Por motor, la Voge tiene 20 N más de par a poco mas de 6.000 y eso es una gran diferencia y tiene que notarse. Luego está el precio, también mucha diferencia. Yo tengo hace una semana la 900 , pero no he probado la MT, pero sobre el papel....
Creo que es mejor elección la VOGE, no solo por precio, el motor me parece mejor y el par llega antes. Ya nos dirás cómo va en general.Un cordial saludo 👍
@@trompo1El comportamiento de la 900 es satisfactorio. En modo "sport" y "of" tiene mucha patada, a casi nada que aceleres. Tiene varios defectos pero de escasa importancia (calor en ciudad, elección modos sólo en parado - pte de actualización y alguna chorradita más...) Para mí es un gran producto.
@@juanjosegonzalezlopez5661 fantástico, lo que me gusta de esa moto es la equipación que para ir de ruta y viajes largos se utiliza bastante sobre todo el radar de carril etc...que la disfrutes, saludos 👍
He probado la Voge 900 DSX y me quedé muy impresionado, pasaré de la TRK 502 X a esta... Gracias por la comparativa porque la CF 800 mt estaba en el radar también.
Pues he adquirido la CF y recién llevo 1000 km una autentica gozada de maquina muy contento con ella y después de su revisión pues a mejorado mucho algunas cosillas que no me hacían mucha gracia, mi elección fue por aspecto y sobre todo porque CF ya lleva tiempo demostrando que sus productos son de buen acabado y muy testeadas, espero que la electrónica que es muy abundante en las dos no sea razón de problemas en Vogue que recién aparece con esa motaza espectacular, en fin que me a dado mayor seguridad la CF y me encantan sus lineas
La vogue la veo mas orientada para off road yo personalmente le metería otras medidas en neumaticos 165 detrás y 120 delante y la cf moto la veo más un uso 50/50 mejor capacitada para rutear por largos enlaces de carretera
He tenido la oportunidad de probar las dos esta semana, y sinceramente me quedo con Cfmoto. Vogue mucho más brusca. Si tenéis dudas, probadlas y cf os sorprenderá gratamente! A parte de que el apple car play es una maravilla!
El equipamiento de asistencia de cambio de carril la verdad es que es muy útil y ayuda como dices a los ángulos muertos. El problema es que cuando cojo el scooter, si te acostumbras a ir confiado porque tienes las alertas , te encuentras que este no lo tiene y puedes llevarte un buen susto. Yo tengo la CF moto y de momento genial. Y las 3 maletas venían incluidas de regalo
Hola compañero claro te acostumbras a lo bueno. y con la scooter hay que adaptarse, yo seguro que me hubiera chocado jaja. La 800mt es una moto que me encanta su estructura para viajar tiene que ser comodísima en marcha. que la disfrutes. un cordial saludo.
Hola, yo veo diferencias importantes en rueda delantera de 21 Voge y 19 CF, ABS en curva CF, IMU de 6 ejes CF , aviso radar directo en la pantalla CF. A falta de probar considero Voge mas enfocada a off y CF mas polivalente, Por precio Voge se ha agotado a 8888 € nunca mais …. Me gusta mucho la CFMOTO.
Opoino lo mismo que tu, A mi también me gusta mas la CFMOTO, el precio de la Voge como dices se aumentará considerablemente el próximo año según he visto. un cordial saludo
@@trompo1 in italia la cf 800mt costa 9000 + 1380 le valigie (touring) la voge 900dsx 9800+ 1260 le valigie saluti dall italia ps la ruota da 21 mi frena
Actualización: la 800MT Sport ahora ha bajado por debajo de 8000 euros, lo que es un precio muy rompedor. La Explore sigue con el mismo precio pero ahora incluye las 2 maletas y el top case, todo valorado en 1300 euros. Sigue siendo más cara que la Voge, pero para mi el equipamiento es superior porque la CF incorpora IMU de 6 ejes en todas sus versiones, algo que considero muy importante pues te da el ABS en curva, anti-wheelie, y en el caso de la Explore pues también control de estabilidad y control de tracción en curva. Además el tema del Apple Car Play y Android Auto que son un extra muy tentador.
