Dziekuje Panie Dominiku za ten materiał.Jestem 48letnim Czstochowianinem zawsze fascynowała mnie historia naszego miasta a zwłascza historia komunikacji miejskiej od 1945r.Dzieki Panu dowiedzić się można nowych faktów związanych z przyszłością komnikacji miejskiej.Z utęskniniem,jednak wspominam Pana wczesniejsze reportaże związanych z naszym regionem jako Pan Dyletant.Moze Pan wróci do tych wycieczek promujących nasz region.
Dziękuję za opinię. Mam w zamyśle serię dotycząca Parku Krajobrazowego „Lasy nad Górną Liswartą” - las, dworki, młyny, odrobina kolei i historyczna granica między Prusami a Polską. Pozdrawiam
Świetny reportaż nt. tego remontu. Film polubiony, sub i dzwonek zostawiony, teraz czekam z niecierpliwością na film o historii częstochowskich tramwajów.
Dziękuję i dodam jeszcze, że kolejną spodziewaną grzecznością jest udostępnienie niniejszego filmu na własnych mediach społecznościowych w celu nagonienia publiczności - dla małych kanałów algorytmy sugerujące treści nie są zbyt łaskawe. Pozdrawiam
Dzięki za świetną relację! Kawał dobrej roboty! Nie rozumiem dlaczego kwestia przejścia podziemnego przy ul. Dekabrystów jest problematyczna. Tego tunelu tam po prostu nie powinno być a przejścia dla pieszych powinny być wytyczone na poziomie ulic. Czy ta opcja jest niewykonalna? To według mnie najbardziej logiczne rozwiązanie. Czekam na kolejną relację z tej inwestycji a w sieci jest ich niewiele. Oby inwestycja zakończyła się jeszcze latem. Częstochowa bez tramwaju to nieporozumienie :)
Z pełnym szacunkiem ale chyba coś w Pana wypowiedzi jest nie tak. Pętla przy Kiedrzyńskiej - 16 stycznia chyba powstała wcześniej niż w 1974 roku. Przecież w latach 70 - tych już w pełni funkcjonowało Tysiąclecie w rejonach bliskich Promenadzie. sama Promenada to chyba coś w okolicach połowy lat 70 - tych. Ja jestem 69 rocznik i nie pamiętam pętli w miejscu dzisiejszego falowca. Jak można było w 1971 roku cokolwiek przezwać względem ulicy Wyzwolenia? Pierwsze bloki w dz. Północ to rok chyba 78
Jednostka C znajduje się gdzie indziej, Hala Polonia jaknajbardziej funkcjonuje, nie jest 'byłym" obiektem, a słup drewniany w al. AK być może jest z lat sześćdziesiątych, ale został postawiony jako wspornik? żeby przewody nie spadły na łeb pracującym :)
Oby jak najwięcej takich reportaży
Dziekuje Panie Dominiku za ten materiał.Jestem 48letnim Czstochowianinem zawsze fascynowała mnie historia naszego miasta a zwłascza historia komunikacji miejskiej od 1945r.Dzieki Panu dowiedzić się można nowych faktów związanych z przyszłością komnikacji miejskiej.Z utęskniniem,jednak wspominam Pana wczesniejsze reportaże związanych z naszym regionem jako Pan Dyletant.Moze Pan wróci do tych wycieczek promujących nasz region.
Dziękuję za opinię. Mam w zamyśle serię dotycząca Parku Krajobrazowego „Lasy nad Górną Liswartą” - las, dworki, młyny, odrobina kolei i historyczna granica między Prusami a Polską.
Pozdrawiam
elegancko
Polecam dwie kolejne części. Pozdrawiam
Świetny reportaż nt. tego remontu. Film polubiony, sub i dzwonek zostawiony, teraz czekam z niecierpliwością na film o historii częstochowskich tramwajów.
Dziękuję i dodam jeszcze, że kolejną spodziewaną grzecznością jest udostępnienie niniejszego filmu na własnych mediach społecznościowych w celu nagonienia publiczności - dla małych kanałów algorytmy sugerujące treści nie są zbyt łaskawe.
Pozdrawiam
Proszę więcej o tramwajach w Częstochowie
Czekamy na reportaż o historii tramwajów w Częstochowie
No linie tramwajowe beda super,Ladnie oraz nowoczesnie to wyglada,Pozdro z Gdanska
Panie rób Pan ten filmik:) Dobrze że kupił Pan kociego łba na mikrofon:) Pozdrawiam z szacunkiem
To samoróbka 😁
Skończył już się ten remont ?
Tak, powstały dwa kolejne filmy na tym kanale. Serdeczne zapraszam!
@@d-ekscentryczny Dziękii, zajrzę.
Dzięki za świetną relację! Kawał dobrej roboty! Nie rozumiem dlaczego kwestia przejścia podziemnego
przy ul. Dekabrystów jest problematyczna. Tego tunelu tam po prostu nie powinno
być a przejścia dla pieszych powinny być wytyczone na poziomie ulic. Czy ta opcja jest niewykonalna?
To według mnie najbardziej logiczne rozwiązanie. Czekam na kolejną relację z tej inwestycji
a w sieci jest ich niewiele. Oby inwestycja zakończyła się jeszcze latem. Częstochowa
bez tramwaju to nieporozumienie :)
Logika, to kluczowe zagadnienie w częstochowskiej układance 😉 Dziękuję za opinię i pozdrawiam
Z pełnym szacunkiem ale chyba coś w Pana wypowiedzi jest nie tak. Pętla przy Kiedrzyńskiej - 16 stycznia chyba powstała wcześniej niż w 1974 roku. Przecież w latach 70 - tych już w pełni funkcjonowało Tysiąclecie w rejonach bliskich Promenadzie. sama Promenada to chyba coś w okolicach połowy lat 70 - tych. Ja jestem 69 rocznik i nie pamiętam pętli w miejscu dzisiejszego falowca. Jak można było w 1971 roku cokolwiek przezwać względem ulicy Wyzwolenia? Pierwsze bloki w dz. Północ to rok chyba 78
Jednostka C znajduje się gdzie indziej, Hala Polonia jaknajbardziej funkcjonuje, nie jest 'byłym" obiektem, a słup drewniany w al. AK być może jest z lat sześćdziesiątych, ale został postawiony jako wspornik? żeby przewody nie spadły na łeb pracującym :)
prosze nagrac historie
No to ostro promujemy niniejszy reportaż poprzez masowe udostępnianie wszędzie, gdzie tylko się da ;)
Ciekawe
ja miaszkam na aleij pokoju w tym budynku obok pszystanku raków dworzec pkp
30:58 w tym budynku miaszkam
już policje wysyłam XDDD
@@Patrolx24 xd 😅
Komentarz dla statystyk...
O proszę! Pierwszy w historii mojej twórczości! Dziękuję
Masz sporo racji ale niestety nie pełne