Fiat 125 CL Mirafiori - 1981 - Autoclásica 2018 - Club Fiat Clásicos Argentina
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- Fiat 125 CL Mirafiori año 1981 presentado por El Club de Fiat Clásicos de Argentina en Autoclásica 2018
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Estoy llorando! Este modelo significa tanto, verlo de nuevo después de tanto tiempo... pertenecía a un tío que ya no esta :( fue el modelo de carro que me llevaba al cole y con el que aprendí a manejar, Saludos desde Venezuela
Sr Roberto, suas apresentações são sensacionais!!!! Sempre trazem muitos detalhes com muito conhecimento e simpatia!
Rodolpho/São Paulo/Brasil
Que grande Roberto! Ahora lo miro desde su canal de old timer!
Lunes 10 de mayo deñ 2021 mi gran amigo gustavo se compro uno año 81 se lo traje asta su casa ese andar es HERMOSOOOO
Felicitaciones Roberto 👍👍👍👋👋👋
El 125 Mirafiori mi sueño no cumplido..... que Fierro.. ..!!!!
Que hermoso auto roberto ..
Hermoso el 125... Aprendí a manejar en uno modelo 79 e hicimos varios viajes y nunca un drama..
Hola Christian, sin dudas un muy lindo auto para viajar. Gracias por seguirnos. Saludos.
125 Mirafiori is fantastic. I really love it. Here in Poland they were quite rare.
Yep, but this was not the european mirafiori. It was a local restyle of the Fiat 125, wich strangelly looks really similar to the Lada Riva (I guess there were plenty of them In Poland in the 80's, at least)
@@armandobalance9208 Yes there were plenty of those Ladas in Poland in the 80s and 90s - they were known here as the Lada 2107. The front of that car might have been inspired by earlier Italian designs of Mirafiori. Mind you, the name Mirafiori is associated in Poland with the Fiat 131, not 125. The Fiat 125 - in turn - had its Polish variation known as the 125p, which was manufactured in Poland for a very long time - between 1967 and 1991.
Yes 131 were popular, but I seen very few times 125 with big, squere head lights. I was mayby between 9-13 years old. Old story. Still remember, because compare to my parents' 125p they were really exotic.
Mi viejo tenia un 125 CL Mirafiori y no solo era hermoso esteticamente sino tambien el sonido del motor, lamentablemente ya no lo tenemos mas.
QUE GRANDE ROBERTO EL MANEJO DE CANALES Q TIENE LO FELICITO..ESTA AQUI Y EN OLD TIMER COMO SIEMPRE LO SIGO LO ADMIRO Y MUY INTERESANTES SUS INFORMES..👍
mi viejo le compro a mi mama una mirafiori rural para que nos llevara a la escuela etc,muy buenos recuerdos hicimos varios viajes en familia de niños
Que bonita concentración de clásicos Fiat! Me encanta!. Como nota curiosa ....ese Fiat 125....aquí en españa se fabricaba en la ciudad de Pamplona bajo nombre de Seat 124 ( conocido entre los usuarios como “ el Pamplona”). Fue un restailing del Fiat 124 cuyos modelos iniciales tsmbien se fabricaban aqui.
El modelo "Pamplona " fue diseñado en España, no tuvo coetáneo en Italia.
El Mirafiori fue el mejor auto que se fabricó por lo lindo y fue hecho para los tuercalinos que querían algo más picante si se puede decir un viejo vecino tuvo uno lo que tenía muy bueno era la caja de 5 velocidades de la última versión. Saludos!!!!
Mi gran amor!!! Tuve dos Fiat 125 ...un 1972 y un 1973 con 90 mil km reales....y este era mi sueño...como andan todavìa!!! Como suenan!!!! Son una maravillosa màquina..."Fiat...LA MÀQUINA...!
Es cierto! El sonido de los 125 es inconfundible..hoy todos los autos suenan igual. Parecen Minipimer
Yo tengo un 125 berlina 1976, tiene alguna diferencia con este? No soy conocedor del tema. Gracias
Un auto muy elegante y sobrio 👍
Hola Igork, exacto. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Divinas maquinas los fiat !!!
que nave el 125 ......hermoso .
