Смотрю ваши видео,очень познавательно.Буду признателен если сделаете подробное видео о установке правой опоры( аналог оригинальной по виду).Буду менять усиленную опору на оригинальную ,меток установки опоры на лонжероне НЕТ.Как правильно выставить опору и последовательность закрепления болтов? Опору меняли в сервисе и нет гарантии,что её правильно установили ,не сместив положение двигателя.НИ ОДИН блогер не показывает таких нюансов. установки.Только общие фразы.
@@hb229 Когда поменял, показалось, что приятнее стал работать, собраннее. При температуре ниже -15 подушки дубеют и начинает передаваться дребезг на кузов. Но лично мне не критично.
Был такой же гемор с половинками пластиковой гофры на фильтр, стягивал хомутами т.к гремело, не успел потерять. Касаемо опор, замена резонатора на вариаторную трубу снизило дерготню раз в 5 и опоры сразу устраивают все. Этот пинок и клевок почти проходит после установки вариаторной трубы и тянет лучше на низах. Ставил спорт, по мне вариаторная на повседнев лучше. На кроссе 17 диски с простой подвеской, где 16ые на грани комфорта, лучшее решение на стоковую подвеску это резина пошире 205 55 16.
@@ladaclubby7237 Здравствуйте! Скажите пожалуйста, возможно заказать подушки у вас, в Белорусии, я из Санкт-Петербурга. Заказал 2 декабря на Автостолица63, месяц уже жду, звонил сегодня, 6 января, ответили, что еще можно месяц-другой прождать. Печаль.
Спасибо ребятам. Хотелось бы дождаться свободного наличия таких опор, я думаю они будут лучшей заменой штатным. А еще хотелось бы дожить до времени, когда завод будет заинтересованно следить за эксплуатацией своих изделий и поддерживать контакты с заинтересованными владельцами машин.
Я на 95000 поменял правую и нижнюю- на усиленные, и гофру не трогал ещё, машина с марта 2019 года, менял в 09.2021. Старые опоры очень изношены были трещины и всё такое. С новыми усиленными лучше едет, но вибрация на руле на холостых есть пока холодные. А гофра пока слава богу в норме, сам удивляюсь.
Блин, посмотрел стоимость опоры. Левая родная 1650 р., с полиретаном 4990 р. Вы серьезно? Да нафиг она нужна по такой цене. Правую с полиуретаном не нашел на сайте, 10ку наверное зарядили. У меня стоит нижняя от Весты Спорт, но если щас бы покупал, то взял бы опору Мика за 600 р., а не опору от Спорта за 3к. Левую, если устала поменять на новую оригинальную, а правую на гидроопору Прокар, либо просто новую родную, с более жесткой нижней опорой она поживет дольше. Блин, я как бы только за, что тюнячку делаете, особенно если она действительно лучше и будет хорошо ходить (что ещё не доказано), но когда ценник в 3 раза выше заводской, ну хз-хз...
Верхняя правая стоит 3225, что дешевле оригинала, нижняя косточка 2550, что дешевле спорта. Коробочка по цене 4990, увы но в ее стоимости стоимость новой опоры, из которой она переделывается. Я об этом сказал в ролике.
Недостаток верхней опоры не в материале, а в конструкции. Повторять заводскую ( пусть даже из более ,,качественного" материала ) априори бесперспективное решение.
@@ladaclubby7237 Для того что бы понять что лучше: когда двигатель остаётся на опоре или ,,слетает с нее и проникает в салон, требуются серьезные исследования. Есть десятки примеров совершенно других решений, например гидроопоры , да ещё усиленные различными тягами. И весьма работоспособных примеров! Это всего лишь вопрос некой процедуры сертификации, к безопасности как таковой имеющий весьма апосредованное отношение. Не думаю что такая постановка вопроса может служить неким оправданием отсутствия инженерной проработки собственного изделия.
Двигатель стоит на двух опорах! 01:22 Задняя (нижняя) не опора, она ничего не подперает! Это компенсатор продольной раскачки двигателя . В покое она не несёт никакой нагрузки, она не нагружена, потому что ничего не подперает!
Если вы посмотрите работу этой опоры в действии то увидите что на не только в продольном направлении работает , но и гасит поперечный ход двигателя . Для этого и ставят усиленную . Причем разница в работе очень заметная . Та же спортовская намного хуже усиленной от Мика .
Купил 10 дней назад Весту ВС Кросс, накатал на ней 2000 км. Выяснил, что радиатор "очень любит" ловить камушки и насекомых, завтра поеду ставить сетку и волговский сигнал под шумок))))
Каждому свое. Кому то проще гофру переваривать. Которая, если качественная тоже стоит денег, да и работа стоит денег. Кому то проще опоры поменять. Вопрос не только в долговечности гофры, а ещё и в более собранном поведении авто
@@vasiliyshalamygin6115 это понятно что не только в гофре ! когда у меня износятся подушки я обязательно их поменяю может и на белорусские но сейчас я не вижу смысла менять новое на новое !может даже и лутьшего качества !
@@ladaclubby7237 более собранная и прогнозируемая она если выкинуть воздушный резонатор старого образца, лучше или нового или вариаторная труба, от спорта на 1,8 делает машину "корчеватой", на повседнев не очень. Ровная прогнозируемая тяга и в разы меньше дерготни и подушки менять не нужно. Хотел и гитару и правую махнуть, как ветром сдуло проблему. На приору ставил когда-то 5ую опору, вымерял, резинки подкладывал с шайбами чтобы не перетягивало, но от того что движек зажат плотнее был, получалось что при нажатии на газ колебания почти не сглаживались и от шпг весь момент становился остре чтоли, педаль нажимать осторожнее начинаешь и напрягатся. Полиуретан по опыту мороз не так страшен как московская соль зимой, 1-2 зимы не больше, подвеска как дрова становилась на приоре, в итоге вернулся к стоку когда то. Знакомые ставили полиуретан на лето, зимой резинки обратно, встречались таких много. Гофра кстати хорошая стоит с установкой 3т.р и забываешь. Выхлоп особенно на 1.6 сток не нужен, установив 51 трубу провалится низ, на верхах приход будет немного на стоке. Есть смысл в нём если поставить валы 8.7 хотябы от УСА. Они компенсируют потерю на низах и очень серьёзно прибавят от 2800 до 7200 и авто не корч, на повседнев норм.
