Pengalaman saya kiprok tiger kurang awet untuk fullwave. Dari video di atas saya bisa melihat ukuran circuit kiprok nmax lebih besar arus output lebih kecil. Kok saya lebih condong ke kiprok nmax karena: 1) Arus kecil berarti suhu lebih rendah bisa jadi lebih awet 2) Arus kecil cocok untuk motor fullwave modifan supaya tidak overcharge. Toh kita juga jarang idle kan 3) Ukuran circuit yang lebih besar kemungkinan komponen lebih lengkap atau jarak antar komponen lebih jauh sehingga lebih tahan panas 4) Tidak menggunakan pin control karena memang fungsinya tidak penting, tanpa adanya fungsi ini menjadikan kinerja lebih efisien Jadi kesimpulannya berhubung kiprok tiger saya rusak, saya memutuskan beli kiprok nmax saja. Makasih videonya sangat membantu...
Amper di kiprok itu kemampuan si kiprok mampu di lewati arus sampai sekian amper, katakanlah 6amper,, overcharging itu voltase,bukan amper,,,, arus mengalir sesuai beban yg sedang di pakai,,,
Kiprox tiger original mahal ya bang? Gimana2 kiprox tiger mampu membaca beban aki. Semakin besar beban aki, pengisian otomatis naik. Masih canggih kiprox tiger.
Mantap jadi inti nya daripada beli kiprok tiger original yg hargax lebih mahal, mending beli kiprok N.MAX yg hargax selisih jauh, fungsinya sama kerjax gak jauh beda kekuatan insyallah sama, mantap bang terimakasih tutorial nya
Mantap bang...kmrn sya motor tiger revo dan megapromono akinya boros...setahun bisa 2x ganti...terus sya pasang voltmeter dan saya pasang aki soak itu pengisian 29.8v alias over votage/over pengisian...setelah itu saya tes pakai kiprok n max dg aki yg sama hasiinya di 14.5v ...kesimpulan selama ini kiprok tiger n megapro sya yg rusak dan hnya menyalahkan aki nya saja..hehe Kebetulan sya jg youtuber bang coba abang liat vidio sya yg ngetes kiprok...nya
@@PapaTwin apa lg buat motor tua ya om..hehe..kmrn bngkl sya yg d salahkan akinya teruss...sya smpe curiga masa aki kok stahun 2 kali pdhl mtr jrg d pake...trs skrng aki yg soak/jebol itu buat alat sya ngetes kiprok om..hehe...ahir e sya kanibal pake n max semua...
Bang motor sy sama kya abang .. sblm nya overvoltage... Pemakaian slama 3bln.. trus sy gnti ke kiprok ori nmax .jdi normal.. tp ..akhir2 ini aki makin soak.. apa aki nya harus d gnti ya.. krna sblm nya overvoltage gtu??
Bisa om kawat spull yg melengket di body spull di buka, kawat yg di lepas tadi kt sambungkan kabel untuk nntinya ke kiprok di pin no4, trus kabel putih dari spull di potong aja karena tidak kepake,dan kabel kuning yg sblumnya sbg lampu qt sambungkan di pin no 6
menurut saya bang (kalau salah koreksi). dalam video abang membandingkan dengan melihat voltase itu kurang efektif karena hampir semua kiprok original normal pasti voltasenya di angka 11-14volt. dan lebih efektif lagi kalau mengukurnya menggunakan ampere. karena kita lihat motor tiger dan nmax bawaan pabrik dan kita bandingkan. ampere aki tiger lebih besar dibanding nmax dikarenakan watt lampu depan dan aksesoris lain konsumsinya lebih besar punya tiger dari pada nmax. tentunya jika tiger tidak disuplay pengisian yang tinggi ampere nya maka terjadi telat pengisian. jadi kalau abang ukur pakai ampere pasti lebih tinggi kiprok tiger nilainya dari pada nmax. kita lihat nmax semua serba LED dan spedo saja digital konsumsinya lebih irit dibanding lampu bohlam.
Berbagi pengalaman jg mas. Kmrn CB punya temen saya pakai kiprok tiger. Waktu pasang spedo koso, pertama kali di coba dan di gas gas spedo nya lgsg kobong 😁😁. Setelah di ganti kiprok nmax hasilnya normal. Brrti bs ditarik kesimpulan, apabila motor CB anda banyak memakai lampu LED / lampu2 yg bertegangan rendah, maka kiprok NMax bs menjadi solusi karena voltase 14.0 Apabila motor CB anda masih bnyak menggunakan lampu dop / lampu2 yg bertegangan tinggi bs memakai kiprok Tiger karena voltase 14.8
Andai saya Ahli elektonik sy pilih n max katena lebih stabil naiknya daya yg dihasilkan sesuai kapasitas menyesuaikan aki gas dan keluar nya daya kepada alat atau acsesoris Yg di gunakan pada motor hatga pun ga mahal dan pemakaian Ada Batasannya juga..klo mau royal dan ugal ugalan daya ya Tiger khusus modifikasi sesuai motor laki laki/cb/ Atau motor bebek fulldicotic..(.full acesosir lampu..) klo nmax utk matic all varian..110..
Berbagi pengalaman jg mas. Kmrn CB punya temen saya pakai kiprok tiger. Waktu pasang spedo koso, pertama kali di coba dan di gas gas spedo nya lgsg kobong 😁😁. Setelah di ganti kiprok nmax hasilnya normal. Brrti bs ditarik kesimpulan, apabila motor CB anda banyak memakai lampu LED / lampu2 yg bertegangan rendah, maka kiprok NMax bs menjadi solusi karena voltase 14.0 Apabila motor CB anda masih bnyak menggunakan lampu dop / lampu2 yg bertegangan tinggi bs memakai kiprok Tiger karena voltase 14.8
Saya user cb kiprok tiger ory, pakai spedo koso copy merk day udah 3th aman2 aja. Sebelumnya pakai kiprok nmax lampu biled sama klakson denso kalau di klakson lampu ikut kedip kalo pakai kiprok tiger lancar aki juga awet blom pernah tekor.
@@kaumbar-bar8912Sekarang saya pakai Kiprok Tiger dan lampu Biled bang, tapi saat panas Dan kondisi gas tensioner lampu berkedip dan kalo di klakson saat jalan juga lampu redup. Pertanyaan saya apakah Kiprok saya yang bermasalah apa dari spul.. semoga dijawab
Bedanya cuman di cutOff ampere/voltase Biasanya kiprok tiger banyak di minati oleh modifer yang suka lampu cerah seperti Biled / HID yang butuh beban di awal berat dan lampu stabil, meskipun lampu nya rata2 sudah ada relay dan ballast agar stabil Jika memakai kiprok nmax maka tegangan kadang drop ke 10 itu membuat lampu cepat rusak karena lampu2 besar LED rata2 arus full DC jika tegangan tidak/kurang kuat maka lampu bisa cepat rusak Mungkin ini yang saya tau
@@sodikfuatasmoro3938 coba cek daymakermu normal gak watt nya? Kelistrikan normal gak? Dugaan awal voltase drop pas kena beban lampu biasa dari sepull yang sudah di gulung ulang / tidak ori
@@sodikfuatasmoro3938 pengalaman saya om di vario 150 2018 ,relay flasher nya di modif sama kang mekanik nya jadi 2 pin yg tadi nya 3 pin, aki saya jadi 13.1 ,ketika saya sambung kembali/normalkan flasher nya lengkap 3 pin ,aki saya malah naik jadi 13.8 kadang mau nyentuh 14.0 ,🙏 pengalaman saya sih ,cobak cek kelistrikan nya lagi ,biasa ada arus terbuang
@@sodikfuatasmoro3938 Berbagi pengalaman jg mas. Kmrn CB punya temen saya pakai kiprok tiger. Waktu pasang spedo koso, pertama kali di coba dan di gas gas spedo nya lgsg kobong 😁😁. Setelah di ganti kiprok nmax hasilnya normal. Brrti bs ditarik kesimpulan, apabila motor CB anda banyak memakai lampu LED / lampu2 yg bertegangan rendah, maka kiprok NMax bs menjadi solusi karena voltase 14.0 Apabila motor CB anda masih bnyak menggunakan lampu dop / lampu2 yg bertegangan tinggi bs memakai kiprok Tiger karena voltase 14.8
Saya pake kiprok tiger ori beli langsung di honda waktu di pasang di nvl sudah 8 tahun masih aman aman aja lampu pake hid 55 watt truss skarang ganti biled 60 watt masih joss lalu pake klakson denso
Saya juga beli kiprok tiger kw 80rebu di Mio sporty SDH berjalan 3 tahun lumayan awet... Dengan beban LED proji 2,5 inc 50watt, 2 LED senja high bridge, 2 LED running Strobo, 4 LED kolong, 3 LED alis, LED rem running custom... Aki kering 6 ampere Yuasa 2 taun pernah drop di isi ulang air zur & charger ulang normal baru lagi jalan 1taun hingga saat ini
Di bekasi jakarta lampu wajib nyala pagi siang malam. masalah aki juga normal2 saja walo sudah upgrade penerangan, masih bisa diatas 2.5 tahun umur aki 👍
kiprok ori tiger 280-300rb lebih bagus, voltase limit di 14.7v saya uda pake di mx new pengisian besar banget, cocok buat yg punya aksesoris yg butuh arus lebih seperti lampu hid langsam tanpa beban saja bisa dapet 14.3v kalau kiprok nmax ini tipikal range 13.5v di langsam tanpa beban, dan 14.2 ketika di rpm tengah ke atas, dan gak akan naik lagi yg jelas pengisian bagusan kiprok tiger ori ya, kalo kw gak kepake karna voltase tembus 15v
Motor saya sudah fullwave pake kiprok tiger, pake baterai lithium pula😅, jadi untuk pengisian baterai lithium 3 kali lebih cepat di bandingkan ACCU, dan motor tidak di hidupkan selama 3 bulan pun ngga drop sama sekali tegangannya😅, pake stater tangan masih kenceng sekali putaran dinamo staternya, dan lampunya langsung terang benderang😁
Aman, mas bongkar body samping kiri itu nanti ada 2 soket. Salah satunya ada soket yg terdiri dari 2 kabel putih2 yg tersambung ke kabel putih hitam. Nah ini dia kabel spul tuk pengisian
Kabel putih yg terhubung ke kabel putih biarkan saja, yg di ubah hanya kabel putih yg terhubung ke kabel hitam. Kabel hitamnya bebas mau di putus sperti cara saya biasanya main gunting2 kabel ato mas bisa jg lepas skun kabel hitamnya lalu di bungkus (krn ga dipakai kalo di fullwave) dan di ganti dng kabel baru dng panjang secukupnya yg nantinya dijadikan kabel pengisian ke kiprok. Jd totalnya ada 2 kabel input tuk kiprok
Mas sy SDH ganti kiprok tiger di Mio,setelah ganti kiprok mesin motor selalu mati pas turun gas ,terutama pada saat penyalaan awal,apa pengaruh dari aki juga yg soak
terimakasih buat sharing ilmu, penjelasan dengan videografi yg mudah dipahami bang. 🙏. saya ingin nanya juga, pio saya udah fullwave juga pakai kiprok nmax sudah 2 tahunan, kemarin sekringnya putus. nah pas sekring putus ini semua kelistrikan off (dari aki) tapi pas dipake jalan / mesin hidup, kelistrikan masih bisa dipake (lampu nyala ngikut rpm). apa normal rangkaian fullwave yg spt ini? terimakasih 🙏.
