Спасибо за такое хорошее объяснение, Сергей, продолжайте, снимайте еще для нас ролики!!! Вчера случайно наткнулась на Ваши видеосюжеты, очень сильно понравилось! Жаль, что их немного)) если можете и хотите, то не прекращайте, спасибо Вам еще раз,!
Спасибо за видео.Я после получения прав почти полгода ездила с инструктором.Потом пошла в школу водительского мастерства.И опять долго и упорно училась водить свою машину по гололёду.Теперь вожу машину уверенно,но дорога всегда преподносит сюрпризы,на которые порой приходиться реагировать просто моментально.
Спасибо, Сергей, вы хорошо объясняете! Перестроение - это больная тема, наверное, для всех новичков. Я 3 месяца назад получил права, а с перестроением до сих пор проблемы. Ваши видео очень помогают, спасибо Вам!
Лично для меня самая опасная ситуация это на скорости заметить внезапно появившиеся препятствия, типо припаркованной машины или грузовика. Опасность и в том что скорость и сзади идущая машина не даст быстро затормозить и не въехать в припятствие. Очень опасно резко включать поворотник и идти на перестроение. Особенно когда уже скинул скорость. Вывод - ехать очень внимательно и смотреть по зеркалам.
Великолепно!!!Спокойно,понятно!!!Грамотно объясняет!!!! Вот бы мне такого инструктора😉😉😉Помню училась и инструктор с матом разговаривал и по ногам мне стучал.....Это был первый день в городе....с ужасом вспоминаю....в итоге так и сижу..больше ходить не стала.
Сейчас как раз по городу с инструктором катаюсь. Получаю знаний больше чем от инструктора. ))Инструктор.говорт.газ .сцепление,переключай.сцепление,руку на ручке держи.переключение. Газ.быстрее. Притормаживай.в правый ряд)))А здесь всё по делу)
сначала включаем поворотник и начинаем потихоньку говиться к маневру, потом смотрим в зеркала, далее крутим быстро ебальничком в сторону мертвой зоны ну и по возможности делаем маневр, если стоим в потоке, то включаем поворотник и немного клюем мордой в нужный ряд, удостоверевшись, что нас пропускают делаем перестроение и моргаем авариечкой в благодарность)))
А можно я не буду моргать авариечкой? Пора изживать эту дурацкую традицию с российских дорог! Кто считает как я, присоединяйтесь к акции "Поворотники не для спасибо".
@@valkrash8884 , мне твоя Америка не авторитет. Они там как хотят, так пусть и придуряются. И среди людей, которые говорят спасибо с помощью поворотников, полно хамоватых лицемеров. Например есть такие, которые встраиваются перед тобой в твою полосу не включив поворотник, и потом встроившись моргают тебе аварийкой. Да пошли они в жопу со своей фальшивой вежливостью! Мне их "спасибо" на хер не нужно. Пусть лучше соблюдают ПДД.
Полагаю, мало кто заметил, что вы очень тщательно подошли к выбору локации, где снять вступительные слова для видео. Выбрали место, где на заднем плане энтакий "сгусток" автодорог плюс освещение (погода, время суток), место для установки камеры. Круто! Предположу, что в дестве фотографией увлекались.
Нужно было наглядно показать, например, перестроение в лево.. 1. Как только увидели машину в салоне зеркало полностью..., и тогда было бы наглядно понятно тем кто недавно начал водить... А так вме четко рассказали, но ютуб и существует для того, что человек зайдя сюда и смотря ролики по вождению и по отдельным его разделам, хочет не только услышать, но и наглядно все увидеть Совет: больше снимайте именно наглядные варианты на практике. Лайк за видео
Когда ездил по Европе, если бы не навигатор мне говорил что нужно сменить полосу для переезда, то я бы не успевал свернуть в нужный поворот. Там времени на все - секунды.