La verdad es que casi es la mejor opción en esta categoría ya que la voge el año que viene la van a subir mas de 1000€ dada la demanda me comentaron varios concesionarios. Gracias por el dato compañero. un cordial saludo
Seguro que tiene android auto.... he oído por ahí que no traía, q solo trae car playa para ios.... por lo demás probé la coge, pero estéticamente me gusta más la cf, sobre todo para viajar .. las dos chapeau, por cierto
Buenas tardes compañero!! Siempre veo tus vídeos de comparaciones y me gusta que des tu opinión personal... Enhorabuena por la edición de video... Soy propietario de una CFMOTO 800 mt... Estoy encantado, pero no he probado la Voge.. Respecto al precio, cuenta que por campaña entran las 3 maletas en la Explorer... La Voge hay que pagarlas.. Un saludo
Muy buenas y muchas gracias., La CFmoto 800mt es muy buena moto y sobre todo el diseño lo ancha que es delante en autovía tiene que ser una gozada no te pega tanto el viento en el cuerpo. Respecto a lo de las maletas ahora hay una buena oferta la he visto lo que pasa es que no la he puesto en el vídeo porque esa oferta es limitada y en cuanto se acabe la oferta se queda el vídeo un poco desfasado, ya que esa oferta ya no existirá, ya que son unidades limitadas. Ahora mismo con las maletas la distancia de precio no es tanta, pero claro el mes que viene no se sabe. Que la disfrutes, un cordial saludo 👍
En México la cfmoto 800 mt explore con todas las maletas cuesta al cambio 13480 euros, la tenere 700 cuesta 15923 euros la versión basica, la suzuki v strom 800 DE modelo 2023 12305 euros.
Por estética la CF MOTO y por todo lo demás la VOGE sin duda creo que vá a ser difícil desbancarla de ahí 😅 La única que se le podría acercar sería en mi opinión la nueva ZONTES 700 que aún no apareció en nuestro mercado 🤷♂️ Buena comparativa 👌 UN GRAN SALUDO!!👍✌️
Hola compañero muchas gracias, La ZONTES 703F estoy preparando el vídeo, aunque no hay mucha información aún, 3 cilindros y casi 100cv dará que hablar. Un cordial saludo 👍
La MT hubiese sido un éxito si la "explore" costase menos de 10000€. En Europa por lo que cuesta, la gente se compra la KTM 790 aunque sea completamente fábricada por CFMoto.
Yo tengo la voge 900. Y cuando vienes de una moto de caracteristicas inferior, con la voge es mas que un lujo, Y en un futuro, quiza será cambiarla por otro mas adabtada a las tendencias que habrá en el mercado como pudiera ser una moto electrica.
Has realizado una buena compra ya que es una de mas opciones mas lógicas en esa categoría ahora mismo. Si la autonomía de las eléctricas se aumenta significativamente en un futuro será una opción seria, por ahora solo es una opción para trayectos cortos. Un cordial saludo 👍👍👍👍
Buen video TROMPO. Esta semana he vendido mi NC750XDCT 2020 y estoy como loco sin moto. Candidatas y con un presupuesto maximo de 12.500 € serian en nuevo MT 800 explorer y poco más...en segunda mano africa twin manual/dct 2021/22. Un saludo
Buena elección compañero la verdad, la verdad es que yo prefiero la África twin de segunda mano antes que la CF moto, si consigues alguna de segunda mano buena, tienes moto para rato. Un cordial saludo 👍
@@McAddress sinceramente una Africa Twin no tiene nada que demostrar, lleva años siendo de las mejores maxi-trail del mercado, tanto vale para hacer trail como para viajar, y aunque sea de segunda mano es una compra segura, (si realmente quieres esa moto), aunque mucha gente compra una maxi y no necesita tanta moto y va por ciudad todo el año. Después la CF MOTO que comentaba el compañero es también buena moto y han salido buenas, tendrá mas tecnologia eso no se duda pero CF MOTO se tiene que hacer aun mas hueco en el mercado para ser rival de la África, también es cierto que una es una 800 y otra una 1100. Esa es mi Opinión en esa situación, otros erigirían la CFMOTO antes que una África usada. en fin cada opinión solo es eso una opinión. un cordial saludo.
@@trompo1 Claro, ir de una 800 a una 1100 es una gran diferencia, son motos bastante distintas. Por supuesto que la Africa no tiene nada que demostrar, pero creo que al nivel de calidad con el que salieron las Cfmoto, mi opinion personal es que es preferible una cero km, con todas las comodidades de los features nuevos sobre una usada bastante mas grande. El único tema que es un poco dudoso de la Cfmoto es en la post venta, con los repuestos. Saludos!
@@McAddress hombre también depende en que estado está, puede estar seminueva o para hacerle cosas con lo cual no compensa. Opino lo mismo que el hándicap de la CFMOTO por ahora son los repuestos y postventa que desvaloriza rápido, aunque el diseño me encanta. Un cordial saludo 👍
@@bandit_650SDel vamos en calidad percibida Cf está un escalón por arriba de voge, y no estoy diciendo que voge sea mala calidad.Solo que cf presta más atención a los acabados.
Buenas! Estoy estudiando diferentes posibilidades de moto para comprar. Estoy a la espera de que salga la Zontes 703 F. Que té parece, podrías hacer una comparativa. Gracias!
Hola compañero el vídeo de la zonted 713c lo tengo ya preparado para publicar no tardaré en publicarlo. Una comparativa con ella aún no la puedo hacer porque no hay muchos datos sobre ella aún. También tengo un vídeo sobre la Kove 800 x. Pero si buscas comprar algo similar a la Vogue 900 DSX y a la CF moto yo cogería una de esas dos marcas no me iría ni a zontes ni a kove, son motos aún muy nuevas y no se sabe la fiabilidad por lo menos la Voge y la Cf motos sabemos que tiene por lo menos motores conocidos. un cordial saludo 👍
Estos son los dos modelos en los que tengo dudas de comprá, no toco lo marrón siempre asfalto y con paquete, me gusta mas la CF moto pero el motor y el precio de la voge francamente es muy interesante....
