В правилах сказано, что конструктианая скооость не должна привышать 50км/ч, если может развивать быстрее то это млтоцикл не зависимо от двигателя со вснми вытикающими
Маневр зависит не от веса, а от центра тяжести. Управлять высоким и легким эндуро(110кг), значительно сложнее чем тяжелым и низким чоппером(200+кг!). Помню как пересел со своего Yamaha TDM, на харлей(модель не помню.. дали прокатится). Так он рулится как мопед! Ощущение что весит кило 50! Но он весил 250! :)) Просто центр тяжести у него очень низко!
Всё замечательно и мот красивый, но забыл сказать, что зимой хранить только в тёплом помещении, оптимальная температура +10. Кроме того через 3 года батарея деградирует и максималка будет 50 км/ч, а пробег сократится до 20 км. Новая батарея это 60% стоимости байка. В то время как бензиновые 30 летние байки с пробегами в полмиллиона до сих пор бегают на своих моторах. Электо байк за 30 лет, по стоимости выйдет как новый автомобиль представительского класса. Про энерго эффективность и загрязнение окружающей среды не забудьте, электро транспорт вносит на 40% больше углеродного следа, а так загрязнения ядовитой химией.
@@андрейживотков-н8д есть давно дополнительные батареи. На тот же Diavel, можно установить и увеличить до 500км, и это далеко не эти цифры по стоимости
Электромотоциклы мощностью от 0,25 кВт до 4 кВт приравниваются к категории «М» (мопеды). Соответственно, для его управления достаточно иметь любую открытую категорию водительского удостоверения (кроме машиниста-тракториста). Электромотоциклы мощностью от 4 кВт до 11 кВт относятся к подкатегории «А1» (легкие мотоциклы).Для управления данной категорией достаточно иметь открытое ранее водительское удостоверение категории «В» и получить разрешающее медицинское заключение.
А самое главное, что мопеды могут двигаться только по правому краю проезжей части, как и велосипеды (ПДД 24.7), т.е. никакого движения в потоке как на видео и никаких левых поворотов на дорогах, где более двух полос. Т.е. если ДПСы не примут за отсутствие номеров, то запросто штрафанут за нарушение ПДД, если ездить как на видео.
Эти мотоциклы будет легко штрафовать за превышение скорости. Ведь их паспортная скорость 50км/ч. Если конечно удастся остановить. Но это долго не продлится. Наводнив этими байками города, им вменят и права, и регистрацию и возможно даже техосмотр со страховкой.
@@user-ed9mg4kk9u как это было со скутерами, (китайские пластиковые бензо мотороллеры) которые в свое время очень активно начали покупать, но ввели закон что нужна регистрация, права, страховка и пр. и этот вид транспорта исчез как класс. Во многих странах азии и европы эти скутеры составляют значительную часть дорожного трафика, облегчая нагрузку на дорожную инфраструктуру, ситуацию с пробками, и вредными выбросами. Но наши дипутаты не любят вникать в проблему и грамотно регулировать проблему они "лечат головную боль отрубанием головы" нет мопедов,- нет проблем(
@YaNaBike если у вас категория B то вы автоматом получаете категории M и B1 . Для получения категории А1 или А вам придется сдавать экзамен. B1 - это квадрициклы или трициклы с автомобильным управлением т.е. с баранкой и педалями. Если же ездить по категории М то только по крайней правой полосе, со скоростью 50 км/час, и только правый поворот за редким исключением.
Я бы конечно с радостью сходил бы на тест-драйв и купил бы мот,но...я очень далеко от Москвы и + нет денег на такое удовольствие + нет прав, так что остаётся смотреть через монитор и мечтать
Самое главное не сказали: мопеды могут двигаться только по правому краю проезжей части, как и велосипеды (ПДД 24.7), т.е. никакого движения в потоке как на видео и никаких левых поворотов на дорогах, где более двух полос. Т.е. если ДПСы не примут за отсутствие номеров, то запросто штрафанут за нарушение ПДД, если ездить как на видео.
@@EKBASS так это только если будут многополоски попадаться. Если дороги будут однополосками (в каждом направлении), то можно налево поворачивать. Плюс, никто не мешает на перекрестке спешиться и вести его под узду, как пешеход.
Сначала появились копии айфонов на китайском Андроиде теперь появились копии мотоциклов bmw. Ну не знаю это как ходить с копией Айфона за 10.000. Вы ещё колоночки сзади предела чтобы звук был похожим на нормальный мотоцикл чтобы уж совсем полноценно косить
У меня вправо от этого моста (надо его переехать) занятия на эликтрических мотоцыклах. По трассе в лесу гоняем. Тоже когда можно будет, буду покупать эликтрический моцык.
Такое впечатление, что блогеры рассказывающие про электрички, ни когда вообще ПДД и регламентов не открывали ... лепят чисто от себя. По гос.тех.регламенту от 3 кВт, нужны права категории "А1". Так как у тебя мощность до 4 кВт, твоё транспортное средство относится к категории "мопед", а значит:... ...ролик только начался и уже нарушение: Раз это мопед, то ты должен двигаться только по правой полосе, причём по её правой части, выезжать на вторую полосу (для обгона, объезда) запрещено. Так же запрещается поворачивать на лево на дорогах где более 1 полосы в каждом направлении, и где есть трамвайные пути ... запрещается движение на автомагистралях. Максимальная скорость для твоего супер пупер мопеда, это 50 км/ч ... за превышение скорости 50 км/ч, за езду по средней полосе тебя ждёт: лишение прав на полтора года, плюсом задержание транспортного средства, плюсом штраф в размере 15000 рублей, плюсом административный арест 15 суток или 100 часов обязательных работ. Вас не дрючат лишь потому что, ПОКА ЧТО вы гайцам не нужны. Дадут команду, вас отдерут по полной ... а потом вы будете ходить и плакаться какие гайцы мудаки, это не гайцы такие, это вы ПДД и регламентов не знаете.
