Bei der Konfiguration (Ausstattung, Assistenzsysteme, alles dabei) wirklich alles richtig gemacht. Vor allem diese Motorisierung ist sehr leistungsstark. Das Facelift von W/S212 ist eines der schönsten Modelle von Mercedes-Benz. ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@@123tuffi Es fehlen das Night-Paket, die Sitzheizung hinten, eine Standheizung, der Garagentoröffner, das Bang & Olufsen Soundsystem, die Anhängerkupplung sowie das Panoramadach. Unterm Strich ist das Auto aber trotzdem sehr gut ausgestattet.
Die Ausstattung ist ja echt sehr gut! Fahre einen E350 von 2014 seit knapp 3 Monaten mit deutlich schlechterer Ausstattung. Aber der Motor ist ein Gedicht!
Man kann auch wunderbar schlafen in dem Ding. War vor 4 Jahren beim Klassentreffen u etwas viel getrunken 😉 Kofferaum auf Rückbank runter rein u einwandfrei geschlafen
ich558 der war damals bei manchen Modellen mit AMG Line ab Werk drauf. Kam auf Motor und 4matic an da gab es bestimmte Kombinationen die das ab Werk haben. Kann man auch ergoogeln war beim CLS 218 das gleiche
Einfach ein schönes Auto find ich. E-Klasse kann ja irgendwie alles bieten, ob nun entspannt Langstrecke runter reisen oder sportlich was transportieren 😋💪🏻 Danke für die Vorstellung 👍
Hatten bis vor knapp 1.5 Jahren exakt den selben Wagen, leider ein Reh vor gelaufen und dann verkauft...nie Probleme gehabt. Pures Reiseauto! Besitzen jetzt das neue Modell...ich muss sagen vom Komfort her war der Alte besser, der neue ist etwas sportlicher
Schönen guten Tag, ich wollte ihnen kurz mitteilen, dass ich ihre Videos sehr zu schätzen weiß. Ne spaß aber ich liebe deine Videos macht richtig spaß zum gucken.
Ich fahre den genannten Wagen seit Ende September als Limousine und nicht in der AMG - Version (die ja lediglich etwas mehr Chrom hier und da bietet). Die Innenausstattung und das Alter meines Fahrzeugs sind nahezu identisch und alles, was ihr über den Reisekomfort und die Präferenzen bzgl. Touchscreens etc. gesagt habt, trifft genau auf mich zu: ich habe mich bewußt für das letzte Modell der E - Klasse entschieden, welches den ganzen Touch - Schnickschnack (noch) nicht hat. Und was soll ich sagen? Ich war noch nie zufriedener mit einem Auto und kann es jedem empfehlen, der viel auf Autobahnen unterwegs ist und eine gewisse, erschwingliche Noblesse in der oberen Mittelklasse sucht. Schönen Dank für dieses wirklich gute Review!👍
Ich bin gerade auch auf der Suche nach einem W 212 Mopf. Der letzte, der noch jenes klassische E Klassen Flair bietet, meiner Meinung nach. Aber dennoch jene technische Austattung in Form von Assistenzsystemen, die ich gerne hätte. Darf ich fragen, welche du hast und wie sehr du sie letztendlich dann auch tatsächlich nützt. Ich höre oft, dass Leute vieles gar nicht einschalten. Wie z.B Spur etc. Die Male wo Ich in den Genuss gekommen bin, diverse Assistenzsystemen zu nutzen, waren immer sehr entspannt. In vielerlei Hinsicht.
@@lamustardo "Mein" Vorbesitzer hat ziemlich viele Häkchen gesetzt und sich für die Distronic, den Spurhalteassisstenten, den Regensensor und noch viel mehr entschieden. Ich hatte anfangs etwas Eingewöhnungsprobleme bzgl. Gangwahlschalter am Lenkrad (ich fahre die 7 - Gang Automatik) und der Distronic, aber mittlerweile möchte ich den adaptiven Tempomaten in Verbindung mit dem Lane - Assist nicht mehr missen, wenn es auf der Autobahn mal wieder im s.g. stockenden Verkehr zugeht, denn bis 30 Km/h fährt der Wagen hier quasi autonom - herrlich😊. Auch sehr schön: das adaptive Fernlicht sowie das Kurvenlicht. Landstraße im Dunkeln daher also kein Schreckgespenst mehr. Kaufpreis in meinem Fall: 30.00 Franken (ca. 28.00,- €) für einen etwas über 5 Jahre alten E 350.
25k€ für diesen Nobelhobel oder einen neuen Golf, der nicht im Entferntesten mithält und den großen Wertverlust noch vor sich hat , da kommt man schon ins grübeln.....bis du an den 530d touring erinnert hast.
i TheBadButcher die neuen Golfs sind in Sachen auch nicht mehr so preiswert wie die damaligen 3er und 4er Golfs und zudem sind VW Fahrzeuge meistens, weniger gut ausgestattet wie Mercedes Autos.
Ja, wobei ich das jetzt übertrieben finde von "extrem hoch" zu sprechen , schließlich reden wir hier ja nicht über Porsche oder ähnliches. Das so ein Kombi wie dieser hier deutlich teurer im Unterhalt ist als ne Kiste aus der Kompaktklasse , sollte aber jedem klar sein.
Hallo Carranger ich mag deinen Kanal, sachlich, analytisch und fachlich. Vor allem gefällt es mir das du jederzeit immer betonst welchen Markt die Autos mal bedienen sollten und niemals Äpfel mit Birnen vergleichst. Aber um eine Sache würde ich dich bitten: würdest du bitte in Zukunft den Radstand der Autos mit angeben, gerade in Punkto Komfort und Handling ist das ein entscheidendes Attribut. Ich hoffe du ließt dies.
Tolles, kompetentes Video! Und mein persönliches Traumauto. Viel Platz, unaufdringliches Design aber dennoch elegant und mit genau der richtigen Prise sportlicher Akzente die ich so mag. Mir haben ja die Doppelscheifen-LED-Heckleuchten immer super gefallen. Diese "Sterneneffekt-Rückleuchten" der aktuellen E-Klasse sind nicht so mein Ding. Naja, vielleicht darf ich den irgendwann auch mal fahren, bis dahin muss ich mich halt mit meinem kleinen '13er S204 begnügen. Mir hätte vor 10 Jahren auch niemand damit kommen dürfen, dass ich mal Benz fahren werde... ;-)
Der Motor ist natürlich Wahnsinn und einer der Besten, die Mercedes je gebaut hat. Mit nem Drehmoment von 620 Nm kann sich selbst ein AMG oder 500er warm anziehen.
Hallo, fahre genau den im Alltag. Wie immer triffst Du den Nagel auf den Kopf. Perfekt vorgestellt!!! Mir gefällt aber im Gegensatz zu Dir überhaupt nicht das Cockpit!!! Grausig ablesbarer Tacho, diese "Minutenanzeige" rund um die Instrumente ist auch furchtbar......Tempomathebel unten ist für mich als Mercedes Nerd ein Ding der Unmöglichkeit .... aber was jammere ich.....ich fahre den ja nur "aus Not" wenn es regnet oder schneit .... sonst eben Young- oder Oldtimer. Verbrauch: 6,4l/100km habe ich noch nie geschafft. Mein Rekord auf längerer Strecke sind 7,6 l/100km gemessen, lt. Anzeige sind das dann 7,2. Mein erstes Allradfahrzeug! Ich kann nur sagen: Für den Alltag ist das geil! Insbesondere auf Nässe fährt der einfach besser als ein Hecktriebler ..... Noch paar geile Dinge: Das LED Licht ist der Hammer!!! Insgesamt ist das "Lichtdesign" echt gelungen, die Rücklichter sind einfach wunderschön, der aktive Spurassistent macht seine Sache hervorragend und ist nicht so "dominant", wie die Konkurrenz (Autounion 😉).......9 Gänge braucht bei 620NM kein Mensch....Einparkassistent braucht erst Recht kein Mensch ..... S212 vs. 530 🤷♂️, was soll ich sagen, wenn ich aus dem "Benzlager" komme? (Offen gesagt kann ich mir zum 530 gar keine Meinung bilden, bin da höchstens mal mitgefahren 😂😂😂)
Wegen solchen Vollpfosten wie dir stehen dann irgendwann absolut sinnlos konfigurierte Kisten auf dem Markt wo man sich denkt welcher Vollhorst hat den zusammengestellt! Jeder Kombi braucht eine Parkkontrolle punkt aus. Du Hirsch du
fahre persönlich auch das gleiche auto als limo, amg line voll ausgestattet bin voll deiner meinung, elegant und sportlich jedoch auch komfortabel. einziger "nachteil" die masse selbst vom auto ! super erklärt !!!!!
