Oui ça aurait été cool, mais ce genre de manipe sur terre est impossible, l'objet serait désintégrer avec toutes les particules qu'il y a dans l'air, il faudrait une vitesse de rotation proche de celle de la lumière pour pouvoir créer une ouverture de vortex, mais pour cela, il faut d'abord créer un vide comme dans l'espace pour atteindre cette vitesse là. (exemple avec l'accélérateur à particule du CERN).
C'est un fou lui ! j'suis sur qu'a 8 ans quand toi tu faisais un lance pierre , lui il faisait un missil sol-air téléguidé avec des malabard, des bouteilles en plastique et des claque doigt
Pour ceux qui sont intéressés voici les résultats de petits calculs au niveau du rotor : A 100 000 tours par minute la force qui tend à écarter le rotor en tout point est très proche de 10 tonnes. Cela implique que la pression exercée sur les parois ne vaut pas moins de 370 bar !
***** bonjour je croie avoir dépasser la vitesse du son grasse a un moteur électrique et un transformateur qui va de 1.5v a 12v (6w-500mA) car sur le moteur il y avait deja une petite roue denté en plastic et j'ai coinsé une pièce de mecano de a peu près 7 cm dessus donc elle étais bien centré ne bougeai pas et donc le moteur tournait et ne vibrait presque pas. j'ai attacher solidement le moteur avec de la pateafix sur une planche en bois. et j'augmentais le voltage progressivement pour voir si tous tenais bien,arriver a 12v le moteur ou l'élise ses mit a faire un sifflement sourd et fort alors qu'a 9v j'entendais que le moteur donc je pence avoir atteins les 1200 km/h merci de me répondre ;D
Versky Minecraft C'est impossible, il faut plusieurs centaines de Watts pour dépasser le mur du son. Dans tous les cas aucun moteur avec broches (comme c'est le cas pour ton moteur à courant continu) ne peut atteindre de telles vitesses (à l’extrémité des bobines). Le sifflement sourd apparaît un peu avant 100Km/h, fais les test en faisant tourner ton câble USB avec ta main...
Salut les gars !! Je vais vous donner une petite technique pour prouver le nombre de tour par seconde de votre moteur, c'est une méthode extrêmement simple : Munissez vous de : -Un stroboscope réglable. -Un WaveGénerator, en soit un Générateur de fréquence sinusoïdale. -Et d'un feutre noir ^^ Sur votre moteur, vous faites une trace verticale noir qui sera bien visible. Vous réglez votre stroboscope sur une fréquence sinus de 1.67kHz, ce qui pourra donner la vitesse de 100 000rpm. Vous faîtes accélerer votre moteur jusqu'à ce que le trait noir sur le moteur soit fixe. Voilà, suivant la vitesse voulue, vous réglez le strobo avec pour valeur initiale, 1Hz = 1rps = 60 rpm. Voilà :) Expérience utilisé dans notre laboratoire de métrologie électrique pour étalonner des tachymètre, au sein d'Airbus Safran Launchers. Tchüss !!
@Bazuzeus: Hum hum... Revois ton calcul c'est archi-faux xD Je vais le faire avec toi : Il fait 4,5cm de diamètre donc ~14cm de circonférence. Il fait 100000 tours minutes donc ~1667 tours par seconde. Il fait donc 0,14x1667= 233 m/s Soit 233x3,6= 838 Km/h !!
Vous pourez metre la liste du matos dans les descriptions svp et un guide sur la creation d un mini helico si vous avez le temps biensur mrc et bon courage ;-) :-P
50% de rapport cyclique (rien d'autre ne peut convenir ici !) Contrairement à se qu'on pourrait croire le carré permet de bien meilleures performances : 1) Pour avoir du sinus il faut des moments autres que "tout ou rien" qui impliquent des pertes énormes par effet joule. 2) Le meilleur moyen d’entraîner un système oscillant c'est de lui donner le maximum "positif" dès que le système attend le "maximum négatif" sans intermédiaires, tu peux essayer sur un pendule ;)
Messieurs, c'est toujours un plaisir pour moi de voir votre passion et votre créativité illustrées en vidéos, dans cette merveille qu'est l'électronique, la physique, et plus généralement la science et la technologie...
Alors, je n'ai trouvé pas d'intérêt à cette vidéo (ce n'est pas mon genre de délire, je ne suis pas vraiment dans le bricolage, je ne vais pas essayer de mon côté), mais pourtant, pourtant, j'ai adoré la regarder. Je ne sais pas pourquoi, je la trouve vraiment.... satisfaisante, avec les explications et tout. :D Merci
C'qu'il Faudrait faire c'est prendre un taille Crayon Electrique, Remplacer le Rotor du Taille Crayon par Celui la et mettre un crayon pour voir à quelle vitesse il se taille xD
Peu être très vite dans un premier instant mais ensuite le rotor ralentirait énormément ! Il tourne très vite mais le couple est beaucoup trop faible pour tailler un crayon ^^. En fait la seule chose qu'il peut faire c'est tourner vite !
Je suis tombé sur cette vidéo purement par hasard. C'est drôle de voir des gens s'amuser à faire ce genre d'expérience. Je sais que les Turbos de nos voiture tourne autour de ses vitesses la et meme le double pour certain model. Faites toujours gaffe à la sécurité. Bien à vous.
punaise 100000rpm!! imaginons que le moteur de mon Renault express puisse en faire autant, et bien avec sa boite de vitesses d'origine (jb3097), en première il filerait déjà à 821kmh... en 5e il montrait a 3848kmh... attention en marche ar car ça pourrait monter à 863km/h!!
C'est archi génial ++++ ! :) Si on arrivait à faire tourner en lévitation à 7000 tours/seconde une lentille très lourde et dense sous vide d'air à l'intérieur d'une capsule à induction.......on pourrait s'approcher d'un phénomène singulier comme l'anti gravité par exemple ?
Harry cover En vrai avec le champ magnétique ça reste envisageable mais il faudrait au moins 100 Tesla lol, sans champ magnétique assez puissant c'est impossible par contre : l'énergie cinétique empêcherait le rotor d'être stable :/
T'as raison, en cours on voit la transmission d'énergie sans fil, de son par laser, des arc électriques, des capteurs pour guitare, des chargeurs nomades, et on apprend exhaustivement comment ça fonctionne et comment construire ces engins :) "petit ignorant avec un esprit fermé comme le tiens" si tu savais comment moi je te vois... je suis absolument sur que tu es dans le faux, ça fait sourire :) On en reparle dans un siècle aucun soucis xD Ai plus de temps pour toi, te laisserais pas répondre.
Félicitations pour l'expérience très incroyable En fait, je suis un débutant en électronique et je suis depuis peu de temps votre chaîne sur youtube c'est pourquoi j'aimerais bien savoir comment tout ce système marche si vous permettez : - Comment vous avez rebobiné le moteur et pourquoi le choix de cette section du fil - Quelle est la relation entre la fréquence et la vitesse de rotation.
