Да, причина не там . Ранее пробила прокладка в масло попал тосол . Замена масла после промытия не помогло на дне картера образовался налет каторый можно было удалить только водой он не растворялся не в масле не в бензине не промывкой только водой и вот от него то и залипали компенсаторы (сахар )пришлось блок с низу и поддон мыть кёрхером и после всё нормально ранее такого не когда не было ( век живи......)из за этого компики и залипали и отмыть их тоже можно было водой вот такая история
Привет хороший вопрос , не Когда не начинай разсухаривать или замену компенсатора не убидившись что поршень стоит в верхнем положении иногда клапан может разсухарится но не выподет он упрется в поршень и его всегда можно приподнять отвёрткой и засухарить это очень важно . Удачи
Вы проверили сетку маслоприемника ??
Да, причина не там . Ранее пробила прокладка в масло попал тосол . Замена масла после промытия не помогло на дне картера образовался налет каторый можно было удалить только водой он не растворялся не в масле не в бензине не промывкой только водой и вот от него то и залипали компенсаторы (сахар )пришлось блок с низу и поддон мыть кёрхером и после всё нормально ранее такого не когда не было ( век живи......)из за этого компики и залипали и отмыть их тоже можно было водой вот такая история
@@Сергейиохота больше спасибо, за переданный опыт
Не боялись что мог клапан в цилиндр выпасть?
Привет хороший вопрос , не Когда не начинай разсухаривать или замену компенсатора не убидившись что поршень стоит в верхнем положении иногда клапан может разсухарится но не выподет он упрется в поршень и его всегда можно приподнять отвёрткой и засухарить это очень важно . Удачи
@@Сергейиохота А как же рокер вытащить в положении кулачка при ВМТ? Его же можно вытащить только когда кулачок вверх смотрит.
@@ulysses4275 нет необязательно ВМТ главное чтобы поршень был как можно выше. Ведь поршень подходит в верх дважды