Fahre einen S211 Avantgarde E280 CDI Vormopf!War am überlegen mir den Nachfolger zu holen.Aber ich finde ihn langweilig und billig verarbeitet.Aber diese Front gefällt mir sehr gut!Auch innen stark verbessert.Warte noch ein bischen bis die Preiße moderater geworden sind!Sonst ein Top Beitrag.Es macht mich einfach süchtig,diesen Top Mann zu zuhören!
Der 212er Facelift ist sehr gut verarbeitet und auch die verwendeten Materialien sind hochwertig das Faceliftmodell sieht auch durch die Uhr in der Mitte und die "Alu"Tastenleiste für die Tasten für Sitzheizung und Warnblinker viel hochwertiger aus als der vorfacelift
Ich liebe meine E klasse hab den 250 Benziner für mich völlig ausreichend und mega gemütlich bei viel Ausstattung. Würde ihn wieder kaufen und sogar der neuen bevorzugen. 😆
Mir hat ein Mercedes-Mechaniker mal gesagt dass die 204er und 212er sowieso viel robuster gebaut sind im Vergleich zu den Nachfolgern. Würde mir gerne so einen kaufen und eine Menge Geld sparen.
Ein gutes Auto, aber für mich im direkten Vergleich zum 5er und A6 sehr konservativ, eigentlich sehr altbacken. Dieser LKW Grill stört mich richtig, wirkt extrem aufgesetzt. In den 90ern gab es betuchte Tuning Opas, welche sich das Coupe Front Mittelteil an den 124er schrauben ließen - sah ähnlich schlimm aus.
Wir haben einen und der macht richtig Spaß weil die Lenkung für so ein großes und schweres Auto ziemlich direkt ist also gibt's nichts zu klagen und auch weil der Motor eine Kraft hat die seinesgleichen sucht Klar es gibt noch viel schnellere Autos aber mit der e klasse in Kombination mit dem Motor ist man auch sehr schnell unterwegs der Motor ist sehr durchzugsstark und das auch noch bei Geschwindigkeiten über 160 kmh und die 240 kmh erreicht er schon mit Leichtigkeit da drüber dann merkt man wie die Geschwindigkeit um einiges langsamer steigt aber das ist ja normal Und sonst auch ein gutes Auto sehr komfortabel und leise auch bei höheren Geschwindigkeiten Der Motor ist sehr laufruhig und man hört den auch fast nicht und beim beschleunigen klingt der auch kernig und auch das platzangebot ist sehr großzügig vorne hat man sehr viel Platz weil der Fußraum sehr breit ist und auch hinten ist das platzangebot über dem Durchschnitt der Wagen ist breiter als ein a6 oder 5er was man auch beim platzangebot merkt und auch beinfreiheit hat man genug klar ein A8 oder s klasse als Lang version hat noch mehr aber die e klasse hat auch mehr als ausreichend beinfreiheit hinten Und was den Kofferraum angeht können nur wenige Kombis mithalten und Ich wüsste nicht welcher Kombi einen größeren Kofferraum hat also da hinten ist richtig Platz alles in allem ein sehr gutes Auto auch optisch
Danke für den tollen Beitrag. Ich fahre das gleiche AMG Modell in Dunkelblaumetallic mit ausklappbarer AHK, Standheizung/Kühlung, Sitzheizung auch für die hinteren Passagiere und und und, es fehlt an nichts alles ist da wo es hingehört, sämtliche Sicherheitssysteme "On Board"!!! Ich bin durch und durch mit meinem Benz mega zufrieden. Wenn man einsteigt fühlt man sich sofort aufgehoben und wohl. Lange Strecken ein dahingleiten, die Zeit vergeht wie im Flug. Ein Top Auto mit hoher Wertigkeit und Super Verarbeitung von Mercedes Benz, was ich nur jedem weiter empfehlen kann...💫🌍🪐🌠🌞💫
Sehr schönes Auto, allerdings würde ich den 530d Touring vorziehen. Neben aller persönlichen Philosophie hat der 5er einfach den harten Vorteil des R6-Motors und die wesentlich bessere Gewichtsverteilung. Da hat ja Mercedes beim W213 nochmal einen deutlichen Sprung gemacht und auch einen R6 gebracht(OM 656), wenn auch vorallem aus Abgasgründen und nicht unbedingt aus freien Stücken. Ist für die meisten wohl eine Kleinigkeit bzw. unwichtig, für jemanden, dem der Motor wichtig ist, geht halt wenig an BMW vorbei bzw. der nimmt dann halt keinen V6.
die Dreiliter Motoren von BMW aus dem Jahr haben keinen guten Ruf. Hab mich lange damit befasst ob es solch eine E Klasse oder ein 5er wird. Die BMW 3 Liter verrußen sehr gerne wenn man nicht Diesel Premium kauft und überhitzen dann. Google mal, du wirst sehr viele Beiträge lesen. Unter anderem auch von jenen mit dem dritten Austauschmotor mit 100.000 KM.
Mal ganz vom Motor abgesehen, ist der 5er (F10/F11) vom Innenraum und vom Multimediasystem her wesentlich moderner. Zudem ist der Bildschirm viel größer.
123tuffi: Wegen dem verrußen gab es beim F10/F11 eine Rückrufaktion von BMW. Wurde bei mir alles auf Kulanz getauscht und erneuert. Ansonsten ist der Motor einfach ein Traum.
Sind das die Frustierten, die sowas behaupten? Verrußen? Wahrscheinlich durch AGR(bzw. defektes AGR-Ventil). Damit haben viele Motoren auf die Dauer Probleme, vorallem, wenn man viel Kurzstrecke mit wenig Last fährt. Das ist kein spezifisches Problem vom N57, eher spezifisch für moderne Abgasproblematiken. Selbst der Robustdiesel VW 1.9 TDI hat damit Maläste, die Ansaugleitungen sind irgendwann von einer Zentimeterdicken Ruß/Ölkrustenschicht derart verengt, dass nurnoch die Reinigung hilft. Das soll also ein Aufhänger sein und deshalb kein R6? Auch der OM 642 hat hier und da seine Maläste aus eigenen Erfahrungen bei meiner Zeit bei Daimler, da bekommt man von den Werkstattjungs doch einiges mit. Da bin ich nicht wie viele Andere auf Google angewiesen. Ja, das ist ein zuverlässiger Motor. Und der 3. Astauschmotor bei 100.00km? Fahren die mutwillig ohne Öl? Oder haben die Jungs in Steyr beim Zusammenbau 3 mal hintereinander zuviel Stiegl gesoffen? Bei solchen Aussagen müssen, egal bei welchem Hersteller, gerne Einzelfälle als angebliche Pauschalprobleme herhalten. Die M57/N57, die ich kenne laufen im Allgemeinen aber auch einwandfrei, wie bei jedem Diesel fällt ab und an mal eine Glühkerze aus bzw. der DPF macht bei manchen Probleme, ebenfalls nichts was exklusiv bei BMW bzw. diesen Motorbaureihen auftritt, also auffällig unauffällig. Im Gegenteil, ich führe als Referenz eine älteren M57 ins Feld, der trotz Chiptuning(ca. 30% Leistungszuwachs) erst bei ca. 400.000km anfing merklich Biss zu verlieren und Öl zu verbrauchen aber beim Verkauf immernoch anständig lief. Klar ist auch, wenn man wie BMW mit tri- und quad-Turbo anfängt, dann steigt damit auch die Möglichkeit, dass irgendwas hochgeht aber derartige Klimmzüge leistet sich der 30d ja noch nicht.
