Мужики не тупите. На передней приводной машине, независимо какая машина. Нужно для этого крутить руля влево вправо чтоб сработал дифиринциал на два колеса.
Это вы тупите. У них длинные и низкие машины в глубоком снегу, повороте руля они будут цеплять порогами снег и останавливаться. Такой снег проезжает я только на прямом руле, тогда дифференциал не срабатывает и оба колеса гребутся. При повороте как вы говорите, срабатывает дифференциал и одно колесо отключается. Это эффективно только когда колеса в разных условиях, тогда руль слегка доворачивается в сторону буксующего.
Вожу с собой самодельные цепи на т5.Как-то застрял в глубоком снегу,дверь открыть не смог,вылазил через окно.Накинул цепи, и т5 превратился в трактор.Снег разлетался волнами в стороны.
Сказки не рассказывайте! Если уже на брюхо на снегу сели, цепи только усугубят! Они роют и ещё больше закапывают! Сам езжу на т4 с 05 года, цепи по грязи и по снегу до того момента пока не сел на брюхо! Сейчас у меня т4 полный привод, вот это реально "внедорожник "! Цепи ещё ни разу не одевал! ;)
Если бы снег не мокрый, то проехали бы оба. А вообще любой супер джип или танк если сядет на пузо ни один самостоятельно не вылезет. Потому у танка бревно сзади ,а у джипа лебедка)
Поиздевались над тачками прикольно но совет Вам ребята при буксировке на трос что-то накидывать надо трос имеет свойство рватся и слетать без стекол останетесь
хватить ребята ругатся обе машины хорошы но Т4 по лучше выглядить сам ездил по снежным дорогам на северном Казахстане у меня колеса Р16 автор красавчик
На т 4 как красиво пает двигатель 2,5 тди асв, самый самый лудший двигатель, жаль его сняли с производства ставили бы на т5 бул бы пуля, а то ставят хуету не едит и не прёт.
Езжу на т4 с acv, но ездил и на т5 , там моторы не хуже, при исправном моторе шустрее. По проходимости чтоб сравнивать, надо в одну и ту же резину обувать просто и сравнивать
@@Leha60rus но на т4 и есть AXG 111 киловат , меня прокатил знакомый я честно был васторге подрывает супер, а на т5 1,9 не хера не едит пусть ни кто ни спорит, 2.0 на т5 рестайлинге на каманреиле тот едит хорошо.
@@ВладимирЖданов-с4м на т5 за то есть тоже 2,5 174лс, если сравнивать так одинаковые объёмы. На видео человек херней страдает. Разница в резине и клиренсе просто.
Я купил Т4 синхро и хотел бы спросить что за вещь внижней части понеля и по середине колесная база наресована и рядом вытягиватель когда его вытягиваеш горит светодиод что это? Как вообще работает синхро и как когда вообще надо включать или вытягивать? СПАСИБО
У меня т4, это принудительная блокировка заднего моста! Вытянул, загорелась зелёная лампочка, два задних колеса крутятся одновременно + одно из передних, на "жёстких поверхностях " использовать не желательно :( и при скорости больше 40 км/ч , меня ни раз выручала! Нива курила в сторонке пока я грёб ;)
Как в т 4 включить принудительный полный привод, у меня с низу есть рычажок, который тянуть нужно на себя, как я понял он вакуумный, но включается через раз... Когда перед пробуксовке задок подключается, а принуденка не всегда включается как бы так сказать один раз из десяти, может что-то не правильно делаю, подскажите !!!
@@shvondertv726 вам надо домкрат и 2 подставки. Поднимаете 3 колеса, обязательно 3. 1 перед и оба зада. И последовательно включаете режимы блокировок. Смотрите в чем причина.
снег тяжелый , был бы легкий по барабану ему это глубина . Я зимой для подогрева по целине под окно ставлю спецом не чищу снег сит почистить желающих найдется паркануть на твое место.
@@НАШИТЭШКИ А колёса приспускать не пробовали? Я на своём Т-4 2,5TDI по песку всегда спускаю до 1,1. Далее 2 передача и внатяг на 2,5-3 тыс оборотах ползёт только так, главное не делать резких поворотов и не давать пробуксовывать, а то сразу закопается
Вы наверное мало Т4 видели ??Кузов с двусторонней оцинковкой!! Моему бусу 23 года - кузов "ляля" все пороги целые, днище тоже... так как воде негде скапливатся . Единственный минус это арки крильев - забивается с водостока листьями , и через десять лет пол ведра перегноя и соответственно дырки . Но лечится быстро и надежно. Было крыло замято , так я года три так ездил - никакой корозии. В сравнении с Транзитом и Вито (имеются в наличии и тот и другой ) таких же годов Транспортер гораздо лучше кузовом...
