😮 Did you want to see the disassembly of the "millionaire engine"?
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- Hi all. Here, we have dismantled for you an old and extremely tenacious Nissan SD33T turbodiesel. Do you want to know why he got into our showdown, what does the "cast-iron dinosaur" look like from the inside and what problems happen to them? All these interesting things are captured in this video.
Read more about the problems of the Nissan SD33T engine on our website autostrong-m.b...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
То чувство, когда мотор старше тебя и до сих пор работает. Спасибо Илья, было интересно 🤙😁
Я за вывад расейскіх войскаў з тэрыторыі Беларусі
@@dst5588 Я також! Живе Беларусь!
А причем тут войска, это не танковый мотор
Спасибо Вам огромное за интерес к нашему каналу и поддержки его!
@@Kirya_Viktorovich при том
Вот это шикарный динозавр !!! Запас надёжности бесконечный ! Ваши обзоры лучшие, спасибо.
Спасибо Вам огромное за столь высокую оценку нашей работы) Благодарим за просмотр)
Это сказка. В реальности такой нафиг никому не нужен. Зачем нужен дизель с расходом дизеля выше, чем бензиновый? 😀 Жрёт много, не едет, сказки про надежность - это конечно хорошо, но по - факту, это Хлам.
@@МихаилЕфремов-к9ы вынужден не согласиться с Вами, опыт работы с дизельными двигателями разнообразных конструкций и модификаций позволяет мне так считать.
@@kazik1973 ок.
Для расчёта берём "ломучий" гибрид от тойоты, 1,5л 1nz-fxe. Расход в городе 5л, если нивчем себе не отказывать и ездить прям бодро. Расход этого динозавра ну возьмём 9л при тех же условиях. В реальности думаю расход значительно выше. Имеем разницу в 4л с 100км, 40л с 1к км... 40к с 1млн км. 40000*50=2млн это при цене бензина, при цене дизеля ещё больше. Это разница в затратах на топливо при миллионом ресурсе. Занавес. Цена 1nz-fxe около 45к р за хороший. экземпляр.
Можно сколько угодно рассказывать, ну это же жип и все такое...подсчета для обычного города, где ездят жипы, которые не видят бездорожья. Согласно статистике продаж всем надо жип... И именно в городе...
@@МихаилЕфремов-к9ы в интелекте Вас не упрекнуть))) но когда электроника, экология и всякого рода пластиковые прибамбасы начинают парить мозг, то с теплотой и сожалением начинаешь вспоминать тех монументальных динозавров и готов и простить малую мощность и расход.
Мой Патрол 160, как раз с таким дизелем, 1981 года выпуска машина. Дымит, и не так уж хорошо тянет, но не смотря ни на что продолжает работать, работать, работать...
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
Шикарный , Добрый и Преданный , как Верный пёс ,
Этот двигатель вас не оставит в беде
))Благодарим за мнение и просмотр)
Подобные моторы не только отличаются значительным ресурсом, но и вдохновляют владельцев авто играть в любовь со своими старыми, ржавыми, но такими милыми и дорогими сердцу корытами...
Благодарим за мнение и просмотр)
Великолепный мотор. Конструкция очень близка с двигателем Д-240,от трактора МТЗ-82
😁😁😁
))Спасибо за просмотр и мнение!
Скорее Д-260, и правда порядок работы разный.
@@Geptod да я в плане компановки подметил.
Чугунные ГБЦ и блок,нижний распредвал,съёмные гильзы,шестерёнчатый Грм.
Если бы двигателя МТЗ или ЗМЗ собирали в Японии это был бы совершенно другие двигателя.
Вот это настоящий ДИЗЕЛЬ . не то что нынешний хлам
))Благодарим за мнение и просмотр)
Всё чётко как всегда, есть ещё у ниссана классный старый мотор vg 30, это v6 на 3 литра, имел карбюратор, моновпрыск, и инжектор. Я бы с удовольствием посмотрел его разбор мастером, и описанием особенностей , слабых и сильных мест. Привет всей команде автостронг,и конечно же мотостронг!
VG30?или VG33?
Эти двигателя главным образом шли на катера и спецтехнику. Где нужна надёжность, безотказность, простота и ресурс.
Атмо версия 95
л.с. Турбо 110 л.с.
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
Офигенно, как у К-POWER, "Уголок старьевщика", жду продолжения по старым технологиям!