Also man sieht auf jeden Fall das der Moderator sehr Mercedes angetan ist, gibt ja nicht umsonst das Motto, wer einmal hinterm Stern gesessen wird nie vergessen, wir hatten in der Familie damals auch mehrere, und heute ist es mein Traum. Natürlich bauen andere Marken wie Audi oder BMW auch tolle Autos, aber man kehrt trotzdem immer zurück, da man weiss hier bekommt man all das was die wenigsten anderen Marken bieten können. Und ja, ich bin Mercedes sehr angetan, denn Sie verkörpern dieses elegante, direkte und klassische Statement, man ist halt nie Out wenn Du mit einem vorfährst!
Das ist Geschmackssache welches Getriebe man besser findet. Habe im S205 das 7g und bin der Meinung das es, gerade bei sehr zügiger Autobahn-Fahrweise deutlich entspannter schaltet und nicht immer wild die Gänge wechselt. Wenn man nur auf der rechten Spur Cruist ist das 9g natürlich besser für den Verbrauch.
Ich finde Fahrspaß ist schon sehr gegeben, als normale Person die nicht schon 20 Amgs und Porsche gefahren ist bockt das schon sehr mit airmatic Sport durch Autobahn Kurven und Landstraßen zu fahren ^^
Gutes Video. Ich wohne übrigens nur eine halbe Stunde von Schweinfurt weg. (HAS) 😉 Was ich fragen wollte. Das Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell der Baureihe S212 hat ein Kofferraumvolumen von 695l. Ist es bis heute der Kombi mit dem größten Kofferraumvolumen den man offiziell auf deutschen Markt kaufen konnte? Weiß dass jemand von euch? Wenn dieser Kommentar nach 2 Jahren noch gelesen wird?
Ich habe eine E clase coupe 350 cdi jg 2015 mit 9 gang getribe werbrauch ist bei6.7 bis7 liter 100 km...ich bin sehr zufriden mit dem auto....6 zylinder sind die beste motoren won mercedes benz....seit 3 jahren habe ich dass auto und bis jezt keine defekte gehapt.....sehr toles video....grues aus schweiz
Ich bin mir gerade C und E Klasse im Vergleich zum 3er und 5er am angucken. Dafür kann man Stundenlang google oder RUclips benutzen oder einfach 2 min beim CarRanger suchen. Danke für die Top Reviews mit allem drum und dran, wie z.b. Rücksitzbank und deren Platzangebot. Eine kleine Frage hätte ich. Da C Klasse wie auch 3er etwas knapp hinten ausfallen, wie viel cm über 1,80m ist denn Herr mit der großen Auswahl an feinsten Hemden denn genau?
@@CarRanger Das ist wirklich schwer zu sagen. Die E Klasse ist als Kombi von außen nicht zu toppen, aber der 3er gefällt mir vom Innenraum her am meisten. Ich glaube ein 340i Touring wird das Rennen machen. Ein toller Motor mit viel Potential und im Vergleich zu einem flotten 5er oder einer leistungsstarken E Klasse im Unterhalt deutlich günstiger.
Ab diesem Facelift wurde Mercedes erst wieder attraktiv. Zumindest von außen! Vorher waren das wirklich eher Autos für Leute ab 50+. Der Innenraum der aktuellen E-Klasse sieht aber wesentlich besser aus. Hier wirkt das irgendwie angestaubt, aber trotzdem edel.
moin..... hab mir ende Februar den gleichen gekauft. E350D 4Matic...... ähnliche Ausstattung..... Bj mitte 12. hab beim bremsen aus hohen Geschwindigkeiten auch ein ruckeln im Lenkrad. hab alle Räder mal neu wuchten lassen. Ist immer noch da. Die Geräusche an der Hinterachse sind auch da..... wahrscheinlich sind es die Stossdämpfer da alle Domlager i.O. sein sollen! Muss nochmal in die Werkstatt! 🤷♂️
FUCKINGMoonlight666 meinst du den E9x? Wenn ja, ich fahre den E91 330d Vorfacelift und muss sagen für den Preis ist es ein Top Auto. Gibt dazu auch schon ein Video auf dem Kanal.
Was macht den da die Flasche Wasser im Kofferraum? Da gehört doch wenn dann ein Ölflasche hin. Oder läuft Der Wagen etwa mit Wasser was ja die Bezeichnung Bluetec nahe legt :D
Ich bin seit Monaten hin und hergerissen, ob ich mir noch genau den 212er holen soll, oder den s213 vormopf 350d. Der Drivetrain ist derselbe. Der Innenraum natürlich eine Welt neuer. Was würdet ihr tun?
Infotainment sieht beim neuen zwar geiler und viel moderner aus, ist allerdings auch deutlich langsamer. Die Recheneinheit muss deutlich zu viele Pixel bedienen weshalb die schnelle und unkomplizierte Bedienung im 212er eher gegeben ist.
Hab das gleiche Auto, nur in tenoritgrau und natürlich 9g mit Heckantrieb Hat nämlich noch einen unerwähnten Vorteil: der Wendekreis bei 4matic ist schlechter. Bei knapp 4,9 m nicht unwichtig...
@@deinboss6751 es ist auch nicht nur der Wendekreis als Nachteil bei 4matic zu betrachten, sondern auch - höherer Verschleiß (Verteilergetriebe) - mehr Gewicht = schlechtere Dynamik - etwas mehr Untersteuern als bei RWD (wobei das eher persönliche Präferenz ist) Bei über 300 ps überwiegen meiner Meinung nach dann die Vorteile des 4matic wiederum
@@deinboss6751 hättest gleich schreiben müssen, dass du du den 400d hast. Genialer Motor (will auch!!!!) Da macht 4matic sinn. 700 Nm an einer Achse wäre zu viel des gutenuten :) RWD gibt's da auch nicht. Was hast du fur einen Verbrauch?
@@deinboss6751 hättest du geschrieben, dass dein 400d 10 Liter braucht, würde ich ihn trotzdem holen ;) Unter 9 liter mit bleifuß ist schon beeindruckend. Nach meinem 350d kann ich nur 400d kaufen. Will mich ja weiterentwickeln...
123tuffi vermutlich fehlen mir die Optionen. Der Insignia hat den rechten Spiegel abgesenkt bei Rückwärtsfahrt. Die elektrische Heckklappe konnte mit der Fernbedienung geöffnet UND verschlossen werden.
@@viktorbpunkt1119 Der Spiegel fährt auch hier runter und ist sogar auf die einzelnen Memorysitzen 1, 2 und 3 anlernbar. Heckklappe lässt sich meiner Meinung nach mit Fernbedienung tatsächlich "nur" öffnen.
Also kleine Verbesserung, die vor Mopf Modelle rosten die Hinterachsen durch bis 2012. Das weiß ich weil wir Mercedes hauptsächlich machen bei uns in der Firma. Sonst sind die ganz solide die Mercedes W212 S212
man sieht es dem Auto einfach an, dass es nur ein Facelift ist. Die Front sieht drangebaut aus und passt von den Schwinungen und Rundungen nicht wirklich zum eckigen Design
@@DerAngeloMerte Er hat aber Recht. Alles unter E-Klasse ist zwar vom Volumen wichtig, aber der Unterschied von C zu E-Klasse ist auch im Jahr 2020 immer noch deutlich spürbar.
