Galera toda vez que tiver que trocar um ou mais sensores do carro que seja um produto eletronico tem que fazer um reset de memoria na central ou via scanner ou ligar os polos + - da bateria um no outro e deixar um tempo todo sistema eletronico tem capacitores que guarda carga e por si os CI Circuitos integrados tem memoria por isso as vezes de cara vc faz em casa troca alguma peça eletronica ela nao resolve pq o sistema ta gravado na memoria que o sensor ainda e o velho com defeito que está lá! Espero que essa mensagem ajude galera tmj só na graxa!🔧⚙️🚘
O carro entra no moto emergência, muda o a/f do carro para 11 e começa a trepidar se estiver na gasolina pois vai trabalhar com pouco de excesso, mistura sempre rica para evitar danos no motor por mistura pobre Roda cerca de alguns km ate chegar em uma oficina especiizada para fazer a manutenção. Esse e o programa que esta gravado na memória epron da central. Serve para todos os sensores que faz o monitoramento de rotação, map,maf, detonação, sincronismo, sonda lambda, temperatura Chamado de modo emergência popularmente chamado.
@@raphapira86 o meu tem esse problema só que é intermitente, da bem de vez em quando, esse ano tinha dado só uma vez em março, aí achei uma mecânica aqui na minha cidade que os cara são fera em fazer uma revisão, acharam os bicos injetores ruins, e tanto o sensor map quanto o chicote que vai nele bem ruins, foram colocados tudo novos, o carro tá outro pra andar, mas ele não garantiu q era isso que dava esse problema no carro, mas eu espero que seja, vou me arriscar a viajar com o meu, espero que não dê isso mais, se der, pode ser que seja o chicote daí, mas esse problema aí pode ser várias coisas mano, interruptor dos pedais de freio e embreagem, chicote, sensor map, bicos injetores, sensor de fase, bobina, tbi, corpo de borboleta, aterramento ruim, central, tenta achar uma mecânica que saiba analisar bem essas coisas, boa sorte com teu carro mano, quando da isso é chato de arrumar msm!!
@@natannascimentomartins6963 É isso, mano... Revisei chicote, não era, o mecânico fez reprogramação na central, limpeza de bicos, foi esvaziado o tanque (suspeita de combustível adulterado). Carro tá outro, agora dá vontade de dirigir e fazer um upgrade nele! 🤩 Por via das dúvidas, também troquei de posto 😅
Minha Saveiro tava assim por 3 anos bebia muito e num tinha Tork agora k troquei o carro tá fazendo 250 km no GNV e tá passando de terceira no quebra molas mas de três anos sofrendo com esse sensor
meu gol power 1.6 2011 quando liga na primeira partida cedo sai um cheiro tipo forte como se fosse enxofre e daí uma caidinha na rotação mais coisa de 2s e já aumenta a rotação, o cheiro fica bem intenso
Tenho um Golf Tsi 1.4 e passei 6 meses tendo dor de cabeça com falhas de aceleração, veículo dando luz de injeção e EPC e morrendo na rua e me deixando no prego varias vezes… Levei o carro em umas 3 mecânicas e 1 concessionária VW… gastei 14 mil reais trocando bomba de baixa, coletor de admissão, bicos injetores, bobinas, velas e nada… nenhum “mecânico” soube resolver o problema. Fiquei puto e comecei a desmontar o motor em casa mesmo e sem ter nenhum conhecimento em mecânica… apenas assistindo vídeo no RUclips e vendo fóruns na internet. E Adivinha??? Era somente uma limpeza no sensor map o problema. Fiz a limpeza e o carro voltou a vida.
Meu carro tem essa vibracao no motor , perde forca ... e as vezes ate o trem que mede a gasolina demora a subir tipo colo 100 de gasolina a autonomia vai pra 170 exemplo , ai fico c o carro ligado a autonomia vai subindo como se estivesse medindo o nivel errado oque pode ser ?
Boa noite, parabéns pelo vídeo! O meu está com os sintomas que foram simulados no vídeo, eu testei com multimetro e no sensor map está chegando 5vdc e retornando para o módulo 3.5vdc, a luz do painel não acendeu, mas no scanner está acusando o sensor map. Alguma dica?
@@joaohenrique2184 opa, pior que nem era o map, o problema era catalizador entupido. Acusa baixa pressão no map, porque o fluxo estava baixo na admissão devido o entupimento. Tmj, abraço!
O seu foi só ao catalizador entupido fera? O meu está com esse problema, já fiz de tudo e não resolvo, carro está fraco e consumindo combustível a mais, arranquei a comeia do catalizador ele melhorou por alguns dias e voltou o mesmo sintomas. O seu só foi o catalizador ou foi alguma outra parte da descarga também, se puder me dar uma luz aqui 👍🏼
@@vagnerjuniorr8152 verifica se quando vc removeu, danificou q sonda lambda. -Verifica sensor de embreagem(embaixo do pedal) -Verifica tbi(borboleta) vê se tá desajustada a abertura sem você acelerar. -Verifica se o anti chama tá entupido. -verifica sensor Map
O sensor mãp do meu Fox está ruim passamos no aparelho e deu está causa mas o problema e o chicote com defeito do sensor vou ter q levar no eletricista.