Si la CF fuese más barata sería una decisión más difícil, pero hay bastante diferencia. El par llega antes a menos rpm, ya comentarás si eliges alguna. Un cordial saludo 👍
hola, estaría bien saber que neumáticos opcionales que tiene la voge, la rueda delantera para hacer onroad parece demasiado estrecha, siendo además mas enfocada al asfalto que al ofroad.
Hola compañero después de tu mensaje he estado investigando un poco y no he visto ninguna información sobre eso. Opino lo mismo que tú son demasiado estrechas quizá un poco más anchas para hacer rutas estaría muy bien. De todas formas si me entero de algo lo pondré. Un cordial saludo 👍
@@dante-fc9se hola buenas, creo que se refiere a si hay posibilidad de poner neumáticos más anchos para hacer rutas ya que el que trae son estrechos más enfocados a off. Saludos 👍
hola dante un saludo, yo me refiero que la voge 900dsx está algo mas enfocada al asfalto que al ofroad, sus por suspensiones, su peso, su altura libre al suelo, etc, y sin embargo viene con unas llantas totalmente ofroad, yo diría que es 80% onroad 20% offroad ,¿ tu que opinas?creo que has entendido mal lo que quiere decir, para otras ocasiones intentare explicarme mejor.
La CF es más ancha en la parte del depósito y en el radiador , pero la Voge tapa más en piernas y pies , en la parte del motor hay ventaja para la Voge, pues tiene más cv y más par motor luego lo que verdaderamente inclina la balanza es el precio, y yo es que soy un amante del “pico pato” con lo que la CF no lleva. Ósea para mi la Voge ajustado pero gana .
La cf moto peca de neumaticos muy limitados para off road, recorridos de suspensión un tanto cortos para off road que serian preferibles algo mayores, asi como un comportamiento a veces impredecible en off road..sin duda esto ultimo mejorara un tanto con unos buenos neumáticos mejor enfocados al off road pero por lo visto la mejora sustancial en campo con esa moto es activar el modo de conducción rain según tengo entendido
La Cfmoto Explore tiene seis modos de manejo, y entre ellos puedes elegir desconectar el ABS delantero, el trasero o ambos, como tambien el control de tracción y otras cosas. Para off eso es muy bueno. Además por lo que dice el video, es un poco más liviana que la Voge aunque habría que probarlas para comparar bien. No es lo mismo fijarse las especificaciones que hacer una prueba de manejo real. Yo por precio/calidad solamente, elegiría la Voge. La Cfmoto me gusta mucho más estéticamente y que venga preparada para los baules laterales me parece excelente si vas a usarla más que todo por carretera (yo tengo la Touring y es fantástica).
Hay que tener en cuenta que la cfmoto lleva IMU de 6 ejes, eso ya vale 2000€, las maletas incorporadas, son otros 1000€... No la veo mas cara que la Vogue
Yo probe la Voge 900 y el acelerador es demasiado sensible. En ciudad , con dos pasajeros era muy incomoda por lo brusca que era al tocar el acelerador. No nos gusto😢😢 Ahora mismo la CF moto viene con las tres maletas metalicas. Voge 9200€ matriculada + 1000€ de maletas, te plantas en 10200€ + -, eso si, con seguro a terceros incluido. La CF Moto 800MT Touring 11400€. No es tanta la difencia, ademas la CF trae ABS en curvas y practicamnete todo el equipamiento de la Voge excepto el Keyless y la camara frontal. Voge 5 años de garantia y CF 4 años. En el concesionario CF me han dicho que las revisiones son cada 12000km.
Di pones las maletas de la promoción que hay ahora y se las pones a la VOGE la verdad es se queda en poca diferencia, no he puesto lo de la promoción con las maletas porque son unidades limitadas y cómo se acabe la promoción se queda el vídeo un poco desfasado. Muchas gracias por el comentario los futuros compradores se harán una idea. Un cordial saludo 👍
Bueno, además de keyless y cámara frontal, también tiene mucho menos par (75N) frente a 95 de la Voge, eso se nota mucho. No tiene radar de ángulo muerto , 4 modos de control, horquillas más largas y seguro a terceros gratuito. Si sumas todo eso y restas ABS curvas, hay más diferencia de la que dices.
@@juanjosegonzalezlopez5661 La Mt Explore tiene un radar de ángulo muerto muy chulo, donde te detecta vehículos en los laterales y también detrás. Sale en la pantalla de color amarillo y si pones el intermitente hacia el lado ocupado se ve en rojo y empieza a pitar como loco. Y si por detrás se acerca un vehículo rápidamente, la luz de freno parpadea en modo de aviso.
