@@Algorythm2540 т.е. базовый угол, когда регулировка со стороны мозгов отключена (снята фишка с TPS или замкнуты контакты на диагностическом разъеме). В этом же режиме регулируется и ХХ
@@Algorythm2540 Вопрос про то, что угол удается поймать только в крайнем раннем положении трамблера. Т.е. он выкручен до упора. Вот и думаю, то ли трамблер стоит неправильно, то ли ремень ГРМ не по меткам стоит
здравствуйте! купил значит Р50 патф, смотрю ваш канал, но понимаю хотел бы пробежаться по тех нюансам с вами в вк.Как с вами можно связаться, как то посоветоваться??
Это что Жигули что ли? у меня по городу летом 18л коробка АКПП зимой 21л а на трассе 14-15л вот токая дура жрать любит машинка у меня очень хорош ом состояние почему и не продаю с кругл им торпед о что за движок стоить не Дизель? Это благодать,у меня бы,то кой расход, как на заправку плохо становиться вот так дорогой друг,
@@ХачатурМикаелян-ь9с если американец или канадец то да расход такой, если японец то у него расход как сказано выше, ну примерно. Всего 2 лямбды они широкополосные, а не 4 тупые.
У меня vg33e, вокруг которго построили ниссан эльгранд, а потом он попал комне в террано. вот у него какая то стрёмная вибрация от 2,5 до 3,1 К оборотов. предпосылок этому нет. я думаю голова на зуб потеряна. скоро буду меня ремень грм, буду изучать вопрос.
@@Algorythm2540 несомненно буду его смотреть, когда буду менять ремень. Там есть ещё вопросы к движке. Например почему прога показывается -60 градусов угол опережения. хотя стоит по мануалу.
Все ок .от души брат
Познавательно. Спасибо ! У меня qx4 Тоже думал о замене грм, но вроде все ОК,мозги не делает, работа ровная, обойдусь ))
Ставте нижний кожух и шкив.потом смотрите все метки.совместить метки шкива с кожухом и шестерни распредоа с внутренним кожухом.
Спасибо, сейчас попробую,тоже метки нет,на насосе
Я такой же ремень поставил. В отпуск смотался. 14000 пока прошел. Все ок
Здравствуй я хотел узнать?при обрыве ремня грм,клапана гнутся?
Добрый день. Не знаю честно. Кто то говорит что да, кто то нет. Но там циковки на поршнях есть под клапаны. Не должно гнуть
Гнет, столкнулся с этим
Метод самотыка :) звучит
Подскажи, если начальный УОЗ выставляеься только в крайнем положении трамблера, значит ремень неправильно стоит и метки на шкивах разбежались?
Не понял вопроса. Что значит изначальный? Имеется ввиду что запуск возможен только в крайнем положении? И в каком?
@@Algorythm2540 т.е. базовый угол, когда регулировка со стороны мозгов отключена (снята фишка с TPS или замкнуты контакты на диагностическом разъеме). В этом же режиме регулируется и ХХ
@@PNUTT187UM все верно снимаешь фишку с ДЗ и крутишь на 15+-2 градуса
@@Algorythm2540 Вопрос про то, что угол удается поймать только в крайнем раннем положении трамблера. Т.е. он выкручен до упора. Вот и думаю, то ли трамблер стоит неправильно, то ли ремень ГРМ не по меткам стоит
@@PNUTT187UM хм смотри, если ты делаешь через data scan то ты нихрена не увидишь, выставить УОЗ можно только через стробоскоп или мотор тестером.
здравствуйте! купил значит Р50 патф, смотрю ваш канал, но понимаю хотел бы пробежаться по тех нюансам с вами в вк.Как с вами можно связаться, как то посоветоваться??
vk.com/id9234838
ехал всей семьей на юг. (2 взрослых 2 ребенка) весь багажник под потолок забит. 4ооокм туда-сюда. расход 9л/100км
это прекрасно. когда гоняю в Сочи тот же показатель. до 120км.ч.
Это что Жигули что ли? у меня по городу летом 18л коробка АКПП зимой 21л а на трассе 14-15л вот токая дура жрать любит машинка у меня очень хорош ом состояние почему и не продаю с кругл им торпед о что за движок стоить не Дизель? Это благодать,у меня бы,то кой расход, как на заправку плохо становиться вот так дорогой друг,
@@ХачатурМикаелян-ь9с если американец или канадец то да расход такой, если японец то у него расход как сказано выше, ну примерно. Всего 2 лямбды они широкополосные, а не 4 тупые.
Да и ещё, грм проверь, может быть смещена метка.
@@Algorythm2540 Да у меня Американец
приветствую! А как мотор себя вел в плане езды с перескочившим ремнем?
Добрый день. Жрал как не в себя
@@Algorythm2540 это сколько? Мой ест сейчас и по трассе и в городе одинаково, ну и подтупливает в районе 2000 оборотов, вот поэтому думаю про ремень
@@Milewskiii на 2 зуба перескок был, жрал 18 литров город/трасса
@@Algorythm2540 ещё вопрос, нижнюю метку на шестеренке маслонасоса с чем совмещать?
@@Milewskiii на видео все есть. там отлив на самом насосе. в видео это есть. на 1й минуте идет все описание
Где находится датчик распредвала
За положение распредвала отвечает датчик хола в трамблере. как такоговго его нет как на новых моторах серии VQ
Первый поршень выставляйеш ВМТ а потом ставишь распред по метке и все!
У меня vg33e, вокруг которго построили ниссан эльгранд, а потом он попал комне в террано. вот у него какая то стрёмная вибрация от 2,5 до 3,1 К оборотов. предпосылок этому нет. я думаю голова на зуб потеряна. скоро буду меня ремень грм, буду изучать вопрос.
В движении или на ХХ?
@@Algorythm2540 больше под нагрузкой. Но на холостых тоже ест но поменьше. Зато как выходишь за 4к не чувствуется.
@@ИльяБогачёв-ж7ы ну это вряд ли ГРМ. Смотри шкив коленвала.
@@Algorythm2540 несомненно буду его смотреть, когда буду менять ремень. Там есть ещё вопросы к движке. Например почему прога показывается -60 градусов угол опережения. хотя стоит по мануалу.
@@ИльяБогачёв-ж7ы ни одна прога на них не кажет УОЗ правильно. Только стробоскоп
ГАВНО ТВОИ МЕТКИ я установил поршня с клапанами стучат
Может это гидрокомпенсаторы стучат?