En todos los vídeos de pruebas de esta moto siempre veo comentarios de gente que aparentemente se siente mal por ver que una moto que probablemente cuesta la mitad de lo que han pagado por la suya pueda ir tan bien, y tratan de aplacar su pequeña frustración diciendo que si los acabados y calidades, que si moto de pobres, que si nadie da duros a 4 pesetas, que si el servicio post venta, bla bla bla, y muchas veces incluso sin haberla visto y sin saber nada de su servicio post venta, pero lo cierto es que objetivamente para quien la haya analizado y probado esta moto no tiene nada que envidiar a motos que fácilmente pueden costar como mínimo el doble.😮😮
Yo tengo la hermana , pero la adventure por tema de autonomia y he provado la vogue, Me gusto lo de la horquilla regulable , en la mia no lo es y ademas es muy blanda, la trasera prefiero la mia que puedo regularla en altura y dureza.Con la vovgue hice tope de suspension donde no lo hago con la mia que pesa bastante mas. La vovgue no tiene Imu, te tienes que parar para cambiar entre modos de conduccion, no marca la autonomia restante "para mi cosa muy importante porque viajo muchisimo", En bajos va rara es como si le faltara algo y luego a partir de 5000rpm tira de otra manera, la mia tira lineal desde abajo y tiene muchos mas bajos, debe ser por la electronica de gestion. frenos , cambio embrague etc etc la misma mierda que la mia, embrague tosco, quick sifter de broma y frenos pues normales. No me parece ni buena ni mala al igual que la mia, para eso deberia comprarla y despues de hacerle 150 o 200000km opinar con mas conocimiento. El mayor problema es que parece que todo el mundo tenga que adorar a la vogue ,cualquiera que diga algo malo se le tiran encima. He tenido muchas motos y de muchas marcas y categorias y me da igual japo que china que austriaca que sueca si en los 2 o 3 años que la uso no me deja tirado para mi esta bien sea cual sea. Supongo que habra frustrados como tu dices pero lo que tampoco se puede permitir "en mi opinion" es que algunos lumbreras traten de tontos al que se a comprado una bmw Ç"porque segun algun cuñado" pagas el doble por lo mismo y no es asi todo tiene su porque, los chinos no son tontos y no regalan duros a 4 pesetas.
Nada que decir a tu comentario, a excepción del precio. Solamente en la diferencia de precio de la energía entre Europa y China, ya se pueden permitir venderla muchísimo más barata. Ahora añádele menos impuestos, menos gastos en estudios medioambientales e inspecciones de todo tipo. Gasto de I+D inexistente pues se aprovecha de lo proporcionado por BMW... Ahora bien, yo no espero milagros y sé que hay que lidiar con inconvenientes que están superados en otros modelos. En mi caso prefiero gastar menos y acostumbrarme a esos fallos. Por ejemplo con repostar cada 250 km ya voy seguro de no quedarme tirado. Cada cual que se compre lo que mejor le convenga.
La moda de todos los canales de motos es que dicen cada uno su verdad.... Y va ligada de ya sabemos que!. Lo que hay que hacer es que cada uno pruebe por si mismo las motos.... No todos tenemos las mismas percepciones y mucho menos gustos o bolsillos.... No cuesta nada pedir prueba de moto y avante chavales ... Asi cada uno es responsable de su compra y comprando lo que a uno le gusta lo que pagues está bien pagado. Saludos
Que bonito sería que respetáramos todas las opciones, que cada uno elija la moto que quiera y pueda pagar y nos dediquemos a disfrutar con la elección de los demás y con la nuestra!! Al final vamos de ser una hermandad de amigos y eso hay que ponerlo en práctica con el respeto y el buen talante!! Salud!!