Attention a ne pas dire n'importe quoi x) Si il consomme de moins en moins c'est simplement parce on lui envoi de moins en moins d'énergie (plus la fréquence est grande plus c'est difficile de lui apporter de l'énergie). Au moment ou le rendement est le meilleur, juste avant le décrochage, une grande partie de l'énergie électrique est convertie en mouvement (puis en chaleur par frottements). Mais le rendement reste faible (80% max). Il ne sera jamais supérieur à 100 comme tu le penses ^^
Petite info pour la prochaine fois : km/h s'écrit avec un k minuscule (k signifie kilo = 1000, K étant se symbole du kelvin) et on écrit 'joules' avec un j minuscule même si le symbole est J (en français les unités écrites en toutes lettres sont toujours en minuscules, sauf degré Celsius). Ceci dit, la vidéo est super !
Je crois que je deviens fans de ces expériences méticuleuses et soignées, quoiqu'un peu barrées, même si je perçoit plus de conscience chez les concepteurs que chez les ingénieurs de monsento même si c'est pas difficile. Mes encouragements enthousiastes pour continuer, et... ça promet...
Alexandre Renault ouais genre une sorte de "série" où ils testent là frictions sur des objets de la vie quotidienne, avec toutes les précautions à prendre biensûr, ce serait énorme
Moi je pense que si tu le touche il sera déstabilisé de son équilibre et vu la vitesse le moindre mauvais mouvement le fait voler en éclat. Donc avec une telle vitesse, en accéléré, toucher = eclater
Non, je pense qu'il est relativement stabilisé par les courants d'air créés. Les disques durs mécaniques utilisent ces courants comme des coussins de suspension. D'ailleurs, on voit que le rotor s'abaisse lorsqu'il ralentit. La présence d'un bâton se traduira par une augmentation des frottements et donc une perte d'énergie cinétiqu (plus quelques étincelles)
Non elle n'existe pas c'est une force virtuelle, elle n'apparaît que par le calcul et par un changement de référentiel. "Elle n'existe pas" car elle n'est pas une force existante dans la nature, c'est une force inventée par l'homme pour simplifier des calculs de mécanique. Inutile donc d'insulter les gens.
J'étais sarcastique mais je m'attendais pas a me faire insulter par un ignorant total hahaha j'espère que tu te sens remis à ta place t'as raté une belle occasion de te taire
Essaie de t'acheter un cahier de physique au moins avant de tenter de corriger les gens, parce que c'est pas top de transmettre ton ignorance comme ça sur internet enfin au moins toi tu es drôle tu m'as vraiment fait rire xD
D'ailleurs quand j'avais 8 ans je passais mon temps à dessiner des mouvements perpétuels ou engins surnuméraires, j'avait réalisé une dizaine de démonstrations pratiques (ne fonctionnant pas bien entendu). J'en reviens seulement à dire que quand j'avais ton age mental je pensais comme toi, tu vas comprendre en grandissant, ne t'en fait pas ;)
Très sympa cette expérience ! Pour le fun et pour confirmer réellement la vitesse de rotation à 100 000 rpm (car je vois que certains en doute), à l'aide d'un micro tu dois pouvoir enregistrer le son émis par le moteur. Ce son doit correspondre à une sinusoïde pure dont la fréquence est directement proportionnelle à la vitesse de rotation. En comparant la fréquence d’excitation que tu sembles bien connaitre (visualiser) à celle du signal sonore enregistré (il faut que les 2 signaux soient enregistrés dans une même base de temps), un ratio constant des 2 fréquences prouvera en tous les cas que la vitesse de rotation suivra linéairement la fréquence d’excitation. Ensuite il faudrait arriver à mesurer précisément la vitesse de rotation pour une faible fréquence d'excitation (par exemple à l'aide d'une lampe stroboscopique d'atelier et d'un trait fin tracé sur le corps du moteur). De cela tu pourras déduire les 100 000 rpm.
+Bigmac Quasiment impossible de se fier au son, la fréquence d'échantillonnage classique est de 48khz pour un appareil lambda, 96khz avec un peu de chance... La mesure au strobo avec un générateur basse fréquence et un panneau de LED serai bien plus précise
je suis pas agriculteur mais je sais que tout les tracteurs sont en 12V comme sur les voitures sauf qu'a la différence elles sont de plus grosse capacité d'ampérage...les camions c'est la même chose sauf qu'elles sont doublé pour atteindre 24V
Sulivan Durand si je me suis permis de faire une rectification sur l'histoire de batterie c'est tout simplement parce que je suis mécanicien poids lourd, sur 90% des camions qui circule il y a 2batteries de 12volt monté en série pour obtenir 24V les autres cas sont des batteries auxiliaires spécifique pour des équipements de fonctionnement interne...d'ailleurs sur un camions les frein ne sont pas electirque ils sont "pneumatiques" tout les équipements de sécurité passive fonctionne en 24V uniquement. ça m'étonne franchement que tu sois routier au vue de ton orthographe de maternelle,méme sans ça tout le monde sait que les routiers sont loin d'étre des lumières, juste bon a raconter des conneries de comptoir!"
Sulivan Durand alors là tu t'enfonce encore +, les camions américains fonctionne avec une seule batterie de 12V c'est la particularité des truck américains!!! alors pourquoi t'essaie de t'inventer une vie dans un endroit que tu n'a jamais mis les pieds??? mdr une batterie de 50V+24V, tu parle confond pas avec la renault zoé toi ptdr!
J'adore l'humour implicite de ta vidéo, ("une fois que la fréquence sera grande, on pourra enfin balancer tout le jus"), et le troll-insecte qui passe sans même se soucier du truc qui pourrait le placer en orbite... >< PS : t'as l'air très calé en électro toi.
Mouais... n'oublie pas non plus la vitesse d'enregistrement du camescope (à priori à 25, 30 ou 60 images par secondes), qui devient très vite le facteur limitant. D'ailleurs, lorsque la vitesse de rotation est proche d'un multiple de celle ci, des phénomènes amusants se constatent (rotation apparent lente, éventuellement en sens arrière) La vitesse de rafraichissement du logiciel vidéo utilisé est aussi un frein à la bonne visibilité, si elle est en dessous de 60 images/seconde, et à fortiori en dessous de 30. Le cinéma à 24 images/seconde est un assez mauvais média.
Oui ça l'était, crois moi on a pas essayé que une seule fois et rien n'a été fait au pifomètre ^^ On ne le montre pas sur la vidéo (ou très vite fait) mais on était hyper sécurisé derrière un "bunker" solide ! On avait aussi barricadé les vitres de la maison pour éviter le pire : la force centrifuge risquait de le faire littéralement Exploser en morceaux O.o
Très très bonne expérience ! J'ai tellement hâte de voir ce que va donner le fait d'atteindre, voire dépasser la vitesse du son ! :) Est-ce que vous avez commencé à avancer sur ce projet ? En tout cas, bonne continuation à vous !
