Excelente explicação conseguiu ter senso critico equilibrado, tem uns caras que acham que estão dirigindo uma Land Rover, não se atentam ao porte do carro. Valeu Gurí, Abs.
Além dos pontos cegos, luzes diurnas e multimídia, no meu caso, reparei que as portas vieram sem nenhum tipo de lubrificação o que começou a gerar um "nhec-nhec" na porta traseira. Estou com Allure a 1 semana, ainda muito cedo para cravar qq opinião, mas esse vídeo já demonstra muito do que vem pela frente. Qdo puder, faz um sobre a revisão dos 20 mil KM. Parabéns pelo vídeo, sem mimi e bem direto !
Bacana seu vídeo, pelos comentários é uma pena que tenha dado PT com ele. Coloquei o 208 como opção de compra e sua experiência com ele está servindo de referência para minha escolha. Quando puder coloca um vídeo com o Golf nesse formato também, ficou muito bom, obrigado.
Ganhou mais um amigo "inscrito", a publicação do vídeo tem 2 anos tenho certeza que pessoas como eu estão pesquisando sobre o 2008, seria interessante fazer uma publicação falando sobre a sua experiência com o 208 ao longo desse tempo, certeza que vai ajudar muita gente, devido a grana curta pretendo comprar o modelo 2016, o video seria ideal para aquele como eu que pretendem compara esse modelo usado. Valeu Abs
Pode até não ser youtuber, mas fez um vídeo melhor de assistir do que muitos por aí... Bom saber essas história do alinhamento. Tenho um 208 Active Pack 2014 com 55.000 km que nunca deu nenhum problema. Ontem, sábado, comprei um Active Pack 2017 0km que vou pegar no decorrer da semana. Vou atentar bastante para o alinhamento. Pra mim o único defeito desse carro é mesmo o câmbio meio barulhento e o curso longo da alavanca, mas, como você bem disse, é questão de costume. E isso é facilmente esquecido quando se dirige os primeiros kms com esse sensacional i-Cockpit. O marketing da Peugeot realmente vacila bastante ao deixar de ressaltar essa característica. Quem gosta de dirigir e se liga nos detalhes da condução realmente se apaixona pela ergonomia proposta com esse volante menor e o painel mais alto. Espero apenas que essa história do motor apagar em rampas seja questão apenas de adaptação ao motor e não "característica do veículo" :) Grande abraço.
Caio Gdr. Sim, peguei dia 4/7. Rodei apenas 500 e poucos km mas já percebi um certo ajuste melhor no câmbio. Continua com curso longo entre as marchas, mas está menos barulhento nas trocas. O motor 1.2 não é nenhum foguete mas também não é excessivamente lerdo. Pra mim, pra andar na cidade, está mais que bom. No manual está escrito que o consumo só vai se estabilizar após os 3.000 km. Mas o computador de bordo já está marcando até 20 km/l andando na manha, até 80km/H. Mas em trajetos mais travados, baixa pra 16 ou 17 km/l. Quando passar dos 3000 km vou fazer a medição na ponta do lápis pra ver.
Amigo, parabens pelo carro! Tenho a uns 5 meses um sport e concordo com mta coisaq disse, o meu até q tem pouco ruido, mas o minimo q tem me irrita rs. Tb senti isso do acelerador eletronico até tive q me acostumar... No etanol comum varias bandeiras fica mto mais esperto mas as vezes da essa falhada, ja com podium fica redondo. Atualmente estou usando etanol v power q é aditivado a parou a parada do acelerador, vale a pena tu testar ae. Realmente qdo vou dirigir outro carro se torna mto estranho pois o volante do 208 é mto pequeno. Só um detalhe ref a central...vc disse q ñ consegue discar, testa ae q o seu tb deve ter essa função. Depois q parear tem um botão na seta (igual o cpu de bordo q fica do outro lado).. aperta e fala " ligar para MARCIA ex" ou ligar para padaria blabla se não tiver nos seus contatos ele procura no google usando dados do cel e liga. Abs
Tenho um 208 2013 1.4. É o modelo "pé de boi", simples... Mas ainda sim dá show em muitos outros carros que temos no Brasil. Meu próximo será um 208 igual ao seu modelo. É um ótimo carro. O meu está com 104.000km e não tive problema algum. Aproveite o bicho, quem se adapta ao 208 acaba apaixonando.
O tipo de construção do carro foi feita para ficar entre os hatchs médios, e todos tem a mesma disposição, exemplos: fit, Punto, C3, acho que o I30 o bravo, e algumas minivans como pikasso, scenic, e outras eles tem o retrovisor pendurado na lata do carro e este vídeo triangular, e todos tem a lateral do tampao traseiro largo, vc sentiu a diferença por vir de um carro pequeno, com retrovisor pendurado no canto do vidro, como o 207, o gol, Palio, celta, Fox, etc.
Estava interessado na compra de um seminovo desses, mas seu depoimento em relação ao motor e central multimídia desanimou, vou buscar um 1.6 Griffe usadinho, que tem esses dois itens interessantes.....Valeu pelo vídeo!
Esse problema da perda de potencia quando ocorre faz a meia embreagem que volta. N entendo pq acontece isso mas quando vc realiza esse procedimento da embreagem é como se tivesse injetando combustivel para q ele responda.
Os melhores "críticos" são os proprietários. As revistas e blogs são tudo comprado para falar bem ou mal, dependendo se pagou o jornalista. Estou assistindo muito vídeos de proprietários desse modelo e marca, e só vcs para falar o que realmente tem no carro, suas partes boas e ruins. O problema maior é o pós vendas de todas as concessionárias do país, como a demora de peças pra chegar, qualificação dos mecânicos, etc.
O motor 1.5 também tem esse lance da arrancada, me dá aflição inclusive em trânsito, pois dá a impressão de estar "torrando" a embreagem para arrancar com ele. O Puretech, quando fiz test drive, vi que assim que você engata a primeira ele sobe o giro de +/-900 para uns 1500 +/-, ao meu ver para compensar justamente essa falta de potência em baixa, repare nisso. O sistema desses carros realmente se adapta e se você fica muito na maciota o carro fica lerdo, precisa constantemente de uma "acordada". Isso é completamente perceptível.
Opa. Bom demais Fabiano... Eu comprei recentemente um 208 allure 1.2, 2017/18.... Vi muitos testes e galera aí marcando 21,22 kml na estrada.... Tem alguma dica pra manutenção ou forma de dirigir para melhorar o meu consumo?
Cara eu tenho um e queria saber se o de vocês eele treme excessivamente na hora de andar de ré. no ar condicionado o meu perde um desempenho legal e é o 2018. Mas cara carro e top d+ dirijo o dia todo é mto bom!! esse lance do motor apagar é verdade eu ja voltei de ladeira!