@miguelangelmartilgarcia7801 Se escuchan tantas tonterías en grupos de moteros que prefiero hacer la rutas solos voy a mi ritmo y paro donde quiero , es el espíritu de ir en moto ser libre
@@basi5097 Aaaaaaaayyyy, si hablase mi vieja Kle 500,,,,,,,,,,,, con lo bien que paseamos a nuestra bola,,,,,,,,,,,,, oye, y con 32 años, y 0 tonterías,,,,,,,,,,,
@@basi5097 A ver, no me seas tontochancla,,,, haces ver que, si no llevas una GS1300, parece que no eres motero, te lo corroboro, haciendo ver que, hasta hay viejos hierros, que no desmerecen para sentirte motero,,,,,,,,,,, y haces una lectura, digna de dar a entender que si que estás tonto, la verdad, un poco mas de análisis, no te vendría mal,,,,,,,,,,,, la verdad.
Este tipo de videos parecen más bien presentaciones comerciales, y tienen la utilidad que tienen, es decir conocer datos técnicos y poco más. Yo la he probado y no es una moto que vaya mal, pero yo hago exclusivamente asfalto y encuentro que la protección aerodinámica, el asiento, las vibraciones, … hacen que no sea cómoda para trayectos largos. Por ciudad, la veo poco ágil. Por otra parte, está la estructura de la marca en España que personalmente no me garantiza, de momento, un servicio post-venta al nivel de una marca top. Cualquiera puede tener un accidente o avería y no es plan de tener que esperar 6 meses a recibir una pieza de recambio. Habrá que esperar 2-3 años a ver cómo se desenvuelve la marca y después ya veremos. Y luego a ver si si les bajan los humos a los concesionarios, aquí no aceptan la moto propia usada cómo entrada, en plan o lo tomas o lo dejas, desde luego no lo ponen nada fácil … allá ellos.
Por más peros que le quieras poner... Es una referencia. Y respecto a los cocesionarios, pues habrá que ver qué moto quieres entregar. La Kimco de mi amigo si la han cogido.
@@MrEddyman00 Veremos dentro de un tiempo si es una referencia o no; y el concesionario ni siquiera me preguntó que moto tenía (que por cierto es una Honda, con mayor valor que esta Voge, y mucho mayor que la Kymco de tu amigo). Simplemente, no me dio ninguna opción.
@@aegmr2006 Perdona, pero no es mi moto. Aunque, si la mía no tuviese dos años sólo, la compraría a ojos cerrados. Y respecto al concesionario, lo indiqué queriendo decir que si uno no complace, seguro que hay otros que si, aunque algunas veces no quieran quedarse con moto de entrada porque no le vean buena salida. Sólo hay que buscar. Creo que te falta un poquito bastante de educación y saber estar para poder participar e intervenir en debates. Pero tú mismo.
Solo comentar que mientras más variado sea el mercado mayores serán las posibilidades de que este crezca, aca en Chile hay despegue reciente de nuevas marcas para los diferentes gustos y bolsillos, no todos pueden comprar una marca histórica ni tampoco a todos pueden gustarles, una humilde opinión.
Creo que una asignatura pendiente de muchos canales de RUclips es la objetividad y a veces hasta nosotros mismos cuando una persona es objetiva y dice también lo malo que tiene cualquier moto (china,japonesa o alemana, da igual porque la moto perfecta no existe) lo crujen, no voy a citar el canal en cuestion pero si os dire que es el de una revista que ya no esta en los kioskos, para mi la prueba fue objetiva, dijo lo bueno y lo malo de esta moto precisamente...y lo crujieron con los comentarios, algunos de ellos rozando el insulto.Sinceramente pienso que hay que hablar tanto de lo bueno como de lo malo, ser objetivo y no dejsrse llevar por presiones de las marcas, que seguramente las habrá. Lo que me sorprende ademas es que muchas de esas críticas vengan de usuarios que tienen esa misma moto con apenas 1000 kms. A ver,que moto con 1000 kms no es buena.Hablamos cuando tenga 30000 por ejemplo? Estas marcas, ficho sea de paso, a mi no me inspiran confianza,pero quiza esta marca y un par de ellas mas destaquen de toda la cantidad de motos que llegan de aquel pais por calidad y servicio técnico,pero eso el tiempo, los usuarios y los kilómetros lo diran.
