Rahasia Mesin Adem & Cara Hindari Overheating | Cara Kerja Radiator & Coolant (100102.V1)
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Rahasia Mesin Adem Bagi Mobil & Motor | Cara Kerja Radiator & Coolant (100102.V1)
Support lebih jauh bisa di :
Saweria : bit.ly/3hzKgR8
Atau Join Member : On Process
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Merchandise Ft-Share:
Shopee : bit.ly/3lv2jyu
Lazda : -
Tokopedia : bit.ly/3E26XKK
Tiktok : Evija_Official (Via Pencarian)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Channel RUclips Lainnya :
FTS 3D Data (Channel Data): bit.ly/3X8upgl
FT-Play Int (Channel Evolusi Game): bit.ly/3RklQ0y
Ft-Share International (FtShare B.Ing): bit.ly/3wCo4Pw
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Keperluan Bisnis Bisa Kontak Di:
Instagram : @mujaadill
E-Mail : Ftsharevlog@google.com
Facebook : Ftshare
Permisi min, tolong buat video ttg TPS (Throtle Body Sensor) dong min. Makasih
Bahas pompa air yang biasa digunakan para petani dong
Terlalu sederhana itu bos
Di awal pembahasan termostat saya bingung, "kenapa harus ditutup sirkulasinya? Bukanya bagus mengalir terus supaya mesin tidak overheat", eh diakhir dikasih penjelasanya....mantaap bang
Min, bahas dong cara kerja klakson pada kendaraan.
Semoga di respon. 🤟🏼🤗
Tau bel dirumah gk mas?
@@adamanirizal8838 harap bersabar mas😂
@@adamanirizal8838 iaa Tau Mass
2:07 harusnya lebih tepatnya pada mesin motor yg berkompresi kecil, soalnya ada loh motor cc kecil 110cc tp pakai radiator alias liquid cooling system, ya karena kompresinya digedein. Dan ada jg motor cc gede tp g pakai radiator alias air cooling system
Motor cc besar yang tidak pakai radiator?
@@adamputu5448 betul, banyak yg g pakai radiator, buktinya royal Enfield dan harley davidson dan sebagian motor jenis classic kayak kawasaki W series yg cc moge pun banyak yg g pakai radiator walaupun cc moge, kebanyakan memang kompresinya kecil dibawah 9.5:1
Dan semuanya jelas keliatan motor2 yg saya sebutkan diatas selain kompresi kecil, kebanyakan mesinnya over stroke alias long stroke.
Makanya kalau mau lebih tepatnya motor yg pakai radiator itu bukan liat dr cc nya, tp dari kompresinya, intinya mksd saya gitu
@@saddam182 tp diliat dri peruntukan nya jg, harley/ royal enfield notabene nya motor touring psti lewat di jalanan lenggang, jd mesin terpapar angin, beda klo di ajak macet² an ttp panas jg akhir nya😅
@@Masambyar818 yg saya tekankan disini adalah kompresi kecilnya ya g butuh liquid cooling, bukan karena ukuran cc nya yg semakin besar semakin wajib liquid cooling, kalau masalah operasionalnya ya beda lagi, masalah panas itu wajar karena mesin yg lebih besar otomatis lebih dekat dengan kaki, jd ya lebih kerasa panas, tp suhu kerjanya mesin cc besar tp kompresi kecil itu g jauh beda dengan suhu kerja motor cc kecil, mesin cc kecil g kerasa panas karena ukurannya yg lebih kecil jd agak jauh dr kaki, tp kalau dideketin ke kaki walaupun mesin cc kecil tetep ngehasilin panas yg sama
😅
Bagaimanapun juga cairan collant mengandung zat kimia, lambat laun berpengaruh dengan bahan plastik dan karet maka rutin ganti tutup radiator 2-3 tahun sekali dan kuras (ganti) cairan collant setahun sekali.
Wih thx u infonya bang! Noted! siapa tau ntar gw punya mobil bisa pake ini wkwk
amiiin amiiin :))
Boleh juga nih iklan nya 😅😅
Lanjut bang terima kasih banyak atas infonya
Kalo termostat dilepas nanti pemuaian pada silinder piston akan tidak sinkron dengan blok mesin yang masih dingin bro.. apalagi untuk diesel berbahan baja, suhu mesin optimal sangat sensitif bgt buat performa. Kalo hujan deras minus banyak bgt suhunya.