Уже и доноры лежат. Осталось только выкопать. Одни сделали, но переделывали из старых и в итоге первый блин комом. Сейчас купили новые оригинальные, по ним и будем пробовать.
3,5 года весте и Чет не знаю не чего про опоры, хотя каждый день езжу два раза утром и вечером по разбитой в хлам дороге, и под капотом тишина, иногда скрип втулок и конечно же дребезг суппортов это да болезни весты а вот про опоры только в ютубе и слышно)))
@Lada Club BY Приветствую!! Сегодня установил правую и нижнюю опору, левых пока не завезли, и так впечатления, охрененные! ☝️👍👍👍машинка из раздолбайки превратилась в атлета, я и с места рвал и сцепление кидал, оказывается не прошивкой дерганья лечат а хорошими опорами. я перебрал три правых и 4 нижних опор недавно поставил новую левую эфекта ноль деньги псу под хвост, ваше изделие все четко отрабатывает. Если нужно я пришлю вам старые штатные опоры напишите куда и как? Намечается поездочка на 5тыщ км если все Ok закажу комплек из трех про запас. машина 1.8 мт седан
купил я недавно LADA Vesta SW Cross Black уже 800 км накатал , была встреча клуба в Гродно так и не попал, смотрю видосы ваши и просто в недоумении, я так понял пол машины разобрать выкинуть оригинал запчасти ? и все менять ? вопрос зачем я взял новую машину в которой все новое на гарантии надо менять?
Сколько уже этх опор меняли люди, видимо только я ничего делать не буду, так как ничего не скрипит у меня, после иномарок что были у меня тем более новые кросс не уступает
Образец суррового и беспощадного маркетинга: Ролик на тему "покупайте наши опоры, самые опористые из всех опор" заканчивается ссылкой, перейдя по которой, никаких опор вы там просто не увидите.... Обидно.... Мы бы с удовольствием купили (две гофры уже похоронены), а звуки достали.... П.с. животрепещущий вопрос, не слетим ли мы с гарантии после установки комплекта модернизированных вами опор? Спасибо! И да, все равно за видео палец вверх👍
Вы делаете сейчас эти опоры? А то я подал заявку в Автостолицу 63 на покупку всех трёх опор ещё месяц назад, сказали - ждите, как появятся, менеджер свяжется, а сколько ждать неизвестно. И какой я там в очереди на покупку тоже не ясно. Если очень долго ждать, то сообщите тут, я тогда Мавико закажу
1.8 амт, при медленном трогании иногда вибрирует двигатель, ощущается на педали тормоза, особенно при вывернутом руле, подскажите пожалуйста, что может быть?
@@ladaclubby7237 но изначально вы говорили что ваши опоры как заводские и при дтп они сработают как заводские, примут на себя часть удара к примеру, а теперь там тупо кусок металла который при дтп никак не сработает. Вот что меня настораживает.
машина веста св кросс 1.6 2019гв. заменил правую подушку на усиленную (которая типо десяточная) + поменял косточку на усиленную (веста спорт). заказывал на сайте autostol63.ru/ ИТОГИ: да, более собрано чувствуется машина, четче включаются передачи, НО появилась достаточно ощутимая вибрация + при движении задним ходом ощущение что коробке очень тяжело (посторонние шумы). уже думаю поменять все обратно...
Есть беда! Когда вытаскивал фильтрующий элемент из корпуса, как в вашем автомобиле, то на чистой стороне лежала пыль. Я взял его с собой и в магазине попросил новый фильтр от Фильтрона кажется, по высоте заводской фильтрующий элемент на 10 мм короче. Ладно, установил новый фильтр. Поездил 1000 км, вытаскиваю и в одном месте на чистой стороне полоса пыли, то есть не плотное прилегание. У КОГО ТАКАЯ ФИГНЯ БЫЛА??? Теперь после такого порнография хочу поставить корпус фильтра от гранты. У него фильтр намного плотнее и надежнее крепится и площадь в полтора раза больше
Цена на нижнюю косточку дешевле чем на опору от спорта, верхняя правая дешевле оригинала. А в коробочной цена новой опоры, которая в качестве донора используется, заложена. На все опоры есть гарантия, честная, без ограничения по пробегу
Вопрос немного не по теме. Как участникам вашего клуба прошивка от Инварь Инсад с фазовращателем? Хотелось бы знать о том какие проблеммы появились с ней при тестировании на ваших 1,8.
Я сталкивался с хваленым полеуританом на другом автомобиле , этот материал не знаю как для опор но для элементов подвески не годится это проверено бездорожьем.
Если вы купили дешёвые шины и они у вас быстро пришли в негодность или плохо держали дорогу, то это не значит, что резина плохой материал. Вопрос в прлизводителе. Изготовить полиуритан это довольно технически сложная процедура. И должен четко соблюдаться техпроцесс и сырье должно быть качественным. Это минимум из того что должно соблюдаться при изготовлении изделий из полимеров
Люди не ведитесь на эту ерунду. Людям надо реализовывать продукцию. Проехал на своей почти 70тыс.км, ни гофру не трогал, ни подушки. Да, есть вибрация иногда, но смысла менять не вижу. В основном движок не видно не слышно. 21129 кстати.
Вам очень и очень сильно повезло. Веста седан 149 ткм, 6 лет эксплуатации, 21129, одна гофра замена по гарантии, вторая переварена и вновь требует замены (прошла 1,5 года и 39 тысяч). Возможно ваш стиль езды пенсионерский и движение только по отремонтированной МКАД в крайнем правом ряду?
