Така сама історія. Пічка гріє погано, але з редуктора температура на 6 градусів холодніша, ніж до нього. З пічки труба холодна, розігрівається на середніх обертах від 2000 об/хв.
Як будеш знати що ціркуляція через редуктор йде. Жидкість рухається по найменьшому опору. А коли відкриїшь капот а там замісь редуктора шматок льода. То і питання само собою відпаде. Моя думка,- тільки послідовно.
У мене Джилі МК 2, газовий редуктор підключений послідовно, але. У Вас редуктор підключений "до пічки", а по мануалу треба, щоб було "після", тобто шланг виходу антифризу з корпусу термостата повинен йти до радіатора пічки, а з виходу радіатора пічки вже на редуктор і в двигун. У мене теж не гріє пічка як повинна. Замкнено все, що можна, двічі головку перевіряли на герметичність із демонтажем, щось заварювати, але результату поки немає.
Я конечно извиняюсь но где вы нашли мануал где написано что гбо подключается к обратке печки, ето бред. Подключения паралельно или последовательно но никак после печки
Така сама історія. Пічка гріє погано, але з редуктора температура на 6 градусів холодніша, ніж до нього. З пічки труба холодна, розігрівається на середніх обертах від 2000 об/хв.
ПОСЛІДОВНО -після редуктора, перед пічкою
необхідно добавити ел.насос.
Можна від ГАЗ елі
В мене- безсальниковий безщітковий від BMW X5
Подключай паралельно и будет тебе щастя
Ок
Як будеш знати що ціркуляція через редуктор йде. Жидкість рухається по найменьшому опору. А коли відкриїшь капот а там замісь редуктора шматок льода. То і питання само собою відпаде. Моя думка,- тільки послідовно.
У мене Джилі МК 2, газовий редуктор підключений послідовно, але. У Вас редуктор підключений "до пічки", а по мануалу треба, щоб було "після", тобто шланг виходу антифризу з корпусу термостата повинен йти до радіатора пічки, а з виходу радіатора пічки вже на редуктор і в двигун.
У мене теж не гріє пічка як повинна. Замкнено все, що можна, двічі головку перевіряли на герметичність із демонтажем, щось заварювати, але результату поки немає.
Я конечно извиняюсь но где вы нашли мануал где написано что гбо подключается к обратке печки, ето бред. Подключения паралельно или последовательно но никак после печки
@@АртурАгапкин Всё правильно, из двигателя в печку, из печки на редуктор и обратно в двигатель. Всё последовательно без тройников
Паралельно делай, у меня также и всё ок
Ок
Подключай паралельно на джили это самый раз, и редуктор будет греться нормально и потерь на печке не будет
Підключай від підігріву дроселя