Cuffia semialbero anteriore e montante sospensione Panda 4x4 - Sostituzione [tutorial]
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- Опубликовано: 20 фев 2017
- In questo video mostriamo come sostituire la cuffia del semialbero anteriore in uscita dal differenziale e il montante sospensione della mitica arrampicatrice La panda 4x4.
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![[Tutorial] Replacement of oscillating arm and spherical joint upright - Fiat Panda 900](http://i.ytimg.com/vi/yUgWd-rF8_Q/mqdefault.jpg)
Ragazzo sei molto in gamba ..complimenti e continua così!!
Bravo ottimo lavoro 💪🔝
Perchè mi era sfuggito questo video ? Perchè ?
Complimenti cavolo, video super chiaro e utilissimo, da un altro giovane pandista (899 però)
Un'unica cosa: il dado del mozzo andrebbe sempre sostituito e chiuso alla sua coppia di serraggio con una dinamometrica
bello e ben fatto..
Bravo !
Grazie mille per il video
ottimo video come sempre.tutti tuoi video sono interessante per me .una domanda grazie.voglio cambiare giunto semiasse.meglio cambiare solo giunto con la ruota oppure anche giunto con la scatola di cambio.grazie
Bel video, grazie. Quando smonti il dadone centrale all'estremità' del semiasse, come fai a impedire che il semiasse giri? Se ingrani una marcia, non basta, giusto?
Complimenti, veramente utile. Devo sostituire le cuffie sul lato ruote che sono rotte, sulla college 1100 fire, forse il tripoide destro e' rovinato, che fa tac tac in curva in discesa. Quando sono li forse sostituisco anche la cuffia sul lato cambio
Più probabilmente si tratta del giunto omocinetico da sostituire piuttosto che il tripode
@@action0x01 era semplicemente da rifare la convergenza, portata dal gommista e problema risolto.
Prima però, ingannato da quel rumore, avevo provato a cambiare il cuscinetto, senza risultati chiaramente.
Appena fatta la convergenza ecco che arriva un rumore simile dall'altra parte( a sinistra), ma già lo conoscevo, mancanza di olio sul perno(chiamiamolo cosi) rotante del tachimetro, risolto immediatamente.
ciao posso chiederti un consiglio devo cambiare il semiasse lato sinistro quello corto, ma nella cuffia del tripode ci va messo il grasso, l auto e diversa dalla tua è una clio 1.5 dci grazie qualunque sia la risposta
Ciao, bel video devo farti una domanda, come posso smontare un semiasse diverso dal tuo, in pratica non ha perni vicino la cuffia come quello del video, non capisco se basta sfilarlo!! Non vorrei fare danni, se ti è possibile dammi un consiglio o fai un bel video ok grazie e buon Anno
Comlimenti per il video di buona qualità la esaustiva spiegazione.
Gentilmente ti chedo: per sostituire le cuffie è indispensabile svuotare l'olio dal cambio o si può evitare?
Indispensabile. Se non lo fai tu nel momento in cui levi la flangia l'olio esce quasi tutto
Domanda il tripode del semiasse: la sostituzione è la medesima su tutti i veicoli?
potresti fornire i dati della pistola pneumatica, come la coppia max di svitamento, portata aria, pressione e volume del serbatoio. Magari anche la coppia di serraggio del dado 30
Io ho minicar Grecav con motore lombardini focs Per quanto riguarda le cuffie e i semiassi da togliere il principio è lo stesso? Si batte con il martello di gomma? Volevo capire se eravate esperti anche sul mio tipo di vettura grazie mille
Ho detto anche tripoide cmq in gamba bravo
+Angelo Di Mauro esattamente, poi se vogliamo fare i pignoli non e' nemmeno un giunto perfettamente omocinetico perche gli assi sono sghembi 😛
Buona sera visto che sei cosi bravo volevo chiederti una cosa io ho una Fiat idea 1300 multijet 90cv quando metto la seconda marcia la macchina mi balla fino a 2000 giri poi non mi vibra più sono stato dal mio meccanico e mi ha detto che è il semiasse destro da cambiare secondo te e questo il problema? Grazie dell'informazione buona serata
Scusa, com'è possibile che hai rimontato la parabola (dietro al mozzo cuscinetto)al contrario di come era prima di smontarla?Io ci ho provato ma il disco non può entrare in sede!Forse lo hai potuto fare solo perche ci hai messo quello spessore di cui parli nel video?Io ho dovuto rismontare tutto e girare la parabola con l'ala che va verso l'interno!Ti dispiacerebbe spiegarmi?
