POR QUE SE DESCONECTA EL COMPRESOR A CADA MOMENTO[BAJA PRESION] [ALTA PRESION]
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- vamos a realizar una retroalimentación de estos temas ,para aclarar dudas sobre la salida de un compresor de aire acondicionado ya que es importe para el cuidado de nuestros componentes A/C
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SALUDOS DESDE PANAMÁ...MUY BIEN...❤
Hola disculpe le comento un problema que tengo con una Honda CR-V 2005 presión y cantidad correcta de gas y aun así dentra y sale de servicio el compresor ya revise sensor y relay en buena condición, gracias por su ayuda y atención.
Saludos el sistema enfría normalmente? ,recuerde que hay pequeño lapso de descanso del compresor relacionado con la temperatura,debe ver si está enfriando ya que dijo que las presiones son correctas
Excelente
Hola amigo,tengo una Kia sporgate 2010 motor 2.7. el compresor no se activa he revisado todo pero no tengo señal de voltaje en el sensor de alta presión de echo puse el sensor nuevo pero no me llega al conector señal lo puenteo y no trabaja el compresor,cuando hago el puente en la fusilera que lo pongo directo empieza a trabajar . Que me sugieres que revise ???
Saludos.sensor de alta dices??? Ese sensor es para conectar el ventilador o sacar el compresor, ahora es de 4 cables el conector del sensor ? ,lo que debes verificar es si está saliendo la semana de activación del mando A/c al compresor ,el puente que haces en la fusible lo unico que te confirma es que el alambrado del.compresor esta bien , pienso que debes verificar si falta una corriente al rele del compresor si hay gas refrigerante debería salir la señal de activación del mando si sale bien quiere decir que se está perdiendo en el recorrido ,si no sale. Entonces tienes un componente averiado ,los más comunes para está falla son el sistema vacío sin refrigerante, sensor del evaporador AVERIADO , relé o.fusible averíado interruptor de presión de averíado
Tengo un kia rio 2021 pero cuando estoy parado no enfria la cabina se apaga y prende el compresor ya cuando voy abansando empiesa a enfriar pero en ocasionea aun avansando se apaga y prende el compresor q puede ser ya se le relleno el gas y se canbio valbula de presion y ase lo mismo
Saludos,pudiste parpal que en realidad se apaga el compresor? Si es así , pueden ser varias quizás tengas presión alta oh este fallando la válvula del compresor ,debería poner un manometro para checar que presion tiene cuando se apaga ,
El kia mio por la mañana enfría bien pero cuando entra la temperatura alta medio día comienza a salir entrar aparte de eso baja el enfriamiento
Hola buenas tardes tengo una gran caravan 98 porque no ase pausa el compresor del aire acondicionado cuando entra el compresor del aire acondicionado también trabajan los ventiladores pero no paran los ventiladores y el compresor también no para pero si enfría el aire acondicionado cuál sería el problema gracias.
Saludos lo más probable es que estén directos siempre,te invito a ver nuestro video "" SALIDA NORNAL DEL COMPRESOR "esta en nuestro canal..
Puedes probar ajustar la temperatura a cierto grado para ver si se desconecta o probar la velocidad del soplador del evaporador en la 1,oh 2 para ver si para
Saludos desde Texas , pregunta ? todos los vehículos tienen que traer 2 ventiladores uno para el motor y otro para el Aire o hay casos de un solo ventilador que alimente a ambos ...Saludos
Saludos , no todos traen 2 ,hay modelos que usan un solo ventilador para hacer la función del A/C y el enfriamiento del motor
Gracias por contestar , Le comento que el compresor empieza a trabajar pero se detiene, el aire dura lo más 15 mnts de ahí tira aire caliente ...su video me aclara muchas cosas, no soy mecánico...no tengo idea que ouede ser...Saludos Profe
Y si hace eso de entrar y salir cuando la temperatura ambiente esta a 45.. pero en la tarde trabaja normal y enfria toda la cabina miy bien..... que pasara?