Kan itu keuntungan pakai kiprok nmax. Tanpa aki pun, mesin tetap bisa menyala normal. Saya paparkan dalam video ini ruclips.net/video/jxvWUZSMqhI/видео.html
@@PapaTwin dan maaf juga mau nanya lagi bang, apa betul skun sekring yg longgar / ngefong bisa bikin sekring putus, soalnya udah 3x cek kabel ga ada yg konslet tp ternyata soket sekringnya longgar. dan saat kunci kontak off, pas dicolok sekring ke rumah sekring buat pertama kali seperti ada percikan kecil.
@@ragilpriya saya udah putus hubungan sama aki basah & kering bang. saya udh 3 tahun pakai aki rakitan sendiri dari baterai 26650 lifepo4. alhamdulillah no rewel, ( klakson keong, lampu 60w, asesoris 30w)
FYI:kiprok Nmax ini sebenernya kiprok fullwave 3 fase, jadi di motor aslinya pun ada 3 kabel output dari spull, jadi pin nomot 2, 4 dan 5 di kiprok Nmax itu untuk input dari spull sebenarnya, cuman karna kebanyakan konversi ke semi fullwave 2 fase yg hanya menggunakan 2 kabel output dari spul, maka kalau menggunakan kiprok nmax pasti di samakan dengan kiprok tiger, padahal beda sistemnya 😑
@@cupasword yess, the real fullwave, kalau honda tiger itu bisa di bilang semi fullwave, karna hanya ada 2 kabel keluaran dari spul, sementara nmax sudah ada 3 kabel keluaran dari spul alias fullwave total, sebenarnya ada 4 jenis sistem pengisian pada motor, yaitu halfwave total seperti pada supra x 100, dan honda grand, sementara ada semi halfwave seperti motor motor jaman sekarang seperti suzuki shogun/smash, dan karisma/supra 125, semi fullwave seperti yang terdapat di Honda tiger, dan fullwave total seperti semua motor baru jaman sekarang macam nmax, pcx, vario, dkk😁
@@Mrdexan Menarik nih, saya biasa pake punya tiger dengan control voltage di pin tengah terpasang, coba colok pake punya Nmax juga tetap berfungsi (14,2V...lebih rendah dari tger yang nyampe 14,7V) Menurut saya yng spul fwnya 2 kabel spul alias 1 fasa make kiprok 3 fasa (3kabel ) logika saya tetep bisa berfungsi, secara kiprok fungsinya sebagai penyearah. Di kasus ane kan artinya salah satu fasa input kiprok dikasih DC jadi gak masalah toh akan disearahkan/di buat DC di outputnya Berarti kiprok Nmax bisa dipasang di vixion old dong, asal pin nya disesuaikan (kalo beda pin)? Kan V-old spulnya 3 fasa
Tergantung kebutuhannya mas, tapi menurut saya nmax sudah cukup kok kalo sekedar pakai led watt rendah. Kiprok nmax sekitar 100 rb an, kiprok tiger diatas 270 rb an
Pakai kiprok nmax aja murah meriah cuman 100rb. Saya juga pakai di jupiter z robot udh 2 thn aman kiprok masih ok aki masih kuat ngangkat starter + 2 lampu led philips.
Itu yg bikin saya bingung mas, 1 video ini kok speednya jd berubah. Hasil rendering nya ga secepat ini. Setelah masuk YT jd terlalu cepat. Mungkin bs diubah speednya jd 0.75x mas. Video yg lain padahal aman ga ada perubahan speed
Ijin nanya om saya mau rubah arus AC ke DC vario karbu, Mau Pasang Lampu Utama RTD 6 Sisi + 2 Lampu Mini Projie buat bantu an penerangan sama lampu sein + lampu belakng T10 LED.. Untuk kiprok yang bagus pakainya Nmax/Tiger ya om?
Kalo mau pake kiprok fullwave contoh kiprok tiger, bagian spul vario karbu harus ada ubahan. Selama tidak ada ubahan jalur di spul, mengganti kiprok pakai kiprok fullwave ga ada gunanya
Halo kak mau tanya saya pasang lampu biled Aes Turbo Se Gen 3 55 wat di supra X 125 Fi 2014, kira2 yang cocok pake kiprok Nmax Ori atau Tiger ori ya kak? Mohon jawabannya
Salam Sehat abangku tolong buatkan ULASAN Masalah Kiprok Tiger di fulwave motor bebek Yamaha dll keluhanya kiprok tiger nya PANAS kebangetan apa yg Salah ?? Pada hal kita Pake Kiprok Tiger AHM original.harga 270 ribu Agr kita dapat solusi dan pemahaman tentang kiprok yg selalu Panas berlebih Salam sehat Salam damai 🙏🙏🙏
Soal.nya tiger tipe shunt um, klau beban ringan nmax aja tipe open. Klau berat tiger. Kiprox tiger akan panas jika kiprox cutoff atau tegangan 14.8 klau beban ringan nyalain lampu aja agar tegangan under 14.8 jamin adem ayem. Intinya klau tiger beban berat malah adem klau beban ringan panas beda sama nmax kebalikanya tiger. Mau jelasin cara kerja terlalu pjg🙏🙏
Terima kasih sangat membantu dan bermanfaat videonya om. Tanya om semoga dijawab, apakah kiprok tiger aman untuk spul, aki dan kiprok itu sendiri saat berkendara dalam waktu yang lama dan tanpa beban, misalnya saat berkendara di siang hari yg nyala cuma lampu senja aja.
@PapaTwin Terima kasih om aki aman ya selama tegangan tidak lebih dari 14.8v Kalau untuk ketahan spul dan kiproknya bagaimana om, secara kiprok tiger bertipe shunt yg mana spul akan terus bekerja mengalirkan arus walau aki sudah penuh.
@@DimasArya-wt8fv 8 tahun spul motor saya normal ga ada masalah. Aki jg normal2 aja 3 tahun ganti. Apa pakai kiprok series umur aki bisa lebih panjang?
Bang coba pakai kiprok Yamaha R25 vs kiprok Yamaha R15 dan kiprok Tiger....... Lebih bagus yg mana untuk modifikasi buat suplai 2x lampu hid 35w...... Soal nya lampu hid butuh arus 3.5A per lampu setidaknya kiprok harus bisa suplai arus 10A ...... Kiprok motor apa yg harus di pakai dengan spesifikasi 10A
Pakai tiger sudah cukup, mungkin spulnya mesti di upgrade ke ukuran kawat yg lebih besar. Atau kalau ga mau ribet, upgrade battery ke battery lifepo4 atau LTO dng kapasitas lebih besar, contoh 10-12 Ah
@@herudwidwi9205 wah kalo dah custom spul angkat tangan om. Biasa main yg bawaan motor cuma ubah jalur kawat spul doang. Tapi untuk nmax memang kecil output dayanya. Pake lampu berapa watt kok bisa drop sejauh itu? Sudah cek tegangannya pake avometer yg lain?
Dari hasil baca komentar2 dibawah ada yang mau saya tanyakan. Hasil dari voltase pengisian kiprok tiger kan besar, di langsam saja sudah mencapai 14. Apa ngaruh cepat jebol nya aki karena besarnya voltase yang masuk dari pengisian? Apa benar di kiprok tiger ada teknologi cuttoff apabila arus masuk berlebih?
@@PapaTwin kalo di kiprok nmax sistem volt monitoring nya bagaimana ya pak ? di artikel saya baca di pin dua kan ga dipakek?? kiprok tiger kalo aki sudah penuh kan di cutt off , trs kelebihan arus/tegangan akan disalurkan ke pin 2, yg berhubungan ke kontak & lampu juga. Nah kalo kiprok nmax bagaimana mekanismenya ya? dan cutt off nya bagaimana? Terimakasih 🙏 Saya bingung mau beli yg mana hanya gara" pin 2 nmax yg ga dipakek itu pak 😃
@@nyanya8 kiprok nmax ga ada volt monitoring. Tapi bukan berarti ga ada sistem cut off. Kalo ga ada sistem cut off pasti banyak motor nmax yg akinya soak dalam waktu cepat. Aman kok kiprok nmax👍. Udah murah, ori mudah di daapt. Jangan ragu lah
@@PapaTwin berarti kalo makek kiprok nmax di pin 2 nya itu tetep biarin kosong gak usah disambungin ke kabel apa-apa ya pak ? soalnya motor saya beat karbu 😃. kalo makek kiprok tiger, pin 2 memang harus disambungin ke kabel yg berhubung ke kontak+lampu ya pak.
Btw motor ane yamahal jupiter z 115 karbu, th 2010 2021 kemarin sempat ada kendala di kelistrikan nya, kabel + spull warna putih gosong, karena posisi master kabel si yamahal deket mesin 🤣 jadi posisi kabel tanpa disadari saling nempel, itu ketahuan nya ke beres yamahal Gara gara itu, Kiprok, batere sama sekring lamanya jadi error semua 🤣 Ketahuan nya itu pas dipake malem motor jalan normal awalnya, lama lama kok di gass pool sekalipun tanpa beban aja pengapian nya ga bagus, kek busi error (knalpot nya batuk batuk) Besok pagi nya ke tukang jual batere, ganti baru seketika normal Karena lampu full led pnp, akhirnya putusin beli batere 12v 5A, punya jupiter mx karbu 2 hari kemudian batere error lagi (drop tegangannya) Di Cas lagi udah normal, sekalian cek kondisinya ke beres yamahal, baru ketahuan kabel spull + warna putih gosong Eh sama mereka cuma disambung, tapi kabel gosong ga dibuang Karena ane awam soal kelistrikan motor dulu Hasilnya batere error 2 hari kemudian, akhirnya di Cas ya Balik ke beres yamahal jawabannya muter muter ga jelas Cuss ke bengkel umum langganan langsung buang kabel gosong nya di + spull, langsung normal lagi Eh pas dicek baru ketahuan pengisian over voltage (rpm tinggi tembus 16v) Baru ketahuan kiprok, sekring lamanya error di situ, Ganti kiprok dulu masih 4 pin, sekring naik ke 10A Ori yamahal jupiter mx karbu juga Karena dipake jarak jauh starter elektrik kuat ngangkat, apalagi lampu led yang udah full dc juga Kondisi kabel + lampu arus ac udah ga dipake Pas dipake jarak dekat, starter elektrik ga pernah ngangkat Otomatis start mesin harus engkol tiap hari 😅 Kemarin baru coba eksperimen modif kelistrikan fullwave pake kiprok ori yamahal erok / namex, rangkaiannya persis yang dibahas di mbah google, yang pake kiprok ori ngondah megapro / tiger Posisi kunci kontak on, mesin off, beban lampu speedometer aja tegangan batere di 12,8 volt Mesin on rpm idle terpantau maksimal 13,6 volt Kondisi batere awal starter elektrik ga ngangkat Ganti batere pas th 2021 juga Ya semoga aja dengan cara ini kondisi batere pulih beberapa hari ke depan, starter elektrik kuat ngangkat lagi
Alhamdulillah, akhirnya tercerahkan. Kebetulan pakai Kiprok Nmax di Shogun 125 SP FL, pengisian mentok di 14.0 V, kirain ada yang salah. soalnya bandingin sama Beat Esp yang bisa naik sampai 15 V hehehe...
@@PapaTwin Iya Mas, kemarin awalnya ngga gulung ulang, trus ngga mau ngisi, ternyata sambungan kabel pengisian lepas 1, ya sudah di gulung ulang sama di ganti juga kabel buat ke kiproknya, pakai yang lebih besar. sama di rapikan lagi kabel2nya.
saya rubah arus ac ke dc dg cara jumper kabel kuning di kiprok ke coklat, apakah aman untuk aki? atau lebih baiknya ganti pake kiprok tiger?? mohon jawabannya 🙏
@@PapaTwin saya pake biled 35watt lampuan full LED aja masih rada kedip dikit... Padahal relay juga udh 2 (low beam dan high' beam relay misah+ dioda... Ga kebayang pake n max pasang biled😁
om, aerox old abs saya kan sudah pakai biled sekitar 150 watt (diluar kelistrikan motor lainnya), dgn aki upgradean ke 7ah. sebaiknya saya upgrade spul dan kiprok nmax old 2dp/ganti spul vixion/mx old dan kiprok tiger sekalian ya? pencerahannya..