Salve, so che per il serraglio delle viti e in particolare del dado mozzo, non occorre una chiave dinamometria ma serrare a fondo. Una cosa mi sfugge, come rimuovere il vecchio dado, ha una tacca rivolta nella scanalatura del semiasse, come si toglie?
che è sta sciocchezza? Certo che è importante il serraggio del dado del mozzo! la coppia è 220Nm, e devi cambiare il dado ogni volta che lo sviti. Costa 3 euro.
Per togliere l'acciaccatura usa uno scalpello o meglio un cacciaspine e un martello. Per rifare l'acciaccatura usa uno scalpello piatto
🙄🤔...ma che tipo di pinza hai utilizzato!?
Ho un problema sulla mia panda 4x4 Sisley, sterzando a sinistra e contemporaneamente anche frenando, mi fuoriesce il tripode, chi mi può aiutare?
e il grasso nn lo usi ? ma che metti senza grasso
..Si, ma io so che quello che hai sostituito non è il giunto omocinetico, ma il tripode che sta sul cambio....il giunto omocinetico è quello che sta dalla parte della ruota..
Scusa sto facendo lo stesso lavoro giunto e cremagliera lato cambio ma una volta tolta. La. Cuffie io ho un cuscinetto. Perché nel tuo video non si vede?
Anche io, volevo proprio capire come toglierla. Hai risolto?
ieri e' successo alla mia mini car ,mentre ero in macchina tutto ad un tratto la velocita' si e' ridotta notevolmente,come se il motore si stesse come sforzando e ho sentito puzza di fumo,e il motore comunque girava ma a vuoto,e quando aprivi il cofano mi accorsi che un asse era dritto mentre quello sinistro no,si era staccato dall' alloggio dove vi e' la cuffia in gomma,ora l'ho portata dal meccanico spero di non dover cambiare tutto,o almeno che non sia grava la cosa.
tutto bello, ma nn indichi le coppie di serraggio dei bulloni, importantissime per evitare danni futuri, sopratutto del dado del mozzo ruota che va sempre ed in ogni caso messo nuovo.....
Ciao sono finito su questo video visto che mi trovo a dover fare lo stesso lavoro, complimenti per il video, io però vorrei sostituire anche il paraolio, nel video non lo vedo, sbaglio o dovrebbe essere subito dopo la corona quando sfili il semiasse?
Ciao Giovanni, non ho capito bene quale paraolio intendi forse quello presente sulla cuffia?
Grazie per aver risposto, sono io che sicuramente sbaglio, ora ti preciso la situazione, ho una grande punto e mi sono ritrovato olio del cambio sul semiasse e sulla cuffia, così penso che sicuramente è il paraolio così sto cercando video su youtube ma evidentemente non sono tutte uguali le auto, la tua panda non ha un paraolio dietro la crociera...
Di che anno e' la tua punto? Cosi provo ad informarmi e ti do una risposta precisa, comunque in generale il paraolio e' compreso nella cuffia, fammi sapere
ManutenzioneFaiDaTe grazie mille per l aiuto e la disponibilità ho una grande punto 95cv del 2006 comunque sto continuando a spulciare sul web ed ho trovato qualcosa che io immaginavo, praticamente tra cuffia/crociera c è un altro pezzo che ahime siccome sono in fai da te non conosco il nome preciso, e smontando quel pezzo dal nome sconosciuto subito dopo dovrei trovare il paraolio che tanto sto cercando
E' un piacere aiutarti Giovanni, domani mi informo e ti faccio sapere. Buonaserata
Ho sbagliato mestiere.....dovevo fare il meccanico non il vetraio
Troppa musica di fondo da fastidio
"questa piccola piastrina" che tenerezza