Tenho o 208 e realmente a dirigibilidade é excepcional, sempre falo isso e as pessoas pensam que é exagero! Kkkkkkk! O carro é top mesmo, só esses barulhos nas forrações das portas que são chatas, mas fora isso é topzeira total!
Gostaria de saber se alguém pode me falar como e manutenção e entrega de peças se é muito careira devido à redução de lojas dá pegeot...se alguém puder ajudar agradeço
Concordo, falta mais publicidade, divulgação do Allure 1.2. Pergunto: Vc tem sentido dificuldade em passar no quebra molas ou em subidas quando joga a segunda marcha? Falta potência. Mas o carro é maravilhoso, mesmo.
Olá amigo, possuo um Active Pack 1.2, concordo com você a respeito do motor na subida, tem que pisar mesmo pra ele não apagar, tive o problema do barulho no banco traseiro, também confirmo a leveza extrema da direção, você desviou o olhar e ele já sai da trajetória, tomei uns sustos no inicio. A respeito de o carro se acostumar com o estilo de dirigir, posso dizer que desde o início eu sento o pé mesmo e nunca tive problemas de perda de potência, tanto que ele tá bastante gastão no congestionamento, fica entre 9-10 km/l na gasolina, em estrada chega aos 18 km/l fácil. A coluna C do carro é extremamente grande criando um enorme ponto cego, confirmo também. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Vim de um Nissan March 1.6 SL, tinha 15kgfm de torque e 111cv, sinto falta do motor grande pra um carro com menos de 1.000kg, troquei potência por questões de conforto. Fabiano, poderia me tirar uma dúvida? Meu líquido de arrefecimento ficou escurecido com 5.000km mais ou menos, era Azul quando comprei, o seu mudou de cor? Fui na CSS e me disseram ser normal mas eu não acredito. Grato!
Rodrigo, tome cuidado com o volante. Digo isto pois estou a um tempo sem postar nada do carro porque sofri um acidente com perda total por exatamente este motivo. Sai de um VW pra este carro não me adaptei ao volante. Voltei a vw, optei por um Golf TSI. Estou na dúvida se largo um vídeo dele. Abraço.
Rodrigo, acho que não é normal, como não confio em CSS sempre fiquei observando o meu ficou era Azul até a segunda revisão. Infelizmente não consegui fazer a terceira pois dei PT no carro. Abc.
Fabiano Jacoboski está gostando do Golf amigo? Tenho um 1.2 allure tb e estou pensando em trocar pelo Golf 1.0 tsi. O que está achando do carro? Faça um vídeo nesse estilo pra gente! ABS!
Fabiano, ainda está com o carro? Estou na dúvida se pego um Honda Fit usado (2015-2016) ou pego um modelo igual ao seu. Já tenho um 207 que vai fazer 8 anos, mais de 100 mil km rodados e o carro é bem construído em questão de acabamento (lógico, comparada a gol, palio, etc.) e "bate pouco" em relação as carros da mesma categoria e ano. Como moro longe , algo que chama atenção é o consumo.
Fala amigo. Muito boa suas considerações, eu gostaria de saber relativo a altura em relação ao solo. Ele raspa em rampas ou quebra molas um pouco mais elevado?
Obrigado pela informação Fabiano. Acabei vendo o outro vídeo que vc fala do acidente. Pasme, ocorreu a mesma coisa com um Toyota 2016 de meu amigo ao capotar 3 vezes. Infelizmente, não é problema da Peugeot apenas. Forte abraco!
Canto o pneu até na segunda marcha... ele tem um arranque muito bom.. sendo que saí de um carro 1.4 (Agile).. só quis fazer essa observação... tenho um Allure 2017.. no mais concordo com vc... e o mirror link, alguem ja achou alguma coisa que preste nele?? rss... Alguem achou algum gps descente para usar no mirrorlink que não seja o olho da cara? Sygic está 59 euros... poxa por um app?? não vale.. ops... e parabéns pelo vídeo!!!
Boa tarde amigo. Mais uma vez parabéns pelo carro, o meu tb está correspondendo as expectativas. Me confirma uma informação? O porta luvas é iluminado? o meu (allure 1.2) não é, mas acho que vi em algum vídeo do 208 allure. Confirme por favor, obrigado.
Olá Beto, o porta luvas é iluminado e refrigerado. Porta malas iluminado também. A lâmpada é visivel no porta luvas você mesmo pode conferir se olhar na lateral esquerda por dentro. Vá na css para reparo. Abc.
Fabiano Jacoboski show meu amigo. Muito obrigado pela informação. Tinha ligado hj cedo para a vendedora para confirmação dessa informação e para minha surpresa, a mesma disse que não era iluminado. Vou ligar para a Peugeot amanhã para saber como proceder. No mínimo estranho isso.
excelente vídeo parceiro, deve ser gaúcho né, (Ratiaram) essa palavra é classica para nós aqui do Sul. Gostaria de uma opinião pessoal sua. Tenho um focus titanium 2012 automático , carro top, mas 7 na cidade e 12, 13 no trajeto rodoviário não dá pra querer, ainda mais com o preço da gasolina, aí vem a pergunta, você acha que em termos de conforto e prazer de dirigir estaria bem servido se eu trocasse o meu por esse 208 1.2 allure? abraço amigo.
Olá Cristian, tudo bem. Talvez agora eu dê uma resposta polêmica. NÃO RECOMENDO O CARRO PARA COMPRA. Não troque seu focus por este caro, pois estará abrindo mão de sua segurança por melhor consumo, uma conta que não fecha. Eu me acidentei com o carro por não me adaptar ao volante, e ainda houve falha mecânica do aribag. Caso você e outros interessados quiserem, posso fazer um vídeo falando disto. Hoje estou com um golf TSI. Abc.
Cristian, acabo de sair de um Focus Titanium 2015/2015 para um Peugeot 208 1.2 2017 e vou te passar minhas primeiras impressões: Peugeot: Carro mais gostoso e divertido de andar na cidade que o Focus (pasme!); Consumo urbano 12km/l e rodoviário de 16km/l na gasolina; Km atual 20.000 Focus: Muito confortável, muito estável e seguro, suspensão muito sensível (barulho aos 35.000km), câmbio powershift patinando (foi trocado e voltou patinando e fazendo barulho), consumo urbano 7km/l e rodoviário 13km/l. Troco de carro a cada 3 ou 4 meses e posso falar que carro é tudo a mesma porcaria (o que sobra em um falta em outro). Decidi sair de um carro de 60.000 para 40.000 reais e adquirir uma moto para me divertir. Os únicos carros que realmente curti foram o Tiguan e o Golf, porém, manutenção e seguro são de doer. E a revenda desses carros luxo...haja prejuízo! Acho que o melhor custo/benefício do Brasil continua sendo, disparado, o do Toyota Corolla. Pessoalmente, não curto o carro, mas, tem ótima mecânica e revenda!