Die etwas älteren 212er hatten gelbe Ambientebeleuchtung, meiner (MJ 2016) hat gelb, rot oder blau. Reicht auch aus, die tausend Farben im 213er sind dann eher Spielerei
Hi, hängt immer etwas von Motorisierung und Ausstattung/ Räder etc. ab. Wenn man aber darauf viel Wert legt, ist aus meiner Sicht die E Klasse meist eine merkliche Ecke leiser. Grüße
T-Modell? Leichenwagen! Als Limousine allerdings ein sehr schicker Wagen. Was mich begeistert ist die große Vielfalt vom 136 PS Diesel Kombi, über ein 300er Coupé, bis hin zur 585 PS V8 Limousine von AMG. Ausstattungen vom verbreiten Navigationssystem Command bis hin zu Sitzbelüftung, Multikontursitzen und Rearseat Entertainment. Meine favorisierte Variante wäre eine E500 Limousine in der AMG Line, noch lieber allerdings ein CLS 500 Shootingbrake. Außerhalb vom Konzern ziehe ich aber trotz allem einen M550i F11 vor
Da bin ich anderer Meinung ein Kombi sieht schön aus und komplett dagegen sieht die limousine aus als hätte man was weggeschnitten und der limousine fehlt was und zwar sie Optik und den Platz eines Kombis
7,4 Liter - ha da lach ich ja - hab auch einen, und fahre wirklich gemütlich und unter 8 geht da gar nix - ab 8,5 ja und im Winter 9 - 9,5 - warum muss man da immer lügen.
Sie produzieren sehr brauchbare Beiträge.
@Marlon Gregory shut up
Das ist der deutscheste Satz, den ich jemals gelesen habe 😂😂😂😅😅
@@cihans4923 🤣🤣🤣🤣🤣 aber sowas von, wenn der beitrag nicht brauchbar gewesen wäre gäbs ne anzeige 😁😁
Bei der Konfiguration (Ausstattung, Assistenzsysteme, alles dabei) wirklich alles richtig gemacht. Vor allem diese Motorisierung ist sehr leistungsstark. Das Facelift von W/S212 ist eines der schönsten Modelle von Mercedes-Benz. ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Naja, geht so... da fehlt schon noch einiges, aber 80% hat er, was man schonmal als "fast Vollausstattung" bezeichnen kann 😊
@@patrickpeh2245 Was fehlt denn? Ich würde sagen er hat mind. 93%
@@123tuffi Es fehlen das Night-Paket, die Sitzheizung hinten, eine Standheizung, der Garagentoröffner, das Bang & Olufsen Soundsystem, die Anhängerkupplung sowie das Panoramadach. Unterm Strich ist das Auto aber trotzdem sehr gut ausgestattet.
@@zuensler818B&O und Standheizung wurden nachgerüstet (deshalb auch der Kommentar von Alex an besagter stelle)
Sehr schön. Für mich ist das die schönste E Klasse
Andre de Saxe für mich die hässlichste. Viel zu eckig und Kantig. Einfach 0 Eleganz. Auch die Sitze innen. So hässlich.
@@timmkruger4551 Geschmackssache. Ich finde die Generation super
Finde ich auch
Ist meine Lieblingsgeneration
Ob als V6 Diesel, 500er oder 63er ich finde sie Klasse
Ich fand das Vorfacelift schöner. Noch eckiger und vor allem Stern auf der Haube. Ein echter Benz.
@@timmkruger4551 eckig und kantig? Die ist absolut rundlich. Du hast einfach keine Ahnung also Mund halten
Hören meine müden Ohren da etwa Querbeschleunigung im Hintergrund? Wer kennt sie nicht die Gewerbegebiet-Teststrecke 😂
Ich fände so ein Video über den Mercedes Benz S Klasse w220 wäre sehr interessant
Eine ordentlich gepflegte W220 S-Klasse im Jahr 2020 zu finden, hat was von Lotto Spielen. Länger sparen und dann W221er S-Klasse kaufen.
Die Ausstattung ist ja echt sehr gut! Fahre einen E350 von 2014 seit knapp 3 Monaten mit deutlich schlechterer Ausstattung. Aber der Motor ist ein Gedicht!
Das bzw. der Vorfacelift mit AMG Optik als 300/350er CDI wird definitiv mein nächster nach meinem jetzigen e60 525d!
Man kann auch wunderbar schlafen in dem Ding. War vor 4 Jahren beim Klassentreffen u etwas viel getrunken 😉 Kofferaum auf Rückbank runter rein u einwandfrei geschlafen
hauptsache der AMG Schriftzug ist drauf :D
ich558 der war damals bei manchen Modellen mit AMG Line ab Werk drauf. Kam auf Motor und 4matic an da gab es bestimmte Kombinationen die das ab Werk haben.
Kann man auch ergoogeln war beim CLS 218 das gleiche
123tuffi schwachsinn... keine AMG line hat diesen schriftzug. Nur die AMG Modelle
@@123tuffi was du für einen Mist redest...
Einfach ein schönes Auto find ich. E-Klasse kann ja irgendwie alles bieten, ob nun entspannt Langstrecke runter reisen oder sportlich was transportieren 😋💪🏻 Danke für die Vorstellung 👍
*Only 18* 👇👇👇
165193.loveisreal.ru
Der schönste Kombi aller Zeiten momentan 😍🥵
Hatten bis vor knapp 1.5 Jahren exakt den selben Wagen, leider ein Reh vor gelaufen und dann verkauft...nie Probleme gehabt. Pures Reiseauto! Besitzen jetzt das neue Modell...ich muss sagen vom Komfort her war der Alte besser, der neue ist etwas sportlicher
Da kann man neidisch werden
@@nwoizaakgoldmann4519 braucht man nicht,so ein reh vorm auto ist nicht geil:D
@@feinkerl2011 wohl eher den Gleichen 🧐
Habe auch schon ähnliches von der C-Klasse gehört, bei den neuen haben die wohl etwas gespart...
@@jonnylivesinbr naja er ist nicht schlechter...aber vom komfort her schon ein unterschied...und nicht mehr so viel holz im innenraum:/
Ich fahr die Kiste seit gestern und bin Schockverliebt ❤
Als erstes wird natürlich der Amg Schriftzug entfernt :-D Sehr coole Review 😊
Das AMG Emblem soll sich ja nicht auf die Motorisierung beziehen , sondern es soll die Exterior Variante Modellvariante bezeichnen .
@@samrez-5530 ja aber trotzdem macht man das nicht hin weil nur der E63 das hat :D AMG mit nem Diesel moin Herrmann
Kompliment für die gute Recherche, gute Arbeit. Ich fahre S212 350 Blüten 4matic. Bisher 180 tkm und sehr zufrieden.
Wäre es möglich, dass du mal die Autos zeigst die du zurzeit fährst? Der E32 is deiner, gibt es den CLS noch? Wäre sehr interessant zu sehen
Schönen guten Tag,
ich wollte ihnen kurz mitteilen, dass ich ihre Videos sehr zu schätzen weiß.
Ne spaß aber ich liebe deine Videos macht richtig spaß zum gucken.
Das wissen wir zu schätzen ;)
@@CarRanger Finde ich gut :D
Das Auto in der Ausstattung, mit dem Motor, ein absolutes Sahnestück 🤤
Exzellentes Video , sehr lehrreich und informativ , Respekt .
Immer wieder spannend, welches Hemd Sie bei dem nächsten Video tragen werden. :D
BMW Gran Tourismo
Ich fahre den genannten Wagen seit Ende September als Limousine und nicht in der AMG - Version (die ja lediglich etwas mehr Chrom hier und da bietet). Die Innenausstattung und das Alter meines Fahrzeugs sind nahezu identisch und alles, was ihr über den Reisekomfort und die Präferenzen bzgl. Touchscreens etc. gesagt habt, trifft genau auf mich zu: ich habe mich bewußt für das letzte Modell der E - Klasse entschieden, welches den ganzen Touch - Schnickschnack (noch) nicht hat. Und was soll ich sagen? Ich war noch nie zufriedener mit einem Auto und kann es jedem empfehlen, der viel auf Autobahnen unterwegs ist und eine gewisse, erschwingliche Noblesse in der oberen Mittelklasse sucht.