Cuanto pesa la voge? y cuanto la cf moto? Hay que verlo todo claro, calidades.equipamiento...es bien sabido que no se trata solo de potencia si no de relacion peso/potencia y en motos además es muy importante de como estén de equilibradas y el centro de gravedad lo más bajo posible...pero ya de momento hay un compañero que menciona más arriba que a probado está semana las dos y se queda de largo con la cf moto@@juanjosegonzalezlopez5661
Si haces mucha ruta es mejor creo yo la Cfmoto pero si haces algo de off la VOGE es muy capaz, de todas formas cualquiera es buena y equipamiento muy similar. Saludos 👍
La Vogue me gusta, pero la rueda de 21 y la estética para mí la hacen más orientada a off. Yo hago más carretera, a pesar de que toco pistas (70-30) así que creo que la cfmoto es mas para mí. El problema que la veo es el postventa que veo en todos los sitios comentarios de que es nefasto. Piezas que no llegan, averías eternas, motos semanas en el taller,... Tengo una Benelli trk502X y quería subir de cilindrada. Estás dos son mis candidatas y más la cfmoto, pero si sigue el postventa así, me da un miedo atroz. Oí que lo cogía KTM en España y lo dejaban los de Jets Marivent, pero no se mas...
Si tienes dudas te aconsejo que no compres ninguna de éstas, porque vas a estar con la mosca detrás de la oreja cada vez que la cojas, yo dudaba Como tú porque tuve una italiana y nunca más, al final compré la honda NC 750 X DCT y se me fueron las dudas, ( sin desprestigiar ninguna marca). Saludos 👍
Amigo, conduzo moto há 49 anos. Já tive 27 motos de várias cilindradas e potências e tenho mais de 800 mil KMS percorridos. Neste momento, estou fora do país e tenho aqui a Triumph 900 GT pro. Por isso, logo que tenha a Voge em meu poder, comentarei e tornarei públicas as minhas impressões e opiniões. Cordiais saudações
Não gostei muito das análise do vídeo, muito pelas. Especificações deq papel e nada de visual, além de que a MT é mais cara mas chegar a ser bastante melhor! Mas boa continuação
Também gosto muito do MT, se o preço caísse um pouco seria uma boa opção. Agora eles doam as malas, mas essa oferta será retirada em breve. uma saudação cordial
La CF Moto, tengo un buen amigo que tiene la 650 y la quiere vender porque está cansado de oír los plásticos. La calidad de terminación no es de lo mejor veo. Yo estuve mirando la MT 800, pero después de hablar con él, he desistido. Ahora miro la Voge, y creo que voy a esperar a ver cómo va. De momento aguanto con mi BMW con 16 años, sin prisas y si va bien la Voge puede dar un buen golpe en la mesa.
Por motor, la Voge tiene 20 N más de par a poco mas de 6.000 y eso es una gran diferencia y tiene que notarse. Luego está el precio, también mucha diferencia. Yo tengo hace una semana la 900 , pero no he probado la MT, pero sobre el papel....
Creo que es mejor elección la VOGE, no solo por precio, el motor me parece mejor y el par llega antes. Ya nos dirás cómo va en general.Un cordial saludo 👍
@@trompo1El comportamiento de la 900 es satisfactorio. En modo "sport" y "of" tiene mucha patada, a casi nada que aceleres. Tiene varios defectos pero de escasa importancia (calor en ciudad, elección modos sólo en parado - pte de actualización y alguna chorradita más...) Para mí es un gran producto.
@@juanjosegonzalezlopez5661 fantástico, lo que me gusta de esa moto es la equipación que para ir de ruta y viajes largos se utiliza bastante sobre todo el radar de carril etc...que la disfrutes, saludos 👍
He probado la Voge 900 DSX y me quedé muy impresionado, pasaré de la TRK 502 X a esta... Gracias por la comparativa porque la CF 800 mt estaba en el radar también.
Hola compañero, pues ya nos dirás como va la moto cuando la tengas. un cordial saludo
Pues he adquirido la CF y recién llevo 1000 km una autentica gozada de maquina muy contento con ella y después de su revisión pues a mejorado mucho algunas cosillas que no me hacían mucha gracia, mi elección fue por aspecto y sobre todo porque CF ya lleva tiempo demostrando que sus productos son de buen acabado y muy testeadas, espero que la electrónica que es muy abundante en las dos no sea razón de problemas en Vogue que recién aparece con esa motaza espectacular, en fin que me a dado mayor seguridad la CF y me encantan sus lineas
Yo creo que finalmente me decanto por la voge y es que opino exactamente igual que usted de ambas respectivamente
La vogue la veo mas orientada para off road yo personalmente le metería otras medidas en neumaticos 165 detrás y 120 delante y la cf moto la veo más un uso 50/50 mejor capacitada para rutear por largos enlaces de carretera
He tenido la oportunidad de probar las dos esta semana, y sinceramente me quedo con Cfmoto.