Проблем с этим нет. ГАИшник не может замерить вашу максимальную скорость, камера вас не сфотографирует (номеров нет). Поэтому все четко, можно спокойно передвигаться) Главное в экипировке)
@@ELECTRONmotors юный техник сказал. Добавлю - дальше первого ряда мопеду нельзя. И отсутствие проблем - пока ментам фас не скажут. Как в свое время с нештатным ксеноном не было.
"Дальше уже как договоришься с ДПС-ником на дороге (нужна регистрация или нет)." Регистрация без ГТД или других документов на технику (если изготовителем выпущена только инструкция) - в любом случае невозможна. Претензии будут к категории в/у, если она не "А", а техника едет больше 50-ти км/ч.
ПДД - "Общие положения". Читаем "Мопед" и "Мотоцикл". Далее смотрим характеристики и понимаем куда наша техника относится и что нужно/не нужно, что можно/что нельзя уже глубже ПДД изучать.
Дезинформация в видосе. Читайте внимательно ПДД, там все написано, что относится к мопедам. Если скорость больше 50 км/ч, то права категории Б не подойдут, М не подойдут. В общем права нужны. Об этом уже писали ниже.
Как то второе условие прав кат М скор.до 50 км/час, забывают все рекламодатели, поэтому Права Кат"А"и за номерами в МРЭО. Пора наводить порядок . При несответствии тех характеристик Мощности и скорости по документам и модели как токовой КОНФИСКОВОВАТЬ ЗА ОБМАН.
@@andreimorozov8594 так в пдд написано "конструктивная скорость " . Всё что выше - тюнинг на страх и риск владельца. Это как снять ограничение скорости в 180кмч на японском авто .
В конце солгал. Не полноправным участником а только правый ряд, никаких поворотов налево при более 2 полос в одну сторону, и никаких МКАД ттк и магистралей
В отличии от двс, хранить это чудо надо только на улице, подальше от легко воспламеняемых предметов! Не в коем случае не хранить в гараже! Особенно если гараж находится в частном доме! У меня много электротехники. И пришлось для них строить отдельный несгораемый гараж!(не каждый потянет такое...). Ну или ночевать они будут зимой в сугробах! Для чего это все? Да просто. Когда тот же велосипед загорится(а он рано или поздно загорится). И тогда вместе с ним сгорит весь ваш гараж с вашим домом! И я нифига не шучу!
@@Buratin0 вот по этому нужно покупать технику качественную и у проверенных продавцов. Элементы питания там пожаробезопасные и просто постепенно деградируют, теряя ёмкость.
@@AHHA.77 Безусловно это понижает шанс возгорания. Но не устраняет его полностью. В интернете полно видео последствий качественного электротовара. К сожалению современные батареи горят как дуговая сварка, нещедя ничего и никого.
У меня мощный электросамокат, едет 90 км.ч, у него оба мотор-колеса по 2.5 кВт, то есть в сумме 5 тысяч ватт, если больше чем четыре кВт, то это мне нужно на мотоцикл сдавать категорию а? Хотя у меня имеются все категории кроме "а" помогите пожалуйста мне понять, кто это читает😅 счастья тебе друг 😊
Автор врет. Если ЭТО, может разгоняться до 100кмч, не важно, что двигатель всего 3квт, по ПДД это мотоцикл, и на него, как ни странно, требуются права "взрослой" категории А.
Для особа одаренных все зависит от мощности. 3 киловатта это просто мотор. Но на него идёт 72 вольт к примеру скутеры на 3 киловатта у них максимум 42 вольта это на самых дорогих. Права на мотоцикл нужны. По лошадиным силам он их требует.
Все верно. Хотел ещё дополнить, вдруг кто не знает)) так как это мопед (кат М), по правилам на нем можно ездить исключительно у края проезжей частью, те по правой полосе. Запрещено двигаться по левой полосе и поворачивать, разворачиваться из крайней левой полосы (при двухполосной дороге конечно), а также запрещено выезжать на автомагистрали. Подойдёт тому кто живёт в частном доме и например до работы ехать до 30 км в одну сторону. Но каждый день предется заряжать байк. Забыл зарядить - где-нибудь застрял, когда разрядится)) Или подойдёт для покатушек по городу например чисто покатать без заморочек. Но опять-таки запас хода ограничен и огромный минус, что аккумулятор не вынимается. И быстрая зарядка в той же Москве не на каждом углу и ждать по 4 часа такое себе удовольствие. Думаю, что первое впечатление будет "Вау" , а через месяц "ну его нахрен")) У меня есть и мотоцикл, и электро самокат М4 pro. Этого для развлечения более чем достаточно. Только на Эл самокате я и в парке могу покатать и на тратуаре, и никто мне замечания не зделает
> 03:07 > И у вас должно-быть место, где вы сможете заряжать этот байк, это может-быть: паркинг, вы можете снять гараж Ага, а также - купить отдельный мотодром и прочий бред зажравшегося паразита-миллиардера... Дома, в своей комнате, поднимая сей мотик руками на 2-й - 5-й этаж руками ( или электротягой аккуратно по лесенкам ) или на 12-й этаж в грузовом лифте ( ну или всё также - ручками ) Не в сказке живёте.
Буду ждать когда будут съёмные АКБ, и только обмен автоматы, подъехал к автомату АКБ выбрал где заряжено АКБ 100% , если свой сдали с остатком 50% то и скидка 50% , если остаток 30 то 30 процентов скидка, то есть не надо ждать до 0% так как это не любит не один АКБ, литий, AGM, GEL, фосфат, Li- on, Если сдали с остатком 0% то автомат проверит его на работоспособность в течение 5 минут, если всё нормально то откроется ячейка отсека где раннее было заряжено 100% АКБ. При обмене учитывается бонусы, и скидки от объёма потребления в месяц. Расположения каждые 300-500 метров, в городе и за городом до 30км. Вот тогда можно было бы и пересадить многих на Электро Авто, скутеры и мотоциклы.
