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まなっちさんの動画が一番解りやすいです^ ^ 今年から磨き始めたのでプロの方の知識を勉強させて貰いありがとうございます😊
いつもありがとうございます😭そう言って頂けると励みになります。少しでも磨きの楽しさ、面白さが伝わればと思います！
お疲れ様です。こう言う動画を待っていました♪マッチング編🤔いや、まなっチング編🤣このように上級者の方々の経験から、「初心者の人達へのオススメの組み合わせはこの3つです。」のように教えて貰えるととても分かりやすいです♪最終的には自分で勉強した事も踏まえた上で、自分の中のフィルターを通して購入の決断をしますので、このマッチング編のような動画はとても勉強になりますし、参考になります！いつも楽しく勉強になる動画をありがとうございます😃🙏個人的な要望としては、ポリッシャー番外編として、初心者でも使えるRSE-1250のリョービ純正とプロヴァイドさんのマスターマインドとバレットさんのEVO PROの比較みたいな動画も見てみたいです😊
いつもありがとうございます😊マッチングはどうしても主観が入ってしまうので難しかったのですが、参考になれば幸いです！！RSE 3台持っておりますので比較動画やってみますね〜！
わかりやすい説明ありがとうございます！rse1250と最近kyopesを買ったのでまなっちさんのマッチングを参考にしながら磨きをしていきたいと思います！
コメントありがとうございます😊kyopes！！コードレスいいですよね〜私は外現場ではずっとコードレスです！！
お疲れ様です‼️まなっちんぐ❗良いですねぇ🎵
お疲れ様です！たまたま〜出ちゃいました💦
まなっチングとても参考になりました！！近々研磨動画撮影しようと思います！
是非是非やってみてください♪
お疲れ様です 流石ですまなっチング😸良く理解出来ました早速、初級＆中級のコンビを購入しますねリクエストに、お答え頂き有難う御座いましたこれからも、楽しく、優しい理解のできる解説動画をお願い致します次回は、初心者、中級、上級者へのコーティング＆WAX編を期待していま～す
いつもありがとうございます😊そう言って頂けると励みになります！組み合わせはなかなか難しいのですが、悩んだりするのも面白いですよね〜！コーティング、ワックスですね！了解です👌
お疲れ様です。大変参考になりました。次は中級編にチャレンジしたいと思います。ワックス動画も楽しみにしてます。
いつもありがとうございます😊ワックス何使いましょうかね〜色々ありますもんね〜。
RSE＋ハード2＋黄色い分厚いスポンジで傷を消してしまったまなっちさんを見てからはマッチングより技術レベルアップが必要だと感じてしまいました🤯ただ外作業が基本なのでいつか贅沢コンパウンド使ってみたいです😄
お疲れ様です！やればやるほど、やはり経験だと思います。みてる方は簡単にやっているように見えるんですよね〜。
今度、まなっちマッチングで試してみます‼️
コメントありがとうございます😊是非お試しあれ！
まなっちさんの手のキレイさ笑何か美容に力入れている気がします笑
ああ！ありがとうございます！この仕事なのに手が荒れないんですよね〜現場は若手スタッフが頑張ってくれいるからですかね。。
為になる動画ありがとうございます！ルペスにバレットさんバフを購入してるので一枚ずつ練習していきます。洗車、鉄粉除去、スケール除去からのポリッシャーからなのか、どうゆう状態だったら磨いてるのか、磨いた後のコーティングは何を施工しているのか？など色々知りたいです。
コメントありがとうございます😊手順や方法などなるべくわかりやすくお伝えしていきます！今後もよろしくお願いします！！
いつも磨きの勉強をさせて頂きありがとうございます😊ところで洗車&磨きをする『環境』についてアドバイスをお願いします。現在の環境はカーポートで洗車と磨きをしています(曇りや早朝・夕方)！そこで施工車両をほこりから守る意味で前後左右をシート等で囲ったりして作業をした方が良いのですか？また、その辺りのアドバイスをアップ出来ないのでしょうか？
コメントありがとうございます😭磨きは環境でかなり左右されますよね。カーポートという事は風が吹き抜けてのホコリがボディにのってしまう、、、ってやつですね。様々は環境下があると思いますので企画練ってみます！