Il faudrait des milliers de fois plus d'énergie pour faire tourner des pales en plus du rotor à cette vitesse ! Ici les frottements de l'air sont très faibles (rien ne dépasse). Avec une hélice le travail à fournir pour déplacer l'air (surtout à cette vitesse) serait monstrueux ! Les 70W de puissance qu'on utilise ici n'auraient même pas suffit à faire tourner l’hélice à 5000 RPM avant que ça décroche ^^
J'imagine a peine le poids a l’extrémité de la bobine, a cause de la force centrifuge EDIT : si mes calculs sont correct, avec vos donnée, la force centrifuge présente a l’extrémité de l'objet est de 482 250 newtons Je comprends pas comment un petit objet comme ça ne s'est pas disloqué, d’ailleurs vous avez mis des matelas c'est pas pour rien XD
Tu voulais dire à l'extrémité du rotor ? La bobine elle est immobile ;) Oh oui si tu voyais toute l’artillerie de protection anti-explosion qu'on avait mise ^^ Humm ton calcul est très certainement faux, 5 tonnes de pression tangent à la surface... déjà qu'avec 10Kg le métal se tord xD
***** Oui oui a l’extrémité de l'objet en rotation (je déteste dire rotor XD). Et bien je sais pas, j'ai fait ces calculs en donnant un poids de 100 grammes au rotor (Force = masse x radian.sec-1 au carré x rayon) Mais je me souviens plus si il faut prendre en rad.s-1 ou en tpm ^^'
bigmonstermunch C'est l'histoire des 100g qui ne va pas je pense. En effet, ce n'est pas un objet de 100g sur le quel tu dois appliquer ton expression mais simplement une petite partie du rotor
***** oui, mais ta pression était uniforme sur ton métal en rotation, il ne se serait que étendu jusqu'à craquer. P.S: essais d'envoyer un plomb dessus quand il est à 100 000 rpm, :D tu vas scier une partie de ta pièce ;)
Bonjour, je viens de voir quelques une de tes vidéos et sincèrement j'aimerais te dire respect mec... voir wow !!! Tu as l'air très jeune et je ne sais pas ou tu as appris tout cela, mais je pense que tu doit faire beaucoup d'envieux... Continue sur ta lancer tu ira très loin. Comme Nicolas Tesla reste comme tu es, et ne te laisse pas avoir par l'argent que l'ont te proposera pour tes connaissances et ton savoir... Biz à toi et ceux qui regardes tes vidéos...
Ici le fait de faire tourner le rotor très vite ne consomme (en théorie) aucun travail, il faut simplement lui apporter l'énergie cinétique suffisante. [en pratique il faut vaincre les frottements qui à la fin représentent 100% de la consommation ^^]. Avec des pales, même très petits, il faudrait tout de suite beaucoup plus d'énergie pour déplacer l'air (équivalent à un énorme frottement) ça tournerait donc beaucoup moins vite ! Pour faire une tornade... il faudrait la puissance d'une tornade !
On ne peut pas atteindre réellement le mur du son car c'est un vitesse circulaire et non linéaire, il n'y a pas de pression de l'air, donc pas de BOOMMMM.
Il aurait tout simplement fallu avoir une tension plus élevée pour entrainner un plus fort courant à travers la forte impédance que constite la bobine en haute fréquence. Mais c'était déjà assez rapide et impressionnant comme ça xD
Avec des pales, même très petits, il faudrait tout de suite beaucoup plus d'énergie pour déplacer l'air (équivalent à un énorme frottement) ça tournerait donc beaucoup moins vite. Mais ce calcul est quand même possible en considérant qu'on lui ajoute des pâles une fois à 100.000 RPM et que toute l'énergie est convertie... ça ferait [...] 915 mètre de haut !!! xD
Vous avez quand même eu de la chance que tout sait bien passé car tu te prend ca à 100 000 tours par minute en pleine tronche on vous apporte direct des roses a votre enterrement :o Allucination à 100 000% sur ce coup puré vous êtes de grand malades XD Sinon à 100% que tu le mérite ton pouce bleu XD comme d'hab' en même temps ^^
Clap Clap pour avoir justement dit LA chose qui me correspond le moins du monde --' Ce que je présente dans ces vidéos c'est un travail personnel qui a 0 point en commun avec mes études actuelles, t'as déjà vu ça en cours..? Et je dirais même que suis du genre à "dénigrer" ces "bachoteurs" dont tu parles. De toute façon on visualise ta puérilité dans tes propos, un avis borné, simplet, limite beauf, monsieur X quoi, l'incarnation de la doxa, remarquons, il en faut bien pour faire un monde :)
Je l'avais deviné sans aucun doute ! Des années de SI et il croit toujours au mouvement perpétuel (et surnuméraire en plus), je dirais presque "mon hypothèse se valide". Tu réponds à merveille au profil typique du bachotteur, qui sait parfaitement appliquer bettement ce qu'il sait sur les trains épicycloïdaux sans comprendre plus en profondeur que "j'ai eu 18/20 !!". Tu t’enfonces, arrêtes de nous prouver que tu es l’incantation de la doxa, on peut toujours deviner ce que tu vas répondre --'
C'est ce que je pensais avant de lire les commentaires ! :D ça servirait pour les moteurs de voitures et en plus au fur à mesure ça dépense moins d'énergie...
xSTI_GTRx - Agahnim Je pense que ce ne serait pas rentable au niveau du pris comparé une voiture normale même si c'est LA solution pour ne pas polluer en consommant un minimum d'énergie... à voir.
C'est incroyable omg j'ai ete obligé de baisser le son tellement ca me defoncais les oreilles 1700 tours seconde c'est fou pour le mur du son ca créerai une onde de choc ?
hyper dangereux, vibrations+force centrifuge sur l'aimant pas du tout fait pour ca qui peut se casser et le truc se desintegrer en envoyant du metal partout, faut vraiment etre derriere un mur. Je suis certain que vous avez le niveau pour calculer l'energie cinetique ou meme la vitesse de surface du truc.
Tout était hyper bien protégé aux aux alentours [on avait barricadé la véranda] ;) Ces données sont donnés dans la vidéo ! Ec = 740 J Vextrémité : 838 Km/h
Yackine Tadjou www.modeliforum.com/t298-comment-construire-un-robot-voiture-rc-marche-a-suivre Je poursuis mes recherches !! je trouve ça super intéressant !!
impressionnant ! la qu'on espère que le retord soit bien régulier. à cette vitesse, un défaut de fabrication et la pièce s'envole ^^ j'imagine que l'air autour doit bien chauffer :o
Je viens de regarder tes 82 videos aujourd'hui ! xD On dit merci qui por les 82 vues en plus ?! xD Nan je blague , sinon c'est trop cool !!! Continue comme sa stp ! plsplsplspls !