Boa Noite Fabiano, gostaria de tirar uma dúvida com vc, comprei um peugeot 208 1.2 allure a uns 3 meses, estou bastante irritado com o ar condicionado dual zone, quando estou andando simplesmente o ar começa a dar uns "clicks" (desarmando e armando), no seu acontece isso? Ja levei 4x em 2 concessionarias e me informaram que é assim mesmo, fica desarmando por conta do motor ser fraco. O problema maior é que escuto o "click", chato demais isso! Nunca tive peugeot, só falta o click ser uma característica dos carros da peugeot! PQP.
Robson Dobzinski Marques Jr oi Robson, não me recordo deste som.... A Peugeot tem o costume de dizer que tudo é normal, te aconselho a procurar por mais informações e não confiar no atendente. Abc.
Pessoal minha esposa esta andando 90 km de rodovia todos os dias,to querendo um carro barato e o mais econômico do Brasil ,to achando que é este um 1.2 oque vocês acham
Boa tarde Marco, acredito que som, veja pelo valor o que você tem de outras opções. Avalie também a proposta do carro assim como o tipo do uso que você vai fazer. Abc.
Olá! Amigo, veja se pode me ajudar...comprei esse carro semi novo, com 4.000 km. Não consigo fazer mais de 12 km/l com gasolina aditivada (Petrobrás, de posto confiável) na cidade. Dirijo em baixa rotação, seguindo as trocas de marchas do painel...Será q esse reset (não entendi direto o q é resetado) seria a solução? Ainda não fiz a revisão dos 10.000 km. Outra coisa...como resolveu o barulho (chiado) do banco traseiro mesmo? Muito obrigado
Marcos Roberto Pereira a revisão é importante. Trocar óleo e filtros, filtro do ar, geometria dos pneus, calibragem correta, água do radiador. Outras pontos relevantes são: os trajetos. Se o teu trajeto tem muita lomba acima, força o motor, gasta mais. E tem muito quebra-molas ou muito trânsito pesado, faz muitas paradas, gasta mais pra tirar o carro da inércia. Por fim, usar o freio motor sempre que possível. Não usar banguela.
Marcos, solicite na próxima revisão dele um reset no sistema dele. O problema o barulho no banco traseiro, era um parafuso que estava batendo na base de metal abaixo do banco. Novamente foi necessária a intervenção da CSS nas gambiarras "caseiras". Abc.
pretendo comprar um no final do ano, porém usado, com certeza o carro já estará com no minimo uns 33 mil km rodados. Por conta do valor que ta atualmente um novo, irei cmprar de anos mais antigos, tipo 2014, 2015. Será que é uma boa opção?
É uma boa opção. O único problema é que o motor 1.2 puretech só está disponível a partir de 2016, é bem mais econômico que a versão 1.5 e perde somente 3 cv de potência se não me engano.
Allan Arantes aah blz Allan, show de bola, acho que antes de comprar um usado, tbm irei ver qual propostas eles me oferecem na loja em um novo, acredito que seja bem mais confiável, em relação a manutenção, afinal com certeza dará menos problema e ainda terá a garantia da loja por um tempo.
Ezequiel, sinceramente, o motor 1.2 PURETECH foi a única coisa que me fez comprar o carro, além do ar condicionado digital, estes foram meus fatores de decisão de compra. Falando nisto, ar digital é uma coisa muito importante em um carro que ninguém dá a devida importância, ele fica mais econômico para a autonomia pois é tipo "inverter" e principalmente não lembra os botões de máquina de lavar roupas da minha mãe! hahaha! Abc.
Olá tenho um peugeot 208 1.2 act pack 2016/17 e senti que quando passo nos quebra molas e engato a 2 ele perde força, isso é normal? a 2 é muito fraca alguém também já percebeu
Olá. Isso ocorre porque as marchas do 208 1.2 são alongadas para priorizar o consumo. Por conta disso caso esteja te incomodando de verdade, troque para a segunda marcha a partir dos 3 mil rpm. Ou seja...
Cara , seu video é bem legal mas tem algumas questões que não concordo ... Em janeiro de 16 comprei um active Pack 1.5 e o carro ate semana passada estava com 49 mil km ... O carro nunca deu problema , muito menos barulho !!! ontem peguei o allure 1.2 16/17 Acho que você não teve sorte na compra do seu carro ate pq não conheço donos do 208 que reclama de barulho interno . Questão de revisão você tem que fazer a basica sempre ... As outras pendências você faz na rua ... isso foi dito por mecânicos da concessionaria !!! Outra questão e sobre o GPS .. não acho que a Peugeot errou em tirar ele nas versões mais novas , O GPS era uma porcaria , não tinha trafego , não tinha nada ... Horrível .. Melhor você gastar em um mirror link que seu problema ta resolvido !!! O carro e top de mais e recomendo para todos .,., grande abraço e parabéns pelo video !!!
Leonardo Cavalieri, você ainda está com o carro em 2018? Qual a situação dele hoje em dia? Estou pensando em comprar um, mais já estou ciente que dos problemas com peças e concessionaria, no caso nem isso tem aqui na minha cidade.
Marcos, como falei, nem vale apena perder este tempo. Central multimídia só que não. É um rádio comum com BT de 7 polegadas. Nem crie expectativas. Abc.
Olá Fabiano eu tenho um carro igual ao seu. E eu noto que quando ele passa pelo torque máximo aos 2750 rpm o carro trepida um pouco, como se o motor estivesse dando algumas "engasgadinhas". Você sabe se isso é normal ou se pode ser algum problema? Eu pensei que pode estar ligado à admissão variável do carro, mas gostaria de saber se todos os 208 1.2 são assim ou se é só o meu que está com essa característica...
Eu acredito que não seja o combustível pois sempre utilizo gasolina Vpower nitro+ que é a melhor gasolina da Shell.. e sempre abasteço em um posto de confiança. Eu pensei que poderia ser uma questão do comando de válvulas variável. Como se ele ficasse indeciso no ponto de troca do comando, pois o carro sobe o giro normalmente durante a aceleração e com potencia normal, quando ele atinge as 2700 rpm ele dá essas engasgadinhas e depois volta ao normal a medida que as rpm continuam subindo junto com a aceleração. Geralmente isso acontece nas subidas, mas já aconteceu em pista reta tbm. Eu acredito que seja nesse momento que acontece a troca do comando. Mas o problema é que na internet nao encontrei nenhuma informação técnica sobre esse carro. O seu carro só aconteceu isso uma vez ou já aconteceu outras vezes ? Gostaria de saber também qual gasolina vc costuma utilizar ?
