Como soy Humano y acepto mis errores, nobles obliga comentar unas cosas que se me chipótearon: - Chasis de la Zontes, es de aluminio - El recorrido "oficial" de la 800MT en todas sus versiones es de 160 adelante, y 145 atrás, - Cuando digo heredado de yamaha, me refiero a su toma de concepto, hay notas chinas de zontes que comentan la inspiración del ese motor. - Como muchas comentan, la 800MT explore no es keyless, pero se puede pedir como accesorio. Saludos a todos y buenas rutas!
@crj7218 Por eso puse, que a hererado me refiero a que se toma de concepto, no como Voge o CF que son motos gemelos basicamente. Con respecto a tu prueba, despues cuanto tu experiencia!! saludos y buenas rutas!!
Buen video, pude ver la zontes y la. Voge. Me parece que calidad de botones y plásticos la cf es la mejor, después la zontes y la Voge última. Que te pareció a vos? Saludos
Gracias por el comparativo, te agrego algunas cosas: la Voge viene muy equipada, puños y asiento calefaccionado, control de crucero, luces cuneteras que se encienden con el guiño, cubre carter, caballete central, radar trasero, conectividad, quickshifter arriba/abajo, abs desconectable, 4 modos de conducción, camara de video y fotos delantero, parabrisas regulable, suspensiones regulables, porta equipaje, etc.
Excelente video, como usuario de la 800MT confirmo lo que comentas. Aún no probé las otras 2 máquinas pero se ven lindas. Por acá con más de 16.000Km arriba de la MT, cada día me gusta más! Saludos!
Creo que falto mencionar elementos de la Voge900. Tiene radar para control de zona ciega que te avisa en el espejo retrovisor, quickshifter (up/down), puño y asiento calefaccionado de fabrica.
Hola me parece muy interesante la comparación, por experiencia propia el que prueba el 3 cilindros no hay vuelta atrás. Cambié mi decisión con casi la operación hecha. Espero la zontes
Excelente video. Actualmente tengo un trk502 y estoy buscando dar el salgo a alguna de estas tres. La verdad que venia esperando a que llegue la Voge por su relación precio calidad. La cf también me encanta, pero creo que se están yendo de mambo con el precio, y la zontes parece linda, pero no le confío mucho al motor, aun no hay grandes reviews sobre esa moto
Gracias por ver el video. Si cf tiene el precio más alto, pero también un poco más de equipamiento, quizás un par de millones menos sería lo más conveniente.
La 800mt también tiene el filtro de fácil acceso, es más todos los consumibles son fáciles de sacar, no sé en la voge y zontes los filtros de aires donde están ( honestamente me olvidé de preguntar). Saludos y buenas rutas !
@@inforiders Gracias. Nadie habla de esto. Todos se guian por fantasías, aunque creo que es clave. Mover la moto de parado, tener que maniobrar en lugares ajustados o tener que levantarla del piso (es una adventure, ¿no?) te pueden convertir a la moto en NO VIABLE. He hecho viajes muy largos en una KLR y prefiero que la moto sea lo mas liviana posible. Abrazo
@ te entiendo, y lo vivo cuando va al suelo mi 800mt con 230 kg, pero bueno es costumbre después para levantarla, por lo menos con técnica, pro algo me compré una Xt 225 93 para que vaya al suelo jajaja. Saludos y buenas rutas
Buen dia, saludos desde Paraguay Una consulta sobre la zontes, la salida del escape viendo en los videos y fotos, parece que esta muy cerca y le pega justo al señalero trasero, acaso no pudiste verificar eso o no te fijaste si el calor del escapamento no le pega directo al direccional. Por que si es asi se corre el riezgo de que de derrita o queme en condiciones mas exigentes o de mucho calor.
Gracias por ver el video!. Fue la misma pregunta que me plantie, y no, no le pega, lo comprobe con el motor en marcha, y pasa por debajo. Saludos y buenas rutas!
Gracias por ver el video... esto pasa en argentina nomas (donde resido) el resto de la región, no tiene esos precios tan inflados (el dicho de siempre aca "Argentina... no lo entenderias.." jajaja). Saludos y buenas rutas!
