Спасибо за видео, взял себе дакар, учусь. На своем трансальпе я по совету мотодальнобоя в трансмисионку добавлял графитку( дольше остается на тросиках). А заливал с помощью шприца для заливки трансмиссионки) давление хорошее создает)
Зашел, будучи в шоке от того, что люди не понимают как смазать тросик (видео случайно увидел), и узнал для себя способ с целофанкой! Респект, мотобрат! Ну а я делаю еще проще: все тросики снять, в чашку с о смазкой на ночь. Утром вытащить, вытереть, подвесить вертикально над чашкой-излишки стекут обратно. Вечером все поставить обратно) Ленивый способ, если некуда спешить)
Привет. Самое интересное что способ с пакетиком из Японского манула))) (в видео я говорю об этом) 88г. Сейчас бы тупо написали "для смазки тросика пригоните мотоцикл к дилеру" или "замените старый тросик на новый".
@@DmitriiVialov да не, я о открытии мотосезона с зимы спрашивал,но ты уже ответил-Крым же) Я вот в Сибири живу, у нас 5-6 месяцев только кататься вариант)
Все понял, просто ещё не пробовал заказал Дакар 2001г себе синего цвета с Японии должен в 15 числах прийти вот и волнуюсь, смотрю ваши видео чтобы быть готовым
Привет. Как и на простых гусях 650ых - 120-130кмч. Не хвататет 6ой в коробке(. Если улучшить ветрозащиту можно ехать 140-150, но уже расход будет совсем не тот. Опять же, 6ую бы и на 4-5к оборотах идти 140-150. А так уже под 6-7к обороты. Максималка у них маленькая, 170 вроде. Но он собственно совершенно не для этого.
Я точно буду зимой мутить надставку на стекло. См 5-10 там так и просятся, когда выставлял просто на ходу выше стекла ладонь, как дополнение, существенная разница чувствовалась в потоке ветра в голову.
@@DmitriiVialov Как ветер переносит, сильно на трассе болтает(фуры,боковой ветер)?Штатная ветрозащита слабая конечно... Как раз выбираю между f650gs dakar и versys 650. Правда у меня конкретная задача только дальники по городу ездить не буду.
Привет. Понимаю недовольство, но на самом деле это достаточно трудоёмкий процесс (съемка и монтаж) и всё таки справедливо что бы он хоть как то оплачивался. По этому монетизация мотивирует авторов. Сам поменял своё отношение к "блоггерству".
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Спасибо. Хороший способ. Буду примменять.
Можно масло немного разбавить бензаком , бенз испарится а масло останется.
Спасибо за видео, взял себе дакар, учусь. На своем трансальпе я по совету мотодальнобоя в трансмисионку добавлял графитку( дольше остается на тросиках). А заливал с помощью шприца для заливки трансмиссионки) давление хорошее создает)
Зашел, будучи в шоке от того, что люди не понимают как смазать тросик (видео случайно увидел), и узнал для себя способ с целофанкой! Респект, мотобрат! Ну а я делаю еще проще: все тросики снять, в чашку с о смазкой на ночь. Утром вытащить, вытереть, подвесить вертикально над чашкой-излишки стекут обратно. Вечером все поставить обратно) Ленивый способ, если некуда спешить)
Привет. Самое интересное что способ с пакетиком из Японского манула))) (в видео я говорю об этом) 88г. Сейчас бы тупо написали "для смазки тросика пригоните мотоцикл к дилеру" или "замените старый тросик на новый".
@@DmitriiVialov офигеть)) Ну, раз говорил, значит я таки проворонил)Не впервой) Турэндуришь уже?
@@DmitriiVialov Сейчас по любой фигне: несите деньги, сделаем))
@@WarlikeWorm да уже третий год). В Крыму сейчас. Планы на лето 21го в последнем видео на канале.
@@DmitriiVialov да не, я о открытии мотосезона с зимы спрашивал,но ты уже ответил-Крым же) Я вот в Сибири живу, у нас 5-6 месяцев только кататься вариант)
Пока вы снимали трос сцепления с мотика,я смазал два троса на своей ямахе😁
Добрый... Отличный результат! Не переставайте тренироваться!
А интересно есть ли возможность сделать гидравлический выжим сцепления
Привет. Конечно есть. Главное что бы был смысл))). По моей памяти сцепление на этом байке не сильно тужу (а может и мягче) гидравлического на шадовке.
Все понял, просто ещё не пробовал заказал Дакар 2001г себе синего цвета с Японии должен в 15 числах прийти вот и волнуюсь, смотрю ваши видео чтобы быть готовым
@@Maikl7222 пробег какой? Может и не стоит волноваться😉
Наверное сначала надо промыть(бензином, керосином, вд) а уж потом смазывать.
Добрый... Наверное. Точно не знаю.
Привет!Какая комфортная крейсерская скорость на дакаре?
Привет. Как и на простых гусях 650ых - 120-130кмч. Не хвататет 6ой в коробке(. Если улучшить ветрозащиту можно ехать 140-150, но уже расход будет совсем не тот. Опять же, 6ую бы и на 4-5к оборотах идти 140-150. А так уже под 6-7к обороты. Максималка у них маленькая, 170 вроде. Но он собственно совершенно не для этого.
Я точно буду зимой мутить надставку на стекло. См 5-10 там так и просятся, когда выставлял просто на ходу выше стекла ладонь, как дополнение, существенная разница чувствовалась в потоке ветра в голову.
Тут все просто. Все его плюсы вылезают при съезде с асфальта, на сухой грунт, сыпучку, гравий, камни. По асфальту вылезают только минусы))
@@DmitriiVialov
Как ветер переносит, сильно на трассе болтает(фуры,боковой ветер)?Штатная ветрозащита слабая конечно...
Как раз выбираю между f650gs dakar и versys 650.
Правда у меня конкретная задача только дальники по городу ездить не буду.
Как вибрации или преувеличивают?
Тросики мажу силиконом. Масло,это прошлый век.
Привет. Понимаю, не осуждаю))). Я даже цепь, если под рукой есть отработка и кисть, мажу отработкой.
@@DmitriiVialov если цепь,то смазываю маслом для бензопил (для цепей) ))
@@Mr094127 Я планирую собрать скоттойлер. Уже все купил что надо, но времени пока не нахожу.
@@DmitriiVialov очень интересно. буду ждать видео.
Что за силикон используешь?
да такого бакланского способа ещё не видел
Привет. Конструктивный коммент, люблю такие;). А можно описать твои способы? А если ещё и снял видео, вообще уважение!
Извини если обидел но пакет...ладно шприц
Пусть японские инженеры обижаются))), я же мануал процитировал, даже картинку вставил. Видать в 88 году так было актуально.
@@DmitriiVialov я думал это ты придумал..тогда они проявили высшую степень бакланизма. извини если задел
Всё норм;)
Как же задолбала реклама!
Привет. Понимаю недовольство, но на самом деле это достаточно трудоёмкий процесс (съемка и монтаж) и всё таки справедливо что бы он хоть как то оплачивался. По этому монетизация мотивирует авторов. Сам поменял своё отношение к "блоггерству".
@@DmitriiVialov привет. Понимаю. Просто накипело именно в этот момент))))