Vogue mucho más brusca.
Si tenéis dudas, probadlas y cf os sorprenderá gratamente!
A parte de que el apple car play es una maravilla!
Muchas gracias compañero por tu comentario, ayudará a la gente indecisa. Saludos 👍
He probado las dos y me he comprado la CFMoto
Fantástico ya nos dirás tus impresiones. Saludos 👍
Espero que no necesites recambios
? Se piden y llegan. Vivo en el primer mundo afortunadamente.
@@alfbadi 🤣🤣🤣🤣
El equipamiento de asistencia de cambio de carril la verdad es que es muy útil y ayuda como dices a los ángulos muertos. El problema es que cuando cojo el scooter, si te acostumbras a ir confiado porque tienes las alertas , te encuentras que este no lo tiene y puedes llevarte un buen susto. Yo tengo la CF moto y de momento genial. Y las 3 maletas venían incluidas de regalo
Hola compañero claro te acostumbras a lo bueno. y con la scooter hay que adaptarse, yo seguro que me hubiera chocado jaja. La 800mt es una moto que me encanta su estructura para viajar tiene que ser comodísima en marcha. que la disfrutes. un cordial saludo.
Hola, yo veo diferencias importantes en rueda delantera de 21 Voge y 19 CF, ABS en curva CF, IMU de 6 ejes CF , aviso radar directo en la pantalla CF.
A falta de probar considero Voge mas enfocada a off y CF mas polivalente, Por precio Voge se ha agotado a 8888 € nunca mais ….
Me gusta mucho la CFMOTO.
Opoino lo mismo que tu, A mi también me gusta mas la CFMOTO, el precio de la Voge como dices se aumentará considerablemente el próximo año según he visto. un cordial saludo
@@trompo1 in italia la cf 800mt costa 9000 + 1380 le valigie (touring) la voge 900dsx 9800+ 1260 le valigie saluti dall italia
ps la ruota da 21 mi frena
La Voge, por motor sobre todo por su par motor y un precio imbatible
Actualización: la 800MT Sport ahora ha bajado por debajo de 8000 euros, lo que es un precio muy rompedor. La Explore sigue con el mismo precio pero ahora incluye las 2 maletas y el top case, todo valorado en 1300 euros. Sigue siendo más cara que la Voge, pero para mi el equipamiento es superior porque la CF incorpora IMU de 6 ejes en todas sus versiones, algo que considero muy importante pues te da el ABS en curva, anti-wheelie, y en el caso de la Explore pues también control de estabilidad y control de tracción en curva. Además el tema del Apple Car Play y Android Auto que son un extra muy tentador.
La verdad es que casi es la mejor opción en esta categoría ya que la voge el año que viene la van a subir mas de 1000€ dada la demanda me comentaron varios concesionarios. Gracias por el dato compañero. un cordial saludo
Seguro que tiene android auto.... he oído por ahí que no traía, q solo trae car playa para ios.... por lo demás probé la coge, pero estéticamente me gusta más la cf, sobre todo para viajar .. las dos chapeau, por cierto
Buen video, tambien me parecen muchos lo 15k entre mantenimientos, en mi Ducati es así pero yo lo hago cada 7500
Hola compañero, opino lo mismo que tú 15.000 es pasarse. Un cordial saludo 👍
Buenas tardes compañero!! Siempre veo tus vídeos de comparaciones y me gusta que des tu opinión personal... Enhorabuena por la edición de video... Soy propietario de una CFMOTO 800 mt... Estoy encantado, pero no he probado la Voge.. Respecto al precio, cuenta que por campaña entran las 3 maletas en la Explorer... La Voge hay que pagarlas.. Un saludo
Muy buenas y muchas gracias., La CFmoto 800mt es muy buena moto y sobre todo el diseño lo ancha que es delante en autovía tiene que ser una gozada no te pega tanto el viento en el cuerpo. Respecto a lo de las maletas ahora hay una buena oferta la he visto lo que pasa es que no la he puesto en el vídeo porque esa oferta es limitada y en cuanto se acabe la oferta se queda el vídeo un poco desfasado, ya que esa oferta ya no existirá, ya que son unidades limitadas. Ahora mismo con las maletas la distancia de precio no es tanta, pero claro el mes que viene no se sabe. Que la disfrutes, un cordial saludo 👍
En México la cfmoto 800 mt explore con todas las maletas cuesta al cambio 13480 euros, la tenere 700 cuesta 15923 euros la versión basica, la suzuki v strom 800 DE modelo 2023 12305 euros.