Sí, recuerdo aquella prueba que dices que era objetiva y también la que se publicó de ese mismo probador en el Mundo Deportivo que llamaba mucho la atención, según el probador la moto no tenía potencia!!! vibraba, y "no iba cara al aire", y algunos detalles de la moto para él "daban risa", y por contra con dos bicilindricas chinas de 700 c de otra marca que claramente están por debajo en todo para él eran "las guapas de la clase" e iban maravillosamente bien, y el mismo motor de esta voge en otra prueba de una bmw de repente era buenísimo. De hecho en la prueba de el MD entré otra vez y vi que habían tenido que modificarle algunas expresiones. Sobran los comentarios.
Esa moto me encanta, y los moteros, se habian vuelto una elite de ricos, que para ser un trailero se necesitaba tenee una chequera de mas de 20 mil euros, y no se soportan que gente con la mitad de sys ingresos se les cuele en ese mundo exclusivo
Hombre.......megatest??? Explicación de características técnicas y equipamiento, esperaba algo más al estilo de lo que hicisteis con la TRK 502... Lo de megatest se queda un pelín grande, no?
Solo comentarte una cosa , en los concesionarios ya no recogen pedidos como mínimo hasta febrero y lo de los 8900€ ya te dicen k te vallss olvidando k las k vengan próximamente tendrán una subida
pues, habra que denunciarlos en la pagina oficial de Voge, porque estan mintiendo y engañando... el precio sigue igual que cuando se presento y el que te ofrezca lo contrario esta faltando a la verdad, asi de simple...
Faltaría, un apartado de iluminación, concretamente forma del haz y cantidad de lúmenes, suficiente para viajar de noche? O lo normal en la gran mayoría de las motos: suficiente para “ser visto” y bastante escasa para que veas tú. Saludos
En el concesionario donde compre la moto mía, concesionario de motos premium ( triumph, ducati, suzuki) soltaban pestes de las motos chinas en cuestión de calidades , postventa, etc… al tiempo empezaron a vender zontes , voge, etc y asombrosamente todas eran ahora maravillas de motos . Solo hay que ver que cualquier motero que venga de motos japonesas, alemanas, italianas… no van a pasar a comprarse una voge, una zontes o cualquier otra moto de este tipo.
Gracias por este reportaje Josep....como siempre eres muy fiable en tus comentarios de la moto probada....ahora viene mi pregunta...ves ese motor tan fiable como por ej mi V strom 650 tu sabes de algún motor de BMW que haya hecho 400.000 km como Babieca ? Esa es mi única preocupación antes de decidirme para cambiar mi V strom con 145.000 km y 0 pegas. Sigue así..Ráfagas. desde Extremadura.
Llega un momento que tanta admiración por Voge en todos los canales de RUclips empieza a ser sospechoso. Tenía en mente, como segunda como, la 300 Rally, pero se me van quitando las ganas.
Las marcas japonesas y las bmw estàn muy muy infladas, ya era hora que les bajen los humos , espero que los chinos sigan con esta dinàmica de progreso y no se inflen tambièn 👌🏽👌🏽👍🏽👍🏽
Este youtuber nunca encuentra, en ningún modelo y marca, cuestiones deficitarias. Politicamente correcto, inútil para evaluar y discernir. La moto es buena para carretera, pero no es para el off road, y no se atreve a decirlo.
The Chinese have been given Western technology on a plate, but they remain Chinese. Geely is the owner of Volvo, but despite the rich equipment - it is not Volvo. Voge is a nameless brand, but it cannot be BMW. BMW needs to pay, for a reason. Those who do not have money or criteria will be satisfied with products like this.
Por 9000 euretes la persona que espere prestaciones y suspe siones premium se equivoca. Es una moto económica que puede valer un poco para todo, sin mas.
Quizás este vídeo lo grabasteis hace tiempo y lo subís ahora porque la información está un poco desfasada, no solo hay los dos colores iniciales si no que hay un tercero todo en negro, por otro lado ya no se admiten pedidos y a ese precio, los pedidos han superado la capacidad de producción y perdidos de hace dos meses las entregarán en febrero del 25. Las nuevas ya no serán a ese precio de lanzamiento ya que han tenido que hacer alguna adaptación y actualización por temas de normativa y eso hará también que haya el mencionado incremento de precio. Que seguirá siendo una opción competitiva, es posible que si, ya veremos. En cuanto al motor la fiabilidad puede estar fuera de toda duda, la única incógnita es si esa carga de electrónica y equipamiento estará a la altura, el tiempo lo dirá.
