Здравствуйте дядьку.В первых строках своего письма позвольте поблагодарить Вас за многолетнюю плодотворную работу по сохранению нашего советского наследия, очень приятно что есть ещё люди которые душой "болееют" за загубленный рыночными реформаторами советский автопром.А теперь если Вас не затруднит,хотел бы получить профессиональный ответ.Должны ли быть шильды на передних крыльях и под задним правым фонарем на автомобиле Москвич 2140. 1981 года выпуска.Заранее благодарю.
Станислав,ваши ролики не побоюсь этого слова отдушина среди всяких истерик,капсул времени и прочего хайпожорства на ниве ретротемы.Спасибо вам за ваш труд.
Замечательно выглядит москвич после покраски. Вообще это самое лучшее. Когда старый автомобиль как бы рождается заново. Из гадкого утёнка превращается в прекрасного лебедя! Просто глаз радует! Хочется увидеть его полностью готовым. Как с завода..... И ещё, хотелось бы увидеть реставрацию того 402 из паркинга. Который не хочет умирать....!!!
Станислав! Совершенно случайно заглянул на это видео и поразился. Такой М-410, до 1970 года в Вологде был у моего отца. В первоначальной окраске он был оранжевого цвета. Отец его перекрасил в цвет похожий на Ваш экземпляр. Вы купили его тоже в Вологде. Боюсь совпадения, но в Вологде, в то время, это был единственный экземпляр в таком цвете. Возможно это совпадение, но как приятна мысль, что это возможно наша машинка. Часы, которые отец установил вверху лобового стекла, храню до сих пор, как дорогую реликвию. Благодарю Вас за возрождение этого красавца! Сообщите, когда он поедет.
Станислав Евгеньевич, доброе утро! Так это же "Москвич-410Н", на котором Вы дебютировали на канале. Утонули Вы тогда, конечно... Действительно, не зная брода, не суйся в лужу... Зрелищно, конечно! 🙋🏻♂️👍🏻🚗🪛🔧⚒🛠🔩 Как всегда тепло и душевно!!! И мой день начался с Вашего ролика! Душе и сердцу приятно! Спасибо огромное!
Как всегда- классное, душевное видео, даже запах новой краски, нов.автомобиля, кажется передаётся! Спасибо, Станислав, за блестящий труд! Слава Москвичу!
Доброго дня, Станислав! Я как только стал вашим подписчиком, решил все ваши ролики с самого начала просмотреть. Сейчас остановился на Вашем путешествии на 2140 люкс. И ролики про этого красавца тоже смотрел. Большое спасибо за Ваш труд!!!!!
Какой же Вы Станислав - все-таки мастер в своем деле, да и не только в своем. Все так самому собрать - аккуратно, по технологии и такая красота получилась.
Доброго времени суток Станислав, от всей души поздравляю Вас с Днём Рождения, с маленьким юбилеем! Здоровья крепкого, благополучия и всех благ Вам и семье. Продолжайте в том же духе радовать нас тем делом, которым Вы занимаетесь и новыми видео, которых ждёшь с нетерпением. С уважением Ваш подписчик!
Спасибо, очень интересные видео. Очень нравится ваше отношение к автомобилям. У меня тоже есть 412ый иж, 81 года, бизон. Восстановил всю ходовку, двиг, нынче красить нужно. Спасибо вам за мотивацию
Безусловно, получилось лучше, чем с завода. До призыва служить, я работал в Макеевке. И у нас в общежитии жил водитель начальника "Южсантехмонтаж", так он купил такой Москвич. Это был 1959год. Мы тогда удивлялись откуда у него 25тысяч?! Он тогда столько стоил. Мне шёл девятнадцатый год, а в июле призвали,
Станислав здравствуйте добрый день видео отличное ваш канал это бальзам на душу москвичеводов как всегда интересно и познавательно для тех кому нравится модели москвич москвич шикарен класс.
Я совсем недавно подписался на Ваш канал, спасибо за прекрасные, я бы сказал ДУШЕВНЫЕ видео, у меня отец очень любил эту марку автомобилей, и смотря Ваши ролики я понял почему, ну и я смотря их ЗАХОТЕЛ себе такую машинку, неет не машинку, а АВТОМОБИЛЬ, теперь буду плавно двигаться к своей мечте. Спасибо Вам !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Станислав, с днём рождения! Здоровья вам и вашим близким, исполнения желаний и воплощения задуманному, творческих успехов вашему каналу. Смотрю его с удовольствием, очень увлекательно. Привет из солнечного Ашхабада, и, как говорится, ни гвоздя, ни жезла!
Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за Ваше видео. Как всегда замечательно, интересно. Очень приятно, что этот автомобиль ждёт новая жизнь. Сил, терпения, времени и здоровья Станислав. В этом видео получил ответы на ряд своих вопросов. Ещё раз спасибо большое и как всегда мы с детьми ждём новых видео!!!!
Здорово, что этот 410-й теперь будет восстановлен в первоначальном облике. А для внедорожных покатушек самое то - 410-й с мотором от Нивы. Отличный сюжет, спасибо.
Добрый день! Видно душевное, как всегда. И полезное (мотаем на ус, моего четыреста третьего всё это ещё ждёт). Но вот смотрю, как мучаетесь по глубокому снегу толкать машину, сразу коленка ныть начинает (два года назад, на улице помог вытолкать застрявшую машину, при этом неудачно как-то поставил ногу, и в итоге, перелом колена, повреждение связок и почти полгода на больничном...Свои машины катаю или ручной лебёдкой, или кривым стартером С нетерпением буду ждать серий про сборку!!!
Станислав, куда невозможно заехать передом, можно заехать задом! Я, в армии, на Зил-131, двадцать минут мучался, и не смог заехать, в узкий поворот. Задом, с первого раза!!! Может пригодится...
Отличный обзор.🖒Я конечно не помню как выглядели Москвичи 410 с конвейера, но думаю что зазоры и качество окраски было не лучше. Отличная работа. А что на электросети никак нельзя повлиять (Я про столб). Успехов 💪🇷🇺
Спасибо большое да работы с москвички ещё хватает.Если не секрет вы наверное не на много старше меня мне в этом году39 будет.Вам я думаю лет40-45 не больше.Вы стараитесь и для нас и для себя любить такую технику .Большое спасибо за ваши ролики.Не болейте и радуйте нас такими реаритетами как у вас.Всех благ.
Резина зачётная ! У меня такая стояла на 426 на заднем мосту, в сад - огород , за грибами и ягодами, пролезал везде, в пределах разумного. Успехов! Спасибо !
Спасибо с интересом смотрю! У вас прям технология определенная - разбираете, дефектуете, отдаете на малярные работы, дальше все своими руками. При том что у вас нет полноценной ремзоны (как кузницы тест-драйва), тем не менее полноценная ретро мастерская.
Станислав здравствуйте. К дню рождения канала снова 410, это уже традиция. Каналу процветания и хорошо сохранившихся "Москвичей"как минимум лет на двадцать. Также Станислав с наступающим днём рождения желаю отличного настроения, отменного здоровья и невероятного терпения по восстановлению "Москвичей"
@@alex.k387официально,только печки разного качества! Подозреваю,что кондиционеры встречались в ЗИЛах и ЧАЙКАХ...( ГАЗ-14!) В 90 году видел в комиссионке конлиционер в сборе с фиата-- он стоил как новый"Жигуль"!!!!!
Здравствуйте Станислав!! Москвич - красавчик!! Уже предвкушаю какой он будет в собранном виде, скорей бы , буду собирать вместе с вами (как Кашпировский - на расстоянии)! Помню как Комбат крю свой 410-ый покрасили, как игрушка машинка получилась!!! Успехов!!
Классный москвич, очень приятно что Вы его решили восстановить и не важно, что это вольная фантазия а не классическая реставрация, все равно эти машины слишком редкие, чтобы ими "разбрасываться", гораздо приятнее будет на обновленном за грибами ездить👍. Старые видео я то же смотрел- классно, я бы прокатился с вами, но увы, 410 у меня нет;)
Да, для меня сборка после покраски тоже самое приятное в ремонте автомототехники. Только я болтовые соединения и соприкасающиеся детали промазываю мовилем.
А Москвич выглядит отлично. Хотя, конечно ждать полтора года покраски, это все-таки долговато. С интересом буду следить за восстановлением этого 410-го.
Как хорошо,что Вы в своей любви к нашим Москвичам не одиноки в нашем мире.Я хотел бы выразить свою самую искреннюю благодарность Александру и его помощи.На такое способны только Настоящие люди!Честные,хорошие и трудолюбивые.