Schönen Dank für dieses wirklich gute Review!👍
Ich bin gerade auch auf der Suche nach einem W 212 Mopf.
Der letzte, der noch jenes klassische E Klassen Flair bietet, meiner Meinung nach.
Aber dennoch jene technische Austattung in Form von Assistenzsystemen, die ich gerne hätte.
Darf ich fragen, welche du hast und wie sehr du sie letztendlich dann auch tatsächlich nützt.
Ich höre oft, dass Leute vieles gar nicht einschalten. Wie z.B Spur etc.
Die Male wo Ich in den Genuss gekommen bin, diverse Assistenzsystemen zu nutzen, waren immer sehr entspannt. In vielerlei Hinsicht.
@@lamustardo "Mein" Vorbesitzer hat ziemlich viele Häkchen gesetzt und sich für die Distronic, den Spurhalteassisstenten, den Regensensor und noch viel mehr entschieden. Ich hatte anfangs etwas Eingewöhnungsprobleme bzgl. Gangwahlschalter am Lenkrad (ich fahre die 7 - Gang Automatik) und der Distronic, aber mittlerweile möchte ich den adaptiven Tempomaten in Verbindung mit dem Lane - Assist nicht mehr missen, wenn es auf der Autobahn mal wieder im s.g. stockenden Verkehr zugeht, denn bis 30 Km/h fährt der Wagen hier quasi autonom - herrlich😊. Auch sehr schön: das adaptive Fernlicht sowie das Kurvenlicht. Landstraße im Dunkeln daher also kein Schreckgespenst mehr. Kaufpreis in meinem Fall: 30.00 Franken (ca. 28.00,- €) für einen etwas über 5 Jahre alten E 350.
25k€ für diesen Nobelhobel oder einen neuen Golf, der nicht im Entferntesten mithält und den großen Wertverlust noch vor sich hat , da kommt man schon ins grübeln.....bis du an den 530d touring erinnert hast.
Unterhalt von so einem Auto oder halt BMW 530D sind extrem hoch. Die Anschaffung ist eine Sache, die andere dann das auch Unterhalten zu können.
i TheBadButcher die neuen Golfs sind in Sachen auch nicht mehr so preiswert wie die damaligen 3er und 4er Golfs und zudem sind VW Fahrzeuge meistens, weniger gut ausgestattet wie Mercedes Autos.
Das mit dem Unterhalt stimmt allerdings.
Ja, wobei ich das jetzt übertrieben finde von "extrem hoch" zu sprechen , schließlich reden wir hier ja nicht über Porsche oder ähnliches. Das so ein Kombi wie dieser hier deutlich teurer im Unterhalt ist als ne Kiste aus der Kompaktklasse , sollte aber jedem klar sein.
Als würde der e350 t nichts im unterhalt kosten und nur der Anschaffungspreis ist das entscheidende.
Toll erklärt und Fachlich eine Granate. Tolle Begriffe und Erlich !
Hallo Carranger
ich mag deinen Kanal, sachlich, analytisch und fachlich. Vor allem gefällt es mir das du jederzeit immer betonst welchen Markt die Autos mal bedienen sollten und niemals Äpfel mit Birnen vergleichst.
Aber um eine Sache würde ich dich bitten: würdest du bitte in Zukunft den Radstand der Autos mit angeben, gerade in Punkto Komfort und Handling ist das ein entscheidendes Attribut.
Ich hoffe du ließt dies.
Haben wir nicht bei jedem Video, aber doch oft dabei! Danke für die Blumen.
Tolles, kompetentes Video! Und mein persönliches Traumauto. Viel Platz, unaufdringliches Design aber dennoch elegant und mit genau der richtigen Prise sportlicher Akzente die ich so mag. Mir haben ja die Doppelscheifen-LED-Heckleuchten immer super gefallen. Diese "Sterneneffekt-Rückleuchten" der aktuellen E-Klasse sind nicht so mein Ding. Naja, vielleicht darf ich den irgendwann auch mal fahren, bis dahin muss ich mich halt mit meinem kleinen '13er S204 begnügen. Mir hätte vor 10 Jahren auch niemand damit kommen dürfen, dass ich mal Benz fahren werde... ;-)
Mir geht's ähnlich, aber technisch überzeugt der S212 einfach. Den Bonzen-Faktor bräuchte ich eigentlich weniger..
Bitte wenn möglich, den 5er GT (LCI) testen! Toller Channel 😎
Der Motor ist natürlich Wahnsinn und einer der Besten, die Mercedes je gebaut hat. Mit nem Drehmoment von 620 Nm kann sich selbst ein AMG oder 500er warm anziehen.
Traum Innenraum. Damals viel schöner als heute
Hallo, fahre genau den im Alltag. Wie immer triffst Du den Nagel auf den Kopf. Perfekt vorgestellt!!! Mir gefällt aber im Gegensatz zu Dir überhaupt nicht das Cockpit!!! Grausig ablesbarer Tacho, diese "Minutenanzeige" rund um die Instrumente ist auch furchtbar......Tempomathebel unten ist für mich als Mercedes Nerd ein Ding der Unmöglichkeit .... aber was jammere ich.....ich fahre den ja nur "aus Not" wenn es regnet oder schneit .... sonst eben Young- oder Oldtimer. Verbrauch: 6,4l/100km habe ich noch nie geschafft. Mein Rekord auf längerer Strecke sind 7,6 l/100km gemessen, lt. Anzeige sind das dann 7,2. Mein erstes Allradfahrzeug! Ich kann nur sagen: Für den Alltag ist das geil! Insbesondere auf Nässe fährt der einfach besser als ein Hecktriebler ..... Noch paar geile Dinge: Das LED Licht ist der Hammer!!! Insgesamt ist das "Lichtdesign" echt gelungen, die Rücklichter sind einfach wunderschön, der aktive Spurassistent macht seine Sache hervorragend und ist nicht so "dominant", wie die Konkurrenz (Autounion 😉).......9 Gänge braucht bei 620NM kein Mensch....Einparkassistent braucht erst Recht kein Mensch ..... S212 vs. 530 🤷♂️, was soll ich sagen, wenn ich aus dem "Benzlager" komme? (Offen gesagt kann ich mir zum 530 gar keine Meinung bilden, bin da höchstens mal mitgefahren 😂😂😂)
Wegen solchen Vollpfosten wie dir stehen dann irgendwann absolut sinnlos konfigurierte Kisten auf dem Markt wo man sich denkt welcher Vollhorst hat den zusammengestellt! Jeder Kombi braucht eine Parkkontrolle punkt aus. Du Hirsch du
fahre persönlich auch das gleiche auto als limo, amg line voll ausgestattet bin voll deiner meinung, elegant und sportlich jedoch auch komfortabel. einziger "nachteil" die masse selbst vom auto !
super erklärt !!!!!
"Voll ausgestattet" ist der größte Mythos überhaupt... es gibt selten ein Auto, was alles hat und alle Knöpfe belegt sind 😊
@Sepo Maikelis Glaube ich kaum. Aber kann natürlich nicht das Gegenteil beweisen 😁 .
@Sepo Maikelis Aha. Cool. Trotzdem Thema verfehlt.
Eins der schönsten t Modelle
Fahre einen S211 Avantgarde E280 CDI Vormopf!War am überlegen mir den Nachfolger zu holen.Aber ich finde ihn langweilig und billig verarbeitet.Aber diese Front gefällt mir sehr gut!Auch innen stark verbessert.Warte noch ein bischen bis die Preiße moderater geworden sind!Sonst ein Top Beitrag.Es macht mich einfach süchtig,diesen Top Mann zu zuhören!