Ellos están a vender para que las marcas le sigan dejando motos. Este hombre se excede en las virtudes de cada moto que prueba. No es muy creíble para mi.
Ya cansado de los publireportajes de las chinadas.......y daros la razon los chinos y los de bmw se han vuelto locos y por eso unos venden por 9000 con todo y los otros a partir de 12000 sin nada........que si que si que es la misma moto😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Es la típica moto que se compra tu cuñado, el listo.... Es como comprar una Dacia y justificar todo el día que va de pm por campo. Yo no lo vea vamos, quizás para los noveleros de las motos y ahora que está de moda el trail y todo el mundo hace de todo y sabe de todo en sólo tres días pues vale. Pura banalidad. Da el pego. Todas estas motos me recuerdan a los polos Lacoste falsos que se venden en los paseos marítimos de cualquer playa , no se porqué😂😂😂
O sea que una moto que nace de la colaboración entre loncin y bmw compartiendo entre otras cosas exactamente el mismo motor para ti es como un lacoste falso 😳😳
Como buen cuñado es justo lo que necesito. Una buena moto a buen precio. No necesito lucir marca (como los polos lacoste falsos), simplemente rodar y ser feliz.
Esta moto tal vez sea como la tuya, o incluso mejor, pero no tiene la pegatina "Lacoste" tiene Voge, chinorra y claro, a tí, que salgan cada día marcas chinorras a buen precio te repatea. Yo NO TENGO prejuicios por llevar esta moto, como tampoco los tendría por llevar un Dacia, creo que quien tiene un verdadero problema eres tú. Haztelo mirar.
Antes tener una trail bien equipada era un símbolo ''falso'' de riqueza y superioridad (mucha gente con motazas que no han pagado), ahora con estas chinas cualquiera puede acceder al segmento con una buena moto bien equipada sin dejarte un riñon por el camino, no es la mejor en nada pero es una buena moto, la he probado. Pero si, es una imitacion a la Tiger 900 y le han robao el motor a las bmw... y lo han hecho bien, y se tiene que decir.
Que complejos gastáis algunos. No conozco a ningún propietario de esta moto que oculte que es china o que diga que es una BMW. Igual te pica que te has gastado más en una de segunda mano con 30.000km por un logo.
En todos los vídeos de pruebas de esta moto siempre veo comentarios de gente que aparentemente se siente mal por ver que una moto que probablemente cuesta la mitad de lo que han pagado por la suya pueda ir tan bien, y tratan de aplacar su pequeña frustración diciendo que si los acabados y calidades, que si moto de pobres, que si nadie da duros a 4 pesetas, que si el servicio post venta, bla bla bla, y muchas veces incluso sin haberla visto y sin saber nada de su servicio post venta, pero lo cierto es que objetivamente para quien la haya analizado y probado esta moto no tiene nada que envidiar a motos que fácilmente pueden costar como mínimo el doble.😮😮
Yo tengo la hermana , pero la adventure por tema de autonomia y he provado la vogue, Me gusto lo de la horquilla regulable , en la mia no lo es y ademas es muy blanda, la trasera prefiero la mia que puedo regularla en altura y dureza.Con la vovgue hice tope de suspension donde no lo hago con la mia que pesa bastante mas.
La vovgue no tiene Imu, te tienes que parar para cambiar entre modos de conduccion, no marca la autonomia restante "para mi cosa muy importante porque viajo muchisimo", En bajos va rara es como si le faltara algo y luego a partir de 5000rpm tira de otra manera, la mia tira lineal desde abajo y tiene muchos mas bajos, debe ser por la electronica de gestion.
frenos , cambio embrague etc etc la misma mierda que la mia, embrague tosco, quick sifter de broma y frenos pues normales.
No me parece ni buena ni mala al igual que la mia, para eso deberia comprarla y despues de hacerle 150 o 200000km opinar con mas conocimiento.
El mayor problema es que parece que todo el mundo tenga que adorar a la vogue ,cualquiera que diga algo malo se le tiran encima.