Красавчик Москвич! У моих родителей был 407 с молдингами, 1958 (кажется) года выпуска, серо- голубого цвета. Куда только отец на нём ни ездил! И на охоту, и на рыбалку, и в путешествия на машине ездили всей семьёй (5 человек)... Стоит теперь в гараже, ржавеет, никому не нужный...
Станислав здравствуйте добрый утро. Освежили отлично , надо было криля внутриней сторини замазать онтикорозней замазкой. Долго служил,шума меньше было Машине.Это просто мой совет дружище. Там дело хозяйский, Удачи в сборке.✋💯👍
Доброго дня Станислав покраска конечно класс, руль похоже родной они у 410 по моему были от модели 401. А вообще 410 и 411 недооцененные модели . Они были универсальны на селе,да не очень скоростные но довольно проходимые,помню в 1981-82 пробовал 411 ,руль потяжелее чем на 401 но в принципе полече на мой взгляд чем на классике. Ездил на нем директор Бунякинского пенькозавода в Сумской области
В случае закатывания в гараж не передвигающейся самостоятельно машины неплохо выручает ручная лебедка, самая простая, тогда эту операцию можно делать и в одиночку. Столб, конечно, вам "удачно" поставили. Тут надо поворотный круг делать :)
Рад за москвич, видимо обретёт вторую жизнь и бездорожные мучения останутся в прошлом. Но вишнёвый был бы совсем хорошо! В личном загородном доме бензиновый снегоуборщик - очень полезная штука😉
Это вы правильно сказали, что лучше не спорить. Такой-же вишнёвый 410мы забирали из Ижевска. Если не видели вот: ruclips.net/video/83CUMbZw-aE/видео.html
@@MoskvichnaMoskvichah наверное так оно и было, просто в те годы на улицах в лучшем случае встречались ГАЗ-21 с комбинированной покраской с вишнёвым цветом, эти Москвичи вообще по улицам не ездили. Вишневый пошел в серию на ВАЗ-2101 в 1970 г в ноябре, у нас была копейка декабрь 1970 г.. это так, справка от очевидца.
Странное чувство. С глубокого детства, 1969, был 408 Э. 1967г.в. Прослужил верой и правдой, в семье , до 1995г. Был любим. Начал помогать его ремонтировать, в глубоком отрочестве(точно с 11-ти лет). С 12-ти сам(при Папе рядом) уже водил полноценно, даже на пересеченной местности. Но, всегда, нравился 407. Был у соседей, у друзей родителей. Технически, он более отсталый и это факт. Но внешне ,он няшный, вкуснее современных квадратур. Да, хотел уточнить у Вас . С какого года, на кузовах 408, делали накладки на задних стойках, под габаритные огни. На нашем , накладки отсутствовали, но уже была мягкая часть приборной панели. И на перчаточном ящике(не на ,,бардачке,,,) , точнее на крышке, было не 408, а ,, москвич,, латиницей И на багажнике, латиницей. Хотя был экспортный, четырехфарный.
Круто ,Стас!!!. Молодцы.как сейчас помню ту вашу поездку в Вологду ,как же время летит быстро.А ведь три раза мне его когда то предлогали,но всё как то не сложилось.Да я и рад,что он теперь у тебя.Успехов.Будете на Вологодской земле, заскакиыайте в гости!
Здравствуйте Станислав! Что же,начало положено и хочется искренне пожелать сил,терпения и максимально удачного конечного результата! Здорово,что еще один автомобиль прошлого стараниями ваших и не только рук, обретет продолжение своей жизни и не превратиться в курятник или сарай на колесах тихо истлевающий где нибудь на задворках чьей нибудь усадьбы..Что касается болтов крепящих передние крылья,я бы из малярного скотча вырезал круглые трафареты,заклеил их и окрасил либо аэрографом,либо даже кистью..думаю что внешний вид подкапотки от этого выиграл...я смотрю на нем из доработок помимо амортов присутствует и электропривод стеклоочистителей..
@@MoskvichnaMoskvichah Если делать его максимально аутентичным,тогда конечно. Хотя идея сделать привод стеклоочистителей механическим и таким образом ввести скорость работы щеток в зависимость от скорости вращения привода,явно не удачная..
Удивительно- буквально на днях смотрел видео покупки этого москвича, и уже продолжение! Повезло! Красивый аппарат вышел, главное- в цвет шапки :) Как всегда- лайк за душевный контент!
