Все четко, быстро, понятно и без лишней болтовни. У меня как раз сейчас такая на ремонте, я понять не мог как натяжной ослабить. Спасибо за полезный видос!
Много раз менял грм.на этом двс,но метка балансирного или масл.насоса,вдоль блока есть пробка на 12мм. И проверяеш отверка лезет правильно,не лезет не правильно. А вот ваше определение может Вы и правы!кажется она убегает.
Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста датчик коленвала где находится? Весь интернет перерыл вроде должен быть возле шкива коленвала, но что у меня на моторе, что у вас его нет!
Там на корпусе левого балансирного вала того который с маслонасосом есть пробка под ключ 14 в неё отвертку или гвоздь надо вставлять согласно манула но и так тоже можно .
Друг приветствую такая ситуация 4D65 не могу одеть ремень грм натяжной спущен до конца 157 зубов ремень как будто короткий подскажи уже и натяжитель снимал и так и вообще ни как
Доброй ночи. Сегодня менял помпу снял грм поставил всё по меткам запускается с пол тычка. Но при больших. Оборотах детонация какая-то . может из за того что я правый балансир. Не правильно установил? Может нужно разобрать и оборот прокрутить? Спасибо
Стоит ли брать машину с таким мотором?Немецкие старые дизеля проще и надёжней.Может ли он ходить при бержной эксплуатации долго?Где то читал ресурс мотора 150 тыс км.Спасибо
На счёт надёжности, думаю Вы заблуждаетесь....хотя в то время немцы тоже хорошо делали. Митсубиси конечно не Тойота, но пробеги явно выше, чем Вы описываете. До капремонта, при надлежащем уходе, в лёгкую пробегают 400-500 т км.
Спасибо большое всё понятно. Подскажите пожалуйста как снять корпус масляного фильтра? Открутить 3 болта и ещё один маленький, штанги, а он не снимает. Может надо что ещё открутить?
ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ !Добрый вечер! по вашему видео менял прокладку ГБЦ на Mitsubishi Space Wagon GLX II 2.0 TD.1996 г., двиг.4D68 T. Огромная Благодарность Вам помогли выставить метки показали. Всё хорошо прокачал, первый пуск с полтыка.Но проблемка стала на горячую плохо крутит стартер как будто АКБ сел он у меня новый до ремонта такого не было.Подскажите пожалуйста ,что это может быть?
здраствуйте .подскажите после того как порвал ремень балансира на двигателе 4д68 гнет клапана или нет. и как узнать это? также после замены ремня установил все метки как на видео двигатель не запустился!
Добрый день скажи пожалуйста как должны добавлятся автоматически обороты двс при вкл акпп света печки Вернее как работает этот механизм мицубиши рвр дизель акпп
Добрый день. Тут точно не скажу, но на Тойотовском 2ст путем управления вакуумно электрических клапанов и тяга на ТНВД, механически доталкивает газульку.
Привет! А Вы Не Знаешь Что Может Быть, У Меня На D4BH Тот Же 4D56, Такое Ощущение Что Балансиры Не Полностью Справляются Со Своей Задачей, Идёт Не Большая Вибрация Которую Называют Второго Порядка, От 2600 до 2800 Оборотов, Снимал Ремень С Балансиров, Вибрация Становилась Сильнее, Пробывал Момент Впрыска Делать Позже И Раньше, Не Помогает, А Вот При 3000 Работает Мягче, При 3200 Ещё Тише.
добрый день, метка на шкиве ремня балансира должна совпадать с меткой на пластине. у вас в видео вы говорили что перед снятием ремня грм вы выставили все по меткам. почему так далеко отклонилась метка шкива балансира? просто у меня при замене грм метка на валу балансира стоит в том же положении как у вас в видео, но пластина на отметке ВМТ, тоесть пластина была перевернута. сейчас голову ломаю как так получилось (до этого авто ездило и заводилось в норме)
Здравствуйте! На днях порвало ремень грм, снял крышку и увидел что два рокера сломано, насколько велика вероятность что и клапана загнуло? И вопрос про рокера, насколько плотно они должны сидеть? когда начинаю шевелить есть люфт и постукивание
В последний момент решил поменять сальник коленвала. Подскажите подалуйста как открутить центральный болт что бы снять шестерню? Уж очень сильно он задубел никак не могу открутить
+SERGEMAN 007 Если обычно не получается, можно наставить головку, длинный вороток упереть в пол и при помощи стартера, короткими включениями, срывать. Обычно срывается болт или головка!)))