@@manatti_garage ありがとうございます♪DIYでの洗車&磨きの環境問題を企画してください\(//∇//)\よろしくお願いします🤲
コーティング液も初級とかやって欲しいです❗️
コメントありがとうございます😊使いやすいとか塗り込み方法とかですかね！検討します！！
クリスタルプロセスの白いバフはファンデーション用のスポンジ使っていてソフトできめ細かいですよ。また、しっかり磨くなら海外製のバフ、コンパウンドと言う人もいますよSPTAのスポンジバフはドイツ製みたいだし、ウールバフもパープルの紹介されたものとおそらく同じ物があります。これは私の独りごとですが海外製をOEMにしろ何にしろ自社製品で販売しているところもあるのでは…
クリスタルプロセスさんのは使った事ないんですよね〜。コーティング剤は使ってますが。ちょっと調べてみます！コンパウンド、バフにせよOEMは多いかもですよね。。
勉強になります。ポリシング前の下地処理で鉄粉取り、ピッチタール、スケール等のおすすめケミカルも知りたいです！お願いします！
コメントありがとうございますなるほど、研磨の前、下地処理ですね！かしこまりました！！
動画拝見致しました。コンパウンドとバフのクマ合わせ非常に分かりやすい説明で、自分はトヨタの黒に乗っているんで、濃色系にオススメな贅沢コンパウンドを使ってみようと思います。いつもは黒でも白でもスパシャンのエンジェルワックスを使ってましたが。黒に特化した贅沢コンパウンド、これはどうやって買えるんですか？
ご視聴ありがとうございます😊贅沢コンパウンドはどの色にも対応しているので使いやすいと思いますよ！購入はInstagramで『kyotodetail 』検索でアカウントいきますので、そこかたショップに入れます！
度々失礼します。当方コンパウンドは(株)ムラタのALMA を愛用していますが、プロの板金業者はポリッシャーはダブルとシングルではどちらを推奨してるでしょうか？
コメントありがとうございます！板金屋さんの事は詳しくわからないですが、私の周りの板金屋さんはシングルですかねえ〜
こんばんは。ボディ磨きの際下地処理はどのような流れで行なっておりますでしょうか？研磨初心者で教えて頂けますと助かります。
コメントありがとうございます😄ウチのコーティングする前の手順ですが研磨の前は水回り→シャンプー洗浄 鉄粉除去 スケール除去 細部洗浄研磨はボディ状態によりますが→ウール研磨 スポンジ研磨 脱脂でコーティング塗布ですね！
@@manatti_garage ありがとうございます！
プロ並みの磨きが出来るようになるまでかなりの年数かかりますね。コツコツ腕を上げていきます。今までのワックス動画見てたのですが、まだどのワックスするか悩んでおります、オススメ有りますか?お疲れ様です。
いつもありがとうございます。天然ワックスで言えばやはりザイモールですかねえ。ツヤも良いですし！値段も。。。神風さんも良いです！！ワックスはあまり詳しくないのですが、海外製品かなり出てますので迷います。。
カミカゼエレガンスワックス欲しいのですが販売して無いですね、次の新商品出るまで待つしかないですね、ザイモール、スイスバックス、グリオズガレージ、当然カミカゼあたりですかね。色々経験してる、まなっちさんならと思い、磨き完了し、どうしてもワックスが決まりませんね。しばらく保留中に。お疲れ様です。
いつも勉強させていただいてます(^^) 今後磨きに入る前の工程、洗車から鉄粉処理、その他なんかの動画もUPしていただけると助かります！
コメントありがとうございます😊なるほど！磨き前下地処理や洗車ですね。やってみます！！
スパイダーバフ買ってみたけど、スリット深すぎてバフの掃除めんどくさかっのと研磨熱入るとバフが部分的に膨らみましたね、あと磨いてる時に跳ねるし、ゴムの部分？がすぐに反りましたね。ハズレ品引いたのかもですけど。この中で選ぶなら磨ディテールさんか、バレットさんのバフが作りが綺麗なのと磨きを良く考えてるなと思いましたね。
それ！あるかもですね〜バフはどうしても磨き方にもよって変化するので合う合わないはあるかもです！スリットのバフ掃除えエアーが良いんですが、なかなかエアーないですもんねえ〜。
kyoto detailさんの ポリッシュスパイダーEVAはウレタンバフですが、初期研磨向きですか？
コメントありがとうございます！確か硬さがあると思いますのでボディの状態に合わせて使用すれば良いかと！白のスパイダーが初期研磨向きですね！