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
Спасибо за увлекательные видео! Прошло уже года 4, я и страну сменил и работу, пол - десятка машин... А лысый со своей командой продолжает делать классные видосы) Технопорно😃
Да всем пох что ты сменил
Сменил страну, работу и пол.
Ясно, в европу уехал
Сдаём россиян полиции...
Домой...
В рабсию
))))))))))))Огромное спасибо за просмотр и поддержку! Стараемся радовать Вас)
Где то плачет, умирая ZD30 ,смотря на своего деда
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
Офигенный мотор,никакой электроники не нужно,главное что бы топливо было,заведется и отвезёт куда угодно.
только расход большой) и неэкологично, конечно же.
Благодарим за мнение и просмотр)
@@monstermadness1990 12-13 литров для здорового и тяжёлого патрола это нормально.
@@ВикторБулычёв-99 для дизеля много на сегодня, с такой мощностью еще
@@monstermadness1990 Много на сегодня?Да посмотри 2-х литровые дизеля новые сколько жрут.15-17 литров.А у этого старичка извини меня объем не мал.И нормальная мощность,крутящего с низов за глаза у него.
Забавно)нижневальник в 80е.я думал,я где то просмотрел распредвал,оказалось нет😁все таки старые моторы в разы лучше
Благодарим Вас за просмотр) И за то, что делитесь с с нами)
А про ГРМ ничего не было сказано, ведь он гениален. Там все на шестернях.
Благодарим Вас за дополнение к видео) спасибо за просмотр0
Ничего там уникального нету. Это нижневальный мотор. 50 лет назад почти все имели такой ГРМ. Вот разобрали бы мотор от танка, вот там точно уникальный ГРМ, где верхние распредвалы приводятся вертикальными валами от коленвала.
Ребьята Вы молодцы,все четко без тягомотины,грамотно и познавательно.Спасибо за работу,ну очень интересно.
Мы Вам очень благодарны за поддержку нашей команды Автостронг-М! Рады, что Вам нравится наш контент) Благодарим за просмотр)
Супер! Очень надеюсь, что когда-нибудь сможете "откопать" V6 2.8 форд. А то лет 5 поездил и так ни разу в него не заглянул))
Форд скорпио 2.8 v 6 был, а потом 2.9 был, 100% милионники.
))Спасибо за просмотр) учтём Ваше пожелание)
КЛАССНЫЙ МОТОР !!!!ЕЗДИЛ НА ПАТРУЛЕ 160 ТУРБО!!!!ТАЧКА ОГОНЬ ,ТОЛЬКО СГНИЛ ГАД!!!!!ТЕПЕРЬ ЗАПЧАСТИ С НЕГО ПРОДАЮ!!!!!
А я раму почти переварил уже))
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
Хотелось бы увидеть в ваших обзорах td27t или rd28eti
Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание!
Плакаю, старый знакомый!!!💖💖😁😁👍👍
Ну спасибо вам - поностальгировал!..🍷🍷
Чем проще мотор, тем надёжнее, без всяких ненужных примочек.
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
Был у меня Патрол бензиновый, 4,2 кажется, рядный, с карбюратором. Так это был монстр. Своевременно менял масло, фильтра, и он летел 200 км/ч. Но увы и ах, на ровной поверхности, а на современных дорогах постсоветского пространства минимум 100. Но всё равно, Ниссан Патрол это шедевр.
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
Описание проблем ,это шедевриально- масляной датчик. 😉 ну точно не убиваемый😊
))Спасибо за просмотр)
Ставим механический СССР и ездим дальше
Я и не знал что есть такие двигатели у NISSANa, можно и будет и купить а запчасти у вас есть) спасибо) хороший выпуск*
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
Теперь буду ждать разборку мотора TD42 или TD42T
Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание!
Все тоже самое что и на видео будет. Они почти одинаковые
Ребята вы крутая команда, спасибо вам огромное за вашу работу...
Вам огромное спасибо! Очень приятно!
Ого-го новое видео))) Как всегда лысый нагрузил информацией. Жирный лак за познавательно видео.
Спасибо Вам огромное за то, что смотрите, поддерживайте и даёте обратную связь!
Еее! И тяжёлый металл в тему очень! Спасибо Илья!
Благодарим вас за поддержку! Рады, что понравился наш обзор!