Oi boa noite tudo bem meu carro já troquei tudo só não fiz o teste de pressão da bomba de gasolina Porém quando desconecto o Sensor Map o carro fica normal o que posso misturar para o mecânico falou que pode ser o cabeçote que está ruim já troquei vela cabo sonda
O meu tbm (além de cortar aceleração, carro fica em baixíssima rotação), o scanner acusou sensor MAP e sistema de admissão. Você conseguiu resolver seu problema, amigo? 😁
Meu golf ta consumindo igual um opala e andando igual um fiat 147,pega de primeira,trepida bastante,torquei vela ja e nao mudou nada,limpei a borboleta assim por cima apenas e nada melhorou. Ele nao desenvolve,principalmente nas primeiras marchas e consome muito,mas nao acusa nada no painel.
Meu fox, após uns 25 minutos andando nele, a rotação de 1000 cai para 500. Geralmente quando paro o carro por causa do trânsito . Ele mantém ligado, mas não responde o acelerador. Fica muito fraco, o motor parece que quer pular lá da frente. Dá um cheiro forte de gasolina. As velas são novas, mas estão ficando encharcadas de gasolina. Os cabos das velas TB são novos. Troquei bobina, sensor de rotação, e o problema continua. Não sei mais o que fazer!
@@lucasleal5824 parece ser o sensor de temperatura. O mecânico falou que só trocou a tomadinha dele. Quando dá o problema, ao desconectar o sensor de temperatura, o carro volta ao normal. Só que não pode rodar com ele desconectado, pq senão a ventoinha não ativa.
Tenho um gol G6 q motor fica tripidando e a lenta fica com 1000 rpm e quando anda com o carro a aceleraçao fica cortando pode ser problema neste sensor map?
O meu não acende a luz, não passa no scanner, não morre, e quando tô na pista, ele do nada, desce a aceleração pisca luz da bateria e volta rapidinho ao normal . Já fiz de tudo e não acho defeito 😢
Me ajuda mano. Eu tenho um gol G5 1.6 2009. Ele não falha. Mais sinto que de alta ele parece ser um pouco fraco. De baixa ele tem torque normal, não falha nem nada. Soque quando tá parado na lenta, você sente que parece que ele trepida um pouco, e da um oscilada pequena. Eu já limpei tbi, limpeza sensor map, sensor rotação, limpeza lambda, lubrifiquei sensor embreagem, testei a válvula canister. Foi trocado vela, cabo de vela, filtro combustível. Mais ainda não achei o causador. Não tem nenhuma luz acesa..
O meu carro não tem essa peça que parafusa na bateria. Os fios são ligados direto nos polos da bateria. Qual o nome dessa peça que fica em cima da bateria?
Meu carro ta com essa luz de injeção depois que troquei o cabecote/bomba de oleo/ jer cooler e cebolinha e ate agora nd. Obs( essa luz do aladim so acende quando acelero)
… Boa noite mano td certo? Tenho um fox veja se vc pode me ajudar Meu carro está com força econômico não falha porém desde quando eu comprei tem um negocio q me encomoda Dou a partida e saio andando normal derrepente se eu precisar dar uma esticada na marcha pode ser 1, 2,3 ele corta o giro em 5 mil antes do normal aí se logo em seguida acelero de novo ele chega no corte perto dos 7 mil Carro está com 115 mil km oleo original 5w40 motor e embreagem nunca mexido, não apresenta falhas somente isso Já viu algo assim?
O sensor map, pode dar falha em um dos bico injetor? O meu carro anda, ai um tempo depois ele quer morrer, na lenta depois de começar essa falha ele fica doido acelerando quase apagando, acera, e ao testar os bicos, o quarto bico nao esta injetando, trocou de bico do lugar bom, e mesmo assim o quarto nao injeta.
Cara estou numa luta, o meu carro e um voyage 2010, alem de nao ligar sem acelerar, ele desliga as vezes quando baixo a aceleracao,ja fiz a troca de bicos, teste da bomba, limpeza do tbi,ja troquei o sensor de partida fria e nada, ja teve algum erro parecido ? Nao aparece nenhum pobrema pelo scanner
@@somdosanimais4207 consegui, após cansar de ir em mecânico fui em um conhecido meu, após o carro ficar 2 dias na oficina. Acharão o defeito,parte de cima, cabeçote estava ruim, todos os cilindros estava com mal pressão. Além do 4 estar trincado. Gastei 2.500 Porém o carro está zero agora. Acabou todos os pobremas.
Então o meu hoje desligo em primeira marcha ligo depois de da um tranco e hoje de tarde desligo e fiquei meia hr pra liga de novo só liga em primeira com tranco e não é bateria oq seria ele chega a ligar e já desliga em seguida
Bom dia amigo meu carro e um voyage g5 ele ta com um poblema quando piso no freio ele fica querendo desliga voce e tem horas que vou andando com ele e ele corta do nada ai eu fogo o acelerador e ele volta au normal vc poderia mim da uma dica de quais possíveis sejam os defeitos? Agradeceria muito
Da uma olhadinha no sensor do pedal de freio também. Tira o conector dele e da uma volta pra ver se muda alguma coisa. Se resolver é só trocar o sensor.
Meu fox ta gastando muita gasolina, nao tem força, fica trepidando liguei scanner de celular e acusou erro P3127, diz que é baixa tensao nos bicos de injeção, que devia ter no mínimo 12,5v, medi os bicos e ta com 11,7v. Pode ser esse sensor map?