в электро транспорте плюс только в мобильности, что например самокат ,или моноколесо стоимостью около 200тыс. р, легко влезают в лифт и не занимают много места в хате, и гараж не нужен, да и ваще можно ездить как угодно и где угодно, в пределах разумного, в парках ,лесу и тд, там где на мото на тебя посмотрят как на е5анько, да и пробег у них тоже под100 км на 1 заряде , ну режимы скоростные попроще типо 40-80км.ч. я на самокате то гоняю по городу который стоит не 200 тыс а 40) бу. джибустер, так вот на нем то думаю бесит аж иногда тупняк на дорогах , и думаю что брать быстрее и мощнее хочется но бесить будет еще больше от того что все тупят, а ты можешь ехать 50 кмч... а покупать какой то кал за пол ляма ,чтоб тошнить как все на нем, идиотизм.
Рев мотора,как раз самое конченое в байках.Особенно прямотоки.Владельцы прямотоков считают что их слышно в машине!Хренушки.Разве что в дедушкиных жигулях.И то там рев своего мотора глушит все.На нормальной иномарке,байк не слышен даже если он поровнялся с тобой.Только когда обганяет,и своей гавноперделкой пердит впереди метров до 30.Единственное,что может байкерам помочь,это включенные фары.
Есть два существенных недостатка у электричек . Дальность хода очень маленькая . При нынешней ситуации я думаю что цена на заправку взлетит будь здоров .
@@ELECTRONmotorsне согласен. По сравнению с бензиновый байком, электрический сильно проигрывает своей зарядкой. 5-6 часов зарядки и 100 км пробега на ней для байка существенно. Даже на автомобиле легко намотать по городу 100км, не байке вообще просто.
На самом деле мотоцикл слышишь только когда он уже мимо проносится, заранее всё равно не слышно. Единственное - в пробке да, не можешь газануть чтобы заметили и пропустили
@@ELECTRONmotors не знаю, я всегда слышу позади звук мотоцикла, если он не несется, конечно. И начинаю смотреть по зеркалам, искать его, чтобы понимать его маневры. А электробайк это как электро самокат, как по мне - опасная штука..
@@ELECTRONmotors Гонишь что - ли? Всегда , когда в потоке еду , либо по пробке , впереди едущие/стоящие авто в большинстве случаев выруливать начинают , освобождая мне пространство. И это в городе , где мотосообщество по сути не развито практически.
Не слышно байк абсолютно,пока он не обгонит.Включенная фара,да.Прямоток себе в жопы позасовывайте.А если в машине еще и музыку тихонько включить...то ни о каких байках и догадок нет.Фара ваше все!
Безшумность электробайка опасна только в случае,когда пешеход решил дорогу перебежать в неположенном месте,не посмотрев по сторонам.Они считают,ничего не гудит,не пердит,значит и нет ничего,можно проскочить.
Объясните пожалуйста! Представим ситуацию... Еду я на нём 80км/ч по городу, останавливает меня полиция, документы и т.п ., я говорю, мол мопед все дела, он начинает качать, что мопед не должен ехать более 50км/ч, тс на штрафстоянку и т.д. Как быть?
@@ELECTRONmotors так она будет бу, но прикол в том что в хорошем состоянии хоть ещё 10 лет ездий, ехать лучше в 10 раз, звучать лучше и нет гемора с зарядкой, уж бенз покататься копейки найти это пустяк, а эти електробайки шляпа они ещё не дошли до того уровня, а те что дошли стоят как новая понигале
Его обслуживать не надо. Бесщёточный мотор, тупо замыкание обмотки от перегрева и в принципе на выброс, вы-же не будете делать перемотку статора, верно? Контроллер гавкнулся (А они это любят) ну вы не электронщику, тупо поменяете, да, стоит он правда как треть мотоцыкла. Ну то такое. Аккум несъёмный, так что просто так не заменить, а если он пыхнет при зарядке (Как любит даже тесла делать) ну что сказать, если мот сгорит то и обслуживать ничего не надо, видите не обманул-же!
Электрички бессмыслены, пока не сделают съемные батареи и заправки где будут выдавать заряженную. Я за вечер на мото проезжаю 200-300 км. На нормальной скорости с хорошим ускорением. А у этого заряда хватит только километров на 100 в лучше случае и пол дня заряжать. Поэтому он не имеет смысла. А еще при такой смешной максимальной скорости, ставить дорогие тормоза, два диска на переднее колесо, амортизатор с возможность подкачки, перевернутую вилку, это тоже не более чем маркетинговый ход. Причем плохой ход, так как это просто привело к удорожанию мото и на его езду ни как не повлияло. Если эти мото рассчитаны на тех кто ничего не понимает в мотоциклах, ну тоже так себе стратегия, эти же люди потом запишут обзоры и другие поймут, что это бесполезная игрушка, хоть и красивая.
Скоро наше государство закроет эти лазейки с правами и учётом таких игрушек.так как не плохо они так набирают оборот. Щас хоть доллар упал и цена не так кусается за такую игрушку,за 600к было чет как то дорого
@@dmitriy_rus общался с менеджером завода изготовителя, двухсотое заднее колесо 50$ , перевёрнутая вилка 150$ , USB Bluetooth 20$ , abs 290$ И сам мотик копия R3 5000w 80ah 2070$ Но единственное что это не центральный двигатель, с центральным он обойдётся в 3800$ примерно
Да и скажи что у тебя нет прав и ты первый раз сел за руль электробайка... Ты не думал о фишке в роликах "все действия выполнены профессионалам..." Это же ни просто так... Тебя могут засудить в раз два, если ты так прямо всем рекомендуешь
Прикольно, только не понимаю, зачем там цепь... Это ж гемор дополнительный цепь, звезда ведущая, звезда ведомая... Зачем, если в принципе идеология наоборот минимум проблем пользователю.
Вес 150 кг значительно меньше бензиновых аналогов? По максималке этот мопед аналог ебрика 125сс. Так вот, масса ебрика 120 кг. Где же тут значительно меньше? Наоборот, больше.
Автор, ты обманываешь людей. Если это мотоцикл, то обязан быть птс, иначе на дороги нельзя. А это мотоцикл по пдд. Но допустим, если максимальная скорость ниже 50, то это мопед, и тогда только по правому ряду ездить и по части дорог вообще запрещено ездить..
