Кокой там европеец, скорее гейропеец неотёсанный! Что они сделали с пассатом, дизайн будто корова прилизала, корейщеной несёт от него ,причём не первой свежести! Я за внешний вид ,а не за техн. характеристики, если что!
Я - вагофил - не дрочер! Мне нравится. Еще бы узнать про движок 2.0 260 лс - обычный, типа ген 3 или цикл Миллера и про DSG - DQ 500 или 381? Первый вариант проще тюнинговать😊. Вообщем 👌!
@@aleks123454 ресурс останется?😂На сколько? На 100к? Это не те двигатели которые нужно чиповать. Это обычная гражданская версия, предназначенная для города. Хотите чиповать и чтобы оно более менее долго ходило - минимум 3.0
@@kotletka_777_ ну кому-то 100 тысяч и на всю жизнь хватит. Я в год проезжаю 5-6 тысяч, я бы спокойно себе собрал такой конфиг и мне лет на 10 хватило точно, но у меня в городе везде знаки 40 и камеры, смысла от этого нету совсем. 1.4 турбо на 150 лошадей мне вполне достаточно 👍
Являюсь владельцем б7.отличная тачка .250тыс пробега и замена только расходников.судя по всему и при изучении тех.хар отличная машина выходит.выше просторнее экономичнее современее.вопрос лишь в цене на нашей Родине
А что классного? Это старая шкода суперб в рестайлинге и с шильдиком ФВ, тут аналогичная ситуация, как из старой Шкоды Рапид сделать новый Поло(не) седан, взяли кузов от Шкоды 2015 года и повесели шильдик «пассат» и ву а ля новый ФВ 🤣
Такое ощушение что они специально уродают марку. Он просто ужасен, со всеми этими технологиями машина на 3 года, потом пресс. Ремонтировать его будет очень дорого. Жаль с всегда любил пассата😢
дизайн интересный, но смахивает на тойоты для американского рынка, по технике вроде всё в пределах обычного, единственное, что хотелось бы физические кнопки не только на руле, нууу или хотя бы сенсорные, но физичные
задняя часть отличная, что-то от порше, перед спорный, но в целом стал сильно наряднее, прежний немного простовато выглядел на мой взгляд, отличный авто, купил бы если у нас продавался, практичный авто
Полностью согласен. Задняя часть теперь под единный стиль сделана. Что новый вышедший Touareg, что в последующем выйдет новый Tiguan, некий стандарт задали. А ждать такой только по "серому импорту", буквально с конца Июля уже начали новый Amarok завозить, ценник аховый (7-9 млн) в зависимости от комплектации.
Изменений конечно не особо много. Получился консервативный дизайн, но большего и не ждёшь. Это же фольц. В целом достойное авто в своём классе. Цена для Европы гуманная.
Дизайн нового поколения не понравился. Теперь для меня последний настоящий Пассат - это В8. А этот - всего лишь перелицованный Суперб, который представят позже.
Все неплохо. Но за подрулевые переключатели дизлайк (не ролику конечно). Кому мешал селектор? Зачем убивать классику эргономики VW, за которую многие его и любят?
Не хочу никого обидеть, но передняя часть, которая , как и сказана в видео, сделанная с оглядкой на дизайн моделей id, никакая. После предыдущего поколения выглядит проще. А вообще все как всегда, все отлично, но только не у нас... И это про многие сферы можно сказать, не касающиеся автомоболистроения.
Пассаты были чисто утилитарными автомобилями. Цена от 40 тысяч евро в Германии! приближает эти авто уже пред премиальному сегменту. Тогда можно уже рассматривать ауди А6 авант, это зверь намного интереснее
VW слишком увлекся сенсорными панелями. Панель управления климатом на последнем В8 такая же - мало того, что управлять таким климатом за рулем не удобно, т.к. нет обратной связи, так еще нужно отвлекаться от дороги, чтобы проверить, действительно ли изменил климат как мне нужно. И чувствуешь себя глупо, тыкая пальцем в стекляшку вместо того, чтобы смотреть на дорогу, но это сугубо субъективные ощущения. К тому же, ассистент полосы включается каждый раз при запуске двигателя и начинает нервировать, в некоторых случаях пытаясь не дать маневрировать в полосе - такое, по мнению VW, можно делать только с включенным поворотником. Авто раздаражает... Пассат был адекватен до 2019 года, а теперь уже нет.