Сборку целесообразно начинать с задних дверей. Выставляются по зазорам по задним и средним стойкам и порогам. Затем передние двери. Дальше капот по замку. Крылья в конце. Так проще, говорю как профессионал.
Дорогие друзья! Теперь есть телеграм канал Москвич на Москвичах! Чтобы подписаться перейдите по ссылке: t.me/moskvichonmoskvich
Здравствуйте дядьку.В первых строках своего письма позвольте поблагодарить Вас за многолетнюю плодотворную работу по сохранению нашего советского наследия, очень приятно что есть ещё люди которые душой "болееют" за загубленный рыночными реформаторами советский автопром.А теперь если Вас не затруднит,хотел бы получить профессиональный ответ.Должны ли быть шильды на передних крыльях и под задним правым фонарем на автомобиле Москвич 2140. 1981 года выпуска.Заранее благодарю.
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Станислав,ваши ролики не побоюсь этого слова отдушина среди всяких истерик,капсул времени и прочего хайпожорства на ниве ретротемы.Спасибо вам за ваш труд.
Согласен. Потому что Станислав с женой настоящие интеллигентные, добрые и открытые люди
@@СергейС-ъ7ю3й Ко всему перечисленного добавлю, с головой и золотыми руками.
Денис, Сергей и Семён, я полностью с вами солидарен. Бесподобный человек.🤓 ДЕД-81-ЛЕТ
ruclips.net/video/0YVHHyvP64k/видео.html
Ребята,солидарен с вами,дед -71-лет
Замечательно выглядит москвич после покраски.
Вообще это самое лучшее. Когда старый автомобиль как бы рождается заново.
Из гадкого утёнка превращается в прекрасного лебедя!
Просто глаз радует!
Хочется увидеть его полностью готовым.
Как с завода.....
И ещё, хотелось бы увидеть реставрацию того 402 из паркинга.
Который не хочет умирать....!!!
Станислав! Совершенно случайно заглянул на это видео и поразился. Такой М-410, до 1970 года в Вологде был у моего отца. В первоначальной окраске он был оранжевого цвета. Отец его перекрасил в цвет похожий на Ваш экземпляр. Вы купили его тоже в Вологде. Боюсь совпадения, но в Вологде, в то время, это был единственный экземпляр в таком цвете. Возможно это совпадение, но как приятна мысль, что это возможно наша машинка. Часы, которые отец установил вверху лобового стекла, храню до сих пор, как дорогую реликвию. Благодарю Вас за возрождение этого красавца! Сообщите, когда он поедет.
Станислав Евгеньевич, доброе утро! Так это же "Москвич-410Н", на котором Вы дебютировали на канале. Утонули Вы тогда, конечно... Действительно, не зная брода, не суйся в лужу... Зрелищно, конечно! 🙋🏻♂️👍🏻🚗🪛🔧⚒🛠🔩 Как всегда тепло и душевно!!! И мой день начался с Вашего ролика! Душе и сердцу приятно! Спасибо огромное!
С удовольствием смотрю Ваши видео. Вроде ничего особенного, но есть в них что-то душевное, тёплое.
Утёнок становится прекрасным лебедем! Буду ждать продолжения и начала сборки. Александру большой респект!
Красота! Поражает, как ровненько стало по зазорам! Машинка - игрушка!
Как всегда- классное, душевное видео, даже запах новой краски, нов.автомобиля, кажется передаётся! Спасибо, Станислав, за блестящий труд! Слава Москвичу!
М410 отлично получился!
Станислав Евгеньевич! Поздравляю с Днём Рождения! :) С наилучшими пожеланиями!
Крепкого здоровья! Творческих успехов!
Мира в доме! :)
Доброго дня, Станислав! Я как только стал вашим подписчиком, решил все ваши ролики с самого начала просмотреть. Сейчас остановился на Вашем путешествии на 2140 люкс. И ролики про этого красавца тоже смотрел. Большое спасибо за Ваш труд!!!!!
Стас привет из Питера! Да, покрашен хорошо, когда все элементы кузова встанут на место будет просто сказка! Здоровья тебе и твоей семье!
Какой же Вы Станислав - все-таки мастер в своем деле, да и не только в своем. Все так самому собрать - аккуратно, по технологии и такая красота получилась.
