プロのセッティング術を見せてもらった!!【Best MOTORing】2008

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 янв 2017
  • プロのセッティング術を見せてもらった!!【Best MOTORing】2008
    登場車両 
    ARTEZZA TRD Super Street
    FAIRLADY Z NISMO S-tune
    ARTEEZA Super Taikyu Racing
    出演 
    服部尚貴 / Naoki Hattori
    黒澤琢弥 / Takuya Kurosawa
    STAGE
    STAGE 筑波サーキット / TSUKUBA Circuit
    チャンネル登録はこちら
    / @bestmotoring
    English subtitles contents
    • English subtitles content
    Best MOTORing 再生リスト
    • Best MOTORing
    Hot-Version 再生リスト
    • Hot-Version
    NEW Releases!! Hot-Version DVD digest
    • New Releases!! Hot-Ver...
    INITIAL D STYLE 再生リスト
    • "INITIAL D" STYLE 「頭文字...
    GT-R SPECIAL 再生リスト
    • GT-R SPECIAL
    HONDA SPECIAL 再生リスト
    • HONDA SPECIAL
    MOTOR SPORTS 再生リスト
    • Playlist
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 48

  • @user-ts4zl4pg4u
    @user-ts4zl4pg4u Год назад +11

    高いお金出してとはいえこれだけ秘密を公開して本番と同じようにセットアップしてタイムアタックの取材してしまうチームとドライバーの器の大きさに感動しました。ベスモは凄い。

  • @chamonasu_wheel
    @chamonasu_wheel 4 года назад +36

    お前何様だよって言われるかもしれないけど、琢弥さんってドライバーとしても人としても出来てるな、ってビデオ見るだけで分かるんだよなぁ。好き。

    • @jiroyamada7449
      @jiroyamada7449 3 года назад +5

      お前何様だよ!
      って、リトルトゥースか。

    • @user-zs1sj3ts7r
      @user-zs1sj3ts7r 2 года назад

      お前何様やねん
      好き。

  • @MY-xw9mi
    @MY-xw9mi 7 лет назад +45

    JTCCアルテッツァ 見たかったなあ

  • @user-ng1bl4tx3h
    @user-ng1bl4tx3h 11 месяцев назад +1

    ベスモのキャスト陣の皆さん、それぞれ声とか口調が個性的で好き。
    中谷さんの声好き。

  • @kuruma7529
    @kuruma7529 4 года назад +27

    アルテッツァのTRDパーツ再販して欲しいなぁ…

  • @prototype0495
    @prototype0495 3 года назад

    めちゃめちゃためになる

  • @lovelivesportcar9989
    @lovelivesportcar9989 7 лет назад +19

    S耐におけるキャラは今の86と同じだな~
    パワーない分レギュレーション目一杯まで軽量化してコーナーで稼ぐ。

  • @chrono_jz1
    @chrono_jz1 2 года назад +9

    250馬力で1分2秒台…
    レーシングカーってすごいなぁ

  • @user-yv9yj8ws1h
    @user-yv9yj8ws1h 7 лет назад +70

    アルテッツァのタコメーターって高級時計みたいでやっぱカッコイイな。

    • @anikiprotein
      @anikiprotein 4 года назад +1

      レン・たいつゃん・シュポルト すごくよくわかります

    • @yanagishidare5167
      @yanagishidare5167 2 года назад

      クロノグラフみたいですもんね✋

  • @Ohyakehouse
    @Ohyakehouse 7 лет назад +9

    ヴァリスバンパー素晴らしきかな

  • @justintowers8230
    @justintowers8230 7 лет назад +3

    it just had to start raining???! anyone have a video link to the Altezza racing in that class? it outbrakes the S2000

  • @deboxonline
    @deboxonline 7 лет назад +1

    So ? How to balance the Altezzas suspension and chassis ?

  • @ombracing2
    @ombracing2 7 лет назад +18

    アルテッツァはやっぱりちょっといじって普段のりにがベストかなー?

  • @sevendolls55
    @sevendolls55 4 года назад +10

    TRDのジュラコンノブめっちゃ欲しい

  • @bobu104
    @bobu104 7 лет назад +9

    元祖FT86ですね。

  • @donave909
    @donave909 7 лет назад +16

    今じゃチューニングカーでも1分切りは多いしなぁタイヤの進化かな

    • @donave909
      @donave909 7 лет назад +7

      B503 雪風 ラジアルでも一昔前のスポーツタイヤよりタイムでますからね

  • @142yamaguchigm
    @142yamaguchigm 7 лет назад +8

    2004年2月号だと思いますが…確認お願いします。

    • @racer39
      @racer39 6 лет назад +8

      2008年にしては琢弥さんが若いと思った

    • @indoorReport_RI45
      @indoorReport_RI45 4 года назад +1

      福KITARU 2008年は琢弥さんはとっくにキャスターを降板してますよ

    • @omtturu
      @omtturu 3 года назад +1

      ですよね
      おかしいと思った

  • @zn6167
    @zn6167 7 лет назад +9

    フロアしたのブレースは俺のアルテについてるやつと同じだな

  • @hdf_kakiage1265
    @hdf_kakiage1265 5 лет назад +1

    どうしてストレートの途中で左足でブレーキちょい踏みするんだろう?どういう効果があるのかな?