Желательно заклинить ДВС через маховик(каким нибудь металлическим предметом:ответкой большой-плоской,зубилом или чем либо другим) Длинный вороток и труба в качестве усилителя. Стартером не желательно,можно сжечь стартер,сломать "бендекс стартера" .....а порой при помощи стартера и не получится отвернуть болт шкива коленвала.
Спасибо! Надо смотреть и разбираться, но скорее всего пропускают маслосъемные колпачки на клапанах или разбиты направляйки. А пузырится... если все затянуто - наверняка покороблена поверхность ГБЦ и/или блока цил.
ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ ! клапана в норме проверялись на станции в месте с головой т.к увеличиваешь обороты из заливной в радиатора подымается фонтан грешили на голову а теперь даже не знаю ,( может напором так подыматся из-за отсуствия термостата его там не окозалось ? )
Добрый день.на мицубиши Спейс вагон 93г.2.0. Меняли на сто малый ремешок.незнаю разбирали ли центральную шестерню.но был такой скрежет как будто под клапанами килограмм гвоздей.снял голову все в норме.обнаружил что ролик натяжителя вовсе не закручен и трет по валу помпы.потом заметил что левая малая шестерня не совпадает с меткой на корпусе.все это может издавать такой скрежет или дело всетаки в шатунах????? Заранее огромное спасибо
Добрый день! Да, я думаю, источником скрежета был именно не закрученный ролик. А там надо бы смотреть, слушать. Выставляйте всё по меткам и катаетесь.)
Здравствуйте. Спасибо за видео. Скажите что будет если правый балансир не выставить правильно. Вчера собрали такой мотор, что-то громко тарахтит вроде с верхней части двигателя. Сначала и на холостых, и если поддать оборотов, потом на холостых успокоился, почти не слышно, но если добавить газу опять тарахтит. Может это быть из-за балансиров или из-за неправильной регулировки клапанов? И еще стартер тяжело крутит, правда я не знаю как он крутил до этого, может быть сам стартер неисправен. Но если с толкача схватывает сразу. Есть какие-то предположения?
+igor bobeico Нет, балансир при не правильной установке, будет давать лишь вибрацию! Если стук не постоянный - навряд ли клапана, но лучше перепроверить! Скорее всего воздух в форсунках! На работающем двигателе, отпустите поочередно гайки на штуцерах подачи на форсунки.. - я думаю причина в этом, была такая ситуация разок.))
Благодарю, по вашему видео заменил себе ГРМ на вагоне, вот только спустя 500км на холостом появилась неестественная вибрация, может это быть из за неправильной установки балансировочных меток?
SOS/SOS/вСЕМ СПЕЦАМ привет.Купил Мицуху дизель обём 2.плез поменять ГРМ а там даже ремня нету на левый балансировочный ролик но машина бегала и давольно не плохо. какую роль он может играть если он не стоял.
Привет. Этот ремешок приводит в действие левый балансировочный вал. Он предусмотрен для более ровной, отбалансированной работы двигателя. К сожалению ресурс данного ремня в разы меньше основного и редко дохаживает вместе с тем.. в отличие от правого, никаких проблем и забот отсутствие данного прибамбаса не приносит, чего не скажешь о правом! Его надо не только по метке поставить, но и правильно поставить, чтобы не было потом дикой вибрации. Есть у меня такой видос по Митсубовскому движку.
Здравствуйте у меня балансиры не работают от прошлого хозяина досталось на одном нет ремня и вот что то не мотор колотиться а как их заменить и возможно ли . А на моховике где метка коленвала , спасибо за ответ.