Не давно появился интересный звук с передней правой стороны при езде по гравийке с мелкими множественными ямками как будто карандаш болтается в пустом пластмассовой стакане.проблема.🤔
@@славаЛУЧШИЙ Каждый заливает что считает лучше для его машины . Лучше покупать хорошее масло чем потом делать ремонт двигателя . А это масло на машине проверки трения показало один из лучших результатов . Так же при температуре минус 40 не потеряло текучесть . Настоящая синтетика произведенная в Германии . В интернет-магазине Озон бывают очень хорошие скидки на это масло и бесплатная доставка . Масло оригинал . Если подсветить на крышку канистры ультрафиолетом то появится светящийся штамп .
Главное, чтобы масло было оригинальным. У нас в Караганде есть дилер Лукойла. У них линейка genesis. Синтетическое масло по цене хорошее. Лил его на калину вторую свою. Так же это масло, только под другим названием льют в новые Мерседесы в России. Посмотрите обзоры на Ютубе за это масло.
Привет тезка!Отличное и полезное видео!А я заехал в автосалон поменять масло после 3500 т.км,и мне сказали что надо заехать и поменять по гарантии правую опору,в понедельник еду менять, поинтересуюсь что за опора,и если заводская,то спрошу какой смысл в этой замене,если уже через 3500 т.км ее уже приходится менять.
Добрый вечер! Хотел уточнить у вас при збрасивание на 4-5 передачи педал газа не слышно стуки с правой стороны! У меня где-то на 3000пробега начал я замечат.
@@Рыбак-м4е так слышно! И то не всегда. Мне кажется что с коробки! Но многие пишут что ет может подушка двс!но я только что смотрел вроде подушка в норме!! А стук я бы не сказал всегда есть а времинами и замечаю на длинных поездках.
@@user-dl7rm1qu3j Ну я думаю надо для начала на подьемник ,все проверить .чтоб подушки целые были, из за подушки может быть стук , ну и слушать на ходу потом
Жду Весту св кросс в конце августа. Сам из Казахстана. Уже озадачиваюсь... Если поменять с новья косточку сразу от версии спорт, сколько проходит правая и левая опоры интересно ?
Тоже из КЗ. Привет из ВКО. В какои комплектации заказал? Тоже думал брать св кросс на тот год. Почитал отзывы, посмотрел видео. И теперь задумываюсь, а стоит ли? Много в неи проблем. Все перечислять, много времени уидет. А машина да, красивая. Выбирал между "Марс" и "Платина". Буду ждать рестал. Может на нем все болячки устранят. А вам удачного приобретения. Чтоб она меньше ломалась.
@@serqio5611 Приветствую тёска! В комплектации люкс пришлось. Изначально планировали либо седан, либо св и в комплектации комфорт. Но после просмотра обзора сравнения седана и универсала выбор упал на универсал. Но универсалы в комплектации комфорт пока сняли с производства на три месяца и непонятно будут ли. Короче с выбором труба в Караганде. На заказ ждать от 5 месяцев в среднем. Нам менеджер показал единственный вариант в цвете платина(мы только его хотели изначально). Так вообще ждём 1.6 механика, люкс. Благодарю за пожелания!
Нижнюю не от спорта , а от Мика литую усиленную нужно ставить . Работает в разы лучше , а стоит в 4,5 раза дешевле , всего 610 рублей . В компе есть видео где сравнивали могу позже скинуть если интересно . Правую если сразу менять не будете усильте её . Нужно взять кислородный шланг 16 мм и 14 мм диаметр и по паре кусочков вставить по краям внутри . Снизу 16 мм, а сверху 14. Входят с небольшим усилием и подушка будет лучше работать .
@@СмыслЖизни-ж9ш а я хочу комплектацию "люкс мультимедиа", (она максимальная для двигателя 1.6 на механике), так ее у нас вообще не производят. Там есть магнитола на андроиде с камерой заднего вида и есть подогрев руля, ну и ещё пара опций. Очень удобная вещь особенно подогрев руля. У нас в ВКО сами знаете зимой холодно, (да и у вас тоже не жарко). Знаю его по ауди. Очень удобная вещь, особенно в самом начале движения. Я посчитал цену нашего люкса и цену этои комплектации "люкс мультимедиа " в России. С курсом на 6 (грубо говоря) и со всеми выплатами утильналога, вышла небольшая переплата. Исходя от стоимости машины сумма вышла не особо большая, но я думаю оно этого стоит.Так зато получаешь несколько полезных допов, ну и качество сборки будет по лучше и ждать поменьше. Если вас смущает переплата, согласитесь, качество сборки перевешивает. Тем более можно заказать антикор. А у нас я думаю сроду такого не сделают. Всунут ее тебе и катись. А машину берёшь не на один год. И тоже буду брать обязательно на нашем 1.6 на ручке (если он останется на рестале). А 1.8 я даже не рассматриваю. Наворотили на нем всего, а толку нет. Только бензин лишний ест. И ещё там на кпп увеличили число главнои передачи с 3.7 до 3.9, поэтому буду или перебирать или родную приоровскую ставить.От этого конечно машина стала резвой и приеместои, но вырос расход топлива примерно на 8-10%. Мне в принципе приеместости и на старой кпп хватало. Эти пару секунд погоды не сыграют. Не для гонок ведь ее берёшь. А сумма в разнице по расходу бензина со временем набирается приличная. Вот как-то так думаю.
Евгений добрый день. Немного не в тему ,: очень многих интересует про LUC овское сепление на Весту 1.8 АМТ Вы говорили что обкатаем тогда посмотрим. Обкатали ? Сколько будет стоит сцепление LUC в сборе и с маховиком(доработанным) Заранее спасибо
Опоры одинаковые на всех моторах. Исключение автомобили с вариатором, там иной подвес мотора. И как мне кажется, там прослужит все подольше. Но время покажет
Интересно одно, нижняя и правая опора это по сути от логана, но на логане нет такой проблемы , и на ларгусе тоже с вазовским мотром, почему только на весте??? Точки крипления двигателя идентичные с логаном/ларгусом...
@@ladaclubby7237 ну не знаю, у меня до Весты было два логана, правая опора с виду один в один только крепление к двигателю чуть другое, а так корпус и резина внутри всё тоже самое...