Saludos el aire debería enfría la cabina muy bien en todo horario si está en buen estado ,aquí explicamos dos causas por la cual sale de servicio un compresor, la salida por temperatura del compresor tiene que ver mucho con la temperatura del evaporador por lo menos es una causa mientras mas frio el evaporador el compresor sale mas rápido para evitar congelamiento, debes verificar las presiones si son correctas y si tiene el gas completo ,verifica el filtro secador es importante,
Hola una pregunta don tengo un for mustang y. En conpresor trabaj un rstito nada mas pero el ventilador no activa y ya tiene gas q me recomienda..q puede ser
Culés son las presiones que marca el manometro? Que tiempo dura más o menos trabajando el compresor ? La manguera de alta se calienta?
HOLAAA, tengo un twingo, me revisaron el gas y esta bien , el compresor lo revisaron y la valvula poa esta bien y el compresor esta bien, y sigue el problema, el enfria bien , muy bien diria yo pero en alta se dispara (a veces dura un tiempo sin hacerlo y de repente lo hace cada rato), en baja muy poco lo hace, a veces tengo que apagarlo por que prende y apaga de manera muy seguida, pero hay dias que dura hora si hacerlo , que puede ser
El compresor debe salir de servicio por alta presión , esto pasará ocasionalmente más esto no debe hacer que se pierda el frío del vehículo ,lo mejor es vigilar la preciones con un manometro para ver si están en el rango cundo se dispara
Tengo una pregunta mi carro es un liberty 2004 y anteriormente estaba bien , después que le cambiaron la bomba del agua , se le cambio el termostato , el embrague viscoso , el ventilador electrico , el radiador es reciente de un año a la fecha , y el condensador está limpio ; mi pregunta por que se le sube la temperatura 🌡 con el A/ C puesto pero ojo 👁 corriendo no funciona buen. Es en el tráfico lento, y desconectó el A/C y se enfría baja la temperatura 🌡, dígame usted que que opina por favor 🙏 saludos cordiales desde Río Rico Az USA 😊😊
Nota : ya le pucieron gas a la refrigeración 😊😊
Espero su repuesta saludos de nuevo
Saludos ,por qué cambiaron todas esas piezas , lógicamente algo no está bien ,funciona bien en alta velocidad por qué el vehículo aprovecha el viento de la carretera ,debes mirar si estacionado el ventilador entra por temperatura del motor y por presión de aire acondicionado,verifica si el agus del motor (refrigerante)está circulando correctamente,si el motor está caliente y el radiador frío ,no hay recorrido del agua ,entonces el termostato no funciona,no consume agua el motor?
@@TruckstechnicalRD se las cambiaron porque tenían garantía de por vida , y ya tenían mucho tiempo 5 años , y el carro si la refrigeración encendida no de calienta y el termostato si funciona, la mangera donde esta el termostato se pone dura y caliente y el ventilador electrico funciona con las 2 velocidades y también le cambie el tanque presurizado con el tapon del radiador y esta vien purgado si no estuviera se calentara sin usar la refrigeración también , cuando esta en la sombra no se calienta usando la refrigeración saludos cordiales
@@franciscoordaz4638 saludos , entonces si la manguera se pone dura y el radiador calienta quiere decir que está circulando el agua , ahora hasta donde sube la temperatura? Puedes comprobar que el sensor que vigila la temperatura este funcionando bien ?
Tengo un spark Ng 2016 el clima si enciende el compresor cuando el vehículo está detenido pero cuando lo pongo en movimiento se escucha que va prendiendo y apagando el compresor, lo raro es que cuando está detenido y lo revolucionó si se mantiene encendido el compresor, solo se apaga y prende en movimiento, ya se le recargó gas y nada, también antes no prendía el compresor ni aunque el vehículo estuviera detenido solo le lave con agua el radiador y fue de la manera que hice prenderlo solo que con esos detalles me podrías ayudar?
Hello ,cuando lo revoluciónas estacionado el carro enfría? Y por cuánto tiempo lo revolucionas pues ponerlo a altas revoluciones estacionado viene siendo casi igual que estar en movimiento debes ver si el ventilador entra y sale cuando lo pones a altas revoluciones, debes descartar que la salida sea por alta presión ,cuando estás en movimiento que sucede el fallo el carro deja de enfriar?