Сергей Калашников я сам был обладателем т4 девять лет. Так у него в десятилетним возрасте дырка протрухла в пороге. А потом пошло поехало. Смотря с какой страны она пригнана. У меня походу с Дании.
Slav0007 Bibr откуда такие познания..? т4,мультивен,92 г.выпуска..владею с 98го.г.,кузов оцинкованный,и металл не фольга... продавать желания нет! транзит 94года весь в дырах..(
т4 на таком покрытии тупо всплывает и вывешивается на защите-лыже.. и задняя в нормальной засаде уже не поможет...,а трактор далеко..! вопрос: ..а нахуа?
haldex использивают 4motion, 1.9 плохая пeрeжачя, 2.5 двигатeль ;) так вам ишё учиьса из ЛИТОВЦАВ ;) Я биру t4;) t5huinia НО по тeори t5 лучe а полный привад говормть ;) но мниого от шафёра зависит ;) мнe лучe t4
Мужики видео не о чём. Та же самая легковая машина с передним приводом, только клиренс больше. Куда в такой мокрый снег лезть. И что то тут доказывать. Вот если бы был полный привод, то можно было бы пробовать. Как Т-ка едет а как внедорожник. Есть тут на Ютубе видосы. А эти авто не для таких дорог, не надо их мучеть.
Т 5 по проходимости лутьше у меня т 5 1.9 77кв 105лс машина отличная двиготель пробег 210 т износа вопще нет главно слидить за машиной и вовремя менять!!!
Кто доверил руль такому водиле?он даже не знает как действовать в глубоком снегу и видно что даже передачу не ту включает на первой передаче там ловить нечего позорище епт т4 лучше
Так называемая "липучка" изначально задумана и,соотв, заточена под асфальт.Это, да и вообще сравнение непонятно каких, но явно разных условий- несомненный признак лоховства. "Вчерась я ел арбуз, а сегодни- свиной щрящик. Хрящик- плохой!" Я не нахваливаю ролик, он такой же "обьективный", как и Ваш коммент. Но мы хотя бы знаем, в сязи с чем надо корректировать результат.
Бред, это считать, что твоя машина "парит" над снегом.Джиперы знают, что вес- не помеха. Еще, вряд ли ты понимаешь,что разница в весе движков так уж велика. Да, на весах- это много гирек, а на практике- меньше, чем полбака соляры или упитанность водилы, что тоже сказывается на развесовке. Короче, хрен с тобой, веруй!))
@@НАШИТЭШКИ на гавно ты ездишь! А я на полноприводном Алфарде! Две двери! С обоих сторон! И шикарный салон! А не как в Твоём Унитазе беспонтовом! А у меня 2 печки и 2 кондиционера! А у тебя в твоём унитазе Залупа на воротник и ходи как в Норковой шубе!
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Мужики не тупите. На передней приводной машине, независимо какая машина. Нужно для этого крутить руля влево вправо чтоб сработал дифиринциал на два колеса.
Это вы тупите. У них длинные и низкие машины в глубоком снегу, повороте руля они будут цеплять порогами снег и останавливаться. Такой снег проезжает я только на прямом руле, тогда дифференциал не срабатывает и оба колеса гребутся. При повороте как вы говорите, срабатывает дифференциал и одно колесо отключается. Это эффективно только когда колеса в разных условиях, тогда руль слегка доворачивается в сторону буксующего.
Вожу с собой самодельные цепи на т5.Как-то застрял в глубоком снегу,дверь открыть не смог,вылазил через окно.Накинул цепи, и т5 превратился в трактор.Снег разлетался волнами в стороны.
