AUDI Q5 2.0 TDI Quattro 2009 Test
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Na testu AUDI Q5 sa motorom 2.0 TDI - 175 KS i pogonom na sva četiri točka-Quattro iz 2009-te godine.
PRODAVAC: Auto Strale Leskovac 016/222-900 065/222-0900
Bilo je pravo uživanje provozati ovaj Q5, ovo je AUDI-jev predstavnik u višoj SUV 4x4 klasi, osim što je auto krcat opremom od automatske klime, preko vrhunskog audio uređaja, fabričke navigacije, parking senzorima, sedištima u kombinaciji koža okrenuta koža, kožni volan, fabričke alu felne R17, ručni menjač sa 6 brzina... ovaj SUV nije samo našminkan da samo izgleda kao pravi džip već ispod kože tako konstruisan, vrlo veliko rastojanje od tla, robusna konstrukcija prednjeg i zadnjeg trapa u saradnji sa velikim točkovima u stanju su da savladaju mnoge prepreke i van asfalta. Nisam vozio Q5 van asfalta ali po asfaltu je jedan od najboljih automobila, ne samo u SUV klasi, vozi se bolje i lakše nego mnogi automobili što je možda najbitnije toliko vas opušta da gotovo gubite volju da nagazite na gas. Ogibljenje gotovo pegla ceo put a i kad zaljulja toliko to radi nežno da je gotovo neprimetno, volan je izuzetno lak, menjač kratak i precizan, pedale lake a preglednost oko automobila je verovatno jedna od najboljih u automobilskoj industriji uopšte, AUDI Q5 ne pati od loše vidljivosti ni kad je zadnje staklo u pitanju, ono je veliko što je danas prava retkost, dok su retrovizori kamionski veliki što je dobro ne samo za normalnu vožnju već je odlično ukoliko vučete prikolicu. Što se motora tiče on je dovoljan da pokrene ovaj veliki Q5 ali naravno nemojte očekivati čuda, ipak je ovo masivan auto i ovaj 2.0 TDI pre svega je tu da obezbedi prijatnu vožnju bez vibracija i pristojne brzinske proseke uz razumljivu potrošnju, krasi ga laki start, miran rad i linearno isporučivanje snage. Sve u svemu ovo jedan od najboljih automobila na tržištu i to ne samo SUV klase, to kažem zato što da vam neko ne kaže šta vozite ne biste ni znali, toliko se lako vozi po gradu da izgubite osećaj o veličini i masi ovog automobila. Ne znam za druge SUV modele ali u odnosu na predhodno testirani BMW X3 ovo je mnogo bolji auto. AUDI je sa ovim Q5 modelom definitivno odradio domaći zadatak odlično i sigurno zadao glavobolju svim konkurentima, odličan auto da imam 26900 evra... ma kakav stan, lokali...
Podržite nas - Support Us: / testautomobila
Facebook strana: / testautomobila
Instagram profil: / testautomobila
Twitter: / testautomobila
Jednostavno objasnjeno svaka čast majstore
Care ako neko nije za testiranje auta to si ti definitivno,visok si ne vise od 170cm i govoris kako ogtoman prostor ima na zadnjoj klupi,vidis gdje si ti otjero vozaceo sjedalo,do volana si ga nabio
Trebao bi malo da privuces sediste ka volanu predaleko ti je
mozel na test mercedes GLK hvala unapred?
Sve pohvale za kanalu. Jednu primedbu. Koristite eksterni mikrofon, jer veoma dobro opisujete aute, nije lepo da to kvari pozadinska buka
Prakicov Hvala za pohvale, u pravu si za mikrofon ali kamera-dig.aparat ne podržava priključivanje mikrofona, planiramo kupovinu nove kamere sa podrškom za spoljni mikrofon, za sad ide ovako amaterski kad malo odvojimo novac biće bolje.
Veliki pozdrav od ekipe TestAutomobila.
Zlatko
bilo bi lepo kada bi za svaki auto koji radite u deskripciji napisali cenu koja je prisutna kod Straleta kao sto je ovde cena navedena... Hvala unapred.
Jel mozes da mi kazes,jel skup za odrzavanje(veliki i mali servis,delovi) ? Ovako po ceni je odlican pogotovo sada sto se moze nabaviti i za manje od 20 000e ali me zanima odrzavanje?
Ne znam tačno cene servisa ali sigurno nije jeftin, ko može da ga priušti ne bi trebalo da se sekira za servis, to je onda sića.
@@TestAutomobila drug sve si rekao sem potrosnje goriva. Koliko trosi na otvorenom, a koiko po gradu? Hvala.
Dali ce mozda biti Skoda Yeti pozz
Mirko sam se u saopštenju koje
Može test BMW x3 2012
Lepo druze, samo izbaci to"cak sta vise" Kaze se "sta vise".... :)
Spone nema, ima 2 ramena gore, i jedno veliko rame dole. I nema samo ovaj model, imaju svi, pocevsi od A3 prve serije.