No meu, essa trepidação só ocorre quando o motor está na fase fria... após ligar o motor do carro ((especialmente quando voce desacelera.. até uns 900rpm) . .depois de uns 5 minutos (ou menos se tu estiver andando), ele entra na fase ideal (90ºC) e ocorre menos tal trepidação. Como voce explicou, não senti ainda.
o meu vibra bastante quando está em baixa rotação, parece até carro a diesel. até achei que poderia ser algum problema, mas vi o pessoal falando que o motor de três cilindros vibram bastante mesmo.
O meu acontece a mesma coisa! Já levei na concessionaria , andei no teste drive deles e não aconteceu, outro motivo da minha ida foi que o retrovisor do motorista esta trepidando demais, me falaram q é normal mas não aceitei pq o do teste drive não vibra, encomendaram um novo. Sobre a questao do engasgo aos 2750 , passaram o scanner e disseram que atualizaram o "sistema" mas nada mudou, como de costume queriam empurrar dizendo que era combustível, mas meu sempre bebeu gasolina aditivada. Meu carro esta com 5300 rodados, quando eu for fazer a revisão irei questionar novamente.
Eu tenho o modelo 2018, e eles colocaram o Android auto e da pra espelhar alguns apps como: waze, google maps, spotfy e deezer, porem esse espelhamento só funciona com cabo usb.
Tenho um 208, griffe automático, o top de linha. Pontos positivos: 1 - design (acabamento, tudo em led, teto solar, linhas do carro, tela multimídia muito boa, etc) 2 - muitos "mimos" pelo menos na minha versão. Pontos negativos: 1 - consumo elevado (nunca vi igual) 2 - barulho interno (famosos trelados) 3 - câmbio automático é uma merda, num é nem uma biz pra ter 4 marchas Dica: Se for comprar compre com câmbio manual, repito, o automático e uma porcaria, e faz o carro beber feito um condenado. Opinião do dono
O automático com 4 marchar não é uma boa opção de compra. Existem outros carros pela mesma faixa de preço automáticos melhores. Até o Etios 4 marchas é melhor, se é o câmbio obvio a decisão de compra. Abc.
Não puder ver tudo, pois estou no trabalho, hoje a noite verei por completo, mas mesmo antes de ver quero falar da minha experiência com a peugeot. Comprei o 208, modelo 2016/17, hoje com 5 mil km rodados. Realmente, o consumo é ótimo, com álcool faz entre 9 e 11, dependendo do posto e se a rodagem e apenas urbana, gasolina faz até 16, passar disso é uma raridade, chegar nisso é bem difícil, o condutor deverá dirigir a 80 km/h em percurso longo. Meu carro faz mais barulho que escola de samba, as 2 portas dianteiras me irritam, perco a vontade de dirigir, chega ao extremo de aumentar o volume do som para não ouvir os barulhos internos do carro. O porta malas faz um barulho de porta aberta, muito desagradável. Já fui 4 vezes na loja, mas o responsável nunca está presente, ao levar em outra cidade próxima da minha chegou ao cúmulo do gerente de pós vendas me dizer que os tais barulhos são normais. "É barulho de plástico rígido, não tem o que fazer", disse ele. Fiquei indignado. Não existe oficina aos sábados, mas vendem os carros de segunda a domingo, não dá pra entender. No geral o carro é bom, comprei por influência de terceiro que tem um 207, mas confesso que deveria ter permanecido na GM. E se me perguntar do test drive, te digo que antes de comprar me colocaram num top de linha que não tinha qualquer barulho...rsrs, se tivessem me colocado no meu e se tivessem me dito que os barulhos são normais eu não compraria.
Por que comprou um modelo 16/17 com 5mil km rodados?? Será que já não ocorreu algum sinistro com seu carro?? Acabei de comprar o meu 0km e não tem nada de barulho, o Test drive que era allure 1.2 também não tinha 1 barulho!!
Ivan, talvez me expressei mau no vídeo, eu comprei ele 16//17 porque ele foi lançado em 2016 já, assim que ele saiu, 2 semanas depois eu comprei. Ele veio 0km, os 5mil kms eu que rodei. Abc.
engracado... estou com o mesmo problema no meu onix q adquiri zero km 2016 esta com 7k ... escola de samba nas portas me irritam demaus... e estou com saudades do meu 206....
Видеоклипы
Fabiano, parabéns pelo vídeo, um ótimo material sobre o carro.
Excelente vídeo! Estou pensando seriamente em comprar este carro! Parabéns...
Excelente explicação conseguiu ter senso critico equilibrado, tem uns caras que acham que estão dirigindo uma Land Rover, não se atentam ao porte do carro. Valeu Gurí, Abs.
Exepcional tua avaliação rapaz. Parabéns.
já tive um 208 Griffe, um carros simplesmente incrível!!! bate de 10 a 0 na concorrência.
Além dos pontos cegos, luzes diurnas e multimídia, no meu caso, reparei que as portas vieram sem nenhum tipo de lubrificação o que começou a gerar um "nhec-nhec" na porta traseira. Estou com Allure a 1 semana, ainda muito cedo para cravar qq opinião, mas esse vídeo já demonstra muito do que vem pela frente.
Qdo puder, faz um sobre a revisão dos 20 mil KM. Parabéns pelo vídeo, sem mimi e bem direto !
Bacana seu vídeo, pelos comentários é uma pena que tenha dado PT com ele. Coloquei o 208 como opção de compra e sua experiência com ele está servindo de referência para minha escolha. Quando puder coloca um vídeo com o Golf nesse formato também, ficou muito bom, obrigado.
Ganhou mais um amigo "inscrito", a publicação do vídeo tem 2 anos tenho certeza que pessoas como eu estão pesquisando sobre o 2008, seria interessante fazer uma publicação falando sobre a sua experiência com o 208 ao longo desse tempo, certeza que vai ajudar muita gente, devido a grana curta pretendo comprar o modelo 2016, o video seria ideal para aquele como eu que pretendem compara esse modelo usado. Valeu Abs
Pode até não ser youtuber, mas fez um vídeo melhor de assistir do que muitos por aí... Bom saber essas história do alinhamento. Tenho um 208 Active Pack 2014 com 55.000 km que nunca deu nenhum problema. Ontem, sábado, comprei um Active Pack 2017 0km que vou pegar no decorrer da semana. Vou atentar bastante para o alinhamento. Pra mim o único defeito desse carro é mesmo o câmbio meio barulhento e o curso longo da alavanca, mas, como você bem disse, é questão de costume. E isso é facilmente esquecido quando se dirige os primeiros kms com esse sensacional i-Cockpit. O marketing da Peugeot realmente vacila bastante ao deixar de ressaltar essa característica. Quem gosta de dirigir e se liga nos detalhes da condução realmente se apaixona pela ergonomia proposta com esse volante menor e o painel mais alto. Espero apenas que essa história do motor apagar em rampas seja questão apenas de adaptação ao motor e não "característica do veículo" :) Grande abraço.
