Спасибо. Слава Богу, подобного не диагностировал, только шелест и при сбросе газа без выключения передачи "похрюкивание". До этого, чтоб сильно не надоедал, я на него просто кубанку кидал🙂 тишина изумительная😃 наступала, сейчас просто шелестит себе тихонько. Ваш совет учту. Как говориться век живи-век учись👍
Когда я поставил хабы стало гораздо тише, это с мех раздаткой, на счёт расхода топлива и наката не уверен, но на руле меньше вибрации и крутить его стало чуть легче.
С рулежкой и накатом полностью согласен, легче. А вот с расходом в 0,15мг меньше это на круг не ощутимо. Да и парой лениво в дождь из машины выходить чтоб муфты подключить перед неизвестностью😉 с салона рычаг подоткнул на ходу и по пёр 😁 главное чтоб блоки были при сложном участке, а с наличием свободного, только горизонтальное покрытие без диагоналей 🙂 Сейчас масло на синтетику в мосту поменяю, выбег лучше станет. Промывал после отхлëба жижи минералкой. На лежневке в колее мостом повис и при ударных нагрузках с пролюбом затяжки нахлебал воды в мост... Четвертая замена масла.
Есть какой-то секретный способ одевания? На моём патриоте не помогло. Помогает если снять наболдажник и на рычаг положить литровую бутылку воды. Тогда их не слышно.
Когда зудит рычаг кпп есть гул в салоне примерно на 3000 об лечится только балансировкой маховика вместе с карзиной.
Спасибо. Слава Богу, подобного не диагностировал, только шелест и при сбросе газа без выключения передачи "похрюкивание". До этого, чтоб сильно не надоедал, я на него просто кубанку кидал🙂 тишина изумительная😃 наступала, сейчас просто шелестит себе тихонько.
Ваш совет учту. Как говориться век живи-век учись👍
Не помогает. Пробовал. Распилил, соединил через Шанг высокого давления и тишина!
Я балансировал. Да стало лучше , но полностью вибрация двигателя не ушла. Полностью решения проблемы не нашел еще
@@user-tigo0000подскажите пожалуйста, как балансировать корзину?
Когда я поставил хабы стало гораздо тише, это с мех раздаткой, на счёт расхода топлива и наката не уверен, но на руле меньше вибрации и крутить его стало чуть легче.
С рулежкой и накатом полностью согласен, легче. А вот с расходом в 0,15мг меньше это на круг не ощутимо. Да и парой лениво в дождь из машины выходить чтоб муфты подключить перед неизвестностью😉 с салона рычаг подоткнул на ходу и по пёр 😁 главное чтоб блоки были при сложном участке, а с наличием свободного, только горизонтальное покрытие без диагоналей 🙂
Сейчас масло на синтетику в мосту поменяю, выбег лучше станет. Промывал после отхлëба жижи минералкой. На лежневке в колее мостом повис и при ударных нагрузках с пролюбом затяжки нахлебал воды в мост... Четвертая замена масла.
Привет втулкам цапф , проходили .
Есть какой-то секретный способ одевания? На моём патриоте не помогло. Помогает если снять наболдажник и на рычаг положить литровую бутылку воды. Тогда их не слышно.
ПРОВЕРЕНО ! Нужно только резать рычаг и соединять хомутами. Тогда тишина. Сделал на КПП и РК. + масло в раздатку погуще.
Приветствую!Про масло я думал, но было честно лень покупать литр отдельно, я на синтетике езжу. А распил, помогает это точно.
@@BOYAR78в каком месте пилить - то?
@@АндрейМаслов-б2в приветствую. Приблизительно в 5 см от начала изгиба ручки РК
Я так и не понял. Что, снял наболдажник и натянул шланг?
Да. И как ни странно, стало тише.
На моём даже 2 шланга . не помогает .
Ага вспомнил он в инете посмотрел