He tenido muchas motos y de muchas marcas y categorias y me da igual japo que china que austriaca que sueca si en los 2 o 3 años que la uso no me deja tirado para mi esta bien sea cual sea.
Supongo que habra frustrados como tu dices pero lo que tampoco se puede permitir "en mi opinion" es que algunos lumbreras traten de tontos al que se a comprado una bmw Ç"porque segun algun cuñado" pagas el doble por lo mismo y no es asi todo tiene su porque, los chinos no son tontos y no regalan duros a 4 pesetas.
o los demás son muy “listos “ y venden los duros a siete …
Nada que decir a tu comentario, a excepción del precio. Solamente en la diferencia de precio de la energía entre Europa y China, ya se pueden permitir venderla muchísimo más barata. Ahora añádele menos impuestos, menos gastos en estudios medioambientales e inspecciones de todo tipo. Gasto de I+D inexistente pues se aprovecha de lo proporcionado por BMW... Ahora bien, yo no espero milagros y sé que hay que lidiar con inconvenientes que están superados en otros modelos. En mi caso prefiero gastar menos y acostumbrarme a esos fallos. Por ejemplo con repostar cada 250 km ya voy seguro de no quedarme tirado. Cada cual que se compre lo que mejor le convenga.
He pasado por CF moto, Royal Enfield, Suzuki Vstrom, KTM rally 800. Y la Voge 900DSX es la mejor. Es excelente.
los marqueros son así, no se quieren sentir mal por gastar plata al pedo por capricho y creen que sus motos son fabricadas por japoneses.
Gracias Josep por el excelente reportaje y trabajo como siempre ✌
La moda de todos los canales de motos es que dicen cada uno su verdad.... Y va ligada de ya sabemos que!. Lo que hay que hacer es que cada uno pruebe por si mismo las motos.... No todos tenemos las mismas percepciones y mucho menos gustos o bolsillos.... No cuesta nada pedir prueba de moto y avante chavales ... Asi cada uno es responsable de su compra y comprando lo que a uno le gusta lo que pagues está bien pagado. Saludos
Que bonito sería que respetáramos todas las opciones, que cada uno elija la moto que quiera y pueda pagar y nos dediquemos a disfrutar con la elección de los demás y con la nuestra!! Al final vamos de ser una hermandad de amigos y eso hay que ponerlo en práctica con el respeto y el buen talante!!
Salud!!
Porque si no llevas una BMW 1300 no eres motero y se disfruta ruteando con una moto independiente de la cilindrada
@@basi5097 Totalmente de acuerdo, llevo la NC750 de Honda una maravilla, pero para la mayoria de moteros quemados, una moto aburrida. Saludos
@miguelangelmartilgarcia7801 Se escuchan tantas tonterías en grupos de moteros que prefiero hacer la rutas solos voy a mi ritmo y paro donde quiero , es el espíritu de ir en moto ser libre
@@basi5097 Aaaaaaaayyyy, si hablase mi vieja Kle 500,,,,,,,,,,,, con lo bien que paseamos a nuestra bola,,,,,,,,,,,,, oye, y con 32 años, y 0 tonterías,,,,,,,,,,,
@@basi5097 A ver, no me seas tontochancla,,,, haces ver que, si no llevas una GS1300, parece que no eres motero, te lo corroboro, haciendo ver que, hasta hay viejos hierros, que no desmerecen para sentirte motero,,,,,,,,,,, y haces una lectura, digna de dar a entender que si que estás tonto, la verdad, un poco mas de análisis, no te vendría mal,,,,,,,,,,,, la verdad.
Muy entretenido el video josep! Buen trabajo maquina!
Como siempre, muy buen video y bien explicado 🤙✌️✌️
Nice video!! Perfect cuts and scenes, good choice of music, well done man!!
