Se me permite outra sugestão, se possível, postar um vídeo com a limpeza e troca do líquido de arrefecimento, passo a passo, do citroen aircross. Dúvidas: daz a limpeza com água de tornfira e depois faz a troca por água desmineralizada com o aditivo? Faz a retirada do fluido antigo pelo retorno do recipiente e/ou retira o líquido pela magueira do radiador? Sou proprietário de um C3 Picasso, 1.6, 16v (primo pobre do aircross) Desde já, agradeço.
Nos canais que assistir há muitas controvérsias sobre a troca do líquido de arrefecimento, todavia vejo muita coerência nos seus vídeos que me gera confiança nas suas informações. Boa noite.
Estou tentando tirar esse sensor para limpeza e achar um meio para não quebrar a trava mas é complicado tirar a mesma pois é muito rigido e qualquer foça a mais vai quebrar.
Fiz isso porém ficou vazando no parafuso acho que furou o coletor e quando desliga o motor solta pressão como um esp irro ,agora não sei como posso vedar
muito obrigado pela dica, me ajudei muito.
Amigo show de bola, fui fazer uma limpeza no sensor map do meu Voyage e quebrei está trava do cacete valeu pela dica do parafuso
Que legal Bruno !!!! Fico feliz em ter ajudado!!!
Boa noite, mestre Roger. Parabéns pela nova abertura do canal.
Muito obrigado!!!!!
Se me permite outra sugestão, se possível, postar um vídeo com a limpeza e troca do líquido de arrefecimento, passo a passo, do citroen aircross. Dúvidas: daz a limpeza com água de tornfira e depois faz a troca por água desmineralizada com o aditivo? Faz a retirada do fluido antigo pelo retorno do recipiente e/ou retira o líquido pela magueira do radiador? Sou proprietário de um C3 Picasso, 1.6, 16v (primo pobre do aircross) Desde já, agradeço.
Nos canais que assistir há muitas controvérsias sobre a troca do líquido de arrefecimento, todavia vejo muita coerência nos seus vídeos que me gera confiança nas suas informações. Boa noite.
Pode ficar tranquilo, o vídeo está em fase de produção
Tem algum parafuso original para ele a nao ser isso
Estou tentando tirar esse sensor para limpeza e achar um meio para não quebrar a trava mas é complicado tirar a mesma pois é muito rigido e qualquer foça a mais vai quebrar.
Realmente essa trava é muito fácil de ser quebrada ao retirar o sensor
Fiz isso porém ficou vazando no parafuso acho que furou o coletor e quando desliga o motor solta pressão como um esp irro ,agora não sei como posso vedar