Eai, amigo! pegou o carro ? qual sua opinião ?
Caio Gdr. Sim, peguei dia 4/7. Rodei apenas 500 e poucos km mas já percebi um certo ajuste melhor no câmbio. Continua com curso longo entre as marchas, mas está menos barulhento nas trocas. O motor 1.2 não é nenhum foguete mas também não é excessivamente lerdo. Pra mim, pra andar na cidade, está mais que bom. No manual está escrito que o consumo só vai se estabilizar após os 3.000 km. Mas o computador de bordo já está marcando até 20 km/l andando na manha, até 80km/H. Mas em trajetos mais travados, baixa pra 16 ou 17 km/l. Quando passar dos 3000 km vou fazer a medição na ponta do lápis pra ver.
MT bom seu vídeo
Vc passa uma.gama de informações por minutos enriquecedora
Amigo, parabens pelo carro! Tenho a uns 5 meses um sport e concordo com mta coisaq disse, o meu até q tem pouco ruido, mas o minimo q tem me irrita rs. Tb senti isso do acelerador eletronico até tive q me acostumar... No etanol comum varias bandeiras fica mto mais esperto mas as vezes da essa falhada, ja com podium fica redondo. Atualmente estou usando etanol v power q é aditivado a parou a parada do acelerador, vale a pena tu testar ae.
Realmente qdo vou dirigir outro carro se torna mto estranho pois o volante do 208 é mto pequeno. Só um detalhe ref a central...vc disse q ñ consegue discar, testa ae q o seu tb deve ter essa função. Depois q parear tem um botão na seta (igual o cpu de bordo q fica do outro lado).. aperta e fala " ligar para MARCIA ex" ou ligar para padaria blabla se não tiver nos seus contatos ele procura no google usando dados do cel e liga. Abs
Daqui há dois meses pego o meu. Valeu!
Tenho um 208 2013 1.4. É o modelo "pé de boi", simples... Mas ainda sim dá show em muitos outros carros que temos no Brasil. Meu próximo será um 208 igual ao seu modelo. É um ótimo carro. O meu está com 104.000km e não tive problema algum. Aproveite o bicho, quem se adapta ao 208 acaba apaixonando.
QUE VOZ LINDA A TUA FABIANO
O tipo de construção do carro foi feita para ficar entre os hatchs médios, e todos tem a mesma disposição, exemplos: fit, Punto, C3, acho que o I30 o bravo, e algumas minivans como pikasso, scenic, e outras eles tem o retrovisor pendurado na lata do carro e este vídeo triangular, e todos tem a lateral do tampao traseiro largo, vc sentiu a diferença por vir de um carro pequeno, com retrovisor pendurado no canto do vidro, como o 207, o gol, Palio, celta, Fox, etc.
Estava interessado na compra de um seminovo desses, mas seu depoimento em relação ao motor e central multimídia desanimou, vou buscar um 1.6 Griffe usadinho, que tem esses dois itens interessantes.....Valeu pelo vídeo!
Esse problema da perda de potencia quando ocorre faz a meia embreagem que volta. N entendo pq acontece isso mas quando vc realiza esse procedimento da embreagem é como se tivesse injetando combustivel para q ele responda.
Muito bom vídeo. Continua gostando do carro, aumentaram os problemas? Estou pensando seriamente em pegar um allure 1.2 puretech. Desde já obrigado.
Os melhores "críticos" são os proprietários. As revistas e blogs são tudo comprado para falar bem ou mal, dependendo se pagou o jornalista. Estou assistindo muito vídeos de proprietários desse modelo e marca, e só vcs para falar o que realmente tem no carro, suas partes boas e ruins. O problema maior é o pós vendas de todas as concessionárias do país, como a demora de peças pra chegar, qualificação dos mecânicos, etc.
comprei um pack 13/14 paguei 32 mil . excelente carro. melhor da categoria .
Muito legal. Curti muito, continue!!!
O motor 1.5 também tem esse lance da arrancada, me dá aflição inclusive em trânsito, pois dá a impressão de estar "torrando" a embreagem para arrancar com ele. O Puretech, quando fiz test drive, vi que assim que você engata a primeira ele sobe o giro de +/-900 para uns 1500 +/-, ao meu ver para compensar justamente essa falta de potência em baixa, repare nisso.
O sistema desses carros realmente se adapta e se você fica muito na maciota o carro fica lerdo, precisa constantemente de uma "acordada". Isso é completamente perceptível.
Opa. Bom demais Fabiano... Eu comprei recentemente um 208 allure 1.2, 2017/18.... Vi muitos testes e galera aí marcando 21,22 kml na estrada.... Tem alguma dica pra manutenção ou forma de dirigir para melhorar o meu consumo?
Cara eu tenho um e queria saber se o de vocês eele treme excessivamente na hora de andar de ré.
no ar condicionado o meu perde um desempenho legal e é o 2018.
Mas cara carro e top d+ dirijo o dia todo é mto bom!!
esse lance do motor apagar é verdade eu ja voltei de ladeira!
Tenho o 208 e realmente a dirigibilidade é excepcional, sempre falo isso e as pessoas pensam que é exagero! Kkkkkkk! O carro é top mesmo, só esses barulhos nas forrações das portas que são chatas, mas fora isso é topzeira total!
Gostaria de saber se alguém pode me falar como e manutenção e entrega de peças se é muito careira devido à redução de lojas dá pegeot...se alguém puder ajudar agradeço
A central não permite espelhamento, com android ?
Grava com o aparelho deitado moço!
Mínimo né kkkkkkkkkk, mas a intenção foi boa, o cara nem é youtuber.
tenho um gol 14/14 nao faz tanto barulho como vc fala. pensando em pegar esse seu; mas com pé atras por causa dos barulhos,,,, muita gente reclamando
Atualmente tenho um VW UP, mas no futuro espero ter um 208.
Marco, fique com seu UP! Abc.
@@fabianojacoboski pq ??
Esse consumo que vc fala é na estrada certo!
Concordo, falta mais publicidade, divulgação do Allure 1.2.
Pergunto: Vc tem sentido dificuldade em passar no quebra molas ou em subidas quando joga a segunda marcha? Falta potência.
Mas o carro é maravilhoso, mesmo.
Olá, negativo. Ele tem bastante força mas parece que as vezes ele buga...