в целом хороший автомобиль. промахнулись только с дизайном передка. какой смысл было делать его похожим на провалившиеся в продажах, спорные "электрички", вообще не понятно. за выпуск спасибо и 👍
Намного стал лучше если преглялется есть черты от Порше и от Ауди пора было им сделать его больше и шире вот это случилось но и цена подскочила но это оправдано Всё-таки новый формат .А моторы эти ему нужны но 122 силы мало а вот 150 и плюс электро замечательно теперь можно от Фленсбурга до Бремсгадена 1000 км проехать на одной заправке...
*✅Подписывайтесь на новостной Телеграм канал:*
t.me/autonews_youtube
Благодарю за видео
B8 дорест останется лучшим)
Тот, у которого есть 2х литровый дизель и крутилки климата. И шикарная внешность.
У меня такая )
дада 😂 завидуй, китай твое будущее
У меня был b8 bitdi r line универсал, продал. Машина огонь.
@@Boris14Britva зачем ты опять наврал?
b7 forever
У меня В8-й,мне кажеться он брутальней смотриться
Аналогично. Но здесь аэродинамика
Этот новый Пассат по сравнению с твоим какая то бездушная бабская мыльница 😬
Эх, мне бы Б8 🤗
Новый пассат похож на Камри)
Зачем ты врёшь?
Ну если зад не учитывать, то да. Потому что задние фары у В8 слишком странные и безвкусные
На вкус и цвет конечно, но по первым впечатлениям внешность авто не вызывает никаких приятных эмоций.
Отличная машина, настоящий европеец!
Кокой там европеец, скорее гейропеец неотёсанный! Что они сделали с пассатом, дизайн будто корова прилизала, корейщеной несёт от него ,причём не первой свежести! Я за внешний вид ,а не за техн. характеристики, если что!
@@ВаняК-ц6б не нравится гейропеец бери весту или калину хули смотришь на гейропу??? 4мошник с...ка
@@ВаняК-ц6бда и механическую коробку передач убрали да уж! Робот в пекло!
@@ВаняК-ц6бсмотря как много ты кокаешь то гейропеец как раз таки ты😂 ко ко ко
@@xadobatv1618 робот то пошустрее твоего стареющего тельца будет :)) так бы и сказал , не могу заработать на дсг. Сейчас это нормально .
Лично мне дизайн шкоды кажется более агрессивным и драйверским. Уверен что пассат найдет своих покупателей.. "универсал дело семейное"😂
Прекрасная машина.
Дизайн пассата убили напрочь
Азиатщиной отдает, что электрички ID, что и этот…
@@vitaliym.19 тут попахивает скорее радужным флагом лгбт:) стилистика снаружи для водителей неопределившихся с полом :))
@@MoskovskiiBelarus есть понятие "унисекс", не надо путать с "лгбт"... :))
@@p_star3627 не надо путать направления лгбт с общим смыслом :))как ни назови , поплывет одинаково .
@@MoskovskiiBelarus Этот Пассат, как и все предыдущие, "поплывёт" нормально, можно не сомневаться.
Ваги очень нравятся, жаль седаны уже будут эксклюзив у всех марок… но мне кажется кто будет делать седаны без покупателя не останется 👍😎
Седан у вага джетта
Это насколько нужно не иметь вкуса, чтобы нравились ваги 🤣
Ну ка ну ка, что должно нравиться чтобы иметь вкус? Можно поподробнее
@@Kombi835 джета это С-класс, я про D и выше
@@АлександрВарганов-е7ъ Из виртуального гаража игрушечек для дебилов виднее
Б7 тоже прекрасноя машына и красиво выглядит
После B6 пассата надо признать дизайн и аутентичность пошла на спад.