Un auto muy infravalorado,es un caño! De abajo es impresionante lo que empuja lo amo
Así es amigo, un caño
Eran una poronga .esteticamente era una caja de zapatos .gastadores. carburador de dos bocas . Con la confiabilidad de un chileno haciendo mapas .la chapa era de carton .muy mala experiencia tuve con esta batata .desñues compre un 128 .Y NADA QUE VER un cañito el 128
@@hugogiupponi9618 que sabras vos de autos
Muy bueno tu canal Roberto yo estoy restaurando un 125 modelo 80 y mi viejo tuvo un 125 0 km en el 75 era verde lago
es veedar mi amigo mauro q hoy esta en el cielo. q.p.d. tenia un mirafiori color blanco marfil hermosa maravilla de auto. hoy tengo mi amado fiat 600r pero quisiera volver a oasear en ese auto
Que gran auto
Hola Gabriel, saludos del equipo de OLDTIMER.
hola gente tengo un mirafiori 82 una maquina muchas sactifacines me dio lo amo.saludos desde Moreno
Hola Noelia, sin dudas un gran auto el mirafiori, gracias por seguirnos, saludos
Para mí es el mejor !! Un sueño el 125 Mirafiori!!
Yo tengo un 1600.el mejor de argentina.primera mano .lo vendo.si sabes algún modo interesado .pero q sepa de verdad.yo fui a comprarlo con mi papa.es una historia mas q un auto.
👍
Me encanta estos vidéos tengo un 125 b en cuba saludos
👍
En Italia el Fiat 125 se lanzó en 1967, duró hasta 1972. En Argentina llega como el 72 y se queda hasta el 82. En realidad 10 años no es mucho. Argentina sí sabe cómo estirar el chicle por años. El Ford Falcon de 1960 se fabricó hasta 1991, musmo chasis con restylings ultra bien pensados. Los diseñadores de Argentina tienen muy buen gusto, saben cómo lograr que un auto perdure en el tiempo sin tener que rediseñar la carrocería. En EUA lo más duradero es talvés la van Ford Econoline fabricada en 1992 hasta el 2013, más 20 años.
Roberto siempre dando cátedra este señor
Pierwszy raz słysze o takim samochodzie. Miraflori to był tylko Fiat 131s. Happy new Year! :)
👍
Por delante es similar a un Seat 131Supermirafiori,y por atrás un Seat 124D LS.Está a caballo entre un Seat 131 Supermirafiori y un Seat 124D LS ,un hibrido vaya. Un saludo desde Sevilla, España.👋
Tdo bien con que la tecnología avanza pero deberían seguirse fabricando x lo menos a pedido😢😢
Hola Gustavo, sin dudas el 125 fue un auto que supo ganarse a su público. Pero con la llegada de SEVEL a nuestro país, le dieron final a la producción del modelo, lamentablemente. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hermoso, Doble arbol de levas, un gran avance para la epoca, Ah y sin computadoras ni electronica innecesarias para hacer facil las reparaciones por el propio dueno.
This was best selling of the time here in India
What a weird combo for this car, using parts of Fiat 131, Argenta and seats of 132/2000.
Un caño ese fiat !!!yo tuve un calco de ese salvo por las llantas y caja de 5ta original impecable pero tuve que ponerle gas en el 2001,así y todo andaba por la autopista gaona a 130kmh un fierro , a eso si había que frenarlo
See unas naves para la epoca .......es un gran sueño conseguir 1 en precio razonable
Bellissima.
Hola tengo una Fiat 125 multicarga modelo 1981. Necesito fotos del tablero original para ese modelo. Gracias
Hola Gonzalo, entrá en el Facebook del club Fiat clasicos de Argentina que seguro te la pasan. Saludos
yo tuve uno 82 con caja d 5ta aire acondicionado y radio con antena electrica y había costado menos que un renault 4 base.
MI VIEJO TUVO UNO... 150 EN RUTA COMO SI TAL COSA FUERA.. UN CAÑOOO.. MAS LE DABAS MEJOR ANDABA
Hermoso
Si los 131 eran todos importados y entraron en color verde, azul y gris eran cuatro puertas y entraron diez unidades que venían con blindaje en sus vidrios y puertas además tenían un dispositivo que o escuchabas las conversaciones afuera o te servían de altavoz y las coupé como dicen UD. Eran las denominadas racing pero ese es material importado y yo hablo del material local
.