@@mbontotstrong3575 kalo ditanya bagus ato tidak saya ga bs krn belom pake. Sebelumny pake kiprok kw merek zonko, baugus tp cuma awet 3 tahun lalu overcharge. Jd sering pantau aja tegangan pengisian ya
minta saran bang,,motor saya baru aja mati kiprok nya pake kiprok tiger kw,,nah bingung mau beli ori tiger apa ori nmax,,dr segi harga jg lumayan,,saya pengen saran nya kelebihan dan kekurangan dr 2 kiprok tsb,,motor saya gl spek tiger fullwave
Saran mending ori nmax. Kualitas jelas dibanding kw kw dan lebih murah dari tiger ori. Kekurangannya ya di output daya, bisa di lihat di video perbandingan 4 Kiprok yg saya buat.
Permisi om, saya rencana mau rubah arus motor Gsx ke fullwave kira kira bahan nya apa saja ya? spull sebaik nya di gulung ulang kah? -Pemakaian untuk projektor biled watt 60 beserta accesoris lampu lain nya. Temikasih 🙏🏻
Maaf mas mas saya mau bertanya nih , kan saya ada motor tua BM platina udh rubah CDI pakai Shogun kebo , kiprok Tiger , masalah nya aki cepet banget abis padahal cuma dipake untuk lampu , klo lampu nyala motor brebet trs mati , itu kenapa ya mas 🙏
Pengapian DC butuh pengisian DC yg stabil dan cukup. Kemungkinan ada kesalahan dalam pemasangan kabel dari spul ke kiprok, ato bisa jg spul kurang besar supply dayanya. Tp lampu 35 watt itu standard sekali masa spul ga mampu supply ya? Jd cek lg pemasangan perkabelan mulai dari spul ke kiprok nya. Walo saya jg ga tau sperti apa kelistrikan BM platina ✌️
@@hamzahalamsyah3697 bisa kok pakai kiprok nmax, tp outputnya lebih kecil sedikit sekirar 25-30% lah dibanding kiprok tiger. Sesuaikan dng kebutuhannya mas ya. Pin 2 di kiprok nmax jg kosong, jd nanti mas mungkin perlu sedikit penyesuaian.
Sy du motor karisma x yg sudah di fullwave dan pakai kiprok ori nmax yg kebetulan dapet sparepart ori grass dari dealer(bantuan org dalem😁), dan pakai lampu utama led RTD M02H 42watt, itu rasanya sudah lebih dari cukup bagi saya, saat idle sebelum di beri beban tegangan pengisian stabil di 13.7 sampai 14 volt, saat di beri beban drop di angka 13 sampai 13.2 volt, dan saat sudah di gas, sebelum di beri beban lampu berkisar di angka 14.3 volt, dan saat di beri beban lampu berada di angka 13.7 sampai 13.9 volt, yg itu sangat cukup untuk pemakaian harian, mengingat lampu utama sy 42watt juga 😅
@@PapaTwin iya bro, lebih puas dan tidak was was aki tekor😁, cuman sy punya 2 motor karisma, satu yg fullwave (punya sy sendiri), satu lagi yg masih semi dc(di pakai oleh paman) yg menggunakan led dengan low power, lampu utamanya hanya berkisar 8 + 8 watt kalau tidak salah(ayoto m2b pro), yg itu sudah lebih dari cukup sekali lagi untuk di perkampungan😁
Semi dc yg sy maksud adalah lampu utamanya menggunakan relay langsung ke aki, sementara lampu senja kota dan lampu belakang mengikuti kabel body😅, ohh iya om semua lampu motor paman sy sudah di ganti full led, dan hasilnya pengisian standar sudah menyanggupi beban dari lampu 🙏, karna paman sy juga bawa motor di high rpm terus(suka kebut kebutan), kalau lampu led nya di beri arus ac takutnya cepat putus karna di beri tegangan arus 60 sampai 80 volt terus(volt yg sy dapatkan di multi tester digital saat motornya di geber sampai limit di jalur lampu standarnya).
Intinya ke kabel kontrak warna coklat. Bisa ke kabel rem yg warna coklat, bisa ke kabel kunci kontrak yg warna coklat, bisa ke kabel flasher yg warna coklat.
Om, supra x 125 karbu saya sudah fulwave, pakai lilit ulang spull + kiprok tiger kw. Trus baru dipakai 2 harian kok spidometernya mati semua indikatornya kalau posisi di geber atau dipakai jalan, tapi kalau posisi mesin idle spidonya nyala normal.. aki masih baru 1 bulan ganti. Kira2 knp om?
Cek dulu mas, ga bs asal terka. Cek dulu gulungannya sudah sesuai belum tuk fullwave. Gulungan spul ga ada yg boleh terhubung ground. Kalo aki baru 1 bulan sudah ganti artinya pengisiannya kurang. Bawa ke bengkel lain tuk periksa
Takutnya kalo cuma modal dc saja tidak kuat mas, baiknya di fullwave dulu. Tuk fullwave king dah ada channel lain yg bahas, coba di cari dulu. Setelah di fullwave baru pakein kiprok tiger ato nmax, yg penting ori.
Gan mau nanya, kalo revo fi saya mau pasang lampu 45watt, itu harus diubah ke fullwave dulu ya? Dan kira2 bagus pake kiprok tiger atau nmax, soalnya nanti hbis itu rencana mau nambah lampu tembak juga
Mungkin ngk bang, krna nmax itu motor matic dimana motor matic slalu high RPM mknya, dia lebih rendah di angka 14. Sdangkan klo tiger kan motor kopling. Pasti orng naik motor kopling cenderung main di rpm rendah klo di perkotaan yang macet.
Kalo yg saya pikir agak beda mas. Kenapa beda, krn tiger teknologi masih lawas cuma modal CDI yg sampai tegangan 19 volt pun masih aman (pengalaman saya). Sedangkan nmax menggunakan ecu. Dimana ecu ini termasuk alat yg paling penting dimotor injeksi yg sangat rentan terhadap tegangan tinggi. Pernah denger review dari salah 1 channel youtube tentang ecu mobil. Ecu itu butuh tegangan stabil, dan ga boleh lebih dari 14.5 volt. Krn lebih dari itu bisa buat kerja ecu ga stabil (contoh di mobil injeksi saya maks tegangan dari altenator hanya 14.5 volt, CMIIW). Makanya di set lah batas maks tegangan di kiprok nmax di 14.3 volt biar aman. Dan lampunya jg menggunakan led dimana kebutuhan daya lebih kecil. Tp walo kecil, masih sanggup ngangkat hid 45 watt mas 👍. Dan ada beberapa channel lain yg review maks output kiprok nmax, mampu loh keluarin daya lebih dari 150 watt 👍👍.
Wahh masuk akal juga sih klo masih CDI relatif aman sih. Brrti klo buat motor yang udh complicated pake ECU di motor injeksi yaa pake Nmax yah. Lgipula mampu 150watt juga kan pernah di test.
@@PapaTwin setuju om, selain itu ukuran daya baterai aki Tiger Revo maupun yg sebelumnya besar . Jadi si engineering menaikkan pendapatan dari si rectifire/kiprok. Ok karena saya masih pakai new MX saya putuskan pakai Honda Tiger. Btw no part Honda Tiger yg di review berapa ya om 🙏
@@PapaTwin saya setuju. Lagian tiger juga pake cdi ac kok. Jadi gak pake aki dan kiprok pun motor masih nyala. Sedangkan kiprok di tiger cuma dipake buat lampu2 dan aksesoris,yg dimana voltase 15v pun masih bisa normal. Kecuali overcharge sampe 15v lebih beda cerita
Mudah2n di jawab mas Saya pakai vega r lama Cdi pakai 5TL sebelum nya pakai kiprok 5TL jd trus di up ke nmax. Pas pake 5TL arus rpm tinggi bisa di angka 14.8v beban lampu laser 60w + klakson dan alis2 lain. Setelah ganti nmax langsam dapet kontak on dan langsam 12.2-12.5v tanpa lampu. Klw nyala semua bisa 11.8 bahkan 11.2v klw rpm tinggi full nyala 13.4 klw full mati 13.8 . Apa itu termasuk normal mas? Apa klw lampu nyala pengisian aki berkurang ya? Soalnya kadang klakson pas iddle kurang ngangkat
Siap bantu jawab...itu kemungkinan arus dari spul belum d jumper/di rubah ke DC omm...soal e sya jga punya vega dan grand ..itu hrus robah jalur spul dlu
Om mau tanya. Awalnya saya rubah lampu utama jumper ke kontak (DC DC an). Sekarang saya sudah ganti kelistrikan jdi fullwave ganti spul kiprok dll. Nah pertanyaannya perlukah merubah ulang jalur lampu dikembalikan ke awal atau tetap dibiarkan seperti itu
Kan kabel lampu di jumper ke output kontak. Jd setelah spul dirubah dan kiprok diganti ya harusnya ga perlu dirubah lagi jalur lampunya. Selama junpernya ke output kontak 👍
om, saya sudah 5tahun fullwave supra x 125 karbu, namun akhir2 sudah makan 2 aki dan 2 kiprok tiger, biasa saya pakai kiprok merk f*kuyama dan tahan 1 tahun lebih, kira2 kanapa ya om? apa kiprok skrg kurg bagus y
Lemah itu pengisian mas. Cek kondisi spul, tegangan yg keluar dari spul minimal2 20 an volt ac. Pastikan kabel yg menuju ke kiprok (output dari spul) tidak terhubung ke ground. Normalnya walo itu kiprok KW pun tegangan yg keluar ke pengisian ga selemah yg mas sebut diatas.
@@PapaTwin tdi cek arus yg keluar dri spul 15V saat idle , dicek lagi kyk ny kiprok yg rusak om, gak keluar arus dri kiprok ke aki, dalam 3 bln ini udah 2 kali ganti kiprok, saya kawatir nya apa arus dri spull ini ke gedean ya, smpe kiprok jebol terus gitu ? apa perlu di kasih dioda om agar kabel yg dri spul sebelum kiprok biar awet kiprok ny om? Oh ya kiprok yg sebelum nya dol volt limiter nya pas di cek pengecasan 16V lebih sehngga aki jdi overchare..
@@ichsanmaulana8909 gini aja mas, masalahnya sudah dapat kok. Kenapa aki cepat habis krn pengisian lambat. Tegangan pengisian masuk tanpa beban hanya 13.2 volt. Tuk kelistrikan fullwave itu tergolong kecil sekali. Cek kondisi spul dan perkabelannya aja mas. Jng yg lain2 dulu. Kecuali pengisian maks tanpa beban sudah nyentuh 14.5 volt, lalu saat diberi beban tegangan langsung drop. Itu bisa krn beban terlalu besar wattnya ato kiprok sudah lemah.
@PapaTwin oke siap bang. tanya lagi nih bang ,, setelah di fullwave vegaZR cara pasang relay lampu nya gimana bang,mau pasang lampu biled, apa sama cara pasang nya pas waktu semi DC🙏🙏🙏
Kak, kebetulan baru mau ganti fullwave di vega r new. rencana pakai kiproknya nmax. Nanti spullnya perlu diganti ke spull nmax juga gak? Atau cukup spull orian dari vega r new sendiri. Mumpung belum dibeli bahannya. Terima kasih
Posisi motor mati saat nyambung kiprok..om..tp aki baru kucas..full..kok kiprok ngebul..kiprok nmax..klw kiprok tiger kw panas bgt trus mati kipoknya,,padahal motor mati..