с б7
Морда ужасная напоминает (Toyota Filder 2016)
Шкода намного лучше,даже в камуфляже😍😍😍
Предыдущий кайфовее смотрится
Самый брутальный в 5+ полный привод 2,9л VR 😊
Я - вагофил - не дрочер! Мне нравится. Еще бы узнать про движок 2.0 260 лс - обычный, типа ген 3 или цикл Миллера и про DSG - DQ 500 или 381? Первый вариант проще тюнинговать😊. Вообщем 👌!
щас бы 2.0 тюнинговать...
@@kotletka_777_ Неплохо б👍!
@@kotletka_777_а что не так? Свои 500 лошадей он отдаст и ресурс ещё останется более менее. У Мерседеса амг в стоке 2 литра около 500 лошадей выдаёт
@@aleks123454 ресурс останется?😂На сколько? На 100к? Это не те двигатели которые нужно чиповать. Это обычная гражданская версия, предназначенная для города. Хотите чиповать и чтобы оно более менее долго ходило - минимум 3.0
@@kotletka_777_ ну кому-то 100 тысяч и на всю жизнь хватит. Я в год проезжаю 5-6 тысяч, я бы спокойно себе собрал такой конфиг и мне лет на 10 хватило точно, но у меня в городе везде знаки 40 и камеры, смысла от этого нету совсем. 1.4 турбо на 150 лошадей мне вполне достаточно 👍
Variant без вариантов. 😁 ДВС пока оставили - и на том спасибо.
B8 кращий
Красивый! Надеюсь, что Skoda Superb будет только в универсале и не менее красивее)
Я ещё В3 не выездел до конца, но брать буду В8 2,0.
Офигенно! Выглядит здорово и практичный, что весь пипец!
Просто шикарная, как всегда немцы делают лучше всех в мире.
На мой взгляд Б8 на порядок круче выглядит, это какой-то закос на пасат, с передним бампером от кэмри 70.
Нечего сказать просто крутой, брутальный , элегантный Как все Фольксвагены Пассат.
Было бы интересно узнать расход на разных двигателях
8 литров средний
Являюсь владельцем б7.отличная тачка .250тыс пробега и замена только расходников.судя по всему и при изучении тех.хар отличная машина выходит.выше просторнее экономичнее современее.вопрос лишь в цене на нашей Родине
Супер! Наконец то в бизнес класс идут )
Тойотистая внешка, снеговик
Передок особенно
Королла
Классный авто! Жаль в нынешних реалиях его цена будет миллионов 10(
Привыкайте...
Сами виноваты
Єто в тугриках? Что такое 10 лямов
@@Kombi835В хохлобаксах, в хривнях.
А что классного? Это старая шкода суперб в рестайлинге и с шильдиком ФВ, тут аналогичная ситуация, как из старой Шкоды Рапид сделать новый Поло(не) седан, взяли кузов от Шкоды 2015 года и повесели шильдик «пассат» и ву а ля новый ФВ 🤣
Такое ощушение что они специально уродают марку. Он просто ужасен, со всеми этими технологиями машина на 3 года, потом пресс. Ремонтировать его будет очень дорого. Жаль с всегда любил пассата😢
Самый крутой пассат B7 в комплектации gighline , а последующие уже пошли в угоду маркетинга и упрощения )
Благодарю Вас за видео! 🙂👍
Где-то улыбнулась камрюха)
Отличное видео! Спасибо дружище!
дизайн интересный, но смахивает на тойоты для американского рынка, по технике вроде всё в пределах обычного, единственное, что хотелось бы физические кнопки не только на руле, нууу или хотя бы сенсорные, но физичные
Красивый получился.
Внутри, сзади, начинка - хорошо. Спереди - камри
За труды как всегда - 👍...Тачка - шляпа....
😀
B8 куда интереснее и дизайн более спортивный.