Интересует мнение опытных водителей по ситуации, с которой недавно столкнулся. Еду по дороге с 4х полосным движением по крайнему левому ряду со скоростью немного быстрее авто из ряда правее. Требуется перестроится в ряд правее. Включаю поворотник, убеждаюсь что в зеркале заднего вида вижу авто из правого ряда и начинаю перестроение. И тут справа от меня с большой скоростью проносится мимо авто из ряда, правее того, в который стараюсь перестроится, буквально меня подрезая. Мне кажется чудом избежали столкновения. Вопрос в том, кто бы был виноват в случае столкновения и как по возможности таких ситуаций избегать? С одной стороны понятно, что при одновременном перестроении в средний ряд, уступить должен тот кто слева, но я практически не видел авто, который перестраивался в тот же ряд с гораздо большей скоростью из-за своей мёртвой зоны и авто перед которым хотел перестроится. Я сознательно не беру ситуацию, когда подрезавший меня авто превышал скорость, предположим он ехал на пределе допустимого, но гораздо быстрее скорости потока...
Если учесть, что водитель, перестраивавшийся с правой полосы на среднюю делал это, не убедившись в безопасности окошка, резко, на высокой скорости, то виноватым в случае столкновения должен быть он.
У нас в Казани идёт деградация автомобилистов. Всё меньше и меньше людей пользуются поворотниками при перестроениях и поворотах. Зато эти же люди с удовольствием жмут аварийку, если их кто-то пропустил. Я таких называю добрыми эгоистами.
Большое спасибо за ваше видео, скажите пожалуйста мне страшно набирать скорость до 80- 100 км и при этом выполнять перестроение. Как побороть страх? Мой инструктор говорит, что мы на след занятии начнем ездить обязательные часы на автобане, за городом и в темноте. Когда мы ехали через тунель на прошлом занятии я не смогла ускориться до 80 км и выполнить перестроение. Для меня скорость на которой я могла ехать и контролировать ситуацию была около 65 км. Мой инструктор нажал на газ и сказал ехать в соответствии знакам. Я видела знак, но не могла ускориться до 80 км. Было страшно. Как быть в такой ситуации. На след занятии движение со скоростью 80- 100 км обгон и перестроение. А у меня страх.
Сергей, спасибо большое за все ваши классные ролики! Вопрос по теме: можно ли перестраиваться на пешеходном переходе? Еще хотелось бы, чтоб вы сняли новое видео о всех вариантах разворотов, и как их правильно выполнять. Можно ли занимать крайнее правое положение в левой полосе для экономии пространства?
Перестроение на пешеходном переходе не запрещено, но возможно только при наличии прерывистой разметки перед ним. А занимать не крайнее положение перед разворотом можно, если из-за габаритов ТС невозможен разворот из крайнего положения, не создавая никому помех, разумеется
Спасибо, Сергей, за внимание к каждому комментарию. Только что посмотрела новый ролик про пешеходов. Очень все подробно, молодец. Хотелось бы услышать от вас про развороты.
Меня очень пугает момент, когда тебе надо повернуть направо или налево, но по той полосе идет очень много машин, то есть мне предется проехать поворот из-за того что я не смог перестроиться и это меня корежит, есть возможность помохать чтобы уступили место, но это не всегда правильно
Добрый день,я начал водить 3 месяца .проблема в перестрое с выездом на паоалельную полосу .Перед тем как перестраиваюсь в лево все делаю верно .Повортник,зеркало и т.п но пока сиотрю .машина уходит в право .и уже с машина с прааа по срелине другой полосы..Что делать ? Опасно.((
Как вас найти? Вы в какой школе преподаёте.? Не водила с 2004. Сейчас надо очень, по работе мотаться на транспорте и такси вообще не вариант. Хотела бы взять уроки вождения. Я с октябрьского района.
я хоть и не просто так забрёл на подобного рода видео, потому что для меня перестроение, да и работа с зеркалами в целом пока является довольно сложными приёмами, но разве на 4:40 не заставили торопыгу довольно резко оттормозиться ?
Правило взаимного перестроения не работает! Хотя я его пытаюсь соблюдать. Тот, кто придумал это правило, дурак настоящий. Дело в том, что едущий по правой стороне дороги на левую полосу обычно едет медленнее того, кто хочет съехать с левого направления на правое направление. И чтобы пропустить того, кто справа, левому приходится сильно сбавлять скорость, вместо того, чтобы быстренько прошмыгнуть перед "носом". Это правило удобно для тех, кто въезжает на левую полосу с правой, но неудобно для тех, кто въезжает на правую полосу с левой.
