Se nota cuando se entra en Francia, no cal señalizar: las vías llenas de plantas, los andenes idem, las vías llenas de papeles-luego los españoles somos los guarros-y un estado de dejadez...
Min 1:08:25 por el cambio de los postes se nota la diferencia entre España y Francia, y a partir de ahí la señalizacion corre a cargo de SNCF, la liena de la Cerdanya usa el tercer raíl de corriente y es de ancho métrico
Esta muy logrado el video pero le falta la redacción y los detalles de por donde pasa en cuanto a términos municipales, estaciones, largo de los túneles. etc.
Pone música por razones de seguridad, seguramente no le. Permiten que emita sonidos reales si no le retirarian el video. Curioso el abandono y el. Mal. Estado de las vias del. Lado frances... La vía en el. Lado español parece totalmente renovada aun asi no puede ir muy rápido... Habría que corregir tb el trazado?
Que lástima que los trenes del lado francés no lleguen a Puigcerdà. Como antiguamente lo hacían. Creo que aunque el tramo no esté en uso no está dado de baja. Haber si ambas compañías le dan vida. A duras penas puede coger velocidad el cercanías Renfe para llegar a La Tour de Carol la vía está fatal pero es lado francés.
es una vergonya que la part francesa no hagi arreglat el tram de la linea renfe de el limit entre espanya i frança a la tor de querol els trens francesos haurien de arrivar a puigcerda
es verdadera pena veure la platja de vies pel cantò francès abandonada a l,estaciò de piugcerdà els trens francesos haurien de arribar a piugcerdà de la mateixa manera que els trens espanyols arriben a la tor de querol
efectivament aixó trenca el que pasa tant a port bou com a irun,els trens francesos arriben a les terminals espanyoles i tornen buits a les seves estacions nacionals,hem sembla que als francesos no els interesa pas aquest pas del pirineu
els combois de la SNCF tindrien que arribar fins a Puigcerdà de la mateixa manera que els espanyols de la RENFE arriven a la TOR DE QUEROL PER EIXEMPLE ELS DE LA LINEA DE LA RENFE DE PORTBOU ARRIVEN A CERVERA DE LA MARENDA I ELS DE LINEA DE LA SNCF AARRIVEN A PORTBOU
aquesta linea ferria es el cami mès curt entre barcelona i tolosa de llenguadoc i paris no al seu tancament si a la seva inversiò economica els trens francesos tenen que arrivar a puigcerdà ja¡
aquesta linea ferria hi ha l,unic tunel helecoidal a tot l,estat espanyol i a la estaciò interncional de la tor de querol hi confluiexen tres linees ferries de tres mides difrents l,ampli iberic ,l,ample europeu i el tren groc de la cerdanya
El tren groc de la Cerdanya, te ample metric i pren la corrent, per un tercer carril. En el costat francès, tambè hi ha un tunel helecoidal, en el tram La Tour de Querol a Tolosa de Llenguedoc.
Una vez encontré una filmación de un viaje en cabina desde el principio en Hospitalet hasta Puigcerda pero no lo he vuelto a ver. Alguien sabe si lo han retirado?
+Alejandro Serrano Barrieras el canal se llama videotren pero tiene todos los vídeos que dicen privados por lo tanto no lo podrás ver yo también lo quiero ver pero no me deja
Esa topera triste y cutre al final de la vía ibérica así como el abandono del tramo francés es toda una declaración de intenciones: jamás el catalanismo secesionista antiespañol, antifrances y antieuropeo pasara de aquí...
Gracias por el vídeo, lo veo de tanto en tanto, me encanta este trayecto, es de los más bonitos en tren junto a los túneles del Garraf.
El video está currado, bien hecho i la música está muy bién
Y!
este video me acuerda cuando tenia 4 o 3 años muchas gracias por hacer este video
Se nota cuando se entra en Francia, no cal señalizar: las vías llenas de plantas, los andenes idem, las vías llenas de papeles-luego los españoles somos los guarros-y un estado de dejadez...
Min 1:08:25 por el cambio de los postes se nota la diferencia entre España y Francia, y a partir de ahí la señalizacion corre a cargo de SNCF, la liena de la Cerdanya usa el tercer raíl de corriente y es de ancho métrico
+Futuragael Correcto.
J'aime bien le paysage des Pyrénées côté Espagne et côté France
Ça c'est côté Catalogne
Me encanta este video de ripoll a la tour de carol enveigt en tren la musica es muy regalante.
Supongo que querias decir relajante.
magnifique reportage en cabine... merci beaucoup.
(dommage pour le son!)
muchas gracias por el reportaje en cabina.
(qué pena por el sonido!)
La vía de la derecha entre Puigcerda y La Tour era la antigua vía por donde pasaban los SNCF a Puigcerda, ¿no?
Sí.
desde puerto rico le envios
mucho saludos españa.
los españoles constroyero
trenes muchos trenes
aqui .
verlos por internet.
trenes de puerto rico.
Esta muy logrado el video pero le falta la redacción y los detalles de por donde pasa en cuanto a términos municipales, estaciones, largo de los túneles. etc.
Me encanta mucho
Muy chulo, me gusta mucho
yo llevo 8 años oliendo este video
Oliendo? Xd
8 años dificil ya que el video tiene 7 y medio.
Muy bueno!
Pone música por razones de seguridad, seguramente no le. Permiten que emita sonidos reales si no le retirarian el video. Curioso el abandono y el. Mal. Estado de las vias del. Lado frances... La vía en el. Lado español parece totalmente renovada aun asi no puede ir muy rápido... Habría que corregir tb el trazado?