Если удерживать 5й передачей не получается, можно либо снять стартер и за венец жёстко фиксировать, либо упереть вороток в пол и кратковременным включением стартера..
Привет Всем! Спасибо за ролик, все по существу и понятно. Мне очень помогло. Благодарю за инфу и твое время Александр. Хотел бы посоветоваться на тему турбины. Если есть возможность по общаться в личке, задал бы пару вопросов...
я как бы втупик попал! машину разобрал брат и бросил её а я тут взялся)))только вчера узнал что на них ещё и интеркулер стоит))теперь придётся ещё и его покупать(
@@АлександрЛазарев-ю7ъ А некоторые люди про ети метки знали 20 лет назад есть и другой способ он наверняка точный стоит ли вал правильно или нет а мог кто-то и к шестерёнкам лазит в масленом насосе и не правильно поставить и тогда то что он возвращается назад далеко может бить и не точно.
Установочные метки ГРМ на двигателе 4D68T - от Mitsubishi.. Ошибка при установке шкива масленого насоса ремня грм. Он -же второй балансировочный вал. При неправильной установке будет масленое голодание и двигатель крякнет. В раёне где находится болт натяжителя ремня привода, с лева на блоке цилиндров есть пробка, отверните её с левой стороны блока цилиндров и введите в отверствие отвертку с диаметром стержня 8мм. Если она входит только на 25 мм - поверните зубчатый шкив масленого насоса на один оборот: отвертка должна погрузится более чем на 60 мм (правильная ориентация второго уравновешивающего (балансировочного) вала). Примечание: держите отвертку заведенной внутрь блока цилиндров, пока не окончите монтаж ремня, перед снятием старого ремня грм, установите по меткам, отверните пробку засуньте отвертку и вытащите только после установки нового ремня грм
Это не ошибка, это второй, правильный и более быстрый, вариант установки балансировочного вала! Но правильным будет этот способ, описанный Вами! А с насосом никак не соглашусь! Какая разница насосу, в каком положении ему качать!?? Конечно за исключением разборки, где есть свои метки!
У меня Мицубиси Галант 1995 года выпуска двигатель дизель с турбиной я так понимаю 4d68t двух литровый. Хочу заменить ремни ГРМ и 4 сальника. Звезду коленвала открутил с горем по полам. Проблема как открутить левый(передний) балансировочный вал. Уже даже кусок передней крышки отламали с меткой, стопорили звезду. В звезде есть маленькие дырочки может нужен ещё какой-то ключ? Или может там левая резьба на болту? Хотя коленвал открутили обычно. Мой номер Вайбера +380997985603
Все четко, быстро, понятно и без лишней болтовни. У меня как раз сейчас такая на ремонте, я понять не мог как натяжной ослабить. Спасибо за полезный видос!
+Андрей Новиков Спасибо! Удачного ремонта!!
Спасибо за видео, все понятно и по существу. На днях буду менять ремни и ролики.
Спасибо коротко и четко.
Много раз менял грм.на этом двс,но метка балансирного или масл.насоса,вдоль блока есть пробка на 12мм. И проверяеш отверка лезет правильно,не лезет не правильно. А вот ваше определение может Вы и правы!кажется она убегает.
Отлично
Молодец. Четко и понятно. Не пойму за что минусуют.
Подскажите, почему при натяжке ремня метка распредвала задевает шестерню распредвала?
Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста датчик коленвала где находится? Весь интернет перерыл вроде должен быть возле шкива коленвала, но что у меня на моторе, что у вас его нет!
Большое спасибо за правый балансирный вал!!!
Всегда рад!))
всем привет!спасибо за качество для установки!ГРМ все ясно и понятно)))всем удачи)
+Aleksei Kozlovskli Спасибо, стараюсь!))
Спасибо дружище! Как отпустить натяжной ролик? Мотор с кондиционером
Здравствуйте все по метками двигатель не запускается бьёт в обратку как будто зажигание очень раньнее. В чем причина подскажите пж
Там на корпусе левого балансирного вала того который с маслонасосом есть пробка под ключ 14 в неё отвертку или гвоздь надо вставлять согласно манула но и так тоже можно .