Olá amigo, possuo um Active Pack 1.2, concordo com você a respeito do motor na subida, tem que pisar mesmo pra ele não apagar, tive o problema do barulho no banco traseiro, também confirmo a leveza extrema da direção, você desviou o olhar e ele já sai da trajetória, tomei uns sustos no inicio.
A respeito de o carro se acostumar com o estilo de dirigir, posso dizer que desde o início eu sento o pé mesmo e nunca tive problemas de perda de potência, tanto que ele tá bastante gastão no congestionamento, fica entre 9-10 km/l na gasolina, em estrada chega aos 18 km/l fácil.
A coluna C do carro é extremamente grande criando um enorme ponto cego, confirmo também.
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Vim de um Nissan March 1.6 SL, tinha 15kgfm de torque e 111cv, sinto falta do motor grande pra um carro com menos de 1.000kg, troquei potência por questões de conforto.
Fabiano, poderia me tirar uma dúvida? Meu líquido de arrefecimento ficou escurecido com 5.000km mais ou menos, era Azul quando comprei, o seu mudou de cor? Fui na CSS e me disseram ser normal mas eu não acredito.
Grato!
Rodrigo, tome cuidado com o volante. Digo isto pois estou a um tempo sem postar nada do carro porque sofri um acidente com perda total por exatamente este motivo. Sai de um VW pra este carro não me adaptei ao volante. Voltei a vw, optei por um Golf TSI. Estou na dúvida se largo um vídeo dele. Abraço.
Rodrigo, acho que não é normal, como não confio em CSS sempre fiquei observando o meu ficou era Azul até a segunda revisão. Infelizmente não consegui fazer a terceira pois dei PT no carro. Abc.
Fabiano Jacoboski está gostando do Golf amigo? Tenho um 1.2 allure tb e estou pensando em trocar pelo Golf 1.0 tsi. O que está achando do carro? Faça um vídeo nesse estilo pra gente! ABS!
você ainda está com ele?
Sandero tem essa coluna traseira assim puts me irrita demais, mas a posição de dirigir para mim e a melhor de todos os carros.
Fabiano, ainda está com o carro?
Estou na dúvida se pego um Honda Fit usado (2015-2016) ou pego um modelo igual ao seu. Já tenho um 207 que vai fazer 8 anos, mais de 100 mil km rodados e o carro é bem construído em questão de acabamento (lógico, comparada a gol, palio, etc.) e "bate pouco" em relação as carros da mesma categoria e ano.
Como moro longe , algo que chama atenção é o consumo.
Eu iria de Honda fit amigo, é muito mais carro! Abraço.
Fala amigo. Muito boa suas considerações, eu gostaria de saber relativo a altura em relação ao solo. Ele raspa em rampas ou quebra molas um pouco mais elevado?
Aelson Veloso não sei a altura dele porquê já não tenho mais ele. Mas ele nao raspa embaixo. Abraço
Obrigado pela informação Fabiano. Acabei vendo o outro vídeo que vc fala do acidente. Pasme, ocorreu a mesma coisa com um Toyota 2016 de meu amigo ao capotar 3 vezes. Infelizmente, não é problema da Peugeot apenas. Forte abraco!
Canto o pneu até na segunda marcha... ele tem um arranque muito bom.. sendo que saí de um carro 1.4 (Agile).. só quis fazer essa observação... tenho um Allure 2017.. no mais concordo com vc... e o mirror link, alguem ja achou alguma coisa que preste nele?? rss... Alguem achou algum gps descente para usar no mirrorlink que não seja o olho da cara? Sygic está 59 euros... poxa por um app?? não vale..
ops... e parabéns pelo vídeo!!!
Cisso, como falei a central é uma decepção total. Como se fosse aqueles rádios touch xing-ling que não faz nada só é rádio. Abc.
Boa tarde amigo. Mais uma vez parabéns pelo carro, o meu tb está correspondendo as expectativas. Me confirma uma informação? O porta luvas é iluminado? o meu (allure 1.2) não é, mas acho que vi em algum vídeo do 208 allure. Confirme por favor, obrigado.
Olá Beto, o porta luvas é iluminado e refrigerado. Porta malas iluminado também. A lâmpada é visivel no porta luvas você mesmo pode conferir se olhar na lateral esquerda por dentro. Vá na css para reparo. Abc.
Fabiano Jacoboski show meu amigo. Muito obrigado pela informação. Tinha ligado hj cedo para a vendedora para confirmação dessa informação e para minha surpresa, a mesma disse que não era iluminado. Vou ligar para a Peugeot amanhã para saber como proceder. No mínimo estranho isso.
Olha meu outro video no link ruclips.net/video/hXDzjYCXOJg/видео.html
aos 6:18 mostra o porta luvas. Abc.
carro é muito bonito, tava ateh cojitando pegar um alias de achara a pegeot meio fumo... tenho um honda fit 2008 quase não me da dor de cabeça
Carro somente japones, esses sim!!! Sem comentarios...
excelente vídeo parceiro, deve ser gaúcho né, (Ratiaram) essa palavra é classica para nós aqui do Sul. Gostaria de uma opinião pessoal sua. Tenho um focus titanium 2012 automático , carro top, mas 7 na cidade e 12, 13 no trajeto rodoviário não dá pra querer, ainda mais com o preço da gasolina, aí vem a pergunta, você acha que em termos de conforto e prazer de dirigir estaria bem servido se eu trocasse o meu por esse 208 1.2 allure? abraço amigo.
Olá Cristian, tudo bem. Talvez agora eu dê uma resposta polêmica. NÃO RECOMENDO O CARRO PARA COMPRA. Não troque seu focus por este caro, pois estará abrindo mão de sua segurança por melhor consumo, uma conta que não fecha. Eu me acidentei com o carro por não me adaptar ao volante, e ainda houve falha mecânica do aribag. Caso você e outros interessados quiserem, posso fazer um vídeo falando disto. Hoje estou com um golf TSI. Abc.
Cristian, acabo de sair de um Focus Titanium 2015/2015 para um Peugeot 208 1.2 2017 e vou te passar minhas primeiras impressões:
Peugeot: Carro mais gostoso e divertido de andar na cidade que o Focus (pasme!); Consumo urbano 12km/l e rodoviário de 16km/l na gasolina; Km atual 20.000
Focus: Muito confortável, muito estável e seguro, suspensão muito sensível (barulho aos 35.000km), câmbio powershift patinando (foi trocado e voltou patinando e fazendo barulho), consumo urbano 7km/l e rodoviário 13km/l.
Troco de carro a cada 3 ou 4 meses e posso falar que carro é tudo a mesma porcaria (o que sobra em um falta em outro). Decidi sair de um carro de 60.000 para 40.000 reais e adquirir uma moto para me divertir.
Os únicos carros que realmente curti foram o Tiguan e o Golf, porém, manutenção e seguro são de doer. E a revenda desses carros luxo...haja prejuízo!
