2.0 TDI NAJVECE SMECE OD MOTORA !? Iskustvo za 10 000 predjenih kilometara !
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2024
- Nadam se da vam se dopada tema :D Mozete saznati moje iskustvo za 10 000km i da li bi ga preporucio vama za kupovinu
20% Popusta na CarVertical: www.carvertica...
Audi A4
2.0 TDI
103 kw
BPW
2007
Autor i editor: Jolovic Nikola
Pritisni SUBSCRIBE ! Tebi je sekund a meni puno znaci za dalji rad 🙂☺️💪
Ako su bili svi servisi odrađeni na vrijeme ako se je motor održavo po propisima…niti jedan motor ne bi trebo biti loš…svaki motor ima svoje mane ali to su sitnice po propisanom sve bi trebalo radit onako kako treba…ako se motor čuva održava to je to 😊 i neka te posluži care još dugo dugo godina!
Istina
@@crnagora1575 pa da realno nema ekstra slabog motora imas ocuvane i odrzavane motore ili one koji se nisu odrzavali…samo kvalitetno ulje kad naspes u automobil samo to vec puno znaci
Tacno tako Bahi,slazem se u potpunosti sa tobom 🙂
Hvala puno care,pozdrav iz Crne Gore 🔥👋
15 godina bez problema 2.0 tdi audi
1.8 тдци фордов од 85 кв вуче ко змај до неких доба, а онда крећу проблеми са пумпом и дизнама. Сви мајстори, од локалних до овлаштених сервиса су ми рекли да упркос одржавању наведени проблеми ће се кад тад на том мотору појавити.
Ja imam Audi A4 B8 S-Line, motor 2.O HDI iz 2009-e godine.. automatik. Kupio ga prije 3 tjedna, hvala bogu zasad sve super.
odličan auto voziš,ja to ne bih prodavao.normalno korišćenje i redovno servisiranje će te naterati da ga voliš i poštuješ.vidi se da pliva kao delfin.
Hvala puno ☺️
Za sada definitivno ne razmisljam o prodaji,bar 2 godine ce biti kod mene
Pozdrav za tebe 🙂
Posjedujem 2.0 tdi 140 ks, 16 v bosch BLB i sasvim sam zadovoljan sa autom i motorom. Zamjenio sam imbus, dihtunge sve i geometriju na turbini jer nije uvijek htio vuci sada ide kao raketa, geometrija se samo ocistila.
Puno pređenih kilometara želim. 2.0 Tdi mazi pazi i nema problema ako nije istrosen auto, ali to se svakako vidi kako s vana tako i unutra, kao i na svakom drugom autu ako cemo realno. 🙂
Maa da zamjeniti ono osnovno i posle si miran,imbus cu narednih dana raditi tako da ce biti i o tome video 🙂
1.9 TDI nema smrti,radi sta hoces sa njim ali 2.0 ipak zahtjeva vise paznje
Hvala Mirza,pozdrav za tebe
Mozes mi objasniti za tu geometriju turbine i kako se menja ima malo turbo laga.
Pozz društvo vozio sam i 1,9tdi 131ks i 2,0tdi baš taj BLB 8v od 140ks....neuporedivo koliko je bolji 2,0 kida imaš osećaj da je 30ks jači motor od onoga u 1,9 nisu čipovani nijedan ni drugi bili..... Ali što se tiče održavanja jeste 2,0 TDI zahtevniji i skuplji....iskreno vredi svaki evro uložiti u 2,0 ako se pravilno održava i kvalitetno nema problema, jedina stvar je da se imbus uljne pumpe obavezno menja na velikom servisu....inaće prešao sam sa svakim od ovih auta više od 100.000km...kupljeni su bili kao polovni i u jako jako dobrom stanju...i da upravljivost kod Audija u odnosu na VW neuporediva, vešanje neuporedivo....Audi je stvarno klasa...ovaj motor 2,0tdi pumpa dizna je nešto zadnje što je izašlo bez skupih održavanja dpf i sl...jedina stvar koja mi se nije sviđala na ovom B7 audiju je što je enterijer kao iz prethodnog B6 malo je zastareo ne znam zašto to nisu malo modernije odradili bio bi ga vremenski auto....
@@Либордадалибордовић sve si jako dobro napisao. Nevjerovatno je koliko kvalitetniji od vw a, iako ja vw jako volim, bitno je da je švabo. Ja kada sam kupio mislio sam da ce dosta vise da troši, ali u praksi vidim da ne trosi nesto puno vise od 1.9 tdi. Istina na bordu mi pišu neke velike brojke za potrošnju ali sam istrazio da trebam map senzor da ocistim kako bi dobijao tacne podatke. Ide kao lud, udobnost i vješanje su za ove godine nevjerovatne. Zamjenio imbus nije to neki posao treba svako 30 k to mjenjati radi preventive. Kod mene je jos i 16 v 2 bregaste međutim nemam problema, sto opet dokazuje da je ono u narodu bas izvikano za ove motore.
Evo ako cemo manu malo je bucniji, ne znam da li konkretno na mom autu imaju neke cijevi da pustaju ili nesto slicno pa je zato bucan ali nije strasno, inace do cr motora bili su malo bucniji ovi pd. Unutrašnjost jete iz b6 ali je kvalitetna, dosta soft materijala, msm kada se ugradi 2din rnse navi sa onima lijepim ekranom da mu nista ne fali i dan danas.