Lo de la música… patinazo
Este tipo de videos parecen más bien presentaciones comerciales, y tienen la utilidad que tienen, es decir conocer datos técnicos y poco más. Yo la he probado y no es una moto que vaya mal, pero yo hago exclusivamente asfalto y encuentro que la protección aerodinámica, el asiento, las vibraciones, … hacen que no sea cómoda para trayectos largos. Por ciudad, la veo poco ágil. Por otra parte, está la estructura de la marca en España que personalmente no me garantiza, de momento, un servicio post-venta al nivel de una marca top. Cualquiera puede tener un accidente o avería y no es plan de tener que esperar 6 meses a recibir una pieza de recambio. Habrá que esperar 2-3 años a ver cómo se desenvuelve la marca y después ya veremos. Y luego a ver si si les bajan los humos a los concesionarios, aquí no aceptan la moto propia usada cómo entrada, en plan o lo tomas o lo dejas, desde luego no lo ponen nada fácil … allá ellos.
Por más peros que le quieras poner... Es una referencia. Y respecto a los cocesionarios, pues habrá que ver qué moto quieres entregar. La Kimco de mi amigo si la han cogido.
@@MrEddyman00 Más vale que lo dejes …
@@MrEddyman00 Veremos dentro de un tiempo si es una referencia o no; y el concesionario ni siquiera me preguntó que moto tenía (que por cierto es una Honda, con mayor valor que esta Voge, y mucho mayor que la Kymco de tu amigo). Simplemente, no me dio ninguna opción.
@@MrEddyman00 Y si no te gusta que le pongan “peros” a tu moto, ajo y agua.
@@aegmr2006 Perdona, pero no es mi moto. Aunque, si la mía no tuviese dos años sólo, la compraría a ojos cerrados. Y respecto al concesionario, lo indiqué queriendo decir que si uno no complace, seguro que hay otros que si, aunque algunas veces no quieran quedarse con moto de entrada porque no le vean buena salida. Sólo hay que buscar.
Creo que te falta un poquito bastante de educación y saber estar para poder participar e intervenir en debates. Pero tú mismo.
Lo buena o lo mala que sera la moto lo dira los años y los km
Solo comentar que mientras más variado sea el mercado mayores serán las posibilidades de que este crezca, aca en Chile hay despegue reciente de nuevas marcas para los diferentes gustos y bolsillos, no todos pueden comprar una marca histórica ni tampoco a todos pueden gustarles, una humilde opinión.
Creo que una asignatura pendiente de muchos canales de RUclips es la objetividad y a veces hasta nosotros mismos cuando una persona es objetiva y dice también lo malo que tiene cualquier moto (china,japonesa o alemana, da igual porque la moto perfecta no existe) lo crujen, no voy a citar el canal en cuestion pero si os dire que es el de una revista que ya no esta en los kioskos, para mi la prueba fue objetiva, dijo lo bueno y lo malo de esta moto precisamente...y lo crujieron con los comentarios, algunos de ellos rozando el insulto.Sinceramente pienso que hay que hablar tanto de lo bueno como de lo malo, ser objetivo y no dejsrse llevar por presiones de las marcas, que seguramente las habrá. Lo que me sorprende ademas es que muchas de esas críticas vengan de usuarios que tienen esa misma moto con apenas 1000 kms. A ver,que moto con 1000 kms no es buena.Hablamos cuando tenga 30000 por ejemplo? Estas marcas, ficho sea de paso, a mi no me inspiran confianza,pero quiza esta marca y un par de ellas mas destaquen de toda la cantidad de motos que llegan de aquel pais por calidad y servicio técnico,pero eso el tiempo, los usuarios y los kilómetros lo diran.
Sí, recuerdo aquella prueba que dices que era objetiva y también la que se publicó de ese mismo probador en el Mundo Deportivo que llamaba mucho la atención, según el probador la moto no tenía potencia!!! vibraba, y "no iba cara al aire", y algunos detalles de la moto para él "daban risa", y por contra con dos bicilindricas chinas de 700 c de otra marca que claramente están por debajo en todo para él eran "las guapas de la clase" e iban maravillosamente bien, y el mismo motor de esta voge en otra prueba de una bmw de repente era buenísimo. De hecho en la prueba de el MD entré otra vez y vi que habían tenido que modificarle algunas expresiones. Sobran los comentarios.
La pantalla super confortable para ver rápida la información y no perder tiempo de concentración en el camino.