Boa tarde, tenho um fox quando dou partida o carro fica falhando depois normaliza, qundo ligo o ar e dou um toque no acelerador, o compressor sai e depois entra oq pode ser ?
Quando faço controle de embreagem ele perde a força e morre, será que é por causa desse sensor? Pq no painel não aparece a luz da injeção eletrônica e nem de EPC.
Ola tenho voiagem ele liga normal não tem barulho não.porem o antigo dono só usava álcool nele coloquei gasolina e dês de então o carro quando esquenta ele começa a perde a força e desliga....e já parei o escâner ja troquei jogo de vela e nada a única coisa que acusa e a luz da injeção tá ligada mas já fiz troca de óleo troca de água limpeza de bico voltei para o álcool e o B.O continua me de uma luz do que possa ser pq os mecânicos nem 1 soube resolver meu B.O
Minha SpaceFox 2009 está falhando bastante e tbm acende a luz do óleo de repente porém o carro tem óleo no motor trocado recentemente. Alguma dica para me ajudar
Pode ser o cebolinho com problema, que é o sensor de óleo. Ou então seu comando de válvulas pode estar arranhado e o óleo que sobe para o cabeçote para por esses arranhões fazendo que a pressão lá diminua e o sensor cebolinho "acusa" a falta de óleo. Esse segundo caso aconteceu comigo, só foi resolvido com a troca do comando de válvulas e uma retifica no cabeçote.
Boa noite amigo tenho um bora mk4 automático ele está falhando ele n consta nd mais depois de um tempo andando começa patinar e n troca marcha mais se desligar e ligar de novo ele para até um certo tempo pode ser o map ?
O meu fox na primeira partida do dia com 5 minutos na lenta começa falhar, motor treme falha cilindro do nada aff ja troquei vela, cabo, sensor de temperatura filtros
Bom dia , meu carro apresenta falhas em baixa quando ligo o ar condicionado piora , em alta vai bem mas nós 2000 giros ele dá umas cabeçadas , já troquei bobina , cabos e velas sensor de pedal se embreagem , e continua falhando, não sei mais o que fazer , alguém pode me ajudar ?
Tenho quase o mesmo problema quando troquei cabos e velas melhorou mais ainda continua vibrando o motor vamos tentar limpeza de bico pra ver se para ou troca de bomba injetora pelo visto a bomba do meu ainda é original
Tenho o mesmo problema no meu fox 2014 ea111 TEC, passa dos 2000 fica bom, abaixo disso fica sem força...se tiver o ar ligado fica uma eternidade para desenvolver
Poxa acho que meu carro tem esse problema e nenhum mecânico descobre, ele fica fraco, chega a morrer, só para de falhar qdo o motor esquenta ; só que assim ele só tem esse sintoma em dias mais frio, será que é esse sensor?
Olá, tudo bem? Poderia me tira uma dúvida se puder, depois que troquei a junta do meu carro, ta saindo muita fumaça pelo escapamento, o que eu poderia fazer pra amenizar essa fumaça tá parecendo carro velho. Desde já agradeço.
O meu fox fica tremendo muito wuabdo ta frio, deoois que esquenta siminui mas ainda assim fica tremendo mais q normal. Troquei cabo, vela e coxin do motor nas ainda ta assim, ao sei mais oq fazer, nao aoarece nada no painel mas quando oassa no scaner as vezes da falaha no cilindro 4
@@bernardolemos8237 bobina foi trocada , bico foi testado. Esses dias vi que o tbi por fora e perto do tbi tá muito sujo de óleo, será que é o cano do que vem lá do anti chamas que deve tá meio entupido? Sem falar tbm que do nada aparece no painel (não acelerar o carro com ele parado) sendo que as vezes eu tô descendo uma ladeira, não tô acelerando e aparece isso do nada.
@@miltonlopes8931 como você relatou falha no cilindro 4 especificamente, acredito que seja um problema isolado nele mesmo, seu motor já foi retificado? Já tentou verificar ponto?
@@bernardolemos8237 não, nunca foi aberto. Vou levar amanhã e deixar na oficina e mandar fazer todos os testes possíveis, pq não é possível. Espero que não seja nada no cabeçote. o carro é 2015 e nem fez 100 mil km ainda e já tá dando esses BO. Depois desse só Honda ou Toyota, na moral. Sei q todo carro pode tar problema, mas pelo menos são mecânicas mais robustas. Estou sinceramente pensando em pegar um Etios Hatch 1.5 manual.
Tenho uma SpaceFox 2011 e a luz da injeção está acesa e só nada o carro começa a falhar, ao desligar o carro e religar na chave para de falhar. Poderiam me ajudar
Acho que deve tá bugado isso aí. O meu também da essa falha no sensor de oxigênio e catalisador no teste de emissão porém nos códigos de falha não acusa nada. E ela tá trabalhando normal, oscilando como deve ser.
Fala galera tenho um gol g5 2012/13 ele acende a luz de injeção mas não muda nada, absolutamente nada no carro velas cabos bobinas novas e pelo escaner pega varios erros porem o carro nao falha nem acontece nada, já troquei de posto tambem pra testar porem rodo cerce de 1 mes volta a acender. Alguém já passou por isso ou tem ideia
Não é problema no painel? O crossfox da minha mãe fica com a luz do óleo acesa o tempo todo, mesmo estando com o óleo no nível correto, mas é porque o painel está com problema.