Pozdrav iz Bosne...
@@dejanradonjic8299 ruclips.net/video/vhvb6nogWb4/видео.html evo na ovom linku, zna biti do ovoga da se ocisti, ili greska p0299 dotegne se ventil na tubini da dihtuje dobro i problem rijesen.
Samo izbjegavati 2005 godiste jer su se losije pokazali
P.S Dobar video i jako zanimljiva tema
Daa 2.0 16v 2 bregaste,lose se pokazali ali znam par ljudi sto imaju 2005 godiste i sluzi ih perfektno 🙂
2005. I sluzi perfektno. U 2 god 40 tis km
Koja je oznaka motora 🙂
Ajmo brate gazi jako :)
Brateee 👋🔥🔥
Nema nista bez Audija nabolji
Tako je 🙂😄
Imam isti ovakav i sa 16v ali ovaj tvoj je mnogo lepši 👍
Hvala Toni ☺️
Nastavi pratiti kanal jer ce biti doosta klipova sa B7 😄👋
Dobar video, pohvala..
Kod mene je isti enterijer i boja.
Model nema DPF i ugašen mu je EGER ventil.
Ide super, a ne troši previše...
Nisi rekao da je sasvim dovoljno zameniti tu osovininicu uljne pumpe na svakih 40 000-50 000 km, a čuo sam od majstora da moze se ugraditi i uljna pumpa sa 1,9 TDI i onda je sigurno...
Hvala Cedo,
Paa napravicu poseban video kada budem radio pa cu detaljnije pricati
Pozdrav za tebe
@@Balkanautoo Hvala, takođe !
Ovo su odlicna auta 👌
Pa eto jedino na losem glasu zbog motora a ostalo je zaista dobro
@@Balkanautoo motori odlicni 4 god je bio kod mene, neka me svaki sluzi kao taj auto,ja cu bit prezadovoljan
Dodato😂
Kupio a3 1.9tdi BXE 77kw sportback proizveden decembra 2007me comonrail auto je za 2008mu model preso pravix 350k i nema fabricki dpf i u slabijoj je opremi zbog samog motora ali enterijer perfektan. Za godinu za sad preso oko 11k km. Od kupovine zamenjen plivajuci komplet Lux, ociscena geometrija turbine, zamenjen termostat, promenjeni komplet diskovi i plocice, zamenjeni zadnji amortizeri, zamenjn motoric zadnjeg brisaca. Auto ne trosi ni malo ulja ne dimi dizne proverene perfektne. Od ulaganja ima za sad mali servis kupljeno je ulje i filteri, veliki servis, zadnji silen u prednjem desnom ramenu i jednu racvu za vodu. Sve sto je radjeno radio sam licno ja i sve dolove sam uzimo preko majstora sa 20% popusta. Auto je uzet prosle godine za 4200e jer se znam sa vlasnikom placa i dao mi je najnizu cenu, kolko sam dobro/lose proso?😂
A3 dobar auto a ti si ga uzeo po vrh cijeni,vjerovatno jer je bilo tih nekih ulaganja
Jeste da si imao ulaganja ali mislim da si sad miran sa autom,spreman je za dalji put sigurno
Posebno kad odradis servise,veliki plus je sto sam radis i tom prilikom ustedis dosta para 😄
Pozdrav za tebe
@@Balkanautoo delove sto sam do sad uzeo veliki servis i jos neke sitnice ce me izaci oko 1000€ a da sam izeo delove po punoj ceni i platio majstora sigurno bi otislo 2000€ otprilike…
Sad imam problem dobao bih jos i uzeo noviji a3 redizajn ili noviji model sa 1.9 ili 1.6tdi motorom u s-line opremi, ali me kopka to sto imam gotovo vec mehanicki perfektan auto a znam da me isto ceka i sa bilo kojim drugim. A trenutno mogu za moj auto da uzmem ekstra novac cak i da zaradim na prodaji jer je jako trazen kod nas u srbiji zbog probne dozvole a jos je i mehanicki dosta ulozeno u njega i preostaje samo da se vozi…
Bravooo 🔥🔥🔥🔥
Hvala Stefff
Kao neko ko se navozio iz VAG grupacije i 1.9 i 2.0 tdi motora mogu reći da niti na jednom od tih auta nijesam imao problem sa uljnim pumpama i turbinama, dok se to za dizne ne može reći. I tebi što se tiče tih odstupanja dizni ako osjetiš podrhtavanje motora u leru (a da nije plivajući) odmah repariraj dizne jer lošu smješu bacaju a to onda vuče probleme sa masu drugih komponenti. Potrošnja im je ok i motori vuku kao blesavi. Generalno, ko hoće malo da uloži i održava auto ni 2.0 motor nije loša opcija nakon 2007 godine...
Mene 1.9 tdi 74kw malo zatreska na leru u određenom taktu.Kazaljka od obrtomjera se treska jedva vidljivo golim okom.Inače pri gašenju auta nikakvo treskanje se ne pojavljuje.Je l to znači da su dizne loše?
