Не нужны сзади диски, барабанов достаточно и их обслуживание дешевле! Все правильно! А тормозит он больше двигателем! Не про активную езду а про эффективность!
Обслуживание не стоит ничего не там не там. Но с барабаном больше сложностей, надо натяжитель регулировать, они примерзают, в них не видно сколько колодок осталось
Чадемо более 60кВт не пропускают, а GBt на айди пропускает 90-100кВт, европейские версии даже 120кВт могут пропускать, но они вдвое дороже. Так что нет смысла менять порт так как GBt с каждым месяцем становится всё больше и больше и гораздо быстрее чем другие зарядные станции устанавливаются. Можно менять разве что если вы собираетесь на ней путишествовать по Европе, да и в этом случае проше переходник купить.
Китай не разрешает иностранным автомобильным концернам свободно производить, или продавать свои автомобили в этой стране. В свое время китайцы обосрались, когда пытались самостоятельно копировать автомобили и выпускать под чисто своими брендвми. Они пошли по иному пути, покупают западные концерны типа Вольво, а потом выпускают свои копии в Джили Манжаро и др. Другой вариант, они разрешает строить заводы и производить свои автомобили, иностранцам, но они должны это делать на совместном предприятии. Например, Фольксваген или Хонда. Если бы не такие условия, то никто бы не стал совместно с китайцами производить свои же автомобили в Китае.
Зимой при минус -17 проезжает 350км и это если не экономить, летом 450, но если ехать 70-80 в пенсионерском режиме можно и все 600 проехать, расход 13кВт на 100км при батарейки в 84.5кВт можете сами посчитать.
в ЕВРОПЕ как раз эта махинация с портом работает 50 на 50, то есть там протолок не пускает. так что не рассказывайте сказки про путишесвие свободное по Европе)
@@abraziv9255 плачу только страховку потому что использую машину приват, а так дали от фирмы , заряжаю там же . В семье имеем другой автомобиль, Мазда СХ- 60 , дизель. Привет из Нижней Саксонии.
@@GND1707 есть ссылка? Или как называется? Я так понимаю это приставка на андроиде, подключается к ГУ через протокол карплея, машина думает что это айфон и показывает на экране то что передает эта приставка. Правильно я понял?
Обов'язково знімай огляди електрокарів тільки як знімав Byd Yuan +. Знімай більше в ходу коли мандруєш і розповідаеш. Про салон і так розкажуть. Набагато цікавіше твої емоції на дорозі і поведінка авто. Очікую на огляд інших електричок. Спершу почни з Тесла 3 для подальшого порівняння. 👍
Вибач друже. Російською не буду дивитись. Навіть би не писав. Але почув що ти з України. Тільки тому і написав. Цікава і потрібна тема, яку ти піднімає. Але
Не нужны сзади диски, барабанов достаточно и их обслуживание дешевле! Все правильно! А тормозит он больше двигателем! Не про активную езду а про эффективность!
Обслуживание не стоит ничего не там не там. Но с барабаном больше сложностей, надо натяжитель регулировать, они примерзают, в них не видно сколько колодок осталось
Чадемо более 60кВт не пропускают, а GBt на айди пропускает 90-100кВт, европейские версии даже 120кВт могут пропускать, но они вдвое дороже. Так что нет смысла менять порт так как GBt с каждым месяцем становится всё больше и больше и гораздо быстрее чем другие зарядные станции устанавливаются. Можно менять разве что если вы собираетесь на ней путишествовать по Европе, да и в этом случае проше переходник купить.
Видел как через чадемо и 100 кв пускали, тут дело не возможности, а в локе мощности на станциях в 50кв
Нет проблем с тормазами в айди и чтоб задние не закисали так как они крайне редко используються сделали барабаны.
Ну комментатор видно еще тот специалист, раз такую ерунду про барабаны несет
Делайте нормальный обзор, чтобы было по делу, что мямлить, булочка не булочка, зацепил не зацепил и т.д.
Китай не разрешает иностранным автомобильным концернам свободно производить, или продавать свои автомобили в этой стране.
В свое время китайцы обосрались, когда пытались самостоятельно копировать автомобили и выпускать под чисто своими брендвми.
Они пошли по иному пути, покупают западные концерны типа Вольво, а потом выпускают свои копии в Джили Манжаро и др.
Другой вариант, они разрешает строить заводы и производить свои автомобили, иностранцам, но они должны это делать на совместном предприятии.
Например, Фольксваген или Хонда.
Если бы не такие условия, то никто бы не стал совместно с китайцами производить свои же автомобили в Китае.
В мене айді 4 пур плюс, 520км проїзжаю спокійно
не спокойно точно
@@ИванИванов-б1к4щ под словом спокойно подразумевалось на скорости 50км в час на круизе с горки по трассе.