@@manatti_garage合わせて質問になるのですが、ホンダの赤はBulletさんのh5 バフはKAISERの組み合わせの方が良さそうですかね？
@@スッポン-x3i ですね、やはりホンダ車にはH5鉄板ですね！
初心者ですが、お勧めのプロヴァイドウールバフが見つかりません。他にお勧めのバフがあれば、教えて下さい。宜しくお願い致します。
コメントありがとうございます！そうですね〜使いやすいのは磨ディテイリングのブルーウールですかね。アタリも良いですし、磨けます！まなっちBASEでも販売しております
返信有り難う御座います。
まなっちさんの動画を見て、RSE-1250を購入しようと思っています。窓ガラスの油膜も取りたいと思いますが、ここで取り上げている磨detailingさんのBS-51は使えそうですかね？車はマツダCX-5の紺ですが、塗装の硬さなど、研磨は未経験なもので…
コメントありがとうございます！今そのバフは販売していないんですよね〜RSEで柔らかい仕上げバフならまなっちバフがおすすめです！
返信ありがとうございます。そうなんですね。まなっちさんのお店も行ける距離なので、一度伺ってみたいです。どうしても現物見てみたくて…Bulletさんも近いので、色々見たり聞いたりしたいです(^^)
@@西川達矢-e4j さん是非是非来て下さ〜い！！
コメント失礼致します。今度、傷がたくさんあるので磨きをやろうとしている初心者です。車がホンダのNBOXで黒になります。ポリッシャーは、父が一万円前後のモノを持っていたのでそれを使おうと思っています。（バフを取り付けるマジックテープのところは12cmです）バフとコンパウンドは何が良いでしょうか？？？オススメがあれば教えて下さい！よろしくお願い致します！
コメントありがとうございます😄N-BOXの黒ですか！なかなかハードル高めですね！であればバレットさんのコンパウンドでH５とバフはハニカムバフ2種類ぐらい(むさらきと黄色)でひとまずやってみてはいかがでしょうか？
@@manatti_garage お返事ありがとうございます。ハードル高いのですね😥しかし頑張ります！これを気に磨くことの大変さや面白さなど実感したいです！
@@manatti_garage バレットのバフですがKAISER JPのYR138とWR138この2つでしょうか？
そうですね！これで大体いけると思います！！
先日初めて、RYOBIのダブルアクション使ったのですが、全体的に艶が出て綺麗になったのですが、薄い傷がほとんど消えてませんでしたが、どうしてでしょうか？後スポンジのバフから膨大なカスが出てきたのですが、普通のことなんでしょうか？
コメントありがとうございます一緒に入っているバフですかねえ？バフによってはカスだ出てきますが、コンパウンドの量がもしかしたら少ないのかも知れませんね。。。
1250は自分でも改造できますか？
コメントありがとうございます😊改造ありきなRESですよね〜今後改造編も撮影予定です！そこそこ不器用な私でも出来るので、プラモデル作れれば改造できます！
質問です！！今度洗車、研磨、ワックスまでしようと思っています。洗車↓粘土で鉄粉除去↓リョービRSE1250,贅沢コンパウンド.紫スパイダーを使って研磨↓固形ワックス塗布の予定で、最後のワックスもポリッシャーを使おうと思っているのですが、その時はどのようなバフを使ったらいいでしょうか？車はジープ・レネゲード 黒に乗っています！国産に比べ気をつけた方がいい点などありますか？？(°_°)長くなってしまい申し訳ありません(*_*)
ご質問ありがとうございます😊いいですね！研磨からのワックス！ポリッシャーでの塗り込みであれば、柔らかいものが良いのでスパイダーの赤などいかがでしょうか？レネゲード！私ずっと狙っているんですよ。。可愛いしカッコいいし。。欲しい。。。会社はほとんどが国産比べ塗装膜が厚く「硬い」ものが多いです。贅沢コンパウンドであればそこそこじっくり当てないと方がキズやシミ落とせないのでさらっと、よりもじっくりですね！ああ、欲しい。。
次はオーロラマークの消しかたの動画お願いします🙇⤵️
コメントありがとうございます😊いいですねえ！！良いパネル入りましたらやってみます！！
こんばんわ窓ガラス磨き(酷いウロコ取り)には何が良いかマッチングを教えて下さい🙏
コメントありがとうございます！次期に動画撮影する予定なのですが先にお伝えするとプロヴァイドさんからガラス用のパッド ケミカルがでているのでRSEで落とす場合はそのマッチングだと思っております！！