@@niksiccable1 ima li kakvog dima iz auspuha tj atipičnog smrada koji nije normalno sagorela nafta u pravoj smješi? U svim slučajeva su mi takvi simptomi na kraju sveli na loše dizne.
@@the_dovla Dima gotovo da ni malo nema jedino kad je bas hladno izbaci prvim paljenjem par sekundi plavog dima.Smrad sam bas osjetio kao nesagorela nafta.Desava se da mi na 4000 obrtaja nekad iskljuci turbo i nakon paljenja i gasenja sve normalno.Na diagnostici pokazuje kvar protokomjera.
@@niksiccable1 brate ne bih da te mračim ali taj smrad iz auspuha znači da smješa nije kako treba da bude jer zna se kakav je miris iz izduva "zdravog" motora, mogu da ti pričaju šta hoće ali na kraju ćeš ipak doći do dizni. Dobra stvar u svemu je što se reparacija dizni može odraditi relativno povoljno kod vas u Srbiji a svakako prije toga vidi kakve su ti gumice na diznama. Auto je meni upadao u safe mode upravo zato što su na turbinu dolazili izduvni gasovi sa nedovoljno sagorelom naftom i blokirali geometriju i punili kasnije i DPF koji je palio regeneraciju svaki drugi dan.
Kod mene su dvije reparirane a ove preostale 2 su generalno dobre,smirile su se nakon zamjene gumica...
Potrosnja po gradu nesto veca ali zato na otvoreno lagano 5-5.5l
Hvala na detaljnom komentaru,pozdrav Vlado 👋
Ja sam a3 2.0 tdi bkd 2005 godiste uzeo u decembru 2019, kupio ga od prvog vlasnika sa pravih 253 000km. Danas je na satu 310 000km, do sada odradio zamenu seta kvacila sa plivajucim na 280k,remont anlansera, remont alternatora, nove kocione čeljusti nazad, prednje remontovane i to je to, servisi su radjeni na svakih 10k km, castrolovo ulje, ne trosi ni gram, motor suv ko barut, sto se motora tice prezadovoljan. Sto se gore navedenih ulaganja tice, odradjeno je sve u prvih godinu dana otkako je kod mene i to je to. 😀
Pa realno nisi imao skupih ulaganja osim zamajca ali zato si sad miran,pogotovo sto si auto ostavio za sebe
Redovno odrzavanje i gas,pozdrav Jovane 🙂
Koje ulje sipas?
@@jovanperkovic1534 castrol edge 5w40
Vozim 4 god , audi b7 20 tdi 16 v
Blb oznaka motora , model fabricki bez dpf,a. Auto za 4 god nije potrosijo 1 casu vode u sistemu
Ulja netrosi kapi ,ako se vozi normalno ,na velikim brzinama 180 ...200 km h hoce potrosit nesto malo ulja .cim sam ga uzeo odma sam uradio imbus na uljnoj pumpi, nije bilo potrebe ali cisto preventivno
Za ovaj period osim redovnog servisa , je izdalo na kompletnom autu
Kompresor klime , protokomjer, 1 grijac
Egr ventil klapna mirnog gasenja podizac stakla i zadnja celjust.
Nista na trapu nije mijenjano org cijeli ovjes lemforder sve top motor je suh nikakvi tragova ulja i slicno .
Sve u svemu treba gledat kad se auto kupuje uzet ocuvan auto ,odrzavan ,pazen i netreba gledat razliku u cijeni naspram , poderani krseva.
Super brate,tebe Audi bas odlicno sluzi,nadam se da ce i ostati tako ✊💪
Naravno,najbitnije jeste upravo odrzavanje,medjutim ako naletis na los odrzavan primjerak,onda mogu uslediti problemi 🙂
Hvala na detaljno napisanom komentaru,pozdrav 👋😎
Imam isti sa tim motorom BLB super je..
Kvalitet iz videa u video sve bolji i bolji
Hvala Dusane
Reko sam ti taj model nema problem to su price ja sam presao skoro 140h a kupljen sa 170 h za 5 godina samo osnovno :) srecno
Tako je Milose,dobar auto 👋😎
2006. god 2.0tdi 140ks mauelac prednji pogon limuzina, uzeo ga sa 232000km, vozio ga 2 god bez problema... samo diskovi+plocice, mali servis sa filterom goriva, i zamena antifriza, to su bila sva ulaganja (fabricka pumpa za ulje). kamo te lepe srece da su svi motori takvo smece (ide i sa rimom ;) bitno je kako je vozen i odrzavan!
Odlicno,bas te dobro sluzio,ta ulaganja sve potrosni materijal tako da je najbitnije da nije bilo kvarova
Pozdrav Pavle
@@Balkanautoo Pozdrav brate!
Imam taj automobil 5 godina ,2.0 tdi 100kw, najgore iskustvo sam imao sa klapnom gasa, nije pokazivala grešku na tabli, na leru podrhtavanje pa se čak i ugasi .. ostalo sve oke,standardno odrzavanje potrošnih materijala, 100.000 je napravio kod mene samo gas ..
imam 2.0tdi 16v blb vec 8 godina. kupljen je sa 145tkm, promjenjena je uljna pumpa(sa 1.9) repariarana turbina, ugasen egr i mapiran. auto trenutno ima 345tkm i idalje sam zadovoljan. samo redovni servisi i malo paznje.