Добрый день! Очень приятно видеть, что ещё одному Москвичу подарили вторую жизнь! Спасибо!
Еще один 410 возвращается к жизни, это не может не радовать!
Здорово!
Станислав очень познавательные у вас ролики, учусь у вас и готовлюсь к ремонту своего Москвича. Спасибо вам за контент!
Доброго времени суток Станислав, от всей души поздравляю Вас с Днём Рождения, с маленьким юбилеем! Здоровья крепкого, благополучия и всех благ Вам и семье. Продолжайте в том же духе радовать нас тем делом, которым Вы занимаетесь и новыми видео, которых ждёшь с нетерпением. С уважением Ваш подписчик!
Спасибо Владимир! Очень приятно! А 19го февраля исполнилось два года моему каналу.
@@MoskvichnaMoskvichah Вашему каналу процветания, верных друзей и подписчиков!
Отличный проект!прямо глаз и душа радуется что есть такие люди как вы!
Станислав, поздравляю вас, жену и дочь с 8 марта.
Щастья, здоровья и любви!
Спасибо. И вас с 8 марта! )))
Шапка у товарища под цвет кузова. Как говорится по фен-шую.
Спасибо, очень интересные видео. Очень нравится ваше отношение к автомобилям. У меня тоже есть 412ый иж, 81 года, бизон. Восстановил всю ходовку, двиг, нынче красить нужно.
Спасибо вам за мотивацию
Безусловно, получилось лучше, чем с завода. До призыва служить, я работал в Макеевке. И у нас в общежитии жил водитель начальника "Южсантехмонтаж", так он купил такой Москвич. Это был 1959год. Мы тогда удивлялись откуда у него 25тысяч?! Он тогда столько стоил. Мне шёл девятнадцатый год, а в июле призвали,
Станислав здравствуйте добрый день видео отличное ваш канал это бальзам на душу москвичеводов как всегда интересно и познавательно для тех кому нравится модели москвич москвич шикарен класс.
Симпатяга какой получился теперь в лес не ногой 👍👍👍👍
Станислав, как всегда, замечательно! И автомобиль красавец выходит и рассказ интересный. Спасибо!
Станислав, дело идёт! Цвет очень красивый! А переноса столба надо добиваться, это беспредел какой-то со стороны той организации. Спасибо за видео!
ruclips.net/video/0YVHHyvP64k/видео.html
Красота!
Станислав, с новорожденным Вас!
Посмотрел старое видео, когда вы покупали этот Москвич. Какой же он был грустный! Сейчас гораздо веселее.
Спасибо вам большое! Всё очень душевно. Не часто удаётся найти искренний и честный "контент" без фальши.
Станислав, приветствую! Хороший автомобиль вырисовывается. Приятно посмотреть. Лайк!
Станислав,вы большой молодец. Терпения,здоровья и успеха в этом интересном и затратном деле.
Шикарный цвет, ждём продолжения по сборке.
Такие шедевры должны жить.
Я совсем недавно подписался на Ваш канал, спасибо за прекрасные, я бы сказал ДУШЕВНЫЕ видео, у меня отец очень любил эту марку автомобилей, и смотря Ваши ролики я понял почему, ну и я смотря их ЗАХОТЕЛ себе такую машинку, неет не машинку, а АВТОМОБИЛЬ, теперь буду плавно двигаться к своей мечте. Спасибо Вам !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
И вам спасибо Сергей
.
Незря 1,5 года пришлось ждать:очень хорошо его покрасили,маляр оправдал надежды и в сборке он проще без молдингов
Nice and beautiful 410! I have Moskvitsh 407 1960...😁
Greetings from Finland!
Kiitos!
Станислав, с днём рождения! Здоровья вам и вашим близким, исполнения желаний и воплощения задуманному, творческих успехов вашему каналу. Смотрю его с удовольствием, очень увлекательно. Привет из солнечного Ашхабада, и, как говорится, ни гвоздя, ни жезла!
Спасибо!
Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за Ваше видео. Как всегда замечательно, интересно. Очень приятно, что этот автомобиль ждёт новая жизнь. Сил, терпения, времени и здоровья Станислав. В этом видео получил ответы на ряд своих вопросов. Ещё раз спасибо большое и как всегда мы с детьми ждём новых видео!!!!
В субботу к завтраку, очень приятственно!! Спасибо Маэстро!