Acho que o melhor custo/benefício do Brasil continua sendo, disparado, o do Toyota Corolla. Pessoalmente, não curto o carro, mas, tem ótima mecânica e revenda!
Boa Noite Fabiano, gostaria de tirar uma dúvida com vc, comprei um peugeot 208 1.2 allure a uns 3 meses, estou bastante irritado com o ar condicionado dual zone, quando estou andando simplesmente o ar começa a dar uns "clicks" (desarmando e armando), no seu acontece isso? Ja levei 4x em 2 concessionarias e me informaram que é assim mesmo, fica desarmando por conta do motor ser fraco. O problema maior é que escuto o "click", chato demais isso! Nunca tive peugeot, só falta o click ser uma característica dos carros da peugeot! PQP.
Robson Dobzinski Marques Jr oi Robson, não me recordo deste som.... A Peugeot tem o costume de dizer que tudo é normal, te aconselho a procurar por mais informações e não confiar no atendente. Abc.
Pessoal minha esposa esta andando 90 km de rodovia todos os dias,to querendo um carro barato e o mais econômico do Brasil ,to achando que é este um 1.2 oque vocês acham
Excelente avaliação cara ! parabéns ! Aqui em SP tem CSS vendendo o 208 active por R$44.500.00. Será que vale a pena essa versão ? Felicidades!
Boa tarde Marco, acredito que som, veja pelo valor o que você tem de outras opções. Avalie também a proposta do carro assim como o tipo do uso que você vai fazer. Abc.
É o mais básico de todos
ola fabiano, sabe me informar o consumo dele no ETANOL com ciclo URBANO?
Nunca usei, não estou mas com o carro me acidentei. Se quiser saber o que houve e as considerações finais, veja meus outros vídeos. Abc.
Olá! Amigo, veja se pode me ajudar...comprei esse carro semi novo, com 4.000 km. Não consigo fazer mais de 12 km/l com gasolina aditivada (Petrobrás, de posto confiável) na cidade. Dirijo em baixa rotação, seguindo as trocas de marchas do painel...Será q esse reset (não entendi direto o q é resetado) seria a solução?
Ainda não fiz a revisão dos 10.000 km.
Outra coisa...como resolveu o barulho (chiado) do banco traseiro mesmo?
Muito obrigado
Marcos Roberto Pereira a revisão é importante. Trocar óleo e filtros, filtro do ar, geometria dos pneus, calibragem correta, água do radiador.
Outras pontos relevantes são: os trajetos. Se o teu trajeto tem muita lomba acima, força o motor, gasta mais. E tem muito quebra-molas ou muito trânsito pesado, faz muitas paradas, gasta mais pra tirar o carro da inércia.
Por fim, usar o freio motor sempre que possível. Não usar banguela.
Marcos, solicite na próxima revisão dele um reset no sistema dele. O problema o barulho no banco traseiro, era um parafuso que estava batendo na base de metal abaixo do banco. Novamente foi necessária a intervenção da CSS nas gambiarras "caseiras". Abc.
pretendo comprar um no final do ano, porém usado, com certeza o carro já estará com no minimo uns 33 mil km rodados. Por conta do valor que ta atualmente um novo, irei cmprar de anos mais antigos, tipo 2014, 2015. Será que é uma boa opção?
É uma boa opção. O único problema é que o motor 1.2 puretech só está disponível a partir de 2016, é bem mais econômico que a versão 1.5 e perde somente 3 cv de potência se não me engano.
Allan Arantes aah blz Allan, show de bola, acho que antes de comprar um usado, tbm irei ver qual propostas eles me oferecem na loja em um novo, acredito que seja bem mais confiável, em relação a manutenção, afinal com certeza dará menos problema e ainda terá a garantia da loja por um tempo.
Ezequiel, sinceramente, o motor 1.2 PURETECH foi a única coisa que me fez comprar o carro, além do ar condicionado digital, estes foram meus fatores de decisão de compra. Falando nisto, ar digital é uma coisa muito importante em um carro que ninguém dá a devida importância, ele fica mais econômico para a autonomia pois é tipo "inverter" e principalmente não lembra os botões de máquina de lavar roupas da minha mãe! hahaha! Abc.
Olá tenho um peugeot 208 1.2 act pack 2016/17 e senti que quando passo nos quebra molas e engato a 2 ele perde força, isso é normal? a 2 é muito fraca alguém também já percebeu
Olá. Isso ocorre porque as marchas do 208 1.2 são alongadas para priorizar o consumo. Por conta disso caso esteja te incomodando de verdade, troque para a segunda marcha a partir dos 3 mil rpm. Ou seja...
José, no meu carro não acontecia isto. Leve a CSS para verificar. Abc.
Cara , seu video é bem legal mas tem algumas questões que não concordo ... Em janeiro de 16 comprei um active Pack 1.5 e o carro ate semana passada estava com 49 mil km ... O carro nunca deu problema , muito menos barulho !!! ontem peguei o allure 1.2 16/17 Acho que você não teve sorte na compra do seu carro ate pq não conheço donos do 208 que reclama de barulho interno . Questão de revisão você tem que fazer a basica sempre ... As outras pendências você faz na rua ... isso foi dito por mecânicos da concessionaria !!!
Outra questão e sobre o GPS .. não acho que a Peugeot errou em tirar ele nas versões mais novas , O GPS era uma porcaria , não tinha trafego , não tinha nada ... Horrível .. Melhor você gastar em um mirror link que seu problema ta resolvido !!!
O carro e top de mais e recomendo para todos .,.,
grande abraço e parabéns pelo video !!!
Leonardo Cavalieri, você ainda está com o carro em 2018? Qual a situação dele hoje em dia? Estou pensando em comprar um, mais já estou ciente que dos problemas com peças e concessionaria, no caso nem isso tem aqui na minha cidade.
Honda fit 2015 (exl) ou 208 1.2 2018 (versao mais top)
tem algum video falando da central??
Marcos, como falei, nem vale apena perder este tempo. Central multimídia só que não. É um rádio comum com BT de 7 polegadas. Nem crie expectativas. Abc.
Olá Fabiano eu tenho um carro igual ao seu. E eu noto que quando ele passa pelo torque máximo aos 2750 rpm o carro trepida um pouco, como se o motor estivesse dando algumas "engasgadinhas". Você sabe se isso é normal ou se pode ser algum problema? Eu pensei que pode estar ligado à admissão variável do carro, mas gostaria de saber se todos os 208 1.2 são assim ou se é só o meu que está com essa característica...
faelfael450450 cara isso tbm senti no meu, mas concluí que se tratava de combustível porco...abc.