Sta se treba uraditi da se ugasi egr znam da ide kompjuterski al kako se ugasi mehanicki
"redovni servisi i malo paznje" a promenio pola motora.
Sad si sa uljnom miran ali bilo je izmjena da se ona ugradi 😄
Nadam se da ce nastaviti dobro da sluzi 🙂
Ja imam već 4 god A4 B7 S line 2.0 TDI 8v BPW Bosch. Samo redovno održavanje i nema greške 😊
Uhh sta bih dao da je moj spolja S Line 😄😄
@@Balkanautoo pa možeš da ga napakuješ da bude. Ideš lagano detalj po detalj. Delovi za njih su traženi, lako ćeš prodati komponente od svog ili zameniti uz doplatu za S line (branici, lajsne, vrata gepeka...)
To jeste tacno ali S djelove je pretesko naci a inace su dosta skupi...sto se tice CG dijelova uopste nema...Srbija ili BiH jedino
@@Balkanautoo ima u Srbiji. Može da se nađe... Za cene mogu da pitam
@@Balkanautoo ja ga imam, BPW S line
Imam 2.0 tdi 8v bosh 2008 god,3x s line
Vaš je sa dosta predjenih km,al dobro..
Moj audi je
Kupljen sa 200 hilj km
Uradio V,i M servis,trap,klimu,i dekarbonizaciju,dpf očistio i egr klinerom,auto ko munja,ne troši ulja ni grama,čipovan samo na keca,i nema problema,preterano dobro ide,i nema problema,sve pohvale za auto vozim ga već 25 hilj km..bez greške,Ali samo bosh sistem i 8v..i bez brige,ko ima keša moze i s line,to je još oko 1500 e vise,ali je vrh,lep,i opremljen,posebno prednja maska,inače sam imao 45 svojih automobila,i mnogo se razumem u auta i u mehaniku i komplet
Imao sam komonrail motore vozio sam,više sam kuburio sa motorima nego sa pd..samo mi je potrošnja bila manja
2.0 tdi Samo BMM 8v bosh i bez brige,ako treba promenite pumpu uljnu,i samo redovni servisi,garantujem 500 hilj
Ima kilometara ali je bar tacna,po oglasima 70-80% ima 190k i treba ocekivati da je prava ? A unutra 5 puta losiji od mog,bar sto se tice ocuvanosti
S Line spolja izgleda brutalno,branik S,maska,lajsne ispod vrata,kacket...bomba jednostavno receno
Jesi mozda mjerio auto na valjke,koliko je izbacio ks ?
Ma da,sve zavisi na sta covjek naleti i kako ga je prethodni vlasnik odrzavao...
Pozdrav brate 🙂
Da jesam ima oko 180 ks
To je standard chip tuning,obuhvata bolje performanse rada motora,rasterećeno ubrzava sa manjom potrošnjom,ne smeta postojećim komponentama ,još ih samo rasterećuje..
I dr stvar mnogo je jača varijanta 180 ks čipovanih nego fabričkih 180 ks,za 30% je brži,startniji,jači čipovani auto..koji nema uz redovan servis ama baš nikakvih problema,a dobijete auto vrhunski ko nevreme ide,pi vašoj potrebi,ja ga i ne stiskam baš..
Vraćaju ljudi km..i to je normalno zbog carine i prodaje,možda ti je auto bio podignut preko 300 hilj zbog carine pa ga niko nije vratio,ako je enterijer ko nov
Obično u 90% slučajeva ako sam imao auto preko 300 hilj,nije baš unutra bio pod konac ,videli su se tragovi tolikih km
Ali opet sve zavisi,od vlasnika do vlasnika,kad bi ga pregledao brzo bi i saznao
Pozdrav
Moze i bosch sa 16v,oznaka bre,meni se dobro pokazao...nema problem sa osovinicom uljne pumpe...
@@cedabb Svaki 2.0 ima problema sa osovinicom i treba je zamjeniti,u protivnom steta je ogromna ako nastane problem
@@Balkanautoo Onda sam zasad imao srece....imao sam b6 16v sa simens diznama i dva puta me iz cista mira ostavio na putu bez najave zbog crkavanja dizne...naravno da je brzo prodat....sad imam a6 2008 godiste,bosch 16v,ostar motor,malo trosi,posle ciscenja usisne grane,egr a,protokomera i reparacije dizni radi ko nov....pored njega imam i kiu sorento 2.5crdi,i generalno mi se bolje pokazala nego audi....
Svaka čast za trud zemljače!
Hvala Dzoni 🙂
B7 140ks 16v 2005 avant automat BLB super auto pozz od Makedonija
Imam audi a4 b8 88kw, uzet sa 275000,ja sam presao za 4 god.80000k,nikakvih problema osim diskove i jednom jedan kabal od senzora za klimu...Male servise na 15000 redovno i sva ulja po specifikaciji u predvidjenim intervalima.Samo bežati od previse kw.i redovno održavanje. Ulje nikad nisam dolivao u intervalu zamene.
2.0 TDI Bosch dizne je motor najbolji moguci u klasi..jos ako je godiste od 2006..7..8...9..Motor za preporuku a ima ga u Skodama,Audijima,VW..