Ребят ей богу цена в России на эти опоры завышены ладно на правую и нижнею опору как то можно согласиться с ценами,но левая опора это просто звиздец заводская стоит 1650 а ваша Белорусская 4990
Нет, если остальные опоры не убиты, то уровень комфорта в плане вибраций не изменится. Будет как с завода, но меньше будет болтается ДВС, машина будет более собранная
С удовольствием заказал бы все три,машина новая,пока 1300 км пробега. Многое сделал по вашим советам (болты,бархотки,сетка). Но в РФ нет всех 3-х подушек. В отношении низких температур-смог бы помочь,живу в Сибири. -40 каждую зиму бывает)
Молодцы!
Давно пора было микрофон купить это совершенно другой уровень!
Приятно смотреть и слушать!
Спасибо. Когда вы уже к нам в гости?
@@ladaclubby7237 Да пока не понятно, я даже не знаю открыли границы или нет.
Через месяц в Сочи поеду.
@@ladaclubby7237 инварь никак в ННовгород добраться не может. Печаль.
Смотрю ваши видео,очень познавательно.Буду признателен если сделаете подробное видео о установке правой опоры( аналог оригинальной по виду).Буду менять усиленную опору на оригинальную ,меток установки опоры на лонжероне НЕТ.Как правильно выставить опору и последовательность закрепления болтов? Опору меняли в сервисе и нет гарантии,что её правильно установили ,не сместив положение двигателя.НИ ОДИН блогер не показывает таких нюансов. установки.Только общие фразы.
Поставил все три опоры. Решение рабочее.
Вибраций стало меньше, ездить на машине стало приятнее.
Так что бодрячком!
Жду теперь ваши стойки стабилизатора.
Звук двигателя не поменялся? После установки правой опоры
@@hb229
Когда поменял, показалось, что приятнее стал работать, собраннее.
При температуре ниже -15 подушки дубеют и начинает передаваться дребезг на кузов. Но лично мне не критично.
лайк как всегда, отличная подача, мне хоть многое пока не надо но смотрю с удовольствием
Был такой же гемор с половинками пластиковой гофры на фильтр, стягивал хомутами т.к гремело, не успел потерять.
Касаемо опор, замена резонатора на вариаторную трубу снизило дерготню раз в 5 и опоры сразу устраивают все.
Этот пинок и клевок почти проходит после установки вариаторной трубы и тянет лучше на низах. Ставил спорт, по мне вариаторная на повседнев лучше.
На кроссе 17 диски с простой подвеской, где 16ые на грани комфорта, лучшее решение на стоковую подвеску это резина пошире 205 55 16.
Введите акцию - приносишь старую опору - получаешь скидку на новую, коле вы из них делаете
К сожалению пересылка их тоже стоит немало. Поэтому проще свой корпус делать(
@@ladaclubby7237 Здравствуйте! Скажите пожалуйста, возможно заказать подушки у вас, в Белорусии, я из Санкт-Петербурга.
Заказал 2 декабря на Автостолица63, месяц уже жду, звонил сегодня, 6 января, ответили, что еще можно месяц-другой прождать. Печаль.
@@ladaclubby7237 добрый день! Мне тоже интересно заказать у вас напрямую. Я из Казани.
Евгений, как всегда отличный ролик. Молодцы)
Спасибо. Стараемся))
Купил правую опору двигателя от 10 десятки, 3 тыс рублей, в Москве Южный порт рынок 29. 11 20. Буду пробывать.
Просто парни зарабатывают деньги, больше нехер сказать . Лапша на уши!
Лапша у лукАботов любимое блюдо!!! Что таракан по телеку ,что этот лысый, а ведь есть такие кто ведётся на эту лапшу!!😔
Спасибо ребятам. Хотелось бы дождаться свободного наличия таких опор, я думаю они будут лучшей заменой штатным. А еще хотелось бы дожить до времени, когда завод будет заинтересованно следить за эксплуатацией своих изделий и поддерживать контакты с заинтересованными владельцами машин.
Для тех кто не хочет чтоб веста стала ценой Камри
За верхнюю подушку : появились зазоры поставь простаки . За нижнюю : Логон и от спорта!
Спасибо, Евгений! Все действительно отлично работает. Всем кто этого еще не делал, то очень советую.
Я на 95000 поменял правую и нижнюю- на усиленные, и гофру не трогал ещё, машина с марта 2019 года, менял в 09.2021. Старые опоры очень изношены были трещины и всё такое. С новыми усиленными лучше едет, но вибрация на руле на холостых есть пока холодные. А гофра пока слава богу в норме, сам удивляюсь.
Бытует мнение что синяя изолента крепкая и без неё никак не обойтись!
Да, изолента вещь хорошая))) без нее во многих случаях никак)))
@@ladaclubby7237 как можно заказать в казакстан город уральск
Блин, посмотрел стоимость опоры. Левая родная 1650 р., с полиретаном 4990 р. Вы серьезно? Да нафиг она нужна по такой цене. Правую с полиуретаном не нашел на сайте, 10ку наверное зарядили. У меня стоит нижняя от Весты Спорт, но если щас бы покупал, то взял бы опору Мика за 600 р., а не опору от Спорта за 3к. Левую, если устала поменять на новую оригинальную, а правую на гидроопору Прокар, либо просто новую родную, с более жесткой нижней опорой она поживет дольше.
Блин, я как бы только за, что тюнячку делаете, особенно если она действительно лучше и будет хорошо ходить (что ещё не доказано), но когда ценник в 3 раза выше заводской, ну хз-хз...
Подскажите за опору Мика. Как найти в интернет-магазине ?
Верхняя правая стоит 3225, что дешевле оригинала, нижняя косточка 2550, что дешевле спорта. Коробочка по цене 4990, увы но в ее стоимости стоимость новой опоры, из которой она переделывается. Я об этом сказал в ролике.
Мика, это та которая алюминиевая? Говорят она лопается и учиняет кое какие беды.