В правилах сказано, что конструктианая скооость не должна привышать 50км/ч, если может развивать быстрее то это млтоцикл не зависимо от двигателя со вснми вытикающими
Маневр зависит не от веса, а от центра тяжести. Управлять высоким и легким эндуро(110кг), значительно сложнее чем тяжелым и низким чоппером(200+кг!). Помню как пересел со своего Yamaha TDM, на харлей(модель не помню.. дали прокатится). Так он рулится как мопед! Ощущение что весит кило 50! Но он весил 250! :)) Просто центр тяжести у него очень низко!
На джимхане докажешь?
Всё замечательно и мот красивый, но забыл сказать, что зимой хранить только в тёплом помещении, оптимальная температура +10. Кроме того через 3 года батарея деградирует и максималка будет 50 км/ч, а пробег сократится до 20 км. Новая батарея это 60% стоимости байка. В то время как бензиновые 30 летние байки с пробегами в полмиллиона до сих пор бегают на своих моторах. Электо байк за 30 лет, по стоимости выйдет как новый автомобиль представительского класса. Про энерго эффективность и загрязнение окружающей среды не забудьте, электро транспорт вносит на 40% больше углеродного следа, а так загрязнения ядовитой химией.
Хуйню сморозил, какие 3 года, какие 50 км/ч. Уже есть видео после года-два-три использования. Изменений в технике нету
Красиво расписал!
Поддержка за двс!
Деградация батареи зависит от его химического состава, вы сейчас описали чуть ли не щелочную батарейку от пульта управления телевизором)
Ничего более тупого за аккум я пожалуй не видел. Лишь бы захейтить электромоты
Садись, два по химии
Да, это дорогая игрушка для сынков папиков из кресл.
Уже задумываюсь об электромоцикле, но подожду, пока запас хожа не достигнет хотя бы 300 км
Уже есть такие)
Теперь жди когда цена упадёт 😂
@@RUvcex А потом поймёшь, что уже не хочется))))
такие есть мотики. цена 6-8 мультов. но тебе его не привезут даж за такие деньги)
@@андрейживотков-н8д есть давно дополнительные батареи. На тот же Diavel, можно установить и увеличить до 500км, и это далеко не эти цифры по стоимости
Электромотоциклы мощностью от 0,25 кВт до 4 кВт приравниваются к категории «М» (мопеды). Соответственно, для его управления достаточно иметь любую открытую категорию водительского удостоверения (кроме машиниста-тракториста). Электромотоциклы мощностью от 4 кВт до 11 кВт относятся к подкатегории «А1» (легкие мотоциклы).Для управления данной категорией достаточно иметь открытое ранее водительское удостоверение категории «В» и получить разрешающее медицинское заключение.
А самое главное, что мопеды могут двигаться только по правому краю проезжей части, как и велосипеды (ПДД 24.7), т.е. никакого движения в потоке как на видео и никаких левых поворотов на дорогах, где более двух полос. Т.е. если ДПСы не примут за отсутствие номеров, то запросто штрафанут за нарушение ПДД, если ездить как на видео.
Эти мотоциклы будет легко штрафовать за превышение скорости. Ведь их паспортная скорость 50км/ч. Если конечно удастся остановить. Но это долго не продлится. Наводнив этими байками города, им вменят и права, и регистрацию и возможно даже техосмотр со страховкой.
Это пока
@@user-ed9mg4kk9u как это было со скутерами, (китайские пластиковые бензо мотороллеры) которые в свое время очень активно начали покупать, но ввели закон что нужна регистрация, права, страховка и пр. и этот вид транспорта исчез как класс. Во многих странах азии и европы эти скутеры составляют значительную часть дорожного трафика, облегчая нагрузку на дорожную инфраструктуру, ситуацию с пробками, и вредными выбросами.
Но наши дипутаты не любят вникать в проблему и грамотно регулировать проблему они "лечат головную боль отрубанием головы" нет мопедов,- нет проблем(
@YaNaBike если у вас категория B то вы автоматом получаете категории M и B1 . Для получения категории А1 или А вам придется сдавать экзамен.
B1 - это квадрициклы или трициклы с автомобильным управлением т.е. с баранкой и педалями. Если же ездить по категории М то только по крайней правой полосе, со скоростью 50 км/час, и только правый поворот за редким исключением.
Я бы конечно с радостью сходил бы на тест-драйв и купил бы мот,но...я очень далеко от Москвы и + нет денег на такое удовольствие + нет прав, так что остаётся смотреть через монитор и мечтать
Короче, я купил бы, но денег нет
Это одна из тех мечт, которая сильно разочарует когда ты до неё доберёшься. Нелепая игрушка за безумные деньги, на вторичке хрен продашь
Самое главное не сказали: мопеды могут двигаться только по правому краю проезжей части, как и велосипеды (ПДД 24.7), т.е. никакого движения в потоке как на видео и никаких левых поворотов на дорогах, где более двух полос. Т.е. если ДПСы не примут за отсутствие номеров, то запросто штрафанут за нарушение ПДД, если ездить как на видео.
Вот, только хотел написать. ) Если двигаться по правилам, придётся весь путь от пункта «А» до «Б» прокладывать с учётом прямых и правых поворотов. )
@@EKBASS так это только если будут многополоски попадаться. Если дороги будут однополосками (в каждом направлении), то можно налево поворачивать. Плюс, никто не мешает на перекрестке спешиться и вести его под узду, как пешеход.
@@overlord9416 в больших городах такое почти невозможно, увы… (
@@EKBASS это да
Сначала появились копии айфонов на китайском Андроиде теперь появились копии мотоциклов bmw. Ну не знаю это как ходить с копией Айфона за 10.000. Вы ещё колоночки сзади предела чтобы звук был похожим на нормальный мотоцикл чтобы уж совсем полноценно косить
Ещё 10 раз расскажи какой КРУТОЙ этот СУПЕРБАЙК!
Тоесть после покупки сам я не смогу уже настраивать контроллер через приложение как вы?