Der 212er Facelift ist sehr gut verarbeitet und auch die verwendeten Materialien sind hochwertig
das Faceliftmodell sieht auch durch die Uhr in der Mitte und die "Alu"Tastenleiste für die Tasten für Sitzheizung und Warnblinker viel hochwertiger aus als der vorfacelift
Ich liebe meine E klasse hab den 250 Benziner für mich völlig ausreichend und mega gemütlich bei viel Ausstattung. Würde ihn wieder kaufen und sogar der neuen bevorzugen. 😆
Ich würde die E-Klasse nehmen. Sehr gute Präsentation, Danke 👌👌👌
Mir hat ein Mercedes-Mechaniker mal gesagt dass die 204er und 212er sowieso viel robuster gebaut sind im Vergleich zu den Nachfolgern. Würde mir gerne so einen kaufen und eine Menge Geld sparen.
von HUEland 212 Nachfolger gibt es ja nicht viele....
@@dirtymerlin88 204er UND 212er Nachfolger
Ein gutes Auto, aber für mich im direkten Vergleich zum 5er und A6 sehr konservativ, eigentlich sehr altbacken. Dieser LKW Grill stört mich richtig, wirkt extrem aufgesetzt. In den 90ern gab es betuchte Tuning Opas, welche sich das Coupe Front Mittelteil an den 124er schrauben ließen - sah ähnlich schlimm aus.
Wir haben einen und der macht richtig Spaß weil die Lenkung für so ein großes und schweres Auto ziemlich direkt ist also gibt's nichts zu klagen und auch weil der Motor eine Kraft hat die seinesgleichen sucht
Klar es gibt noch viel schnellere Autos aber mit der e klasse in Kombination mit dem Motor ist man auch sehr schnell unterwegs der Motor ist sehr durchzugsstark und das auch noch bei Geschwindigkeiten über 160 kmh und die 240 kmh erreicht er schon mit Leichtigkeit da drüber dann merkt man wie die Geschwindigkeit um einiges langsamer steigt aber das ist ja normal
Und sonst auch ein gutes Auto sehr komfortabel und leise auch bei höheren Geschwindigkeiten
Der Motor ist sehr laufruhig und man hört den auch fast nicht und beim beschleunigen klingt der auch kernig und auch das platzangebot ist sehr großzügig vorne hat man sehr viel Platz weil der Fußraum sehr breit ist und auch hinten ist das platzangebot über dem Durchschnitt der Wagen ist breiter als ein a6 oder 5er was man auch beim platzangebot merkt und auch beinfreiheit hat man genug klar ein A8 oder s klasse als Lang version hat noch mehr aber die e klasse hat auch mehr als ausreichend beinfreiheit hinten
Und was den Kofferraum angeht können nur wenige Kombis mithalten und Ich wüsste nicht welcher Kombi einen größeren Kofferraum hat also da hinten ist richtig Platz alles in allem ein sehr gutes Auto auch optisch
Der Passat B8 2.0 Tdi (vl. sogar als 240PS) wäre auch mal interessant!
Schickes Auto, gute Moderation. Weiter so.
Danke für den tollen Beitrag. Ich fahre das gleiche AMG Modell in Dunkelblaumetallic mit ausklappbarer AHK, Standheizung/Kühlung, Sitzheizung auch für die hinteren Passagiere und und und, es fehlt an nichts alles ist da wo es hingehört, sämtliche Sicherheitssysteme "On Board"!!! Ich bin durch und durch mit meinem Benz mega zufrieden. Wenn man einsteigt fühlt man sich sofort aufgehoben und wohl. Lange Strecken ein dahingleiten, die Zeit vergeht wie im Flug. Ein Top Auto mit hoher Wertigkeit und Super Verarbeitung von Mercedes Benz, was ich nur jedem weiter empfehlen kann...💫🌍🪐🌠🌞💫
Sehr schönes Auto, allerdings würde ich den 530d Touring vorziehen.
Neben aller persönlichen Philosophie hat der 5er einfach den harten Vorteil des R6-Motors und die wesentlich bessere Gewichtsverteilung.
Da hat ja Mercedes beim W213 nochmal einen deutlichen Sprung gemacht und auch einen R6 gebracht(OM 656), wenn auch vorallem aus Abgasgründen und nicht unbedingt aus freien Stücken.
Ist für die meisten wohl eine Kleinigkeit bzw. unwichtig, für jemanden, dem der Motor wichtig ist, geht halt wenig an BMW vorbei bzw. der nimmt dann halt keinen V6.
Alles, sogar Alfa, aber bloß keinen BMW.
die Dreiliter Motoren von BMW aus dem Jahr haben keinen guten Ruf. Hab mich lange damit befasst ob es solch eine E Klasse oder ein 5er wird. Die BMW 3 Liter verrußen sehr gerne wenn man nicht Diesel Premium kauft und überhitzen dann. Google mal, du wirst sehr viele Beiträge lesen. Unter anderem auch von jenen mit dem dritten Austauschmotor mit 100.000 KM.
Mal ganz vom Motor abgesehen, ist der 5er (F10/F11) vom Innenraum und vom Multimediasystem her wesentlich moderner. Zudem ist der Bildschirm viel größer.
123tuffi:
Wegen dem verrußen gab es beim F10/F11 eine Rückrufaktion von BMW. Wurde bei mir alles auf Kulanz getauscht und erneuert. Ansonsten ist der Motor einfach ein Traum.
Sind das die Frustierten, die sowas behaupten?
Verrußen?
Wahrscheinlich durch AGR(bzw. defektes AGR-Ventil).
Damit haben viele Motoren auf die Dauer Probleme, vorallem, wenn man viel Kurzstrecke mit wenig Last fährt.
Das ist kein spezifisches Problem vom N57, eher spezifisch für moderne Abgasproblematiken.
Selbst der Robustdiesel VW 1.9 TDI hat damit Maläste, die Ansaugleitungen sind irgendwann von einer Zentimeterdicken Ruß/Ölkrustenschicht derart verengt, dass nurnoch die Reinigung hilft.
Das soll also ein Aufhänger sein und deshalb kein R6?
Auch der OM 642 hat hier und da seine Maläste aus eigenen Erfahrungen bei meiner Zeit bei Daimler, da bekommt man von den Werkstattjungs doch einiges mit.
Da bin ich nicht wie viele Andere auf Google angewiesen.
Ja, das ist ein zuverlässiger Motor.
Und der 3. Astauschmotor bei 100.00km?
Fahren die mutwillig ohne Öl?
Oder haben die Jungs in Steyr beim Zusammenbau 3 mal hintereinander zuviel Stiegl gesoffen?
Bei solchen Aussagen müssen, egal bei welchem Hersteller, gerne Einzelfälle als angebliche Pauschalprobleme herhalten.
Die M57/N57, die ich kenne laufen im Allgemeinen aber auch einwandfrei, wie bei jedem Diesel fällt ab und an mal eine Glühkerze aus bzw. der DPF macht bei manchen Probleme, ebenfalls nichts was exklusiv bei BMW bzw. diesen Motorbaureihen auftritt, also auffällig unauffällig.
Im Gegenteil, ich führe als Referenz eine älteren M57 ins Feld, der trotz Chiptuning(ca. 30% Leistungszuwachs) erst bei ca. 400.000km anfing merklich Biss zu verlieren und Öl zu verbrauchen aber beim Verkauf immernoch anständig lief.
Klar ist auch, wenn man wie BMW mit tri- und quad-Turbo anfängt, dann steigt damit auch die Möglichkeit, dass irgendwas hochgeht aber derartige Klimmzüge leistet sich der 30d ja noch nicht.
Ganz klar Mercedes!!! ❤️
Toller bericht. Du musst etwas an deiner Redegeschwindigkeit arbeiten. Aber das ist Meckern auf sehr hohem Niveau ;-)
Super, gute Beratung
Ein mega gutes informatives video immer wieder gern die Videos suf diesem Kanal
Also man sieht auf jeden Fall das der Moderator sehr Mercedes angetan ist, gibt ja nicht umsonst das Motto, wer einmal hinterm Stern gesessen wird nie vergessen, wir hatten in der Familie damals auch mehrere, und heute ist es mein Traum. Natürlich bauen andere Marken wie Audi oder BMW auch tolle Autos, aber man kehrt trotzdem immer zurück, da man weiss hier bekommt man all das was die wenigsten anderen Marken bieten können. Und ja, ich bin Mercedes sehr angetan, denn Sie verkörpern dieses elegante, direkte und klassische Statement, man ist halt nie Out wenn Du mit einem vorfährst!