Станислав, поздравляю с окончанием долгожданной покраски 410-го и спасибо за ваш труд и видео! Смотрю и как со старым другом общаюсь.
Стас по по-настоящему влюблён в москвичи! Как всегда супер!
Здорово, что этот 410-й теперь будет восстановлен в первоначальном облике. А для внедорожных покатушек самое то - 410-й с мотором от Нивы. Отличный сюжет, спасибо.
Добрый день! Видно душевное, как всегда. И полезное (мотаем на ус, моего четыреста третьего всё это ещё ждёт). Но вот смотрю, как мучаетесь по глубокому снегу толкать машину, сразу коленка ныть начинает (два года назад, на улице помог вытолкать застрявшую машину, при этом неудачно как-то поставил ногу, и в итоге, перелом колена, повреждение связок и почти полгода на больничном...Свои машины катаю или ручной лебёдкой, или кривым стартером
С нетерпением буду ждать серий про сборку!!!
Станислав, куда невозможно заехать передом, можно заехать задом! Я, в армии, на Зил-131, двадцать минут мучался, и не смог заехать, в узкий поворот. Задом, с первого раза!!! Может пригодится...
Внимания щедро уделили автомобилю. Машина сама радуется когда ухоженная катается. Жду новые видео! Удачи
1.5 года -это нормально. Мне EMW-340 7 лет варили и красили, приятелю Газ-24 делали больше 2 лет. Сменил двух мастеров. Успехов в вашем труде!
Отличный обзор.🖒Я конечно не помню как выглядели Москвичи 410 с конвейера, но думаю что зазоры и качество окраски было не лучше. Отличная работа. А что на электросети никак нельзя повлиять (Я про столб). Успехов 💪🇷🇺
Спасибо большое да работы с москвички ещё хватает.Если не секрет вы наверное не на много старше меня мне в этом году39 будет.Вам я думаю лет40-45 не больше.Вы стараитесь и для нас и для себя любить такую технику .Большое спасибо за ваши ролики.Не болейте и радуйте нас такими реаритетами как у вас.Всех благ.
Мне сегодня 45.
Да, Сане респект. Конкретная помощь!
Резина зачётная ! У меня такая стояла на 426 на заднем мосту, в сад - огород , за грибами и ягодами, пролезал везде, в пределах разумного. Успехов! Спасибо !
Спасибо с интересом смотрю! У вас прям технология определенная - разбираете, дефектуете, отдаете на малярные работы, дальше все своими руками. При том что у вас нет полноценной ремзоны (как кузницы тест-драйва), тем не менее полноценная ретро мастерская.
Станислав здравствуйте. К дню рождения канала снова 410, это уже традиция. Каналу процветания и хорошо сохранившихся "Москвичей"как минимум лет на двадцать. Также Станислав с наступающим днём рождения желаю отличного настроения, отменного здоровья и невероятного терпения по восстановлению "Москвичей"
Вадим спасибо большое за поздравления! Приятно что помните.
ruclips.net/video/0YVHHyvP64k/видео.html
@@MoskvichnaMoskvichah добрый день! А были ли хоть одна версия москвича с кондиционером?
@@alex.k387 добрый день. Иван Колита
@@alex.k387официально,только печки разного качества!
Подозреваю,что кондиционеры встречались в ЗИЛах и ЧАЙКАХ...( ГАЗ-14!)
В 90 году видел в комиссионке конлиционер в сборе с фиата-- он стоил как новый"Жигуль"!!!!!
Не могу объяснить, зачем я смотрю этот канал? Но не пропускаю каждый новый выпуск.
Видео просто - супер , у Вас безусловный талант делать видео , мой лайк - 63 -й ! ! !
63ий ранний ;)
И опять спасибо за видео. Москвич получился красавчик!!! Ждем продолжения.
Спасибо, Станислав!Москвич огонь!
Здравствуйте Станислав!! Москвич - красавчик!! Уже предвкушаю какой он будет в собранном виде, скорей бы , буду собирать вместе с вами (как Кашпировский - на расстоянии)! Помню как Комбат крю свой 410-ый покрасили, как игрушка машинка получилась!!! Успехов!!
Классный москвич, очень приятно что Вы его решили восстановить и не важно, что это вольная фантазия а не классическая реставрация, все равно эти машины слишком редкие, чтобы ими "разбрасываться", гораздо приятнее будет на обновленном за грибами ездить👍. Старые видео я то же смотрел- классно, я бы прокатился с вами, но увы, 410 у меня нет;)
Да, для меня сборка после покраски тоже самое приятное в ремонте автомототехники. Только я болтовые соединения и соприкасающиеся детали промазываю мовилем.