いつも勉強になります🙇♂️ rse-1250が分間6000~12000回転に対し、私の持っているポリッシャーは分間3000回転が最高らしいのですが艶出しくらいは可能でしょうか… 回転数が足りないとどうなりますか？
いつもありがとうございます😊回転数は目安になりますが、ダブルでの3000であれば艶出しは可能ですよ♪ポリッシャーの構造によりますが、ダブルでいうと回転があればあるほど研磨する力が増しますね。
今度DIYでMH23 ワゴンRの黒を磨く予定なんですが、おすすめのコンパウンドやバフはありますか？
コメントありがとうございます😊手っ取り早く！ですと京都ディテイルさんの贅沢コンパウンドバフはバレットさんのハニカムバフですかねえ！
どこで質問したらいいのか分からなかったので、こちらでさせて頂きます。ウールバフやウレタンバフの清掃のタイミングは、どのタイミングでするとベストなんでしょうか？パネル事なのか1台分施工後なのか、かなりの初歩的な質問ですが、ご返答よろしくお願いしますm(_ _)m
コメントありがとうございます😊コンパウンドの使用量にもよりますが、できれば2、3パネルでブラシやエアーでこびりついたもの取りたいですね。そのまま磨き続けると残ったコンパウンドが硬くなってしまい、上手く磨けなくなってしまいます💦
こんばんわ^_^濃色車のバフでは洗車傷を消すにはどっちのバフがおすすめですか？またどちらのバフが研磨力が強いか弱いかも知りたいです🙇♂️
コメントありがとうございます😄ボディ状態にもよるのですが、紫のスパイダーから使用してキレイにならなければオレンジですね！
@@manatti_garage わかりました！ありがとうございます^_^
サイズは5インチですか？
@@たこ-y1m さん5インチですね！
BS-51がヒットしないんですが廃版ですか？
コメントありがとうございます😊『磨ディテイリング』で検索してそのサイト内で探してみて下さい！！
@@manatti_garage ありがとうございます。当該HPを見てみたんですが、【3インチ】磨-BS3-2 ブルーウレタンバフ、【１インチ】磨-BS1.4-1 ブルーウレタンバフが最も近そうでBS-51という製品がありませんでした。
@@Parthenos0915 さん今私も見ました！そのようですね、であれば風車パッドがおすすめです！
@@manatti_garage ありがとうございました！
今更ですいません。80後期ノア202ブラックのウォータースポットを除去しようと思うのですが、おすすめのコンパウンドとバフ教えてください
コメントありがとうございます♪スポットですとやはり研磨力のあるコンパウンドが良いですよね。好みもあるのですが、私はカミカゼさんのカットプラスでゴリゴリやります。バフはウールバフですがこれもブラックウールとかですかね〜
シュリケンとか、クナイとか、スパイダーみたいなヤツは、、近所のホムセンとかアストロではまず見かけないタイプですよね！！マニアックなニホヒもプンプンします、ノンプロさんも磨くの楽しくなりそうです、ハイ！！ヽ(● ´ ー ｀ ●)/
いつもありがとうございます😊今は携帯ポチで買える時代ですもんね〜！昔は材料屋さんが現場回ってきて新作とか紹介してくれたんですけどね！！
マナッチさんの動画見てから、ランキングのコンパウンド全部試したのですがどうしてもホンダ車のN系のワゴンだけはどつにも仕上がらずダメもとでBulletさんのH5？コンパウンドを使用してみたら全く張り付かずに磨けて感動しました😭 最初は埋まってるような気もしたのですが、マナッチさん動画見てのポリッシャーのダイアル中速から低速でしっかり磨きこんでいったら埋まらずにしっかり仕上げる事が出来ました(*^^*) 埋まるのは技術力不足で自分が下手なのが良く分かりました！スキルが上がったような気もするし色んな商材があって本当に面白いなと思いました！
コメントありがとうございます😊あのコンパウンドは使い方次第ですね！N系は難しいですよね〜。ポリッシャーとの相性や使い方によっても上手く出来る出来ないがあってうちのスタッフでも埋める感じになる人、しっかり仕上げる人いますね💦スパッと他のコンパウンドにするか、RFさんのようにモノするか、ホント楽しいです！！
まなっちさんの動画が一番解りやすいです^ ^
今年から磨き始めたのでプロの方の知識を勉強させて貰いありがとうございます😊
いつもありがとうございます😭