Сказки не рассказывайте! Если уже на брюхо на снегу сели, цепи только усугубят! Они роют и ещё больше закапывают! Сам езжу на т4 с 05 года, цепи по грязи и по снегу до того момента пока не сел на брюхо! Сейчас у меня т4 полный привод, вот это реально "внедорожник "! Цепи ещё ни разу не одевал! ;)
Мужики, нужно было 2 тачки засадить, а потом канкурс "Лопата" )))
Если бы снег не мокрый, то проехали бы оба. А вообще любой супер джип или танк если сядет на пузо ни один самостоятельно не вылезет. Потому у танка бревно сзади ,а у джипа лебедка)
Солидарен,у меня тросс тягучка 9 м для таких целей))
Т4 проходимее это факт, он выше и подвеска более внедорожная
Поиздевались над тачками прикольно но совет Вам ребята при буксировке на трос что-то накидывать надо трос имеет свойство рватся и слетать без стекол останетесь
Классные видео у меня тоже 2 т -4 мультиван и транспортер лайк и подписка надеюсь на дружбу каналами
хватить ребята ругатся обе машины хорошы но Т4 по лучше выглядить сам ездил по снежным дорогам на северном Казахстане у меня колеса Р16 автор красавчик
На т 4 как красиво пает двигатель 2,5 тди асв, самый самый лудший двигатель, жаль его сняли с производства ставили бы на т5 бул бы пуля, а то ставят хуету не едит и не прёт.
Езжу на т4 с acv, но ездил и на т5 , там моторы не хуже, при исправном моторе шустрее.
По проходимости чтоб сравнивать, надо в одну и ту же резину обувать просто и сравнивать
Резина обсалютно одинаковая.
@@Leha60rus но на т4 и есть AXG 111 киловат , меня прокатил знакомый я честно был васторге подрывает супер, а на т5 1,9 не хера не едит пусть ни кто ни спорит, 2.0 на т5 рестайлинге на каманреиле тот едит хорошо.
@@ВладимирЖданов-с4м на т5 за то есть тоже 2,5 174лс, если сравнивать так одинаковые объёмы.
На видео человек херней страдает. Разница в резине и клиренсе просто.
@@НАШИТЭШКИ размер у т5 такой же? Фирма и модель шин одинаковая?
Вы б ещё 21099 с2109 сравнили по снегу.
Девятка проходимее будет так как она более нагружена
Я купил Т4 синхро и хотел бы спросить что за вещь внижней части понеля и по середине колесная база наресована и рядом вытягиватель когда его вытягиваеш горит светодиод что это? Как вообще работает синхро и как когда вообще надо включать или вытягивать? СПАСИБО
У меня т4, это принудительная блокировка заднего моста! Вытянул, загорелась зелёная лампочка, два задних колеса крутятся одновременно + одно из передних, на "жёстких поверхностях " использовать не желательно :( и при скорости больше 40 км/ч , меня ни раз выручала! Нива курила в сторонке пока я грёб ;)
😊@@АлексейФедюшин-п5ф
т4 лучше, на этом т4 мотор 2.5 ACV???
Лучше нет машины в мире,чем W-т4.У меня 2.4D 95г.
Т4 уже это металлом ты не ездил на хорошем авто
У меня vw t4 2.5 он лучшe vwt5 не только по проходимости но и по качеству...
У меня был 96г Каравелла 1,9 ТД больше 7лет-просто отличная машина!!!!
эксковаторщик 123
а сейчас выпускают хорошие....?
@@эксковаторщик123 пустая фраза....т4 и т5 это модели кузова,а хорошее или плохое авто определяется в зависимости от состояния и комплектации авто.
Как в т 4 включить принудительный полный привод, у меня с низу есть рычажок, который тянуть нужно на себя, как я понял он вакуумный, но включается через раз... Когда перед пробуксовке задок подключается, а принуденка не всегда включается как бы так сказать один раз из десяти, может что-то не правильно делаю, подскажите !!!
Там кнопка должна быть, никаких рычажков, привод через вискомуфту, может она сдохла.
@@Alexander_Pylypovich там рычаг, который нужно тянуть на себя, он вакуумный .... Он срабатывает но один раз, из 20... Как пример
@@shvondertv726 может это включение блокировки заднего моста? Я такой не видел, она опциональна и не у всех есть. Я не знаю.
@@shvondertv726 вам надо домкрат и 2 подставки. Поднимаете 3 колеса, обязательно 3. 1 перед и оба зада. И последовательно включаете режимы блокировок. Смотрите в чем причина.
@@Alexander_Pylypovich ладно спасибо !
Класс
Спасибо👍👍👍
Т 5,на цепях на Айпетри спокойно поднимается, по колее от Уазов
В сказках только
Клиренс не позволит
Если сел на пузо , то цепи только зароют сильнее , да и про УАЗик, вы явно пошутили.
считаю не объективным ваш итог.