Molt bon vídeo!! Algun dia ens en podrieu pujar un de més actual!? Gràcies!!
No ha cambiado mucho!
Pare quienes no les agrada la música: La he enmudecido. He abierto una ventana nueva en RUclips y he puesto una música de mi gusto. Fácil.
ES EL TRJECTE MES CURT ENTRE BARCELONA TOLOSA DE LLENGUADOC I PARIS
Encara funcionava el telègraf aeri entre Ribes de Freser fins a Urtx? Gràcies
Jo diria que si funcionava. Tampoc n'estic 100% segur pero continúo dient que crec que si
Buen Cab Ride
Un viatge realment encantador en una línea molt maca. Tot i que les 447 mai subsituiran les 440 i 440R
Cuanto tiempo me lleva de Ripoll a la tour de Carol cuantas estaciones paso
De qui és la música del vídeo?
très belle vidéo merci
Lástima de no haberlo realizado con sonido real 😢
Que lástima que los trenes del lado francés no lleguen a Puigcerdà. Como antiguamente lo hacían. Creo que aunque el tramo no esté en uso no está dado de baja. Haber si ambas compañías le dan vida. A duras penas puede coger velocidad el cercanías Renfe para llegar a La Tour de Carol la vía está fatal pero es lado francés.
es veritat es una verdadera llàstima que els trens francesos no arriben a terrotori espanyol es una vergonya total i absoluta
plasticdance creo que es como de portbou a cerbere se puede ir pero no volver
es una vergonya que la part francesa no hagi arreglat el tram de la linea renfe de el limit entre espanya i frança a la tor de querol els trens francesos haurien de arrivar a puigcerda
La via francesa, está cortada a la entrada de la estación de Puigcerdá, lado La Tour de Querol.
Los trenes españoles terminan en Hendaya y Cerbere y los franceses, en Irún y Portbou.
el próximo lo subes en CGA 2 colores... ya puesto
Desagradecido...
es verdadera pena veure la platja de vies pel cantò francès abandonada a l,estaciò de piugcerdà els trens francesos haurien de arribar a piugcerdà de la mateixa manera que els trens espanyols arriben a la tor de querol
efectivament aixó trenca el que pasa tant a port bou com a irun,els trens francesos arriben a les terminals espanyoles i tornen buits a les seves estacions nacionals,hem sembla que als francesos no els interesa pas aquest pas del pirineu
Es muy bonito el recorrido excepto por la parte de Francia que está bastante descuidada..
els combois de la SNCF tindrien que arribar fins a Puigcerdà de la mateixa manera que els espanyols de la RENFE arriven a la TOR DE QUEROL PER EIXEMPLE ELS DE LA LINEA DE LA RENFE DE PORTBOU ARRIVEN A CERVERA DE LA MARENDA I ELS DE LINEA DE LA SNCF AARRIVEN A PORTBOU
Good movie, but would be better without that music.
YES PLEASE!
He can't for security reasons
aquesta linea ferria es el cami mès curt entre barcelona i tolosa de llenguadoc i paris no al seu tancament si a la seva inversiò economica els trens francesos tenen que arrivar a puigcerdà ja¡
el tren groc hauria de conectar l,estaciò de la guingueta d,ix amb la de puigcerdà
es veritat els trens francesos tindrien que arrivar a puigcerda de la mateixa manera que els de linea ferria narbonne cervera arriben fins a portbou
Pues explicaselo a los franceses, que un dia decidieron que no llegaban mas a Puigcerda.
la catalunya nord es tan catalana com la catalunya sud
no al seu tancament aquesta linea ferria conecta amb la xarxa interncional europea a la estaciò de la tor de querol no al seu abanament
aquesta linea ferria hi ha l,unic tunel helecoidal a tot l,estat espanyol i a la estaciò interncional de la tor de querol hi confluiexen tres linees ferries de tres mides difrents l,ampli iberic ,l,ample europeu i el tren groc de la cerdanya
El tren groc de la Cerdanya, te ample metric i pren la corrent, per un tercer carril. En el costat francès, tambè hi ha un tunel helecoidal, en el tram La Tour de Querol a Tolosa de Llenguedoc.
Una vez encontré una filmación de un viaje en cabina desde el principio en Hospitalet hasta Puigcerda pero no lo he vuelto a ver. Alguien sabe si lo han retirado?
si que esta pero el vídeo dice privado
+Arnau Masnou Solé donde lo puedo localizar?
+Alejandro Serrano Barrieras el canal se llama videotren pero tiene todos los vídeos que dicen privados por lo tanto no lo podrás ver yo también lo quiero ver pero no me deja
+Arnau Masnou Solé Muchas gracias.
Luego nos quejamos de España, pero o estamos tan mal. Por lo menos ferroviariamente…..😊
why music ????😥😥😥
Cote ADIF les traverses sont toutes neuves et prètes pour poser un 3 eme rail pour avoir une voie avec 2 ecartements.
M'agradaria molt més sense música.
a mi també i també m'agrada mes amb la velocitat que fa el tren i no afegint camera rapida
@@ArnauMasnou Emm....No tinc la millor vista del mon, pero crec que no es camara rapida ni de lluny. Salutacions
en comptes de dir bourg madame s,hauria de dir la guingueta d,ix
puigcerdà hauria de serla capìtal indiscutible de la cerdanya tant de ,alta com de la baixa
Esa topera triste y cutre al final de la vía ibérica así como el abandono del tramo francés es toda una declaración de intenciones: jamás el catalanismo secesionista antiespañol, antifrances y antieuropeo pasara de aquí...
al pais basc el tren topo arrriva fins a l,estaciò francesa d,hendaia
Molt bo, però francament hi sobra la música.