そう言って頂けると励みになります。
少しでも磨きの楽しさ、面白さが伝わればと思います！
お疲れ様です。こう言う動画を待っていました♪
マッチング編🤔いや、まなっチング編🤣
このように上級者の方々の経験から、「初心者の人達へのオススメの組み合わせはこの3つです。」のように教えて貰えるととても分かりやすいです♪
最終的には自分で勉強した事も踏まえた上で、自分の中のフィルターを通して購入の決断をしますので、このマッチング編のような動画はとても勉強になりますし、参考になります！
いつも楽しく勉強になる動画をありがとうございます😃🙏
個人的な要望としては、ポリッシャー番外編として、初心者でも使えるRSE-1250のリョービ純正とプロヴァイドさんのマスターマインドとバレットさんのEVO PROの比較みたいな動画も見てみたいです😊
いつもありがとうございます😊
マッチングはどうしても主観が入ってしまうので難しかったのですが、
参考になれば幸いです！！
RSE 3台持っておりますので比較動画やってみますね〜！
わかりやすい説明ありがとうございます！
rse1250と最近kyopesを買ったのでまなっちさんのマッチングを参考にしながら磨きをしていきたいと思います！
コメントありがとうございます😊
kyopes！！コードレスいいですよね〜
私は外現場ではずっとコードレスです！！
お疲れ様です‼️まなっちんぐ❗良いですねぇ🎵
お疲れ様です！
たまたま〜出ちゃいました💦
まなっチングとても参考になりました！！
近々研磨動画撮影しようと思います！
是非是非やってみてください♪
お疲れ様です 流石です
まなっチング😸良く理解出来ました
早速、初級＆中級のコンビを購入しますね
リクエストに、お答え頂き有難う御座いました
これからも、楽しく、優しい理解のできる
解説動画をお願い致します
次回は、初心者、中級、上級者への
コーティング＆WAX編を期待していま～す
いつもありがとうございます😊
そう言って頂けると励みになります！
組み合わせはなかなか難しいのですが、悩んだりするのも面白いですよね〜！
コーティング、ワックスですね！了解です👌
お疲れ様です。大変参考になりました。
次は中級編にチャレンジしたいと思います。
ワックス動画も楽しみにしてます。
いつもありがとうございます😊
ワックス何使いましょうかね〜色々ありますもんね〜。
RSE＋ハード2＋黄色い分厚いスポンジで
傷を消してしまったまなっちさんを見てからはマッチングより技術レベルアップが必要だと感じてしまいました🤯
ただ外作業が基本なのでいつか贅沢コンパウンド使ってみたいです😄
お疲れ様です！
やればやるほど、やはり経験だと思います。
みてる方は簡単にやっているように見えるんですよね〜。
今度、まなっちマッチングで
試してみます‼️
コメントありがとうございます😊
是非お試しあれ！
まなっちさんの手のキレイさ笑
何か美容に力入れている気がします笑
ああ！ありがとうございます！
この仕事なのに手が荒れないんですよね〜
現場は若手スタッフが頑張ってくれいるからですかね。。
為になる動画ありがとうございます！ルペスにバレットさんバフを購入してるので一枚ずつ練習していきます。洗車、鉄粉除去、スケール除去からのポリッシャーからなのか、どうゆう状態だったら磨いてるのか、磨いた後のコーティングは何を施工しているのか？など色々知りたいです。
コメントありがとうございます😊
手順や方法などなるべくわかりやすくお伝えしていきます！
今後もよろしくお願いします！！
いつも磨きの勉強をさせて頂きありがとうございます😊
ところで洗車&磨きをする『環境』についてアドバイスをお願いします。現在の環境はカーポートで洗車と磨きをしています(曇りや早朝・夕方)！
そこで施工車両をほこりから守る意味で前後左右をシート等で囲ったりして作業をした方が良いのですか？
また、その辺りのアドバイスをアップ出来ないのでしょうか？
コメントありがとうございます😭
磨きは環境でかなり左右されますよね。カーポートという事は風が吹き抜けての
ホコリがボディにのってしまう、、、ってやつですね。
様々は環境下があると思いますので企画練ってみます！
@@manatti_garage ありがとうございます♪DIYでの洗車&磨きの環境問題を企画してください\(//∇//)\よろしくお願いします🤲
コーティング液も初級とかやって欲しいです❗️
コメントありがとうございます😊