Sensornya sudah usang mungkin mas kalau ndak singkron soale rata" mesin diesel udah make ecm
Iyaa bener banget om
Punyaku mobil thun 2001, masih tetep pake termostat, perjalanan Probolinggo bandung, aman jayaa
@@surawaymotovlog21 panther pakenya, gada ecu
Fun fact:
jika ethylene glycol berbahaya bagi lingkungan, bisa cari alternatif coolant yg memakai propylene glycol (PG), karena lebih ramah lingkungan.
Tetapi dengan 2 kekurangan: kemampuan menyerap & melepas panas mesin dibawah ethylene glycol serta sedikit lebih mahal.
Umumnya dengan harga 1 galon coolant propylene glycol, bisa dapat 1 galon coolant tipe Hybrid Organic (HOAT) yg punya umur 2-3x lipat coolant glycol umumnya.
sebutin merknya jg dong om dari masing2 kandungan sm tipe bahan yg om sebut
Bang,saya kan masih SMK kelas 11,nah sayakan lagi PKL,tempat PKL an saya kebanyak mobil yang servis itu berbahan bakar solar(mobil diesel),saya pengen ngerti cara kerja dan komponen Bosepump,jadi kalo abangnya ngak sibuk tolong buatkan animasinya,,itu aja bang makasih🙏🙏,(saya sukamobil diesel😅)
njiir aku pengguna setia megacools,, jadi bangga akhirnya ada iklan nya,,, 🤣🤣🤣 semua kebutuhan pakai merk itu... cuman yg jual masih sedikit banget dikit" harus olshop dulu...
Cara bedain air coolant megacool yg asli sama yg palsu gi mna bang ?? Soalnya yg beredar dipasaran/di online harga kisaran 32.000 / 35.000 yg ukuran 5 liter. Tp untung nya pas saya searching saya ketemu dgn official store nya langsung produk megacools dia jual air coolant dgn harga kisaran ntah 45.000 atau 47.000 pokok nya disekitaran harga segitu saya lupa.
13:40
Justru dengan melepaskan thermostat saat perjalanan jauh sangat tidak dianjurkan bang, kenapa? Karena coolant otomatis akan mem-bypass radiator sehingga coolant tidak sempat didinginkan oleh radiator dan kembali ke mesin dalam kondisi masih panas, begitu seterusnya sehingga malah menyebabkan overheat.
Saya pernah coba melakukan perjalanan kurang lebih 150km dengan posisi thermostat dilepas, alhasil indikator overheat menyala dan pas saya cek coolantnya sampai mendidih dan air coolant habis sampai 1,5liter. Kapok saya ga pernah2 lagi lepas thermostat :D
Benar bang, saya aja baru paham betapa pentingnya termostat di kendaraan. Penjelasan diatas sdh benar adanya...
Setuju, tidak dianjurkan melepas thermostat.
Melepas thermostat wajib nutup jalur bypass bro
Bikin cepat ngobos juga, piston memuai sedangkan blok mesin masih dingin.. ancuuuur
@@yusufabdullah6505 begitu panas ga mau dingin..😂
Mobil tua saya pake coolend merk ini. Suzuki katana 1998 dan zebra espas pickup 2000.sudah lebih dari 9 tahun pake
Ada yang udah minus belum?
Kisul gw aja pake aqua botol gk perlu aneh2 air coolant segala mesin aman aja udh 5 kali jkt medan temperatur mesin gk pernah panas tergantung yg bawa aja kuat brp jam dijalan bawa mobil
Bang bahas perbedaan torsi dan horse power dong..😅
Sy sdh 4th pke coolant merk ini aman2 ja, harga murah 35k
Etilen glikol memiliki nama IUPAC yakni 1,2-etanadiol.
