灼熱の耐久バトル in 筑波 HEAT 1【Best MOTORing】2004

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  • Опубликовано: 27 ноя 2024

Комментарии • 92

  • @nosburger9237
    @nosburger9237 5 лет назад +43

    ランエボのAYCの耐久性もすごいな

  • @E39FORYOU
    @E39FORYOU 7 лет назад +26

    荒選手
    カッコ良すぎ!!

  • @tagudogjpn
    @tagudogjpn 7 лет назад +44

    ホンダもすごいが、ガンさんもすごい

  • @hiroki9103
    @hiroki9103 Год назад +3

    ベスモは真剣な番組だから好きです。日本車最高だね。

  • @さまぐっ
    @さまぐっ 5 лет назад +21

    毎回誰かしらの温度計壊れるな。

  • @晶昌員曰旦日目
    @晶昌員曰旦日目 7 лет назад +78

    ガンさんこの時点で64歳とは思えんわ…

    • @オールドタイプ研究所
      @オールドタイプ研究所 5 лет назад +12

      いま79歳ってのに驚愕

    • @父ちゃん-l9d
      @父ちゃん-l9d 4 года назад +5

      ガンガンいっるね、がんさんだけに。

    • @jalux8662
      @jalux8662 Год назад

      @@父ちゃん-l9d 歳も歳だから癌にならないようにしないとね

    • @Unknown-zt5qd
      @Unknown-zt5qd Год назад

      @@jalux8662癌は歳がどうとかじゃないよw

    • @month952
      @month952 9 месяцев назад

      土屋さん❤只今68!!

  • @谢震业ふぁん
    @谢震业ふぁん 5 лет назад +11

    最初の曲、j com オンデマンドの アダルト画面の音楽だ!

  • @岡憲一
    @岡憲一 3 года назад +1

    これにGTRが出てくれたら更に面白いバトルになっただろうなぁ

  • @felipefernandes9053
    @felipefernandes9053 3 года назад +3

    Now you understand why high revs cars need to change oil earlier

  • @corwininadsm
    @corwininadsm 6 лет назад +12

    Notice how the csl is the only one closely following without passing, also only one starting without new tires. That said, I love that they did this.

    • @alessandrob8507
      @alessandrob8507 4 года назад +4

      Best motoring is one of the greatest sports cars shows but at times it is biased as fuck. The cls is superior to the Ferrari 360 and standard NSX, could have won the race easily.

    • @Damien666ish
      @Damien666ish 3 года назад

      Like how did the M3 catch the nsx so quickly on back straight then couldn't even pass? Not even near the limit on the corners

    • @felipefernandes9053
      @felipefernandes9053 3 года назад

      M3 CSL it´s cheaper than NSX (12 million versus 13 million of yenes) what would be a "shame" for Honda =D

    • @trebm3
      @trebm3 3 года назад +3

      haha yep, CSL runs circles around these cars on a track. What's even funnier is the NSX-R will compete with super cars in other videos but struggle against these cars

    • @nmeg7554
      @nmeg7554 3 года назад +1

      @@Damien666ish The CSL "sunday driver" is just a chiken !! So obvious that he never tries to push it... He drives it at 50%... what a shame...

  • @クレイジー塩
    @クレイジー塩 6 лет назад +14

    スゲー暑そう

  • @Quatre_papillons
    @Quatre_papillons 5 лет назад +4

    This reminds me of Racing Battle C1 Grand Prix with the oil and water temperature (and Tsukuba circuit also).

  • @ロウソク画像
    @ロウソク画像 8 лет назад +23

    ホンダすごいな

  • @halflanding1900
    @halflanding1900 Год назад +11

    “Durable battle of burning” って直訳すぎて英語むちゃくちゃですよ 😂😂😂
    「灼熱の耐久バトル」= “Endurance battle in scorching heat” くらいですね
    ちなみに下の英語のコメでM3がNSXを抜けないのはヤラセだとか言ってます
    同じ回を公式じゃない人アップしてるのですが、そっちではもっと酷いので反論コメ付けときました
    ruclips.net/video/Z0tJSEjnQIU/видео.html
    他の動画でもベスモは日本車が勝つようにしてるとかいう英語コメが結構あって腹立ちます
    日本語分からないからドライバーとかナレーションが何言ってるか分からないんですね
    まともな英語字幕を付けてリリースした方がいと思いますよ

  • @DarioCaballerocolombia
    @DarioCaballerocolombia 7 лет назад +38

    evo!!!!