Piola
Tengo un 125 mirafiori mod.80 con 40.000km de fabrica color bordo
Uhh q lindo, pasanos fotos por favor. ClubFiatClasicosArgentina@gmail.com
Versione per il mercato argentino? ..mio padre ha posseduto diversi tipi di 124, uno, punto, che ci hanno accompagnato per molti anni.., scusate se vi parlo solo in italiano cari appassionati argentini. Complimenti!
Si, solo mercado argentino
Alguien que sepa del tema, se sabe cuántos Fiat 125 "s" se hicieron?
Which place is it. Can we have in English. It's a classic car.
(Argentina 🇦🇷)
Los faros traseros eran españoles y en Fiat hubo un error de pedido en 1981 y se trajeron más del lado derecho,ahora no le acuerdo justo que lado,pero lo que si era que de un lado ya no se conseguían más
where can I found a maschine like that, and xow much is it cost?
Alkiviadis Stefanidis/ K. Diehl 11 Thessaloniki, Greece
Al Stefanidis, there's one FIAT 125 SPECIAL for sale in Hungary. This is the one I found on Hungary's biggest used auto market website: www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/125/fiat_125_special-14872113
👍
@@Attila537 👍
From Italy
Muy lindo el mirafiori, pero hago la pregunta que llanta tiene ?
Llanta de aleación marca Protto que venía original para la versión CLO del Mirafiori donde la "O" corresponde a Opcionales. También se vendía aparte y algunos dueños la compraban y se las colocaban a la versión CL que venía con llantas de chapa. Saludos
Tuve uno, color amarillito!
So strange to see this Fiat and compare it to Lada 2105. The sashboard looks like Zastava btw, rear lights are from Seat 124D for sure.
Muy parecido al Polsky
Saludos desde Panama👐👐🚘
Hermosos coche, me gustaría adquirirlo... alguien sabe donde lo puedo conseguir?
El tren delantero un desastre
Había q alinearlo muy seguido
Y frágil también. Pero muy lindo y buen motor
MMMM TUVE 5 Y ME QUEDAN 3..... NO ES DEBIL EL TREN DELANTERO.... SOLO LAS PUNTERAS HAY QUE REVISAR BIEN.... QUE DOBLE A 150 ES OTRA COSA.... HAY QUE SABER MANEJAR.... PERO FRAGIL NO ES...
Hola, tengo una Multicarga 125 motor 1500. Estoy buscando una caja de 5ta para instalársela, así le doy mas velocidad. Se podrá conseguir una usada que ande bien? La otra opción que tengo es cambiar piñón y corona del diferencial. Gracias
Los duelos con el 504 los motores eran los dos de 1600 c. , después el 504 vino a partir del 75 creo 1800cc. y recién en el 78 con el 2000 cc.
FOR SALE?
Es un injerto raro entre lo que fue aquí en España el 124 de última generación y el 131 supermirafiori
Si, espantoso y viejo.
En Argentina siguieron haciendo de por vida cada modelo
ES LA PLATAFORMA DEL FIAT 1500.... EL HABITACULO SUPERIOR DEL FIAT 124 Y LE RENOVARON COLA Y TROMPA... FUE UNO DE LOS HIBRIDOS QUE SALVO LA MARCA.... ERA HORRIBLE... PERO TECNOLOGICAMENTE ERA MUY BUENO PARA LA EPOCA,,, EN ITALIA PORTABA CAJA DE 5TA Y FRENOS DE DISCO TRASEROS Y BARRA ESTABILIZADORA TRASERA CASI DESDE SU INICIO.... ANDABA MUY FUERTE PARA EL AÑO 1968.... Y GRASTABA MUCHO MENOS QUE UN 6 CILINDROS AMERICANO... ERA SILENCIOSO CONFIABLE Y FRENABA.... NO ES MUY DOBLADOR QUE DIGAMOS (PERO A 120 KM HORA) ERA MANEJABLE PARA CUALQUIER DOMINGUERO QUE LE DABA UN ATAQUE DE JACKIE STEWART....
