Je l nam možeš pojasniti kako si došao do motora 702x i zašto ćeš se sa njim družiti samo jednu sezonu? Da li to znači da ga nisi kupio već napravio saradnju sa Benelijem? Lepo bi bilo da znamo da li nam iskustvo prenosiš kao pravi vlasnik motora ili kao reklamno lice Benelija
Zanimljivo pitanje. Ne znam odgovor ali pretpostavljam da niko od iole poznatijih bajkera/youtubera ne plaća pravu cenu motocikla. Voleo bih da znam da li iznajme na godinu dana, dobiju ekstra popust, možda džabe na korišćenje...
Ja sam uzeo Voge ds525x, svakako dosta vise mi nudi od 502x, jer imam A2 i morao sam se ograniciti. S tim da imam 2.05cm legao mi je bas fino. Cim stignu tablice, idem u tazbinu u Aleksinac, pa bih volio da se upoznamo, pa da probas i ovaj moj pa da uporedis sa 502x. Pozdrav iz Budve i srecno sa novim motorom. Ja sam tek skoro odradio prvi servis, sad sam na 1100km😏
Ako voziš po gradu i okolici da nema smisla uzimat 1000+ccm , ali ja sa 1,96 i 110 kg plus prtljaga + djevojka koja uvjek ide samnom na daleka putovanja meni i takvima kao meni je 1000+ ccm potrebno. Dobar video i motor ,sretno,Lp
Zbog benelija 502 sam odlucio da polozim za A i uzmem ga iako kao sto si i sam rekao plasim se R-ova i prejakih masina. Ovaj mi deluje taman... a mozda kad ovladam strahom i dodjem do iskustva padne u 702... mada video sam da izbacuju 552x
Uvezes godinu dana staru Apriliu Turareg 660 sa par hiljada kilometara za iste pare i dobio si duplo bolji motor! Uradio. Kinezi su ok, ali nisu jos "tu".
Mnogi se zale na quad lock koji koriste obican a da nije onaj sto amortizuje truckanje i sve, kod iphone hoce da sjebekamere stabilizaciju. Proveri to koliko je tacno posto vidim da ti se trese mobilni pri voznji.
Imao sam i ja davno obican nosac za telefon i jeste kamera mi je crkla u roku od 2 meseca voznje. Zato sam uzeo uz quadlock i damper za nosac i nema zime zato se ljuljuška, ali zato kamera nece stradati 👍
@@fix2298 ako ne planiras voznju preko 140kmh bice super. Anka i ja kada smo se vozili bila je prijatna voznja. Veliki je motor i ima dosta prostora za oboje.
Ipak mislim da je 502x best buy za svakoga kome brzina nije prioritet... 130kmh na autoputu i apsolutno dovoljno snage van autoputa... A pritom poslednji "klot" motor bez suvisne tehnologije koja je definitivno nepotrebna... I da ti nije zao da ga VOZIS, a ne kao kupis GSa i das zadnji dinar i u grcu si i kad ga vozis i dok je na parkingu... Motor nije za hipersenzitivne i rodno neutralne tako da nemojmo o malo vibracija ili cuje se neka plastika 😁
Komentar 100% na mestu. Trk502x ce zadovoljiti 80% prosecnih korisnika. Odlicno se vozi, agregat se pokazao kao veoma dobar. Ko zeli da zaista putuje best buy.
Porodican sam covek, ne treba mi jak motor, bojim se motora, tralala i onda kao mogu da se zavalim na motor i podignem noge na rezervoar na regionalnom putu sa saobracajem...bullshit, da imas 30k evra, kupio bi Multistradu.
@@Bikerbaja Biće ok do prve greške gde moraš na silu bilo šta da radiš, ali sve ovo što je u videu si mogao i monsterom da prođeš bez problema, to nije off o kom pričam.
16:18 neverovatno da idalje vrtite te price o razradi motora. To je nekada bilo. Sada je tehnologija mnogo bolja i razrada nije potrebna. Pošto motori podlezu garanciji, ozbiljni proizvodjaci su sve već razradili tokom proizvodnje motora, kako bi kvarove sveli na minimum i time izbegli reklamacije. Ali idalje vladaju glupa pravila u fazonu “čekaj da se auto zagreje”.