Du hast alles richtig geschrieben und so ist es auch.
Hintere Luftdüsen aus Plastik?? Nicht mit mir Freunde!
XD
Geiles Video!
Haben den gleichen wagen mit 9 gang. Finde ich witzig wenn das auto bei 200 kick down noch mal von 9 in den 7ten gang schaltet.😂
Das ist Geschmackssache welches Getriebe man besser findet. Habe im S205 das 7g und bin der Meinung das es, gerade bei sehr zügiger Autobahn-Fahrweise deutlich entspannter schaltet und nicht immer wild die Gänge wechselt. Wenn man nur auf der rechten Spur Cruist ist das 9g natürlich besser für den Verbrauch.
Bester Kombi ever!
Ich bevorzuge das vor- Facelift-Modell, aber der ist auch geil. Absoluter Traum für mich 😍
Kannst du mal einen Gebrauchtwagentest mit einer S-Klasse W222 testen ?
geil, alles stimmt, fahre auch einen w212
Schöner als der Aktuelle. 👍
Das ist finde ich der schönste Benz der gebaut wurde
Ich finde Fahrspaß ist schon sehr gegeben, als normale Person die nicht schon 20 Amgs und Porsche gefahren ist bockt das schon sehr mit airmatic Sport durch Autobahn Kurven und Landstraßen zu fahren ^^
Gutes Video. Ich wohne übrigens nur eine halbe Stunde von Schweinfurt weg. (HAS) 😉 Was ich fragen wollte. Das Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell der Baureihe S212 hat ein Kofferraumvolumen von 695l. Ist es bis heute der Kombi mit dem größten Kofferraumvolumen den man offiziell auf deutschen Markt kaufen konnte? Weiß dass jemand von euch? Wenn dieser Kommentar nach 2 Jahren noch gelesen wird?
Man merkt das Sie ein kleiner Mercedes-Fanboy sind!👍🏻
Könnten sie mal einen Citroen C5 mit hydropneumatik testen? Am besten mit den V6 Diesel
Ich habe eine E clase coupe 350 cdi jg 2015 mit 9 gang getribe werbrauch ist bei6.7 bis7 liter 100 km...ich bin sehr zufriden mit dem auto....6 zylinder sind die beste motoren won mercedes benz....seit 3 jahren habe ich dass auto und bis jezt keine defekte gehapt.....sehr toles video....grues aus schweiz
Ein Duden wäre für den Kümmel auch besser.
6 PS sind zumindest in Österreich bei der KFZ Steuer leicht spürbar
00:00 min Halloooo 🥳
Meiner ist bei hohem Tempo unglaublich laut! Mein 210er war sooo angenehm leise, auch bei 180 Sachen. Bin sehr enttäuscht.
Dann montiere gute Continental Reifen. Kann nur an dem liegen. Das Auto ist extrem leise bei jedem Tempo.
Gab es auch ein Head-Up Display für dieses Modell?
Nein, darauf musste man leider verzichten. Grüße
Ich bin mir gerade C und E Klasse im Vergleich zum 3er und 5er am angucken.
Dafür kann man Stundenlang google oder RUclips benutzen oder einfach 2 min beim CarRanger suchen.
Danke für die Top Reviews mit allem drum und dran, wie z.b. Rücksitzbank und deren Platzangebot.
Eine kleine Frage hätte ich.
Da C Klasse wie auch 3er etwas knapp hinten ausfallen, wie viel cm über 1,80m ist denn Herr mit der großen Auswahl an feinsten Hemden denn genau?
1,83m ; )
Was ist aktuell dein Favorit?
@@CarRanger Das ist wirklich schwer zu sagen. Die E Klasse ist als Kombi von außen nicht zu toppen, aber der 3er gefällt mir vom Innenraum her am meisten. Ich glaube ein 340i Touring wird das Rennen machen. Ein toller Motor mit viel Potential und im Vergleich zu einem flotten 5er oder einer leistungsstarken E Klasse im Unterhalt deutlich günstiger.
Ab diesem Facelift wurde Mercedes erst wieder attraktiv. Zumindest von außen! Vorher waren das wirklich eher Autos für Leute ab 50+. Der Innenraum der aktuellen E-Klasse sieht aber wesentlich besser aus. Hier wirkt das irgendwie angestaubt, aber trotzdem edel.
Dafür ist die Verarbeitung bei den W213 wesentlich schlechter geworden...
Magnus Füll
Ja, die Firmen sparen überall wo sie können, aber die Preise bleiben hoch....
moin..... hab mir ende Februar den gleichen gekauft. E350D 4Matic...... ähnliche Ausstattung..... Bj mitte 12. hab beim bremsen aus hohen Geschwindigkeiten auch ein ruckeln im Lenkrad. hab alle Räder mal neu wuchten lassen. Ist immer noch da. Die Geräusche an der Hinterachse sind auch da..... wahrscheinlich sind es die Stossdämpfer da alle Domlager i.O. sein sollen! Muss nochmal in die Werkstatt! 🤷♂️
Wird vermutlich die Bremse sein.
Bei AddBlue ist der Tank im Kofferraum. Dann statt 695 Liter nur noch 600 Liter...
könntest du den BMW 330-335D ab BJ 2006 facelift mal testen ? wollte mir einen kaufen hab aber nix brauchbares auf yt gefunden
LG :)
FUCKINGMoonlight666 meinst du den E9x? Wenn ja, ich fahre den E91 330d Vorfacelift und muss sagen für den Preis ist es ein Top Auto. Gibt dazu auch schon ein Video auf dem Kanal.
@@tottenhambremsspur2926 stimmt , danke :)
Was macht den da die Flasche Wasser im Kofferraum? Da gehört doch wenn dann ein Ölflasche hin. Oder läuft Der Wagen etwa mit Wasser was ja die Bezeichnung Bluetec nahe legt :D
Die verbrauchen kein Öl.
Finde den W211 mit der Avantgart Ausstattung luxuriöser.
Angelo Merle war mein Alter und absolut geil. Fahre jetzt nen 124, aber habe mittlerweile Bock auch auf etwas Neues. Bin hin und hergerissen.
@@dirtymerlin88 Ein w210 in Hochglanz schwarz ist auch sehr schön, wäre bloß nicht der Rost.
Von innn finde ich den 211er auch Wertiger. Hier ist natürlich viel beledert, aber sonst wirken die Oberflächen nicht so schön
Finde den W211 im Innenraum allgemein eines der schönsten Autos überhaupt
Mercedes. Das beste oder nichts.
3:52 "Finger mit Spucke löst alle Probleme"... 🤔😁
Bester Mann! Alex we love you!
17:01 Der müsste einen 80 Liter Tank haben, also eher stoppen zwecks Pinkelpause ;-)
Hat meiner 80 Liter topp
Meiner auch. 1400km volltank chillig in urlaub
@@Bosnia1291 Diesel? Meiner Benzin 1000 km
@@cbfhonda14 Ja Diesel. Fahre täglich mind 100km. Musste Diesel sein.
@@Bosnia1291 ja da hätte ich auch Diesel genommen ich fahre ja nur 6 Km zur Arbeit das wäre nicht gut für Diesel
Ich bin seit Monaten hin und hergerissen, ob ich mir noch genau den 212er holen soll, oder den s213 vormopf 350d.
Der Drivetrain ist derselbe. Der Innenraum natürlich eine Welt neuer.
Was würdet ihr tun?