Друг приветствую такая ситуация 4D65 не могу одеть ремень грм натяжной спущен до конца 157 зубов ремень как будто короткий подскажи уже и натяжитель снимал и так и вообще ни как
Спасибо все произошло чётко
Спасибо за видео, очень помогло!
Доброй ночи. Сегодня менял помпу снял грм поставил всё по меткам запускается с пол тычка. Но при больших. Оборотах детонация какая-то . может из за того что я правый балансир. Не правильно установил? Может нужно разобрать и оборот прокрутить? Спасибо
Добрый день подскажите сколько зубов на грм ремне 4D65t
Стоит ли брать машину с таким мотором?Немецкие старые дизеля проще и надёжней.Может ли он ходить при бержной эксплуатации долго?Где то читал ресурс мотора 150 тыс км.Спасибо
На счёт надёжности, думаю Вы заблуждаетесь....хотя в то время немцы тоже хорошо делали. Митсубиси конечно не Тойота, но пробеги явно выше, чем Вы описываете. До капремонта, при надлежащем уходе, в лёгкую пробегают 400-500 т км.
Спасибо большое всё понятно.
Подскажите пожалуйста как снять корпус масляного фильтра?
Открутить 3 болта и ещё один маленький, штанги, а он не снимает.
Может надо что ещё открутить?
Скажите пожалуйста пружина которая возле натяжителя она для чего нужна? Если ролик все равно затягивается болтом
Для осуществления определенного натяжения ремня, после чего в заданном натяге, фиксировать ролик.
Все просто и понятно 👍
ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ !Добрый вечер! по вашему видео менял прокладку ГБЦ на Mitsubishi Space Wagon GLX II 2.0 TD.1996 г., двиг.4D68 T. Огромная Благодарность Вам помогли выставить метки показали. Всё хорошо прокачал, первый пуск с полтыка.Но проблемка стала на горячую плохо крутит стартер как будто АКБ сел он у меня новый до ремонта такого не было.Подскажите пожалуйста ,что это может быть?
👍👍👏👏🏆🥇Супер! Красавчик!
Наружний внутрений диаметр и ширина сальника.Калинвала и распредвала можите подскозать?
здраствуйте .подскажите после того как порвал ремень балансира на двигателе 4д68 гнет клапана или нет. и как узнать это? также после замены ремня установил все метки как на видео двигатель не запустился!
Молодец познавательно и грамотно рассказал
Добрый день скажите пожалуйста как натянуть пружину на ролик и кронштейн подушки???
Добрый день скажи пожалуйста как должны добавлятся автоматически обороты двс при вкл акпп света печки Вернее как работает этот механизм мицубиши рвр дизель акпп
Добрый день. Тут точно не скажу, но на Тойотовском 2ст путем управления вакуумно электрических клапанов и тяга на ТНВД, механически доталкивает газульку.
Привет! А Вы Не Знаешь Что Может Быть, У Меня На D4BH Тот Же 4D56, Такое Ощущение Что Балансиры Не Полностью Справляются Со Своей Задачей, Идёт Не Большая Вибрация Которую Называют Второго Порядка, От 2600 до 2800 Оборотов, Снимал Ремень С Балансиров, Вибрация Становилась Сильнее, Пробывал Момент Впрыска Делать Позже И Раньше, Не Помогает, А Вот При 3000 Работает Мягче, При 3200 Ещё Тише.
Спасибо про балансиры, правый стоял не правильно, посмотрим работу двигателя лучше или нет)
добрый день, метка на шкиве ремня балансира должна совпадать с меткой на пластине. у вас в видео вы говорили что перед снятием ремня грм вы выставили все по меткам. почему так далеко отклонилась метка шкива балансира? просто у меня при замене грм метка на валу балансира стоит в том же положении как у вас в видео, но пластина на отметке ВМТ, тоесть пластина была перевернута. сейчас голову ломаю как так получилось (до этого авто ездило и заводилось в норме)
Главное выставить всё чётко по меткам!