este es es el de Roberto
Hola Gustavo. Es de un amigo. Gracias por seguirnos. Saludos
Alguien sabe por que ni Fiat Concord, ni Sevel luego, trajeron a Argentina el mismo motor biálbero pero de 1.8 lts.,
los frenos a disco y la suspensión con espirales atrás, todo disponible en europa?, saludos!!!
nunca en ninguna parte del mundo el 125 tuvo espirales atras ,siempre elasticos
@@marlag1966 nunca existio el 125 en España ,si hubo y se fabrico por muchos años el seat 124 y este modelo tubo espirales toda la vida tanto en las versiones italianas como las españolas y las rusas de Lada ,el 125 siempre trajo elasticos atras y se fabrico en italia ,argentina y polonia
@@edgardotaiah7764 Efectivamente la confusión viene del parecido entre el 124 y el 125, comparten el mismo casco pero trompa y cola son ligeramente diferentes y más cortas en el 124, las versiones modificadas del 124 con motor biálbero son los Seat 1430 (híbrido entre el 124 y 125), el FU00 motor 1600 cm3 y el FU10 motor 1800 cm3, todo con la misma mecánica del 125, ambos con espirales traseras y freno a disco atrás en la versión FU10, una lástima que no se hayan introducido estos cambios en Argentina, hay un video muy interesante de estos modelos en "Power Art Seat 1430"
En España era el Seat 124
No, el 124 era otro modelo con otras dimensiones y tipo de mecánica.
Z boku pf 125p z przodu prawie jak lada 2107 z tylu prawie jak mietek w123😁
Lada/Polski Polonez 👍
Fiat fsm 126 black/brown 👍
Acá mirando como buen fiatero.
Ayer compré uno pero tiene caja de 5 y tiene una consola en la palanca debe ser entonces el q hizo sevel
Polska wersja miała inne światła i wykończenia. Zalukajcie: Fiat 125P
Polska wersja 125 miała bardzo słabą jakość, była niebezpieczna
Ładny , ładniejszy niż te, które produkowano w Polsce , no i silnik konkretny.
Perdoneme sr. Pero se olvidó de nombrar al 125 supermirafiori se lo dejo como deber para el próximo video
Hola Nestor, no hay 125 Supermirafiori, es Fiat 131 Supermirafiori. Es otro auto, por eso no lo mencionamos. Saludos
@@ClubFiatClasicosArgentina discúlpame la insistencia pero después de haber trabajado cinco años en Fiat Argentina y dos años en Sevel te comento que sí habia 125 super Mirafiori y era la versión full de ese modelo exteriormente se lo distinguía por los colores de carrocería y el parante trasero llevaba dos aireadores y no uno como la versión estándar el motor era el mismo con un poquito más de HP y los tapizados también variaban haci como también el volante era de grupo más grueso y opcional podía traer las llantas de aluminio que eran de origen italiano y venían estándar con la versión de 125 potenciado
Por una casualidad el 131 qué nombras no será el 131 racing que se importo en el año 81 venían de color gris plata, anaranjado, y celeste metalizado
@@nestorluisanselmo8893 Hola amigaso, gracias por el Aporte, pero estás confundido en serio, dale una googleada y vas a ver que NO existe el 125 Supermirafiori, es solo Mirafiori acá, y nuestro Mirafiori es un diseño local, el Supermirafiori que mencionas era 131, y sí entraron importados cuatro puertas y en el caso de la coupe se llamó Racing sí, pero todo importado. Abrazo
@@nestorluisanselmo8893 la versión coupé deportiva era Racing, pero también entraron los 131 Supermirafiori, no queda casi ninguno vivo, si me pasas un correo te mando info e imagenes por privado aca no me deja subirte imágenes
1980= 1600cc/100hp ---- 2020= 1600cc/110hp
10 hp en 40 años...
Tengo un Clio 97 varilla1.6 de pedo si tiene 80 cv,la verdad es bueno tener industria argentina,pero a la vez la mayoria de los vehiculos producidos atrasan años,y en eso somos algo responsables los compradores.
ojo que era una versión picante para la epoca y seguro menos eficiente que un 1600 promedio de hoy.