Вот тут то и проблема, я не понимаю скорость машин когда смотрю в зеркало. То ли он замедлился чтоб пропустить, то ли он едет с той же скоростью и не собирается пропускать
Смотрю видео и понимаю, что начинает объяснять верно как и что, но где слово включить поворотник при перестроении. При совершении моневров сам "инструктор" не разу не включается поворотник!!!
![Jack Harlow - Hello Miss Johnson [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Q86_nlRoIGw/mqdefault.jpg)
Интересная съемка! Классно! Ваше спокойствие за рулём подкупает!
Спасибо за такое хорошее объяснение, Сергей, продолжайте, снимайте еще для нас ролики!!! Вчера случайно наткнулась на Ваши видеосюжеты, очень сильно понравилось! Жаль, что их немного)) если можете и хотите, то не прекращайте, спасибо Вам еще раз,!
Честно, лучше чем авто инструктор 62,без воды, всё по делу.
Спасибо за видео. Продолжайте не бросайте. Учусь очень помогает ваше видео.
Спасибо за видео.Я после получения прав почти полгода ездила с инструктором.Потом пошла в школу водительского мастерства.И опять долго и упорно училась водить свою машину по гололёду.Теперь вожу машину уверенно,но дорога всегда преподносит сюрпризы,на которые порой приходиться реагировать просто моментально.
Спасибо, Сергей, вы хорошо объясняете! Перестроение - это больная тема, наверное, для всех новичков. Я 3 месяца назад получил права, а с перестроением до сих пор проблемы. Ваши видео очень помогают, спасибо Вам!
9 лет в такси . Дядька молодец. Всё корректно и правильно доносит.
Спасибо, Сергей! Очень нужная информация!. Вы просто находка! Спасибо за очень ясные объяснения.
Чтоб мой инструктор был таким спокойным 😏 спасибо за полезное видео!
Вы просто находка! Спасибо за очень ясные объяснения
Спасибо, Вы спокойно и понятно обьясняете! Очень приятно слушать Вас! Ждём ещё видео!
Прекрасные ролики о вождении. Спасибо.
Спасибо, материал и подача просто замечательные, приятно смотреть)
Здравствуйте! Вы прям спокойно и чётко объясняете всё. Спасибо за информацию 😇
Лично для меня самая опасная ситуация это на скорости заметить внезапно появившиеся препятствия, типо припаркованной машины или грузовика. Опасность и в том что скорость и сзади идущая машина не даст быстро затормозить и не въехать в припятствие. Очень опасно резко включать поворотник и идти на перестроение. Особенно когда уже скинул скорость. Вывод - ехать очень внимательно и смотреть по зеркалам.
Опасно резко вкл поворотник и идти на перестроение ?резко вкл и медленно идёшь ок же
Спасибо большое за информацию,понравилось как вы объясняете, всё понятно, чётко и лаконично.
Ochen dobriy i spokoyniy instruktor spasibo.
Спасибо, Сергей! Очень нужная информация!
Великолепно!!!Спокойно,понятно!!!Грамотно объясняет!!!! Вот бы мне такого инструктора😉😉😉Помню училась и инструктор с матом разговаривал и по ногам мне стучал.....Это был первый день в городе....с ужасом вспоминаю....в итоге так и сижу..больше ходить не стала.
Найдите другого инструктора и не сдавайтесь, удачи!
Как начинающий водитель не люблю этот важный маневр, но приходится смириться продолжать двигаться и перестраиваться дальше.
Спасибо! Напоминание в этом деле лишним не будет.
Сейчас как раз по городу с инструктором катаюсь. Получаю знаний больше чем от инструктора. ))Инструктор.говорт.газ .сцепление,переключай.сцепление,руку на ручке держи.переключение. Газ.быстрее. Притормаживай.в правый ряд)))А здесь всё по делу)
Спасибо большое! Вы очень хорошо обьясняете, очень помогаете новичкам.