Tous les brushless ne sont pas des moteurs pas à pas de précision ! D'ailleurs ce n'est pas la bobine d’origine. Tu veux les obstruer avec quoi ? Du scotch qui va s'arracher à même pas 10.00 RPM ^^ En théorie vu qu'ils sont inclinés à 90° par rapport au sens de rotation il ne sont pas censés gênés (bon après c'est sur qu'à cette vitesse ça génère forcément des courants d'air).
Oh wiiiiiiii le mur du son ! Je suis impatient de voir sa !
8 лет назад
joli cette expérience sur le rotor! Mais il y faudrait y ajouter un thermomètre à l'intérieur pour y voir qu'il y a tout de même des frottements d'interaction électromagnétiques. Si dans cette expérience on aurait un potentiomètre de plus forte précision, pourrit-on dépasser le million de tours par minutes? Merci de votre réponse.
Ma carte graphique au repos...
Moi c'est ma caisse qui vas a 100000 tpm au ralenti
Je m'attendais à ce que le rotor disparaisse et voyage dans le temps. Déçu...
Oui ça aurait été cool, mais ce genre de manipe sur terre est impossible, l'objet serait désintégrer avec toutes les particules qu'il y a dans l'air, il faudrait une vitesse de rotation proche de celle de la lumière pour pouvoir créer une ouverture de vortex, mais pour cela, il faut d'abord créer un vide comme dans l'espace pour atteindre cette vitesse là. (exemple avec l'accélérateur à particule du CERN).
@@CharlesDuclos-CharlyBrown 2nd degrés...
@@CharlesDuclos-CharlyBrown Oui surtout qu'il dit quelques choses d'intellingent..
@@CharlesDuclos-CharlyBrown "Une ouverture de vortex"
C'est un fou lui ! j'suis sur qu'a 8 ans quand toi tu faisais un lance pierre , lui il faisait un missil sol-air téléguidé avec des malabard, des bouteilles en plastique et des claque doigt
PTDR TU MA TUE
*musique que MacGiver*
😂😂😂
Ohh le fous 😂😂👌
choqué par ce commentaire bien trop drôle ... mouahahahahah thx ça refait ma soirée x)
Pour ceux qui sont intéressés voici les résultats de petits calculs au niveau du rotor :
A 100 000 tours par minute la force qui tend à écarter le rotor en tout point est très proche de 10 tonnes. Cela implique que la pression exercée sur les parois ne vaut pas moins de 370 bar !
*****
bonjour je croie avoir dépasser la vitesse du son grasse a un moteur électrique
et un transformateur qui va de 1.5v a 12v (6w-500mA)
car sur le moteur il y avait deja une petite roue denté en plastic et j'ai coinsé une pièce de mecano de a peu près 7 cm dessus donc elle étais bien centré ne bougeai pas et donc le moteur tournait et ne vibrait presque pas.
j'ai attacher solidement le moteur avec de la pateafix sur une planche en bois.
et j'augmentais le voltage progressivement pour voir si tous tenais bien,arriver a 12v le moteur ou l'élise ses mit a faire un sifflement sourd et fort alors qu'a 9v j'entendais que le moteur donc je pence avoir atteins les 1200 km/h
merci de me répondre ;D
Versky Minecraft C'est impossible, il faut plusieurs centaines de Watts pour dépasser le mur du son. Dans tous les cas aucun moteur avec broches (comme c'est le cas pour ton moteur à courant continu) ne peut atteindre de telles vitesses (à l’extrémité des bobines). Le sifflement sourd apparaît un peu avant 100Km/h, fais les test en faisant tourner ton câble USB avec ta main...
*****
merci de ta réponse, car ces vrais qu'en le regardant tournez j'avais du mal a m'imaginer qu'il tourne a 1200km/h
***** Magnifique !!! Comment fabriquer un hélicoptère avec une ficelle de string et une petite cuillère
Where is the tachy?
Pas crédible désolé
Melon Meleche Si tu n'es pas capable d'utiliser le formalisme physique pour calculer ce résultat alors je ne peut rien pour toi.
Si le rotor tourne à 100000 tours par minute, avec une rotation à 800 km/h, j'en déduis que le diamètre du rotor vaut 4,24 cm.
+Dracula : C'est ça oui ^^
🤨
un soviétique 🥴
comment tu as calculer ?
yohan hidalgo en utilisant un cerveau je crois
Première fois que je vois un moteur électrique rupter ^^
Kévin K. C’est une blague.......
@@dreya7165 Genre un truc qui récupère le CO2 du moteur pour le régler ?
Invention brevetée par le même gars qui met de l'eau dans le moteur.
@@dreya7165 in nom n9005 onk9nm9nkn9m0lninn7onon7nn90 m. Onk opm9k kn 9non9nkom7 nk69nnkk
Salut les gars !!
Je vais vous donner une petite technique pour prouver le nombre de tour par seconde de votre moteur, c'est une méthode extrêmement simple :
Munissez vous de :
-Un stroboscope réglable.
-Un WaveGénerator, en soit un Générateur de fréquence sinusoïdale.
-Et d'un feutre noir ^^
Sur votre moteur, vous faites une trace verticale noir qui sera bien visible.
Vous réglez votre stroboscope sur une fréquence sinus de 1.67kHz, ce qui pourra donner la vitesse de 100 000rpm.
Vous faîtes accélerer votre moteur jusqu'à ce que le trait noir sur le moteur soit fixe.
Voilà, suivant la vitesse voulue, vous réglez le strobo avec pour valeur initiale, 1Hz = 1rps = 60 rpm.
Voilà :)
Expérience utilisé dans notre laboratoire de métrologie électrique pour étalonner des tachymètre, au sein d'Airbus Safran Launchers.
Tchüss !!
@Bazuzeus: Hum hum... Revois ton calcul c'est archi-faux xD
Je vais le faire avec toi :
Il fait 4,5cm de diamètre donc ~14cm de circonférence.
Il fait 100000 tours minutes donc ~1667 tours par seconde.
Il fait donc 0,14x1667= 233 m/s
Soit 233x3,6= 838 Km/h !!
merci pour tes experiences
j aime bien tes experiences
Vous pourez metre la liste du matos dans les descriptions svp
et un guide sur la creation d un mini helico si vous avez le temps biensur mrc et bon courage ;-) :-P
J'ose pas imaginer ce que sa ferait s'il n'y avait pas la pinces et les poids... :)
***** ca marche pour essorer la salade?
cette vidéo a changé ma vision de la vie... un GRAND... MERCI
Ironique ou ? ^^
50% de rapport cyclique (rien d'autre ne peut convenir ici !)
Contrairement à se qu'on pourrait croire le carré permet de bien meilleures performances :
1) Pour avoir du sinus il faut des moments autres que "tout ou rien" qui impliquent des pertes énormes par effet joule.
