Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
私も30年近くキャンピングカー乗ってますキャンピングカーに一度乗ると普通車には戻れなくなりますね😁今回構想一年納車半年でアレンに乗り換えましたトドタコ様と同じくDIYやカスタムを楽しんでおりますこれからも🔔させていただきましたのでよろしくです。m(_ _)m
ぴくキャンさん！コメントありがとうございました😊キャンピングカーって本当に楽しいですよね。キャンピングカーを使った遊びや旅も楽しいし、キャンピングカーそのものも、楽しむことができますよね。ぴくキャンさんは、とても器用な方の様で、いろんなことをご自身でされている様ですね。私達も見習いたいので、チャンネル登録して勉強させていただきます❣️よろしくお願いします🙇♂️🙇♀️
こんばんはアンセイエは車内が広いですね
こんにちは😃コメントありがとうございます😊我が家の第一世代アンセイエは、そうでもありませんが、第二世代の新型アンセイエは、リアのベッド下バゲッジ収納庫がハンパないですよね(笑)。アンセイエのデザインの特徴である、「上部がそそり立つ箱型」が、そのサイズの中で、極限までスペースを広げていると思います。両側の上部収納庫の奥行きは、他のキャンカーに負けませんね笑笑😁私達がこだわっている「5m✖️2m未満」のキャブコンとしては、第一世代アンセイエはかなり優秀だと思います。ともちゃんねるでも取り上げておられた「ジープニー」とか「レーベン」も、個人的には「コンパクトにかつ可能な限り充実した装備」という点で、めちゃ興味あります！いいですよね、あの少し小さい感じ😍。
はじめまして。ハイパー源さんと申します。素敵なDIYでした。お住まいは九州ですか？私は福岡に住んでいます。他の動画も見させていただきます。🔔ポチッとさせていただきました😊
ハイパー源さん、コメありがとうございます😊クレアに乗られているんですね！今や「ナンバーワン人気キャンカー」と言っても過言ではないですよね。そして、キイちゃん、源さん、チョッパー❣️可愛い〜😍インパクトがハンパないです〜(笑)いろんな、ペットを連れてキャンカー旅を楽しんでいる方も多いですが、この子達はホントにかわいいですね。きっとどこへ行っても人気者でしょう。私達も、少しずつ過去の動画から拝見させていただきますね！今後ともよろしくお願いします🙇♀️🙇♂️
架装の段階から映像があるって良いですねキャブコンはスタピライザーは標準装備やと勝手に思い込んでいました😊タイヤの圧力と温度計は必要ですか？出発前にエアーを充填したら良いかと思いました我が家は軽自動車ですがバースト予防に少し多めに充填していますオリジナルで発注しても細かいところはDIYが必要なんですね そしてタコさんと仲睦まじく楽しさが伝わってきて良いですね😊😊基本車中泊と思いますがキャンプ用品 テントなどのスペースもあるんですか？
himaeari_campさん、こんにちは😃コメントありがとうございます😊スタビライザーは、今でこそ標準装備のケースも増えましたが、ショックアブソーバーやエアサス、増しリーフなどと同様、オプションということもありますね。個人的には、特にスタビとショックアブソーバーは必須だと思います。エアモニは、もちろんそれ自身でバーストを予防できる訳ではありませんが、空気圧と温度の異常で予兆を知ることができるのではないかと思っています。今回導入して分かったのは、夏の暑さによるタイヤ温度の上昇がすごいこと！(大体60〜70℃にもなります)と、その温度変化による空気圧の変化が想像以上だったこと(平気で50〜100hPaは走行中に変わります)。真夏に炎天下の焼けた高速道路を長時間走り続けると、バーストリスクかなり上がることが分かりました。実は、30年近くキャンカー乗ってる中で、過去４回バーストしてますが、全部夏です。「４年サイクルでタイヤ交換」をしてから12年、一度もバーストしてませんので、私見ですが、「早めのタイヤ交換」がバースト予防には一番良い対策かと思います。最後に、アンセイエのキャンプ道具収納は、リア二段ベッドの下段の下がバゲッジスペースになってます。チェア・タープは積みっぱなし、テント泊する時はそこにプラスしています。どんどん動画アップします！とは言えないのですが(笑)、これからも、よろしくお願いします🙇♀️🙇♂️