Gini mas, itu motor megapronya pernah ada ubahan kelistrikan belom? Ato masih standard bawaan pabrik? Pernah ada rubahan posisi kabel di soket kiprok belom? Intinya kalo masih standard smua harusnya aman. Ngebul bisa karna 1 pasang aki posisi kabel terbalik, 2 ada kabel terkelupas sehingga terjadi short. Kelistrikan motor itu kalo bermasalah mesti dirunut 1 per satu.
Channel terbaik..
Komenya di bales 1per 1...
Mantep OM..
Terima kasih
Brarti motor megapro di pasang kiprok n max pnp ya tanpa rubah pin ?@@PapaTwin
@@mochamadantoni1894 bisa pnp tapi output lebih kecil
@@PapaTwin jadi masih kurang rekomendasi ?
@@PapaTwinMas sy fulwave pakai kiprok tiger kabel yg tengah gk dipake normal aja nih...cuma pakai 4 kabel...aman kah mas...kabel tengah itu buat apa
Pengalaman saya kiprok tiger kurang awet untuk fullwave. Dari video di atas saya bisa melihat ukuran circuit kiprok nmax lebih besar arus output lebih kecil. Kok saya lebih condong ke kiprok nmax karena:
1) Arus kecil berarti suhu lebih rendah bisa jadi lebih awet
2) Arus kecil cocok untuk motor fullwave modifan supaya tidak overcharge. Toh kita juga jarang idle kan
3) Ukuran circuit yang lebih besar kemungkinan komponen lebih lengkap atau jarak antar komponen lebih jauh sehingga lebih tahan panas
4) Tidak menggunakan pin control karena memang fungsinya tidak penting, tanpa adanya fungsi ini menjadikan kinerja lebih efisien
Jadi kesimpulannya berhubung kiprok tiger saya rusak, saya memutuskan beli kiprok nmax saja. Makasih videonya sangat membantu...
Amper di kiprok itu kemampuan si kiprok mampu di lewati arus sampai sekian amper, katakanlah 6amper,, overcharging itu voltase,bukan amper,,,, arus mengalir sesuai beban yg sedang di pakai,,,
@@cupliss657 iya betu, nmax voltasenya lbh kcil
Kiprox tiger original mahal ya bang?
Gimana2 kiprox tiger mampu membaca beban aki. Semakin besar beban aki, pengisian otomatis naik. Masih canggih kiprox tiger.
@@R_GARAGE95 saranku mending NMAX lebih murah lebih awet
Ya masih bagusan kiprok tiger lah kocakk 😂😂
Kiprok tiger 👍.. Masih setia 9 th di Xeon GT dengan HID Projector MH1. Idle full beban kelistrikan 13.2v, idle off beban kelistrikan 14.5~8v
Spull ori atau udah upgrade bang?
@@fajarnugroho983 spull ori bawaan motor bang, mentok2 pasang HID/LED 35W 1 lampu aja, saya juga pakai klakson denso keong masih aman hehe..
PNP di Xeon GT 125 bang ?
@@BananaGoldGo bang klo ubah ke fullwave kita perlu ganti klakson juga?
Kayak dilampu2 kan klo fullwave disarankan pake led
Mantap jadi inti nya daripada beli kiprok tiger original yg hargax lebih mahal, mending beli kiprok N.MAX yg hargax selisih jauh, fungsinya sama kerjax gak jauh beda kekuatan insyallah sama, mantap bang terimakasih tutorial nya
Ya emang sama. Pasti ad harga dan ad fitur yang ga ada di nmax.
Sesuai kebutuhan, kalo beban aki ga terlalu berat kiprok nmax udah cukup.
Mantap bang...kmrn sya motor tiger revo dan megapromono akinya boros...setahun bisa 2x ganti...terus sya pasang voltmeter dan saya pasang aki soak itu pengisian 29.8v alias over votage/over pengisian...setelah itu saya tes pakai kiprok n max dg aki yg sama hasiinya di 14.5v ...kesimpulan selama ini kiprok tiger n megapro sya yg rusak dan hnya menyalahkan aki nya saja..hehe
Kebetulan sya jg youtuber bang coba abang liat vidio sya yg ngetes kiprok...nya
Mantap bang 👍👍. Voltmeter itu memang part wajib di kendaraan 👍
@@PapaTwin apa lg buat motor tua ya om..hehe..kmrn bngkl sya yg d salahkan akinya teruss...sya smpe curiga masa aki kok stahun 2 kali pdhl mtr jrg d pake...trs skrng aki yg soak/jebol itu buat alat sya ngetes kiprok om..hehe...ahir e sya kanibal pake n max semua...
@@IrfanSkyFreestyler mantab bang 👍👍..ga rusak ga belajar
Bang motor sy sama kya abang .. sblm nya overvoltage... Pemakaian slama 3bln.. trus sy gnti ke kiprok ori nmax .jdi normal.. tp ..akhir2 ini aki makin soak.. apa aki nya harus d gnti ya.. krna sblm nya overvoltage gtu??
@@indonesidong5703 iya akinya bang...mnding klo ganti hrus 1 set..aki dan regulator
Klo mau hasil lebih presisi pakai aki yang bagus, kondisi seperti di video mengindikasikan kondisi aki sudah drop
Lebih milih kiprok nmax, karena beban listrik ga terlalu banyak dan harga juga lebih murah
Bener aki gw overcharge pake kiprok tiger, jagi gembung
Klo jln siang tanpa hidup lampu klo pake kiprok nmax kira kira aman gak. Kira kira gak over cash gak. Biar aki nya aman @@ariedg8764
Om . Bikinin tutorial lengkap nyq mulai dr spul hingga k atas fullwave nya. Khsus seperti spul honda win dn honda prima dong trmksh🙏👍
Ga ada honda prima ato honda win mas. Paling adanya suzuki smash yg ga beda jauh sama shogun
Bisa om kawat spull yg melengket di body spull di buka, kawat yg di lepas tadi kt sambungkan kabel untuk nntinya ke kiprok di pin no4, trus kabel putih dari spull di potong aja karena tidak kepake,dan kabel kuning yg sblumnya sbg lampu qt sambungkan di pin no 6
menurut saya bang (kalau salah koreksi). dalam video abang membandingkan dengan melihat voltase itu kurang efektif karena hampir semua kiprok original normal pasti voltasenya di angka 11-14volt. dan lebih efektif lagi kalau mengukurnya menggunakan ampere. karena kita lihat motor tiger dan nmax bawaan pabrik dan kita bandingkan. ampere aki tiger lebih besar dibanding nmax dikarenakan watt lampu depan dan aksesoris lain konsumsinya lebih besar punya tiger dari pada nmax. tentunya jika tiger tidak disuplay pengisian yang tinggi ampere nya maka terjadi telat pengisian. jadi kalau abang ukur pakai ampere pasti lebih tinggi kiprok tiger nilainya dari pada nmax. kita lihat nmax semua serba LED dan spedo saja digital konsumsinya lebih irit dibanding lampu bohlam.
Yup, beberapa video setelah ya saya show berdasarkan arus dan dayanya. 4 kiprok sekaligus dalam 1 video. Mungkin bs scroll ke atas di channel saya 🙏
Berbagi pengalaman jg mas. Kmrn CB punya temen saya pakai kiprok tiger. Waktu pasang spedo koso, pertama kali di coba dan di gas gas spedo nya lgsg kobong 😁😁. Setelah di ganti kiprok nmax hasilnya normal.
Brrti bs ditarik kesimpulan, apabila motor CB anda banyak memakai lampu LED / lampu2 yg bertegangan rendah, maka kiprok NMax bs menjadi solusi karena voltase 14.0
Apabila motor CB anda masih bnyak menggunakan lampu dop / lampu2 yg bertegangan tinggi bs memakai kiprok Tiger karena voltase 14.8
@@ekokurniawanromadhoni ya bentar dulu mas. kiprok tiger mas imitasi/ori lokal/ori impor thailand? 😁
@@blankjibon8603 Ori bawaan tirev bang 😁😁😁
@@blankjibon8603 ORI taiklang ndasmu i, mana ada Tiger taiklan
Andai saya Ahli elektonik sy pilih n max katena lebih stabil naiknya daya yg dihasilkan sesuai kapasitas menyesuaikan aki gas dan keluar nya daya kepada alat atau acsesoris Yg di gunakan pada motor hatga pun ga mahal dan pemakaian Ada Batasannya juga..klo mau royal dan ugal ugalan daya ya Tiger khusus modifikasi sesuai motor laki laki/cb/ Atau motor bebek fulldicotic..(.full acesosir lampu..) klo nmax utk matic all varian..110..
Ya cb atau gl suka pakai n max mas soal e lbih stabil.. Tp cdi dan koil nya pakai Suzuki
Berbagi pengalaman jg mas. Kmrn CB punya temen saya pakai kiprok tiger. Waktu pasang spedo koso, pertama kali di coba dan di gas gas spedo nya lgsg kobong 😁😁. Setelah di ganti kiprok nmax hasilnya normal.
Brrti bs ditarik kesimpulan, apabila motor CB anda banyak memakai lampu LED / lampu2 yg bertegangan rendah, maka kiprok NMax bs menjadi solusi karena voltase 14.0
Apabila motor CB anda masih bnyak menggunakan lampu dop / lampu2 yg bertegangan tinggi bs memakai kiprok Tiger karena voltase 14.8
setuju
Lampu daymaker termasuk tinggi atau menengah?
Kemarin abis ganti kiprok tapi masih bawa std nya kira2 efek kedepannya gimana mas? 🙏
Saya user cb kiprok tiger ory, pakai spedo koso copy merk day udah 3th aman2 aja. Sebelumnya pakai kiprok nmax lampu biled sama klakson denso kalau di klakson lampu ikut kedip kalo pakai kiprok tiger lancar aki juga awet blom pernah tekor.
@@gilangramadhan-rr2jgaman2 aja, punya saya pakek kiprok tiger udah 3th aman aja dari lampu daymaker sampek udah ganti bilet
@@kaumbar-bar8912Sekarang saya pakai Kiprok Tiger dan lampu Biled bang, tapi saat panas Dan kondisi gas tensioner lampu berkedip dan kalo di klakson saat jalan juga lampu redup. Pertanyaan saya apakah Kiprok saya yang bermasalah apa dari spul.. semoga dijawab
Terima kasih banyak om atas ilmunya..
Semoga Chanel ini berkembang pesat, aamiin
Bedanya cuman di cutOff ampere/voltase
Biasanya kiprok tiger banyak di minati oleh modifer yang suka lampu cerah seperti Biled / HID yang butuh beban di awal berat dan lampu stabil, meskipun lampu nya rata2 sudah ada relay dan ballast agar stabil
Jika memakai kiprok nmax maka tegangan kadang drop ke 10 itu membuat lampu cepat rusak karena lampu2 besar LED rata2 arus full DC jika tegangan tidak/kurang kuat maka lampu bisa cepat rusak
Mungkin ini yang saya tau
Siap, makasih masukannya mas 🙏
CB saya pke daymaker udah fullwafe, pakai kiprok nmax kalo lampu dpan nyala jadi drop 10,7volt pdahal udah pke relay, kira" kalo pakai kiprok tiger bisa stabil gak ya gan
@@sodikfuatasmoro3938 coba cek daymakermu normal gak watt nya? Kelistrikan normal gak?