2) Le meilleur moyen d’entraîner un système oscillant c'est de lui donner le maximum "positif" dès que le système attend le "maximum négatif" sans intermédiaires, tu peux essayer sur un pendule ;)
tu balance une beyblede dessus ça fait quoi ? x)
Elle creve tout simplement xD
arnaud bonnafis ou elle te reviens dans la gueule avec une de ces puissance et TU crève xD
Crimson IZzy TRÈS bien trouvé !
*HYPERVITESSE*
Le mec De là-bas Satelisation
Messieurs, c'est toujours un plaisir pour moi de voir votre passion et votre créativité illustrées en vidéos, dans cette merveille qu'est l'électronique, la physique, et plus généralement la science et la technologie...
Alors, je n'ai trouvé pas d'intérêt à cette vidéo (ce n'est pas mon genre de délire, je ne suis pas vraiment dans le bricolage, je ne vais pas essayer de mon côté), mais pourtant, pourtant, j'ai adoré la regarder. Je ne sais pas pourquoi, je la trouve vraiment.... satisfaisante, avec les explications et tout. :D Merci
+Mr.F : C'est pour ça que c'est une vidéo "Bonus", ça n'a aucun intérêt, mais comme tu l'as dit, c'est tellement "satisfaisant" ^^
Alors, à quand le mur du son ?
jai fais que descendre le son de mes enceintes xD
xd
Christophe Regnier moi mon casque mdr ;)
Ouais, pareil. LOL
Encore une bon vidéo...
3 ans que je vous suis que du plaisir...
continuer comme sa .
C'qu'il Faudrait faire c'est prendre un taille Crayon Electrique, Remplacer le Rotor du Taille Crayon par Celui la et mettre un crayon pour voir à quelle vitesse il se taille xD
+1 j'approuve cette idée
+1 ^^
Peu être très vite dans un premier instant mais ensuite le rotor ralentirait énormément ! Il tourne très vite mais le couple est beaucoup trop faible pour tailler un crayon ^^. En fait la seule chose qu'il peut faire c'est tourner vite !
Ah ouais daccord mdr
dommage
bravo les gars, vous avez transformé un moteur de ventilateur en thriller hollywoodien. j'étais scotché à l'écran ! pouce vert of course
heureusement qu'il est bien equilibré votre rotor...
Je suis tombé sur cette vidéo purement par hasard.
C'est drôle de voir des gens s'amuser à faire ce genre d'expérience.
Je sais que les Turbos de nos voiture tourne autour de ses vitesses la et meme le double pour certain model.
Faites toujours gaffe à la sécurité.
Bien à vous.
3:22 3:47 4:02 cliquez super vite sa fait de la musique omg x)
Hino Kun MDR
Hino Kun mdrr c'est vrai en plus
Hino Kun mdr c'est completement con mais c'est drole
Hino Kun comment sa t'est venu de faire sa mdrr
Un genie 😂
Merci ça fait plaisir ^^
punaise 100000rpm!! imaginons que le moteur de mon Renault express puisse en faire autant, et bien avec sa boite de vitesses d'origine (jb3097), en première il filerait déjà à 821kmh... en 5e il montrait a 3848kmh... attention en marche ar car ça pourrait monter à 863km/h!!
mdr , voiture du futur ! :p
Tu irais a Mach 3 et des poussières sur l autoroute quoi.
fantastique ! il y a des tonnes d applications a imaginer ! bravo tres impressionnant vive la technique et la science !
C'est archi génial ++++ ! :) Si on arrivait à faire tourner en lévitation à 7000 tours/seconde une lentille très lourde et dense sous vide d'air à l'intérieur d'une capsule à induction.......on pourrait s'approcher d'un phénomène singulier comme l'anti gravité par exemple ?
ça n'existe pas de l'anti gravité !!!!
Harry cover En vrai avec le champ magnétique ça reste envisageable mais il faudrait au moins 100 Tesla lol, sans champ magnétique assez puissant c'est impossible par contre : l'énergie cinétique empêcherait le rotor d'être stable :/
Un bonheur de regarder cette vidéo avec le son a fond dans les écouteurs
Mon moment préférer c'est quand y'a le pince oreille!! :D
Bruce Wayne
What t'appelle ça un pince-orteille ? X)
Moi j'ai toujours appeler ça un pince-oreille mais bon xD
@@madval6494 mais il a dit pince oreille
@@madval6494 t'est dans le futur toi, il a dis pince oreille
@@dreaming6934 ça fait un bail que jai commenter donc jmen souvien plus trop mais jcrois quil y avait bien ecrit pince orteille au debut
@@madval6494 mais ça ne marque pas que le commentaire à été modifié 💁♂️ enfin bref, c'est peut être une hallucination collective
T'as raison, en cours on voit la transmission d'énergie sans fil, de son par laser, des arc électriques, des capteurs pour guitare, des chargeurs nomades, et on apprend exhaustivement comment ça fonctionne et comment construire ces engins :)
"petit ignorant avec un esprit fermé comme le tiens" si tu savais comment moi je te vois... je suis absolument sur que tu es dans le faux, ça fait sourire :)
On en reparle dans un siècle aucun soucis xD
Ai plus de temps pour toi, te laisserais pas répondre.
rip headphone users x)
Je suis mort.
+TheMinecraftiens
It's more like 1450 rpm not 100 k lol there would be nothing left at 100 k
Félicitations pour l'expérience très incroyable
En fait, je suis un débutant en électronique et je suis depuis peu de temps votre chaîne sur youtube c'est pourquoi j'aimerais bien savoir comment tout ce système marche si vous permettez :
- Comment vous avez rebobiné le moteur et pourquoi le choix de cette section du fil
- Quelle est la relation entre la fréquence et la vitesse de rotation.
Complètement profane et allergique à la physique, je trouve cette expérience assez remarquable et impressionnante !
Merci !
Je t'invite à regarder d'autres de nos vidéos qui se démarquent de la physique théorique et ennuyeuse qui est enseignée...
+Incroyables Expériences arrête de faire ta pub.
Shigatokushin- entièrement OK !
inempeplous Je ne connaissais pas le métier de , mais ça a l'air en vogue.
inempeplous T'as l'impression d'avoir un talent de comédien ou bien tu tentes à main levée de faire dans la dérision ?
Attention a ne pas dire n'importe quoi x)
Si il consomme de moins en moins c'est simplement parce on lui envoi de moins en moins d'énergie (plus la fréquence est grande plus c'est difficile de lui apporter de l'énergie).
Au moment ou le rendement est le meilleur, juste avant le décrochage, une grande partie de l'énergie électrique est convertie en mouvement (puis en chaleur par frottements). Mais le rendement reste faible (80% max). Il ne sera jamais supérieur à 100 comme tu le penses ^^
J'ai hâte de voir un moteur franchir le mur du son!
Petite info pour la prochaine fois : km/h s'écrit avec un k minuscule (k signifie kilo = 1000, K étant se symbole du kelvin) et on écrit 'joules' avec un j minuscule même si le symbole est J (en français les unités écrites en toutes lettres sont toujours en minuscules, sauf degré Celsius). Ceci dit, la vidéo est super !
au delà du murs du son...NOM DE ZEUS MARTY!!!