Imao sam a6 1.9tdi
Sledeci a4 2.0 tdi
I sad a6 2.7 tdi
Na sva tri sam bio prezadovoljan nema dalje
C5 je stroj od auta 🙂
A6 2.7 takodje odlican auto i dobar motor
Odličan auto👍
Hvala ti 🔥
U planu sam kupiti a6 c6 facelift 2009 godina 2.0 tdi 125kw common rail jel to dobar motor?
Pozdrav ,,kupio sam neki dan audi B7 ,,2006 godište isti motor pa sam mislio da odradim zatvaranje egr i softverski ima li neka preporuka za Beograd gde bi to mogao da odradim ,,inače auto je stvarno super ,,svevpohvale za prezentacije ,,jedino gkuplju šipku za merenje ulja nisam vidio u životu ništa se na njoj ne vidi ,,ima li neka zamena za nju na kojoj bi se bolje videla količina ulja
Najbolji 1.9😀
Tenk haha
kad vidim ovaj grad da mogu odmah bi preselio tamo nema guzve a ja jedva ikad u trecu uspijem da ubacim u PG.
Hahah nema vala guzve...rijetkost a i kad bude to je za pola minuta rijeseno
Iskreno po meni 1.9tdi pd mnogo bolji nego 2.0 tdi commrail..
Samo po potrosnji, 2.0 TDI 143ks sa oznakom motora CAGA je sigurno najbolji dizel motor u nemackim vozilima. Dok 2.0 TDI 140ks BKD je najgori od svih zajedno.
Imam a4 b7,1.9 tdi 116 konja.Prešao 314000 i u zadnjih 14000 ispade mi da moram uraditi plivajuć,ali motor nitko nije dirao...mislim da je 1.9 PD motor pokazao svoje godinama unazad.
@@samed2604po cemu je BKD najgori?
Druze nemoj ti godinama da ides kod lekara pa kad te strefi nesto ima da ti nadje 100 stvari.tako isto i sa autom.nemoj da ga vozis na servis redovno,nemoj da ga odrzavas pa ces videti sta se desi.pametnom dosta.
Ja vozim Audi A4 b8 137 konjski snaga, motor cudo
Dobar motor nema sta
Motor cudo a auto korak ispred vremena, Audi ima najbolji dizajn
Jeste prelijep,posebno S Line 🔥
@@Balkanautoo kod mene je s Line, Krom paket
To je vec odlicno 🔥🔥
Pa prijatelju ja imam 2.0 tdi 16v bkd ja sam vlasnik 5 god i zadovoljan sam ,ali sam u zadnjih 2 god izmenjao od potrosnog sve i turbo i kvacilo i nosace motora i trap ceo ,hladnjake oba ,kompresor klime ,repariro menjac sve lezajeve ulog je bio na mojih predjenih 60.000 km od kupovine a na autu 200.000 kostalo me sve 2500e , koji servis radi neku uslugu u Somboru za 20e nijedan ,dobar dan je 50e ,ruke za zamenu kvacila 200e
Auu brate,tebe je bas sve stiglo da uradis 😑
Kako te sad sluzi...jel moguce da su tako skupi mehanicari,kod nas u PV,Crna Gora zamjena kvacila je 50e
Moji su imali Audi A4 2,0TDI 2005 S line Stage 1 perfektan bio redovno odrzavan ko metak ide.
Druze kupis auto sa 300 000 i ocekujes da ide bez problema
Svaka cast za hrabrost, ja ne bi smeo...
Hahaha 💪
Ja sam kupio sedan A3 35 Tdi 2.0 150ks 2020 s tronic 7 brzina sa 40 000km nikakvih problema nemam redovni servisi i održavanje i nema problema
Sedan A3 jako lijep auto medjutim enterijer mi je onako,mogli su to malo bolje...
150 ks mora da ide fino,mjenjac S Tronic radi savrseno i nadam se da ce kod mene naleceti neki A3 novije generacije na test
Pozdrav Deni 👋🙂
Jbg, suviše star auto, suviše izrabljen motor, da bi se ovaj naslov mogao napisati. Da je tu oko 100.000 km, pa da se kaže kakav je, ovako nije realno. Svaki motor preko 300.000 km ima mana, sve dolazi na naplatu, svi dijelovi sazrjevaju za zamjenu.
Pogledajte pazljivije video i poslusajte sta sam rekao i sta sam do sas uradio na autu 🙂
Kakvi su motori Audija 2.6 i 2.8 u audiju?
Sto se tice 2.0 103kw tdi motora predlažem te motore poslije 2007 god sa "cr" oznakom motora
Tako je,odličan motor ali nema ih u ovoj generaciji
@@Balkanautoo daa tacno tako,recimo a3 ili golf 6 mlađe generacije cesto koriste te motore sa cr oznakom
Audi a3 2006 2.0tdi 170ks 4x4 kupe,iskustva?
Druze ja imam isti ovakav audi 2.0tdi jos automatik na autu su radjeni redovno servisi presao sam od zadnkeg velikog servisa 60000km samo ulje menjam tako da nemoj pricati svasta motor je ekstra bosh dizne.