Muchas gracias por el dato, un cordial saludo 👍👍
Por estética la CF MOTO y por todo lo demás la VOGE sin duda creo que vá a ser difícil desbancarla de ahí 😅
La única que se le podría acercar sería en mi opinión la nueva ZONTES 700 que aún no apareció en nuestro mercado 🤷♂️
Buena comparativa 👌
UN GRAN SALUDO!!👍✌️
Hola compañero muchas gracias, La ZONTES 703F estoy preparando el vídeo, aunque no hay mucha información aún, 3 cilindros y casi 100cv dará que hablar. Un cordial saludo 👍
yo tengo encargada la voge, y estoy ansioso de tenerla en mis manos para disfrutarla
Buena compra, ya nos dirás cómo va cuando la tengas. Un cordial saludo 👍
TENDRÍAN QUE HACER LA COMPARATIVA ENTRE LA VOGE DSX 900 Y LA BENELLI TRK 900. SALUDOS DESDE ARGENTINA 🇦🇷👋🏻
La MT hubiese sido un éxito si la "explore" costase menos de 10000€. En Europa por lo que cuesta, la gente se compra la KTM 790 aunque sea completamente fábricada por CFMoto.
La 790 tiene el mismo chasis y motor (fabricado por cf)...aún así son motos diferentes una es más viajera que la otra.
A los europeos les parece cara la cf...en argentina u$s22500 (sueldo promedio de 500 dls) 😂
Yo tengo la voge 900. Y cuando vienes de una moto de caracteristicas inferior, con la voge es mas que un lujo, Y en un futuro, quiza será cambiarla por otro mas adabtada a las tendencias que habrá en el mercado como pudiera ser una moto electrica.
Has realizado una buena compra ya que es una de mas opciones mas lógicas en esa categoría ahora mismo. Si la autonomía de las eléctricas se aumenta significativamente en un futuro será una opción seria, por ahora solo es una opción para trayectos cortos. Un cordial saludo 👍👍👍👍
Buen video TROMPO.
Esta semana he vendido mi NC750XDCT 2020 y estoy como loco sin moto.
Candidatas y con un presupuesto maximo de 12.500 € serian en nuevo MT 800 explorer y poco más...en segunda mano africa twin manual/dct 2021/22.
Un saludo
Buena elección compañero la verdad, la verdad es que yo prefiero la África twin de segunda mano antes que la CF moto, si consigues alguna de segunda mano buena, tienes moto para rato. Un cordial saludo 👍
@@trompo1 Por qué? Una Africa usada tendría toda la tecnología de una Cfmoto cero?
@@McAddress sinceramente una Africa Twin no tiene nada que demostrar, lleva años siendo de las mejores maxi-trail del mercado, tanto vale para hacer trail como para viajar, y aunque sea de segunda mano es una compra segura, (si realmente quieres esa moto), aunque mucha gente compra una maxi y no necesita tanta moto y va por ciudad todo el año.
Después la CF MOTO que comentaba el compañero es también buena moto y han salido buenas, tendrá mas tecnologia eso no se duda pero CF MOTO se tiene que hacer aun mas hueco en el mercado para ser rival de la África, también es cierto que una es una 800 y otra una 1100. Esa es mi Opinión en esa situación, otros erigirían la CFMOTO antes que una África usada. en fin cada opinión solo es eso una opinión. un cordial saludo.
@@trompo1 Claro, ir de una 800 a una 1100 es una gran diferencia, son motos bastante distintas. Por supuesto que la Africa no tiene nada que demostrar, pero creo que al nivel de calidad con el que salieron las Cfmoto, mi opinion personal es que es preferible una cero km, con todas las comodidades de los features nuevos sobre una usada bastante mas grande. El único tema que es un poco dudoso de la Cfmoto es en la post venta, con los repuestos. Saludos!
@@McAddress hombre también depende en que estado está, puede estar seminueva o para hacerle cosas con lo cual no compensa. Opino lo mismo que el hándicap de la CFMOTO por ahora son los repuestos y postventa que desvaloriza rápido, aunque el diseño me encanta. Un cordial saludo 👍
Yo he probado las dos y me quedo con la cfmoto.
Dinos por qué? Ya que tienes una opinión de primera mano.
Nadie mejor que tú para dar una buena opinión. Saludos 👍
@@bandit_650SDel vamos en calidad percibida Cf está un escalón por arriba de voge, y no estoy diciendo que voge sea mala calidad.Solo que cf presta más atención a los acabados.
Buenas! Estoy estudiando diferentes posibilidades de moto para comprar. Estoy a la espera de que salga la Zontes 703 F. Que té parece, podrías hacer una comparativa. Gracias!
Hola compañero el vídeo de la zonted 713c lo tengo ya preparado para publicar no tardaré en publicarlo. Una comparativa con ella aún no la puedo hacer porque no hay muchos datos sobre ella aún. También tengo un vídeo sobre la Kove 800 x. Pero si buscas comprar algo similar a la Vogue 900 DSX y a la CF moto yo cogería una de esas dos marcas no me iría ni a zontes ni a kove, son motos aún muy nuevas y no se sabe la fiabilidad por lo menos la Voge y la Cf motos sabemos que tiene por lo menos motores conocidos. un cordial saludo 👍
Estos son los dos modelos en los que tengo dudas de comprá, no toco lo marrón siempre asfalto y con paquete, me gusta mas la CF moto pero el motor y el precio de la voge francamente es muy interesante....