Boa tarde, fera! Preciso de uma luz se puder me responder por favor. Meu carro está tremendo bem na lenta. Já troquei vela, cabo, sensor map, bicos limpos, mas a bobina aparentemente está ok via multimetro na primária e secundária. O scanner apresentou erro no cilindro 3 P3003. Poderia ver meu video do motor? Nissan March 2012 seria batida de válvula, falta de regulagem ou devo trocar a bobina que talvez esteja trincada? Video - ruclips.net/user/shorts3-7s3CcipN8 Obrigado desde já! Abs!
O meu está falhando as vezes, mas depois normaliza. E hoje do nada começou o tec tec, deixei o carro ligando e sumiu o barulho. Quais as possíveis causa sobre isso?
Galera toda vez que tiver que trocar um ou mais sensores do carro que seja um produto eletronico tem que fazer um reset de memoria na central ou via scanner ou ligar os polos + - da bateria um no outro e deixar um tempo todo sistema eletronico tem capacitores que guarda carga e por si os CI Circuitos integrados tem memoria por isso as vezes de cara vc faz em casa troca alguma peça eletronica ela nao resolve pq o sistema ta gravado na memoria que o sensor ainda e o velho com defeito que está lá! Espero que essa mensagem ajude galera tmj só na graxa!🔧⚙️🚘
Obrigado
Reseta os parâmetros mas não apaga falhas antigas, em carros mais novos isso não adianta muito, tem que passar o scanner pra resolver ok
Top parabéns faz com o sensor de fase
Obrigado pelo vídeo bastante informativo
Nem o aparelho de rastreio acusa esse defeito, se não tiver curiosidade o eletricista faz vc trocar tudo e não resolve
Parabéns amigo👏👏👏
Vou fazer esse teste amanha pos esse mesmo problema esta acontecendo no meu gol!
Parabéns ótimas explicação
Video muito legal, explica mto bem e é simpático
Não precisa soltar o polo negativo da Bateria ....só o positivo ja basta para daro reset no modulo !
Tira os 2 pra evitar danos no veículo!!!!!
O carro entra no moto emergência, muda o a/f do carro para 11 e começa a trepidar se estiver na gasolina pois vai trabalhar com pouco de excesso, mistura sempre rica para evitar danos no motor por mistura pobre
Roda cerca de alguns km ate chegar em uma oficina especiizada para fazer a manutenção.
Esse e o programa que esta gravado na memória epron da central.
Serve para todos os sensores que faz o monitoramento de rotação, map,maf, detonação, sincronismo, sonda lambda, temperatura
Chamado de modo emergência popularmente chamado.
Parabéns e obrigado por simular um problema que possivelmente podemos ter e dificilmente saberíamos por onde começar a localizar a causa.👏🏻👏🏻
Acho que vou precisar fazer uma limpeza nos bicos depois de tudo isso.
Boa tarde tudo de bom
Show de bola chefe, ótimo video. Apenas uma observação: não dirija de chinelo, até para sua própria segurança. Abração
Valeu irmão tmj um abraço 😎 👋
Muito bom , bem explicado
salvou o dia! aconteceu comigo do nada. acendeu o EPC no painel, vibrando muito, sem força, mas não apagava. obrigado. 🛠👏👏👏
Resolveu o seu problema, amigo? O meu Fox acende EPC e corta aceleração (fica baixíssima) 🥲
@@raphapira86 o meu tem esse problema só que é intermitente, da bem de vez em quando, esse ano tinha dado só uma vez em março, aí achei uma mecânica aqui na minha cidade que os cara são fera em fazer uma revisão, acharam os bicos injetores ruins, e tanto o sensor map quanto o chicote que vai nele bem ruins, foram colocados tudo novos, o carro tá outro pra andar, mas ele não garantiu q era isso que dava esse problema no carro, mas eu espero que seja, vou me arriscar a viajar com o meu, espero que não dê isso mais, se der, pode ser que seja o chicote daí, mas esse problema aí pode ser várias coisas mano, interruptor dos pedais de freio e embreagem, chicote, sensor map, bicos injetores, sensor de fase, bobina, tbi, corpo de borboleta, aterramento ruim, central, tenta achar uma mecânica que saiba analisar bem essas coisas, boa sorte com teu carro mano, quando da isso é chato de arrumar msm!!
@@natannascimentomartins6963 É isso, mano... Revisei chicote, não era, o mecânico fez reprogramação na central, limpeza de bicos, foi esvaziado o tanque (suspeita de combustível adulterado). Carro tá outro, agora dá vontade de dirigir e fazer um upgrade nele! 🤩
Por via das dúvidas, também troquei de posto 😅
@@raphapira86 top mano, mas mano, não viaja com ele até testar bem, pode ser q seja outra coisa tbm, qual ano e quantos km tem teu Fox mano?
@@natannascimentomartins6963 2007 e 135.000 km
Minha Saveiro tava assim por 3 anos bebia muito e num tinha Tork agora k troquei o carro tá fazendo 250 km no GNV e tá passando de terceira no quebra molas mas de três anos sofrendo com esse sensor
Era pra ter sido engraçado?