Infotainment sieht beim neuen zwar geiler und viel moderner aus, ist allerdings auch deutlich langsamer. Die Recheneinheit muss deutlich zu viele Pixel bedienen weshalb die schnelle und unkomplizierte Bedienung im 212er eher gegeben ist.
Hab das gleiche Auto, nur in tenoritgrau und natürlich 9g mit Heckantrieb
Hat nämlich noch einen unerwähnten Vorteil: der Wendekreis bei 4matic ist schlechter. Bei knapp 4,9 m nicht unwichtig...
@@deinboss6751 was? Laut deiner Aussage ist ein größerer Wendekreis besser als ein kleinerer. Diese Meinung hast du exklusiv ;)
@@deinboss6751 es ist auch nicht nur der Wendekreis als Nachteil bei 4matic zu betrachten, sondern auch
- höherer Verschleiß (Verteilergetriebe)
- mehr Gewicht = schlechtere Dynamik
- etwas mehr Untersteuern als bei RWD (wobei das eher persönliche Präferenz ist)
Bei über 300 ps überwiegen meiner Meinung nach dann die Vorteile des 4matic wiederum
@@deinboss6751 hättest gleich schreiben müssen, dass du du den 400d hast. Genialer Motor (will auch!!!!) Da macht 4matic sinn. 700 Nm an einer Achse wäre zu viel des gutenuten :) RWD gibt's da auch nicht. Was hast du fur einen Verbrauch?
@@deinboss6751 hättest du geschrieben, dass dein 400d 10 Liter braucht, würde ich ihn trotzdem holen ;)
Unter 9 liter mit bleifuß ist schon beeindruckend. Nach meinem 350d kann ich nur 400d kaufen. Will mich ja weiterentwickeln...
Das is ein Auto!
Ich habe auch einen S212 MOPF. Ein wirklich tolles Auto. Aber nicht in allem. Mein Insignia konnte manches besser.
zum Beispiel?
123tuffi vermutlich fehlen mir die Optionen. Der Insignia hat den rechten Spiegel abgesenkt bei Rückwärtsfahrt. Die elektrische Heckklappe konnte mit der Fernbedienung geöffnet UND verschlossen werden.
@@viktorbpunkt1119 Der Spiegel fährt auch hier runter und ist sogar auf die einzelnen Memorysitzen 1, 2 und 3 anlernbar. Heckklappe lässt sich meiner Meinung nach mit Fernbedienung tatsächlich "nur" öffnen.
Du kannst im Fach in der Fahrertür den Knopf drücken und die Heckklappe fährt runter. Zwar ohne Fernbedienung aber es geht
nb1991 2006 das haben wir vor längerem auch festgestellt 😂👍🏼
The most beautiful Mercedes next after the W124
Also kleine Verbesserung, die vor Mopf Modelle rosten die Hinterachsen durch bis 2012. Das weiß ich weil wir Mercedes hauptsächlich machen bei uns in der Firma. Sonst sind die ganz solide die Mercedes W212 S212
Ohjeh, das macht Mercedes Gratis bei allen Modellen, egal wie alt, egal ob Wartung bei MB oder nicht.
man sieht es dem Auto einfach an, dass es nur ein Facelift ist. Die Front sieht drangebaut aus und passt von den Schwinungen und Rundungen nicht wirklich zum eckigen Design
Ein tolles Auto
Hat jemand von euch Erfahrungen mit dem Kia Magentis 2.0 Diesel von 2009-2010? Würde mich freuen. Lg
Ich nicht. Jedoch macht mich das sehr glücklich dass mal jemand Interesse an einem alten Kia zeigt. In dem Fall einen Magentis. 😃
Schönes Auto, aber der AMG Schriftzug ist unfassbar peinlich :)
TheShaked98 der kann auch ab Werk drauf sein wenn man amg line hat ;) vllt mal informieren
@@Hanger1001 nö, kann er nicht.
TheShaked98 Doch kann er ;)
@@Hanger1001 Geschwätz^^
Amg Schriftzug ab Werk beim 350cdi 😂 alles klar
Tolles Auto, Mercedes fängt bei der E Klasse an 😁
Auch interessant, der ist genau gleich lange wie ein Skoda Superb 🙄
Wie dumm die erste Aussage ist. 😊
dumm ist wer dummes tut und sagt, wie Sie
@@DerAngeloMerte Er hat aber Recht. Alles unter E-Klasse ist zwar vom Volumen wichtig, aber der Unterschied von C zu E-Klasse ist auch im Jahr 2020 immer noch deutlich spürbar.
🤣🤣🤣 3:52 könnte man auch zweideutig verstehen.
Wie meint er das mit dem Baumarkt und Möbelhausparkplatz?
Er meinte damit das du in die E Klasse alles rein laden kannst während andere Fahrzeuge schon einen Hänger brauchen.
Kann man so einen 6 zylinder diesel guten gewissens jenseits der 300 000 km kaufen?
Das ist wirklich Halter und Zustand abhängig
Hat der W212 als Facelift nicht auf eine Ambiente Beleuchtung?
Ich glaub die ist nicht Standard
Die etwas älteren 212er hatten gelbe Ambientebeleuchtung, meiner (MJ 2016) hat gelb, rot oder blau. Reicht auch aus, die tausend Farben im 213er sind dann eher Spielerei
Man sieht ihn erstaunlich selten im Straßenverkehr.
Hi, würdest du sagen, dass der w 212 viel leiser als der F 10 aus dem gleichen Baujahr ist?
Hi, hängt immer etwas von Motorisierung und Ausstattung/ Räder etc. ab. Wenn man aber darauf viel Wert legt, ist aus meiner Sicht die E Klasse meist eine merkliche Ecke leiser. Grüße
@@CarRanger der f10 hat ja auch die R6 Maschine und der benz eine v6, vielleicht deswegen!
@@almehandrodehuyos7442 Reihen-6 läuft in der Regel ruhiger als ein vergleichbarer V6-Motor
@@emrefifty5281 leise und ruhig ist nicht das selbe ne😁
T-Modell? Leichenwagen!
Als Limousine allerdings ein sehr schicker Wagen. Was mich begeistert ist die große Vielfalt vom 136 PS Diesel Kombi, über ein 300er Coupé, bis hin zur 585 PS V8 Limousine von AMG. Ausstattungen vom verbreiten Navigationssystem Command bis hin zu Sitzbelüftung, Multikontursitzen und Rearseat Entertainment. Meine favorisierte Variante wäre eine E500 Limousine in der AMG Line, noch lieber allerdings ein CLS 500 Shootingbrake. Außerhalb vom Konzern ziehe ich aber trotz allem einen M550i F11 vor
Da bin ich anderer Meinung ein Kombi sieht schön aus und komplett dagegen sieht die limousine aus als hätte man was weggeschnitten und der limousine fehlt was und zwar sie Optik und den Platz eines Kombis
@@xhirimetekengevefolklorike4955 Ich verteufle Kombis nicht grundsätzlich, aber gerade dieser ist mir zu kastig. Jeder wie er will👍
Wie viel PS bringt der AMG Aufkleber?
Wieder ein dummer, der nicht weiss das es das Ausstattungspaket ist. Armer Hartz4er, fahr Dacia oder Fahrrad.
Das headup display gab es bei den 212 mopf
nein
Hab das Coupé als 400
7,4 Liter - ha da lach ich ja - hab auch einen, und fahre wirklich gemütlich und unter 8 geht da gar nix - ab 8,5 ja und im Winter 9 - 9,5 - warum muss man da immer lügen.
Keine Zeit gehabt? So schnell gesprochen und teilweise so undeutlich. Nicht schön, kennt man von dir aber besser. Trotzdem, informatives Video
Nur echt mit AMG-Logo an einer Stelle, wo es nicht hingehört.
Zu dieser Zeit war diese Platzierung üblich
Ausstattung du Depp. Arm und Dumm aber meckern.
BMW haben Probleme bei der Elektronik auch die neuen. Deswegen Mercedes :)