видео не очем,лутше бы расказали о надёжности т5 и т4
Ответ очевиден Т4 надежней☝☝☝
тут нечего расказывать, очевидно т4
Т 4 не любит заднюю передачу часто ломаются зубья коробки передач два раза поподал
Вот про такое первый раз слышу.
@@НАШИТЭШКИ в СПб бу коробки т как горячие пирожки
Ходом и только т4 проехал бы все припятствие.
Не спорю что я на 225*60*16 и карамелька 10+1,но в колено рыхлого еду и вниз и вверх...
По рыхлому он прет как танк, а здесь конечно мокрый и слежавшийся, тяжеловато.
👍👍👍👍
К сожалению эти машинки по снегу не годятся. У самого был т4, постоянно с лопатой.
Надо водителя на Т5. Т5 все может. Проверено
Чтоб равные испытания были надо один водитель и одинаковая резина.
Это спецкурс как побыстрее засадить авто. Тут можно легко проехать.
По мокрому снегу сидя на пузе?
Т5 на полном приводе с блоком и на норм моторе 3,2 прёт как трактор
у меня аж яйца вспотели.продавать -- не продавать???.такая корова нужна самому!!!
Для снега есть трактор,а у такой машины демпфер700$ стоит
Очень хотелось чтобы старый сарай победил…😂😂 ..но дело было не в бабине
Красавчик 😀
Muhteşem bir Volkswagen.
Какой год выпуска у Т4?
снег тяжелый , был бы легкий по барабану ему это глубина . Я зимой для подогрева по целине под окно ставлю спецом не чищу снег сит почистить желающих найдется паркануть на твое место.
@@НАШИТЭШКИ А колёса приспускать не пробовали? Я на своём Т-4 2,5TDI по песку всегда спускаю до 1,1. Далее 2 передача и внатяг на 2,5-3 тыс оборотах ползёт только так, главное не делать резких поворотов и не давать пробуксовывать, а то сразу закопается
бред, т 5 на мелких оборотах лезит по снегу 50 см. сам ездил не раз, но т 4 надежней будет не спорю
Алина Лядская аха это одинаковые машины
Одинаковые у меня т4 был сейчас Т5 минимал Комплектация по снегу одинаковая проходимость. Зависает од шын.
@@Саламалейкум-й9д а есть блокировка дифференциала или asr на т4?
Я там на своём Vito ..... сяду сразу
Вито низкий
Хороши обе. Там походу еще и снег мокрый и усевшийся за зиму. Минус в этих авто - быстрая коррозия.
Slav0007 Bibr корозия? Да смотрю вы с Мерседесом Вито не встречались)))(
Вы наверное мало Т4 видели ??Кузов с двусторонней оцинковкой!! Моему бусу 23 года - кузов "ляля" все пороги целые, днище тоже... так как воде негде скапливатся . Единственный минус это арки крильев - забивается с водостока листьями , и через десять лет пол ведра перегноя и соответственно дырки . Но лечится быстро и надежно. Было крыло замято , так я года три так ездил - никакой корозии. В сравнении с Транзитом и Вито (имеются в наличии и тот и другой ) таких же годов Транспортер гораздо лучше кузовом...
Сергей Калашников я сам был обладателем т4 девять лет. Так у него в десятилетним возрасте дырка протрухла в пороге. А потом пошло поехало. Смотря с какой страны она пригнана. У меня походу с Дании.
Slav0007 Bibr
откуда такие познания..?
т4,мультивен,92 г.выпуска..владею с 98го.г.,кузов оцинкованный,и металл не фольга... продавать желания нет!
транзит 94года весь в дырах..(
т4 на таком покрытии тупо всплывает и вывешивается на защите-лыже.. и задняя в нормальной засаде уже не поможет...,а трактор далеко..!
вопрос: ..а нахуа?
Как можно сравнить проходимость одинаковых машин) резина все решает и клиренс, был бы выше на 15 см, вы бы гребли до заносов.
Человек как будто снег первый раз видит,
😂🤣🤣🤣👍
нутак тут и плотность снега нехилая
На т4 есть ЕДЛ!(электронная блокировка дифференциала) которая не отключается!
И зачем так газовать?
Ну так не газуя можно дальше уехать!
На каком т4 есть "электронная блокировка дифференциала "????
Який об'єм двигуна
два кириЛа это сила
Джипы 4/4 не ехали там где т4 едет если за рулём ...