У меня вправо от этого моста (надо его переехать) занятия на эликтрических мотоцыклах. По трассе в лесу гоняем. Тоже когда можно будет, буду покупать эликтрический моцык.
Как же я хочууууууууууу электробайк!!!!
Такое впечатление, что блогеры рассказывающие про электрички, ни когда вообще ПДД и регламентов не открывали ... лепят чисто от себя.
По гос.тех.регламенту от 3 кВт, нужны права категории "А1".
Так как у тебя мощность до 4 кВт, твоё транспортное средство относится к категории "мопед", а значит:...
...ролик только начался и уже нарушение: Раз это мопед, то ты должен двигаться только по правой полосе, причём по её правой части, выезжать на вторую полосу (для обгона, объезда) запрещено.
Так же запрещается поворачивать на лево на дорогах где более 1 полосы в каждом направлении, и где есть трамвайные пути ... запрещается движение на автомагистралях.
Максимальная скорость для твоего супер пупер мопеда, это 50 км/ч ... за превышение скорости 50 км/ч, за езду по средней полосе тебя ждёт: лишение прав на полтора года, плюсом задержание транспортного средства, плюсом штраф в размере 15000 рублей, плюсом административный арест 15 суток или 100 часов обязательных работ.
Вас не дрючат лишь потому что, ПОКА ЧТО вы гайцам не нужны. Дадут команду, вас отдерут по полной ... а потом вы будете ходить и плакаться какие гайцы мудаки, это не гайцы такие, это вы ПДД и регламентов не знаете.
Максимальная скорость мопеда категории "М" - 50 км /ч.
Дальше уже как договоришься с ДПС-ником на дороге (нужна регистрация или нет).
Проблем с этим нет. ГАИшник не может замерить вашу максимальную скорость, камера вас не сфотографирует (номеров нет). Поэтому все четко, можно спокойно передвигаться) Главное в экипировке)
@@ELECTRONmotors а если хитрожопый сотрудник будет ехать сзади снимет на телефон и покажет спидометр и обратиться в суд с этим видео
@@ЮНЫЙТЕХНИК-ш8м с горки разогнался
@@ELECTRONmotors юный техник сказал. Добавлю - дальше первого ряда мопеду нельзя. И отсутствие проблем - пока ментам фас не скажут. Как в свое время с нештатным ксеноном не было.
"Дальше уже как договоришься с ДПС-ником на дороге (нужна регистрация или нет)."
Регистрация без ГТД или других документов на технику (если изготовителем выпущена только инструкция) - в любом случае невозможна.
Претензии будут к категории в/у, если она не "А", а техника едет больше 50-ти км/ч.
Так раскрой тему насчёт категорий на этот электромот. Какие права в 2022, от сколько Кв.? А не про хар-ки.
ПДД - "Общие положения". Читаем "Мопед" и "Мотоцикл". Далее смотрим характеристики и понимаем куда наша техника относится и что нужно/не нужно, что можно/что нельзя уже глубже ПДД изучать.
Вечность проходит, пока он сотку наберет) Не, вот когда настоящие производители придумают электробайки, тогда и посмотрим.
Дезинформация в видосе. Читайте внимательно ПДД, там все написано, что относится к мопедам. Если скорость больше 50 км/ч, то права категории Б не подойдут, М не подойдут. В общем права нужны. Об этом уже писали ниже.
Как то второе условие прав кат М скор.до 50 км/час, забывают все рекламодатели, поэтому Права Кат"А"и за номерами в МРЭО. Пора наводить порядок . При несответствии тех характеристик Мощности и скорости по документам и модели как токовой КОНФИСКОВОВАТЬ ЗА ОБМАН.
@@andreimorozov8594 так в пдд написано "конструктивная скорость " . Всё что выше - тюнинг на страх и риск владельца. Это как снять ограничение скорости в 180кмч на японском авто .
... а если меньше и это мопед, то нельзя ездить в потоке, а только по правому краю ПЧ, как и велосипедистам.
50 куб.см, а не 50 км/ч категория "М"...
Надеюсь эти мотоцикл войдут в наш быт
Из огромных минусов. Не съемная батарея, нет быстрой зарядки, нет возможности заряжаться на элзаправки.
Все верно(
Но можно уставновить зарядку на 30a
Будет быстро заряжать. И переходник на заправку
Как можно купить сесть и поехать? Права же все таки нужны, а они далеко не у каждого есть
В конце солгал. Не полноправным участником а только правый ряд, никаких поворотов налево при более 2 полос в одну сторону, и никаких МКАД ттк и магистралей
Скоро и регистрацию введут с номерами на такие вещи, электровелики и электросамокаты
Введут им дормаедами дпс надо деньги брать , тем больше мото будет введут права
Что то как то не привычно, зашел в коменты и сразу открыл продолжение… Я уже не могу без (сначала подпишетесь, потом МОЖЕТ БЫТЬ найдете продолжение)
Все понимаю но про какие аналоги идет речь? Если про литр то по скорости и динамике вобще не аналог) если про какой нибудь ybr125 то он весит 126кг)
CB400 например
Тоже улыбнуло про вес 150кг для новичка норм и весит типа меньше,протрите очечки та же 400ка весит столько же прибл.
если он по категории М, то это мопед, а не мотоцикл, а мопедам нельзя больше 50км/ч ездить
Из недостатков: регулярная чистка и смазывание цепи. А с мотор-колесом ещё меньше деталей, требующих обслуживания!
Да) в целом центральный мотор в 2 раза энергоэффективнее ток что лучше его.
В отличии от двс, хранить это чудо надо только на улице, подальше от легко воспламеняемых предметов! Не в коем случае не хранить в гараже! Особенно если гараж находится в частном доме! У меня много электротехники. И пришлось для них строить отдельный несгораемый гараж!(не каждый потянет такое...). Ну или ночевать они будут зимой в сугробах!
Для чего это все? Да просто. Когда тот же велосипед загорится(а он рано или поздно загорится). И тогда вместе с ним сгорит весь ваш гараж с вашим домом! И я нифига не шучу!
