Prachtige video met zeer goede uitleg. Met volle moed aan begonnen, maar helaas compleet aan het mislopen en zal uiteindelijk bij een professionele carrossier belanden...
Wat u doet is gevaarlijk stel dat u na het hertel opnieuw een kras krijg op de zelfde plaats en als u opnieuw er op gaat polijsten dan zal u niet meer veel hebben van lak
Zeer goede en duidelijke uitleg, goed te volgen en zeker de moeite waard om zelf te proberen op een oude auto paneel voor je het op je eigen auto gaat doen. Zou zelf eerst ff beetje leren en onder de knie krijgen hoe het werkt om zelf te doen.
Tja het is voor een non-pro altijd even schrikken als je het woord schuurpapier hoort. Maar polijsten / poetsen IS in feite een laagje lak verwijderen. Goede no nonsens uitleg deze video. Zou graag willen weten hoe ver je kunt gaan met schuren (egaliseren tot kras verwijderd is) maar misschien moet dat door ervaring verkregen worden. Bedankt voor de video. PS wil nog even vermelden: nu begrijp ik ook wat beter waarom laten polijsten / poetsen prijzig is…
@@CarrosserieTomPuylaert zeer tof maar wel erg spannend. En alsof het zo moest zijn heeft zich direct een persoon zijn bmw aangeboden voor een mooie beginners kras. Ik heb hem aangenomen.
@@CarrosserieTomPuylaert tom, is de kras op de video zo’n beetje de max of kan een diepere kras ook nog via deze methode aangepakt worden? en zo ja, begin je dan met nog een grovere tolecut?
@@chrishesse5123 Dag Chris dat was inderdaad de maximum. Een nog grovere compound heb je er niet voor nodig . Het uitschuren is de kunst en op tijd stoppen voor je er door zit …
Fijne en duidelijke uitleg. In het begin van uw filmpje geeft u aan dat het de moeite waard is om deze auto te behandelen. Ik ben benieuwd hoe u bepaalt of het nog mogelijk is om deze techniek toe te passen of niet? Ik kan namelijk met mijn nagel in de kras blijven steken. Klopt het dat de kras niet meer met de techniek die u hier laat zien te behandelen is? Graag verneem ik uw antwoord.
@@CarrosserieTomPuylaert Oké, dank voor uw antwoord. Ik had al het idee om het op die manier op te lossen. Fijn om te lezen dat dat inderdaad een oplossing is.
Goede uitleg over de schuurpapier p1500 p2000 p3000 kunt u ook uitleg geven wel polijst pads u gebruikt voor cut/ polijsten dank u wel ga zo door ben zelf schilder groetjes uit Nederland 🇳🇱
Ik werk regelmatig met andere polijst producten kwestie van nieuwigheden uit te testen en koop dan ook de pads die bij het product horen . En blijf dan meestal ook binnen het merk waar ik mee werk .Maar je kan gerust wisselen hoor dat maakt niet zoveel uit 😉
Prachtig deze bewerking en ga dat zeker toepassen. Maar vraag mij toch het volgende af, je schuurt toch de blanke lak weg om de kras te egaliseren, moet je dan niet opnieuw weer blanke lak (vernis) aanbrengen?
Nee , zolang je binnen de vernis blijft kan je deze terug tot hoogglans oppolijsten zodat je de kras niet meer ziet . uiteraard is de lak op die plaats veel strakker , de structuur vd verf is ook weg maar hiervoor moet je al een héél goed oog hebben om dat te zien . En er is ook een groot prijsverschil tussen schuren en polijsten of herspuiten . De keuze is aan u
Maar hoe kan het dat als je de lak opschuurt totdat deze dof is, dat je daarna de glans totaal weer terugkrijgt? Is dat blijvend of moet je het regelmatig bijhouden?
Dag, ik heb na velen auto’s polijsten voor het eerst de lak wat te warm gemaakt waardoor er een brand vlekje zit, weet jij of dit nog weg te schuren valt?
Beste Mansur , als de job goed is uitgevoerd zijn er geen sporen meer terug te vinden ook niet na het wassen ;-) Prijzen worden niet besproken in het openbaar , gelieve me een mailtje te sturen hiervoor . Groeten Tom
Ik weet dat ik dit kan… doe het vaker, en toch blijft het altijd een beetje eng als ik het schuurpapier op de dure auto zet.. moet je stiekem wel ballen hebben
Wat een uitleg !!! Alles werd stap voor stap verteld . Zeer veel bijgeleerd
Fantastische video, bedankt voor deze mooie demonstratie.
Geweldig om te zien. Ik ben zelf wel angstig om te gaan schuren op autolak. Je moet maar durven 🙂
Amai niet normaal man! Echt een pro. Bedankt voor de professionele uitleg!!!