Сколько езжу , всё равно люблю смотреть, много полезного
сначала включаем поворотник и начинаем потихоньку говиться к маневру, потом смотрим в зеркала, далее крутим быстро ебальничком в сторону мертвой зоны ну и по возможности делаем маневр, если стоим в потоке, то включаем поворотник и немного клюем мордой в нужный ряд, удостоверевшись, что нас пропускают делаем перестроение и моргаем авариечкой в благодарность)))
GROWLING BOX Ебальничком???))))
А можно я не буду моргать авариечкой? Пора изживать эту дурацкую традицию с российских дорог! Кто считает как я, присоединяйтесь к акции "Поворотники не для спасибо".
@@mozgotron12 Это элементарная вежливость. В Америке тоже принято благодарить. Это просто говорит о вашей воспитанности.
@@valkrash8884 , мне твоя Америка не авторитет. Они там как хотят, так пусть и придуряются. И среди людей, которые говорят спасибо с помощью поворотников, полно хамоватых лицемеров. Например есть такие, которые встраиваются перед тобой в твою полосу не включив поворотник, и потом встроившись моргают тебе аварийкой. Да пошли они в жопу со своей фальшивой вежливостью! Мне их "спасибо" на хер не нужно. Пусть лучше соблюдают ПДД.
На 16 году стажа убедился, что перестраиваюсь, как здесь рассказали.
Полагаю, мало кто заметил, что вы очень тщательно подошли к выбору локации, где снять вступительные слова для видео. Выбрали место, где на заднем плане энтакий "сгусток" автодорог плюс освещение (погода, время суток), место для установки камеры.
Круто! Предположу, что в дестве фотографией увлекались.
Спасибо автору. Четко по полочкам. Подписался.
как всегда по делу и полезно вот это красава молодец ухуууу
Все хорошо рассказываете! Вы сказали про мертвые зоны грузовиков, снимите пожалуйста видео как пользоваться зеркалами и перестраиваться на грузовике!
Если бы были везде такие инструкторы! Спасибо Вам!
Спасибо.Делаете доброе дело!
Молодец всё чётко и верно.спасибо✌
Спасибо от новичков 👋
Спасибо♥️ классный мужчина
Спасибо за видео! Очень полезное.
Во Франции при перестроении обязательно внутреннее, внешне зеркало, мертвая зона и только тогда перестроение. И еще, обгон справа запрещен.
обгона справа априори не бывает
Полезное видео. Большое спасибо!😄
Супер инструктор!
Все как всегда - 5+
Спасибо Вам за отличное видео.
Спасибо за отличные видео, очень познавательно! Жаль, что город Москва, с удовольствием бы брала у Вас уроки :)
с удовольствием бы брала у вас после уроков ... вы хотели написать)
Спасибо за видео 👍
Нужно было наглядно показать, например, перестроение в лево..
1. Как только увидели машину в салоне зеркало полностью..., и тогда было бы наглядно понятно тем кто недавно начал водить...
А так вме четко рассказали, но ютуб и существует для того, что человек зайдя сюда и смотря ролики по вождению и по отдельным его разделам, хочет не только услышать, но и наглядно все увидеть
Совет: больше снимайте именно наглядные варианты на практике. Лайк за видео
О это ж проспект маршала Жукова)) мой родной район!
Я там учусь ездить и очень теряюсь при перестроении((
Отлично объяснил
Большое спасибо
оценить скорость,-это сильно!
Не то что я ищу,а именно как чувствовать по зеркалу когда можно перестроится
Я права купил в 2018 г. С тех пор езжу по городу туда где горит зелёный сигнал светофора
Спасибо за раз" яснения, но вносите ясность на какие пункты ДПП нужно ссылаться
хороший видос
Когда ездил по Европе, если бы не навигатор мне говорил что нужно сменить полосу для переезда,
то я бы не успевал свернуть в нужный поворот. Там времени на все - секунды.
Отлично. Большое спасибо!
эхх.. если бы все научились и ездили такжее
Интересует мнение опытных водителей по ситуации, с которой недавно столкнулся.
Еду по дороге с 4х полосным движением по крайнему левому ряду со скоростью немного быстрее авто из ряда правее.
Требуется перестроится в ряд правее.