Los importadores de la CF y Voge deberían explicar porque en Europa tiene 5 años de garantía y acá 2 , CF no para de aumentar, tantean el mercado y aplican, la Voge viene con maletas Sharp que no son originales, dado que las originales que son mejores, tienen apertura hacia arriba y las otras hacia el costado, algo que de tenerla llena, hay que sacarla del soporte y ponerla horizontal o se caerá todo.
@@eugeniograna4193 gracias por ver el video. Concuerdo con las maletas Shad, excelente y robustas, pero tiene esa contra, la trae la Cfmoto son más cómodas, pero más pequeñas. Tema precios, ufff tema difícil en nuestro país no ?. Saludos y buenas rutas
Por qué en europa hay mejores aceites mejores combustibles, mejores carreteras y normalmente se trata mejor la moto, aparte que los talleres no son tan chapuzas como en esas zonas de América del sur ...por eso
algo muy importante y q nadie dice. Como funciona el control de tracción? es por el abs o por cortar combustible? pq si es por el abs puede q te recaliente el freno y ahí tengamos un problema. La preventa de ambas es barata pero, pero van a poner 10 a lo sumo y suerte a los q puedan acceder a ella. En calidad, me subi a la 703 y la 900 pero la 800 mt esta un escalón por arriba de plasticos y terminaciones. Lo bueno es q o cf baja los precios o los otros dos despues de la preventa la van a poner igual. Veremos q pasa
Entiendo tu punto, pero te dejo como dato, el seguro de mi 800MT no bajo a pesar de ser 2023, se mantiene no muy alejada, hablamos de 23m contra 25m que vale una touring 0km, de seguro siempre hablando, en el mercado, sabemos, que una bmw f 800 fs 2011 no pierde su valor, la 800 MT si pierde valor, por ser china, pero yo creo que poco a poco, va a ir cambiando el tema. Saludos y buenas rutas!
@@inforiders no la vi en ninguna parte esa versión a pedido… pero bueno, no es sencillo adaptarlo y más que la llave es totalmente mecánica. Con respecto a lo de la zontes , el qs para abajo no es tan necesario (al menos a mi me gusta jugar con el embrague para bajar), pero lo que sí le hace falta es velocidad crucero… elemental para este tipo de motos.. yo lo tengo en la mía y es un camino de ida totalmente y es un accesorio diferencial realmente para quien hace muchos km. Pero una crucero no vale 6000 USD, menos en Argentina que cuesta todo muchísimo… 🤣🤣🤣 vengo del norte argentino, MUCHÍSIMAS 800mt, para mi que al haber muchísima demanda y oferta limitada subieron valor. Ahora con la competencia presentada y por empezar a entregar van a tener que regular nuevamente el precio porque sino no van a vender muchas más.
@@maximilianoargenio si va a pasar lo mismo con la 450mt, muy cara si comparas con la hima y el precio que tiene afuera. Ya se van a acomodar, ( espero que para abajo, difícil siempre nuestra economía)
Heredado de YAMAHA ????? LA TRI .???? Motor totalmente nuevo de Zontes... Fabrica nueva ultramoderna estrenada exclusivamente para fabricar este novìsimo motor tricilíndrico.
La 800mt explorer se fue de precio, estaba por comprarla (18.000usd salía cuando vinieron las primeras) y subió una fortuna (2.000usd de la nada, sin financiación) , y encima salieron atrás estas dos que compiten de tu a tu…. Hoy por 14.000usd iría por la zontes… más allá que le faltan algunas cosas en equipo, son 6000usd de diferencia y tengo muchísimos amigos con mas de 50.000km en las 3xx que están más que felices y ni un solo drama… Voge sabemos lo que es en fiabilidad, una maravilla… y yo soy cliente de cf, feliz de la vida en la que tengo… pero quiero irme a las sport adventure y estas son mis 3 opciones. Hoy compraría la zontes por sonido y prestaciones, aparte que rompe que todos los diseños y es un plato volador…. Y me guardo esos 6000usd para viajar los próximos 2 años gratis 🤣🤣 muy buena la comparativa.
Como soy Humano y acepto mis errores, nobles obliga comentar unas cosas que se me chipótearon:
- Chasis de la Zontes, es de aluminio
- El recorrido "oficial" de la 800MT en todas sus versiones es de 160 adelante, y 145 atrás,
- Cuando digo heredado de yamaha, me refiero a su toma de concepto, hay notas chinas de zontes que comentan la inspiración del ese motor.