Wat een waardevolle filmpjes, echt super!
Je hebt er een fan bij. Tot maandagavond. Grtjes Filip
Zalig 🤩
Goed gedaan en heel goed uitgelegd !👍
Prachtige video met zeer goede uitleg. Met volle moed aan begonnen, maar helaas compleet aan het mislopen en zal uiteindelijk bij een professionele carrossier belanden...
Jammer Jan …
Heel erg bedankt, heb al diverse filmpjes van je gezien. En al heel veel bijgeleerd. Thanxx
fantastisch !!! ;-) blijven kijken hé ... Ben je ook al geabonneerd ?
Bedankt
Dankuwel Marc !!!
Steeds leuk wanneer ik iets wil beginnen,nog even snel uw raad kan raadplegen👍🏻👌🏻bedankt
Zalig 👍👍👍👍
Wat u doet is gevaarlijk stel dat u na het hertel opnieuw een kras krijg op de zelfde plaats en als u opnieuw er op gaat polijsten dan zal u niet meer veel hebben van lak
Zeer goede en duidelijke uitleg, goed te volgen en zeker de moeite waard om zelf te proberen op een oude auto paneel voor je het op je eigen auto gaat doen.
Zou zelf eerst ff beetje leren en onder de knie krijgen hoe het werkt om zelf te doen.
Hartelijk dank voor uw uitleg, zeer professioneel en kundig.
Dankuwel 👌
Bedankt man. Be heel dankbaar voor u moeten
Goed man! 👌🏼 Dit kun je vast ook met lakschade op drums. Bedankt!
Goed gedaan man en zeer mooi 👍👌
Netjes uitgelegd goed werk 👍🏽
Tja het is voor een non-pro altijd even schrikken als je het woord schuurpapier hoort. Maar polijsten / poetsen IS in feite een laagje lak verwijderen. Goede no nonsens uitleg deze video. Zou graag willen weten hoe ver je kunt gaan met schuren (egaliseren tot kras verwijderd is) maar misschien moet dat door ervaring verkregen worden. Bedankt voor de video.
PS wil nog even vermelden: nu begrijp ik ook wat beter waarom laten polijsten / poetsen prijzig is…
ik ben net begonnen met car detailing. mede door deze video!
Hoe tof is dat !! Veel succes 👍
@@CarrosserieTomPuylaert zeer tof maar wel erg spannend. En alsof het zo moest zijn heeft
zich direct een persoon zijn bmw aangeboden voor een mooie beginners kras. Ik heb hem aangenomen.
De Max !!
@@CarrosserieTomPuylaert tom, is de kras op de video zo’n beetje de max of kan een diepere kras ook nog via deze methode aangepakt worden? en zo ja, begin je dan met nog een grovere tolecut?
@@chrishesse5123 Dag Chris dat was inderdaad de maximum. Een nog grovere compound heb je er niet voor nodig . Het uitschuren is de kunst en op tijd stoppen voor je er door zit …
Vakman Tom. Kundig werk!
👍 top
geweldig!
Wel knap gedaan, maar om dit tot een goed einde te brengen heb je wel enkele tools nodig die toch wel wat geld kosten niet?
Fijne en duidelijke uitleg.
In het begin van uw filmpje geeft u aan dat het de moeite waard is om deze auto te behandelen. Ik ben benieuwd hoe u bepaalt of het nog mogelijk is om deze techniek toe te passen of niet? Ik kan namelijk met mijn nagel in de kras blijven steken. Klopt het dat de kras niet meer met de techniek die u hier laat zien te behandelen is?
Graag verneem ik uw antwoord.
Idd, ik heb dezelfde vraag hieromtrent. Ook wanneer je de kras voelt en moet daarom nog niet heel diep te zijn, hoe je dit kan bepalen.
Dan is de kras te diep maar kan je wel vullen met lak , schuren en polijsten zoals in de tutorial en dan zal het een pak beter zijn … succes 🍀
@@CarrosserieTomPuylaert Oké, dank voor uw antwoord. Ik had al het idee om het op die manier op te lossen. Fijn om te lezen dat dat inderdaad een oplossing is.
Werkt dit ook op een trackpad van een laptop? Alvast bedankt!
Geen idee 🤷♂️
Goede uitleg over de schuurpapier p1500 p2000 p3000 kunt u ook uitleg geven wel polijst pads u gebruikt voor cut/ polijsten dank u wel ga zo door ben zelf schilder groetjes uit Nederland 🇳🇱
Ik werk regelmatig met andere polijst producten kwestie van nieuwigheden uit te testen en koop dan ook de pads die bij het product horen . En blijf dan meestal ook binnen het merk waar ik mee werk .Maar je kan gerust wisselen hoor dat maakt niet zoveel uit 😉
Prachtige resultaat
Prachtig deze bewerking en ga dat zeker toepassen. Maar vraag mij toch het volgende af, je schuurt toch de blanke lak weg om de kras te egaliseren, moet je dan niet opnieuw weer blanke lak (vernis) aanbrengen?