Izgleda da nisi pazljivo gledao i slusao video 😄
Nigdje nisam rekao da je motor los,mene 2.0 103 kw BPW odlicno sluzi,za sad prezadovoljan
U videu sam naveo neke potencijalne probleme 2.0 motora 😄
Pozz Zeljko
Dali je kasnije ovaj problem sa pumpm rjesen pitam za a4 2015 2.0 tdi 150hp?
Paa generalno rijetki su slucajevi da se desi
@@Balkanautoo Hvala!
@@Balkanautoo Molim te brate, jel mi mozes reć za Audi A4 2.0 B8 TDI motor iz 2009 godine? Jel barem donekle ovaj problem sa uljnom pumpom riješen?
Kakav je 2.0 TDI 8ventili? Jel zaista je to problematicno kao pucanje glavu, uljna pumpa ili to je sa 16 ventila?
Bkd 16v 2.0 ni u ludilu ne kupuj to imo sam govorim iz iskustva
Samo 8v Bosch sistem i nema brige...naravno da je redovno odrzavan
A Golf 5 2.0 TDI 16 ventila
Poz druze,kupio sam b7 2.0 bpw 8v 2008god 3xsline.E sad pitanja,koje su dizne na tom motoru i u cemu je razlika ovjesa sline i standard(mislim na komponetne ovjesa,znam da je nizi tvrdji itd) i koji je tip glave motora(gdje se oznaka nalazi). mehanicar mi rece da je to gotvo isti motor kao 1.9,i da izgleda da ni 1.9PD nije neka sreca na b7.Veliki pozdrav
Uff S Line je perverzija
Pa imas drugačije amortizeri i opruge i ostalo isto
Meni je isto BPW ali vidim cnm se jedini način da se proveri oznaka glave jeste da se skine poklopac i vidi na motoru
I mene zanima 😐
Da li ti je DPF ugasen softverski ili si ga i fizicki skinuo?
To je prvi vlasnik u CG uradio,softverski je ugasen
Carvertical ne bacajte pare uredno naplate a izvještaja 99% nema
Pozdrav!Imam audi a4 b7 2005 god.Prilikom radjenja velikog i malog servisa htjeo sam zamjeniti i imbus u uljnoj pumpi.U prodavnici auto dijelova kad su ukucali broj sasije rekli su mi da pumpa nema inbus vec lanac.Dali znate dali postoji takva pumpa?Hvala.
Jos bolje sto nema imbus,nego koja je to oznaka motora kod tebe
Ima i lanac i imbus osovinicu, lanac okreće jednu osovinu koja okreće imbus osovinicu koja pokreće uljnu pumpu
2.0 motor realno je dobar motor samo zavisno kako se održava kao i svaki motor
Ide kao zmaj 🐲
Octavia 2.0 103 kw 460 hiljada već se gazi
Samo redovno održavanje i to je to
Tacno tako
Uu dosta je Octavia zgazila,redovno odrzavanje i jos toliko 🔥🔥🔥
Posjeduje A4 B7 Avanta 1.9 TDI 2006, jedan od lepših karavana...
Dobra boja i lijepe felne i auto bas top izgleda
Prije ce se tandem pumpa dizati ulje u mozoru zbog dpf-a
Kako se pokazao 2.0 tdi CR u pasatu b6 2006 god?
Nema CR motor u 2006...CR kreće od 2008 godine,do 2008 godine su svi PD motori
Inače CR motor je sam po sebi bolji od PD
Ni smece. Imao sam 2005 god. Sa 260.000 km. No problems ! Kupio i sam novog...
Super drago mi je da te sluzio dobro
Imam Audi A3 Quattro 2.0 TDI BKD nisam imao nikakvih problema samo ulje Castrol 5w40 svakih 10 000km jedina im je mana potrosnja u gradu 9-10L otvorena 5.5-6L
BKD odlican motor a Quattro ce bar litar vise potrositi od obicnog modela sa prednjom vucom ali i ovo je vise nego ok potrosnja
To nije mana, nije to velika potorosnja. Sta bi ti i kvatro i 2.0 da trosi 4l ili 5l 😂
Mora da trosi jbg 😄
Zato zimi ide kud pozeli
Zelim kupiti audi al me zaista zanima koji je bolji audi A 4 B6 1.9 131KS ILI A4 B7 2.0 140KS
Ne znam jesil kupio al zavisi za manje para mozes naci ocuvaniju b6 i sa boljom opremom, a sto se tice motora u performansama nema puno razlike, s tim da je 1.9 izdrzljiviji dosta, sad gledaj ako hoces novije auto a imas para mozes uzet b7, al razlike su bas male jedino u farovima i stopovima ostalo je skoro sve isto
@@harismusic4176 nisam kupio al cu 99% uzeti 1.9 b6
@@Goldenvideo107 neces se pokajat samo gledaj kakvo je stanje ima krseva dosta
Ja posjedujem isti model sa istim motorom...uzeo ga sa 324tkm sad ima 345tkm....do sad sam promjenio zadnju desnu celjust i nosac motora.
Sve se slazem sto si rekao, sto se motora tice apsolutno nista nisam imao, samo redovno servisi veliki mali i tjt. Sto se tice potrosnje ulja, moj je na 12000km potrosio nekih 0,4l ali to nije nista strasno...sad sam napravio 3000 od zadnjeg servisa i za sad jos nije potrosio kapi.