@@bachik99 Микка, проехал 500 км, отслоилась резина от корпуса
от мика гитара хлам, соответсвует качество цене. Смотрел ролик, у человека она за месяц развалилась, втулка от руки вытащилась
Недостаток верхней опоры не в материале, а в конструкции. Повторять заводскую ( пусть даже из более ,,качественного" материала ) априори бесперспективное решение.
Почему. Мы изменили не только материал, но и способ ее фиксации. При этом не меняя конструкцию середины, которая при дтп выскакивает
@@ladaclubby7237 Для того что бы понять что лучше: когда двигатель остаётся на опоре или ,,слетает с нее и проникает в салон, требуются серьезные исследования. Есть десятки примеров совершенно других решений, например гидроопоры , да ещё усиленные различными тягами. И весьма работоспособных примеров! Это всего лишь вопрос некой процедуры сертификации, к безопасности как таковой имеющий весьма апосредованное отношение. Не думаю что такая постановка вопроса может служить неким оправданием отсутствия инженерной проработки собственного изделия.
@@ladaclubby7237 правая на родные все болты садиться?
Двигатель стоит на двух опорах! 01:22 Задняя (нижняя) не опора, она ничего не подперает! Это компенсатор продольной раскачки двигателя . В покое она не несёт никакой нагрузки, она не нагружена, потому что ничего не подперает!
Если вы посмотрите работу этой опоры в действии то увидите что на не только в продольном направлении работает , но и гасит поперечный ход двигателя . Для этого и ставят усиленную . Причем разница в работе очень заметная . Та же спортовская намного хуже усиленной от Мика .
Купил 10 дней назад Весту ВС Кросс, накатал на ней 2000 км. Выяснил, что радиатор "очень любит" ловить камушки и насекомых, завтра поеду ставить сетку и волговский сигнал под шумок))))
смысла нет ! если купить ваши опоры все 3 шт =15 тр в россии в ! это можно раз 20 поменять гофру !
Дело ведь не только в гофре
Каждому свое. Кому то проще гофру переваривать. Которая, если качественная тоже стоит денег, да и работа стоит денег. Кому то проще опоры поменять.
Вопрос не только в долговечности гофры, а ещё и в более собранном поведении авто
@@vasiliyshalamygin6115 это понятно что не только в гофре ! когда у меня износятся подушки я обязательно их поменяю может и на белорусские но сейчас я не вижу смысла менять новое на новое !может даже и лутьшего качества !
Ну не 20, а раз 6-7 но и этого дохрена.
@@ladaclubby7237 более собранная и прогнозируемая она если выкинуть воздушный резонатор старого образца, лучше или нового или вариаторная труба, от спорта на 1,8 делает машину "корчеватой", на повседнев не очень.
Ровная прогнозируемая тяга и в разы меньше дерготни и подушки менять не нужно. Хотел и гитару и правую махнуть, как ветром сдуло проблему.
На приору ставил когда-то 5ую опору, вымерял, резинки подкладывал с шайбами чтобы не перетягивало, но от того что движек зажат плотнее был, получалось что при нажатии на газ колебания почти не сглаживались и от шпг весь момент становился остре чтоли, педаль нажимать осторожнее начинаешь и напрягатся.
Полиуретан по опыту мороз не так страшен как московская соль зимой, 1-2 зимы не больше, подвеска как дрова становилась на приоре, в итоге вернулся к стоку когда то. Знакомые ставили полиуретан на лето, зимой резинки обратно, встречались таких много.
Гофра кстати хорошая стоит с установкой 3т.р и забываешь.
Выхлоп особенно на 1.6 сток не нужен, установив 51 трубу провалится низ, на верхах приход будет немного на стоке.
Есть смысл в нём если поставить валы 8.7 хотябы от УСА. Они компенсируют потерю на низах и очень серьёзно прибавят от 2800 до 7200 и авто не корч, на повседнев норм.
Ну наконец-то спасибо вам как всегда 👍
Спасибо за отзыв!
На X-RAY CROSS 1.8 МКПП, сделайте правую и левую. Нижняя Ваша уже стоит👍👍👍!!!
Уже и доноры лежат. Осталось только выкопать. Одни сделали, но переделывали из старых и в итоге первый блин комом. Сейчас купили новые оригинальные, по ним и будем пробовать.
3,5 года весте и Чет не знаю не чего про опоры, хотя каждый день езжу два раза утром и вечером по разбитой в хлам дороге, и под капотом тишина, иногда скрип втулок и конечно же дребезг суппортов это да болезни весты а вот про опоры только в ютубе и слышно)))
Короче нужно все подушки пока машина новая проклеить и все будет отлично)))
ААААААА , оно живое . Бежим !
Ребята хочу заказать у вас подушку двигателя для коробки и нижнею гитару сколько будет стоить я с Ульяновской области
Так и есть, опора нижняя на Весте, Логане, ларгусе одинаковые, у меня рено
Продал Весту теперь - это страшный сон....))))
мавико цена качество огонь.
@Lada Club BY Приветствую!! Сегодня установил правую и нижнюю опору, левых пока не завезли, и так впечатления, охрененные! ☝️👍👍👍машинка из раздолбайки превратилась в атлета, я и с места рвал и сцепление кидал, оказывается не прошивкой дерганья лечат а хорошими опорами. я перебрал три правых и 4 нижних опор недавно поставил новую левую эфекта ноль деньги псу под хвост, ваше изделие все четко отрабатывает. Если нужно я пришлю вам старые штатные опоры напишите куда и как? Намечается поездочка на 5тыщ км если все Ok закажу комплек из трех про запас. машина 1.8 мт седан
Спасибо за отзыв. Я думаю, что про запас не понадобится)
купил я недавно
LADA Vesta SW Cross Black уже 800 км накатал , была встреча клуба в Гродно так и не попал, смотрю видосы ваши и просто в недоумении, я так понял пол машины разобрать выкинуть оригинал запчасти ? и все менять ? вопрос зачем я взял новую машину в которой все новое на гарантии надо менять?