  • @pacpacpacpacpac
    @pacpacpacpacpac 7 месяцев назад

    Most underrated Japanese Car ever the Mitsubishi Evo 👌

  • @らいどん-o8q
    @らいどん-o8q Год назад +2

    実際乗ってるとランサーって水温全然上がらねぇんだよな
    油温が厳しくなりがちなのはそう

  • @phongnguyen007
    @phongnguyen007 6 лет назад +25

    the view would easily exceed 300.000, if it's ENG SUB, so Please.

  • @とあるレジェナー
    @とあるレジェナー Год назад +2

    エイト、絶対リタイアするやろ思ったら意外と耐えたな

  • @rafaelaniserov3347
    @rafaelaniserov3347 4 года назад +7

    👍evo

  • @ヘッドさん-n2g
    @ヘッドさん-n2g 8 лет назад +2

    説明欄、ガンさんと服部さんの、英語表記がおかしいですよ!GABsanーkurosawaと、maomi-hattoriになってるよ!

  • @346チャンネル
    @346チャンネル 3 месяца назад +1

    30℃が灼熱
    今なら涼しいよ

  • @Leo-lr4eq
    @Leo-lr4eq 5 лет назад +3

    Is the Impreza the Spec C version

  • @xXturbo86Xx
    @xXturbo86Xx 6 лет назад +17

    So turbo cars do NOT run hotter. Another myth busted.

    • @Filthy_Goblin_44
      @Filthy_Goblin_44 6 лет назад +7

      well i think people mean they have much hotter engine bays because of the heat of the turbo

    • @corwininadsm
      @corwininadsm 6 лет назад +12

      Evo has a proper oil cooler.

    • @NubblyTheSlime
      @NubblyTheSlime 4 года назад

      Not in a stock car cause all these things are considered haha

  • @nandoturbo4960
    @nandoturbo4960 6 лет назад +9

    oil 140°C O_O

  • @ヘッドさん-n2g
    @ヘッドさん-n2g 8 лет назад +1

    naomi-hattoriでした。

  • @gabrielb.7730
    @gabrielb.7730 Год назад

    What oil brand of each car been use what weight and viscosity of the oil.. M3 is too high oil temp...

  • @elishaemanuel8512
    @elishaemanuel8512 Год назад

    Mitsubishi best always win

  • @YOUSADSACK
    @YOUSADSACK Год назад +1

    What's so difficult about getting English subtitles?!

    • @thesis4349
      @thesis4349 Год назад

      They're japanese, don't care about the rest of the world.

    • @davedin5285
      @davedin5285 Год назад +1

      MAY BE THE WORLD DOESNT REVOLVE AROUND AMURICA? TRY TO LEARN OTHER LANGUAGE, FROG IN A WELL

    • @fabrb26
      @fabrb26 11 месяцев назад

      Because we, young peoples, learned watching Manga and doing so we are all fluent in Japanese. ばかな

  • @noobasdfjkl
    @noobasdfjkl 3 года назад +1

    What. The Fuck. Is going on here? An STI should not be pulling on an NSX-R or an E46 M3 CSL in the straights.

  • @ネコのま
    @ネコのま 8 лет назад +57

    本田だけ純正なのが逆にすごい、他社は逆に交換しないと耐久性に問題あるって言ってるようなものでは?
    耐久バトルなら、全て同一条件=純正でやるからこそ意味があると思うのですが

    • @わたくし-e4m
      @わたくし-e4m 8 лет назад +13

      ネコのま 本田は素晴らしい車を作りますよね。

    • @ネコのま
      @ネコのま 7 лет назад +7

      結局ハイパワーターボはノーマルではNAに太刀打ちできないので、耐久テストといいつつ
      弱点となる箇所を変更してやらないとお話にならないって事ですか?
      弱点を補った上で同一条件って、それっておかしくないですか?
      サーキットを走る人には一般常識かもしれませんが、走らない私なんかはそんなの知らないですよ?
      高性能エンジンだから壊れるのが当たり前、でもオイルだけであれはすごい!なのでしょうが
      過去の市販車バトルなんかは純正使ってた気がします(よく水温あがったりしてましたが)
      それが本来の耐久バトルでは?っておもいました

    • @ネコのま
      @ネコのま 7 лет назад +1

      色々書いてくれて申し訳ないのだけど、結局レースで使えるオイル(やブレーキパットなど)は高いからか、常用では必要ないから他のメーカーが経費削減してオイルをケチってると言うことなのかな
      じゃ、やっぱりホンダはそこまでのキャパのあるオイル(やブレーキ)を標準装備してるってことで、それを含めてすごいって言ってるのです
      もちろん車の性格もあって、Rなんかはサーキットで走れる車として開発されたと言うこともあるのでしょうけど、そうなると他の車はそこまでサーキットを意識して無かったって事にもなりますがどうなのでしょう