- Como muchas comentan, la 800MT explore no es keyless, pero se puede pedir como accesorio.
Saludos a todos y buenas rutas!
No sabía que se podía pedir como accesorio! Excelente dato! Muchas gracias...
Heredado de Yamaha, si los fabrican ellos? Mi like desde España 🇪🇦🇪🇦, estoy esperando la prueba de mi 700
@crj7218 Por eso puse, que a hererado me refiero a que se toma de concepto, no como Voge o CF que son motos gemelos basicamente. Con respecto a tu prueba, despues cuanto tu experiencia!! saludos y buenas rutas!!
@@inforiders en diciembre, voy de una Yamaha Fazer s2 con ABS, haber si me da más libertad, por Gredos
Buen video, pude ver la zontes y la. Voge. Me parece que calidad de botones y plásticos la cf es la mejor, después la zontes y la Voge última. Que te pareció a vos?
Saludos
Gracias por el comparativo, te agrego algunas cosas:
la Voge viene muy equipada, puños y asiento calefaccionado, control de crucero, luces cuneteras que se encienden con el guiño, cubre carter, caballete central, radar trasero, conectividad, quickshifter arriba/abajo, abs desconectable, 4 modos de conducción, camara de video y fotos delantero, parabrisas regulable, suspensiones regulables, porta equipaje, etc.
Gracias por ver el video. Saludos y buenas rutas
Excelente video, como usuario de la 800MT confirmo lo que comentas. Aún no probé las otras 2 máquinas pero se ven lindas. Por acá con más de 16.000Km arriba de la MT, cada día me gusta más! Saludos!
@@martinmass2755 gracias por el comentario !!! Abrazo y buenas rutas !!
Excelente video y resumen
Gracias, saludos y buenas rutas !
Excelente video!!!
Gracias!! saludos y buenas rutas
Creo que falto mencionar elementos de la Voge900. Tiene radar para control de zona ciega que te avisa en el espejo retrovisor, quickshifter (up/down), puño y asiento calefaccionado de fabrica.
@@gazekdiego gracias por ver el video y aportar ! Saludos y buenas rutas !
Muy buen video!!!
Gracias!! saludos y futura buenas rutas ;)
Hola me parece muy interesante la comparación, por experiencia propia el que prueba el 3 cilindros no hay vuelta atrás. Cambié mi decisión con casi la operación hecha. Espero la zontes
@@EduardoGiannico-i1t gracias por ver el video ! Saludos y buenas rutas
Excelente video. Actualmente tengo un trk502 y estoy buscando dar el salgo a alguna de estas tres. La verdad que venia esperando a que llegue la Voge por su relación precio calidad. La cf también me encanta, pero creo que se están yendo de mambo con el precio, y la zontes parece linda, pero no le confío mucho al motor, aun no hay grandes reviews sobre esa moto
Un detalle no menor, si bien la voge tiene un cubre carter chico, tiene la ventaja de que pusieron el filtro de aceite del lado derecho del motor
Gracias por ver el video. Si cf tiene el precio más alto, pero también un poco más de equipamiento, quizás un par de millones menos sería lo más conveniente.
La 800mt también tiene el filtro de fácil acceso, es más todos los consumibles son fáciles de sacar, no sé en la voge y zontes los filtros de aires donde están ( honestamente me olvidé de preguntar). Saludos y buenas rutas !
Saludos desde Salta
Abrazo!
Son todas buenas. ¿Cual es la mas liviana y cuanto pesan? Una tabla final comparativa, ayudaría. Gracias
@@eskerinola5845 gracias por ver el video. De las tres las más liviana es la voge declarando 215 kg. Saludos y buenas rutas
@@inforiders Gracias. Nadie habla de esto. Todos se guian por fantasías, aunque creo que es clave. Mover la moto de parado, tener que maniobrar en lugares ajustados o tener que levantarla del piso (es una adventure, ¿no?) te pueden convertir a la moto en NO VIABLE. He hecho viajes muy largos en una KLR y prefiero que la moto sea lo mas liviana posible. Abrazo
@ te entiendo, y lo vivo cuando va al suelo mi 800mt con 230 kg, pero bueno es costumbre después para levantarla, por lo menos con técnica, pro algo me compré una Xt 225 93 para que vaya al suelo jajaja. Saludos y buenas rutas
Buen dia, saludos desde Paraguay
Una consulta sobre la zontes, la salida del escape viendo en los videos y fotos, parece que esta muy cerca y le pega justo al señalero trasero, acaso no pudiste verificar eso o no te fijaste si el calor del escapamento no le pega directo al direccional.