@@Buratin0 вот по этому нужно покупать технику качественную и у проверенных продавцов. Элементы питания там пожаробезопасные и просто постепенно деградируют, теряя ёмкость.
@@AHHA.77 Безусловно это понижает шанс возгорания. Но не устраняет его полностью. В интернете полно видео последствий качественного электротовара. К сожалению современные батареи горят как дуговая сварка, нещедя ничего и никого.
@@Buratin0 вопрос, - зачем? у брата электровелосипед с АКБ 48в. 18ам/ч
Годный мот. Какая возможна максимальная батарея.? (Не объязательно эта модель мотоцикла)
180ah легко )
У меня мощный электросамокат, едет 90 км.ч, у него оба мотор-колеса по 2.5 кВт, то есть в сумме 5 тысяч ватт, если больше чем четыре кВт, то это мне нужно на мотоцикл сдавать категорию а? Хотя у меня имеются все категории кроме "а" помогите пожалуйста мне понять, кто это читает😅 счастья тебе друг 😊
Интересно что там на 400-500 тыс рублей ? Золотой однако .
Оооо я ж на вас в инстаграмме подписан!!!😃😃😃😁😁😁 вы ж мне звонили!!! R6 у вас буду брать только потом,))) ну там видно будет
Сейчас сезон закончился, скидки бешенные)
Автор врет. Если ЭТО, может разгоняться до 100кмч, не важно, что двигатель всего 3квт, по ПДД это мотоцикл, и на него, как ни странно, требуются права "взрослой" категории А.
Он считается мопедом, у меня такой же, и все в порядке
@@remxxve в том-то и беда, что технически, если следовать букве закона, это мотоцикл. потому что мопед, это 50см3 И скорость 50кмч.
Для особа одаренных все зависит от мощности. 3 киловатта это просто мотор. Но на него идёт 72 вольт к примеру скутеры на 3 киловатта у них максимум 42 вольта это на самых дорогих. Права на мотоцикл нужны. По лошадиным силам он их требует.
Мотики которые едут 120 весят как раз 150кг.
Сделайте видео про отзыв yamaha r3
Сделаем )
Ага, только забыл сказать что в левую полосу нельзя и максимально ездить полноправно можно не более 50км/час по правилам.
Все верно. Хотел ещё дополнить, вдруг кто не знает)) так как это мопед (кат М), по правилам на нем можно ездить исключительно у края проезжей частью, те по правой полосе. Запрещено двигаться по левой полосе и поворачивать, разворачиваться из крайней левой полосы (при двухполосной дороге конечно), а также запрещено выезжать на автомагистрали.
Подойдёт тому кто живёт в частном доме и например до работы ехать до 30 км в одну сторону. Но каждый день предется заряжать байк. Забыл зарядить - где-нибудь застрял, когда разрядится))
Или подойдёт для покатушек по городу например чисто покатать без заморочек. Но опять-таки запас хода ограничен и огромный минус, что аккумулятор не вынимается. И быстрая зарядка в той же Москве не на каждом углу и ждать по 4 часа такое себе удовольствие.
Думаю, что первое впечатление будет "Вау" , а через месяц "ну его нахрен"))
У меня есть и мотоцикл, и электро самокат М4 pro. Этого для развлечения более чем достаточно. Только на Эл самокате я и в парке могу покатать и на тратуаре, и никто мне замечания не зделает
ну начнём с того что ограничение не 50 а 60 + допуск 19км/ч, итог 79км/ч
@@moto_is_my_paradise Вы о чём?)
@@tecak.xardBac я о ограничении скорости по дорогам общего пользования
Лучше электровелик купить, за такую цену будет весело ездить по лестницам, бордюрам. электромото это для понтов
А как вы перенастроили мотоцикл через телефон?
- это ебаная цена, в 600к за эти бабки берешь жигу даже если вдруг тебе 8 лет и катайся до конца жизни бенза тебе хватит на 550к
> 03:07
> И у вас должно-быть место, где вы сможете заряжать этот байк, это может-быть: паркинг, вы можете снять гараж
Ага, а также - купить отдельный мотодром и прочий бред зажравшегося паразита-миллиардера...
Дома, в своей комнате, поднимая сей мотик руками на 2-й - 5-й этаж руками ( или электротягой аккуратно по лесенкам ) или на 12-й этаж в грузовом лифте ( ну или всё также - ручками )
Не в сказке живёте.
Говорит про резину, вилку, а все это допы, которые продаются в три раза дороже
Буду ждать когда будут съёмные АКБ, и только обмен автоматы, подъехал к автомату АКБ выбрал где заряжено АКБ 100% , если свой сдали с остатком 50% то и скидка 50% , если остаток 30 то 30 процентов скидка, то есть не надо ждать до 0% так как это не любит не один АКБ, литий, AGM, GEL, фосфат, Li- on, Если сдали с остатком 0% то автомат проверит его на работоспособность в течение 5 минут, если всё нормально то откроется ячейка отсека где раннее было заряжено 100% АКБ.
При обмене учитывается бонусы, и скидки от объёма потребления в месяц.
Расположения каждые 300-500 метров, в городе и за городом до 30км. Вот тогда можно было бы и пересадить многих на Электро Авто, скутеры и мотоциклы.
Заправок нет каждые 300 метров, забыл ещё указать сколько хочешь зарабатывать и конечно ничего не делать. Сказочник
А если наездник устроит ДТП, а страховки естественно нету, как разруливать? 🙄
Мото путешествие сними на электро))) хоть с города уедиш>?
Электро мотоцикл не предназначен для этого вообще. Мото путешествия, это про ДВС круизеры. У всего есть своё предназначение
Будущее за электрикой!!