Top de +
Obrigado
E só BO.abracos
Boa explicação
Show.... top.
meu gol power 1.6 2011 quando liga na primeira partida cedo sai um cheiro tipo forte como se fosse enxofre e daí uma caidinha na rotação mais coisa de 2s e já aumenta a rotação, o cheiro fica bem intenso
Pode ser a válvula caninnister aberta direto ou bico injetor gotejando.
Boa dica
Obrigado 👍
Tenho um Golf Tsi 1.4 e passei 6 meses tendo dor de cabeça com falhas de aceleração, veículo dando luz de injeção e EPC e morrendo na rua e me deixando no prego varias vezes… Levei o carro em umas 3 mecânicas e 1 concessionária VW… gastei 14 mil reais trocando bomba de baixa, coletor de admissão, bicos injetores, bobinas, velas e nada… nenhum “mecânico” soube resolver o problema. Fiquei puto e comecei a desmontar o motor em casa mesmo e sem ter nenhum conhecimento em mecânica… apenas assistindo vídeo no RUclips e vendo fóruns na internet. E Adivinha??? Era somente uma limpeza no sensor map o problema. Fiz a limpeza e o carro voltou a vida.
muito bom !!!
Meu carro tem essa vibracao no motor , perde forca ... e as vezes ate o trem que mede a gasolina demora a subir tipo colo 100 de gasolina a autonomia vai pra 170 exemplo , ai fico c o carro ligado a autonomia vai subindo como se estivesse medindo o nivel errado oque pode ser ?
Boa noite, parabéns pelo vídeo! O meu está com os sintomas que foram simulados no vídeo, eu testei com multimetro e no sensor map está chegando 5vdc e retornando para o módulo 3.5vdc, a luz do painel não acendeu, mas no scanner está acusando o sensor map. Alguma dica?
Trocar né..
@@joaohenrique2184 opa, pior que nem era o map, o problema era catalizador entupido. Acusa baixa pressão no map, porque o fluxo estava baixo na admissão devido o entupimento. Tmj, abraço!
O seu foi só ao catalizador entupido fera? O meu está com esse problema, já fiz de tudo e não resolvo, carro está fraco e consumindo combustível a mais, arranquei a comeia do catalizador ele melhorou por alguns dias e voltou o mesmo sintomas. O seu só foi o catalizador ou foi alguma outra parte da descarga também, se puder me dar uma luz aqui 👍🏼
@@vagnerjuniorr8152 verifica se quando vc removeu, danificou q sonda lambda.
-Verifica sensor de embreagem(embaixo do pedal)
-Verifica tbi(borboleta) vê se tá desajustada a abertura sem você acelerar.
-Verifica se o anti chama tá entupido.
-verifica sensor Map
@@vagnerjuniorr8152 em ultimo caso, pode ser que o módulo esteja causando as falhas.
O sensor mãp do meu Fox está ruim passamos no aparelho e deu está causa mas o problema e o chicote com defeito do sensor vou ter q levar no eletricista.
Sim melhor um eletricista mesmo
Oi boa noite tudo bem meu carro já troquei tudo só não fiz o teste de pressão da bomba de gasolina Porém quando desconecto o Sensor Map o carro fica normal o que posso misturar para o mecânico falou que pode ser o cabeçote que está ruim já troquei vela cabo sonda
A luz EPC do meu Fox estava acesa, vamos ver se depois que foi scaneado se foi corrigido o problema.
O meu tbm (além de cortar aceleração, carro fica em baixíssima rotação), o scanner acusou sensor MAP e sistema de admissão. Você conseguiu resolver seu problema, amigo? 😁
Meu golf ta consumindo igual um opala e andando igual um fiat 147,pega de primeira,trepida bastante,torquei vela ja e nao mudou nada,limpei a borboleta assim por cima apenas e nada melhorou.
Ele nao desenvolve,principalmente nas primeiras marchas e consome muito,mas nao acusa nada no painel.
Troca a bobina, precisa ver também se a sonda lambida está fazendo a leitura.
Meu fox, após uns 25 minutos andando nele, a rotação de 1000 cai para 500. Geralmente quando paro o carro por causa do trânsito . Ele mantém ligado, mas não responde o acelerador. Fica muito fraco, o motor parece que quer pular lá da frente. Dá um cheiro forte de gasolina. As velas são novas, mas estão ficando encharcadas de gasolina. Os cabos das velas TB são novos. Troquei bobina, sensor de rotação, e o problema continua. Não sei mais o que fazer!
Pode ser bico gotejando, tem que avaliar certinho num mecânico de confiança.
@@tomlondrina fizeram os testes de bico. Tá tudo certo. É outro problema, mas ainda não encontraram.
Olha o sensor do pedal de embreagem amigo
@@lucasleal5824 parece ser o sensor de temperatura. O mecânico falou que só trocou a tomadinha dele. Quando dá o problema, ao desconectar o sensor de temperatura, o carro volta ao normal. Só que não pode rodar com ele desconectado, pq senão a ventoinha não ativa.
Minha moto teve o mesmo sintoma, era o sensor de temperatura e o map com problema, troquei e ficou show
Tenho um gol G6 q motor fica tripidando e a lenta fica com 1000 rpm e quando anda com o carro a aceleraçao fica cortando pode ser problema neste sensor map?
Sensor tps
Boa noite. Era para mostrar qual era este código de erro no scanner 😢
Por qué ese sensor map viene sin pernos ? Torx otros si! Alguien me explica?