Ili isto , kad kupis mobilni zelefon , formiras bateriju 3X12 sati )))) To bilo nekad pre 30 i vise god, kad su se stavljale nikl-kadmijum ili nikl-metal hidrid baterije ))
Potrebna je razrada zbog opiljaka i tolerancije dijelova kad je nova masina jer tada jos uvijek sve nalijeze.Tehnologija jeste napredovala ali ne koristi niko tehnologiju za svemirski program da bi napravio motor od 8000 eura ili automobil slicne vrijednosti.A sto se auta tice ne cekas ti da se on zagreje nego da digne nivo ulja i zato se preporucuje da auto/motor odradi 30 sekundi minut kad je hladan dok ulje ne prodje kroz cijelu masinu,pozdrav
@@UvozAutomobila Zbog opiljaka je potrebna zamena ulja obavezno posle par sati rada odnosno odprilike oko 1000 km. Ali, da ti sad moras da vodis racuna da ne smes da das gas i da preteknes u rizicnoj situaciji i da tako ugrozis sebe i druge. Mora da se salis. U ostalom, pogledaj testnu torturu svakog novog motora pre izlaska dalje, znaci pun gas i mere se parametri par minuta. To sam inace gledao za afriku twin konkretno, kao i neke automobile, al ne kazem i da kinezi to rade sa svojim masinama. Znaci prvih par stotina kilometara ne mora odma da se opterecuje mnogo radilica, klip , karike i stublina, ali svakako nece nista faliti i ako se predje tih famoznih 5k obrtaja, koji autor videa toliko ponovio da je postalo cirkus. Podseti me nekad na pomracenje sunca, kad su svi pobegli u kuce.))
@@banega2311 Pa naravno da ne moras bas striktno paziti da ne predjes 5000,jer eto ako slucajno ode na 5300 stace svijet.Prije par mjeseci sam uzeo nov motor i nisam pazio na to,ali nisam davao vise od trecine gasa prvih 1000km.Isto tako mi u servisnoj stoji da trebam mjenjati ulje na svakih 10000 ,sto je za motocikl suludo,tako da ne mora se bas striktno drzati svega sto pise.
Pa dobrodošao nazad Biker Bajo!! Ovo se čekalo. Vredelo je.
Bice klipova :)
Je l nam možeš pojasniti kako si došao do motora 702x i zašto ćeš se sa njim družiti samo jednu sezonu? Da li to znači da ga nisi kupio već napravio saradnju sa Benelijem? Lepo bi bilo da znamo da li nam iskustvo prenosiš kao pravi vlasnik motora ili kao reklamno lice Benelija
Zanimljivo pitanje. Ne znam odgovor ali pretpostavljam da niko od iole poznatijih bajkera/youtubera ne plaća pravu cenu motocikla. Voleo bih da znam da li iznajme na godinu dana, dobiju ekstra popust, možda džabe na korišćenje...
Velkome 💪 Sroćno Bajče 👌
Danke mister Dašić 💕
Brate bravo za motor pravi izbor motor sa istorijom...
Živi bili mališani ❤❤ i srećno sa novim motorom! Uživaj i čuvaj se 🍻
Hvala :)
Prefin motor, u zdravlju da ga vozis 😁
Hvala :)
Ja sam uzeo Voge ds525x, svakako dosta vise mi nudi od 502x, jer imam A2 i morao sam se ograniciti.
S tim da imam 2.05cm legao mi je bas fino.
Cim stignu tablice, idem u tazbinu u Aleksinac, pa bih volio da se upoznamo, pa da probas i ovaj moj pa da uporedis sa 502x.
Pozdrav iz Budve i srecno sa novim motorom.
Ja sam tek skoro odradio prvi servis, sad sam na 1100km😏
@@bojanboskovic1436 javljaj se na instagram :) ako uspem bilo bi mi drago i da taman vidim ds525x
Ovo si dobro rekao "imam strah od motora". Taj strah coveka cuva na motoru i svodi nepredvidjene situacije na minimum
Apsolutno.
Odlican video , odlican motor , imam qj 550 x ( iz iste kuhinje) I za predjenih 2000 km samo reci hvale ...
Ako voziš po gradu i okolici da nema smisla uzimat 1000+ccm , ali ja sa 1,96 i 110 kg plus prtljaga + djevojka koja uvjek ide samnom na daleka putovanja meni i takvima kao meni je 1000+ ccm potrebno. Dobar video i motor ,sretno,Lp
Konacno moto videooo😊
Dobro doso nazad i u zdravlje da vozis novi Motor 💪😃
Bolje te našao, hvala puno ! 💪
Samo nek se jaše to je bitno ❤
Svaka cast
Zbog benelija 502 sam odlucio da polozim za A i uzmem ga iako kao sto si i sam rekao plasim se R-ova i prejakih masina. Ovaj mi deluje taman... a mozda kad ovladam strahom i dodjem do iskustva padne u 702... mada video sam da izbacuju 552x
Mislim da ce 552x biti pun pogodak.