*Привет, стоит покупать Galant 8 2.0 Diesel, сегодня?*
*Какие у него минусы?*
Здравствуйте. У меня мидсубисси галант 1994года 4g63 объем двигателя 2. Машину купил без датчика коленвала. Должен ли он стоять?
Скажи пожалуйста,как открутить болт с большого шкива
Очень годно, и понятно 🙏👍
Здраствуйте не подскажите який розммір малого римішка на движку 1.8д мітсубісі ланцер 91года
Уже Вам и не скажу, нет на руках.
А зачем вообще нужен балансировочный ремень, что он даёт?
Подскажите пожалуйста вы ролик натяжителя затягиваете до упора и не совсем чтобы пружина натягивать
Так, чтобы хватило места завести ремень ГРМ.
Подписался на ваш канал. Все предельно понятно. У меня к вам вопрос. Какой фирмы выбрать прокладку гбц двигатель 4D68 с турбиной.
Под турбированный только металлопакет. Виктор Рейнз или Кортеко
Здравствуйте! На днях порвало ремень грм, снял крышку и увидел что два рокера сломано, насколько велика вероятность что и клапана загнуло? И вопрос про рокера, насколько плотно они должны сидеть? когда начинаю шевелить есть люфт и постукивание
Здравствуйте! На этих двигателях ломает рокера и всё, клапана живые остаются. Вы имеете ввиду зазор??
затроил 4d68T какие могут быть причины и куда лезть в первую очередь?
Я бы, в первую очередь, проверил зазоры клапанов! Давно регулировали?
В последний момент решил поменять сальник коленвала. Подскажите подалуйста как открутить центральный болт что бы снять шестерню? Уж очень сильно он задубел никак не могу открутить
+SERGEMAN 007 Если обычно не получается, можно наставить головку, длинный вороток упереть в пол и при помощи стартера, короткими включениями, срывать. Обычно срывается болт или головка!)))
Желательно заклинить ДВС через маховик(каким нибудь металлическим предметом:ответкой большой-плоской,зубилом или чем либо другим) Длинный вороток и труба в качестве усилителя. Стартером не желательно,можно сжечь стартер,сломать "бендекс стартера" .....а порой при помощи стартера и не получится отвернуть болт шкива коленвала.
Здравствуйте, для мотора 4d65t такая же процедура установки (они вроде бы как очень близкие родственники)?
Здравствуйте, да двигатели аналогичны и процедуры установки также.
Спасибо за полезное видео, интересует более подробно регулировка клапанов, на этом моторе.
Спасибо. При возможности отсниму.
Хорошее видео просто и понятно ,в чём может быть причина появления масла в выпускном коллекторе при работе из под прокладки пузырится ?
Спасибо! Надо смотреть и разбираться, но скорее всего пропускают маслосъемные колпачки на клапанах или разбиты направляйки. А пузырится... если все затянуто - наверняка покороблена поверхность ГБЦ и/или блока цил.
ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ ! клапана в норме проверялись на станции в месте с головой т.к увеличиваешь обороты из заливной в радиатора подымается фонтан грешили на голову а теперь даже не знаю ,( может напором так подыматся из-за отсуствия термостата его там не окозалось ? )
микротрещины, прокладка!всё проверь точнее!
здраствуйте ,там точно не гнет клапана ? у на 20км порвалисись два реня сразу ,кручу каленвал после двух кругов уперается вочто
+Али Бек Здравствуйте. На сколько я знаю ломает рокера, как на опеле.
Добрый день.на мицубиши Спейс вагон 93г.2.0. Меняли на сто малый ремешок.незнаю разбирали ли центральную шестерню.но был такой скрежет как будто под клапанами килограмм гвоздей.снял голову все в норме.обнаружил что ролик натяжителя вовсе не закручен и трет по валу помпы.потом заметил что левая малая шестерня не совпадает с меткой на корпусе.все это может издавать такой скрежет или дело всетаки в шатунах????? Заранее огромное спасибо
Добрый день! Да, я думаю, источником скрежета был именно не закрученный ролик. А там надо бы смотреть, слушать. Выставляйте всё по меткам и катаетесь.)