    • @user-jf1pw7ci2n
      @user-jf1pw7ci2n 5 лет назад +19

      ざっくり言うと、油圧ブレーキは強くブレーキかけるとピストンの戻り幅が大きくなって次にブレーキかけたときに踏み代が大きくなる。そうなると次ブレーキかけたときに効きが悪いから、戻りすぎたピストンをいい感じの位置に戻すためにブレーキちょんちょんしてるのよ。

    • @shitamo4485
      @shitamo4485 5 лет назад +1

      @@user-jf1pw7ci2n 勉強になります

    • @jmtjgjtg
      @jmtjgjtg 2 года назад +1

      ストレートを全開で走ったらローターの振動でパッドが開くから ブレーキ踏んで戻りがどうとか書いてる奴居るけど何言ってんの(笑)嘘教えんなよ そんなんだったら車って事故だらけだわちょっと考えたら矛盾してるって解らんかな?

  • @tofuyabunta2233
    @tofuyabunta2233 7 лет назад +7

    後輪駆動でオーバー気味のセットアップか・・・上手く踏めれば速いよね。下手なので自分ならアンダー気味にセットするけど。

    • @15745
      @15745 6 лет назад +2

      Tofuya Bunta ただトランクションがかかるオーバー気味セッティングだったら下手でもタイムは出せるのでは…?

    • @15745
      @15745 6 лет назад +1

      ThugSwag Yolo ローパワー何だからそんな乗り方したら遅いんじゃない?

  • @nmamamu
    @nmamamu 7 лет назад +9

    アルテッツァみたいな車出して欲しいけど売れへんからねぇ〜
    今の時代、売れへんセダンの開発に金使えへんよね
    MARK Xもマイナーチェンジで引っ張ってる状況だし、
    なんとかMARK Xの6速MTで妥協点を......無理ですよね....

    • @user-fg7kw7zk5z
      @user-fg7kw7zk5z 7 лет назад +5

      確かにFRスポーツセダンってなかなかないですよね…僕のなかでmark Xも高級車イメージ強いですし、アルテッツァのようなスポーティセダンとか、僕個人的には100系や90系のようなシンプルなFRスポーティセダンをどこかのメーカーに出していただきたいところですけど、きっとどこもださないでしょうね…

    • @TtyX-je6rq
      @TtyX-je6rq 7 лет назад +1

      n mamamu マークX良い車ですよ~

    • @OKI_DOKI777
      @OKI_DOKI777 7 лет назад +3

      n mamamu マークxはクソDQNの車

    • @TtyX-je6rq
      @TtyX-je6rq 7 лет назад +2

      ギズモン どこがくそクソDQN車なの?w

    • @tokatsu_HighGrip
      @tokatsu_HighGrip 7 лет назад +1

      n mamamu マークX乗ったこと無いでしょ?

  • @ton_ZENKY
    @ton_ZENKY 7 лет назад +2

    低評価0ww

  • @jmtjgjtg
    @jmtjgjtg 2 года назад +5

    今考えたらこの車に最初から馬力を求めるとか糞贅沢だよな(笑)
    周りに乗ってる奴居たが馬力ないないって言ってる奴に限ってタイヤ鳴くまで攻めきれないしヒール&トーもしない出来ない雑魚 軽のターボにでも乗っとけカスって言ってやりたいわ

  • @user-if7ze3qq5u
    @user-if7ze3qq5u 6 лет назад +10

    アルテッツァにこんな金かけるなら
    ノーマルのS2000買うわ

    • @user-tt7wc4qx7j
      @user-tt7wc4qx7j 5 лет назад

      山田太郎
      それも良いですね!^ ^
      私はチューニングカーを乗り回してみるのもまた楽しいんじゃないかと思ってます!
      車の楽しさって凄いですね!

    • @ttaa4058
      @ttaa4058 5 лет назад +14

      S2000は改造しても5人乗れないですし、、、震え声

  • @0Goodnight9
    @0Goodnight9 7 лет назад +8

    これでセッティング参考にしろと...............
    使用が違い過ぎだろ

    • @15745
      @15745 6 лет назад +13

      0Goodnight9 頭悪いな。やり方を教えてるんでしょ。