Por que si es asi se corre el riezgo de que de derrita o queme en condiciones mas exigentes o de mucho calor.
Gracias por ver el video!. Fue la misma pregunta que me plantie, y no, no le pega, lo comprobe con el motor en marcha, y pasa por debajo. Saludos y buenas rutas!
Permiso....algo pasa ahí, de hecho la luz de giro del lado del escape tiene una protección que no tiene la luz de giro del otro lado
Terribles bestias todas, más de lo que puedo controlar! Ya estoy fuera de estado para domar esos bichos.
Todavía puede señor!! abrazooo y buenas rutas
Como es posible que en Ameriica la Zontes cueste 14.500 usd y en Europa , según medios,, se va a vender por 7.900 euros ?
Gracias por ver el video... esto pasa en argentina nomas (donde resido) el resto de la región, no tiene esos precios tan inflados (el dicho de siempre aca "Argentina... no lo entenderias.." jajaja). Saludos y buenas rutas!
Muy lindas las tres !!!
Gracias ! Saludos y buenas rutas
Los importadores de la CF y Voge deberían explicar porque en Europa tiene 5 años de garantía y acá 2 , CF no para de aumentar, tantean el mercado y aplican, la Voge viene con maletas Sharp que no son originales, dado que las originales que son mejores, tienen apertura hacia arriba y las otras hacia el costado, algo que de tenerla llena, hay que sacarla del soporte y ponerla horizontal o se caerá todo.
@@eugeniograna4193 gracias por ver el video. Concuerdo con las maletas Shad, excelente y robustas, pero tiene esa contra, la trae la Cfmoto son más cómodas, pero más pequeñas. Tema precios, ufff tema difícil en nuestro país no ?. Saludos y buenas rutas
Por qué en europa hay mejores aceites mejores combustibles, mejores carreteras y normalmente se trata mejor la moto, aparte que los talleres no son tan chapuzas como en esas zonas de América del sur ...por eso
El chasis de la Zontes en todas partes dicen que es de aluminio esta chequeado?
Gracias por ver el video. Si es correcto, un error mio donde tome deje anotado que es reticulado de acero, en vez de aluminio. Saludos y buenas rutas
@@inforiders buen video!
Gracias prometo la proxima corregir mejor, se me pasaron dos cositas que en las review de la zontes las vamos a aclarar! Saludos
@@cyclemotor6704 thanks for your information. Regard and good route!
更正下，主车架和副车架分别是3000T压铸机整机铸造。后平叉也是整体压铸件后cnc 加工
Zontes sin dudas
@@sirionicolassegoviasat1651 gracias por ver el video y dejar tu comentario. Saludos y buenas rutas
algo muy importante y q nadie dice. Como funciona el control de tracción? es por el abs o por cortar combustible? pq si es por el abs puede q te recaliente el freno y ahí tengamos un problema.
La preventa de ambas es barata pero, pero van a poner 10 a lo sumo y suerte a los q puedan acceder a ella. En calidad, me subi a la 703 y la 900 pero la 800 mt esta un escalón por arriba de plasticos y terminaciones. Lo bueno es q o cf baja los precios o los otros dos despues de la preventa la van a poner igual. Veremos q pasa
Entiendo que el control de tracción lo hace por Abs y también actúa en la reducción de potencia por el control de inyección.Saludos y buenas rutas
Con respecto a las calidades, puedo dar fe de lo que aguanta la 800MT!! sin duda son excelente.
14.500 u$s la zontes.....al año la podes conseguir usada a 8.000 u$s de seguro.