Сколько уже этх опор меняли люди, видимо только я ничего делать не буду, так как ничего не скрипит у меня, после иномарок что были у меня тем более новые кросс не уступает
Не советую ставить эти подушки у кого зимы под - 40. Такая вибрация, кажется салонное зеркало оторвётся. А так для тёплых регионов пойдёт.
Казахстане где можно купить.
У меня есть старые опоры две штуки можно получить в замен вашу фирменную,с доплатой. Надоело их менять .
Образец суррового и беспощадного маркетинга: Ролик на тему "покупайте наши опоры, самые опористые из всех опор" заканчивается ссылкой, перейдя по которой, никаких опор вы там просто не увидите.... Обидно.... Мы бы с удовольствием купили (две гофры уже похоронены), а звуки достали....
П.с. животрепещущий вопрос, не слетим ли мы с гарантии после установки комплекта модернизированных вами опор?
Спасибо!
И да, все равно за видео палец вверх👍
Опоры периодически появляются на Автостолице 63. А почему вас должны сбросить с гарантии? На основании чего?
Здравствуйте как мне заказать подушку каробки у вас.С уважением Александр.
Порвалась нажняя опора через 1 месяц(2 остальные тоже полиуритановые),пока поменял на родную.
Вы делаете сейчас эти опоры? А то я подал заявку в Автостолицу 63 на покупку всех трёх опор ещё месяц назад, сказали - ждите, как появятся, менеджер свяжется, а сколько ждать неизвестно. И какой я там в очереди на покупку тоже не ясно. Если очень долго ждать, то сообщите тут, я тогда Мавико закажу
Где можно посмотреть и приобрести эти опоры? Контакт?
высосали из пальца проблему. зажать подушки, чтобы получить вибрацию на весь кузов, ну зашибись че, так по тазовски.
Сколько стоит правая подушка двигателя 16 Веста.
1.8 амт, при медленном трогании иногда вибрирует двигатель, ощущается на педали тормоза, особенно при вывернутом руле, подскажите пожалуйста, что может быть?
Почему изменили конструктив задней опоры косточки? Если ли гарантия что она геометрически ровная? Почему не делаете из заводской опоры?
Естественно она ровная. Изменили конструктив для снижения паразитных вибраций. Материал ее утяжеляет и гасит часть вибраций.
@@ladaclubby7237 но изначально вы говорили что ваши опоры как заводские и при дтп они сработают как заводские, примут на себя часть удара к примеру, а теперь там тупо кусок металла который при дтп никак не сработает. Вот что меня настораживает.
Подскажите где купить?
Здравствуйте. Куда исчезли ваши подушки. Вы их больше не делаете?
машина веста св кросс 1.6 2019гв. заменил правую подушку на усиленную (которая типо десяточная) + поменял косточку на усиленную (веста спорт). заказывал на сайте autostol63.ru/ ИТОГИ: да, более собрано чувствуется машина, четче включаются передачи, НО появилась достаточно ощутимая вибрация + при движении задним ходом ощущение что коробке очень тяжело (посторонние шумы). уже думаю поменять все обратно...
Спасибо за информацию.
Есть беда! Когда вытаскивал фильтрующий элемент из корпуса, как в вашем автомобиле, то на чистой стороне лежала пыль. Я взял его с собой и в магазине попросил новый фильтр от Фильтрона кажется, по высоте заводской фильтрующий элемент на 10 мм короче. Ладно, установил новый фильтр. Поездил 1000 км, вытаскиваю и в одном месте на чистой стороне полоса пыли, то есть не плотное прилегание. У КОГО ТАКАЯ ФИГНЯ БЫЛА??? Теперь после такого порнография хочу поставить корпус фильтра от гранты. У него фильтр намного плотнее и надежнее крепится и площадь в полтора раза больше
если ставить оригинал тогда все прилегает плотно ! но оригинал стоит под 1 тр
Полезные вещи !
Respekt
Спасибо)
А нож хорош 😁
Мне тоже надо запишите)))))))
на заднем плане конопля растет или крапива.плиз
У нас конопля расти не может. Мы же в РБ живем
Все хорошо но вот цена на ваши опоры в России конская а как они будут работать пока ещё не известно отзывов в России на них нет.
Цена на нижнюю косточку дешевле чем на опору от спорта, верхняя правая дешевле оригинала. А в коробочной цена новой опоры, которая в качестве донора используется, заложена.
На все опоры есть гарантия, честная, без ограничения по пробегу
@@ladaclubby7237 , нижнюю и левую опоры закручивать с любой силой или тоже с определённым моментом?
Подскажите, почему не упоминули про правую усиленную опору для Весты (переделанная от ВАЗ 2108) ?
Потому как в случае дтп можно словить мотор в салоне
Здравствуйте вы дали ссылку на опоры а выскакивает только одна опора на сайте автостолица 63 а остальные где?
Там же ищи
Вопрос немного не по теме.
Как участникам вашего клуба прошивка от Инварь Инсад с фазовращателем?
Хотелось бы знать о том какие проблеммы появились с ней при тестировании на ваших 1,8.
Я сталкивался с хваленым полеуританом на другом автомобиле , этот материал не знаю как для опор но для элементов подвески не годится это проверено бездорожьем.
Если вы купили дешёвые шины и они у вас быстро пришли в негодность или плохо держали дорогу, то это не значит, что резина плохой материал. Вопрос в прлизводителе.
Изготовить полиуритан это довольно технически сложная процедура. И должен четко соблюдаться техпроцесс и сырье должно быть качественным. Это минимум из того что должно соблюдаться при изготовлении изделий из полимеров
Чем клеют полеуритан к металу?
Лысый вам ездит по ушам, в целях зароботка! Чистая лапша....😂😂😂
Жёсткая опора переносит вибрацию на корпус.
Все верно, поэтому мы очень долго игрались с жескостью материала и методами его фиксации к корпусу опоры
Ребята день Добрый Подскажите можно у вас приобрести напрямую если можно то пожалуйста как с вами можно связаться
Люди не ведитесь на эту ерунду. Людям надо реализовывать продукцию. Проехал на своей почти 70тыс.км, ни гофру не трогал, ни подушки. Да, есть вибрация иногда, но смысла менять не вижу. В основном движок не видно не слышно. 21129 кстати.