Será que o problema é devido a tensão de 3V retornando para o módulo em marcha lenta?
Mecânico falou que bomba de combustível fraca faz com que o sensor map de defeito é possível isso ocorrer?
Sim bomba fraca desaserta todo o carro.
@@stagecar e como saber se a bomba de combustível está ruim??
O meu não acende a luz, não passa no scanner, não morre, e quando tô na pista, ele do nada, desce a aceleração pisca luz da bateria e volta rapidinho ao normal . Já fiz de tudo e não acho defeito 😢
Oi amigo vc achou o defeito do seu carro?
Me ajuda mano. Eu tenho um gol G5 1.6 2009. Ele não falha. Mais sinto que de alta ele parece ser um pouco fraco. De baixa ele tem torque normal, não falha nem nada. Soque quando tá parado na lenta, você sente que parece que ele trepida um pouco, e da um oscilada pequena.
Eu já limpei tbi, limpeza sensor map, sensor rotação, limpeza lambda, lubrifiquei sensor embreagem, testei a válvula canister. Foi trocado vela, cabo de vela, filtro combustível. Mais ainda não achei o causador. Não tem nenhuma luz acesa..
O meu golf tbm está assim , fica dando umas ociladas na lenta e não passa dos 5 mil giros, vc conseguiu descobrir o defeito??
Voce descobriu o defeito?
@@kbula aínda nao
Troquei o anti chama do meu gol g5 e sensor do pedal de embreagem deu certo
O meu carro não tem essa peça que parafusa na bateria. Os fios são ligados direto nos polos da bateria. Qual o nome dessa peça que fica em cima da bateria?
O meu funciona mas de vez enquanto desliga sozinho e dá umas engasgada quando vou dair de um sinal ou esquina
Meu carro ta com essa luz de injeção depois que troquei o cabecote/bomba de oleo/ jer cooler e cebolinha e ate agora nd.
Obs( essa luz do aladim so acende quando acelero)
…
Boa noite mano td certo? Tenho um fox veja se vc pode me ajudar
Meu carro está com força econômico não falha porém desde quando eu comprei tem um negocio q me encomoda
Dou a partida e saio andando normal derrepente se eu precisar dar uma esticada na marcha pode ser 1, 2,3 ele corta o giro em 5 mil antes do normal aí se logo em seguida acelero de novo ele chega no corte perto dos 7 mil
Carro está com 115 mil km oleo original 5w40 motor e embreagem nunca mexido, não apresenta falhas somente isso
Já viu algo assim?
O sensor map, pode dar falha em um dos bico injetor? O meu carro anda, ai um tempo depois ele quer morrer, na lenta depois de começar essa falha ele fica doido acelerando quase apagando, acera, e ao testar os bicos, o quarto bico nao esta injetando, trocou de bico do lugar bom, e mesmo assim o quarto nao injeta.
Cara estou numa luta, o meu carro e um voyage 2010, alem de nao ligar sem acelerar, ele desliga as vezes quando baixo a aceleracao,ja fiz a troca de bicos, teste da bomba, limpeza do tbi,ja troquei o sensor de partida fria e nada, ja teve algum erro parecido ?
Nao aparece nenhum pobrema pelo scanner
@@VitorHugo-yg2no conseguiu resolver ?
@@somdosanimais4207 consegui, após cansar de ir em mecânico fui em um conhecido meu, após o carro ficar 2 dias na oficina.
Acharão o defeito,parte de cima, cabeçote estava ruim, todos os cilindros estava com mal pressão.
Além do 4 estar trincado.
Gastei 2.500
Porém o carro está zero agora.
Acabou todos os pobremas.
Então o meu hoje desligo em primeira marcha ligo depois de da um tranco e hoje de tarde desligo e fiquei meia hr pra liga de novo só liga em primeira com tranco e não é bateria oq seria ele chega a ligar e já desliga em seguida
Bom dia amigo meu carro e um voyage g5 ele ta com um poblema quando piso no freio ele fica querendo desliga voce e tem horas que vou andando com ele e ele corta do nada ai eu fogo o acelerador e ele volta au normal vc poderia mim da uma dica de quais possíveis sejam os defeitos? Agradeceria muito
Blz ai boa tarde, carro morrendo quando pisa no freio bem capaz de ser problema no hidrovácuo.
Blz meu amigo muito obrigado gosto muito do seu canal parabéns pelo trabalho
Da uma olhadinha no sensor do pedal de freio também. Tira o conector dele e da uma volta pra ver se muda alguma coisa. Se resolver é só trocar o sensor.
Ola amigos. Como tracor e a chave obg
O meu liga o EPC e a injeção quando o motor tá frio. Quando ele esquenta e eu desligo e ligo o carro. Volta tudo ao normal. O que eu faço ?
O meu está com a luz do EPC ligado direito!
Meu fox ta gastando muita gasolina, nao tem força, fica trepidando liguei scanner de celular e acusou erro P3127, diz que é baixa tensao nos bicos de injeção, que devia ter no mínimo 12,5v, medi os bicos e ta com 11,7v. Pode ser esse sensor map?
Resolveu?
@@kbula Mandei limpar os bicos, troquei a bateria, cabo de vela e as velas, voltou ao normal
O sensor pode dar problema e não acender nenhuma luz?