Dugaan awal voltase drop pas kena beban lampu biasa dari sepull yang sudah di gulung ulang / tidak ori
@@sodikfuatasmoro3938 pengalaman saya om di vario 150 2018 ,relay flasher nya di modif sama kang mekanik nya jadi 2 pin yg tadi nya 3 pin, aki saya jadi 13.1 ,ketika saya sambung kembali/normalkan flasher nya lengkap 3 pin ,aki saya malah naik jadi 13.8 kadang mau nyentuh 14.0 ,🙏 pengalaman saya sih ,cobak cek kelistrikan nya lagi ,biasa ada arus terbuang
@@sodikfuatasmoro3938 Berbagi pengalaman jg mas. Kmrn CB punya temen saya pakai kiprok tiger. Waktu pasang spedo koso, pertama kali di coba dan di gas gas spedo nya lgsg kobong 😁😁. Setelah di ganti kiprok nmax hasilnya normal.
Brrti bs ditarik kesimpulan, apabila motor CB anda banyak memakai lampu LED / lampu2 yg bertegangan rendah, maka kiprok NMax bs menjadi solusi karena voltase 14.0
Apabila motor CB anda masih bnyak menggunakan lampu dop / lampu2 yg bertegangan tinggi bs memakai kiprok Tiger karena voltase 14.8
Saya pake kiprok tiger ori beli langsung di honda waktu di pasang di nvl sudah 8 tahun masih aman aman aja lampu pake hid 55 watt truss skarang ganti biled 60 watt masih joss lalu pake klakson denso
Memang ga ada obat ini kiprok 👍👍👍👍
Saya juga beli kiprok tiger kw 80rebu di Mio sporty SDH berjalan 3 tahun lumayan awet... Dengan beban LED proji 2,5 inc 50watt, 2 LED senja high bridge, 2 LED running Strobo, 4 LED kolong, 3 LED alis, LED rem running custom... Aki kering 6 ampere Yuasa 2 taun pernah drop di isi ulang air zur & charger ulang normal baru lagi jalan 1taun hingga saat ini
wah mantab padahal kW. bisa dhar link belinya om
Saya beli di toko bang di kampung sendiri
kalo cuma 2 lampu senja sama lampu daymaker 30wat bagus pake tiger apa nmax?
@@rndyksm4676 dua2 nya sma gan, kalo Kiprok nmax ada outomatis nya, beda am Tiger cmn Amper lebih besar aki nya 7amper
@@d3n1permanamotor apa bg banyak banget lampu variasinya?
Mkasih banyak ilmunya,, bisa utk referensi
Lebih pilih kiprok nmax karna murah dan lebih adem
Kalo untuk motor kerja harian pake klistrikan ac juga nyaman..kalo siang lampu juga saya matiin biar spul sama bohlam tidak panas. Accu lbh awet.
Di bekasi jakarta lampu wajib nyala pagi siang malam. masalah aki juga normal2 saja walo sudah upgrade penerangan, masih bisa diatas 2.5 tahun umur aki 👍
@@PapaTwin tempat tertentu saja di nyalain kalo saya aman. Suang siang nyalain lampu sebensrnya ga ada faedahnya.
@@yonantono6670 wkwkwk..peraturan adalah peraturan. Bagaimana yg ga ada saklar lampunya??
@@PapaTwin yg ga ada saklar lampunya mlontor terus siang mlm..mase 😄
kiprok ori tiger 280-300rb
lebih bagus, voltase limit di 14.7v
saya uda pake di mx new
pengisian besar banget, cocok buat yg punya aksesoris yg butuh arus lebih seperti lampu hid
langsam tanpa beban saja bisa dapet 14.3v
kalau kiprok nmax ini tipikal range 13.5v di langsam tanpa beban, dan 14.2 ketika di rpm tengah ke atas, dan gak akan naik lagi
yg jelas pengisian bagusan kiprok tiger ori ya, kalo kw gak kepake karna voltase tembus 15v
Betul sekali 👍👍🙏
Oh berarti kalo mau modif lampu disarankan kiprok ori tiger ya,,itu pemasangan nya,butuh relay lagi gk utk lampu² nya
@@gladysmeyli6622 gaperlu, asalkan lampu gak lebih dari 55 watt
@@Clinton17383 total lampu² gtu,gk boleh lebih dri 55 watt
@@gladysmeyli6622 lampu per titik gaboleh lebih dari 55 watt
55 watt aja kabel udah anget
contoh lampu utama
tp kata bengkel yg udh pengalaman yg udh pake kiprok Nmax disuzukinya yg udh fullwave banyak yg gosong, saya akhirnya pake punya VIAR roda 3 + gulung spull, semoga aja awet
Apanya yg gosong?
@@PapaTwin kiproknya om angus bau gosong gtu katanya 🤣 kasusnya di motor skywave sih
Motor saya sudah fullwave pake kiprok tiger, pake baterai lithium pula😅, jadi untuk pengisian baterai lithium 3 kali lebih cepat di bandingkan ACCU, dan motor tidak di hidupkan selama 3 bulan pun ngga drop sama sekali tegangannya😅, pake stater tangan masih kenceng sekali putaran dinamo staternya, dan lampunya langsung terang benderang😁
Aki lithium yg merk apa om
@@yudimaulana888 TDR om😁💸
@@Mrdexan wow, harga berapa om?
pasti mahal,
Spullnya bawaan apa di upgrade bang,
Tutorial untuk NVL pake kiprok nmax om 🙏🙏
Ga ada unitnya mas ✌️
Tapi aman kan kalau NVL pake kiprok nmax
Aman, mas bongkar body samping kiri itu nanti ada 2 soket. Salah satunya ada soket yg terdiri dari 2 kabel putih2 yg tersambung ke kabel putih hitam. Nah ini dia kabel spul tuk pengisian
Kabel putih yg terhubung ke kabel putih biarkan saja, yg di ubah hanya kabel putih yg terhubung ke kabel hitam. Kabel hitamnya bebas mau di putus sperti cara saya biasanya main gunting2 kabel ato mas bisa jg lepas skun kabel hitamnya lalu di bungkus (krn ga dipakai kalo di fullwave) dan di ganti dng kabel baru dng panjang secukupnya yg nantinya dijadikan kabel pengisian ke kiprok. Jd totalnya ada 2 kabel input tuk kiprok
@@PapaTwin terimakasih om 🙏
saya subscribe yah 😊
Mas sy SDH ganti kiprok tiger di Mio,setelah ganti kiprok mesin motor selalu mati pas turun gas ,terutama pada saat penyalaan awal,apa pengaruh dari aki juga yg soak
Cek lagi deh, kabel kuning dari spul tidak dipakai lagi kan?
@@PapaTwin ya om tks
terimakasih buat sharing ilmu, penjelasan dengan videografi yg mudah dipahami bang. 🙏.
saya ingin nanya juga, pio saya udah fullwave juga pakai kiprok nmax sudah 2 tahunan, kemarin sekringnya putus. nah pas sekring putus ini semua kelistrikan off (dari aki) tapi pas dipake jalan / mesin hidup, kelistrikan masih bisa dipake (lampu nyala ngikut rpm). apa normal rangkaian fullwave yg spt ini? terimakasih 🙏.
Kan itu keuntungan pakai kiprok nmax. Tanpa aki pun, mesin tetap bisa menyala normal. Saya paparkan dalam video ini ruclips.net/video/jxvWUZSMqhI/видео.html
@@PapaTwin ah mantaaabb, terimakasih banyak sebelumnya bang. langsung meluncur tkp.
@@PapaTwin dan maaf juga mau nanya lagi bang, apa betul skun sekring yg longgar / ngefong bisa bikin sekring putus, soalnya udah 3x cek kabel ga ada yg konslet tp ternyata soket sekringnya longgar.
dan saat kunci kontak off, pas dicolok sekring ke rumah sekring buat pertama kali seperti ada percikan kecil.
pengalamanku sekring putus karena over charge dari kiprok ke aki. Dipaksakan bikin aki jebol.
@@ragilpriya saya udah putus hubungan sama aki basah & kering bang.
saya udh 3 tahun pakai aki rakitan sendiri dari baterai 26650 lifepo4.
alhamdulillah no rewel, ( klakson keong, lampu 60w, asesoris 30w)
FYI:kiprok Nmax ini sebenernya kiprok fullwave 3 fase, jadi di motor aslinya pun ada 3 kabel output dari spull, jadi pin nomot 2, 4 dan 5 di kiprok Nmax itu untuk input dari spull sebenarnya, cuman karna kebanyakan konversi ke semi fullwave 2 fase yg hanya menggunakan 2 kabel output dari spul, maka kalau menggunakan kiprok nmax pasti di samakan dengan kiprok tiger, padahal beda sistemnya 😑
Bisa kasih link tuk saya liat kalo kiprok nmax itu 3 phase?
Kiprok nmax 3 phase???
Wtf 3 phase?
@@cupasword yess, the real fullwave, kalau honda tiger itu bisa di bilang semi fullwave, karna hanya ada 2 kabel keluaran dari spul, sementara nmax sudah ada 3 kabel keluaran dari spul alias fullwave total, sebenarnya ada 4 jenis sistem pengisian pada motor, yaitu halfwave total seperti pada supra x 100, dan honda grand, sementara ada semi halfwave seperti motor motor jaman sekarang seperti suzuki shogun/smash, dan karisma/supra 125, semi fullwave seperti yang terdapat di Honda tiger, dan fullwave total seperti semua motor baru jaman sekarang macam nmax, pcx, vario, dkk😁
@@Mrdexan Menarik nih, saya biasa pake punya tiger dengan control voltage di pin tengah terpasang, coba colok pake punya Nmax juga tetap berfungsi (14,2V...lebih rendah dari tger yang nyampe 14,7V)
Menurut saya yng spul fwnya 2 kabel spul alias 1 fasa make kiprok 3 fasa (3kabel ) logika saya tetep bisa berfungsi, secara kiprok fungsinya sebagai penyearah.
Di kasus ane kan artinya salah satu fasa input kiprok dikasih DC jadi gak masalah toh akan disearahkan/di buat DC di outputnya
Berarti kiprok Nmax bisa dipasang di vixion old dong, asal pin nya disesuaikan (kalo beda pin)? Kan V-old spulnya 3 fasa
Pake kiprok tiger ori di pasang di honda grand, awet sampe sekarang.
Rubah apa saja mas spulnya juga kah apa cuman ganti kiprok saja
@ivannova5912 jalur di spul nya juga dirubah bang,
kalo buat vespa classic seperti excel kalo udah dirubah kelistrikan full wave, rekomend pake kiprok tiger/nmax ?
dan harga kiprok keduanya berapa.
Tergantung kebutuhannya mas, tapi menurut saya nmax sudah cukup kok kalo sekedar pakai led watt rendah. Kiprok nmax sekitar 100 rb an, kiprok tiger diatas 270 rb an
@@PapaTwin kalo led sekitar 30 wat, itu cocok pake kiprok yg mana bang?
@@ahmadridho7297 nmax cukup, tp semua lampu di ganti ke led ya
@@PapaTwin kalo cuma lampu utama yg led,tapi lampu lain masih bohlam itu boros ya bang
@@ahmadridho7297 yg paling makan arus itu lampu utama dan lampu belakang. Sebisa mungkin pakaikan led.
Om..
Minta rekomendasi kiprok yang cocok untuk motor jupiter z1 injeksi?
Saya ingin merubah ke full DC.
Terima Kasih
Kiprok tiger ori AHM aja mas. tp kalo dirasa mahal, mas bisa liat 3 video saya setelah video ini tentang review kipro full dc yg murah.
Pakai kiprok nmax aja murah meriah cuman 100rb. Saya juga pakai di jupiter z robot udh 2 thn aman kiprok masih ok aki masih kuat ngangkat starter + 2 lampu led philips.