Ali samo napred :)
7:15 haha i ja sam tako razmislao dok nisam ga popusio sa benelli 752s. Brade znam da ne postoi idealan motor al da bude 3cm krivi na ramu.
Ako mozes voleo bih da snimis dukatija ako ga posedujes jos uvek. Model 620 ie je bas zanimljiv.
@@kimimaro6563 na zalost prodat je M620i
Teška srca, ali nije mi više potreban naked motor.
To se cekalo
Puno predjenih kilometara zelim samo jako
Hvala puno !
welcome to banovo brdo:)
Uvezes godinu dana staru Apriliu Turareg 660 sa par hiljada kilometara za iste pare i dobio si duplo bolji motor! Uradio. Kinezi su ok, ali nisu jos "tu".
TOMO, MOLIM TE SNIMI VIDEO GDE GA PEREŠ PLIZZZZ TO ME MNOGO OPUŠTA I VRAĆA SEĆANJA OD PRE PAR GODINA KADA SI PRAO YAMAHU I DUCATI❤
Dogovoreno ocekuj takav video.
@16:33 Dva gospodina. Pre svega.
Lagano preticanje
Mnogi se zale na quad lock koji koriste obican a da nije onaj sto amortizuje truckanje i sve, kod iphone hoce da sjebekamere stabilizaciju. Proveri to koliko je tacno posto vidim da ti se trese mobilni pri voznji.
Imao sam i ja davno obican nosac za telefon i jeste kamera mi je crkla u roku od 2 meseca voznje.
Zato sam uzeo uz quadlock i damper za nosac i nema zime zato se ljuljuška, ali zato kamera nece stradati 👍
@@Bikerbaja e super onda. Pozdrav
Jedno pitance
Gdje je nestao 2.0 TS
Kako se pokazao TRK502x, planiram kupovinu nekog A2 motora a Benelli mi je zapao za oko, ima li zivota u njemu kad sedne suvozac i tako to
@@fix2298 ako ne planiras voznju preko 140kmh bice super. Anka i ja kada smo se vozili bila je prijatna voznja. Veliki je motor i ima dosta prostora za oboje.
Ipak mislim da je 502x best buy za svakoga kome brzina nije prioritet... 130kmh na autoputu i apsolutno dovoljno snage van autoputa... A pritom poslednji "klot" motor bez suvisne tehnologije koja je definitivno nepotrebna... I da ti nije zao da ga VOZIS, a ne kao kupis GSa i das zadnji dinar i u grcu si i kad ga vozis i dok je na parkingu... Motor nije za hipersenzitivne i rodno neutralne tako da nemojmo o malo vibracija ili cuje se neka plastika 😁
Komentar 100% na mestu.
Trk502x ce zadovoljiti 80% prosecnih korisnika. Odlicno se vozi, agregat se pokazao kao veoma dobar. Ko zeli da zaista putuje best buy.
Vozio ga 2 godine, preko 100km mu ne prija, dere se, i mnogo vibracija
Kupio sam isti motor prije par dana samo u crvenoj boji, zanima me koliko koštaju kreš barovi kod tebe?
15340 je cena barova
Brate zasto tel na korman ako imas povezivanje sa tel?
Tada nisam znao kako se povezuje 😀
@@Bikerbaja okok:)
Prvi
Svaka cast !
Porodican sam covek, ne treba mi jak motor, bojim se motora, tralala i onda kao mogu da se zavalim na motor i podignem noge na rezervoar na regionalnom putu sa saobracajem...bullshit, da imas 30k evra, kupio bi Multistradu.
Ne bih nikada izabrao multistradu.
Pre bih kupio DesertX da imam mogućnost :)
Sta bi sa onim 502c?
Prodao ga. Nije mi se uklapao u ono sto sam zeleo. 502c je gradski sport kruzer, a ja u Zajecaru okruzen brdima i dolinama.
Sereš!
Zelim to puno predjenih kilometara sa njim.
Hvala puno !
Za nekoga ko ne zna da vozi off je loša ideja da motor od 240kg isprobava na offu.
