Siema. Mnie też czeka wymiana tej tulei podpory silnika. Mógłbyś sprecyzować o jaki konkretnie przyrząd do wyciskania chodzi? Może jakiś link do zdjęcia urządzenia?
Jak dokladnie nazywa sie ta mala tulejka, ktorą na filmie tez wymieniales bo byla sparciana? Nie chodzi o glowna poduszke silnika tylko te mala tulejke w lapie.
Bardzo dobry materiał, dobrze objaśniony krok po kroku, i dodatkowo cenne wskazówki.
Wlk dzięki za film. I właśnie po to powinien być YT, a nie jakieś tam wysrywy.
Pozdrawiam.
Pozdrawiam
Zajebista robota, dobre tłumaczenie. Materiał bardzo przydatny, dzięki!
Dobra robota ładnie wszystko opisane
Tyle rozbierania więc ja to bym wymienił też łożysko podpory półosi. I oczywiście zawsze nowy uszczelniacz w skrzyni.
Jak dobrze ze zrobiłem to bez wyjmowania poduszki. Wystarczy nowa tuleje wyprasować. Z przyrządem który zrobiłem wyszło ok 75zl i dużo mniej zabawy.
Siema. Mnie też czeka wymiana tej tulei podpory silnika. Mógłbyś sprecyzować o jaki konkretnie przyrząd do wyciskania chodzi? Może jakiś link do zdjęcia urządzenia?
Jak dokladnie nazywa sie ta mala tulejka, ktorą na filmie tez wymieniales bo byla sparciana? Nie chodzi o glowna poduszke silnika tylko te mala tulejke w lapie.
Eu gostei muito do carro
Cześć jestem na etapie wymiany łapy i mam problem. Półoś nie chce wyjść, wyjąłem tylko tą część od strony koła druga w łapie ani drgnie. Jakaś rada ?
A uwolniłeś łożysko z łapy ona jest dokręcona dwoma śrubami takie czapki?
Dobry łom i młot człowieku
Odkręciłem te "czapki" ale łożysko nadal nie chce wyjść, masz może jakiś patent na to?
I jak poradziłeś sobie ?
Wiecie może czy w Xsara Picasso 1,6 16v benzyna jest takie samo mocowanie?
Tak będzie takie samo mocowanie