Только за один кадр на превью уже сразу лайк! 👍
Огромное спасибо за поддержку и просмотр)
Вещь ! Я даже думал такой купить
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
Сделайте в следующем ролике, когда в кадр позовёте мастера кто будет разбирать.. Пусть перед разбором вытянет руку в сторону чтоб словил какой-нибудь инструмент, как Тор молот)) ну чисто по приколу будет)
))))Прислушаемся к Вам) Спасибо за просмотр)
Красавчики, Очень Хорошее видео, интересное и поучительное. Спасибо
Все так, у меня была "проблема" с датчиком, ну, и все, пробег 600 т, так тысяч через 300 может и задумаюсь о ремонте,если только он меня не переживёт.
Спасибо, что делитесь с нами! Благодарим за просмотр!
1HZ, 1HDT. 1HDftе, от Тойоты в 21 веке выпускались, а может и выпускаются на 70х Крузерах. Сочетают чегенную неубиваемость и достаточную мощность. Спасибо за традиционные ценности от Ниссана.
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
@@AutoStrong_M да вам цены нет. Спасибо!
Спасибо большое за отличную информацию , и мы всегда с Вами !
Спасибо Вам огромное за поддержку! Очень благодарны Вам!
Мотор старше кучерявого)))
Теперь мотор 4,2 дизель от патруля пожалуйста!
Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание!
спасибо, ждём ещё старичков в разборе!
Даа. Сейчас бы такой новый берёг бы для внуков
😉Благодарим Вас за мнение и просмотр)
За саундтрек вялизны дзякуй! Настроение 🔥
Няма за што) рады, что Вам понравился) Спасибо за просмотр)
Олдскульная вещь !!! Пронастльгировал. С любовью вспомнил как я сам перебрался двиг паджерика первого ...дизеляку 4D56T... Вещь.
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
Жидкость не сжимаема, ее можно подать под давлением, но сжать нет, (если только совсем чуть))) )
Спасибо за то, что делитесь с снами своим опытом! Спасибо за просмотр!
Хорошая информация 👍
9:49 так вот почему я еще езжу на моторе у которого ресурс закончился
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
Дизельный двигатель Тойоты Хайс старой тоже очень радовал. ))
Спасибо за мнение и просмотр)
Буквально вчера приехала поршневая и вкладыши на этот мотор. Долго искал контрактный и не нашел((( где был раньше этот видос))
Эх, спасибо за просмотр!
Крутой мотор...👍👍👍👍👍
Спасибо за просмотр)
Хотелось бы увидеть древний дизельный мотор от пежо, так називаемый indenor, популярен на SIERRA 2.3D Peugeot 505, DAF 400.
Учтём Ваше пожелание!
Доброе слово в поддержку канала.
Спасибо огромное за добрые слова в адрес нашего канала! Благодарим Вас за просмотр)
Красавчики!👍интересно смотреть, понятно, доступно и полезно! Интересует разбор двигателя 6g72 3.0 бензин
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!) Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Делайте обзоры, они шикарны.. Но поправьте звук
Благодарим за просмотр и поддержку! Мы решаем данный вопрос! Спасибо за обратную связь!
Мы(я и мои альтернативные личности) ждут 1nzfe и 2nzfe. Лайк авансом
Спасибо за поддержку, обязательно учтём Ваше пожелание!
Как всегда палец верх!)
Благодарим Вас за поддержку и просмотр))
Что со звуком? Сделайте сравнительное видио что было, и что стало с двигателестроении, было бы интересно.
Спасибо за обратную связь, обязательно учтём Ваше пожелание. Благодарим за просмотр)
Очень крутой и надёж6ый двигатель. Как он тянул Патрол по грязи? Можете сказать ещё марки или модели подобных неубиваемых моторов? По возможности снимите видео
Приняли Ваш запрос, спасибо за просмотр!
Агонь видео! А теперь снимите пожалуйста видос про разборку жигулевского или подобного мотора! По приколу ,чисто поугарать))) я думаю, что народу зайдёт!!!!)))
Зачем жигуль? Его половина мужиков из СССР с бодуна по памяти как калаша-47 раскидает.
@@ЧебурГенЪ_ЧебурГенычЪ_Шапокляк Я это понимаю! Я ж написал, чтобы чисто посмеяться, сделать юмористический ролик)
@@Евгений-з4ы1к так канал тут не шибко юморной вроде
@@ЧебурГенЪ_ЧебурГенычЪ_Шапокляк Та ладно, а когда "Кучерявый" разбирал мотор и носил кофе Паше, который сидел в белой рубашечке на красном диване!- было весело)
Благодарим Вас за поддержку) Обязательно учтём Ваше пожелание)
Сделать из ступицы поворотный крюк это интересно=) Ребятки, меняйте микрофон, он похоже всё.