Si la CF fuese más barata sería una decisión más difícil, pero hay bastante diferencia. El par llega antes a menos rpm, ya comentarás si eliges alguna. Un cordial saludo 👍
hola, estaría bien saber que neumáticos opcionales que tiene la voge, la rueda delantera para hacer onroad parece demasiado estrecha, siendo además mas enfocada al asfalto que al ofroad.
Hola compañero después de tu mensaje he estado investigando un poco y no he visto ninguna información sobre eso. Opino lo mismo que tú son demasiado estrechas quizá un poco más anchas para hacer rutas estaría muy bien. De todas formas si me entero de algo lo pondré. Un cordial saludo 👍
perdona? son de 21 pulgadas mas off road no pueden ser.
@@dante-fc9se hola buenas, creo que se refiere a si hay posibilidad de poner neumáticos más anchos para hacer rutas ya que el que trae son estrechos más enfocados a off. Saludos 👍
hola trompo, tu me has entendido bien lo que quería decir, parece que dante lo ha cogido por otro sentido
hola dante un saludo, yo me refiero que la voge 900dsx está algo mas enfocada al asfalto que al ofroad, sus por suspensiones, su peso, su altura libre al suelo, etc, y sin embargo viene con unas llantas totalmente ofroad, yo diría que es 80% onroad 20% offroad ,¿ tu que opinas?creo que has entendido mal lo que quiere decir, para otras ocasiones intentare explicarme mejor.
La CF es más ancha en la parte del depósito y en el radiador , pero la Voge tapa más en piernas y pies , en la parte del motor hay ventaja para la Voge, pues tiene más cv y más par motor luego lo que verdaderamente inclina la balanza es el precio, y yo es que soy un amante del “pico pato” con lo que la CF no lleva. Ósea para mi la Voge ajustado pero gana .
La cf moto peca de neumaticos muy limitados para off road, recorridos de suspensión un tanto cortos para off road que serian preferibles algo mayores, asi como un comportamiento a veces impredecible en off road..sin duda esto ultimo mejorara un tanto con unos buenos neumáticos mejor enfocados al off road pero por lo visto la mejora sustancial en campo con esa moto es activar el modo de conducción rain según tengo entendido
La Cfmoto Explore tiene seis modos de manejo, y entre ellos puedes elegir desconectar el ABS delantero, el trasero o ambos, como tambien el control de tracción y otras cosas. Para off eso es muy bueno. Además por lo que dice el video, es un poco más liviana que la Voge aunque habría que probarlas para comparar bien. No es lo mismo fijarse las especificaciones que hacer una prueba de manejo real.
Yo por precio/calidad solamente, elegiría la Voge. La Cfmoto me gusta mucho más estéticamente y que venga preparada para los baules laterales me parece excelente si vas a usarla más que todo por carretera (yo tengo la Touring y es fantástica).
@@McAddress totalmente de acuerdo🙏
Hay que tener en cuenta que la cfmoto lleva IMU de 6 ejes, eso ya vale 2000€, las maletas incorporadas, son otros 1000€... No la veo mas cara que la Vogue
Correcto pero lo de las maletas es una oferta temporal por eso no lo puse en el vídeo. Saludos 👍
Yo probe la Voge 900 y el acelerador es demasiado sensible. En ciudad , con dos pasajeros era muy incomoda por lo brusca que era al tocar el acelerador. No nos gusto😢😢
Ahora mismo la CF moto viene con las tres maletas metalicas.
Voge 9200€ matriculada + 1000€ de maletas, te plantas en 10200€ + -, eso si, con seguro a terceros incluido.
La CF Moto 800MT Touring 11400€. No es tanta la difencia, ademas la CF trae ABS en curvas y practicamnete todo el equipamiento de la Voge excepto el Keyless y la camara frontal.
Voge 5 años de garantia y CF 4 años.
En el concesionario CF me han dicho que las revisiones son cada 12000km.
Di pones las maletas de la promoción que hay ahora y se las pones a la VOGE la verdad es se queda en poca diferencia, no he puesto lo de la promoción con las maletas porque son unidades limitadas y cómo se acabe la promoción se queda el vídeo un poco desfasado. Muchas gracias por el comentario los futuros compradores se harán una idea. Un cordial saludo 👍
Bueno, además de keyless y cámara frontal, también tiene mucho menos par (75N) frente a 95 de la Voge, eso se nota mucho. No tiene radar de ángulo muerto , 4 modos de control, horquillas más largas y seguro a terceros gratuito. Si sumas todo eso y restas ABS curvas, hay más diferencia de la que dices.
@@juanjosegonzalezlopez5661 La Mt Explore tiene un radar de ángulo muerto muy chulo, donde te detecta vehículos en los laterales y también detrás. Sale en la pantalla de color amarillo y si pones el intermitente hacia el lado ocupado se ve en rojo y empieza a pitar como loco.