Nee , zolang je binnen de vernis blijft kan je deze terug tot hoogglans oppolijsten zodat je de kras niet meer ziet . uiteraard is de lak op die plaats veel strakker , de structuur vd verf is ook weg maar hiervoor moet je al een héél goed oog hebben om dat te zien . En er is ook een groot prijsverschil tussen schuren en polijsten of herspuiten . De keuze is aan u
Zeer mooie video en uitleg. Lukt dit proces ook met een metallic kleur lak? Mvg
Zeker hoor , deze auto is trouwens een metallic kleur ..
Ik heb verschillende krassen op mijne focus zou ne keer langs moeten komen ma tes redelijk ver
Maar hoe kan het dat als je de lak opschuurt totdat deze dof is, dat je daarna de glans totaal weer terugkrijgt? Is dat blijvend of moet je het regelmatig bijhouden?
Dat is gewoon zo , straf hè 😉 en als je goed polijst blijft het … 👍
Dank u wel. Hoeveel kost het om deze herstelling bij u te laten uitvoeren?
Geen idee elke schade is anders , daarvoor moet ik het in het echt zien en voelen… 😉
Hoi, Wat is prijs dat je vraag voor verwijderen van krassen ? Zou graag langs willen komen.
Ik bespreek geen prijzen in het openbaar …
Heel netjes
Dag, ik heb na velen auto’s polijsten voor het eerst de lak wat te warm gemaakt waardoor er een brand vlekje zit, weet jij of dit nog weg te schuren valt?
Mogelijk maar kan dit niet bevestigen zonder te zien …
👌
Mooi mooi en hoeveel zou dat kosten want ja zelf doen gaat niet gaan?
Dag jérémie , gelieve me een pb te sturen .. groeten Tom
Geweldige video, heb je nu geen verschil kwa "sinaasappelhuid'?
Dat staat inderdaad wel wat gaver maar echt opvallen doet dat niet hoor ;-)
@@CarrosserieTomPuylaert ja weet niet haha. Thx
Heel mooi gedaan
Heb een tip, laat over het kras water vallen als het door de water verdwijnt dan is het niet diep, dan kan je het weg werken.
Ga dit eens checken 👍
Top filmpje dankje
Graag gedaan 😉
Verwijder je met deze behandeling niet de blanke lak laag?
Uiteraaard een klein beetje maar kan niet anders hè, of het wordt spuiten en dat heeft een ander prijskaartje 😉
@@CarrosserieTomPuylaert is het dan ook verstandig om na deze behandeling een nieuwe blanke lak laag aan te brengen tbv levensduur van de basislak?
@@djujes nee dat is niet nodig , je haalt maar een klein beetje blanke lak weg hè . Je schuurt niet door de vernis heen . Anders moet je wel vernissen
waarom doe je niet eerst polijsten met een vacht voordat je begint met schuren.
Omdat dat niet nodig is . Lak zuiver maken /ontvetten is voldoende..
Geweldig hoe je tewerk gaat! Heb je ook cursussen die live worden gegeven?
Bedankt Quinten 👍 nee geen live cursussen 😉
waar zit je?
in St-niklaas
Hi......!!
Hi 😉👍
net een spiegel 👍😁
ikkejb proper hé 😉💪
Je mag mijn auto ook wel even doen :P
je moet dus niet met crkels schuren. of is dat toeval.
Nee dat klopt. Je hoeft niet in cirkels schuren…
Dag Tom hoeveel moet zo iets kosten en nog een vraag na dat je auto is gewassen kan je als nog krassjes of geschuurde plekken terug zien?
Beste Mansur , als de job goed is uitgevoerd zijn er geen sporen meer terug te vinden ook niet na het wassen ;-)
Prijzen worden niet besproken in het openbaar , gelieve me een mailtje te sturen hiervoor . Groeten Tom
Ik weet dat ik dit kan… doe het vaker, en toch blijft het altijd een beetje eng als ik het schuurpapier op de dure auto zet.. moet je stiekem wel ballen hebben
👍
12 min werk: 140 eur verdiend
ja wadde ;-)
Doe t zelf zou ik zeggen 🤣 expertise kost geld maat
Geweldig goed gedaan maar,,,,,,,,,, dit gaat een amateur niet lukken
Het gaat zeker lukken , wel eerst oefenen op oefenstuk ( afbraak bv ...) en zelf kras intrekken ;-)
That's black magic lol
ik vond het een zeer leuke video, maar ik heb zelf de balle niet om er zelf aan te beginnen, terwijl ik maar een lelijke caddy heb
👍😄