100% si u pravu. Ali moras od nekuda poceti. Inicijalno sam vozio GS-a sto je jos veca i teza mrcina. Tako da mislim da ce to biti ok.
@@Bikerbaja Biće ok do prve greške gde moraš na silu bilo šta da radiš, ali sve ovo što je u videu si mogao i monsterom da prođeš bez problema, to nije off o kom pričam.
Jasno, ti pricas o enduro offroad-u 😀
Bice borba zato samo u ekipi malo zahtevniji offroad.
А мени у чизмама лакше
16:18 neverovatno da idalje vrtite te price o razradi motora. To je nekada bilo. Sada je tehnologija mnogo bolja i razrada nije potrebna. Pošto motori podlezu garanciji, ozbiljni proizvodjaci su sve već razradili tokom proizvodnje motora, kako bi kvarove sveli na minimum i time izbegli reklamacije. Ali idalje vladaju glupa pravila u fazonu “čekaj da se auto zagreje”.
Ili isto , kad kupis mobilni zelefon , formiras bateriju 3X12 sati )))) To bilo nekad pre 30 i vise god, kad su se stavljale nikl-kadmijum ili nikl-metal hidrid baterije ))
Potrebna je razrada zbog opiljaka i tolerancije dijelova kad je nova masina jer tada jos uvijek sve nalijeze.Tehnologija jeste napredovala ali ne koristi niko tehnologiju za svemirski program da bi napravio motor od 8000 eura ili automobil slicne vrijednosti.A sto se auta tice ne cekas ti da se on zagreje nego da digne nivo ulja i zato se preporucuje da auto/motor odradi 30 sekundi minut kad je hladan dok ulje ne prodje kroz cijelu masinu,pozdrav
@@UvozAutomobila Zbog opiljaka je potrebna zamena ulja obavezno posle par sati rada odnosno odprilike oko 1000 km. Ali, da ti sad moras da vodis racuna da ne smes da das gas i da preteknes u rizicnoj situaciji i da tako ugrozis sebe i druge. Mora da se salis. U ostalom, pogledaj testnu torturu svakog novog motora pre izlaska dalje, znaci pun gas i mere se parametri par minuta. To sam inace gledao za afriku twin konkretno, kao i neke automobile, al ne kazem i da kinezi to rade sa svojim masinama.
Znaci prvih par stotina kilometara ne mora odma da se opterecuje mnogo radilica, klip , karike i stublina, ali svakako nece nista faliti i ako se predje tih famoznih 5k obrtaja, koji autor videa toliko ponovio da je postalo cirkus. Podseti me nekad na pomracenje sunca, kad su svi pobegli u kuce.))
@@banega2311 Pa naravno da ne moras bas striktno paziti da ne predjes 5000,jer eto ako slucajno ode na 5300 stace svijet.Prije par mjeseci sam uzeo nov motor i nisam pazio na to,ali nisam davao vise od trecine gasa prvih 1000km.Isto tako mi u servisnoj stoji da trebam mjenjati ulje na svakih 10000 ,sto je za motocikl suludo,tako da ne mora se bas striktno drzati svega sto pise.
Zanima me kako dosao/presao od Italijana na TO
Pa i TO je Italijan majku mu :D Brend je rasni italijanski.
@@Bikerbaja TO je bruka Italije ... mislio na pravog Italijana
vagam dal da narucim Benelli 702 sa putnim gumama i livenim felnama. Svidja mi se kako izgleda a i nizi sam malo pa mi znaci 😊
Veruj mi 702X mogu i nizi vozaci da teraju. Ali svakako ako ne planiras da sidjes sputa 702 obican i vatra. Baby Multistrada.
@@Bikerbajapa vise planiram da putujem s njim bar 500km tamo vamo 😊 a opet i onaj nije bas alergican na blagi makadam
narucen je prije jedno 10dana i treba jos 20ak istih da stigne! 😆 Trk702
@@Zoranicc kad stigne salji slike na IG :)
@@Bikerbaja vazi brale evo sad cu te zapratit sa oba profila, imam poslovni i privatni 🙂🙂
Jeli ima rikverc ovaj motor ?
Taj drzac za telefon i te vibracije samo mogu da ti useru iphone.. znam zasto ti kazem :))
Zato kupis damper i miran si 😀
Zaboravio sam da pratim ovaj kanal koliko te dugo nije bilo
Tu sam 😀
Ipak bi uzeo Ktm adv 390 u toj cijeni,a i ovaj nije los