@@tomasgarcia8843 O tečkách toho bylo napsáno opravdu hodně ;-) jsou žluté, červené, zelené a bílé. Jeden odborný web napíše že žlutá k ventilku a druhá že červený. Každopádně toto video není o puntíku ale o tom, jestli vyvážit či nevyvážit a při dnešní kvalitě výstupu je to úplně zbytečný bavíme se o zadní gumě ;-) předek se vyvažuje ale zadek se to stejně protočí i o 30 stupňů /bavíme so o ježdění na okruhu/ V neposlední řadě že žádný ráfek není ideálně kulatý a vyvážený ale to by jsme se zas bavili o "Runout" a to by znamenalo nejdříve ideálně vyvážit ráfek pak samostatnou gumu ale to se bavíme o tak nepatrných hodnotách , že když při prvním probrždění zatáčky dostanu kolo do smyku tak je to hned všechno jinak ;-) a jak vidíš na videu kolik g jsem dal na sjetou gumu a pak na novou tam nemuselo přijít vůbec nic. Tak nebuď odborník jen z toho co si načteš na netu ;-)
@@tomasgarcia8843 Už jenom to, že jsi "hodně krát" přezouval tak z tebe nedělá odborníka ;-) A to že o mě nic neví a nazíváš mě odborníkem vypovídá za vše ;-) Jdi přezovat na tečky odborníku
3min. 53 sec. Co,? že bys honil už deka?? nebo co to říkal??? maš vubec pojem o tom co je gram deka gram a kilogram??? takže dekagram je zastarala, u pultu s vlašákem hojně pouzívana jednotka a jedno deko je 10 gramu. a ta tečka s ventilem?? to snad ne.....
Ta žlutá tečka značí pozici ventilku. Odbornik :)
Pro idealni váhu pneumatiky
@@tomasgarcia8843 O tečkách toho bylo napsáno opravdu hodně ;-) jsou žluté, červené, zelené a bílé. Jeden odborný web napíše že žlutá k ventilku a druhá že červený. Každopádně toto video není o puntíku ale o tom, jestli vyvážit či nevyvážit a při dnešní kvalitě výstupu je to úplně zbytečný bavíme se o zadní gumě ;-) předek se vyvažuje ale zadek se to stejně protočí i o 30 stupňů /bavíme so o ježdění na okruhu/ V neposlední řadě že žádný ráfek není ideálně kulatý a vyvážený ale to by jsme se zas bavili o "Runout" a to by znamenalo nejdříve ideálně vyvážit ráfek pak samostatnou gumu ale to se bavíme o tak nepatrných hodnotách , že když při prvním probrždění zatáčky dostanu kolo do smyku tak je to hned všechno jinak ;-) a jak vidíš na videu kolik g jsem dal na sjetou gumu a pak na novou tam nemuselo přijít vůbec nic. Tak nebuď odborník jen z toho co si načteš na netu ;-)
@@miroslavlomoz4546 já prezouval už hodnekrat. Žádný internet, ty tečky má každý výrobce jinak ty odborníků :)
@@tomasgarcia8843 Už jenom to, že jsi "hodně krát" přezouval tak z tebe nedělá odborníka ;-) A to že o mě nic neví a nazíváš mě odborníkem vypovídá za vše ;-) Jdi přezovat na tečky odborníku
;DDD ale copak chválu ano a kritika ne ?? No inteligente. Videos incómodos ;D
Za mne dobrý,ta hudba mi ani nevadila .
Dobrý den, nevím, možná hloupý dotaz, ale vážit s kotoučema nebo bez nich? Přeci jenom to potom rotuje s nimi.
Vždy s kotoučema ;-) tohle je ale zadek Ducati která má letmák tam je kotouč u rozery na druhé straně
kvalitne kotuce su vyvazene
taky dávám tečkou na ventilek,vyvažuju pak 5g.
Kde se ty závažíčka kupují a jak tam drží ?
Proč ta hudba? Není dobře slyšet komentář
To není sundaná guma z motorky, to je celé kolo sundané z motorky.
3min. 53 sec. Co,? že bys honil už deka?? nebo co to říkal??? maš vubec pojem o tom co je gram deka gram a kilogram??? takže dekagram je zastarala, u pultu s vlašákem hojně pouzívana jednotka a jedno deko je 10 gramu. a ta tečka s ventilem?? to snad ne.....
a víš o čem je toto video 😉
Jako tú hudbu kľudne hlasnejšie šak to je diskotéka .. hruza
tak si to musíš pustit na pořádným pc a nebo na kvalitním telefonu 😉
Příště bez te hudby