Entiendo tu punto, pero te dejo como dato, el seguro de mi 800MT no bajo a pesar de ser 2023, se mantiene no muy alejada, hablamos de 23m contra 25m que vale una touring 0km, de seguro siempre hablando, en el mercado, sabemos, que una bmw f 800 fs 2011 no pierde su valor, la 800 MT si pierde valor, por ser china, pero yo creo que poco a poco, va a ir cambiando el tema. Saludos y buenas rutas!
Concuerdo el escape de la zontes es feito. Excelente resumen como siempre
Gracias abrazo y buenas rutas
Y la 800mt me puede, iría por esa
Gracias por ver el video y compartir tu opinión. Saludos y buenas rutas !
La cf no trae keyless.
La zontes trae quickshifter solo para subir, no para bajar.
@maximilianoargenio hay un versión a pedido que trae keyless en la limited. Saludos y buenas rutas !!
Lo del qs en la zontes es verdad, no entiendo por qué lo poner uno completo y listo no ?
@@inforiders no la vi en ninguna parte esa versión a pedido… pero bueno, no es sencillo adaptarlo y más que la llave es totalmente mecánica. Con respecto a lo de la zontes , el qs para abajo no es tan necesario (al menos a mi me gusta jugar con el embrague para bajar), pero lo que sí le hace falta es velocidad crucero… elemental para este tipo de motos.. yo lo tengo en la mía y es un camino de ida totalmente y es un accesorio diferencial realmente para quien hace muchos km. Pero una crucero no vale 6000 USD, menos en Argentina que cuesta todo muchísimo… 🤣🤣🤣 vengo del norte argentino, MUCHÍSIMAS 800mt, para mi que al haber muchísima demanda y oferta limitada subieron valor. Ahora con la competencia presentada y por empezar a entregar van a tener que regular nuevamente el precio porque sino no van a vender muchas más.
@@maximilianoargenio si va a pasar lo mismo con la 450mt, muy cara si comparas con la hima y el precio que tiene afuera. Ya se van a acomodar, ( espero que para abajo, difícil siempre nuestra economía)
La Zontes con el cuadro de aluminio ya te dice cual tenes que comprar.
Gracias por ver el video y dejas tu comentarios! Saludos y buenas rutas !
Exactamente, chasis, subchasis y basculante de alumnio. Saludos.
Cual crees ...es la mejor de las 3 según tu Opinión....???
@@sergiobenavente5236 sigo eligiendo la 800mt, en este caso la Explorer. Saludos y buenas rutas
27 millones de pesos son 25mil euros??? Al menos eso me sale a mi en el conversor de google. Cuesta más del doble que en España 💀
Como pasa con muchas marcas en nuestro país lamentablemente. Saludos y buenas rutas !!!
Heredado de YAMAHA ?????
LA TRI .????
Motor totalmente nuevo de Zontes... Fabrica nueva ultramoderna estrenada exclusivamente para fabricar este novìsimo motor tricilíndrico.
Gracias por ver el video! Saludos y buenas rutas !
La 800mt explorer se fue de precio, estaba por comprarla (18.000usd salía cuando vinieron las primeras) y subió una fortuna (2.000usd de la nada, sin financiación) , y encima salieron atrás estas dos que compiten de tu a tu…. Hoy por 14.000usd iría por la zontes… más allá que le faltan algunas cosas en equipo, son 6000usd de diferencia y tengo muchísimos amigos con mas de 50.000km en las 3xx que están más que felices y ni un solo drama… Voge sabemos lo que es en fiabilidad, una maravilla… y yo soy cliente de cf, feliz de la vida en la que tengo… pero quiero irme a las sport adventure y estas son mis 3 opciones. Hoy compraría la zontes por sonido y prestaciones, aparte que rompe que todos los diseños y es un plato volador…. Y me guardo esos 6000usd para viajar los próximos 2 años gratis 🤣🤣 muy buena la comparativa.
@@maximilianoargenio gracias Maxi ! Sin duda la zontes la va a romper ! Saludos y buenas rutas !
Esta medio feo el escape de 3 salidas en zontes
@@carloslozano6450 sabes que en persona no es tan feo, perooo no es el más agraciado diseño ajjajaja
Que pesadez de motos chinas… ya sobran unas cuantas
@Juan-p5q9m gracias por ver el video. Saludos y buenas rutas