万がイチ穴が塞がらない時は？ USTチューブレスがパンクした時の対処方法

前回のUSTチューブレスホイールの扱い方に続いて第2弾！あまり考えたくないですが、走行中にタイヤをカットしてしまったり、シーラントで穴が埋まらないなどのトラブルに遭遇してしまったら。。実際にチューブレスタイヤの脱着作業が必要になってしまった時のため、緊急時の対処方法をわかりやすくお伝えしていきます。
この動画を見ながら対処してみてください！
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1:30シーラントの効果
3:04パンク時の対処方法
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MAVIC USTホイールの扱い方と正しいタイヤの装着方法
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[@gnolo270]

チューブレスなのでシーラント入れずに使ってます。パンクしたときはタイヤの状況を見てシーラント入れて塞ぐかポリ系チューブ入れるかにしています。それで帰宅してからパンク修理かタイヤ交換します。
滅多にしないパンクのために重いシーラント入れてしかも常に乾燥と残量を気にするのもストレスになるので。

[@taka2776]

シーラントを入れて3ヶ月程経過してリムとビードが固着しているタイヤを外してみてください。

[@andym.4048]

フジチカのチューブレスキューやスタンズのダートツールなどチューブレスの穴を塞ぐツールあるけど、サイドカットなど大穴になったらタイヤブート内側に貼ってチューブ入れしか助かる術は無いですね。以前ジャイアント純正の外側に貼るパッチ使ったけれどすぐに剥がれてダメでした。
レーパンにシーラントが付着したら洗濯しても全然落ちなかったな。シーラント汚れを落とす方法誰かご存知無いですか？

[@徳永充宏-o2d]

ありがとうございます、なんとか出来そうですね。(^-^)✌️

[@shinyahiraoka4621]

出先では、廃シーラントを受ける容器を用意できない事が多いと思うのですが、垂れ流しですか？
動画中でアルカリ性とおっしゃってましたが、廃棄物処理法上の扱いはどのようになってますでしょうか？

[@user-fc2sq2wk7e]

実際に屋外で作業して欲しい、ツーリングであんなウエスなんて携帯しないし、廃棄用の容器も無い。
ブチルチューブ並みに空気漏れの少ないシーラント不要のホイール、タイヤの開発を望みます。