Sy lebih memilih umtuk biled soal pas lampu hidup tanpa aki kiprok nmax hanya mampu 10,5 vol sedang tiger masih 12,6
Betul sekali 👍
Om klo c70 spul gulung ulang,pakai kiprok tiger atau nmax om yg cocok
Sama aja mas, sama sama cocok. Kiprok tiger output daya lebih besar dikit tp harga hampir 3x harga kiprok nmax. Sesuaikan saja dng kebutuhan
Pakai aki kering aman gak om
@@muhamadrenaldidp9876 basah kering ga masalah mas
Vidionya jelas banget bos tapi suaranya terlalu cepat jadi gk fokus mendengarnya
Itu yg bikin saya bingung mas, 1 video ini kok speednya jd berubah. Hasil rendering nya ga secepat ini. Setelah masuk YT jd terlalu cepat. Mungkin bs diubah speednya jd 0.75x mas. Video yg lain padahal aman ga ada perubahan speed
Tutorial bikin fuel wave honda supra x 125 dong bang 🙏
Tidak ada bahannya mas 🙏
Tinggal gulung ulang spull,buat jadi keluar 2 kutub...
Tarik kabel keatas,sesuain sama skema kiprok yang dipakai
om mau tanya kalo r15 v2 lampu pakai 1aja led watt kecil enakny pakai kiprok ap
Mas, kasih ilmunya buat RX king mau bikin fullwave
Belum pernah mas
Om bikinin buat supra saya dong..!!!
Ijin nanya om saya mau rubah arus AC ke DC vario karbu, Mau Pasang Lampu Utama RTD 6 Sisi + 2 Lampu Mini Projie buat bantu an penerangan sama lampu sein + lampu belakng T10 LED.. Untuk kiprok yang bagus pakainya Nmax/Tiger ya om?
Kalo mau pake kiprok fullwave contoh kiprok tiger, bagian spul vario karbu harus ada ubahan. Selama tidak ada ubahan jalur di spul, mengganti kiprok pakai kiprok fullwave ga ada gunanya
@@PapaTwinberarti ganti kiprok g mesti arus ny jd dc auto y?
Bang makasih edukasinya.. Kalo untuk Kiprok Verza itu lebih baik substitusi pakai Kiprok Nmax atau Verza ya?
Halo kak mau tanya saya pasang lampu biled Aes Turbo Se Gen 3 55 wat di supra X 125 Fi 2014, kira2 yang cocok pake kiprok Nmax Ori atau Tiger ori ya kak? Mohon jawabannya
Tiger ori + relay
Mantab om.... Salam silaturahmi
Salam Sehat abangku tolong buatkan ULASAN Masalah Kiprok Tiger di fulwave motor bebek Yamaha dll keluhanya kiprok tiger nya PANAS kebangetan apa yg Salah ?? Pada hal kita Pake Kiprok Tiger AHM original.harga 270 ribu Agr kita dapat solusi dan pemahaman tentang kiprok yg selalu Panas berlebih Salam sehat Salam damai 🙏🙏🙏
Baik bang, akan di coba
Soal.nya tiger tipe shunt um, klau beban ringan nmax aja tipe open. Klau berat tiger. Kiprox tiger akan panas jika kiprox cutoff atau tegangan 14.8 klau beban ringan nyalain lampu aja agar tegangan under 14.8 jamin adem ayem. Intinya klau tiger beban berat malah adem klau beban ringan panas beda sama nmax kebalikanya tiger. Mau jelasin cara kerja terlalu pjg🙏🙏
om kalau revo fi 2014 cara rubah kelistrikan nya dc semua gmn om apakah kiprok juga di gnti? atau gmn
Saya ninja RR pake Nmax… aman sampai sekarang. 14v keadaan lampu mati. Lampu nyala 3,6v
Sip mas, kiprok nmax juga bagus kok 👌
Rr old apa new gan? Terus pake aki apa?
@@daviddestuandy7676 RR old mas… aki pake motobatt FU…
Terima kasih sangat membantu dan bermanfaat videonya om.
Tanya om semoga dijawab, apakah kiprok tiger aman untuk spul, aki dan kiprok itu sendiri saat berkendara dalam waktu yang lama dan tanpa beban, misalnya saat berkendara di siang hari yg nyala cuma lampu senja aja.
Aman, aman sekali. Tidak akan buat aki gembung selama tegangannya terpantau normal max 14.8 volt.
@PapaTwin Terima kasih om aki aman ya selama tegangan tidak lebih dari 14.8v
Kalau untuk ketahan spul dan kiproknya bagaimana om, secara kiprok tiger bertipe shunt yg mana spul akan terus bekerja mengalirkan arus walau aki sudah penuh.
@@DimasArya-wt8fv 8 tahun spul motor saya normal ga ada masalah. Aki jg normal2 aja 3 tahun ganti. Apa pakai kiprok series umur aki bisa lebih panjang?
Mau nanya mas saya kan ada Vixion nvl bingung mau pake kiprok Tiger apa nmax lebih bagus yg mana ya
Pakai punya tiger
@@PapaTwin beda nya apa om nmax sama Tiger
@@zhenbondzenbon1239 jelas beda output dayanya
Bang coba pakai kiprok Yamaha R25 vs kiprok Yamaha R15 dan kiprok Tiger....... Lebih bagus yg mana untuk modifikasi buat suplai 2x lampu hid 35w...... Soal nya lampu hid butuh arus 3.5A per lampu setidaknya kiprok harus bisa suplai arus 10A ...... Kiprok motor apa yg harus di pakai dengan spesifikasi 10A
Pakai tiger sudah cukup, mungkin spulnya mesti di upgrade ke ukuran kawat yg lebih besar. Atau kalau ga mau ribet, upgrade battery ke battery lifepo4 atau LTO dng kapasitas lebih besar, contoh 10-12 Ah
Om klw shogun sp robot harus pakai itu juga?
Ada tetorialnya bg?
mau tanya qw baru ganti aki yg ampere nya 6 V...pas d ukur pakai avo kq cuma 13.3 itu aki apa kiprok nya
Kapasitasnya 6 Ah maksudnya ya? 13.3 volt itu mungkin pengisiannya. Itu saat di gas ato saat stationer? Kalo lagi stationer itu normal
@@PapaTwin waktu d gas om iya aki kapasitas 6 ampre
spul nya tiger kiprok nmax sama coil cdi tiger
@@herudwidwi9205 wah kalo dah custom spul angkat tangan om. Biasa main yg bawaan motor cuma ubah jalur kawat spul doang. Tapi untuk nmax memang kecil output dayanya. Pake lampu berapa watt kok bisa drop sejauh itu? Sudah cek tegangannya pake avometer yg lain?
@@PapaTwin lampu depan nya pakai rdt om..apa kapasitas lampu nya terlalu besar iya
Dari hasil baca komentar2 dibawah ada yang mau saya tanyakan.
Hasil dari voltase pengisian kiprok tiger kan besar, di langsam saja sudah mencapai 14. Apa ngaruh cepat jebol nya aki karena besarnya voltase yang masuk dari pengisian?
Apa benar di kiprok tiger ada teknologi cuttoff apabila arus masuk berlebih?
Di pin no 2 itu ada ada volt monitoring, yup di kiprok tiger ada sistem cut off. Tapi di kiprok yg ori ya
@@PapaTwin kalo di kiprok nmax sistem volt monitoring nya bagaimana ya pak ?
di artikel saya baca di pin dua kan ga dipakek??
kiprok tiger kalo aki sudah penuh kan di cutt off , trs kelebihan arus/tegangan akan disalurkan ke pin 2, yg berhubungan ke kontak & lampu juga.
Nah kalo kiprok nmax bagaimana mekanismenya ya? dan cutt off nya bagaimana?
Terimakasih 🙏
Saya bingung mau beli yg mana hanya gara" pin 2 nmax yg ga dipakek itu pak 😃
@@nyanya8 kiprok nmax ga ada volt monitoring. Tapi bukan berarti ga ada sistem cut off. Kalo ga ada sistem cut off pasti banyak motor nmax yg akinya soak dalam waktu cepat. Aman kok kiprok nmax👍. Udah murah, ori mudah di daapt. Jangan ragu lah
@@PapaTwin berarti kalo makek kiprok nmax di pin 2 nya itu tetep biarin kosong gak usah disambungin ke kabel apa-apa ya pak ?
soalnya motor saya beat karbu 😃.
kalo makek kiprok tiger, pin 2 memang harus disambungin ke kabel yg berhubung ke kontak+lampu ya pak.
@@nyanya8 dibiarin kosong tidak masalah. Mau di sambung ke kabel kontak jg tidak masalah, siapa tau next mau coba pakai kiprok tiger kan.
Btw motor ane yamahal jupiter z 115 karbu, th 2010
2021 kemarin sempat ada kendala di kelistrikan nya, kabel + spull warna putih gosong, karena posisi master kabel si yamahal deket mesin 🤣 jadi posisi kabel tanpa disadari saling nempel, itu ketahuan nya ke beres yamahal
Gara gara itu, Kiprok, batere sama sekring lamanya jadi error semua 🤣
Ketahuan nya itu pas dipake malem motor jalan normal awalnya, lama lama kok di gass pool sekalipun tanpa beban aja pengapian nya ga bagus, kek busi error (knalpot nya batuk batuk)
Besok pagi nya ke tukang jual batere, ganti baru seketika normal
Karena lampu full led pnp, akhirnya putusin beli batere 12v 5A, punya jupiter mx karbu
2 hari kemudian batere error lagi (drop tegangannya)
Di Cas lagi udah normal, sekalian cek kondisinya ke beres yamahal, baru ketahuan kabel spull + warna putih gosong
Eh sama mereka cuma disambung, tapi kabel gosong ga dibuang
Karena ane awam soal kelistrikan motor dulu
Hasilnya batere error 2 hari kemudian, akhirnya di Cas ya
Balik ke beres yamahal jawabannya muter muter ga jelas
Cuss ke bengkel umum langganan langsung buang kabel gosong nya di + spull, langsung normal lagi
Eh pas dicek baru ketahuan pengisian over voltage (rpm tinggi tembus 16v)
Baru ketahuan kiprok, sekring lamanya error di situ,
Ganti kiprok dulu masih 4 pin, sekring naik ke 10A
Ori yamahal jupiter mx karbu juga
Karena dipake jarak jauh starter elektrik kuat ngangkat, apalagi lampu led yang udah full dc juga
Kondisi kabel + lampu arus ac udah ga dipake
Pas dipake jarak dekat, starter elektrik ga pernah ngangkat
Otomatis start mesin harus engkol tiap hari 😅
Kemarin baru coba eksperimen modif kelistrikan fullwave pake kiprok ori yamahal erok / namex, rangkaiannya persis yang dibahas di mbah google, yang pake kiprok ori ngondah megapro / tiger
Posisi kunci kontak on, mesin off, beban lampu speedometer aja tegangan batere di 12,8 volt
Mesin on rpm idle terpantau maksimal 13,6 volt
Kondisi batere awal starter elektrik ga ngangkat
Ganti batere pas th 2021 juga
Ya semoga aja dengan cara ini kondisi batere pulih beberapa hari ke depan, starter elektrik kuat ngangkat lagi
Saran saya pasang voltmeter tuk pantau pengisian. Jd kalo angkanya dah ga jelas bisa langsung ketahuan kalo ada masalah
@@PapaTwin boleh nih sarannya
Kalo tegangan nya sih gak jauh beda, tapi arus yg keluar dari kiprok lebih besar kiprok tiger
Coba dicek ulang pakai ampere meter
Sudah ada mas, saya compare 4 kiprok. Ada kiprok nmax n tiger
@@PapaTwin mantul,, kenapa harus ubah spulnya kalo bisa langsung aja pakai spulnya yg lama
@@CPH-il8oj spul ga diganti mas, hanya dirubah saja jalur ground nya. Spul masih pakai aslinya kalo di shogun dan smash saya
Apakah ganti kiprok tanpa ganti spul untuk cs1 dapat dilakukan? Saya mau coba kiprok tiger di CS1 tanpa ganti spull.. bagaimana efeknya ya om?