У меня на т4 стояла 195 резина, на т5 215, снег лучше прорезает узкая, широкие тапки больше сопротивления дают, соответственно шлифуют
Без 4motion обе беспомощны
haldex использивают 4motion, 1.9 плохая пeрeжачя, 2.5 двигатeль ;) так вам ишё учиьса из ЛИТОВЦАВ ;) Я
биру t4;) t5huinia НО по тeори t5 лучe а полный привад говормть ;) но мниого от шафёра зависит ;) мнe лучe t4
Высоту замерейте клиренс, у меня т5 чиркал и застревал там где т4 ходит.
На т5 3 вида подвесок бывает если чё
@@АндрейПашнюк какие подвески? Там Макферсон. Что ещё вы смогли туда всунуть?
@@Alexander_Pylypovich высота -2см стд +2см
@@АндрейПашнюк по вашему разница в высоте это "вид подвески"? Вы вообще понимаете, что значит вид?
@@АндрейПашнюк может высота подвески а не вид подвески
Дацик шоль?
Все коротко и понятно
Нахуй бусы гробите?
Ребята не в обиду зачем такие машины гробите эти машины хорошие а если хотите погонять берите делику булки
А в натяжку непробовали.
По мокрому снегу в натяжку не идёт.
2я передача. Тапка в пол и пошел. Всему конечно есть предел.
Мужики видео не о чём. Та же самая легковая машина с передним приводом, только клиренс больше. Куда в такой мокрый снег лезть. И что то тут доказывать. Вот если бы был полный привод, то можно было бы пробовать. Как Т-ка едет а как внедорожник. Есть тут на Ютубе видосы. А эти авто не для таких дорог, не надо их мучеть.
СКОЛЬКО СТОЯТ ФОРСУНКИ НА Т4 ??
Б/у примерно 200 евреев за 4 шт. В хорошем состоянии. Но как по мне то проще и дешевле будет реставрировать главное найти хорошего мастера.
@@vadimmyzichka2581 я имел в виду новые.. а так то хороший мастер это я сам когда делаю....
Зачем машины пробить??!!!не пойму!!!!
Интересно бывает ли полный привод на длинной базе т4
У т4 есть синхро, там полный привод
Есть у меня длинный ТЭЧИК на полном приводе
Да, имеем лонг, 4х4, 2'5tdi - танк;)
Класне відео. А який мотор на т4 і т5
Т5лучше
🙂👍👍
Колеса не приспустили и не газовать а в натяг
Солидарен,но и в натяг
А так только Засадишъ в колено
Лучше из за обьема.т5 обьемнее
Бред какой то
зачем?
А мне машины очень жаль!!!сам шофёр.
a shto tut takogo? niwizu ubiwanija ni podwesok ni dwizkow.
Зачем вообще тестировать на проходимость не полноприводные авто?
Чтобы понимать возможности проходимости
Ну с полным приводом он подуховитее будет ruclips.net/video/5w9TBeuBmi0/видео.html
Может т5-го помыть сначала
Зачем?
Братан ти серйозно у цього т5 самий слайбий движок із ленейки
Можешь сравнить Т4 и Caravella?
Это одно и тоже т4 транспортер и т4 каравелла
@@danilasd2426 Там ещё был Мультиван для Америки ещё делали Калифорния
На т 5 пытались пробить 1мин. видео на т 4 почти все видео. Вы что пытаетесь как-то выхвалить доисторический т 4.
Почему доисторический т4 это же самый лучший бусик из транспортеров.
Сравните цены на живые "доисторические " т4 и на "свежие " т5 ... вы удивитесь! Она одинаковая! А разница в годах минимум 10 лет! Делайте выводы ;)
Я на летней резине там проеду
Т 5 по проходимости лутьше у меня т 5 1.9 77кв 105лс машина отличная двиготель пробег 210 т износа вопще нет главно слидить за машиной и вовремя менять!!!
Иван Беньковский в какой школе учился? В церковно-приходской получал-бы ты от дьяка розгами,,,,, за грамматику!
ХЗ хз видел много раз как Т4 вытаскивает Т5 а не наоборот
Т4 выше и на пузо сесть ему не удастся в отличии от Т5
Нахрен та газовать . у меня т4 1.9 вспахивал это без такой крутой резины.