Добрые вечер!А как ослабить натяжной ролик?
Добрый вечер. Можно задавить и вставить чеку, а можно открутив два болта, снять натяжитель
Здравствуйте. Спасибо за видео. Скажите что будет если правый балансир не выставить правильно. Вчера собрали такой мотор, что-то громко тарахтит вроде с верхней части двигателя. Сначала и на холостых, и если поддать оборотов, потом на холостых успокоился, почти не слышно, но если добавить газу опять тарахтит. Может это быть из-за балансиров или из-за неправильной регулировки клапанов? И еще стартер тяжело крутит, правда я не знаю как он крутил до этого, может быть сам стартер неисправен. Но если с толкача схватывает сразу. Есть какие-то предположения?
+igor bobeico Нет, балансир при не правильной установке, будет давать лишь вибрацию! Если стук не постоянный - навряд ли клапана, но лучше перепроверить! Скорее всего воздух в форсунках! На работающем двигателе, отпустите поочередно гайки на штуцерах подачи на форсунки.. - я думаю причина в этом, была такая ситуация разок.))
клапана по паршням калотить может у меня так было на опеле
Подскажи пожалуйста, можно снять помпу не снимая грм?
Если мне память не изменяет, на этом двигателе нет.
все понятно.спасибо.
Благодарю, по вашему видео заменил себе ГРМ на вагоне, вот только спустя 500км на холостом появилась неестественная вибрация, может это быть из за неправильной установки балансировочных меток?
Да если бы Вы не правильно выставили их, вибрация была б сразу! Возможно малый ремень порвался...
спасибо, вскрытие покажет)
Если бы была не правильная установка, была б сразу вибрация! А так мож малый ремень порвался..
Подскажите пожалуйста поставил по меткам. Снял ремень звезда твнд ушла назад это нормально?
Конечно, он пружинит в определенных местах! Поэтому при установке ремня необходимо подкручивать ТНВД в метку.
SOS/SOS/вСЕМ СПЕЦАМ привет.Купил Мицуху дизель обём 2.плез поменять ГРМ а там даже ремня нету на левый балансировочный ролик но машина бегала и давольно не плохо. какую роль он может играть если он не стоял.
Привет. Этот ремешок приводит в действие левый балансировочный вал. Он предусмотрен для более ровной, отбалансированной работы двигателя. К сожалению ресурс данного ремня в разы меньше основного и редко дохаживает вместе с тем.. в отличие от правого, никаких проблем и забот отсутствие данного прибамбаса не приносит, чего не скажешь о правом! Его надо не только по метке поставить, но и правильно поставить, чтобы не было потом дикой вибрации. Есть у меня такой видос по Митсубовскому движку.
Салам всем у меня машина митсубиси спес вагон он вуксует полностью по менял спление серамно вуксует кто-то узнаёт скажите пожалуйста
Зазор клапанов двигатель 4д68 сколько зазоров ставит клапанов?
По мануалу 0.25 впуск и 0.35 выпуск. На практике есть регулируют в круговую 0.20
Красава Братан чотка обиснл
Нету видео как помпу на нем поменять
Здравствуйте не могу выставить зажигание двигатель плохо работает и вибрация на холостых
Митсубиси Спейс вагон 4g68t
+Николай Якимович Здравствуйте! Я бы в первую очередь проверил все метки и правильность установки балансировочного вала.
Здравствуйте у меня балансиры не работают от прошлого хозяина досталось на одном нет ремня и вот что то не мотор колотиться а как их заменить и возможно ли . А на моховике где метка коленвала , спасибо за ответ.
скажи пжальста , как открутить гайку коленвала?
Если удерживать 5й передачей не получается, можно либо снять стартер и за венец жёстко фиксировать, либо упереть вороток в пол и кратковременным включением стартера..
Вам в личку можно где нибудь написать ? Есть пара вопросов
Вайбер или Ватсапп 096 4666737
Привет Всем! Спасибо за ролик, все по существу и понятно. Мне очень помогло. Благодарю за инфу и твое время Александр. Хотел бы посоветоваться на тему турбины. Если есть возможность по общаться в личке, задал бы пару вопросов...