おはよーございます頑丈そうな 骨ぐみで安心して乗れますねーそれにしてもやっぱり広いですね
@gonzousannpoさん、コメントありがとうございます😊アンセイエの架装部は、アルミフレームに断熱材を入れて、木材とアルミサイディングで挟んだ『ボディバス工法』を採用しています。軽くて丈夫という特長が売りです😄真四角なデザインなので、確かに広いですが、当然外寸も大きくなりますよね。私達には、この第一世代アンセイエの５m×２mがギリギリ実用サイズです。バンコンから始まって、ライトキャブコン、フルキャブコンと乗り継いできましたが、アンセイエが最後の一台と思って楽しんでいきたいです。これからも、よろしくお願いします。🙇♂️🙇♀️
こんにちはナイスアイデア❤参考にさせていただきます😁ありがとうございます😊
コメントありがとうございました😊これからも少しずつ私達好みにカスタマイズしていきたいと思います。いくつかの快適化ポイントがまとまったら、また動画アップしますので、どうぞご覧くださいね！私達のキャンカーを使った旅の様子も、他の動画でアップしていますので、是非お楽しみください。😊よろしくお願いします🙇♂️🙇♀️
参考にさせていただきます。
nv350unionさん、コメントありがとうございます。キャラバンを改造して、ご自身で８ナンバー変更登録されるなんて、すごいですね👍私も動画を拝見して、勉強させていただきますね！よろしくお願いします🙇♀️🙇♂️
![[Japanese Compact Camper Van] with Hot Water Shower and Toilet | Owner's Review](http://i.ytimg.com/vi/ak16kylJLXw/mqdefault.jpg)
![[Japanese Compact Camper Van] with Hot Water Shower and Toilet | Owner's Review](/img/tr.png)
私も30年近くキャンピングカー乗ってます
キャンピングカーに一度乗ると普通車には戻れなくなりますね😁
今回構想一年納車半年でアレンに乗り換えました
トドタコ様と同じくDIYやカスタムを楽しんでおります
これからも🔔させていただきましたのでよろしくです。m(_ _)m
ぴくキャンさん！
コメントありがとうございました😊
キャンピングカーって本当に楽しいですよね。
キャンピングカーを使った遊びや旅も楽しいし、
キャンピングカーそのものも、楽しむことができますよね。
ぴくキャンさんは、とても器用な方の様で、いろんなことをご自身でされている様ですね。私達も見習いたいので、チャンネル登録して勉強させていただきます❣️
よろしくお願いします🙇♂️🙇♀️
こんばんは
アンセイエは車内が広いですね
こんにちは😃コメントありがとうございます😊
我が家の第一世代アンセイエは、そうでもありませんが、第二世代の新型アンセイエは、リアのベッド下バゲッジ収納庫がハンパないですよね(笑)。
アンセイエのデザインの特徴である、「上部がそそり立つ箱型」が、そのサイズの中で、極限までスペースを広げていると思います。
両側の上部収納庫の奥行きは、他のキャンカーに負けませんね笑笑😁
私達がこだわっている「5m✖️2m未満」のキャブコンとしては、第一世代アンセイエはかなり優秀だと思います。
ともちゃんねるでも取り上げておられた「ジープニー」とか「レーベン」も、個人的には「コンパクトにかつ可能な限り充実した装備」という点で、めちゃ興味あります！
いいですよね、あの少し小さい感じ😍。
はじめまして。ハイパー源さんと申します。素敵なDIYでした。
お住まいは九州ですか？
私は福岡に住んでいます。他の動画も見させていただきます。
🔔ポチッとさせていただきました😊
