Имеет ли смысл делать антикорр на новый подобный Аутлэндер, если в любом случае со временем под слоем антикорра идет ржавчина примерно в том же объеме что и на открытых «голых» участках, просто ее не видно под этим слоем…? Или я не прав?
Здравствуйте! Не прав… ржавчина пошла в местах где антикор не был Нансен и только в одном месте где был ( задняя часть порога, где скапливается наледь…)
а снаружи пороги чем обрабатываете? на этих моделях где пластиковые накладки стоят или нам нет смысла?
Имеет ли смысл делать антикорр на новый подобный Аутлэндер, если в любом случае со временем под слоем антикорра идет ржавчина примерно в том же объеме что и на открытых «голых» участках, просто ее не видно под этим слоем…? Или я не прав?
Здравствуйте! Не прав… ржавчина пошла в местах где антикор не был Нансен и только в одном месте где был ( задняя часть порога, где скапливается наледь…)