Tenes que tener en cuenta que los motores modernos consumen bastante menos combustible comparados con los antiguos, si alguna vez tuviste un 125 potenciado sabrás de lo que te hablo tenían un consumo desmesurado pero eran así rendían 110hp en base a nafta y súper!!! así que no es buena la comparación, tuve 4 125 un 72 un 73 una rural 75 y un potenciado 77 todavía los extraño, que épocas maravillosas
Moj prvi i jabolji auto
Que 125 trajo los tapizados de pana roja ?
Creo en el año 1.975...
@@orlandoariel6245 el modelo 1977 "POTENCIADO" creo que es el anterior al cl y cl5.
Gracias Vivi !!! 👍
que buena esta la rubia esa... 1:32
🤔🤔🤔...¡¡ ahora se de donde salio el modelo del auto lada 2107 !!. es practicamente igual.
Hola guajita, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
ES UN FIAT 124 ESE MODELO.
Fiat sigue vendiéndose en la Argentina?
Hola ,el Fiat 125 se dejó de producir en el año 1982. Pero Fiat como marca aún sigue teniendo su planta en Córdoba. Saludos.
También recuerdo el Super Mirafiori.
Ese era 131 Supermirafiori. Saludos
Наши вазы 2103 в салоне покруче будут...и пружины задние...в то время это было круче рессор...
No son las llamtas originales y el multiple de escape tampoco, una lastima
Parece um lada laika
estas corto de vista ,
El lada laika es el 125 con mínimas diferencias en versión rusa, como era el Dacia y el R12 nuestro.
El 125 tiene doble árbol de elevas a la cabeza un caño sabes como andan ese auto terrible eso si come nafta como loco necesitas un surtidor de nafta para bancarlo
Idêntico ao LADA
Pero muy superiores en motor transmisión y chapa especialmente en chapa
@@hugogiupponi9618 o motor do LADA era muito ruim
Si señor , mismas matrices prácticamente , el motor no.
@@Barbosinha-m8x el del lada pero tanto el 125 como su hermano 128 eran un caño muy buen auto
Es que en Argentina hacian los modelos 30 años
Lada Laika?
No, Fiat, last evolution of the Fiat 125 in Argentina since Fiat continued the production of the 125 until 1982. For the restayling they used some components of the Spanish Seat 124 (rear ligths, mirror, GEMO Brand) but essentially is the same previous car.
Lada???
No, Fiat, es la última evolución del Fiat 125 en Argentina el cual se siguió fabricando hasta 1982 (cuando en Italia ya se había discontinuado).
Si el Lada y el Fiat se parecian
@@franciscovillarreal8202 Lada los fabricaba por un acuerdo con Fiat
125 mirafiori?
Jajaja solo en Argentina
131 mirafiori nadabque ver los siguieron haciendo. Como el 600 128 y uno.
COMO LA GTX... PERO EL DIA QUE LA VIO CHIP FOOSE SE CAYO DE OJETE.... NUNCA PENSO ENCONTRAR ESO EN ARGENTINA... TENIAMOS LA VERSION PONY CARS DE LA CHARGER CON MOTOR 5.2....
HACIAN UNA VERSION DEL FIAT 125 PARA SUDAFRICA QUE SE LLAMABA ESCORPION.... ACA NO LA VIMOS....
Lada es tu
Ojo,nada que ver el paragolpe trasero del Europa con el mirafiori,el Europa traía en las puntas un tope plástico de terminacion y el mirafiori no traía nada
Estás equivocado el Super Europa tenía punteras plásticas pero el Europa vino con un paragolpe todo cromado con vira negra y otro modelo con paragolpe plastico.
Cañon
Carro feio de mais, qualquer carro brasileiro de 1980, da de dez a zero nesse lada esquisito kkkkkkkk
Igualitos a los LADA
Es que Lada tenía los permisos por un acuerdo con Fiat para fabricarlo (igual que otras marcas), acá en Argentina, con algunas variaciones, había llegado antes como Fiat 1600
Жигули, одним словом ruclips.net/video/P9hAg-KXQcg/видео.html
нет. жигули это 124. 125 это потом польский 125p
Vaz 2107
vaz 2105
todo bien explicado pero me pone nervioso lo gordo de este hombre y lo difícil que se le hace menear sus brazos
Hola Cristian gracias, tuve un accidente q me dejó consecuencias en un brazo. Saludos
Una basura de motor mas o menos bueno de chapa alta basura
El motor era un tiro 😎