Don Mare tako je.imam Skodu Superb 2005 i bas mi je pocela lupati donja lafeta.molim boga da je selen jer se on moze zamijeniti.
trebate naci jos neki oldtajmer kao fiat 1300 ili 132 ili npr ford capri pozz
Vrlo rado, biće još oldtajmera sigurno...
Pozdrav od ekipe TA.
TestAutomobila ok samo da dopunim svoje oldtajmeri su danas najskupji auti i uvek su in pozz
Da li ovaj audi ima otvor na krovu?
Slatko sam se ismejao, od 'EVO SMO u unutrasnjosti ' preko 'sportske pozicije sedenja :D' pa sve do okrenute koze' ...poradi malo na tom VISLJI putnici... i q5 nema veze sa terenskim vozilima...
Najace mu je volan je tacno gde treba😂😂
Kao kod kamjona retrovizori.... hahahaha
Po meni najace i najljepse auto pored mercedesa ml koje ste do sad testirali
istrument tabla ne pokazuje brzinu????
Pokazuje, nego ide mnogo sporo.
@@donmare6065 ne pokazuje , iskljucena je da ne nabija kilometrazu , ili ne radi , definitivno ne pokazuje al moze biti iz nekih drugih razloga, mozda su ih uvatili u po vracanja kilometara
@@dedskin1 Ko zna sta je u pitanju, ali definitivno nije normalno
Jel ima nesto da ti se ne dopada
audi a6 ili q5 koji je udobniji
moze audi b6 1.9 tdi 130 ks iz 2003 ili 2004 godine.
Al ga nahvali brat ,ali su uzasno skupi i pregazeni su svi .
kad cete tesrirati audi 100 C4
moze test za fiat croma 1.9?hvala unapred
Lepo bi bilo. Svakako, ako nadjemo jedan. Pozdrav.
Možete li voziti u japankama? Da li voziti bolje bosi?
Q5 možeš i bos, naravno da nije preporučljivo, ove koje sam nosio su kožne sa dosta dobrim đonom, tako da mogu u njima da vozim bez problema.
Ok. Više volim da vozim bosi, puno vožnje odziv. Sa japankama ne može voziti na jednostavan način.
Audi 100 C4??????????????????
opet ovaj.. sportski bla bla bla. hahha, sve je to kod audija odradjeno, nista ne lupa TUP TUP, sve je to kvalitetno TUP TUP
Dobar samo da je automatik
nema bez 3.0 nista taj motor je preslab za tu masu od vozila
Kupio sam ga , automatik 2,0 dizel , moj Citroen do sada do stotke dolazi do 13s ako dobro shaltam i do panja , a kako ce ovaj za par dana dok prevod uradimo mogu da javim, mislim da je po papirima 9 sekundi do stotke , ako je i 10s meni dosta , 200kmh moze da vuce , sto je meni dosta , ni ne zelim brze da idem , al znam da golf gti i neki drugi lagano i do 250kmh ali Q5 ima veliki otpor vazduha itd .
@@dedskin1 kako ide? Drugar ima A5 quattro 2.0 177ks i leti kako ide, razmišljam da uzmem tajj A5 ili Q5 2.0
@@brunokolicki9318 PA ja nisam uzeo Q5 , slupan je bio pa pokrpljen a cena 14000e za kola stara 2009to , 10 godina , presao kaze vlasnik 200 000 , kompjuter kaze 360 000+ , reko oces spustiti cenu , nece , i nisam kupio ,
Ne uzimaj ,ja ga Imam i jedva cekam da ga se rijesim,trosi 8 l .nije nista udoban,ja ga platio 15,04.2024g.17500€.2013 godiste.120000km.garant kilometri,Al je talasika OD auta.@@brunokolicki9318
Primedba za voditelja, da obrati paznju na stajling kao neko ko vodi nesto ovako bi trebalo da nosi neko odelo kosulja prvenstveno da bi to sve svetski delovalo.
valjda quattro
U pravu si, ispravljeno pozdrav.
,,cak-stavise" (i to 4 puta)... Boze sacuvaj
quattro , 4 x 4? auuuu pojma nemash druzhe iskreno, izvini ali ti ni si dostojan da testirash automobile...sovet : educiraj se vishe!
Bmw x1 2.0 d xdrive 2011 god
14:39 nisu to spone,to je ojacanje prednjeg dela karoserije,da se manje se uvija u krivinama
Vrlo moguće da si u pravu, mada su to verovatno ko što sam reko uporišne spone, krajevi su kao kod normalnih spona ali nemaju funkciju pomoći pri okretanju točkova volanom, sa jedne strane su ko spone na drugom kraju kako ih već ko napravi. U svakom slučaju imaju funkciju koju ste naveli a to je ojačanje prednjeg ogibljenja i smanjenje ukupnih vibracija trapa i naravno pomoć za manje uvijanje u krivinama. Hvala na komentaru i informisanju.
Ovaj hvali kao da prodaje svoje auto,lošijeg test komentatora još nisam vidio...
Svaki auto hvali al u bmw i se uvali
Da li ovaj audi ima otvor na krovu?
Kolko se sećam nema.