Me ha faltado la prueba dinámica con opiniones específicas, las cuales siempre valoro mucho de motosx1000. Me ha parecido más una presentación...
Esa moto me encanta, y los moteros, se habian vuelto una elite de ricos, que para ser un trailero se necesitaba tenee una chequera de mas de 20 mil euros, y no se soportan que gente con la mitad de sys ingresos se les cuele en ese mundo exclusivo
Hombre.......megatest???
Explicación de características técnicas y equipamiento, esperaba algo más al estilo de lo que hicisteis con la TRK 502...
Lo de megatest se queda un pelín grande, no?
Solo comentarte una cosa , en los concesionarios ya no recogen pedidos como mínimo hasta febrero y lo de los 8900€ ya te dicen k te vallss olvidando k las k vengan próximamente tendrán una subida
pues, habra que denunciarlos en la pagina oficial de Voge, porque estan mintiendo y engañando... el precio sigue igual que cuando se presento y el que te ofrezca lo contrario esta faltando a la verdad, asi de simple...
Se veía venir.
Yo tengo una y no puedo estar mas contento
Faltaría, un apartado de iluminación, concretamente forma del haz y cantidad de lúmenes, suficiente para viajar de noche? O lo normal en la gran mayoría de las motos: suficiente para “ser visto” y bastante escasa para que veas tú.
Saludos
En el concesionario donde compre la moto mía, concesionario de motos premium ( triumph, ducati, suzuki) soltaban pestes de las motos chinas en cuestión de calidades , postventa, etc… al tiempo empezaron a vender zontes , voge, etc y asombrosamente todas eran ahora maravillas de motos . Solo hay que ver que cualquier motero que venga de motos japonesas, alemanas, italianas… no van a pasar a comprarse una voge, una zontes o cualquier otra moto de este tipo.
Gracias por este reportaje Josep....como siempre eres muy fiable en tus comentarios de la moto probada....ahora viene mi pregunta...ves ese motor tan fiable como por ej mi V strom 650 tu sabes de algún motor de BMW que haya hecho 400.000 km como Babieca ? Esa es mi única preocupación antes de decidirme para cambiar mi V strom con 145.000 km y 0 pegas.
Sigue así..Ráfagas. desde Extremadura.
Es prácticamente imposible q esta moto pueda competir en fiabilidad contra tu Suzuki
Ese motor de suzuki ha salido muy duro.Sólo el tiempo y los kms dirán que tal ha salido la voge 900.
Llega un momento que tanta admiración por Voge en todos los canales de RUclips empieza a ser sospechoso. Tenía en mente, como segunda como, la 300 Rally, pero se me van quitando las ganas.
No ví más el reportaje por la música tan molesta. 😮
Bueno, ya han subido el precio a 9.192€, hoy me han llamado del concesionario para comunicármelo....
en argentina piden u$16000 jajaja
Las marcas japonesas y las bmw estàn muy muy infladas, ya era hora que les bajen los humos , espero que los chinos sigan con esta dinàmica de progreso y no se inflen tambièn 👌🏽👌🏽👍🏽👍🏽
LA música hace que me quite las ganas de ver el video.....lamentable
Un comentario muy constructivo viniendo de otro RUclips. Hacer comentarios a canales grandes para ganar seguidores?
Y has aprovechado, a hacerte la Transpirenaica,,,,,,,,,, muy guapa,,,,,,,,,
Este youtuber nunca encuentra, en ningún modelo y marca, cuestiones deficitarias. Politicamente correcto, inútil para evaluar y discernir.
La moto es buena para carretera, pero no es para el off road, y no se atreve a decirlo.
The Chinese have been given Western technology on a plate, but they remain Chinese. Geely is the owner of Volvo, but despite the rich equipment - it is not Volvo. Voge is a nameless brand, but it cannot be BMW. BMW needs to pay, for a reason. Those who do not have money or criteria will be satisfied with products like this.
Por 9000 euretes la persona que espere prestaciones y suspe siones premium se equivoca. Es una moto económica que puede valer un poco para todo, sin mas.