А не спокойно, это тапку в пол и погнали.😂
Так дякую за інформацію
В барабанах , система рекуперации (вроде) У них и на ауди они стоят
Так и есть. Удивительно как обзорщики который хотят хейтить VV или прикидываются незнающими это или действительно не знают
Бооожественный монтаж!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣 сзади дисковые тормоза прикрытые колпаком (от коррозии)
Обзор вообще ни о чем. Если вам лично не нравится авто, это не значит что он херовый
Мужик, ты в технике понимаешь что нибудь, бензина уже нет.
Все "ошибки" обзорщика исправлены в комментариях. А зачем тогда этот обзор?
Когда электроланос уже сделают за 10 куе?
Зимой при минус -17 проезжает 350км и это если не экономить, летом 450, но если ехать 70-80 в пенсионерском режиме можно и все 600 проехать, расход 13кВт на 100км при батарейки в 84.5кВт можете сами посчитать.
Вы сами на нем ездили? 🤣
@@banchvark98hitman13 я на ней уже полтора года катаюсь.
Летом знакомый проезжал честных 530, при скорости не более 100 км/ч.
Дякую за інформацію.
@@vladganzenko383 средний расход за два года 20кв лето зима +-5 КВ
Если бы ты был инженером то наверно не удивлялся бы так сильно
в ЕВРОПЕ как раз эта махинация с портом работает 50 на 50, то есть там протолок не пускает. так что не рассказывайте сказки про путишесвие свободное по Европе)
Не нравится фолькс, поезди на ЗАЗ, на Таврии)
Продам айди 4 пюр плюс 21г. с новейшей прошивкой 2930 пробег 12000, некоторые вещи как дисплеи и понели еще в пленке. 29к баксов.
Огляд на двієчку
Бляяя... чувак не знает сколько стоит килават електроенеогии, не шарит в комплектациях... нужно готовится к обзору, а не с пушки по воробьям
Долби обзор
Музыка😡😡😡😡😡😡😡👾😡👾😡😡😡😡😈😈😈😈😈😈👎👎👎👎👎👎
Хуже обзора не видел id4 ты хоть себя слышишь??? 😅
Надо покупать европейской сборки, а не китайской и будет вам счастье, езжу больше года , всё устраивает .
В два раза дороже платить? За что?
@@abraziv9255 ну у вас в два раза , у меня нет .
От и езди 😂
@@abraziv9255 плачу только страховку потому что использую машину приват, а так дали от фирмы , заряжаю там же . В семье имеем другой автомобиль, Мазда СХ- 60 , дизель. Привет из Нижней Саксонии.
@@КатеринаТарасова-о7ж и езжу , без проблем.
фу, чому російською?
пустой треп!!!!🤨🤨
Первые 15 минут -это не об ID4. Просто бла-бла-бла.
непонятно зачем электричке крюк... ору вголосину
Люди фаркопи ставлять і цемент возять на причепі
Продаются пероходники через которые можно через эплкарплей подключить андроид
Через него можно смотреть ютуб?
@@mrkmbai да и не только Ютуб
@@GND1707 есть ссылка? Или как называется? Я так понимаю это приставка на андроиде, подключается к ГУ через протокол карплея, машина думает что это айфон и показывает на экране то что передает эта приставка. Правильно я понял?
Обов'язково знімай огляди електрокарів тільки як знімав Byd Yuan +. Знімай більше в ходу коли мандруєш і розповідаеш. Про салон і так розкажуть. Набагато цікавіше твої емоції на дорозі і поведінка авто. Очікую на огляд інших електричок. Спершу почни з Тесла 3 для подальшого порівняння. 👍
Да, неплохо было бы узнать про куперацию , при буксировке🤔
Заходи на канал Charge Spy
Мы там уже сняли эту тему
Чё он угарает, хикикает... если тебе нравится мозератти иди и коментируй его!!!
Нормальний відосік 😄👍
Весь видос бла бла бла
Какой ресурс батареи на этом авто?
Якобы 8 лет без особых потерь аккумулятора
В этой машине есть проблема с антифриом и электродвигателем как в тесле S первой версии или как у етрон от ауди?
Нету таких проблем
У меня и пяти знакомых которые ездят на айди таких проблем нет, только экраны которые тухнут на старых прошивках, но и эту проблему уже разрешили
Вибач друже. Російською не буду дивитись. Навіть би не писав. Але почув що ти з України. Тільки тому і написав. Цікава і потрібна тема, яку ти піднімає. Але
Українською треба
Та пошёл ты...
Манкурт не зрозуміє.., у них "какая разница" в голові.
@@Vasiliy7331 требо зеленку попить
@@abraziv9255ти пив,помогло???
Хахол, ты ее не знаешь, ее никто не знает