使いやすいとか塗り込み方法とかですかね！
検討します！！
クリスタルプロセスの白いバフはファンデーション用のスポンジ使っていてソフトできめ細かいですよ。また、しっかり磨くなら海外製のバフ、コンパウンドと言う人もいますよSPTAのスポンジバフはドイツ製みたいだし、ウールバフもパープルの紹介されたものとおそらく同じ物があります。これは私の独りごとですが海外製をOEMにしろ何にしろ自社製品で販売しているところもあるのでは…
クリスタルプロセスさんのは使った事ないんですよね〜。
コーティング剤は使ってますが。ちょっと調べてみます！
コンパウンド、バフにせよOEMは多いかもですよね。。
勉強になります。
ポリシング前の下地処理で鉄粉取り、ピッチタール、スケール等の
おすすめケミカルも知りたいです！お願いします！
コメントありがとうございます
なるほど、研磨の前、下地処理ですね！
かしこまりました！！
動画拝見致しました。
コンパウンドとバフのクマ合わせ非常に分かりやすい説明で、自分はトヨタの黒に乗っているんで、濃色系にオススメな贅沢コンパウンドを使ってみようと思います。いつもは黒でも白でもスパシャンのエンジェルワックスを使ってましたが。黒に特化した贅沢コンパウンド、これはどうやって買えるんですか？
ご視聴ありがとうございます😊
贅沢コンパウンドはどの色にも対応しているので使いやすいと思いますよ！
購入はInstagramで『kyotodetail 』検索でアカウントいきますので、そこかたショップに入れます！
度々失礼します。
当方コンパウンドは(株)ムラタのALMA を愛用していますが、プロの板金業者はポリッシャーはダブルとシングルではどちらを推奨してるでしょうか？
コメントありがとうございます！
板金屋さんの事は詳しくわからないですが、私の周りの板金屋さんはシングルですかねえ〜
こんばんは。
ボディ磨きの際下地処理はどのような流れで行なっておりますでしょうか？
研磨初心者で教えて頂けますと助かります。
コメントありがとうございます😄
ウチのコーティングする前の手順ですが
研磨の前は水回り→シャンプー洗浄 鉄粉除去 スケール除去 細部洗浄
研磨はボディ状態によりますが→ウール研磨 スポンジ研磨 脱脂
でコーティング塗布ですね！
@@manatti_garage
ありがとうございます！
プロ並みの磨きが出来るようになるまでかなりの年数かかりますね。コツコツ腕を上げていきます。
今までのワックス動画見てたのですが、まだどのワックスするか悩んでおります、オススメ有りますか?
お疲れ様です。
いつもありがとうございます。
天然ワックスで言えばやはりザイモールですかねえ。
ツヤも良いですし！値段も。。。
神風さんも良いです！！
ワックスはあまり詳しくないのですが、海外製品かなり出てますので
迷います。。
カミカゼエレガンスワックス欲しいのですが販売して無いですね、次の新商品出るまで待つしかないですね、ザイモール、スイスバックス、グリオズガレージ、当然カミカゼあたりですかね。色々経験してる、まなっちさんならと思い、磨き完了し、どうしてもワックスが決まりませんね。
しばらく保留中に。
お疲れ様です。
いつも勉強させていただいてます(^^)
今後磨きに入る前の工程、洗車から鉄粉処理、その他なんかの動画もUPしていただけると助かります！
コメントありがとうございます😊
なるほど！磨き前下地処理や洗車ですね。
やってみます！！
スパイダーバフ買ってみたけど、スリット深すぎてバフの掃除めんどくさかっのと研磨熱入るとバフが部分的に膨らみましたね、あと磨いてる時に跳ねるし、ゴムの部分？がすぐに反りましたね。ハズレ品引いたのかもですけど。
この中で選ぶなら磨ディテールさんか、バレットさんのバフが作りが綺麗なのと磨きを良く考えてるなと思いましたね。
それ！あるかもですね〜
バフはどうしても磨き方にもよって変化するので合う合わないはあるかもです！
スリットのバフ掃除えエアーが良いんですが、なかなかエアーないですもんねえ〜。
kyoto detailさんの ポリッシュスパイダーEVAはウレタンバフですが、初期研磨向きですか？
コメントありがとうございます！
確か硬さがあると思いますので
ボディの状態に合わせて使用すれば良いかと！
白のスパイダーが初期研磨向きですね！
@@manatti_garage合わせて質問になるのですが、ホンダの赤はBulletさんのh5 バフはKAISERの組み合わせの方が良さそうですかね？