Шлапу у тебя в России делают 😂😂😂
Все ясно, это какойто старый концепт Шкоды Суперб, прошлого поколения который не приняли в разработку и продали Фольцвагену😂
2 месяца назад взял шкоду суперб .не жалею и выглядит лучше
Fielder сильно напомнил
Вот за седан обидно было 😢
Toyota corolla fielder 2016года, один в один....
ДА! Хорошь! Надо будет купить. По цене - приемлемо.
задняя часть отличная, что-то от порше, перед спорный, но в целом стал сильно наряднее, прежний немного простовато выглядел на мой взгляд, отличный авто, купил бы если у нас продавался, практичный авто
Полностью согласен. Задняя часть теперь под единный стиль сделана. Что новый вышедший Touareg, что в последующем выйдет новый Tiguan, некий стандарт задали. А ждать такой только по "серому импорту", буквально с конца Июля уже начали новый Amarok завозить, ценник аховый (7-9 млн) в зависимости от комплектации.
Зачем тебе этот низко клиренсный пятиметровый сарай. Даже s124 Mers на 30см короче был😅
Изменений конечно не особо много. Получился консервативный дизайн, но большего и не ждёшь. Это же фольц. В целом достойное авто в своём классе. Цена для Европы гуманная.
@@Denon13101 Будет версия ALLTRACK и паркетник на хер не нужен.
С зарядкой AC/DC удивили, теперь можно будет зарядить 19квт батарею довольно быстро и кататься дом работа
Перед как у китайского говна, зад кайф. Очень нравится пассат
А салон как тебе? Раньше солидненько смотрелся, а теперь дёшево. Смотрится хуже чем у китайцев
@@ShadowScoRpi есть такое
Молодой Дед во мне в восторге )))
Дизайн нового поколения не понравился. Теперь для меня последний настоящий Пассат - это В8. А этот - всего лишь перелицованный Суперб, который представят позже.
Какая тебе разница, на китайце-то?..
😂
Новый Пассат, благодаря стараниям Великого Пу, так и останется на картинках автомобильных изданий.
Шикарный германец
Плохо , что нет большой гарантии на DSG.
Видел в живую....мне не понравился ни внутри ни снаружи.
У меня б8 2018. Вот он да ,крут!
О, на Кэмрюху значок Фольца нацепили.
Дизайн шкоды - тут видно на лицо все !
Почитал коментарии весь негатив что пишут это люди которые ни когда не владели пассатами в 90℅случаев прям уверен в этом
Мыльница-гаджет на колёсах 😊
СуперКлассная❤🎉
А какая нам теперь разница? Вот что-нибудь про Омоду - это да, это наше всё.
Бизнес на универсале :D Вот это колхоз!
спасибо за ролик
как будто бы сделали камри универсал) б7 сила
Спередии толи чери арризо, толи донг фенг. Лучше наверное взять китайски оригинал. Сам езжу на б7 уже 11 лет.
Из камри сделали машину для молодёжи, а из пассата для пенсионеров. Пассат СС у меня был когда-то...жаль их больше нет.
Твой CC теперь Arteon называется
@@Zhandr0id да ладно?😀
@@АлександрЗырянов-ш1д ага представляешь
@@Zhandr0id ни фига себе! Чел ты реально правду говоришь?😀
@@АлександрЗырянов-ш1д ага прикинь реально правду 😀😀😄😄😄😃😃😃
шикарен
Красавец
теперь будем скоростя клацать вместо дворников)))
Судя по всему Шкода по красивее будет.
Все неплохо. Но за подрулевые переключатели дизлайк (не ролику конечно). Кому мешал селектор? Зачем убивать классику эргономики VW, за которую многие его и любят?
Скажу так , визуально хорош,но если их и дальше будут пичкать ненужной электроникой то они на не кому нужны не будут
Классная машина, версия алтрек ещё бы вышла..