Повторяюсь 100 й раз и эта машина красивенная! Можно делать выставку Москвичей одного цвета! Удачи и успехов!
Очень красивый цвет! Отличная покраска. Здоровья, успехов и удачи
Москвич просто красавец)) огромная работа проделана! Молодцы! Болтики кисточкой покрасьте и будет супер)
Очень красивый автомобиль получился.
Поздравляю! Так долго пришлось ждать. По-человечески рад за вас.
Стас, хорошего весеннего настроения, Русланку с праздником, от Вас ждем нового и доброго контента!)
Спасибо большое.
Лайк ещё до начала просмотра. Станислав спасибо за ролик, всё на высшем уровне.
Привет Станислав, классное позитивное видео👍цвет у "Москвича" супер 👍 удачи вам и всех благ.
А Москвич выглядит отлично. Хотя, конечно ждать полтора года покраски, это все-таки долговато. С интересом буду следить за восстановлением этого 410-го.
отличная работа!! неоправданно мало подписчиков!(( мужики, подписывайтесь!)))
Шикарный аппарат получится и цвет супер. Самое для его , хром будет на нём классно смотреться.
Это просто радует глаз и душу, зачотный труд.
Стас буду болеть за эту машину.
Мне 3года красили ,я тебя понимаю) Удачи
Как хорошо,что Вы в своей любви к нашим Москвичам не одиноки в нашем мире.Я хотел бы выразить свою самую искреннюю благодарность Александру и его помощи.На такое способны только Настоящие люди!Честные,хорошие и трудолюбивые.
Спасибо за то что подняли настроение с утра!! Отличное видео
Красавчик Москвич! У моих родителей был 407 с молдингами, 1958 (кажется) года выпуска, серо- голубого цвета. Куда только отец на нём ни ездил! И на охоту, и на рыбалку, и в путешествия на машине ездили всей семьёй (5 человек)... Стоит теперь в гараже, ржавеет, никому не нужный...
Прям ржавеет? Продать не думали?
Случайно нашел Ваш канал! Супер! Спасибо за видео смотрим с сыном ( 10 лет) !
Отличное начало субботнего утра, включить новое видео и пить кофе 🤗🖐️👍
Станислав здравствуйте добрый утро. Освежили отлично , надо было криля внутриней сторини
замазать онтикорозней замазкой.
Долго служил,шума меньше было
Машине.Это просто мой совет
дружище. Там дело хозяйский,
Удачи в сборке.✋💯👍
Так вы разве не видели что там под крыльями антикор сделан. То что черное это и есть антикор.
Электрикам Мосэнерго отдельный привет. Хотя куда им еще один привет? Они и так "с приветом"!
Цвет бомба👍
А шапка у товарисча аще 🔥
Да, не отметил, извини Станислав. Ты лучший в этой сфере, не устаю это повторять.
🇪🇪👍👍Pozdravljaju s nastipajušim dnjom rozdenie!
Айтэ!
Отличный аппарат,раритетный!Удачи в восстановлении!)))
Bingo!!! :) вы - просто молодец, Станислав
Добрый день.Как всегда интересно.
Доброго дня Станислав покраска конечно класс, руль похоже родной они у 410 по моему были от модели 401. А вообще 410 и 411 недооцененные модели . Они были универсальны на селе,да не очень скоростные но довольно проходимые,помню в 1981-82 пробовал 411 ,руль потяжелее чем на 401 но в принципе полече на мой взгляд чем на классике. Ездил на нем директор Бунякинского пенькозавода в Сумской области
Да. Рули одинаковые. Недавно я об этом рассказывал.
В случае закатывания в гараж не передвигающейся самостоятельно машины неплохо выручает ручная лебедка, самая простая, тогда эту операцию можно делать и в одиночку. Столб, конечно, вам "удачно" поставили. Тут надо поворотный круг делать :)
5:10 шапка огонь!!! У самого так периодически.
Видео очень мало по времени)
Шапка как шапка, немного не в цвет кузова, ну ничё, нормально.
Антиквариат 80 - х, однако, сейчас таких не делают
Рад за москвич, видимо обретёт вторую жизнь и бездорожные мучения останутся в прошлом. Но вишнёвый был бы совсем хорошо!