Спасибо большое за просмотр, да, работаем над звуком.
Нечего себе вы мамонта отковыряли! Молодцы.
))Старались) спасибо за просмотр)
Один из лучших двигателей в мире покойся с миром ветеран (
Спасибо за просмотр)
Очень интересно 👍👍👍
Спасибо Илья, увидел в коменте ваше имя , извините , я вас как-то лысым обозвал, просто не знал имя. Замечательная рубрика " уголок старьевщика" есть на одном здешнем канале про ДВС.
))Благодарим за просмотр))) Никто не в обиде)
Когда же в разборочке будет мотор VQ30DE?)
Обязательно учтём Ваше пожелание, спасибо за просмотр)
Здравствуйте скажите пожалуйста можете сделать обзор на двигатель P40 от ниссан потро заранее спасибо и удачи вам
приветствуем! Обязательно учтём!
Так и не купил Патрол, всю жизнь мечтал.
Ну хоть двигатель увидел ))
)))) Благодарим за просмотр)
Блин, я тоже😔
Подумал - он же только для рыбалки. А это уже какой-то совсем перебор, жена не поймёт.
А по городу совсем ну совсем не нужен - жрёт, громоздкий, ставить где-то надо. Короче, мечта осталась мечтой.
Лайк за поддержку просмотров-миллионников!!!!
))))Огромное спасибо за просмотр и поддержку!!!! Будем рады видеть Вас всегда в качестве зрителя)))
Отличный выпуск!
Огромное спасибо за поддержку и за то, что смотрите нас!!!😉
Чугунный УМЗ 😂😂
Спасибо за просмотр))
здраствуйте можете снять видео заново про движке М119 4.2 5.0 от мерседесов👌
))))Благодарим за просмотр и предложение)
Очень интересно. Давай старичков.
Благодарим Вас за поддержку и просмотр))😉
Такие моторы есть, только на Немецких и Шведских тягачах - 1.5 миллиона до капиталки
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
Хотелось бы увидеть обзор 4g63, mitsubishi, doodge, хюндай и т. д.
Обязательно учтём Ваше пожелание! Спасибо за просмотр)
Превьюшка что надо! 😄
Огромное спасибо за поддержку! Рады, что Вам понравилось) спасибо за просмотр)😉
Дизель кики теперь вроде Зексел
Спасибо за просмотр)
Такой дракон нашли, а 2.1 td 12v PSA осилите? 😇
Обязательно учтём ваше пожелание, спасибо за просмотр)
Добрый, что можете сказать про двигатель тойота 1silu?
Обязательно учтем Ваше пожелание на обзор) Спасибо за просмотр)
Есть ли у вас в продаже запчасти на него?
ЗДРАВСТВУЙТЕ ЕСЛИ ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ СДЕЛАЙТЕ ОБЗОР НА HONDA ACCORD COUPE 7
Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание!
Что со звуком? Новый микрофон? Срочно нужно вернуть старый!
Спасибо за обратную связь, работаем над этой проблемой! Спасибо за просмотр!
Красава!!! 😎
😉 Огромное спасибо за то, что смотрите нас и поддерживайте!
У меня был SD 25на,, ниссан атлас 1982 очень крепкий и надежный
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
Смотрю, у вас большая текучка по кадрам.стареньких совсем уж не видать.
Мобилизовали
Интересное мнение по тем кто в кадре))) Благодарим за просмотр)
А что случилось с микрофоном? Уже не первое такое видео.
Работаем над этим вопросом, спасибо за обратную связь. Благодарим за просмотр)
9:08 к большому сожалению да, не современное одноразовые
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
Гигантское вам спасибо за ДИЗЕЛЬ!!!!
Вам огромное спасибо з просмотр и поддержку!!!!
Если б етот мотор обслужывать как современные то ему сносу не было б. Мотор настолько прост как АК47 что я сосвоими умениями в моторах смог бы розобрать. И собрать обратно.