Pode sim, mais normalmente acende conforme for rodando
Irmão quando for desligar o positivo desliga o polo todo
Ai vc so desligou o compressor do ar, o arranque,e o alternador
os três cabos que estão em cima da bateria são referentes ao compressor do ar, arranque e alternador?
O meu gol, quando chega nos 3 mil giros, ele começa cortar aceleração, e fica muito ruim de dar partida, e morrendo do nd
Tem que investigar isso ai
Boa tarde, tenho um fox quando dou partida o carro fica falhando depois normaliza, qundo ligo o ar e dou um toque no acelerador, o compressor sai e depois entra oq pode ser ?
Resolveu?
Bom dia meu amigo amortecedor trazeiro do fox cross fox seria mesmo tamanho
Sim a mesma coisa gol Voyage fox polo Crossfox tudo padrão
@@stagecar melhor do RUclips pessoa gente boa demais ajuda ao proximo
Meu carro tava travano aceleracao e tremendo muito o motor troquei o sensor map melhorou mais nao fis reset no modulo
Como sacas el Sensor mi VW Gol 2021 no tiene el map no se ven los tornillos
Voyage g6 ficando fraco com AR ligado,perdendo rotação e fraco poder ser isso ?
Fiz um video falando sobre isso pode ser que te ajude ruclips.net/video/j_IegKXp_PA/видео.htmlsi=mnYGEkvjmivJO-4A
Quando faço controle de embreagem ele perde a força e morre, será que é por causa desse sensor?
Pq no painel não aparece a luz da injeção eletrônica e nem de EPC.
Precisa investigar. As pode ser tbem o sensor do pedal da embreagem
Boa noite
Estou na mesma situação não sei oque fazer mais meu fox 2014 1.6
Ola tenho voiagem ele liga normal não tem barulho não.porem o antigo dono só usava álcool nele coloquei gasolina e dês de então o carro quando esquenta ele começa a perde a força e desliga....e já parei o escâner ja troquei jogo de vela e nada a única coisa que acusa e a luz da injeção tá ligada mas já fiz troca de óleo troca de água limpeza de bico voltei para o álcool e o B.O continua me de uma luz do que possa ser pq os mecânicos nem 1 soube resolver meu B.O
Sonda lambda faz o aprendizado via scanner e mantém um combustível só não fica mudando.
Amigo pode ser catalisador
Minha SpaceFox 2009 está falhando bastante e tbm acende a luz do óleo de repente porém o carro tem óleo no motor trocado recentemente.
Alguma dica para me ajudar
Pode ser o cebolinho com problema, que é o sensor de óleo. Ou então seu comando de válvulas pode estar arranhado e o óleo que sobe para o cabeçote para por esses arranhões fazendo que a pressão lá diminua e o sensor cebolinho "acusa" a falta de óleo. Esse segundo caso aconteceu comigo, só foi resolvido com a troca do comando de válvulas e uma retifica no cabeçote.
Boa noite amigo tenho um bora mk4 automático ele está falhando ele n consta nd mais depois de um tempo andando começa patinar e n troca marcha mais se desligar e ligar de novo ele para até um certo tempo pode ser o map ?
Isso ta com jeito de kit de embreagem
O meu fox na primeira partida do dia com 5 minutos na lenta começa falhar, motor treme falha cilindro do nada aff ja troquei vela, cabo, sensor de temperatura filtros
@@canaldainformacao8882 qual era o problema?estou na mesma situação
O carro morre toda hora mesmo?
Bom dia , meu carro apresenta falhas em baixa quando ligo o ar condicionado piora , em alta vai bem mas nós 2000 giros ele dá umas cabeçadas , já troquei bobina , cabos e velas sensor de pedal se embreagem , e continua falhando, não sei mais o que fazer , alguém pode me ajudar ?
Tenho quase o mesmo problema quando troquei cabos e velas melhorou mais ainda continua vibrando o motor vamos tentar limpeza de bico pra ver se para ou troca de bomba injetora pelo visto a bomba do meu ainda é original
@@JulioCesar-ye6ox estou exatamente com o mesmo problema no meu fox 2011
To com o mesmo problema !
Tenho um Golf 2011 1.6 !
Já troquei todo sensor
Mas falei com um amigo mecânico tbem
E estamos desconfiando do catalizador !
E o pior que ele fica pipocando quando tira o pé do acelerador !
Tenho o mesmo problema no meu fox 2014 ea111 TEC, passa dos 2000 fica bom, abaixo disso fica sem força...se tiver o ar ligado fica uma eternidade para desenvolver
Poxa acho que meu carro tem esse problema e nenhum mecânico descobre, ele fica fraco, chega a morrer, só para de falhar qdo o motor esquenta ; só que assim ele só tem esse sintoma em dias mais frio, será que é esse sensor?
Limpa o tbi com car 80 q resolve
O meu estava assim eu mesmo limpei sem desmontar
@@luizgomessiqueira5472 vou tentar, valeu.
Olá, tudo bem? Poderia me tira uma dúvida se puder, depois que troquei a junta do meu carro, ta saindo muita fumaça pelo escapamento, o que eu poderia fazer pra amenizar essa fumaça tá parecendo carro velho. Desde já agradeço.