Thx info nya
Animasinya jos maas👍👍👍👍
Sangat suka sama animasi nya👍👍
Lampung hhdr
bahas perkatupan mobil BMW dong bang
Salah satu heat exchanger
Mau tanya bang, kalo kendaraan model lama (kalo motor model ninja 2t) apakah wajib pake termostat? Karna bawaannya tdk menggunakan termostat. Trms
Cara kerja thermal pasta bng
tolong bahas tentang warna-warna coolant🙏
Cuma pewarna aja itu mas, buat lebih gampang mendeteksi kebocoran
Bang bahas tentang oli sam minyak rem abang
kalau lagi nanjak tiba tiba suhu naik terus turun tapi agak lama kira2 kenapa ya masalah di termostat kah ?
Cara bedain air coolant megacool yg asli sama yg palsu gi mna bang ?? Soalnya yg beredar dipasaran/di online harga kisaran 32.000 / 35.000 yg ukuran 5 liter. Tp untung nya pas saya searching saya ketemu dgn official store nya langsung produk megacools dia jual air coolant dgn harga kisaran ntah 45.000 atau 47.000 pokok nya disekitaran harga segitu saya lupa.
knapa ga ada pendingin pakai termal pad buat radiator ya
Wah kren gw pake megacool
Mobil sy juga pake merk ini bang
Bagus ka?
@@chikaraputrisetiawan8091 menurut ane pribadi sih engga
Megacool coolant murah tp cocok bgt untuk negara Indonesia...dan bagis mantap.
Hati2 dengan coolant mahal malah gk cocok dengan suhu Indonesia
Cara bedain air coolant megacool yg asli sama yg palsu gi mna bang ?? Soalnya yg beredar dipasaran/di online harga kisaran 32.000 / 35.000 yg ukuran 5 liter. Tp untung nya pas saya searching saya ketemu dgn official store nya langsung produk megacools dia jual air coolant dgn harga kisaran ntah 45.000 atau 47.000 pokok nya disekitaran harga segitu saya lupa.
beli di borma aja bang sama di scan dulu barcode nya dengan scanner di hape
@@Destroyer-wv6ni
Bang bahas cooling sistem dong
Lah lu kira ini video apaan
Lah 14 menit video ini ente pikir bahas bolu kukus, hadehh
nonton apa tidur?
Owh . . Cuma iklan tohhh😂😂😂
Bang, kenapa mobil diesel memiliki cc lebih besar ketimbang bensin, kayak innova 2.4 diesel dan yg bensin 2.0
Uupppp......
Camry bensin juga ada yang 2.4
Maksudnya itu knpa mesin disel yg cc nya agak kecil jarang, pasti rata² cc nya 2,0 ke atas
Tata super ace,, cc nya hny 1400 mesin diesel
Suzuki Ertiga diesel CC nya lebih kecil daripada yg bermesin bensin
Radiator motor ku sering tak tambah in air biasa efek nya jdi mudah panas
Kalo lagi jalan mobilnya apakah kipas radiator tetap menyala atau posisi standby?
bukannya kalo termostat dicopot sirkulasi jadi berantakan karena air yg lewat radiator terbagi kearah bypass hose yg menyebabkan tambah overheat
Copot thermostat wajib tutup jalur bypass
@@CCX.Garage jalur bypass sblh mn mas kLo d motor??
titik didih tidak dinaikan dengan glycol penguapannya berlebih akhirnya mesin overheating..... hahahhaha, dipikir panas mesin cuma 100 drajat celsius kali... jualan air dan pewarna ini sih
Kalau buat sepeda motor Vario bisa atau tidak air radiatornya
Bang kalo termostat pada motor di jebol apakah mesin aman , jikalo mesin panas air panas termostat naik terus jadi sama aja apakah boleh bang
Pertama bng
Bagaimana jika radiator diisi nitrogen cair
Klo campur bbrpa merk gmn tuh ?
Endorse megacols min?
Kalau radiator masuk angin itu mechanical kenapa yah?
mksdnya lepas termostat gmna bang, mau coba nih buat motorku, di pake jalan 30 mnt an udah bunyi kek air mndidih apa lagi pas lmpu merah, pdhl jalan terus gada macet juga, kipas nyala, bgtu brenti lngsung kdengeran mndidih
cb ganti coolant dl mas, mgkn udh jth ganti
Baru tau ada penemu berkembangsaan rusia
Bnyk broo Helikopter jg temuannya mreka.