@@スッポン-x3i ですね、
やはりホンダ車にはH5鉄板ですね！
初心者ですが、お勧めのプロヴァイドウールバフが見つかりません。他にお勧めのバフがあれば、教えて下さい。宜しくお願い致します。
コメントありがとうございます！
そうですね〜使いやすいのは磨ディテイリングのブルーウールですかね。
アタリも良いですし、磨けます！
まなっちBASEでも販売しております
返信有り難う御座います。
まなっちさんの動画を見て、RSE-1250を購入しようと思っています。
窓ガラスの油膜も取りたいと思いますが、ここで取り上げている磨detailingさんのBS-51は使えそうですかね？
車はマツダCX-5の紺ですが、塗装の硬さなど、研磨は未経験なもので…
コメントありがとうございます！
今そのバフは販売していないんですよね〜
RSEで柔らかい仕上げバフならまなっちバフがおすすめです！
返信ありがとうございます。
そうなんですね。
まなっちさんのお店も行ける距離なので、一度伺ってみたいです。
どうしても現物見てみたくて…
Bulletさんも近いので、色々見たり聞いたりしたいです(^^)
@@西川達矢-e4j さん
是非是非来て下さ〜い！！
コメント失礼致します。
今度、傷がたくさんあるので磨きをやろうとしている初心者です。車がホンダのNBOXで黒になります。ポリッシャーは、父が一万円前後のモノを持っていたのでそれを使おうと思っています。（バフを取り付けるマジックテープのところは12cmです）
バフとコンパウンドは何が良いでしょうか？？？
オススメがあれば教えて下さい！
よろしくお願い致します！
コメントありがとうございます😄
N-BOXの黒ですか！なかなかハードル高めですね！
であればバレットさんのコンパウンドでH５とバフはハニカムバフ2種類ぐらい(むさらきと黄色)
でひとまずやってみてはいかがでしょうか？
@@manatti_garage
お返事ありがとうございます。
ハードル高いのですね😥
しかし頑張ります！
これを気に磨くことの大変さや面白さなど実感したいです！
@@manatti_garage
バレットのバフですが
KAISER JPのYR138とWR138
この2つでしょうか？
そうですね！
これで大体いけると思います！！
@@manatti_garage
ありがとうございます！
先日初めて、RYOBIのダブルアクション使ったのですが、全体的に艶が出て綺麗になったのですが、薄い傷がほとんど消えてませんでしたが、どうしてでしょうか？後スポンジのバフから膨大なカスが出てきたのですが、普通のことなんでしょうか？
コメントありがとうございます
一緒に入っているバフですかねえ？
バフによってはカスだ出てきますが、コンパウンドの量がもしかしたら少ないのかも知れませんね。。。
1250は自分でも改造できますか？
コメントありがとうございます😊
改造ありきなRESですよね〜
今後改造編も撮影予定です！
そこそこ不器用な私でも出来るので、プラモデル作れれば改造できます！
質問です！！
今度洗車、研磨、ワックスまでしようと思っています。
洗車
↓
粘土で鉄粉除去
↓
リョービRSE1250,贅沢コンパウンド.紫スパイダーを使って研磨
↓
固形ワックス塗布
の予定で、最後のワックスもポリッシャーを使おうと思っているのですが、その時はどのようなバフを使ったらいいでしょうか？
車はジープ・レネゲード 黒に乗っています！
国産に比べ気をつけた方がいい点などありますか？？(°_°)
長くなってしまい申し訳ありません(*_*)
ご質問ありがとうございます😊
いいですね！研磨からのワックス！
ポリッシャーでの塗り込みであれば、柔らかいものが良いので
スパイダーの赤などいかがでしょうか？
レネゲード！私ずっと狙っているんですよ。。
可愛いしカッコいいし。。欲しい。。。
会社はほとんどが国産比べ塗装膜が厚く「硬い」ものが多いです。
贅沢コンパウンドであればそこそこじっくり当てないと方がキズやシミ落とせないので
さらっと、よりもじっくりですね！
ああ、欲しい。。
次はオーロラマークの消しかたの動画お願いします🙇⤵️
コメントありがとうございます😊
いいですねえ！！良いパネル入りましたらやってみます！！
こんばんわ
窓ガラス磨き(酷いウロコ取り)には何が良いかマッチングを教えて下さい🙏
コメントありがとうございます！
次期に動画撮影する予定なのですが先にお伝えすると