ハイパー源さん、コメありがとうございます😊
クレアに乗られているんですね！
今や「ナンバーワン人気キャンカー」と言っても過言ではないですよね。
そして、キイちゃん、源さん、チョッパー❣️
可愛い〜😍
インパクトがハンパないです〜(笑)
いろんな、ペットを連れてキャンカー旅を楽しんでいる方も多いですが、この子達はホントにかわいいですね。きっとどこへ行っても人気者でしょう。
私達も、少しずつ過去の動画から拝見させていただきますね！
今後ともよろしくお願いします🙇♀️🙇♂️
架装の段階から映像があるって良いですね
キャブコンはスタピライザーは標準装備やと勝手に思い込んでいました😊
タイヤの圧力と温度計は必要ですか？
出発前にエアーを充填したら良いかと思いました
我が家は軽自動車ですがバースト予防に少し多めに充填しています
オリジナルで発注しても
細かいところはDIYが必要なんですね そして
タコさんと仲睦まじく楽しさが伝わってきて良いですね😊😊
基本車中泊と思いますが
キャンプ用品 テントなどのスペースもあるんですか？
himaeari_campさん、こんにちは😃コメントありがとうございます😊
スタビライザーは、今でこそ標準装備のケースも増えましたが、ショックアブソーバーやエアサス、増しリーフなどと同様、オプションということもありますね。
個人的には、特にスタビとショックアブソーバーは必須だと思います。
エアモニは、もちろんそれ自身でバーストを予防できる訳ではありませんが、空気圧と温度の異常で予兆を知ることができるのではないかと思っています。
今回導入して分かったのは、夏の暑さによるタイヤ温度の上昇がすごいこと！(大体60〜70℃にもなります)
と、その温度変化による空気圧の変化が想像以上だったこと(平気で50〜100hPaは走行中に変わります)。
真夏に炎天下の焼けた高速道路を長時間走り続けると、バーストリスクかなり上がることが分かりました。
実は、30年近くキャンカー乗ってる中で、過去４回バーストしてますが、全部夏です。
「４年サイクルでタイヤ交換」をしてから12年、一度もバーストしてませんので、私見ですが、「早めのタイヤ交換」がバースト予防には一番良い対策かと思います。
最後に、アンセイエのキャンプ道具収納は、リア二段ベッドの下段の下がバゲッジスペースになってます。
チェア・タープは積みっぱなし、テント泊する時はそこにプラスしています。
どんどん動画アップします！とは言えないのですが(笑)、これからも、よろしくお願いします🙇♀️🙇♂️
おはよーございます
頑丈そうな 骨ぐみで
安心して乗れますねー
それにしても
やっぱり広いですね
@gonzousannpoさん、コメントありがとうございます😊
アンセイエの架装部は、アルミフレームに断熱材を入れて、木材とアルミサイディングで挟んだ『ボディバス工法』を採用しています。
軽くて丈夫という特長が売りです😄
真四角なデザインなので、確かに広いですが、当然外寸も大きくなりますよね。
私達には、この第一世代アンセイエの５m×２mがギリギリ実用サイズです。
バンコンから始まって、ライトキャブコン、フルキャブコンと乗り継いできましたが、アンセイエが最後の一台と思って楽しんでいきたいです。
これからも、よろしくお願いします。🙇♂️🙇♀️
こんにちは
ナイスアイデア❤
参考にさせていただきます😁
ありがとうございます😊
コメントありがとうございました😊
これからも少しずつ私達好みにカスタマイズしていきたいと思います。
いくつかの快適化ポイントがまとまったら、また動画アップしますので、どうぞご覧くださいね！
私達のキャンカーを使った旅の様子も、他の動画でアップしていますので、是非お楽しみください。😊
よろしくお願いします🙇♂️🙇♀️
参考にさせていただきます。
nv350unionさん、コメントありがとうございます。
キャラバンを改造して、ご自身で８ナンバー変更登録されるなんて、すごいですね👍
私も動画を拝見して、勉強させていただきますね！
よろしくお願いします🙇♀️🙇♂️