Ada yg tau judul musik piano yg jd backsoundnya?
Bang bus antar Jawa Sumatra mesin nya hidup terus selama perjalanan 4 hari kok gk rusak bisa jelaskan?? Terima kasih
pas naik kapal mesin msh hidup mas?
@@parpanirpan8694 eh bos dikapal cuman 3 jam doang awoakwok knp kisul gw bandel tuh udh 5 kali jkt-medan gk rewel cuman pake air aqua botol doang radiator mah tergantung kuat gk nya bawa brp jam tau sendiri kipas kisul gede nya kek mana anti yg namanya overheat2
Bg kalo misalkan lg perjalanan jauh terus pas istirahat radiator nya disiram air digin bakal rusak gk
ga masalah gan. asal jangan kena socket socket yang lain. takutnya konslet
Dibuka aja kap mesinnya bang kalau mobil....
Perubahan suhu mendadak bisa merusak material
@@addictedtoair1351 berarti kalo gitu jangan terlalu dingin airnya, 20° mah masih aman kali, suhu ruangan AC mobil
@@latifahlatifah658 awoakowk kisul gw tertawa melihat ini anti buka2 kap temperatur mesin gk pernah panas walaupun dibawa macet2 emng kendaraan sekarang gampang overheat, udh 5 kali jkt-medan gk pernah rewel dijalan
Tapi kenapa kebanyakan radiator yang menggunakan colant ikut kropos,apalagi radiator yang masih berbahan tembaga/yang lama?
Karena user sebelumnya pake air ladeng/keran, nah pas dipake air radiator langsung luntur itu semua karat.
Kalo pake coolant trs, 2 THN ganti, engga keropos/karat.
untuk radiator berbahan copper emang ga semua cocok pake coolant yang mengandung ethylene glycol. sebenernya bisa aja sih jadi ratio antara EG dengan air demineral dibuat 20:80
Saya minta pendapat teman² bagaimana untuk motor Vario 160 jarak tempuh minimal 200 kilometer per hari pengunaan 3-5 jam di jalanan,jadi niat saya tambah tabung radiator menjadi 2 otomatis lebih dingin dan lebih banyak air radiator apakah bisa dan aman teman² mohon di bantu
Gak perlu
Nggak pp emang berasa panas banget masalahnya
Motor n mobil gw pakenya coolant merk ini
Bagus bang?
@@chikaraputrisetiawan8091 selama yg saya pake sampe saat ini sih bagus2 aja bang dan aman buat motor n mobil saya
Enaknya ini coolant dia ngga pakai ethylene glycol, jadi dibuang langsung ke got aman ngga takut pencemaran. Beberapa merk non glycol kyk prestone merah jg lumayan.
@@chikaraputrisetiawan8091 bagus bang, coolant tanpa ethylene Glycol cocok untuk di Indonesia...
@@daviifda386 belum tentu juga, bawa luar kota 1 trip pasti ngurang yang tanpa EG. ane pernah make ini sekali 2 minggu dipake kena macetnya Jakarta direservoir berkurang drastis
Abang mukanya kyk Chow Yung Fat
Kenapa konoha orangnya kalau ingisi air radiator pakai air keran ???
pemikirannya masih primitif
@@dimasreza2711 halah gw aja make aqua botol kisul gw gk knp2
@@muhamadzulhamdi1343 lah belum ae berkarat, btw udah cek pipa pipa belum tuh? 100% yakin ada karat 🤭
@@dimasreza2711 awoakwok aman vanbelt aja baru sekarang aja ganti udh 15 tahun emng kek kendaraan sekarang ringkih vario baru 3 tahun aja udh abis tuh karet mounting ama retak2 vanbelt awoakwok padahal udh 5 kali kisul gw jkt-medan perawatan cuman di oli doang per aja masih maen emng kek kendaraan sekarang perlu servis2 berkala apalagi dibagian mesin awokawok
@@muhamadzulhamdi1343 awokawok OOT, lagi bahas apa balesnya apa. kabur ah ada ngabers
Mmmm
knapa ga ada pendingin pakai termal pad buat radiator ya