블라우풍트 빅토리 시리즈 15인 한발 뒤쪽 플라스틱 마감이라 음감도 딱딱하지 않을까 싶었는데 생각보다 둥글둥글하이 잘쳐줍니다. 가격은 8년전에 저는75장정도 주고 구매했어요 블라우풍트 브랜드사가 부도 소식이 있었던걸로 기억하는데?! 그래서 가격이 떨어진걸로 압니다. 옛 당시 그때 스트로커 15인치 한발도 257장정도?!! 동영상을 보고있음. 아직도 설레네요 SQL 보조베터리,케패시터2개 베터리3개에 패시브 방식, 네트워크시스템에서 업글 앰프 추가해 트윗에 앰프한발, 미드 베이스에 앰프한발, 서브 우퍼에 앰프한팔씩 걸어주고 멀티 시스템 몬스터급정도 단위만 1000마넌때 올리고 다녔던 옛추억이 떠오르네요. 아직도 데크 클라리온 D2로 간직중 서브우퍼 출력은 뭐니뭐니해도 고추력 앰프와 베터리 전기공급이 뒷받침이 되어줘야되며 특히나 트렁크의 공간환경에서 인스톨의 기술력 포트박스를 잘 짜줘야 진정한 서브베이스의 댐핑출력이 나옵니다. 무겁고 비싸긴 했지만 오동나무가 좋았네요 출력은 세단에 비해 SUV 차량들이 더 잘나오는데 그것은 바로 트렁크의 공간과도 연관이 있어요. 하지만, 제 오디오생활 경험으로는 서브 사운드는 세단의 트렁크 공간에서의 음질이 더 좋았던 기억이 남습니다.
오디오시장이 많이 죽긴했는데
한창 인기시절
설윈베가 스트로커, DD, 오리온 헥사?
크로스파이어 시리즈 BMF, XT BMF? , P1
다 기억은 못해도 서브우퍼 나름
명기들이 잘쳐주었죠
블라우풍트 빅토리 시리즈 15인 한발
뒤쪽 플라스틱 마감이라
음감도 딱딱하지 않을까 싶었는데
생각보다 둥글둥글하이 잘쳐줍니다.
가격은 8년전에 저는75장정도 주고 구매했어요
블라우풍트 브랜드사가 부도 소식이 있었던걸로 기억하는데?!
그래서 가격이 떨어진걸로 압니다.
옛 당시 그때
스트로커 15인치 한발도 257장정도?!!
동영상을 보고있음. 아직도 설레네요
SQL
보조베터리,케패시터2개
베터리3개에
패시브 방식,
네트워크시스템에서 업글 앰프 추가해
트윗에 앰프한발,
미드 베이스에 앰프한발,
서브 우퍼에 앰프한팔씩 걸어주고
멀티 시스템 몬스터급정도 단위만 1000마넌때
올리고 다녔던 옛추억이 떠오르네요.
아직도 데크 클라리온 D2로 간직중
서브우퍼 출력은 뭐니뭐니해도
고추력 앰프와 베터리 전기공급이 뒷받침이 되어줘야되며
특히나 트렁크의 공간환경에서
인스톨의 기술력 포트박스를 잘 짜줘야 진정한 서브베이스의 댐핑출력이 나옵니다. 무겁고 비싸긴 했지만 오동나무가 좋았네요
출력은 세단에 비해 SUV 차량들이
더 잘나오는데 그것은 바로 트렁크의 공간과도 연관이 있어요.
하지만, 제 오디오생활 경험으로는
서브 사운드는 세단의 트렁크 공간에서의 음질이
더 좋았던 기억이 남습니다.
완전 멋있네요. 음악도 신나구여
엠프 대박 예쁘네여. 엄청좋은 시스템 인가봐요!
와 저우퍼. 얼마나 하나요!!! 저런거 사고싶어요!!
신품으로는 사기 어려워서 아마도 중고가로 쳐도 최소 40만원정도 줘야될겄갔네요
노래제목 알수있나요?
예술이닷!!!!
c4예술이네 쥑이네
오ㅓ ㅡㅡㅡ. 저렇게 큰 우퍼 들어가고도 트렁크가 엄청 넒어요? 디자인도 깔씀하고
가면갈수록 사장님 실력이 장난아닌데요
이노래 제목좀 알려주세요!!
워매. 혹시 차량 청음 가능할까요?
쥑이네. 차도 쥑이고. 빵빵!!!
와 트렁쿠에 바퀴만한 스피커가 ㄷㄷㄷ
시벙 이게 뭐여 블풍이네 ㄷㄷ. 와 명기를 다시볼줄이야. 아직도 현역이네요
유리창 깨지겠는데.....ㄷ
뒷자리 사람 못타겠눈데요. 저거. 디게 아플거 같아요
이건뭐 탱크를 달고다니네