Precisa saber se carro ta queimando óleo e por isso ta fumando. Porque se tiver você pode colocar um bardhal prolonga pra da uma engrossada no óleo
O meu fox fica tremendo muito wuabdo ta frio, deoois que esquenta siminui mas ainda assim fica tremendo mais q normal. Troquei cabo, vela e coxin do motor nas ainda ta assim, ao sei mais oq fazer, nao aoarece nada no painel mas quando oassa no scaner as vezes da falaha no cilindro 4
@@miltonlopes8931 pode ser a bobina ou bico, da uma conferida neles
@@bernardolemos8237 bobina foi trocada , bico foi testado. Esses dias vi que o tbi por fora e perto do tbi tá muito sujo de óleo, será que é o cano do que vem lá do anti chamas que deve tá meio entupido? Sem falar tbm que do nada aparece no painel (não acelerar o carro com ele parado) sendo que as vezes eu tô descendo uma ladeira, não tô acelerando e aparece isso do nada.
@@miltonlopes8931 como você relatou falha no cilindro 4 especificamente, acredito que seja um problema isolado nele mesmo, seu motor já foi retificado? Já tentou verificar ponto?
@@bernardolemos8237 não, nunca foi aberto. Vou levar amanhã e deixar na oficina e mandar fazer todos os testes possíveis, pq não é possível. Espero que não seja nada no cabeçote. o carro é 2015 e nem fez 100 mil km ainda e já tá dando esses BO. Depois desse só Honda ou Toyota, na moral. Sei q todo carro pode tar problema, mas pelo menos são mecânicas mais robustas. Estou sinceramente pensando em pegar um Etios Hatch 1.5 manual.
Minha saveiro fica assim quando coloco gasolina
Tem carro que se atrapalha mesmo com a troca do combustível
Tenho uma SpaceFox 2011 e a luz da injeção está acesa e só nada o carro começa a falhar, ao desligar o carro e religar na chave para de falhar. Poderiam me ajudar
Tem diversas peças no motor que pode levar a acender a luz da injeção eletrônica. Teria que verificar na hoje do defeito
Boa noite, amigo troquei o sensor Map mais o carro não pega na partida não liga oque pode ser?
Esse problema da partida não tem a ver com sensor map. Ou é o arranque ou bateria.
ou sensor de rotação
oi tudo bem? tenho fox city 2006 so da partida sem o censor map eu ja troquei o censor e o defeito continua
tambem oo carro morre na marcha lenta
Apois a troca do sensor map tem que fazer o reset no modulo
Se nao o defeito continua
Mano, me tira uma dúvida. Passei o mini scannner OBD em meu fox e acusou falha no sensor da sonda lambda, no teste de emissão, o que pode ser isso?
Sonda lambda
Acredito que tbm pode ser catalisador estragado da minha Saveiro G5 e isso
@@hugodarosasouza5053 mas a luz de injeção não acendeu, só acusou falha de sonda lambda no teste de emissão.
Acho que deve tá bugado isso aí. O meu também da essa falha no sensor de oxigênio e catalisador no teste de emissão porém nos códigos de falha não acusa nada. E ela tá trabalhando normal, oscilando como deve ser.
Fala galera tenho um gol g5 2012/13 ele acende a luz de injeção mas não muda nada, absolutamente nada no carro velas cabos bobinas novas e pelo escaner pega varios erros porem o carro nao falha nem acontece nada, já troquei de posto tambem pra testar porem rodo cerce de 1 mes volta a acender. Alguém já passou por isso ou tem ideia
Não é problema no painel? O crossfox da minha mãe fica com a luz do óleo acesa o tempo todo, mesmo estando com o óleo no nível correto, mas é porque o painel está com problema.
Meu carro é polo 2003, ele quando esquenta o motor fica sem força e falhando até desligar só, o que pude ser?
Difícil afirma um problema exato, bobina também acontece isso (mas é uma hipótese)
@@stagecar já troquei bubina, vela e cabo de vela também
Nao consegui desengatae ess3 sensor. Essas travas sao chatinhas. 😢
@@canalecletik o meu também não
Boa tarde, fera! Preciso de uma luz se puder me responder por favor. Meu carro está tremendo bem na lenta. Já troquei vela, cabo, sensor map, bicos limpos, mas a bobina aparentemente está ok via multimetro na primária e secundária. O scanner apresentou erro no cilindro 3 P3003. Poderia ver meu video do motor? Nissan March 2012 seria batida de válvula, falta de regulagem ou devo trocar a bobina que talvez esteja trincada? Video - ruclips.net/user/shorts3-7s3CcipN8 Obrigado desde já! Abs!
Que ano e essa space?
O meu está falhando as vezes, mas depois normaliza. E hoje do nada começou o tec tec, deixei o carro ligando e sumiu o barulho. Quais as possíveis causa sobre isso?
Da uma olhada na bobina ,as vezes quebrou ,ou está rachada
Ver a válvula purga do cannister se não está danificada.
Faz um vídeo sobre o sensor de presença pá start, o meu parou de funcionar
+
esses sintomas pode não ser o MAP também.
TBI sujo, bico injetor sujo.
O ideal antes é conferir, é claro.
Sim ecato
Boa dica
Valeu obrigado 😎👋
@@stagecarbeleza meu amigão, tem uma Saveiro 2018, o TBI tá super limpo, mas porém o sensor map, continua sujando de óleo, o que seria?