Eu acredito que não seja o combustível pois sempre utilizo gasolina Vpower nitro+ que é a melhor gasolina da Shell.. e sempre abasteço em um posto de confiança.
Eu pensei que poderia ser uma questão do comando de válvulas variável. Como se ele ficasse indeciso no ponto de troca do comando, pois o carro sobe o giro normalmente durante a aceleração e com potencia normal, quando ele atinge as 2700 rpm ele dá essas engasgadinhas e depois volta ao normal a medida que as rpm continuam subindo junto com a aceleração.
Geralmente isso acontece nas subidas, mas já aconteceu em pista reta tbm.
Eu acredito que seja nesse momento que acontece a troca do comando. Mas o problema é que na internet nao encontrei nenhuma informação técnica sobre esse carro.
O seu carro só aconteceu isso uma vez ou já aconteceu outras vezes ?
Gostaria de saber também qual gasolina vc costuma utilizar ?
No meu, essa trepidação só ocorre quando o motor está na fase fria... após ligar o motor do carro ((especialmente quando voce desacelera.. até uns 900rpm) . .depois de uns 5 minutos (ou menos se tu estiver andando), ele entra na fase ideal (90ºC) e ocorre menos tal trepidação. Como voce explicou, não senti ainda.
o meu vibra bastante quando está em baixa rotação, parece até carro a diesel. até achei que poderia ser algum problema, mas vi o pessoal falando que o motor de três cilindros vibram bastante mesmo.
O meu acontece a mesma coisa!
Já levei na concessionaria , andei no teste drive deles e não aconteceu, outro motivo da minha ida foi que o retrovisor do motorista esta trepidando demais, me falaram q é normal mas não aceitei pq o do teste drive não vibra, encomendaram um novo.
Sobre a questao do engasgo aos 2750 , passaram o scanner e disseram que atualizaram o "sistema" mas nada mudou, como de costume queriam empurrar dizendo que era combustível, mas meu sempre bebeu gasolina aditivada.
Meu carro esta com 5300 rodados, quando eu for fazer a revisão irei questionar novamente.
Olá amigo tenho um 2018 puretek
Faço 14km l mas muito bom só com 30000km tive q fazer suspensão dianteira, não sei o q aconteceu mas tudo bem
olá, tudo bem? e o seguro do peugeot 208 em relação ao seu perfil, ficou caro?
Carlos, pelo que me lembro ficou em torno de 2.800,00. Abc.
madreeeeeeeeeeeeeee
carlos souza j
Já pensou usar etanol
Não dá pra espelhar o sistema Android nele?
Não, é só um simples rádio que funciona só a USB, sem cd sem nada.
Eu tenho o modelo 2018, e eles colocaram o Android auto e da pra espelhar alguns apps como: waze, google maps, spotfy e deezer, porem esse espelhamento só funciona com cabo usb.
Fabiano na questão desvalorização. O que vc acha? Desvaloriza muito Peugeot 208?
Eloy Carlos muito, um zero mais de 10%. Abraço!
Obrigado
Wolksvagem e barulhento seco
Banco duro
Bem desconfortável
Já tive um golf e as portas pareciam uma escola de samba. Muito barulho.
Tô vendo o preço da troca da correia dentada, só as peças pode chegar Mil Reais, é isso mesmo nuuuuh???
Mas dizem que a correia é banhada a óleo, se for a durabilidade é de 240 000km igual o Ford Ka G3
Não existe carro bom ou ruim, tudo depende do que o proprietário espera do veículo.
Trajeto Noia sentido PoA
Certo!
Tenho um 208, griffe automático, o top de linha.
Pontos positivos:
1 - design (acabamento, tudo em led, teto solar, linhas do carro, tela multimídia muito boa, etc)
2 - muitos "mimos" pelo menos na minha versão.
Pontos negativos:
1 - consumo elevado (nunca vi igual)
2 - barulho interno (famosos trelados)
3 - câmbio automático é uma merda, num é nem uma biz pra ter 4 marchas
Dica: Se for comprar compre com câmbio manual, repito, o automático e uma porcaria, e faz o carro beber feito um condenado.
Opinião do dono
O automático com 4 marchar não é uma boa opção de compra. Existem outros carros pela mesma faixa de preço automáticos melhores. Até o Etios 4 marchas é melhor, se é o câmbio obvio a decisão de compra. Abc.
Não puder ver tudo, pois estou no trabalho, hoje a noite verei por completo, mas mesmo antes de ver quero falar da minha experiência com a peugeot.
Comprei o 208, modelo 2016/17, hoje com 5 mil km rodados.
Realmente, o consumo é ótimo, com álcool faz entre 9 e 11, dependendo do posto e se a rodagem e apenas urbana, gasolina faz até 16, passar disso é uma raridade, chegar nisso é bem difícil, o condutor deverá dirigir a 80 km/h em percurso longo.
Meu carro faz mais barulho que escola de samba, as 2 portas dianteiras me irritam, perco a vontade de dirigir, chega ao extremo de aumentar o volume do som para não ouvir os barulhos internos do carro.
O porta malas faz um barulho de porta aberta, muito desagradável.
Já fui 4 vezes na loja, mas o responsável nunca está presente, ao levar em outra cidade próxima da minha chegou ao cúmulo do gerente de pós vendas me dizer que os tais barulhos são normais.
"É barulho de plástico rígido, não tem o que fazer", disse ele.
Fiquei indignado.
Não existe oficina aos sábados, mas vendem os carros de segunda a domingo, não dá pra entender.
No geral o carro é bom, comprei por influência de terceiro que tem um 207, mas confesso que deveria ter permanecido na GM.
E se me perguntar do test drive, te digo que antes de comprar me colocaram num top de linha que não tinha qualquer barulho...rsrs, se tivessem me colocado no meu e se tivessem me dito que os barulhos são normais eu não compraria.
Por que comprou um modelo 16/17 com 5mil km rodados?? Será que já não ocorreu algum sinistro com seu carro?? Acabei de comprar o meu 0km e não tem nada de barulho, o Test drive que era allure 1.2 também não tinha 1 barulho!!
Ivan, talvez me expressei mau no vídeo, eu comprei ele 16//17 porque ele foi lançado em 2016 já, assim que ele saiu, 2 semanas depois eu comprei. Ele veio 0km, os 5mil kms eu que rodei. Abc.
engracado... estou com o mesmo problema no meu onix q adquiri zero km 2016 esta com 7k ... escola de samba nas portas me irritam demaus... e estou com saudades do meu 206....
Brasil não presta nem pra montar plástico. Uma desgraça!
Espero que o novo 208 venha totalmente da Argentina.
Brasilixo
Nada a ver com up
Acredito que seja um carro para passeio, carro para o dia a dia presta não, melhor o HB 20 que aguenta porrada