Hola me ayudas xfa el mio da ese problema solo cuando lo pongo bajo ya cuando lo pongo al maximo me funciona todo bien
Saludos te refieres a la velocidad baja del soplador? Si es a eso que te refieres eso es normal ya que al no haber tanto viento en el evaporador la capacidad de enfriamiento en evaporador se alcanza más rápido y dura más ,el sensor del evaporador desconecta el compresor,
@@TruckstechnicalRD a la velocidad del aire acondicionado la perilla con las rayas azules y rojas si yo lo pongo en las primeras rayas azules el compresor trabaja un minuto luego se apaga y vuelve a trabajar en cambio si lo pongo hasta la última rayita azul trabaja en todo momento?
Tengo un freightliner y en cuanto enciendo el A/C se prende el fanclutch y mientras esté encendido el A/C el fanclutch también está encendido ya cambié el filtro con los dos sensores le realicé vacío y lo volví a cargar y nada
Ahora en compresor uno descansa y el fanclutch tampoco que usted cree que sea
Saludos si desde que enciende en aire el fan está metido pueden ser varias cosas , primero el fan es neumático? Si es así el fin usa una válvula que le envía el aire comprimido ,debes ver si este fan se activa cuando le llega el aire o Se va el aire comprimido, verifica si el fan no se quedó trabado ,verifica el interruptor de presión de aire acondicionado que lo activa por presión de A/C ese siempre está en filtro secador
Buenas tardes el ventilador se enciende el la segunda velocidad al encender el aire de mi carro Nissan versa 2007, pero al acelerar el compresor se apaga y vuelve a encender! Cuál podría ser esa falla?
Puede que tenga alta presión ,verifica si la tubería de alta (la fina )está muy caliente ,si pones un manometro será mejor ya que podrás ver la presión que alcanza cuando aceleras
Tengo un fiesta ppwer que no tiene fugas pepr el compresor pausa demasiado seguido cuando va rodando. Parado en semaforo nonpara y enfria sabroso perp ya rodando pausa el compresor demasiado y deja de enfríar, sospecho de la válvula presostatica de baja o de alta pies lleva dos , pues dalta de gas no creo pues ya lo hibiera botado todo y no prendiera pues ya llevo 3 semanas xonnese rollo
Saludos debe poner un manometro y verificar si sale el compresor por alta presión puede que sea ese su caso
@@TruckstechnicalRD resuelto hoy el caso, resultó ser una fuga por empacaduta o goma del compresor . Ya es la segunda , solo duró dos meses. Ellos me dicen que el compresor pudiera tener juego y daña la empacadura
Tengo el mismo problema y nada que dan con la falla
Pero si estan bien sus preciones...y hela bien la cabina...q no es por falta de gas .ni por q tiene demasiado gas...y sigue el problema...qas se puede hacer..
Si las oraciones están bien ,y enfría la cabina bien entonces no hay problema, recuerda que los compresores tienen un momento breve de salida ,por temperatura y eso es normal esto no evita que enfríe adecuadamente
Pero solo he vistos eso vehiculo chebrolet ford, y otros mas norte americano,siempre y cuando sea baja carga experiencia
Saludos no entendí la idea , vehículos americanos y europeos manejan presiones diferentes , siempre motivamos a consultar la literatura del fabricante, estos son ejemplos del caso que estamos trabajando actualmente ,pero es el mismo metodo para ambos
Saludos soy de República Dominicana 🇩🇴 y tengo un Daihatsu mira 2014 japonés, me sucede que el compresor deja de funcionar cuando pongo el vehículo en marcha es decir cuando pongo el cambio en reversa o en D el compresor entra y sale constantemente, y no he dado con el fayo, ya Nose que hacer si puedes ayudarme
Saludos tengo un Ford Focus 2008 es normal que nunca aga pausas cuando esta en funcionamiento el clima enfría bien gracias
Saludos ,si mal no recuerdo ese compresor no usa válvula poa , si usas la velocidad alta del soplador del evaporador,tardará más para hacer paradas el compresor , aún así estoy no es ningún problema, mientras maneje PRESIONES correctas y e enfriee el avitaculo
@@TruckstechnicalRD mil gracias saludos desde Reynosa Tamaulipas México