Привет! Спасибо! В соцсетях не сижу, есть Вайбер. Скинь номер телефона, свяжемся.
Датчик давления масла не могу понять где на этом двигателе
Возле масляного фильтра
я как бы втупик попал! машину разобрал брат и бросил её а я тут взялся)))только вчера узнал что на них ещё и интеркулер стоит))теперь придётся ещё и его покупать(
+Aleksei Kozlovskli Удачного ремонта!!!
ребята не могу одеть ремень генератора Mitsubishi RVR 4D 68 Может кто подскажет
+Aleksei Kozlovskli Мож просто ремень немного меньшего размера!?? Может помочь откручивание натяжной планки, временно..
А помпа здесь отдельно меняется, ГРМ не надо трогать, просто помпа потекла((?
Отдельно. Помпа от ремня генератора работает
4G63t - посмотреть бы как грм выставлять
Есть у меня видос на Маджентисе подобный двигатель..
низ аналогичен 4g63))) возможно одинаковы маслонасосы)))
Где ещё есть метки на моховике 4g68t
вот так нужно обьеснять чётко и понятно 5с+.
@@АлександрЛазарев-ю7ъ А некоторые люди про ети метки знали 20 лет назад есть и другой способ он наверняка точный стоит ли вал правильно или нет а мог кто-то и к шестерёнкам лазит в масленом насосе и не правильно поставить и тогда то что он возвращается назад далеко может бить и не точно.
Установочные метки ГРМ на двигателе 4D68T - от Mitsubishi..
Ошибка при установке шкива масленого насоса ремня грм. Он -же второй балансировочный вал. При неправильной установке будет масленое голодание и двигатель крякнет. В раёне где находится болт натяжителя ремня привода, с лева на блоке цилиндров есть пробка, отверните её с левой стороны блока цилиндров и введите в отверствие отвертку с диаметром стержня 8мм. Если она входит только на 25 мм - поверните зубчатый шкив масленого насоса на один оборот: отвертка должна погрузится более чем на 60 мм (правильная ориентация второго уравновешивающего (балансировочного) вала).
Примечание: держите отвертку заведенной внутрь блока цилиндров, пока не окончите монтаж ремня, перед снятием старого ремня грм, установите по меткам, отверните пробку засуньте отвертку и вытащите только после установки нового ремня грм
Это не ошибка, это второй, правильный и более быстрый, вариант установки балансировочного вала! Но правильным будет этот способ, описанный Вами! А с насосом никак не соглашусь! Какая разница насосу, в каком положении ему качать!?? Конечно за исключением разборки, где есть свои метки!
ассалаумағалейкүм у вас Ватсап уменя проблема зажиганиям не тянет позный зажигания
Тут просто ГБЦ снимать нужно
Слушай с тобой можно на связь выйти?
Напиши номер, попробуем связаться..
89521169542
Не все четка дизелит
4d68 не гнет клапана !сегодня убедился
+Али Бек Рокера!!?? Три-четыре штучки!??
ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ ! Рокера 4 шт
Авторы уберите беговую строку, сильно мешает!
У меня Мицубиси Галант 1995 года выпуска двигатель дизель с турбиной я так понимаю 4d68t двух литровый. Хочу заменить ремни ГРМ и 4 сальника. Звезду коленвала открутил с горем по полам. Проблема как открутить левый(передний) балансировочный вал. Уже даже кусок передней крышки отламали с меткой, стопорили звезду. В звезде есть маленькие дырочки может нужен ещё какой-то ключ? Или может там левая резьба на болту? Хотя коленвал открутили обычно. Мой номер Вайбера +380997985603
Можно изготовить удерживающее приспособление с штивтами. Обычно помогает.
Hope it was in english
+Dexter Dee Нет, только на русском. Но я думаю, Вы найдете что-то и на английском.
Thanks
Привет подскажи пожалуста
Привет. Что подсказать!??)