プロヴァイドさんからガラス用のパッド ケミカルがでているので
RSEで落とす場合はそのマッチングだと思っております！！
いつも勉強になります🙇♂️ rse-1250が分間6000~12000回転に対し、私の持っているポリッシャーは分間3000回転が最高らしいのですが艶出しくらいは可能でしょうか… 回転数が足りないとどうなりますか？
いつもありがとうございます😊
回転数は目安になりますが、ダブルでの3000であれば艶出しは可能ですよ♪
ポリッシャーの構造によりますが、ダブルでいうと回転があればあるほど研磨する力が増しますね。
今度DIYでMH23 ワゴンRの黒を磨く予定なんですが、おすすめのコンパウンドやバフはありますか？
コメントありがとうございます😊
手っ取り早く！ですと京都ディテイルさんの贅沢コンパウンド
バフはバレットさんのハニカムバフですかねえ！
どこで質問したらいいのか分からなかったので、こちらでさせて頂きます。ウールバフやウレタンバフの清掃のタイミングは、どのタイミングでするとベストなんでしょうか？パネル事なのか1台分施工後なのか、かなりの初歩的な質問ですが、ご返答よろしくお願いしますm(_ _)m
コメントありがとうございます😊
コンパウンドの使用量にもよりますが、できれば2、3パネルでブラシやエアーでこびりついたもの取りたいですね。
そのまま磨き続けると残ったコンパウンドが硬くなってしまい、上手く磨けなくなってしまいます💦
こんばんわ^_^
濃色車のバフでは洗車傷を消すにはどっちのバフがおすすめですか？またどちらのバフが研磨力が強いか弱いかも知りたいです🙇♂️
コメントありがとうございます😄
ボディ状態にもよるのですが、紫のスパイダーから使用してキレイにならなければオレンジですね！
@@manatti_garage わかりました！ありがとうございます^_^
サイズは5インチですか？
@@たこ-y1m さん
5インチですね！
BS-51がヒットしないんですが廃版ですか？
コメントありがとうございます😊
『磨ディテイリング』で検索して
そのサイト内で探してみて下さい！！
@@manatti_garage ありがとうございます。当該HPを見てみたんですが、【3インチ】磨-BS3-2 ブルーウレタンバフ、【１インチ】磨-BS1.4-1 ブルーウレタンバフが最も近そうでBS-51という製品がありませんでした。
@@Parthenos0915 さん
今私も見ました！
そのようですね、であれば風車パッドがおすすめです！
@@manatti_garage ありがとうございました！
今更ですいません。80後期ノア202ブラックのウォータースポットを除去しようと思うのですが、おすすめのコンパウンドとバフ教えてください
コメントありがとうございます♪
スポットですとやはり研磨力のあるコンパウンドが良いですよね。
好みもあるのですが、私はカミカゼさんのカットプラスでゴリゴリやります。
バフはウールバフですがこれもブラックウールとかですかね〜
シュリケンとか、クナイとか、スパイダーみたいなヤツは、、近所のホムセンとかアストロではまず見かけないタイプですよね！！
マニアックなニホヒもプンプンします、ノンプロさんも磨くの楽しくなりそうです、ハイ！！ヽ(● ´ ー ｀ ●)/
いつもありがとうございます😊
今は携帯ポチで買える時代ですもんね〜！
昔は材料屋さんが現場回ってきて新作とか紹介してくれたんですけどね！！
マナッチさんの動画見てから、ランキングのコンパウンド全部試したのですがどうしてもホンダ車のN系のワゴンだけはどつにも仕上がらず
ダメもとでBulletさんのH5？コンパウンドを使用してみたら全く張り付かずに磨けて感動しました😭 最初は埋まってるような気もしたのですが、マナッチさん動画見てのポリッシャーのダイアル中速から低速でしっかり磨きこんでいったら埋まらずにしっかり仕上げる事が出来ました(*^^*) 埋まるのは技術力不足で自分が下手なのが良く分かりました！
スキルが上がったような気もするし色んな商材があって本当に面白いなと思いました！
コメントありがとうございます😊
あのコンパウンドは使い方次第ですね！N系は難しいですよね〜。
ポリッシャーとの相性や使い方によっても上手く出来る出来ないがあって
うちのスタッフでも埋める感じになる人、しっかり仕上げる人いますね💦
スパッと他のコンパウンドにするか、RFさんのようにモノするか、ホント楽しいです！！