Все верно сказано пробег 220 подушки родные гофра цела мотор 1,8 механика
@@ЕвгенийХолькин-р2л повезло. По гарантии поменял 4 правых опоры. Пришлось ставить альтернативные опоры.
Вам очень и очень сильно повезло. Веста седан 149 ткм, 6 лет эксплуатации, 21129, одна гофра замена по гарантии, вторая переварена и вновь требует замены (прошла 1,5 года и 39 тысяч). Возможно ваш стиль езды пенсионерский и движение только по отремонтированной МКАД в крайнем правом ряду?
Не давно появился интересный звук с передней правой стороны при езде по гравийке с мелкими множественными ямками как будто карандаш болтается в пустом пластмассовой стакане.проблема.🤔
Как ведёт себя ПУ зимой? Многие считают, что превратится в камень. Ак как на самом деле?
Какое масло лучше лить в Весту 1.6?????
Ликви Моли Молиген .
@@Вреда а изжоги у движка не будет??)))
@@славаЛУЧШИЙ Каждый заливает что считает лучше для его машины . Лучше покупать хорошее масло чем потом делать ремонт двигателя . А это масло на машине проверки трения показало один из лучших результатов . Так же при температуре минус 40 не потеряло текучесть . Настоящая синтетика произведенная в Германии . В интернет-магазине Озон бывают очень хорошие скидки на это масло и бесплатная доставка . Масло оригинал . Если подсветить на крышку канистры ультрафиолетом то появится светящийся штамп .
Главное, чтобы масло было оригинальным. У нас в Караганде есть дилер Лукойла. У них линейка genesis. Синтетическое масло по цене хорошее. Лил его на калину вторую свою. Так же это масло, только под другим названием льют в новые Мерседесы в России. Посмотрите обзоры на Ютубе за это масло.
Лью летом 10-40 дизельное, зимой 5-30.
Влияет ли на стоимость, если вам потом вернуть штатные опоры на переделку ?
Добрый день,Веста кросс 20г пробег 8000 Беларусь ,скажите как где купить такие опоры?
Привет тезка!Отличное и полезное видео!А я заехал в автосалон поменять масло после 3500 т.км,и мне сказали что надо заехать и поменять по гарантии правую опору,в понедельник еду менять, поинтересуюсь что за опора,и если заводская,то спрошу какой смысл в этой замене,если уже через 3500 т.км ее уже приходится менять.
Добрый вечер!
Хотел уточнить у вас при збрасивание на 4-5 передачи педал газа не слышно стуки с правой стороны! У меня где-то на 3000пробега начал я замечат.
@@user-dl7rm1qu3j Стуки слышите когда за рычаг держитесь? Или и так слышно?
@@Рыбак-м4е так слышно!
И то не всегда. Мне кажется что с коробки!
Но многие пишут что ет может подушка двс!но я только что смотрел вроде подушка в норме!!
А стук я бы не сказал всегда есть а времинами и замечаю на длинных поездках.
@@user-dl7rm1qu3j Ну я думаю надо для начала на подьемник ,все проверить .чтоб подушки целые были, из за подушки может быть стук , ну и слушать на ходу потом
@@Рыбак-м4е ясненько)
Спасибо за совет!
На H4M это проблемы актуальны?
Здравствуйте, на гранту подушке тоже стучат при износе?
Добрый день. Возможно, но я не слышал про проблемы с подушками у гранты. По крайней мере они ходят гораздо дольше вестовских
Дорого времени суток. Как можно заказать у вас опоры в Россию? У нас конских денег стоит, хотелось бы на прямую чтобы цена адекватная была...
Жду Весту св кросс в конце августа. Сам из Казахстана. Уже озадачиваюсь... Если поменять с новья косточку сразу от версии спорт, сколько проходит правая и левая опоры интересно ?
Тоже из КЗ. Привет из ВКО. В какои комплектации заказал? Тоже думал брать св кросс на тот год. Почитал отзывы, посмотрел видео. И теперь
задумываюсь, а стоит ли? Много в неи проблем. Все перечислять, много времени уидет. А машина да, красивая. Выбирал между "Марс" и "Платина". Буду ждать рестал. Может на нем все болячки устранят. А вам удачного приобретения. Чтоб она меньше ломалась.
@@serqio5611 Приветствую тёска! В комплектации люкс пришлось. Изначально планировали либо седан, либо св и в комплектации комфорт. Но после просмотра обзора сравнения седана и универсала выбор упал на универсал. Но универсалы в комплектации комфорт пока сняли с производства на три месяца и непонятно будут ли. Короче с выбором труба в Караганде. На заказ ждать от 5 месяцев в среднем. Нам менеджер показал единственный вариант в цвете платина(мы только его хотели изначально). Так вообще ждём 1.6 механика, люкс. Благодарю за пожелания!
Нижнюю не от спорта , а от Мика литую усиленную нужно ставить . Работает в разы лучше , а стоит в 4,5 раза дешевле , всего 610 рублей . В компе есть видео где сравнивали могу позже скинуть если интересно . Правую если сразу менять не будете усильте её . Нужно взять кислородный шланг 16 мм и 14 мм диаметр и по паре кусочков вставить по краям внутри . Снизу 16 мм, а сверху 14. Входят с небольшим усилием и подушка будет лучше работать .