To je to,skoro ista kilometraza kao kod mene
Reci mi ako si radio veliki servis,koliko te kostalo i koje si djelove uzimao
A nije puno potrosio,nzm ja sve radim na 9k-10k mali servis,kako se potrefi
@@Balkanautoo veliki i mali servis sa rukama me izasao tocno 440e...e asad dijelove ti ne znam tocno reci ali stoji mi eno racun u autu...sto se tice isto te celjusti onda me kostala oko 80e i nosaci motora su me izasli oko 130e
Kod mene Renault clio grandtour auto staro 15 godina presao 70 hiljada na motoru bar do sada nista nije radjeno. 1.2 TCi.
Super,nadam se da ce ostati tako 🙂
Najbolji motori 2.0 zadnji proizvedeni 7 godina
Moj je kraj 2007
Najbolji motor na svety
Dobar je 🙂💪
Prijatelj mi ima isti primjerak kao kod tebe sto se tice motora na satu 420k nikad nije imo problema s njim 😄 kod mene otac isto 300k na satu ima auto oko 4 god prezadovoljan
Izgleda da su naleceli na dobar i redovno odrzavan primjerak 🔥
👌🏻
👋🔥
Uljana pumpa, dizne , glava motora .....jeb...li ga sta vise a auto je ovako stvarno klasa
To jeste 🙂
Odlican klip mada ja ipak vise volim 1.9 tdi
Hvala drug 😄
Imam audi a3 2011 2.0 common rail, skoro sam ga uzeo i sam pre zadovoljan, isto ugasen egr i dpf. Dali i oni imaju probleme za uljnom pumpum ?
Generalno commonrail motor je odlican,gotovo da nema mana ali isto ima sa uljnom pumpom,zamjeni osovinicu i to je to 🙂
Kad budes radio mali servis,uglavnom ja to za par dana radim pa cu napraviti video i objasniti proceduru
Pozz 💪
Imam isti motor isto pogasen erg i dpf samo 2010 godiste i chipovan, potrosnja oko 5-5.5 nikad ni jednu gresku za 2 godine, nikakav kvar ni slicno, osim malog servisa i potrosnih dijelova nista.. Savrseni motori
Kako da znam koliko je ventila?
2.0 TDI (140ks)
2006 godina.
Oznaka motora,znaš li koja je ?
@@Balkanautoo BKD
To je 16v
@@Balkanautoo A kako da znam da li je Boš ili Simens?
Gde si naučio tako da voziš levom rukom?
To svi nauce, jer desnom moras mjenjat brzine osim ako je automatik
A obicno vozit samo ljevom je lakse nego s obe jer lakse je i skrenut i sve dok malo naviknes
Audi TT 2008 2,0 tdi dali ima uljnu pumpu?
Ima
Evo ga u dvoristu kod mene golf 6 2.0 tdi 140 ks. Trosi 4,5 do 5,5 litara i ima 560.000 na satu. Nikad problema s autom. Vozim ga od 140.000
Auu brate,560 000....svaka cast 💪
Je li bolji od 81 kv ili 103 kv?
Pa cuo sam da dosta ljudi hvali upravo 2.0 81 kw i pokazao se kao bas dobar motor
Puno, nebi trebao preci 5l ipak je to vw a ovo balkan od golfa cvaje vw ne prelazi 5l,smjesni ste ljudi..
2.0 TDI 103KW S line Gmbh izvedba, najlosiji auto koji sam imo, trom, kvarovi,auto je bio u full opremi svaki dan nova greska..... Nikad vise
Koja oznaka motora?
I mene zanima oznaka 🤔
@@madastata3605 to bosch ili simens?
To je zato jer je bio los primerak tj sa vracenim km
Sve je samo nije trom... verovatno si vozio sa nekim kvarom a da nisi ni znao. Taj 2.0tdi 140ks ide i vuče kao lud. Imam ga znam šta pričam. Motor je odličan
Moj superb 280.000 km kod mene,nikad problem nisam imao sa 2.0 TDI .
Super 😊
Nadam se da ce nastaviti tako
Ima li probleme sa glavom audi b8 2.0tdi 170ks
Pa ne jer je to novi tip motora
Uzo audi 1.9 tdi 131 brt dve godine ga vozim samo gume sad uzimam i ulje zamenio top auto
Imao sam ga samo sto je mene zapao maalo losiji primjerak, bilo je dosta ulaganja a motor kao motor je masinerija teska
Lp.po vašem mišljenju koi motor je naj bolj i sa kojom oznakom. Mislim na motor 2.0 tdi.kod audia ili vw.