Т4 гораздо лучше
Машины для асфальта, зачем их в снег
Бусик т4 как у моего отца
Кто доверил руль такому водиле?он даже не знает как действовать в глубоком снегу и видно что даже передачу не ту включает на первой передаче там ловить нечего позорище епт т4 лучше
ЕСТЬ ВСЕ ТВ аргументов нет на оскорбления перешел)))стыдно товарищ стыдно
Ребята клиренс у т4 больше чем у т5 он садится на жывот
мало того т4 длиннобазый!!!!
Нет машины лучше в мире,как Фольксваген Т-4
Т 4 длинная база или коротыш?
Какая разница длинная или короткая
А база там длинная
Понятно, надо круизер брать, тем более цены одинаковые, за это дерьмо хотят не слабо)
Т4 проходимость лучше и за простои кпп и сцепления. У т5 кпп и сцепление вообще нерасчитано на бездорожье, Чаиники 👎🏿
Т4 выше вот и проходимее
Т 4 надёжнее
Т4 синхро 100 проц бы проехал
Т4 с двежком 1.9 прёт по целене а с 2.5 зароется потому что тежелее
Чем тяжелее(больше нагрузка на ведущую ось), тем лучше проходимость. Потому Запор проходимей Таза и Мсквича.
n13arkotik да нет я на 1,9 ездил а у меня 2,5 так 1,9 на белшине ехал лучше чем 2,5 на нокион липучке просто зарылся и всё
Так называемая "липучка" изначально задумана и,соотв, заточена под асфальт.Это, да и вообще сравнение непонятно каких, но явно разных условий- несомненный признак лоховства. "Вчерась я ел арбуз, а сегодни- свиной щрящик. Хрящик- плохой!"
Я не нахваливаю ролик, он такой же "обьективный", как и Ваш коммент. Но мы хотя бы знаем, в сязи с чем надо корректировать результат.
n13arkotik чё бред, перед тяжёлый вот и проваливается. У меня машина эта есть и я знаю. А липучка на проходимость отлично если не провалится перед
Бред, это считать, что твоя машина "парит" над снегом.Джиперы знают, что вес- не помеха.
Еще, вряд ли ты понимаешь,что разница в весе движков так уж велика. Да, на весах- это много гирек, а на практике- меньше, чем полбака соляры или упитанность водилы, что тоже сказывается на развесовке. Короче, хрен с тобой, веруй!))
Бред это даже н 4 моушен ине синкро .
Ну и на хрена это всё?
Каждый авто тем более бус сделан для опр х целей,а не покорения снежной целины Нах такой обзор
Не любят немцы бездорожье.
Так в Германии нету бездорожья
Т5 КОРОТЫШ!!!
не о чем, и л200 сядет...
Google jjkiiokk
Паджеро проедет.
Л200 засадить это ещё постараться надо
Одинаковые машины
Так они не полноприводные что-ли?
@@НАШИТЭШКИ а то смотрю... А в роликах все об этом умалчивают!
В мене Т4 синхро (1993р.)+ блок заднього моста.
2.4 дизель.
Лучше мне т4 подарите!!!
И мне тоже.
протектор не для такого снега!
да шины отстой.
Хороший, сам 8 зим отьездил. На снегу вообще вопросов по шинам не было.
Ютуб одна большая помойка вот из за таких энтузиастов.
Если ютуб помойка, чтож ты по помойкам шаришся? Ты бомж?
@@НАШИТЭШКИ мусора везде хватает,ав телике особенно.и это не значит,что все бомжи ,кто смотрит.
@@ГенрихСтерлигович это всё понятно, если мне что то не нравится я просто не смотрю.
@@НАШИТЭШКИ это тоже все понятно. Но есть ещё выражение- не можешь срать не мучай задницу)
Хлам! Вот Toyota Voxy или Alfard это Тема! А это Хлам!
Вот тойота voxy и alfard это действительно безумное неоправданное дорогое ГАВНО.
@@НАШИТЭШКИ на гавно ты ездишь! А я на полноприводном Алфарде! Две двери! С обоих сторон! И шикарный салон! А не как в Твоём Унитазе беспонтовом! А у меня 2 печки и 2 кондиционера! А у тебя в твоём унитазе Залупа на воротник и ходи как в Норковой шубе!
@@НАШИТЭШКИ Нищеброд!
@@НАШИТЭШКИ цена такая же как за гавно твоё! Причём не гниёт полный привод 2 двери и 2 печки и 2 кондиционера! Свой унитаз рекламируй для Ослов!
@@НАШИТЭШКИ сядь для начала на любого Японца! И поймёшь где ты жизнь потерял!
Самый тупой водила😂
бред и бред