@@СмыслЖизни-ж9ш а я хочу комплектацию "люкс мультимедиа", (она максимальная для двигателя 1.6 на механике), так ее у нас вообще не производят. Там есть магнитола на андроиде с камерой заднего вида и есть подогрев руля, ну и ещё пара опций. Очень удобная вещь особенно подогрев руля. У нас в ВКО сами знаете зимой холодно, (да и у вас тоже не жарко). Знаю его по ауди. Очень удобная вещь, особенно в самом начале движения. Я посчитал цену нашего люкса и цену этои комплектации "люкс мультимедиа " в России. С курсом на 6 (грубо говоря) и со всеми выплатами утильналога, вышла небольшая переплата. Исходя от стоимости машины сумма вышла не особо большая, но я думаю оно этого стоит.Так зато получаешь несколько полезных допов, ну и качество сборки будет по лучше и ждать поменьше. Если вас смущает переплата, согласитесь, качество сборки перевешивает. Тем более можно заказать антикор. А у нас я думаю сроду такого не сделают. Всунут ее тебе и катись. А машину берёшь не на один год. И тоже буду брать обязательно на нашем 1.6 на ручке (если он останется на рестале). А 1.8 я даже не рассматриваю. Наворотили на нем всего, а толку нет. Только бензин лишний ест. И ещё там на кпп увеличили число главнои передачи с 3.7 до 3.9, поэтому буду или перебирать или родную приоровскую ставить.От этого конечно машина стала резвой и приеместои, но вырос расход топлива примерно на 8-10%. Мне в принципе приеместости и на старой кпп хватало. Эти пару секунд погоды не сыграют. Не для гонок ведь ее берёшь. А сумма в разнице по расходу бензина со временем набирается приличная. Вот как-то так думаю.
@@Вреда Мика где преобрести? Есть номер каталожный и ссылку на магазин ? Благодарю за информацию !
Подскажите как заказать у вас опоры двигателя и коробки,какая цена на них?
Добрый день. Подскажите когда данные опоры появятся в продаже в России, а точнее в магазине "автостолица63"?
Завтра уедут нижние косточки к ним, на след неделе остальные опоры
А на косточку какая затяжка болтов сколько ньютон?
Евгений добрый день.
Немного не в тему ,: очень многих интересует про LUC овское сепление на Весту 1.8 АМТ
Вы говорили что обкатаем тогда посмотрим. Обкатали ?
Сколько будет стоит сцепление LUC в сборе и с маховиком(доработанным)
Заранее спасибо
Где купить их нет на сайте не когда
Лада веста 1.8 амт, пробег 81000км,все подушки целые.
Поздравляю. Очень редкий результат
Лада веста св кросс 6500 км фирадо от шеви нивы подушки и гофра уже на подходе декабрь 2019 машинка. Вот такая песня грусная.
Я думаю что это лишнее. Надо просто смирится как я . Тратится и искать причины для блогеров. Нам некогда и дорого. Музыку погромче
Нижняя белорусская полиуретановая опора (она же гитара) развалилась через год, порвался металл
В России когда в наличии будут? Как заказать с Беларусии? Спасибо.
На Автостолице они периодически появляются. Но, к сожалению, разбирают быстрее чем их производят
на 1.6 обемный двигатель тоже нужно менять опоры,?
Опоры одинаковые на всех моторах. Исключение автомобили с вариатором, там иной подвес мотора. И как мне кажется, там прослужит все подольше. Но время покажет
Значит на двигателе 113 л.с. иные опоры
Здрасьте.Как купить и сколько стоит если не трудно? Я из Минска.Заранее спасибо.Сам я ее не поменяю.Как быть???
Можете поменять и приобрести у нашего клубного партнёра. СТО Киказ, +375296950960
Интересно одно, нижняя и правая опора это по сути от логана, но на логане нет такой проблемы , и на ларгусе тоже с вазовским мотром, почему только на весте??? Точки крипления двигателя идентичные с логаном/ларгусом...
На логане верхние опоры другие. Возможно от нижней подушки и не требуется четкой фиксации, верхние, скорее всего берут на себя эту функцию
@@ladaclubby7237 ну не знаю, у меня до Весты было два логана, правая опора с виду один в один только крепление к двигателю чуть другое, а так корпус и резина внутри всё тоже самое...
Вот дилема с этими подушками. Будут проблемы, будем решать, а пока заводские и гофра тоже. Верить в наше время никому нельзя.
Привет. Когда выйдет продолжение видео продолжение тестов антикора
На каком пробеге начинается проблема с опорами?
У меня на 30000
Ребят ей богу цена в России на эти опоры завышены ладно на правую и нижнею опору как то можно согласиться с ценами,но левая опора это просто звиздец заводская стоит 1650 а ваша Белорусская 4990
Разве клей может выдержать нагрузки долгое время
ОГО НОЖ КАК У РЕМБО.
Добрый день! У Лада Веста с двигателем 113 л.с. опоры двигателя идентичные или нет? Больше спасибо.
Нет, там свои опоры. Я не слышал что бы с ними были какие либо проблемы
Большое спасибо, всем кто ответил
Нижнию подушку не нашел на сайте только верхние.
autostol63.ru/vesta/standartnoe-vesta/opora-dvigatelya-nizhnyaya-modernizirovannaya-poliuretan-lada-vesta.html
@@ladaclubby7237 Благодарю.
Когда будут на autostol63.ru ваши опоры уже?
Приветствую, Скажите, после установки 2 опор нижнец и правой у машины вибрация стала больше, или как с завода??
Нет, если остальные опоры не убиты, то уровень комфорта в плане вибраций не изменится. Будет как с завода, но меньше будет болтается ДВС, машина будет более собранная
поменял на другой аналог опры правую . переделка от 2108 задняя опора.
С удовольствием заказал бы все три,машина новая,пока 1300 км пробега. Многое сделал по вашим советам (болты,бархотки,сетка). Но в РФ нет всех 3-х подушек. В отношении низких температур-смог бы помочь,живу в Сибири. -40 каждую зиму бывает)
Здравствуйте какая цена на весь комплект в $. И можете ли вы отправить в Узбекистан.
Вам нужно их заказать на Автостолице 63. Они отправят
Смысл от данного ролика, если опору правую купить ни где нельзя.
как у вас заказать и сколько это стоит. я из рязани
@@полиночка-к8п будут продавать через "Автостолица63".
полиночка отпишись потом ,через 30 тыс км хотя бы )
жду Ваши опоры на автостолице, будут в поставках?
На днях должны к ним приехать
С радостью купил бы ваш товар. Но его у нас нет в России