Y si por detrás se acerca un vehículo rápidamente, la luz de freno parpadea en modo de aviso.
Cuanto pesa la voge? y cuanto la cf moto? Hay que verlo todo claro, calidades.equipamiento...es bien sabido que no se trata solo de potencia si no de relacion peso/potencia y en motos además es muy importante de como estén de equilibradas y el centro de gravedad lo más bajo posible...pero ya de momento hay un compañero que menciona más arriba que a probado está semana las dos y se queda de largo con la cf moto@@juanjosegonzalezlopez5661
Me quedo con la Mt sin pensarlo
Voge 900 DSX
El que compra la voge es porque no quiere gastar mas euros , la cf es mejor lejos...
Me quedaría contigo valeee😂
😂😂 Me parece bien
Y ahora viéndolas más de seguido en diferentes videos casi que me iría a por la voge😅.. .está difícil la elección realmente😅🙏
Si haces mucha ruta es mejor creo yo la Cfmoto pero si haces algo de off la VOGE es muy capaz, de todas formas cualquiera es buena y equipamiento muy similar. Saludos 👍
Vogue lo peta por precio y equipamiento.
Qué piensas de la nueva maxitrail tricilíndrica de 100 cv?
La Zontes 703f una pasada en principio. Ahora sacaré video. Saludos 👍
Juassssss esperando verla. Pinta muy bien.
Muchas gracias por responder!!!!! 👊🏻💨💪🏻✌🏻
Yo elegiría la Voge. Gracias por el video.
Gracias compañero saludos 👍
Me gusta más la cf moto
La Vogue me gusta, pero la rueda de 21 y la estética para mí la hacen más orientada a off. Yo hago más carretera, a pesar de que toco pistas (70-30) así que creo que la cfmoto es mas para mí. El problema que la veo es el postventa que veo en todos los sitios comentarios de que es nefasto. Piezas que no llegan, averías eternas, motos semanas en el taller,... Tengo una Benelli trk502X y quería subir de cilindrada. Estás dos son mis candidatas y más la cfmoto, pero si sigue el postventa así, me da un miedo atroz. Oí que lo cogía KTM en España y lo dejaban los de Jets Marivent, pero no se mas...
Si tienes dudas te aconsejo que no compres ninguna de éstas, porque vas a estar con la mosca detrás de la oreja cada vez que la cojas, yo dudaba Como tú porque tuve una italiana y nunca más, al final compré la honda NC 750 X DCT y se me fueron las dudas, ( sin desprestigiar ninguna marca). Saludos 👍
Si prefieres el motor de la BMW antes que el de la KTM,es que nunca probaste KTM 🤔
La voge
Ha faltado decir que la Voge viene de serie con puños y asientos calefactables
@@marcosjulia170 Correcto seguro que me olvidé de alguna cosa más, ya que tiene mucho equipamiento de serie. Muchas gracias por el dato. Saludos 👍👍
Eu escolho de longe a Voge. O preço e motor fazem a diferença.
Já encomendei a black edition que deve chegar em junho. Até lá, vou sonhando
Olá amigo, comente o que você achou quando tiver para que futuros compradores possam ter uma ideia. uma saudação cordial 👍
Amigo, conduzo moto há 49 anos. Já tive 27 motos de várias cilindradas e potências e tenho mais de 800 mil KMS percorridos.
Neste momento, estou fora do país e tenho aqui a Triumph 900 GT pro.
Por isso, logo que tenha a Voge em meu poder, comentarei e tornarei públicas as minhas impressões e opiniões.
Cordiais saudações
VOGE
Io ho provato entrambe,la Mt800 explorer e' nettamente superiore
Não gostei muito das análise do vídeo, muito pelas. Especificações deq papel e nada de visual, além de que a MT é mais cara mas chegar a ser bastante melhor!
Mas boa continuação
Também gosto muito do MT, se o preço caísse um pouco seria uma boa opção. Agora eles doam as malas, mas essa oferta será retirada em breve. uma saudação cordial
4000€ son 4000€ .
La CF Moto, tengo un buen amigo que tiene la 650 y la quiere vender porque está cansado de oír los plásticos. La calidad de terminación no es de lo mejor veo. Yo estuve mirando la MT 800, pero después de hablar con él, he desistido. Ahora miro la Voge, y creo que voy a esperar a ver cómo va. De momento aguanto con mi BMW con 16 años, sin prisas y si va bien la Voge puede dar un buen golpe en la mesa.
La VOGE es una buena elección, aunque tú BMW seguro que va también genial, saludos 👍
AÑOS LUZ está la 800 de la 650...te recomiendo la veas y pruebes en persona.Estas comparando un Tesla con un Lada.
@@nikko7203lada pero no el niva que es un santo grial del off Road😂😂
La verdad que esta dificil la elección🤷
Bueno si vas a hacer algo de OFF ROAD Voge, Si vas ha hacer mar CARRETERA Cfmoto. En mi opinión. saludos
voge 100 por 100