В личном загородном доме бензиновый снегоуборщик - очень полезная штука😉
Что то я не помню, чтобы такие Москвичи с завода были вишнёвые, может уже был перекрашен. Мне 66 и 407 был первым в нашей семье, без полного привода.
@@виталийартемов-г2ь Станислав сказал, что его родной цвет вишнёвый.
@@MaksimShevchenko-kp8ey да сказал, я слышал. Но я уже тогда жил... Могу ошибаться, не берусь спорить.
Это вы правильно сказали, что лучше не спорить. Такой-же вишнёвый 410мы забирали из Ижевска. Если не видели вот:
ruclips.net/video/83CUMbZw-aE/видео.html
@@MoskvichnaMoskvichah наверное так оно и было, просто в те годы на улицах в лучшем случае встречались ГАЗ-21 с комбинированной покраской с вишнёвым цветом, эти Москвичи вообще по улицам не ездили. Вишневый пошел в серию на ВАЗ-2101 в 1970 г в ноябре, у нас была копейка декабрь 1970 г.. это так, справка от очевидца.
Странное чувство. С глубокого детства, 1969, был 408 Э. 1967г.в. Прослужил верой и правдой, в семье , до 1995г. Был любим. Начал помогать его ремонтировать, в глубоком отрочестве(точно с 11-ти лет). С 12-ти сам(при Папе рядом) уже водил полноценно, даже на пересеченной местности. Но, всегда, нравился 407. Был у соседей, у друзей родителей. Технически, он более отсталый и это факт. Но внешне ,он няшный, вкуснее современных квадратур. Да, хотел уточнить у Вас . С какого года, на кузовах 408, делали накладки на задних стойках, под габаритные огни. На нашем , накладки отсутствовали, но уже была мягкая часть приборной панели. И на перчаточном ящике(не на ,,бардачке,,,) , точнее на крышке, было не 408, а ,, москвич,, латиницей
И на багажнике, латиницей. Хотя был экспортный, четырехфарный.
Да, со столбом неприятность вышла. Они же специально так сделали.
Станислав, большое спасибо вам за творчество!
Круто ,Стас!!!. Молодцы.как сейчас помню ту вашу поездку в Вологду ,как же время летит быстро.А ведь три раза мне его когда то предлогали,но всё как то не сложилось.Да я и рад,что он теперь у тебя.Успехов.Будете на Вологодской земле, заскакиыайте в гости!
Спасибо Артём. Обязательно заеду к тебе!
Цвет очень красивый!
Здравствуйте Станислав! Что же,начало положено и хочется искренне пожелать сил,терпения и максимально удачного конечного результата! Здорово,что еще один автомобиль прошлого стараниями ваших и не только рук, обретет продолжение своей жизни и не превратиться в курятник или сарай на колесах тихо истлевающий где нибудь на задворках чьей нибудь усадьбы..Что касается болтов крепящих передние крылья,я бы из малярного скотча вырезал круглые трафареты,заклеил их и окрасил либо аэрографом,либо даже кистью..думаю что внешний вид подкапотки от этого выиграл...я смотрю на нем из доработок помимо амортов присутствует и электропривод стеклоочистителей..
Да вы правильно заметили. Электропривод тоже надо будет поменять на родной редуктор.
@@MoskvichnaMoskvichah Если делать его максимально аутентичным,тогда конечно. Хотя идея сделать привод стеклоочистителей механическим и таким образом ввести скорость работы щеток в зависимость от скорости вращения привода,явно не удачная..
Москвичи такие няшные, добрые)))
Удивительно- буквально на днях смотрел видео покупки этого москвича, и уже продолжение! Повезло! Красивый аппарат вышел, главное- в цвет шапки :) Как всегда- лайк за душевный контент!
Очень приятно посмотреть на возрождение Москвича. В 1990 г. с батей восстанавливали 408-й Москвич первых серий. Знакомо...
Сборку целесообразно начинать с задних дверей. Выставляются по зазорам по задним и средним стойкам и порогам. Затем передние двери. Дальше капот по замку. Крылья в конце. Так проще, говорю как профессионал.
Вот так и делайте! А я основываюсь на своём большом опыте.
Спасибо большое. Крутое видео, крутой москвич, с моего города как раз, где я живу. Спасибо