Pa generalno B7 treba traziti 1.9 TDI 85 kw ili 2.0 TDI ali 8V sa 1 bregastom i Bosch diznama i da je pred kraj proizvodnje,oznaka moze kao kod mene BPW
Zapratite kanal jer ce biti jos tema u vezi motora
Pozz Nedjo 👋🙂
ja posedujem 2.0 tdi 140ks iz 2010 savrsen auto imam ga jos malo pa dve godine auto lud kao koza ide u krivine kao pegla dobar primerak ocuvan samo odrzavaj i rokaj gas patos
Samo BKD oznaka i sa bosch ubrizgavanjem i naravno da se gleda da je auto od domacina
Cao druze, imam takav samo onaj quattro od 170ks-a.. skoro sam ga uzeo.. isto oko 9-10000 sam presao za sad. Zadovoljan sam jako iskreno
Zanima me cemu sluzi ovo dugme i lampica na srednjem retrovizoru? Ne mogu da provalim
Samo redovno odrzavaj i nadam se da ce posluziti 🙂
To ti je za tamnjenje retrovizora,probaj uvece kada neko ide iza tebe, ugasi na dugme pa ces vidjeti
Dobra stvar 🙂
@@Balkanautoo naravno, cim sam ga uzeo uradio veliki servis 😁
Pretpostavljao sam da je dugme za to ali ja iskreno ne vidim neku razliku 😂
Koja je potrošnja
Zdravo Milane, interesuje me vise informacija o modelu auta koji si uzeo. Ja razmisljam da uzmem ovih dana Audi A3 2.0 TDI quattro 170ks, ali me interesuje odrzavanje,ulje koje koristis,kao i potrosnja pre svega? Sve najbolje!
Jako koristna tema,bravo
Hvala Igore
Kakvi su 1.8 i 2.0 tfsi?
Pa generalno su dobri,obratiti paznje na stanje motora jer to kod nas ubijaju voznjom 😂😄
Normalno trose ulje, to je normalno
Kako se gasi egr znam da ide kompjuterski al kako mehanički da l se ukloni skroz da se skine
Iskreno ne znam kako ide za 2.0 TDI,znam da se na 1.9 makne vakum crijevo ili napravi plocica i stavi na usisnu granu,da blokira...mislim da je isto i na B7
Ima vece smece. 1.9 tdi golf 5.
Vozio sam accorda 2.2 dizel i seo u 1.9 tdi svemoguci osveceni. Ukratko honda je INSTITUCIJA za sve kompletne 1.9 motore plus trosi 2l manje od njih na 100km.
Koja je oznaka motora tog TDI
Nisam vozio Accorda,bice prilike nadam se
Pozz
@@Balkanautoo 103kw 140ks cn1 je valjda, 2003-2008. Moja je 2007 restyling, motor je neunistiv, 404.000km trenutno i nije ni na pola. Stvarno su ga uradili vrhunski. A golf 5 je svaki sljam narocito 1.9 bxe itd. Uzmes uradis chip, on nabije klip u blok. Tako da ni neptijatelju ne bih golfa preporucio. Mozda za zenu, do pijace van toga ni milimetar.
Prijatelju honda i opcenito japanci su nenadjebio ali nenadjebivo kvalitetniji i bolji auti od njemaca honda toyota suzuki
Ja sam se namjenjao ramena i nikad vise audi s takvim ovjesom
Aluminijski trap jbg 🙃
u srbiji a i u evropi niko negleda dali imas dpf filter ili ne vec samo izduvni gasovi se gledaju ,,kad se izbaci dpf auto ima cistije gasove sigurno i bolje ide i lepse radi
Bolje presvuci taj u alkantaru ili nesto nego kupovat drugi volan
Mislim da bi ljepse legao t volan da ugradi
Ipak bi uzeo Trokraki 🙂
Pratim tvoje vide klipove ali naslovi zasto tako 😂
Neznam ja ga imam,nikaki problema,samo redovni servisi.jos ja imam onaj iz 2003 za njega su svasta pricali
Jel mislis na B6 ?
samo 18turbo cista benzinjara i po mogucnosti da je quattro i nema greske
Valjda naleti neki B7 benzin na test,da vidimo moze li meda 😂
Imam Audi A4 B8 2011g 2.0 tdi 120 ks prva ruka 285 000 km osim zupčastog remena i vodene pumpe ništa do sada
To je odlicno,nadam se da ce nastaviti tako
B8 jaaako lijep auto 😎
No hate brate, ali gdje ti zivis :D
Hahah moram negdje snimiti voznju kroz grad 😄😄
Pljevlja
Pa preso ti je 300 i nešto hiljada normalno da ima problema malo
Naravno,sve sam rekao u videu... prezadovoljan
BMM 2.0 103kw 8 ventila sa pravih 240kkm kod mene vrh vrhova, potrosnja 5.2-5.5
I kod mene je takva potrosnja na otvoreno
Pozdrav Nidzoo 😄
Plovi po cesti.
ja imam a4 b7 2.0 tdi 8v bosch, jedna bregasta sila je, nema mana uljne pumpe, dizne i tkdd.😏
Svi B7 2.0 TDI modeli imaju manu uljne pumpe 🙃
Brate moj imam isti auto sa istim motor samo je išao majstoru za veliki i mali servis možda je kod tebe neki problem.
Brate moj,ocigledno je da nisi pogledao video hahah
Na autu nisam skoro nista radio,za 10 000km ulozio oko 150e 😄
Prezadovoljan sa autom do sad
@@Balkanautoo Prerano sam napiso komentar hahahah
Izgleda da je tako hahaha
Kako to držiš ruke na volanu , ja bih tebi oduzeo dozvolu i auto...
Pricas o autu starom 15 godina
Da...