+yanis mark : 88 mph ! Great Scott :o
yanis mark
2,21 GIGO WATTS !!!
Aucun McFly n'a jamais laissé la moindre trace dans toute l'histoire de Hill Valley !
Vous êtes un tocard Mcfly, comme votre père .
Le mur du son c'est 1600 km/h (il me semble)
Je crois que je deviens fans de ces expériences méticuleuses et soignées, quoiqu'un peu barrées, même si je perçoit plus de conscience chez les concepteurs que chez les ingénieurs de monsento même si c'est pas difficile. Mes encouragements enthousiastes pour continuer, et... ça promet...
Y se passe quoi si on frotte un batton dessus ? Pour de vrai c'est même pas un troll
ça devrait le ronger, voir lui faire prendre feu, ça serait à expérimenter!!
Alexandre Renault ouais genre une sorte de "série" où ils testent là frictions sur des objets de la vie quotidienne, avec toutes les précautions à prendre biensûr, ce serait énorme
Ca pourrait s'envoler avec la vitesse..
Moi je pense que si tu le touche il sera déstabilisé de son équilibre et vu la vitesse le moindre mauvais mouvement le fait voler en éclat. Donc avec une telle vitesse, en accéléré, toucher = eclater
Non, je pense qu'il est relativement stabilisé par les courants d'air créés. Les disques durs mécaniques utilisent ces courants comme des coussins de suspension. D'ailleurs, on voit que le rotor s'abaisse lorsqu'il ralentit.
La présence d'un bâton se traduira par une augmentation des frottements et donc une perte d'énergie cinétiqu (plus quelques étincelles)
Video d2e ouf je ne c est pas quelle age vous avais maos c est formidable et j en passe .........!!!! Bravo.!!
Je suis étonné que ce petit rotor n'est pas éclaté sous l'effet de la force centrifuge.
heureusement que la force centrifuge n'existe pas
alexh170
T'es con
Elle existe.
Non elle n'existe pas c'est une force virtuelle, elle n'apparaît que par le calcul et par un changement de référentiel. "Elle n'existe pas" car elle n'est pas une force existante dans la nature, c'est une force inventée par l'homme pour simplifier des calculs de mécanique. Inutile donc d'insulter les gens.
J'étais sarcastique mais je m'attendais pas a me faire insulter par un ignorant total hahaha j'espère que tu te sens remis à ta place t'as raté une belle occasion de te taire
Essaie de t'acheter un cahier de physique au moins avant de tenter de corriger les gens, parce que c'est pas top de transmettre ton ignorance comme ça sur internet enfin au moins toi tu es drôle tu m'as vraiment fait rire xD
D'ailleurs quand j'avais 8 ans je passais mon temps à dessiner des mouvements perpétuels ou engins surnuméraires, j'avait réalisé une dizaine de démonstrations pratiques (ne fonctionnant pas bien entendu).
J'en reviens seulement à dire que quand j'avais ton age mental je pensais comme toi, tu vas comprendre en grandissant, ne t'en fait pas ;)
Quel doux bruit.
Rien de mieux pour s'endormir !
Ouep!
X)
Déstruction instantanné d'oreilles avec le casque xD
gg pour les 800 km/h environ 2 fois plus rapide qu'un TGV oh putain
Très sympa cette expérience !
Pour le fun et pour confirmer réellement la vitesse de rotation à 100 000 rpm (car je vois que certains en doute), à l'aide d'un micro tu dois pouvoir enregistrer le son émis par le moteur. Ce son doit correspondre à une sinusoïde pure dont la fréquence est directement proportionnelle à la vitesse de rotation.
En comparant la fréquence d’excitation que tu sembles bien connaitre (visualiser) à celle du signal sonore enregistré (il faut que les 2 signaux soient enregistrés dans une même base de temps), un ratio constant des 2 fréquences prouvera en tous les cas que la vitesse de rotation suivra linéairement la fréquence d’excitation.
Ensuite il faudrait arriver à mesurer précisément la vitesse de rotation pour une faible fréquence d'excitation (par exemple à l'aide d'une lampe stroboscopique d'atelier et d'un trait fin tracé sur le corps du moteur). De cela tu pourras déduire les 100 000 rpm.
+Bigmac Quasiment impossible de se fier au son, la fréquence d'échantillonnage classique est de 48khz pour un appareil lambda, 96khz avec un peu de chance...
La mesure au strobo avec un générateur basse fréquence et un panneau de LED serai bien plus précise
Branche une batterie de tracteur dessus pour atteindre le mur du son.
je suis pas agriculteur mais je sais que tout les tracteurs sont en 12V comme sur les voitures sauf qu'a la différence elles sont de plus grosse capacité d'ampérage...les camions c'est la même chose sauf qu'elles sont doublé pour atteindre 24V
Sulivan Durand
si je me suis permis de faire une rectification sur l'histoire de batterie c'est tout simplement parce que je suis mécanicien poids lourd, sur 90% des camions qui circule il y a 2batteries de 12volt monté en série pour obtenir 24V les autres cas sont des batteries auxiliaires spécifique pour des équipements de fonctionnement interne...d'ailleurs sur un camions les frein ne sont pas electirque ils sont "pneumatiques" tout les équipements de sécurité passive fonctionne en 24V uniquement. ça m'étonne franchement que tu sois routier au vue de ton orthographe de maternelle,méme sans ça tout le monde sait que les routiers sont loin d'étre des lumières, juste bon a raconter des conneries de comptoir!"
Sulivan Durand
alors là tu t'enfonce encore +, les camions américains fonctionne avec une seule batterie de 12V c'est la particularité des truck américains!!! alors pourquoi t'essaie de t'inventer une vie dans un endroit que tu n'a jamais mis les pieds???
mdr une batterie de 50V+24V, tu parle confond pas avec la renault zoé toi ptdr!
Sulivan Durand avoue juste que t'as voulu faire le mec et tu t'es foiré..
Sulivan Durand
Comment je me fous de ta gueule actuellement j'imagine même pas, kikoo va...
whaaa le truc de fou
j'aime trop tes expériences,elle sont trop stylets
les gas une chaine vous pompe toute ! vos vidéos elle s'appelle incroyables expériances avec la 'a' à la plce du e dans expériences
On a déjà signalé cette "chaîne" auprès de RUclips mais apparemment ça n'a pas été très efficace...
dommage pour vous
Il y a trois chaînes sur RUclips et une chaîne sur Dailymotion qui "volent" nos vidéos... Une de plus ou une de mois !
E tous cas ça fait plaisir de voir que vous êtes actif sur les commentaires
E tous cas ça fait plaisir de voir que vous êtes actif sur les commentaires
Un seul mot: bravo !
à la fois impressionnant et rigoureux ; )
5:18 Mdr c'est un fou lui !