Ох круто
Ценник космос в сравнении с другими
в электро транспорте плюс только в мобильности, что например самокат ,или моноколесо стоимостью около 200тыс. р, легко влезают в лифт и не занимают много места в хате, и гараж не нужен, да и ваще можно ездить как угодно и где угодно, в пределах разумного, в парках ,лесу и тд, там где на мото на тебя посмотрят как на е5анько, да и пробег у них тоже под100 км на 1 заряде , ну режимы скоростные попроще типо 40-80км.ч. я на самокате то гоняю по городу который стоит не 200 тыс а 40) бу. джибустер, так вот на нем то думаю бесит аж иногда тупняк на дорогах , и думаю что брать быстрее и мощнее хочется но бесить будет еще больше от того что все тупят, а ты можешь ехать 50 кмч... а покупать какой то кал за пол ляма ,чтоб тошнить как все на нем, идиотизм.
Не хочу ждать, пока он подешевеет, поэтому возьму электросамокат.
Ребят, курс падает, цены нет.
ничего не покупать!!!!!!!!!!! ждать!!!!!!!! не будет продаж будут думать!
Боковый стёкла для мотоцикла обезятельно ??
Как же они все дёшово выглядят с этим закосом под настоящие байки, так еще и стоят как нормальный БУ мот!
Начинать надо главного, с Цены....
А если его заберут на экспертизу и докажут что он выше мощностью чем в документах чеке, то что тогда будет? )))
мопед на батарейках по цене реального мотоцикла....
На Алибабе электробайки в два раза дешевле .
На 80-100 км это очень мало,не стоит он таких денег,я до пустим езжу на работу туда и обратно 80-90 км в 2 стороны.лучше на бензиновом останусь!
Весь кайф это рёв мотора!!! А его нет на этой байке
Ну для кого-то это просто жоповозка, как для меня например
Рев мотора,как раз самое конченое в байках.Особенно прямотоки.Владельцы прямотоков считают что их слышно в машине!Хренушки.Разве что в дедушкиных жигулях.И то там рев своего мотора глушит все.На нормальной иномарке,байк не слышен даже если он поровнялся с тобой.Только когда обганяет,и своей гавноперделкой пердит впереди метров до 30.Единственное,что может байкерам помочь,это включенные фары.
Бензиновый лучше потому что во-первых звук во вторых если топливо заканчиваться можно заправить а не ждать 8 часов.
и за 4 секунды он не до 60 едет, а до 100, а то и больше )
Зато электричество дешевле
А ещё они стоят в 10 раз дороже и как правило очень слабые мне лично не нравятся такие мотоциклы по множеству других причин
@@maksgt6586 ты понимаешь что говоришь? за 400-500к можно взять литровый двс, который будет 280 ехать
@@dahau88 литровый? 280? Это ты где такую хуйню увидел у меня знакомый гоняет на литровом спорте 350 выжимает
Руль прям как у алфы
🔥🔥🔥🔥👍👍👍
Блин но цена на него, сразу отталкивает под 400к
Это зарплата не подталкивает...
ЦЕНА И ЗАПИСЬ НА ТЕСТ-ДРАЙВ: clck.ru/hcRFm
"хватит ли вам мощности и скорости что бы уехать от полиции"😂
Есть два существенных недостатка у электричек . Дальность хода очень маленькая . При нынешней ситуации я думаю что цена на заправку взлетит будь здоров .
даже если взлетит в 5 раз это будет не существенно
@@ELECTRONmotorsне согласен. По сравнению с бензиновый байком, электрический сильно проигрывает своей зарядкой. 5-6 часов зарядки и 100 км пробега на ней для байка существенно. Даже на автомобиле легко намотать по городу 100км, не байке вообще просто.
100кмч? Это уже мотоцикл, и права категории А, как ни крути.
На сколько хватит Аккума ? И какая цена его замены ?
На 2000 циклов
Деградация 20%
@@ELECTRONmotors красивая сказка
Самый значительный минус, как по мне - так это бесшумность для товарищей по потоку..
На самом деле мотоцикл слышишь только когда он уже мимо проносится, заранее всё равно не слышно.
Единственное - в пробке да, не можешь газануть чтобы заметили и пропустили
@@ELECTRONmotors не знаю, я всегда слышу позади звук мотоцикла, если он не несется, конечно. И начинаю смотреть по зеркалам, искать его, чтобы понимать его маневры. А электробайк это как электро самокат, как по мне - опасная штука..
@@ELECTRONmotors Гонишь что - ли? Всегда , когда в потоке еду , либо по пробке , впереди едущие/стоящие авто в большинстве случаев выруливать начинают , освобождая мне пространство. И это в городе , где мотосообщество по сути не развито практически.
Не слышно байк абсолютно,пока он не обгонит.Включенная фара,да.Прямоток себе в жопы позасовывайте.А если в машине еще и музыку тихонько включить...то ни о каких байках и догадок нет.Фара ваше все!
Безшумность электробайка опасна только в случае,когда пешеход решил дорогу перебежать в неположенном месте,не посмотрев по сторонам.Они считают,ничего не гудит,не пердит,значит и нет ничего,можно проскочить.
Объясните пожалуйста! Представим ситуацию... Еду я на нём 80км/ч по городу, останавливает меня полиция, документы и т.п ., я говорю, мол мопед все дела, он начинает качать, что мопед не должен ехать более 50км/ч, тс на штрафстоянку и т.д. Как быть?
Не думаю, что они заморачиваться будут. Главное что по документам это мопед.
Надо открыть категорию А1 , получить номера и тогда ездить можно нормально. Смысл покупать такой мотоцикл чтобы ездить на нем как на мопеде?
странно у меня то же на 3 килавата но разгон 60 только?
За эти бабки можно взять бушную 600ку в хорошем состоянии, в чем прикол не понимаю
В том что не нужно брать бу 600ку
@@ELECTRONmotors так она будет бу, но прикол в том что в хорошем состоянии хоть ещё 10 лет ездий, ехать лучше в 10 раз, звучать лучше и нет гемора с зарядкой, уж бенз покататься копейки найти это пустяк, а эти електробайки шляпа они ещё не дошли до того уровня, а те что дошли стоят как новая понигале
У вас есть доставка в Казахстан? Алмата?