Alhamdulillah, akhirnya tercerahkan. Kebetulan pakai Kiprok Nmax di Shogun 125 SP FL, pengisian mentok di 14.0 V, kirain ada yang salah. soalnya bandingin sama Beat Esp yang bisa naik sampai 15 V hehehe...
Normal kok mas
@@PapaTwin iya Mas, kirain karena salah gulung spul.
@@khoirulibat2207 sebenernya ga usah gulung ulang spul jg mas
@@PapaTwin Iya Mas, kemarin awalnya ngga gulung ulang, trus ngga mau ngisi, ternyata sambungan kabel pengisian lepas 1, ya sudah di gulung ulang sama di ganti juga kabel buat ke kiproknya, pakai yang lebih besar. sama di rapikan lagi kabel2nya.
@@khoirulibat2207 oh biar sekalian gitu ya 👍
Bang mau tanya.
Beat fi stater kasar rubah fullwave pke kiprok nmax, apakah aman bagi ECU ?
bang kalo buat ninja ninbu bagus nya pake kiprok nmax atau vixion old mohon pencerahan nya
Bang untuk matic soul gt 115 ane mau pindah arus ke dc fullwave harus ganti kiprok ya? Rekomend kiprok apa bang? Mksh bg sukses trus
Tetap saya rekomendasikan kiprok tiger ori AHM, tp coba cek video terbaru saya. Siapa tau itu bisa jd solusi 👍
saya rubah arus ac ke dc dg cara jumper kabel kuning di kiprok ke coklat, apakah aman untuk aki? atau lebih baiknya ganti pake kiprok tiger?? mohon jawabannya 🙏
Mas kalo buat lampu biled 30an watt sama lampu* lain led pakai yg mana?
Motor tornado rubah full dc
Papa twin. Saran full wave smash old tapi pakek led yg brapa...? Depan belakang, riting
Ada led yg mau saya rekomendasiin.. low watt
Ditunggu videonya ya, foto outputnya ada di community
@@PapaTwin siap pa.. Di tunggu kabar selanjut nya
Gan lampunya ganti led lebih joss donk berarti gak drop tegangan..
Bagusnya sih led memang gan..tp lebih mahal dari hid ✌️
klo buat biled rekomendasi tiger ga sih scara konsumsi daya biled yg besar ....
Tetap rekomendasinya ke kiprok tiger
@@PapaTwin saya pake biled 35watt lampuan full LED aja masih rada kedip dikit... Padahal relay juga udh 2 (low beam dan high' beam relay misah+ dioda... Ga kebayang pake n max pasang biled😁
Permisi om mau tanya dong kalo untuk xeon injeksi mending kiprok tiger atau nmax mao di set 13.8
Mau tegangan rendah ambil nmax
@@PapaTwin kalo make kiprok tiger tengangan tinggi gpp emang om? Ke ecu?
@@ahmadmirbakanhalzibun1159 14.6 volt saya rasa masih aman. Nmax aja banyak yg ganti kiprok nmax. Tp DWYOR ya
om, aerox old abs saya kan sudah pakai biled sekitar 150 watt (diluar kelistrikan motor lainnya), dgn aki upgradean ke 7ah. sebaiknya saya upgrade spul dan kiprok nmax old 2dp/ganti spul vixion/mx old dan kiprok tiger sekalian ya? pencerahannya..
Bang ada ga video motor yang udah fullwave pakai kiprok nmax trus tambah relay?
Om😂 ktmu lgi kita😅.untuk rr new,rekomen kiprok namex atau tiger? 🙏oia lokasi om dmn??
Lokasi di bekasi, saran saya tiger saja
@@PapaTwin kalo mnt tlg rakitin fullwave ada waktu ga om??
@@PapaTwin kl pake kiprok nmax knp om??mngkin ada waktu untuk rakitin mtr sy om😊
Mantap neeh channel
Semua komen/pertanyaan di jawab satu"
SEMOGA MAKIN SUKSES 👍🏿👍🏿👍🏿
Terima kasih mas 🙏
@@PapaTwin ikut tanya juga dong
Kiprok Tiger keluaran Aspira bagus gak yah ..harga kisaran 130 an
@@mbontotstrong3575 kalo ditanya bagus ato tidak saya ga bs krn belom pake. Sebelumny pake kiprok kw merek zonko, baugus tp cuma awet 3 tahun lalu overcharge. Jd sering pantau aja tegangan pengisian ya
@@PapaTwin oh gitu...oke sip
Lebih baik punya nmax yak ORI tapi harga masih relatif murah
@@mbontotstrong3575 betul mas
kalau mau pengecasan tinggi pakai alternator atau dinamo cas mobil, dan gunakan aki 70amper, baru mantap. hahahaaa
Wkwkwk
minta saran bang,,motor saya baru aja mati kiprok nya pake kiprok tiger kw,,nah bingung mau beli ori tiger apa ori nmax,,dr segi harga jg lumayan,,saya pengen saran nya kelebihan dan kekurangan dr 2 kiprok tsb,,motor saya gl spek tiger fullwave
Saran mending ori nmax. Kualitas jelas dibanding kw kw dan lebih murah dari tiger ori. Kekurangannya ya di output daya, bisa di lihat di video perbandingan 4 Kiprok yg saya buat.
Trimakasih infonya
Permisi om, saya rencana mau rubah arus motor Gsx ke fullwave kira kira bahan nya apa saja ya? spull sebaik nya di gulung ulang kah? -Pemakaian untuk projektor biled watt 60 beserta accesoris lampu lain nya. Temikasih 🙏🏻
Belum paham kelistrikan gsx ✌️
Mas unfuk HONDA GRAND'91 bisa apa ndk?
Maaf baru lihat ini chanel nya abg..kalau semi dc gimana bg kalao pakai motor jupiter z..perlu diganti kiprok juga?terimaksih bg
Jupiter z mending langsung di fullwave. Cukup pake kabel set fullwave+kiprok tiger ato nmax 👍 tokopedia.link/7DTjEKfr5zb
Oke terimakasih bg..sukses selalu
Oy bg..kalo ud diganti kiprok,spull nya g perlu diganti y bg?
@@r.pitopang3518 Jupiter z ga perlu bongkar spull, dan tidak perlu gulung spul selama total pemakaian listriknya masih dibawah 60 watt.
Siap bg👍👍❤❤
Maaf mas mas saya mau bertanya nih , kan saya ada motor tua BM platina udh rubah CDI pakai Shogun kebo , kiprok Tiger , masalah nya aki cepet banget abis padahal cuma dipake untuk lampu , klo lampu nyala motor brebet trs mati , itu kenapa ya mas 🙏
Pengapian DC butuh pengisian DC yg stabil dan cukup. Kemungkinan ada kesalahan dalam pemasangan kabel dari spul ke kiprok, ato bisa jg spul kurang besar supply dayanya. Tp lampu 35 watt itu standard sekali masa spul ga mampu supply ya? Jd cek lg pemasangan perkabelan mulai dari spul ke kiprok nya. Walo saya jg ga tau sperti apa kelistrikan BM platina ✌️
om kalau buat megapro new mnding yang mana, secara harga kan lbih murah yg nmax, daripada ori dan tiger hargnya mahal
Mending tiger deh mas tuk mega pro. Kalo ke nmax namanya downgrade
@@PapaTwin punyaku mp mono om 150 cc kan sama" 150 , bukan yg neotech
@@hamzahalamsyah3697 bisa kok pakai kiprok nmax, tp outputnya lebih kecil sedikit sekirar 25-30% lah dibanding kiprok tiger. Sesuaikan dng kebutuhannya mas ya. Pin 2 di kiprok nmax jg kosong, jd nanti mas mungkin perlu sedikit penyesuaian.
@@PapaTwin motorku masih ori semua om lampu semua,
Mas mohon masukannya pake kiprok ori tiger ga ada pengisian itu gimana ya
Cek mulai dari spul dan sambungan kabelnya
Sy du motor karisma x yg sudah di fullwave dan pakai kiprok ori nmax yg kebetulan dapet sparepart ori grass dari dealer(bantuan org dalem😁), dan pakai lampu utama led RTD M02H 42watt, itu rasanya sudah lebih dari cukup bagi saya, saat idle sebelum di beri beban tegangan pengisian stabil di 13.7 sampai 14 volt, saat di beri beban drop di angka 13 sampai 13.2 volt, dan saat sudah di gas, sebelum di beri beban lampu berkisar di angka 14.3 volt, dan saat di beri beban lampu berada di angka 13.7 sampai 13.9 volt, yg itu sangat cukup untuk pemakaian harian, mengingat lampu utama sy 42watt juga 😅
Ya begitulah om, kecukupan orang beda beda. Tapi pastinya better fullwave kan daripada semi dc?
@@PapaTwin iya bro, lebih puas dan tidak was was aki tekor😁, cuman sy punya 2 motor karisma, satu yg fullwave (punya sy sendiri), satu lagi yg masih semi dc(di pakai oleh paman) yg menggunakan led dengan low power, lampu utamanya hanya berkisar 8 + 8 watt kalau tidak salah(ayoto m2b pro), yg itu sudah lebih dari cukup sekali lagi untuk di perkampungan😁
Semi dc yg sy maksud adalah lampu utamanya menggunakan relay langsung ke aki, sementara lampu senja kota dan lampu belakang mengikuti kabel body😅, ohh iya om semua lampu motor paman sy sudah di ganti full led, dan hasilnya pengisian standar sudah menyanggupi beban dari lampu 🙏, karna paman sy juga bawa motor di high rpm terus(suka kebut kebutan), kalau lampu led nya di beri arus ac takutnya cepat putus karna di beri tegangan arus 60 sampai 80 volt terus(volt yg sy dapatkan di multi tester digital saat motornya di geber sampai limit di jalur lampu standarnya).
@@Mrdexan wow 60 volt pakai led apa? Kuat sekali led nya
kalau kiprok tiger yg kosong itu bisa ke swet rim blakang bang,,, buat jupiter mx untuk full wave 😊
Intinya ke kabel kontrak warna coklat. Bisa ke kabel rem yg warna coklat, bisa ke kabel kunci kontrak yg warna coklat, bisa ke kabel flasher yg warna coklat.
Sama sama bagus
Tapi tiger pengisian nya lebih maksimal
Cuma itu bedanya
Pin nya kepakai semua di kiprok tiger
Kalo di nmax 1 ga berguna
Beli olshop yg rekomen dimana ya klo yg kiprok AHM
Om, supra x 125 karbu saya sudah fulwave, pakai lilit ulang spull + kiprok tiger kw. Trus baru dipakai 2 harian kok spidometernya mati semua indikatornya kalau posisi di geber atau dipakai jalan, tapi kalau posisi mesin idle spidonya nyala normal.. aki masih baru 1 bulan ganti. Kira2 knp om?
Cek dulu mas, ga bs asal terka. Cek dulu gulungannya sudah sesuai belum tuk fullwave. Gulungan spul ga ada yg boleh terhubung ground. Kalo aki baru 1 bulan sudah ganti artinya pengisiannya kurang. Bawa ke bengkel lain tuk periksa
Mas saya rencana mw pasang lampu biled d RX king, bagusnya pake kiprok Tiger/Nmax
Posisi motor udh DC tpi hanya kontak saja
Takutnya kalo cuma modal dc saja tidak kuat mas, baiknya di fullwave dulu. Tuk fullwave king dah ada channel lain yg bahas, coba di cari dulu. Setelah di fullwave baru pakein kiprok tiger ato nmax, yg penting ori.