C'est surtout l'expérience qui a fait en sorte qu'il devienne fou
J'adore l'humour implicite de ta vidéo, ("une fois que la fréquence sera grande, on pourra enfin balancer tout le jus"), et le troll-insecte qui passe sans même se soucier du truc qui pourrait le placer en orbite... ><
PS : t'as l'air très calé en électro toi.
On le voit plus tourner c'est dingue .
Mouais... n'oublie pas non plus la vitesse d'enregistrement du camescope (à priori à 25, 30 ou 60 images par secondes), qui devient très vite le facteur limitant. D'ailleurs, lorsque la vitesse de rotation est proche d'un multiple
de celle ci, des phénomènes amusants se constatent (rotation apparent lente, éventuellement en sens arrière)
La vitesse de rafraichissement du logiciel vidéo utilisé est aussi un frein à la bonne visibilité, si elle est en dessous de 60 images/seconde, et à fortiori en dessous de 30. Le cinéma à 24 images/seconde est un assez mauvais média.
violons d'automne z
Oui ça l'était, crois moi on a pas essayé que une seule fois et rien n'a été fait au pifomètre ^^ On ne le montre pas sur la vidéo (ou très vite fait) mais on était hyper sécurisé derrière un "bunker" solide ! On avait aussi barricadé les vitres de la maison pour éviter le pire : la force centrifuge risquait de le faire littéralement Exploser en morceaux O.o
comme quoi, on peut aller a 800km/h en n'allant nulle part
Très très bonne expérience ! J'ai tellement hâte de voir ce que va donner le fait d'atteindre, voire dépasser la vitesse du son ! :)
Est-ce que vous avez commencé à avancer sur ce projet ?
En tout cas, bonne continuation à vous !
Si tu mets ton doigt ça fait quoi :o
bah il disparai et tu cris
il s'envole vers d'autre cieuuuuuuuuuu
TropicalMurloc Lol team Rocket
Brizaa x)
ca fait ton plat pour ce soir
Il faudrait des milliers de fois plus d'énergie pour faire tourner des pales en plus du rotor à cette vitesse !
Ici les frottements de l'air sont très faibles (rien ne dépasse). Avec une hélice le travail à fournir pour déplacer l'air (surtout à cette vitesse) serait monstrueux !
Les 70W de puissance qu'on utilise ici n'auraient même pas suffit à faire tourner l’hélice à 5000 RPM avant que ça décroche ^^
J'imagine a peine le poids a l’extrémité de la bobine, a cause de la force centrifuge
EDIT : si mes calculs sont correct, avec vos donnée, la force centrifuge présente a l’extrémité de l'objet est de 482 250 newtons
Je comprends pas comment un petit objet comme ça ne s'est pas disloqué, d’ailleurs vous avez mis des matelas c'est pas pour rien XD
Tu voulais dire à l'extrémité du rotor ? La bobine elle est immobile ;)
Oh oui si tu voyais toute l’artillerie de protection anti-explosion qu'on avait mise ^^
Humm ton calcul est très certainement faux, 5 tonnes de pression tangent à la surface... déjà qu'avec 10Kg le métal se tord xD
***** Oui oui a l’extrémité de l'objet en rotation (je déteste dire rotor XD).
Et bien je sais pas, j'ai fait ces calculs en donnant un poids de 100 grammes au rotor
(Force = masse x radian.sec-1 au carré x rayon)
Mais je me souviens plus si il faut prendre en rad.s-1 ou en tpm ^^'
bigmonstermunch C'est l'histoire des 100g qui ne va pas je pense. En effet, ce n'est pas un objet de 100g sur le quel tu dois appliquer ton expression mais simplement une petite partie du rotor
***** oui, mais ta pression était uniforme sur ton métal en rotation, il ne se serait que étendu jusqu'à craquer.
P.S: essais d'envoyer un plomb dessus quand il est à 100 000 rpm, :D
tu vas scier une partie de ta pièce ;)
Bonjour, je viens de voir quelques une de tes vidéos et sincèrement j'aimerais te dire respect mec... voir wow !!!
Tu as l'air très jeune et je ne sais pas ou tu as appris tout cela, mais je pense que tu doit faire beaucoup d'envieux...
Continue sur ta lancer tu ira très loin.
Comme Nicolas Tesla reste comme tu es, et ne te laisse pas avoir par l'argent que l'ont te proposera pour tes connaissances et ton savoir...
Biz à toi et ceux qui regardes tes vidéos...
3:46 , 3:46 , 3:46 , 4:06 , 4:26 , 4:06 , 3:46 , 4:26 , 4:06 , 4:06 , 3:46 au clair de la lune 🌔😂
Mdrrrr gros gg
Noah merci 😅
Ici le fait de faire tourner le rotor très vite ne consomme (en théorie) aucun travail, il faut simplement lui apporter l'énergie cinétique suffisante. [en pratique il faut vaincre les frottements qui à la fin représentent 100% de la consommation ^^].
Avec des pales, même très petits, il faudrait tout de suite beaucoup plus d'énergie pour déplacer l'air (équivalent à un énorme frottement) ça tournerait donc beaucoup moins vite !
Pour faire une tornade... il faudrait la puissance d'une tornade !
GG pour les 100'000 RPM et les 800 km/h ! Reste à dépasser le mur du son (possible ?)
il faudrait un plus gros module cars il manque encore un quart
On ne peut pas atteindre réellement le mur du son car c'est un vitesse circulaire et non linéaire, il n'y a pas de pression de l'air, donc pas de BOOMMMM.
Il aurait tout simplement fallu avoir une tension plus élevée pour entrainner un plus fort courant à travers la forte impédance que constite la bobine en haute fréquence. Mais c'était déjà assez rapide et impressionnant comme ça xD
Jouer "au clair de la lune" avec les différents moments de la vidéo ptdrr
Avec des pales, même très petits, il faudrait tout de suite beaucoup plus d'énergie pour déplacer l'air (équivalent à un énorme frottement) ça tournerait donc beaucoup moins vite. Mais ce calcul est quand même possible en considérant qu'on lui ajoute des pâles une fois à 100.000 RPM et que toute l'énergie est convertie... ça ferait [...] 915 mètre de haut !!! xD
Ca ne changerait rien quant au décrochage ^^
Vous avez quand même eu de la chance que tout sait bien passé car tu te prend ca à 100 000 tours par minute en pleine tronche on vous apporte direct des roses a votre enterrement :o Allucination à 100 000% sur ce coup puré vous êtes de grand malades XD
Sinon à 100% que tu le mérite ton pouce bleu XD comme d'hab' en même temps ^^
Imaginez le cafard qui se fait emporter par la boule si elle se decrocherer lol il ferait un petit tour dans lespace
T'es con, j'ai failli m'étouffer xD
lol
Clap Clap pour avoir justement dit LA chose qui me correspond le moins du monde --'
Ce que je présente dans ces vidéos c'est un travail personnel qui a 0 point en commun avec mes études actuelles, t'as déjà vu ça en cours..? Et je dirais même que suis du genre à "dénigrer" ces "bachoteurs" dont tu parles.