Его обслуживать не надо. Бесщёточный мотор, тупо замыкание обмотки от перегрева и в принципе на выброс, вы-же не будете делать перемотку статора, верно? Контроллер гавкнулся (А они это любят) ну вы не электронщику, тупо поменяете, да, стоит он правда как треть мотоцыкла. Ну то такое. Аккум несъёмный, так что просто так не заменить, а если он пыхнет при зарядке (Как любит даже тесла делать) ну что сказать, если мот сгорит то и обслуживать ничего не надо, видите не обманул-же!
Кароче это просто скутер впиханый в пластик мотоцикла. С таким тихим мотом тебя ни один водитель не услышит и не заметит на дороге.
Скажите пожалуйста, зачем левый рычаг на руле? Сцепления же нет
На руле расположено два рычага: тормоз передний и задний
@@ot9622 значит привычного ножного нет?
К счастью.Ноги абсолютно свободны!Прелесть.@@Herculait
Электробайк это не мотоцикл!!! Это дрель с колёсами :)
Можете ответить пойдут ли права а1?
Конечно пойдут
А вспомогательные системы есть ? Абс например
можно заказать с ABS
Электрички бессмыслены, пока не сделают съемные батареи и заправки где будут выдавать заряженную. Я за вечер на мото проезжаю 200-300 км. На нормальной скорости с хорошим ускорением. А у этого заряда хватит только километров на 100 в лучше случае и пол дня заряжать. Поэтому он не имеет смысла. А еще при такой смешной максимальной скорости, ставить дорогие тормоза, два диска на переднее колесо, амортизатор с возможность подкачки, перевернутую вилку, это тоже не более чем маркетинговый ход. Причем плохой ход, так как это просто привело к удорожанию мото и на его езду ни как не повлияло. Если эти мото рассчитаны на тех кто ничего не понимает в мотоциклах, ну тоже так себе стратегия, эти же люди потом запишут обзоры и другие поймут, что это бесполезная игрушка, хоть и красивая.
Скоро наше государство закроет эти лазейки с правами и учётом таких игрушек.так как не плохо они так набирают оборот. Щас хоть доллар упал и цена не так кусается за такую игрушку,за 600к было чет как то дорого
Из Китая если заказывать, примерно такой же модели можно за 250-300к купить ) собираюсь через месяц сделать заказ 😏
@@raverspb6901 но он будет не с такими плюшками,тормазами,подвеской,брызговиком и тд
@@raverspb6901 что поздно,надо как минимум в марте к сезону заказывать,так как карго он идти будет 40 дней
@@dmitriy_rus общался с менеджером завода изготовителя, двухсотое заднее колесо 50$ , перевёрнутая вилка 150$ , USB Bluetooth 20$ , abs 290$
И сам мотик копия R3 5000w 80ah 2070$
Но единственное что это не центральный двигатель, с центральным он обойдётся в 3800$ примерно
@@dmitriy_rus это будет первый мот в жизни, так что хоть пару месяцев да поучусь хотя бы))
Цена сколько примерно
Покупая электромот станешь электриком
А с какой стороны это BMW? :)
Что значит попросили не снимать ? 😂😂😂закон о полиции не кто не отменял 😂
А что это за замер до 60, меряйте до 20😄😄😄
Да и скажи что у тебя нет прав и ты первый раз сел за руль электробайка... Ты не думал о фишке в роликах "все действия выполнены профессионалам..." Это же ни просто так... Тебя могут засудить в раз два, если ты так прямо всем рекомендуешь
Спасибо за обзор, цена
Цена по ссылке в описании
Зачем договор с собой возить. Только водительское. СТС нет знать досвидос. На тапочки на ногах не возите же с собой чек с обувного.
Чтобы меньше вопросов было, и время не терять
Бензиновые Мотоцикли лучше если бы бензин стоял 5 копеек зарядка долгая на електромото
А на хрена мне с собой договор купли-продажи? Я не должен быть собственником тс, чтобы ездить на нем
Зачем нужен транспорт, который может проехать всего 80км?
80 км - это если фару включать не будешь,поворотники,и на тормоз нажимать...
@@user-pb8sk2mf2x беговел короче)
про какие настройки идет речь в видео, объясните пожалуйста
настройки контроллера фардрайвер
Прикольно, только не понимаю, зачем там цепь... Это ж гемор дополнительный цепь, звезда ведущая, звезда ведомая... Зачем, если в принципе идеология наоборот минимум проблем пользователю.
Есть вариации с центральным мотором на ремне
Это как вибратор или настоящая девушка
один большой минус - ты ограничен 100 км пробега в день.
Можно больше акум, и быструю зарядку
Сколько стоит zetoon t-9 и где можно купить?
640тыс не дороговато?
Электричка ваша не создаст этот звук бензинового
По МКАД нельзя ездить
Ограничивается штрафом меньше 1000 рублей, и то, если вас остановят и выпишут постановление)
@@ELECTRONmotors и эвакуацией на штраф стоянку. ))))
не слушайте продавца, ему лишь бы втюхать вам товар.
Хах жалко тест драйф не могу взять потому что 15 лет(
Копи денежку,пока не вырастешь.
Вес 150 кг значительно меньше бензиновых аналогов? По максималке этот мопед аналог ебрика 125сс. Так вот, масса ебрика 120 кг. Где же тут значительно меньше? Наоборот, больше.
Прикольно, но нет.. и стоит наверное космос
зачем эти старье аккумуляторы, давно уже есть твердотельные. Нужны такие же за такую же цену но с твердотельными аккумуляторами. А эти не нужны уже
Их ещё не выпускают доступно. Так конечно же они лучше) я думаю придётся подождать лет 5
По паребрикам можно ездить на нем? Тоесть ни разу не ездил на мотоциклах и если взять соко тс чтобы не гонять сильно то это будет безопасно?
Данная техника классифицируется как мопед, соответственно можно его использовать, как прописано в ПДД про мопеды))
по поребрикам ездить нельзя. Иначе можно опиздюлиться от прохожих.
Автор, ты обманываешь людей. Если это мотоцикл, то обязан быть птс, иначе на дороги нельзя. А это мотоцикл по пдд. Но допустим, если максимальная скорость ниже 50, то это мопед, и тогда только по правому ряду ездить и по части дорог вообще запрещено ездить..