Включаю поворотник, убеждаюсь что в зеркале заднего вида вижу авто из правого ряда и начинаю перестроение.
И тут справа от меня с большой скоростью проносится мимо авто из ряда, правее того, в который стараюсь перестроится, буквально меня подрезая.
Мне кажется чудом избежали столкновения. Вопрос в том, кто бы был виноват в случае столкновения и как по возможности таких ситуаций избегать?
С одной стороны понятно, что при одновременном перестроении в средний ряд, уступить должен тот кто слева, но я практически не видел авто, который перестраивался в тот же ряд с гораздо большей скоростью из-за своей мёртвой зоны и авто перед которым хотел перестроится.
Я сознательно не беру ситуацию, когда подрезавший меня авто превышал скорость, предположим он ехал на пределе допустимого, но гораздо быстрее скорости потока...
Если учесть, что водитель, перестраивавшийся с правой полосы на среднюю делал это, не убедившись в безопасности окошка, резко, на высокой скорости, то виноватым в случае столкновения должен быть он.
@@mozgotron12
Спасибо!
Главное включить поворотник
У нас в Казани идёт деградация автомобилистов. Всё меньше и меньше людей пользуются поворотниками при перестроениях и поворотах. Зато эти же люди с удовольствием жмут аварийку, если их кто-то пропустил. Я таких называю добрыми эгоистами.
Спасибо большое !)
Спасибо полезное видео
Большое спасибо за ваше видео, скажите пожалуйста мне страшно набирать скорость до 80- 100 км и при этом выполнять перестроение. Как побороть страх? Мой инструктор говорит, что мы на след занятии начнем ездить обязательные часы на автобане, за городом и в темноте. Когда мы ехали через тунель на прошлом занятии я не смогла ускориться до 80 км и выполнить перестроение. Для меня скорость на которой я могла ехать и контролировать ситуацию была около 65 км. Мой инструктор нажал на газ и сказал ехать в соответствии знакам. Я видела знак, но не могла ускориться до 80 км. Было страшно.
Как быть в такой ситуации. На след занятии движение со скоростью 80- 100 км обгон и перестроение. А у меня страх.
Сергей, спасибо большое за все ваши классные ролики! Вопрос по теме: можно ли перестраиваться на пешеходном переходе? Еще хотелось бы, чтоб вы сняли новое видео о всех вариантах разворотов, и как их правильно выполнять. Можно ли занимать крайнее правое положение в левой полосе для экономии пространства?
Перестроение на пешеходном переходе не запрещено, но возможно только при наличии прерывистой разметки перед ним. А занимать не крайнее положение перед разворотом можно, если из-за габаритов ТС невозможен разворот из крайнего положения, не создавая никому помех, разумеется
Спасибо, Сергей, за внимание к каждому комментарию. Только что посмотрела новый ролик про пешеходов. Очень все подробно, молодец. Хотелось бы услышать от вас про развороты.
Отлично
OCHENI KLASSNO...!
на экз когда сдавал, при перестроении в левый ряд, сзади подлетела машина и начала сигналить во всю. Под этим предлогом экзаменатор поставил не сдачу
Артём, а на крыше экзаменационной машины был треугольный знак У? Если был, то надо найти водятла той подлетевшей машины и выпустить ему кишки.
При всём Уважении, поворокниками мы обозначаем намерение а не сам манёвр.
Меня очень пугает момент, когда тебе надо повернуть направо или налево, но по той полосе идет очень много машин, то есть мне предется проехать поворот из-за того что я не смог перестроиться и это меня корежит, есть возможность помохать чтобы уступили место, но это не всегда правильно
Можно ли полностью остановиться, когда горит зелёный за тобой 100 машин стоять и ждать когда пропустят на другую полосу
Добавлю при съезде с автобана
Добрый день,я начал водить 3 месяца .проблема в перестрое с выездом на паоалельную полосу .Перед тем как перестраиваюсь в лево все делаю верно .Повортник,зеркало и т.п но пока сиотрю .машина уходит в право .и уже с машина с прааа по срелине другой полосы..Что делать ? Опасно.((
О, я свой дом увидел))))
Живёшь в одном городе с автором канала значит.