De toute façon on visualise ta puérilité dans tes propos, un avis borné, simplet, limite beauf, monsieur X quoi, l'incarnation de la doxa, remarquons, il en faut bien pour faire un monde :)
5:23 look the material,is deformed!! Awesome!
Hey man,you its amazing hahahah I'm subscribe :)
Je l'avais deviné sans aucun doute !
Des années de SI et il croit toujours au mouvement perpétuel (et surnuméraire en plus), je dirais presque "mon hypothèse se valide".
Tu réponds à merveille au profil typique du bachotteur, qui sait parfaitement appliquer bettement ce qu'il sait sur les trains épicycloïdaux sans comprendre plus en profondeur que "j'ai eu 18/20 !!".
Tu t’enfonces, arrêtes de nous prouver que tu es l’incantation de la doxa, on peut toujours deviner ce que tu vas répondre --'
Tu pourras le toucher quand il tourne la prochaine fois.
Carlos RUBIO DE SANTIAGO HAHAHA
Génial les gars ! vraiment très impressionnant !!
vous auriez du dessiner une petite illusion d'optique sur l'aimant :)
j'adore votre chaîne !!
agrandire et mettre sur les voiture! :3
C'est ce que je pensais avant de lire les commentaires ! :D ça servirait pour les moteurs de voitures et en plus au fur à mesure ça dépense moins d'énergie...
Sauf que comme il est dit dans les commentaires précédents, le rotor n'a aucune force et donc ne pourrait rien tracter... Dommage.
en effet… mais peut-être on pourrait le rajouter à des voitures électriques normales pour faire comme un turbo sur une voiture à essence?
xSTI_GTRx - Agahnim Probablement. Il faudrait le tester mais bon...
xSTI_GTRx - Agahnim Je pense que ce ne serait pas rentable au niveau du pris comparé une voiture normale même si c'est LA solution pour ne pas polluer en consommant un minimum d'énergie... à voir.
Super intéressent et fascinant.
Félicitation.
Ton projet d'atteindre le mur du son peu t'il créer un Boom !! ( Claquement d'air )
A cette vitesse j'y fou pas mes doigts :((((
Super cool comme petite experiences big pouce vert pour cette belle experenxe partagée !!!
Un slawmotion aurait ete le bienvenu
Bastien Le Chenadec quelqu'un a parlé de moi? ;)
Si une phantom filmant à 10 000 fps pourrait voir 6 ou 7 images par tour de moteur.
Bastien Le Chenadec Faut une phantom v, à cette vitesse même une phantom flex décroche...
C'est incroyable omg j'ai ete obligé de baisser le son tellement ca me defoncais les oreilles 1700 tours seconde c'est fou pour le mur du son ca créerai une onde de choc ?
Nope.
Dommage... j'aurais bien voulu entendre ce BOOOOOM légendaire :(
Mettez la dans une cloche sous vide
le plus gros des frottements vient des roulement
Nouveau modèle de coupe-ongle!! Génial!:)
A cette vitesse je pense que ton ongle fond instantanément ptdr
kingfire27
pire tu te le fais arracher et de plus tu te brule le doit
a la fin on dirait le brui du super sayen
Rien ne se perd, rien ne se créé, tout ce transforme.
Une grande loi physique, et surtout énergétique ! L'energie "infini" n'existe pas.
Il aurait fallu mette l'insecte qui est passé sur le truc à pleinne vitesse !
T'es cruel XD
Je kiffe ce genre de trucs, bravo les gars pour votre connaissances, les commentaires et les explications
hyper dangereux, vibrations+force centrifuge sur l'aimant pas du tout fait pour ca qui peut se casser et le truc se desintegrer en envoyant du metal partout, faut vraiment etre derriere un mur. Je suis certain que vous avez le niveau pour calculer l'energie cinetique ou meme la vitesse de surface du truc.
Tout était hyper bien protégé aux aux alentours [on avait barricadé la véranda] ;)
Ces données sont donnés dans la vidéo !
Ec = 740 J
Vextrémité : 838 Km/h
Vivement le fameux BANG du son ! :D
Et là tu mets ton doigt pour voir ce que ça fait
RIP le doigt
tu met une mouche dans un truc attacher tu l'a retrouve sur mars 😂
il aurait dû mettre quelque chose, comme une allumette
man your stuff is awesome
imaginez on se sert de ce moteur pour faire une voiture radiocommandee
Yackine Tadjou n'est-ce pas plutôt une question d'amperage?
Yackine Tadjou peut être que la réponse se trouve ici : www.maxonmotor.com/maxon/view/content/ec-motors
le problème du site est qu'il soit en anglais :/
Yackine Tadjou www.modeliforum.com/t298-comment-construire-un-robot-voiture-rc-marche-a-suivre Je poursuis mes recherches !! je trouve ça super intéressant !!
WOW ! Juste BRAVO CHAMPION ! Continues comme ça, ne lâches rien :)
Ma toupie beyblade tourne plus vite que cà !
Shaka HAHAHA
impressionnant ! la qu'on espère que le retord soit bien régulier. à cette vitesse, un défaut de fabrication et la pièce s'envole ^^ j'imagine que l'air autour doit bien chauffer :o
6:43 "AAAAAAAHHHH"
Je viens de regarder tes 82 videos aujourd'hui ! xD On dit merci qui por les 82 vues en plus ?! xD Nan je blague , sinon c'est trop cool !!! Continue comme sa stp ! plsplsplspls !
Bordel de merde ^^ c'est énorme bravo a toi gg franchement =)
Tous les brushless ne sont pas des moteurs pas à pas de précision ! D'ailleurs ce n'est pas la bobine d’origine.
Tu veux les obstruer avec quoi ? Du scotch qui va s'arracher à même pas 10.00 RPM ^^ En théorie vu qu'ils sont inclinés à 90° par rapport au sens de rotation il ne sont pas censés gênés (bon après c'est sur qu'à cette vitesse ça génère forcément des courants d'air).
Hey comment sa va ? J'ai adoré la fourmis x) enfin bref, j'ai une question : le système HIGH RPM est il utilisé dans les réacteurs d'avion ?
Fantastic. I wish to see this in English or Portuguese. Best video online. Parabéns
Oh wiiiiiiii le mur du son ! Je suis impatient de voir sa !
joli cette expérience sur le rotor! Mais il y faudrait y ajouter un thermomètre à l'intérieur pour y voir qu'il y a tout de même des frottements d'interaction électromagnétiques. Si dans cette expérience on aurait un potentiomètre de plus forte précision, pourrit-on dépasser le million de tours par minutes? Merci de votre réponse.
Très bien !!!!
Comment vous faite pour savoir la vitesse du moteur ?
Mec tu sais que ton moteur tourne plus vite que des colonnes d'ultracentrifugation en phase gazeuse d'enrichissement d'uranium ?