Ottimo lavoro, ci sto facendo un pensierino fai da te di sostituire i miei 2wd però mi piacerebbe alzarla un pochino cosa consigli molle 4x4 o bastano i rialzi(i consigli anche su cosa acquistare sono ben accetti) ciao.. Ps:iscritto e mi piace 🙂✌️
Ciao partiamo dal presupposto che puoi fare sottomolla da 3 cm davanti e molle di carico al posteriore infra-balestra. Oppure molle più alte da 3 cm all'anteriore e molle di carico al posteriore esistono diversi siti che se ne occpuano mi dispiace non poetri fare un nome preciso ma al momento non ho collaborazioni in atto e quindi mi remerei contro i miei interessi. Comunque entra nel gruppo Social della Panda 4x4 vedrai che troverari tante ottime soluzioni ! Ciao !
ciao, spiego meglio la mia panda 4x4 ha lo syterzo durissimo nel girare non è come le altre gia da me provate... la ,mia non ha rialzi di nessun genere.. ho sostituito persino i cuscinetti degli ammortizzatori.. mi accorgo pero' che le ruote anteriori sono rivolte verso l'interno in verticale... se alzo la macchina le ruote sono ancora di + rivolte verso linterno... non capisco il motivo.
Buonasera Effeffe Sambata, allora intanto chiariamo una cosa le panda 4x4 per via dell'impostazione della campanatura stessa che hanno di serie presenta comunque, una campanatura positiva, molto accentuata dovuta alla trazione che deve avere in fuoristrada. Ma la durezza di sterzo di cui mi parli potrebbe essere dovuta a diversi fattori per cui ti consiglio di controllare: 1) Pressione pneumatici anteriori che normalmente si aggira dai 2.0 Bar ai 2.2 bar 2) Scatola dello sterzo che non sia rotta o usurata o danneggiata dal tempo 3)Testine di sterzo usurate 4) Fuselli di sterzo danneggiati o usurati infatti gli stessi presentano un cuscinetto alla base su cui fà perno la ruota. Spero di esserti stato utile Piu avanti realizzerò un tutorial sulle varie parti dello sterzo
Grazie delle spiegazioni
Ottimo lavoro, ci sto facendo un pensierino fai da te di sostituire i miei 2wd però mi piacerebbe alzarla un pochino cosa consigli molle 4x4 o bastano i rialzi(i consigli anche su cosa acquistare sono ben accetti) ciao.. Ps:iscritto e mi piace 🙂✌️
Ciao partiamo dal presupposto che puoi fare sottomolla da 3 cm davanti e molle di carico al posteriore infra-balestra.
Oppure molle più alte da 3 cm all'anteriore e molle di carico al posteriore
esistono diversi siti che se ne occpuano mi dispiace non poetri fare un nome preciso ma al momento non ho collaborazioni in atto e quindi mi remerei contro i miei interessi.
Comunque entra nel gruppo Social della Panda 4x4 vedrai che troverari tante ottime soluzioni !
Ciao !
bravo
Grazie Guido Iscriviti perfavore a breve arriveranno altri video
ok... come mai la mia panda 4x4 del 1994 e sempre con le ruote rivolte verso l'interno? auto originale e ho lo sterzo durissimo?
Ciao Effeffe Sambata allora se le ruote sono longitudinalmente rivolte verso l'interno devi far regolare la convergenza.
Puoi spiegarti meglio ?
ciao, spiego meglio la mia panda 4x4 ha lo syterzo durissimo nel girare non è come le altre gia da me provate... la ,mia non ha rialzi di nessun genere.. ho sostituito persino i cuscinetti degli ammortizzatori.. mi accorgo pero' che le ruote anteriori sono rivolte verso l'interno in verticale... se alzo la macchina le ruote sono ancora di + rivolte verso linterno... non capisco il motivo.
Buonasera Effeffe Sambata, allora intanto chiariamo una cosa le panda 4x4 per via dell'impostazione della campanatura stessa che hanno di serie presenta comunque, una campanatura positiva, molto accentuata dovuta alla trazione che deve avere in fuoristrada.
Ma la durezza di sterzo di cui mi parli potrebbe essere dovuta a diversi fattori per cui ti consiglio di controllare:
1) Pressione pneumatici anteriori che normalmente si aggira dai 2.0 Bar ai 2.2 bar
2) Scatola dello sterzo che non sia rotta o usurata o danneggiata dal tempo
3)Testine di sterzo usurate
4) Fuselli di sterzo danneggiati o usurati infatti gli stessi presentano un cuscinetto alla base su cui fà perno la ruota.
Spero di esserti stato utile
Piu avanti realizzerò un tutorial sulle varie parti dello sterzo
che kit di rialzo é?
Spessori sottomolla +3
..
bravo li hai smontati....ma mica hai finito...devi tirare via la molla.....e che fai i video a metà????!!!!!
In altro tutorial faccio vedere come si fà !
aspetto con ansia!!!! :D
Verrai accontentato