Так есть версия полний привід
@@Kombi835 алтрек повыше.. где то с дороги съехать... не берег до моря)
@@ВячеславШевнин так он и будет алтрек полный привод жэ есть в линейке
Европейская Камри в кузове универсал
Красавчик
Ну если это единственный кузов, что седана не будет, тогда бы я сделал накладки на крыльях типа кросс и приподнял бы.
Ваши мысли совпадают с АвтоВАЗом
@@OPASNblY😂
Зачем? По автобанам ездить? 😂
@@OPASNblY то есть такой машины как Ауди олроад не существовало хотите сказать и Веста была первой с подобными решениями?)
@@Yavtishe05 класс универсалов в Европе теряет позиции из-за кроссоверов, вот почему
Да зачем вам эти немцы нужны,вот китайцы совсем другое дело 👍🏻👍🏻👍🏻
Не хочу никого обидеть, но передняя часть, которая , как и сказана в видео, сделанная с оглядкой на дизайн моделей id, никакая. После предыдущего поколения выглядит проще. А вообще все как всегда, все отлично, но только не у нас... И это про многие сферы можно сказать, не касающиеся автомоболистроения.
Пассаты были чисто утилитарными автомобилями. Цена от 40 тысяч евро в Германии! приближает эти авто уже пред премиальному сегменту. Тогда можно уже рассматривать ауди А6 авант, это зверь намного интереснее
Шикарная тачка ❤
Бля, сижу, пишу этот комент в b3, кстати везу его на металлоприёмку, хорошая эта машина, б9 этот, жалко второй кредит не одобрят
Предыдущий был внешне красивее, внутри были физические кнопки и крутилки, а теперь это стало похоже на чериомодаджиличаншан
Унифицировав пассат со шкодой ВАГ в конец опустил легендарную марку😪
VW слишком увлекся сенсорными панелями. Панель управления климатом на последнем В8 такая же - мало того, что управлять таким климатом за рулем не удобно, т.к. нет обратной связи, так еще нужно отвлекаться от дороги, чтобы проверить, действительно ли изменил климат как мне нужно. И чувствуешь себя глупо, тыкая пальцем в стекляшку вместо того, чтобы смотреть на дорогу, но это сугубо субъективные ощущения. К тому же, ассистент полосы включается каждый раз при запуске двигателя и начинает нервировать, в некоторых случаях пытаясь не дать маневрировать в полосе - такое, по мнению VW, можно делать только с включенным поворотником. Авто раздаражает... Пассат был адекватен до 2019 года, а теперь уже нет.
Морда чем то Филдер напоминает.
Ну а в общем 🔥 .
Кому как а мне моя нравится б6
Круто, VW изобрел Камри
отменно!
Что такое 48 вольтовый стартер генератор? Какая его функция? Дайте ссылочку где почитать! Спасибо!
в целом хороший автомобиль. промахнулись только с дизайном передка. какой смысл было делать его похожим на провалившиеся в продажах, спорные "электрички", вообще не понятно.
за выпуск спасибо и 👍
Согласен на счёт дизайна
Електоички провалились разве что в твоей голове
Обзор👍
лучше уж суперб брать
Это ж чери тиго 9 почти один в один!
Будит ли версия Альтрак ?
Когда наши друзья снимут с нас санкции, обязательно купим!
Как это ручной коробки нету они курнули?
Снаружи классный,от салона воротит,как задрали эти джойстики,мониторы и вся электроника,она на в машине не нужна
У меня В3👍
Что за Рено и Пежо
Універсал - це найдосконаліший дизайн авто. Але де моя улюблена МКПП
Приму в качестве подарка 😅
Сбоку выглядит как камри 70 универсал
Намного стал лучше если преглялется есть черты от Порше и от Ауди пора было им сделать его больше и шире вот это случилось но и цена подскочила но это оправдано Всё-таки новый формат .А моторы эти ему нужны но 122 силы мало а вот 150 и плюс электро замечательно теперь можно от Фленсбурга до Бремсгадена 1000 км проехать на одной заправке...
Очень жаль ! Похерили легенду 😢
Владею B8 и что-то уже не хочется B9. Надеюсь ауди не изуродуют.