Om motor saya mio soul gt injeksi 115 tahun 2013 paling bagus pake yg punya tiger ama nmax om
Keduanya sama2 bagus yg penting ori, tapi punya tiger output lebih besar
SAYA PAKAI KIPROK TIGER MOTOR VEGA ZR PAKAI LAMPU D2 LASR 20W
RPM RENDAH BERKEDIP LAMPUNYA
Cek aki sehat ga
Aki sehat om baru 1 bulan
Cuma kiproknya harga 80rb ann
Gan mau nanya, kalo revo fi saya mau pasang lampu 45watt, itu harus diubah ke fullwave dulu ya? Dan kira2 bagus pake kiprok tiger atau nmax, soalnya nanti hbis itu rencana mau nambah lampu tembak juga
KIPROK TIGER DI MIO karbu... (stabil)..
Klo kiprok mendukung tp spull arusnya kecil y sama aja kekurangan arus
Tuk spul dng 8 kern sudah lebih dari cukup tuk angkat lampu sampai 60 watt dng aman 👍
ada tutor rubah jadi fullwafe ngga bang di chanelnya?
Ada bang, ada 2.
🙏tanya mas,,apa kedua kiprok nmax,tiger,,biisa dipakai dininja z250fi,,,maaf mas,,apa pnp,,?🙏
Maaf, kurang paham ninja 250 ✌️
Mungkin ngk bang, krna nmax itu motor matic dimana motor matic slalu high RPM mknya, dia lebih rendah di angka 14. Sdangkan klo tiger kan motor kopling. Pasti orng naik motor kopling cenderung main di rpm rendah klo di perkotaan yang macet.
Kalo yg saya pikir agak beda mas. Kenapa beda, krn tiger teknologi masih lawas cuma modal CDI yg sampai tegangan 19 volt pun masih aman (pengalaman saya). Sedangkan nmax menggunakan ecu. Dimana ecu ini termasuk alat yg paling penting dimotor injeksi yg sangat rentan terhadap tegangan tinggi. Pernah denger review dari salah 1 channel youtube tentang ecu mobil. Ecu itu butuh tegangan stabil, dan ga boleh lebih dari 14.5 volt. Krn lebih dari itu bisa buat kerja ecu ga stabil (contoh di mobil injeksi saya maks tegangan dari altenator hanya 14.5 volt, CMIIW). Makanya di set lah batas maks tegangan di kiprok nmax di 14.3 volt biar aman. Dan lampunya jg menggunakan led dimana kebutuhan daya lebih kecil. Tp walo kecil, masih sanggup ngangkat hid 45 watt mas 👍. Dan ada beberapa channel lain yg review maks output kiprok nmax, mampu loh keluarin daya lebih dari 150 watt 👍👍.
Wahh masuk akal juga sih klo masih CDI relatif aman sih. Brrti klo buat motor yang udh complicated pake ECU di motor injeksi yaa pake Nmax yah. Lgipula mampu 150watt juga kan pernah di test.
@@PapaTwin setuju om, selain itu ukuran daya baterai aki Tiger Revo maupun yg sebelumnya besar . Jadi si engineering menaikkan pendapatan dari si rectifire/kiprok.
Ok karena saya masih pakai new MX saya putuskan pakai Honda Tiger. Btw no part Honda Tiger yg di review berapa ya om 🙏
@@PapaTwin saya setuju. Lagian tiger juga pake cdi ac kok. Jadi gak pake aki dan kiprok pun motor masih nyala.
Sedangkan kiprok di tiger cuma dipake buat lampu2 dan aksesoris,yg dimana voltase 15v pun masih bisa normal. Kecuali overcharge sampe 15v lebih beda cerita
Kalau pengalaman sy output tiger stbil di 14, volt,
Dari cara pemasangannya aja, klw di pnp saja pati voltase naik,
Mudah2n di jawab mas
Saya pakai vega r lama
Cdi pakai 5TL sebelum nya pakai kiprok 5TL jd trus di up ke nmax. Pas pake 5TL arus rpm tinggi bisa di angka 14.8v beban lampu laser 60w + klakson dan alis2 lain. Setelah ganti nmax langsam dapet kontak on dan langsam 12.2-12.5v tanpa lampu. Klw nyala semua bisa 11.8 bahkan 11.2v klw rpm tinggi full nyala 13.4 klw full mati 13.8 .
Apa itu termasuk normal mas?
Apa klw lampu nyala pengisian aki berkurang ya? Soalnya kadang klakson pas iddle kurang ngangkat
Siap bantu jawab...itu kemungkinan arus dari spul belum d jumper/di rubah ke DC omm...soal e sya jga punya vega dan grand ..itu hrus robah jalur spul dlu
Om mau tanya. Awalnya saya rubah lampu utama jumper ke kontak (DC DC an). Sekarang saya sudah ganti kelistrikan jdi fullwave ganti spul kiprok dll. Nah pertanyaannya perlukah merubah ulang jalur lampu dikembalikan ke awal atau tetap dibiarkan seperti itu
Kan kabel lampu di jumper ke output kontak. Jd setelah spul dirubah dan kiprok diganti ya harusnya ga perlu dirubah lagi jalur lampunya. Selama junpernya ke output kontak 👍
Siap makasih om infonya.
Bg, kl nex 2 pake biled 70w, mau pake kiprok tiger, apa aja yg perlu diubah?
Maaf mas, saya awam, fungsinya Full Wave di Satria FU untuk apa ya mas?? bukannya standar lebih bagus?? 🙏🙏 mohon pencerahannya
Mas aliran suka lampu terang atau suka lampu standard? Kalo sukanya lampu standard ya ga perlu repot2 ubah ke fullwave ✌️
Rekomendasi om untk new vixion bagusnya pkek kiprok tiger atw nmax? Mhon di blas
Yg pasti pakai kiprok tiger, tapi harganya lebih mahal
@PapaTwin lebih awet punya tiger ya?
om, saya sudah 5tahun fullwave supra x 125 karbu, namun akhir2 sudah makan 2 aki dan 2 kiprok tiger, biasa saya pakai kiprok merk f*kuyama dan tahan 1 tahun lebih, kira2 kanapa ya om? apa kiprok skrg kurg bagus y
Hasil cek pengisian maksimal di 13.2v saat tanpa beban, kalau dengan beban maks 12.8v om
Lemah itu pengisian mas. Cek kondisi spul, tegangan yg keluar dari spul minimal2 20 an volt ac. Pastikan kabel yg menuju ke kiprok (output dari spul) tidak terhubung ke ground. Normalnya walo itu kiprok KW pun tegangan yg keluar ke pengisian ga selemah yg mas sebut diatas.
@@PapaTwin tdi cek arus yg keluar dri spul 15V saat idle , dicek lagi kyk ny kiprok yg rusak om, gak keluar arus dri kiprok ke aki, dalam 3 bln ini udah 2 kali ganti kiprok, saya kawatir nya apa arus dri spull ini ke gedean ya, smpe kiprok jebol terus gitu ? apa perlu di kasih dioda om agar kabel yg dri spul sebelum kiprok biar awet kiprok ny om? Oh ya kiprok yg sebelum nya dol volt limiter nya pas di cek pengecasan 16V lebih sehngga aki jdi overchare..
@@ichsanmaulana8909 gini aja mas, masalahnya sudah dapat kok. Kenapa aki cepat habis krn pengisian lambat. Tegangan pengisian masuk tanpa beban hanya 13.2 volt. Tuk kelistrikan fullwave itu tergolong kecil sekali. Cek kondisi spul dan perkabelannya aja mas. Jng yg lain2 dulu. Kecuali pengisian maks tanpa beban sudah nyentuh 14.5 volt, lalu saat diberi beban tegangan langsung drop. Itu bisa krn beban terlalu besar wattnya ato kiprok sudah lemah.
@@PapaTwin kemaren wktu baru ganti kiprok bisa 14V lebih om, cuma kiprok ny gk tahan lama, biasa kalau normal berapa lama tahan kiprok om?
Kalau kiprok thunder bisa gak di pakai di spum yg sdh fullwave om..makasih sebelumnya🙏
Belum pernah coba
Mau nanya mas
Motor tiger saya kalau posisi jalan di kasih beban volt bisa naik turun 15v 15.1v 14.9v 14.8v itu apanya mas?
Terima kasih 🙏
Berarti kalo tanpa beban, berapa tegangannya mas? Kalo diatas 14.8 v itu dah pertanda overcharge
@@PapaTwin kalau tanpa beban 14.4 sampai 14.7 mas
Atau coba test pakai voltmeter yg lain mas. Kadang voltmeter itu ada umurnya, dan bisa tiba2 eror.
@@PapaTwin sudah mas tapi sama, pas rpm 3 keatas
bang, kalau bikin fullwave di vegaZR harus rombak spul apa tidak.
dan cara pasang relay lampu nya setelah jadi fullwave gimana bg..🙏🙏
Untuk fullwave vega zr tidak perlu bongkar spul. Kebetulan tidak ada unit vega jd ga bisa praktekkan
@PapaTwin oke siap bang.
tanya lagi nih bang ,, setelah di fullwave vegaZR cara pasang relay lampu nya gimana bang,mau pasang lampu biled, apa sama cara pasang nya pas waktu semi DC🙏🙏🙏
@hamdidoang2123 sama saja. Yg penting arusnya sudah tambah besar dng penggantian kiprok fullwave
@@PapaTwin bang, kalau sudah di fullwave vegaZR, kalau seandai nya kiprok nmax nya jebol, CDI ikut kena gak bang..🙏🙏🙏
@hamdidoang2123 tergantung cdi nya. Ga bisa kasih statement aman ato ga. Tapi baiknya pasang voltmeter, supaya bisa di pantau.
Kak, kebetulan baru mau ganti fullwave di vega r new. rencana pakai kiproknya nmax.
Nanti spullnya perlu diganti ke spull nmax juga gak?
Atau cukup spull orian dari vega r new sendiri. Mumpung belum dibeli bahannya.
Terima kasih
Cukup pakai spul yg ada
@@PapaTwin siap kak, terima kasih atas sarannya
saran untuk Beat Fi stater kasar rekomen pakai kiprok nmax / tiger??
Tiger
Minta saran waya mau rubah beat karbu fullwave , kiprok nmax atau tiger bagusnya ?
Tiger 👍
Mohon jawab saya ada motor megapro aki soak trus..dan ku cas ...lallu q tancepin kiprok baru kok lgsung kebakar ya..ngebulll..tanpa aki si hidup
Perlu di cek dulu mas, ga bisa asal tebak. Tp biasa ya kalo salah pasang kutup aki ya reaksinya perkabelan bisa berasap
@@PapaTwin posisi motor mati om
Posisi motor mati saat nyambung kiprok..om..tp aki baru kucas..full..kok kiprok ngebul..kiprok nmax..klw kiprok tiger kw panas bgt trus mati kipoknya,,padahal motor mati..
Bs mnta no wa g bang
Gini mas, itu motor megapronya pernah ada ubahan kelistrikan belom? Ato masih standard bawaan pabrik? Pernah ada rubahan posisi kabel di soket kiprok belom? Intinya kalo masih standard smua harusnya aman. Ngebul bisa karna 1 pasang aki posisi kabel terbalik, 2 ada kabel terkelupas sehingga terjadi short. Kelistrikan motor itu kalo bermasalah mesti dirunut 1 per satu.