Такие болты потому что,новая головка идёт вообще без внутренней резьбы! Только отверстия. И поэтому, такие болты,когда вкручиваешь в отверстия новой головки выполняют функцию метчика! Когда закручиваешь первый раз в новую головку,они сразу нарезают резьбу!
Болты маслоотделителя имеют такую необычную форму потому, что они одновременно являются и метчиком, нарезающим резьбу. Если бы Вы купили новую крышку, то увидели, что в ней нет резьбы, которая нарезается этими болтами при первой затяжки.
@@tehnika. завод, по технологии, наносит валиком, перегородкам мало достается. Перегородки образуют лабиринт для улавливания масла. Дымить и не будет. Просто больше масла будет скапливаться во впускном ресивере. Со всеми вытекающими.
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста какие дела после проклейки крышки сапуна? Нет течи? По поводу не проклейки перегородок ,не увеличилось количество масла в впускном коллекторе? Себе тоже хочу промазать,не уверен надо ли мазать перегородки? Спасибо!
Благодарю. У меня тоже появились масляные подтёки, как раз сзади, ближе к воздушному фильтру. Приеду домой с работы, сделаю тоже само. А ты ждал пок герметик чуть подстынет, или нет?
Ещё такой вопрос,плавают обороты на холодную. Поменял прокладки на впускном коллекторе и заслонке, заслонку помыл,после прогрева мотор работает хорошо,что может быть?
@@tehnika.Использовали лактайд в насосном оборудовании. Держит хорошо, но к следующему ремонту- вал можно смело выкидывать, или срезать. Поэтому это разовая акция, работает хорошо, но один раз.
Спасибо за видео , но на канале зеником ремонт рено он наносил герметик на все стенки , дядька там знающий . И он это очень грамотно объяснил , зачем промазывать внутренние перегородки . ruclips.net/video/L0Y3Tee3w4s/видео.html
Такие болты потому что,новая головка идёт вообще без внутренней резьбы!
Только отверстия.
И поэтому, такие болты,когда вкручиваешь в отверстия новой головки выполняют функцию метчика!
Когда закручиваешь первый раз в новую головку,они сразу нарезают резьбу!
Один из самый лучших каналов, на котором очень хорошо, и подробно рассказывают как и что делать 👌🤝
Спасибо !
@@tehnika. используйте вкладку Сообщество, в шапке канала, для публикации фототекстовых анонсов ваших новых видео или обьявлений
Болты маслоотделителя имеют такую необычную форму потому, что они одновременно являются и метчиком, нарезающим резьбу. Если бы Вы купили новую крышку, то увидели, что в ней нет резьбы, которая нарезается этими болтами при первой затяжки.
Герметик необходимо наносить на перегородки !!!!!
Зачем ? Завод на перегородки не наносил ... и расхода масла или дымления небыло .
@@tehnika. завод, по технологии, наносит валиком, перегородкам мало достается. Перегородки образуют лабиринт для улавливания масла. Дымить и не будет. Просто больше масла будет скапливаться во впускном ресивере. Со всеми вытекающими.
@@user-jq9bm9yf2v Ну не было на перегородках намазано , и я не стал ...
@@tehnika. Я же в претензии, говорю, как читал) согласитесь, логика есть)
@@user-jq9bm9yf2v Логика есть ! Но герметика на внутренних стенках нет ! )))
Такая форма болтов для нарезки резьбы. Новые головки идут с отверстиями без резьбы.
Уровень топлива в карбюраторе микуни на мопеде альфа у тебя какой? Очень нужно, посмотри или ролик сними пожалуйста!
Спасибо,мне очень помогло Ваше видео
🖐🖐👍
Такие болты нарезают себе резьбы самостоятельно. Говорят что на новых головках резьба отсутствует, закручивая болт нарезается резьба.
А пределы измерения у ключа какие?
Болт от постоянных смен температур «устал» наверное. Если буду так делать поменяю все болты нафиг)))
очень много ненужной болтовни
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста какие дела после проклейки крышки сапуна? Нет течи? По поводу не проклейки перегородок ,не увеличилось количество масла в впускном коллекторе? Себе тоже хочу промазать,не уверен надо ли мазать перегородки? Спасибо!
Сколько в коллекторе масла не знаю... но масло в моторе не убывает , оно и до проклейки не убывало , течей нет .
Внутренние стенки тоже ОБЕЗАТЕЛЬНО возьми мануал ска и потом только видео записывайте!!!
Не наносит завод герметик на внутренние стенки !
Какое масло льёшь?
LIQUI MOLY
5w40 molygen?
А чего не 10V40 с таким пробегом.
@@konstantinmogurenko3270 10w40 molygen.
Оно лучше чем Елф?
Здравствуйте,подойдёт ли на альфу звёзды 14/38
Для 110 сс будет норм.
Благодарю. У меня тоже появились масляные подтёки, как раз сзади, ближе к воздушному фильтру. Приеду домой с работы, сделаю тоже само. А ты ждал пок герметик чуть подстынет, или нет?
Делал вечером , утром уже заводил мотор.
Ещё такой вопрос,плавают обороты на холодную. Поменял прокладки на впускном коллекторе и заслонке, заслонку помыл,после прогрева мотор работает хорошо,что может быть?
Скорее всего подсос воздуха где-то ... надо искать .
Спасибо!
@@edwardlenovsky3645 🖐🖐🖐
@@edwardlenovsky3645 🖐🖐🖐
Какой герметик как называется
Добрый день, такой вопрос снял сегодня шланг сопуна с гофры воздухозабортника и в него ( на холостых) всасывает воздух, это нормально?
Это значит что у вас все работает 👍
@@andrulvitski7373,так воздух разве не должен с этого шланга выходить в гофру, у меня тоже всасывает, но я почему то думал что наоборот должно быть
Болты специальные антивибрационные у японцов в мотоциклах часто встречаются
На 6:53 забыл сказать какой герметик, я чет не понял 🤔
локтайт
@@tehnika.Использовали лактайд в насосном оборудовании. Держит хорошо, но к следующему ремонту- вал можно смело выкидывать, или срезать. Поэтому это разовая акция, работает хорошо, но один раз.
Спасибо за видео , но на канале зеником ремонт рено он наносил герметик на все стенки , дядька там знающий . И он это очень грамотно объяснил , зачем промазывать внутренние перегородки . ruclips.net/video/L0Y3Tee3w4s/видео.html
Но на заводе не наносили на внутренние перегородки. Лишний герметик (отпавший внутри) может засорить каналы.
@@tehnika. Так там не герметик с завода , а смола и её валиком наносят .
@@sergtv3903 Ну кто Вам сказал , что на заводе валиком наносят ?!
@@tehnika. Работник завода в Турции .
У меня тоже меган2, пробег 200т (не скручен), расход масла 1л на 10000, т.е. уровень от замены до замены. Какой расход у вас?
Расхода масла нет вообще . За 15.000 км. не доливаю ни сколько.
240 тыс нет жора масла. от замены до замены масло на месте
280 тыс вообще масло не уходит
Значит у вас пробег 600т.+
Пробег 260т масло не доливаю.
Не судьба говорить просто ГЕРМЕТИК!?😂
Какой герметик то я не понял? 😂
локтайт
Болты менять надо