    • @ゆうすけ-q4y
      @ゆうすけ-q4y 7 лет назад +19

      散々文句言っといて最後はそんなの知らない!って酷すぎるだろww

    • @ああ-x5q5d
      @ああ-x5q5d 7 лет назад +33

      ネコのま なんかホンダヨイショが酷いレベルだなー。
      オイル変えるくらいどうってことないのに。サーキット行くような奴が変えときゃいいだけの話。値段もそんなやし、上のコメにもあるけど本体価格が500万以上離れてるし。ノーマルがなんたら言ってるみたいやけどそれやったらこの価格差がある状態でオイル変えるだけで張り合えるだけのパフォーマンスもってるインプとかランエボの方がすごいやろ、あくまでもノーマルの話をするにしても、耐久じゃなくてタイムアタックなら勝ってる訳やしな、この「価格差」でな。ホンダを褒めるのはいいけどもっと広く視野を持った方がいい。
      ちなみにホンダ嫌いじゃないしむしろいいエンジン作るいい会社やとおもってるで。

  • @hi2lenduffy837
    @hi2lenduffy837 5 лет назад +6

    7 adverts on this 23min vid is a joke

    • @Silver-vc3ll
      @Silver-vc3ll 5 лет назад

      you can skip the adverts anyway.

  • @adrleo
    @adrleo 6 лет назад +1

    So many adverts!!

  • @hirokisaito4441
    @hirokisaito4441 5 лет назад +1

    日本人で初めては関谷さんでしょ?
    95年のマクラレーンでしょ???

  • @ロケット大使-d4v
    @ロケット大使-d4v 11 месяцев назад

    ホンダの車はナンバープレート外すと、何故か冷えなくなるんだよ…

  • @ZERONEINNOVATIONS
    @ZERONEINNOVATIONS 6 лет назад +2

    M3 1200万もすんのかよw 3尻なのに

    • @jj.t6699
      @jj.t6699 4 года назад +6

      Mモデルの限定車ですから

  • @gregkollaeg2365
    @gregkollaeg2365 3 года назад +2

    1. The track is really short and smal. Not good for the M3 CSL. On a faster track the M3 CSL is the fastest of all of them.
    2. The M3 uses 10W60 oil! Not 15W50
    3. The tyers on the M3 are not new

    • @BlitzkriegRap
      @BlitzkriegRap 3 года назад +2

      Wasn't easy to get those tires for CSL back in 2004. in a short amount of time. Especially in Japan.

    • @El_Seth
      @El_Seth Год назад

      Nah, all they need was to play fair and push it to the limit, it will destroy all the japanese shit boxes

  • @000taji
    @000taji 5 лет назад +5

    the m3 could have destroyed everyone if this was a normal race

    • @temeraf.8667
      @temeraf.8667 5 лет назад +10

      Nah lol

    • @temeraf.8667
      @temeraf.8667 5 лет назад +9

      It would have finished 4th.

    • @temeraf.8667
      @temeraf.8667 5 лет назад +18

      Nothing again M3 E46, I like this car, but Evo, impreza and nsx-r are just faster

    • @Benobi2
      @Benobi2 5 лет назад +11

      temeraf. It’s a csl, compare the times on Nürburgring against nsx-r. There’s a delta of more than 20 seconds, but surprisingly all japanese brands on this japanese short track in japan are faster...

    • @ww2gunexp
      @ww2gunexp 5 лет назад +7

      @@Benobi2 Exactly. It's a short track. I don't know about the nsx but do you really think an m3 would beat 2 awd forced induction vehicles designed for circuit use - on a circuit?

  • @kisoba_893
    @kisoba_893 4 года назад

    エボ8mr燃費わるいなぁ〜

  • @spoon654
    @spoon654 4 года назад

    Michigami 👎

  • @El_Seth
    @El_Seth Год назад

    I like how every time there is a non domestic car, it will never win😂, imagine when japanese becomes honest……properly never since they dump radioactive waste into the ocean😂

  • @PSM-Bahn
    @PSM-Bahn 7 лет назад +6

    荒さん口ベタだからなんか好きになれない

    • @sirbine0ab
      @sirbine0ab 6 лет назад +34

      ファスマプロト いや、荒さんってかなり喋るよ。
      ボケもかますしノリも良いし。
      これが初登場だから慣れてなかったんじゃない?