Purs lleva la mejor marca de suspension kayaba y frenos brembo.... Osea de lo mejor lo mejor.... Que hablas sin saber... Informate bocas
Solo dos colores?? En la página web también he visto el acabado negro😮
Quizás este vídeo lo grabasteis hace tiempo y lo subís ahora porque la información está un poco desfasada, no solo hay los dos colores iniciales si no que hay un tercero todo en negro, por otro lado ya no se admiten pedidos y a ese precio, los pedidos han superado la capacidad de producción y perdidos de hace dos meses las entregarán en febrero del 25. Las nuevas ya no serán a ese precio de lanzamiento ya que han tenido que hacer alguna adaptación y actualización por temas de normativa y eso hará también que haya el mencionado incremento de precio. Que seguirá siendo una opción competitiva, es posible que si, ya veremos. En cuanto al motor la fiabilidad puede estar fuera de toda duda, la única incógnita es si esa carga de electrónica y equipamiento estará a la altura, el tiempo lo dirá.
Pues 300€ mas.... Y con todo
Lo fácil: nadie te llamó nadie te va a extrañar 😂
Es indudable .....voge 900 ....
Ellos están a vender para que las marcas le sigan dejando motos. Este hombre se excede en las virtudes de cada moto que prueba. No es muy creíble para mi.
como no espavilen japoneses y europeos.
Se puede comprar la 900DSX con la f800GS?, Personalmente pienso que no pero bueno... Cada uno que piense lo que qiuera.
El motor desprende tanto calor a la pierna izquierda tan insoportable y abrasador como reportan bastantes usuarios?
no es para tanto
Si
He visto bicicletas con la rueda delantera más ancha 😂
Es ridícula y fea, la dinámica y estética de una auténtica bmw siempre será mejor, hay otras chinas que me atraen mucho más
Cf... Moto... 450... 50 kilos menos!!!... Más,na.
Esta es 900 🤷🏽♂️. Creo que no son muy comparables. Y si, la cf también es más barata. 😂
Tanto problema por la musica... bajas el vol. y listo
Ya cansado de los publireportajes de las chinadas.......y daros la razon los chinos y los de bmw se han vuelto locos y por eso unos venden por 9000 con todo y los otros a partir de 12000 sin nada........que si que si que es la misma moto😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Es la típica moto que se compra tu cuñado, el listo.... Es como comprar una Dacia y justificar todo el día que va de pm por campo. Yo no lo vea vamos, quizás para los noveleros de las motos y ahora que está de moda el trail y todo el mundo hace de todo y sabe de todo en sólo tres días pues vale. Pura banalidad. Da el pego. Todas estas motos me recuerdan a los polos Lacoste falsos que se venden en los paseos marítimos de cualquer playa , no se porqué😂😂😂
O sea que una moto que nace de la colaboración entre loncin y bmw compartiendo entre otras cosas exactamente el mismo motor para ti es como un lacoste falso 😳😳
Como buen cuñado es justo lo que necesito. Una buena moto a buen precio. No necesito lucir marca (como los polos lacoste falsos), simplemente rodar y ser feliz.
Esta moto tal vez sea como la tuya, o incluso mejor, pero no tiene la pegatina "Lacoste" tiene Voge, chinorra y claro, a tí, que salgan cada día marcas chinorras a buen precio te repatea. Yo NO TENGO prejuicios por llevar esta moto, como tampoco los tendría por llevar un Dacia, creo que quien tiene un verdadero problema eres tú. Haztelo mirar.
Antes tener una trail bien equipada era un símbolo ''falso'' de riqueza y superioridad (mucha gente con motazas que no han pagado), ahora con estas chinas cualquiera puede acceder al segmento con una buena moto bien equipada sin dejarte un riñon por el camino, no es la mejor en nada pero es una buena moto, la he probado. Pero si, es una imitacion a la Tiger 900 y le han robao el motor a las bmw... y lo han hecho bien, y se tiene que decir.
Que complejos gastáis algunos. No conozco a ningún propietario de esta moto que oculte que es china o que diga que es una BMW. Igual te pica que te has gastado más en una de segunda mano con 30.000km por un logo.
me asusta la vejez de esta moto,, y el servicio de piezas en caso de averia,,,,,