Благодарим за мнение и просмотр нашего обзора)
это точно. При хорошем обслуживании мотор миллионик будет работать исправно долго. У ниссана моторы мне нравятся. Хороши и практичны
ВСЕМ ДОБРА! 🤝 КАК ВСЕГДА 👍 3СТ ТУРБО РАССКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!👍👍🤝
Благодарим за просмотр) Обязательно учтём Ваше пожелание)
Комментарий поддержки
Всем доброго времени суток! НУЖНА ПОМОЩЬ!!! Passat b6 1.8 tsi 2008 год. Кушает масло не могу найти объяснение почему. Что я делал - замена клапана вентиляции картера ДВС, ремонт турбины, делал эндоскопию ДВС колечки не пропускают, сальники клапанов так же и менялись пол года назад. Утечек нет ни одной. Пробовал два вида масла немецкого средней цены и высокой ни чего не меняется. Ещё интересный факт - масло кушает только в городском режиме езды 1000км 1л трасса 1000км 200-300грамм
Здравствуйте. Как давно у вас эта машина? Какое буквенное обозначение мотора? Вообще, скорее всего, у вас именно тот 1.8 TSI, который с завода жрёт масла. Там без замены поршней это не вылечить.
@@AutoStrong_M двигатель BZB пол года владею авто
@@Алексей-н8с9в Если клапан ВКГ последней ревизии (06H103495AH), то осталось только попробовать сделать раскоксовку. Если не поможет, то замена колец.
При эндоскопии зеркало цилиндров осматривали? Как хон? Есть ли отметины от юбок поршней?
@@AutoStrong_M клапан покупал фирмы viki последней модификации кажется верно написал. Зарекомендовал себя очень хорошо. Хон на целиндрах хороший кроме 3 там немного зеркало испорчено, но как сказали это приемлемый износ. Следов от поршней на целиндрах нет. Раскоксовку делать боюсь т.к эндоскопию делал и кое где подпорчен Хон пятнами, как объяснили это воздействие химии, то есть самой раскоксовки. Самый интересный вопрос почему на трассе на скорости 150-180 масло берет 200-300гр на тысячу а в городе литр, с учётом того что я не так часто стою в пробках. Такая дилемма насчёт расхода масла прям не знаю что делать, мотористы хотят только разобрать ДВС лижбы нажиться на замене колец и не дают горантии что масло не перестанет уходить.
@@Алексей-н8с9в пятна на хоне от раскоксовки - это бред. Можете "Азелитом" воспользоваться. Он незащищенной коже рук не вредит, но нагар (даже в моторе) растворяет замечательно. Это средство для кухонной посуды.
При езде на высокой скорости давление газов в цилиндрах выше, это самое давление распирает залёгшие поршневые кольца. В городском режиме кольца такого тонуса не испытывают.
И да, менять поршневые кольца без измерения нутромером износа цилиндров бесполезно. Износ и овальность нужно определить и дальше думать, что с этим делать.
хорошечный обзор, спасибо.
Спасибо Вам огромное за поддержку и просмотр нашего обзора!
А какой крутящий момент и расход у турбированного?
237 Нм при 2000 об.мин. Заявленный расход на патроле 13.5л/100км. В современном мире мотор не актуален)
Информация для обзора) спасибо за просмотр)
@@zbufferasat словно 5,7 hemi актуален... Хотя его хотя бы на газ можно перевести
В городе больше 11 не жрал, по трассе меньше 9 тоже.
Видео хорошее...но не уже наверное таких моторов.
Спасибо за поддержку) Ретро) Всегда где-то есть у любителей)
Хотим, лайк, подписка, ждем!
Огромное спасибо за поддержку канала) Благодарим за просмотр обзора)
Не пойму если двигатель второй половины 80-х, то почему фото авто из 70-х? Только патрол был подходящих лет. Грузовики восьмидесятых в Японии совсем иначе выглядели.
Сложно) Спасибо за просмотр)
👍👍👍
Расскажите про td42t)
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
Сделайте обзор на RD28eti
Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание!
Не по теме, но скажу: по улице иду, о×уеваю))) ФВ Пассаты В3 до сих пор катаются,-хоть бы хны!!! Многие старички-иномарки, да и Жигули тоже -работают!!)) Если блин, хозяин нормальный, следит за машиной,-она будет ехать! ни смотря ни на что, лишь бы движок фурычил)))
Не можем с Вами не согласиться) Благодарим Вас за просмотр)
Старый добрый дизель тягун.
))да, спасибо за просмотр)
*Будут SkyActiv?*
Обязательно учтём Ваше пожелание!
Был такой Сафарь, весч!
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
Love to see that you have gotten yourself a scale! 😎
If only you could weigh all the previous engines you have disassembled 🤠
Thank you for supporting our channel, you can view previously filmed videos for a review)