Как вас найти? Вы в какой школе преподаёте.? Не водила с 2004. Сейчас надо очень, по работе мотаться на транспорте и такси вообще не вариант. Хотела бы взять уроки вождения. Я с октябрьского района.
я хоть и не просто так забрёл на подобного рода видео, потому что для меня перестроение, да и работа с зеркалами в целом пока является довольно сложными приёмами, но разве на 4:40 не заставили торопыгу довольно резко оттормозиться ?
Там перестроение было с ускорением и сзади идущему автомобилю вообще не пришлось тормозить.
👍🏼
Здравствуйте Сергей ! Хотелось бы попасть к Вам на занятия ! Напишите как это сделать ?
А индивидуальные курсы даёте? Что по цене
Как бы к нему попасть?
Правило взаимного перестроения не работает! Хотя я его пытаюсь соблюдать. Тот, кто придумал это правило, дурак настоящий. Дело в том, что едущий по правой стороне дороги на левую полосу обычно едет медленнее того, кто хочет съехать с левого направления на правое направление. И чтобы пропустить того, кто справа, левому приходится сильно сбавлять скорость, вместо того, чтобы быстренько прошмыгнуть перед "носом". Это правило удобно для тех, кто въезжает на левую полосу с правой, но неудобно для тех, кто въезжает на правую полосу с левой.
Спасибо
Спасибо а где занятия проходят?.
На здоровье! Занятия проходят в СЗАО, ЮЗАО и ЮАО г. Москвы
Сергей Маркитесов спасибо а я в Украине г Рени не ждите.
Тогда приглашаю к просмотру других сюжетов на этом канале)
Сергей Маркитесов Огромное спасибо свами приятно учиться. Я 5-лет зарулем, каждый день учусь.
Где то я это слышала 🤷
Здраствуйте как с вами связываться. Занятие сколько будет стоить за видос лайк.спасибо👍
Здравствуйте, мои контакты тут: www.y-drive.ru/
@@Markitesov почему мне показало что вы ехали по Новосибирску😎
с правого перестроился в левый ряд, авто пропустила меня вперед себя, в итоге не сдал
4:40, инспектор бы сказал, что экзамен не сдан) помеха))
Экзамен и самостоятельное вождение - это день и ночь....
Это НН?
и мертвая зона только у тех есть,- кто не умеет пользоваться зеркалами и положением прокладки между рулем и водительским креслом!
В каком городе препадаёте?
Я не нашел с телефона где поставить Вам лайк
Когда меня пропускают в ряд, всегда аварийкой говорю "СПАСИБО"...
Я никогда не говорю аварийкой спасибо. Аварийка не для этого. Просто так нажимать на аварийку - это хулиганство.
В момент вашего съезда в то же время другой водитель справа выезжает кто кого пропускает?спасибо.
А на какой минуте этот момент?
Вот тут то и проблема, я не понимаю скорость машин когда смотрю в зеркало. То ли он замедлился чтоб пропустить, то ли он едет с той же скоростью и не собирается пропускать
Если видишь приближение машины значит у нее скорость больше твоей, если приближения нет значит скорость одинаковая.
@@abuhanif_kavkaz спасибо, научилась👍👍👍
Норм
Опять же мертвая зона! Вы не учитываете опасности мертвой зоны!
"если кто то оказался в мёртвой зоне", блин, так глянуть надо в мёртвую зону, прежде чем перестраиваться. Почему инструктор про это не говорит.
Самое страшное для меня
Научите меня водить ,мой инструктор такие тонкасти не говорить . Я боюсь перестраиваться . Завтра на вождение буду смотреть в главное зеркало
Приходите, научу;)
@@Markitesov куда? 😁
@@КлеопатраК-з9б , да хоть куда.
Смотрю видео и понимаю, что начинает объяснять верно как и что, но где слово включить поворотник при перестроении. При совершении моневров сам "инструктор" не разу не включается поворотник!!!
а то что включает указатель поворота не заблаговременно это жесть!
Нее,сейчас не пропускают вообще.людям пох на других
Мне кажется, что Вы мент...я права?
Нет, неправы))
Valentina Demchenko скорее даже Кент))