【クラウンセダン初試乗】とあるクルマに乗りに行くのにロングランしてみました【藤トモCHECK】

新世代クラウンのなかでも唯一のFRプラットフォーム。その2.5ハイブリッドモデルに試乗してみました。
★オンライン試乗・商談予約サービス【楽天Car試乗】
www.rentracks....
#driverchannel
#藤トモ
#クラウンセダン

[@lexuscarlife361]

これからのクラウンを想像しました。色んな意見を取り入れながら、まだまだこれからって感じですね。日本の冠は、伝説じゃなくて、伝統として進化続けることでしょう。

[@pm7372]

先代クラウンもGA-Lプラットフォームベースでしたし、2.5縦置きハイブリッドは先代、先々代もそうでしたよね。

[@tofuyabunta2233]

HEVはエンジンを回すと途端に4気筒の安っぽい音がして萎える。先代の3.5リッターV6マルチステージをそのまま流用すれば良かったのに。もしくはLS500のV6ツインターボ&10ATを移植してもいい。やはりメインはFCEVなのか。

[@user-kt9hf9vt4j]

こんなのクラウンじゃねえ！
ってコメってる人は
先代出た時も同じこと書いたんだろなあ

[@YoPiedsNus]

クラウン・クロスオーバーが別にあるのだから，セダンはノッチバックに戻したら良かったと思えてなりません。

[@user-jl8op1jn7u]

それは言える。

[@honda10102004]

対お客さんやご近所に対してレクサスを買えない客層はやはり無視出来ないしタクシー、ハイヤー需要も多いからFRベースが必要なんでしょう
パーソナルユーザーにはFFベースのクラウンシリーズを、法人・自営業ユーザーにはセダンを市場ニーズですね
私の地元でもチラホラ黒塗りを見かけ始めました

[@KamenRingo]

こっちの方がレクサスより高いのにね

[@user-un1ix3or2t]

やっぱりクラウン=セダンで買うならセダンだが、雪国の身からするとFRだから恐ろし過ぎて選択肢から外さざるを得ない

[@gunsaimax]

本当にセダンこそ4WDが欲しいですよね

[@user-kn3ti6uf1c]

@@gunsaimax高額商品なのでAWDでも高機能な物を付けた方がいいと思う。

[@KamenRingo]

そもそもサイズからしてクロスオーバーより乗りづらいセダンには不要じゃ…
クロスオーバーRSはそれこそ高機能な4WDですし

[@gunsaimax]

@@KamenRingo 雪国など4WD必須な地域の人もセダンに乗りたいんですが…

[@KamenRingo]

@@gunsaimax 最低地上高もあって、トランクもあって、全幅もコンパクトだけど小回りの効くクロスオーバーに新型クラウンセダンが勝るものってなんでしょうか？
とは言え、カッコいいから選びたいという考えや後席重視FCEVの需要もあるだろうとは思います。

[@user-qt8fq8nm7i]

クラウンセダン超スペシャル最高だけど🙌そろそろ登場する車中泊２名可能な新型クラウンエステート🤎楽しみですね🎵🙌🎵

[@k_m891]

藤トモさんがドライブしながら解説してくれるのを聞きたかったけどなぁ。。。

[@jalote]

やっぱクラウンはこれよ

[@user-vi1yl5xu5o]

クラウンを見てると伝統を守る欧州が羨ましくなる。

[@uminari3]

先日走行中に遭遇しました🙋🏻‍♂️

[@user-wt1ib8dj4j]

静粛性が高くて、最高!

[@user-yp6lp3wm8d]

劇団ひとりなのか⁉︎

[@konanmeitantei7774]

柔らかそう

[@shou_no_time]

800万くらいで買えるなら買おうかな！気に入らんかったら即廃車にすりゃいいだけや！！
byカローラフィールダーを6年ローンで買った男！！

[@ishizawahidenori799]

新型クラウン各種ですが、街中で見かけないのですが

[@user-mb6ji9fu7r]

いつかはこのクラウンじゃないんだよなあ
いい車とは思うけど

[@tanobu1]

パトカーはやく見たい🚓センチュリーベースなのかなぁ🤔

[@harrykoba141]

パトカーはコレ！

[@himarayaman8915]

12月納車しました。HPでは「セダン」という活字を消してきてるようだね。

[@over40784]

今回のクラウンは、メルセデスのような横展開を始めたんですね😊

[@user-xu9mp6uo5v]

腹痛が痛いって　どういうこと？
頭痛が痛いってことか❕

[@symphonyno.749]

いつかはクラウンの時代と違い、他メーカーも含め上質な車種が多くある中でそれ程の特別感は感じられない。
本動画でも乗車してすぐわかる圧倒感はないようですし、良いところを探す場面が多いように見える。
走行での静かさではなく、どのくらいうるさいかを話題にしているあたりなども、クラウンでなくてもいいのかなと思う。

[@user-ql2ez2iw4k]

直４のクルマに1,000万円とか有り得ないことが起こっている怖さを感じる

[@user-gi8eg3qv7n]

現行クラウンセダンはリアがオシメしてるみたいなデザインなのがなぁ。こんなのクラウンじゃねぇよ

[@user-qi7hg3xe2u]

これMIRAIじゃね？

[@KamenRingo]

そうだけど、そもそもMIRAIがクラウンベースになりかけてた

[@user-fv7mr9gq4n]

セダンは中々納車されない。

[@watarumasuda7210]

このクラウンねー、ちょっとデカすぎて小回り効かないんよねー。
これ買うなら買い替えというより、所有してるクラウンを手放さないで買った方がいいと思う。今までのクラウンのデカいのにめっちゃ小回り効いて運転しやすいってイメージのまま買うと困惑するから。
後サンルーフは付けない方が良いと思う。サンルーフつけるとめっちゃ天井低くて、天井に頭つくレベル。

[@KamenRingo]

乗りやすいクラウンはクロスオーバー

[@user-ec1zw7bk4h]

クラウンもイカれ狂ってしまったでも黒字になるのがさすが世界のトヨタ。

[@kodax0123]

いちいち声がひっくり返るの、気になるなぁ

[@user-ry1mw7tn6h]

フジトモさん😉💐🐭🫣✌️🐸😷👒☀️

[@user-js6xl4dx2v]

いつかはクラウン？いつでもクラウンでしょ😂

[@user-kd2kc8iu5o]

助手席の人は素人ですか？
動画上げる前に確認もしないで投稿するのは新人かなと！
新人なら尚更確認するから違うか‼️
全長は5030ミリを
5メーター30と言うことは5300ミリでしょうか？
恥ずかしいわ😭

[@user-jl8op1jn7u]

えっと、編集長です。

[@user-kd2kc8iu5o]

えっ、変集長ならしかたないか‼️
どうりで変なと思ったわ😭
間違い認めん訳だわ😭
将来はナイナイ☀️

[@KamenRingo]

5m超えを強調するという意味でも日本語としておかしく無いかと。
人を馬鹿にし過ぎだよ

[@user-ux2qb3cz3x]

内外装のひどいデザインには閉口。実車も見たがあまりの安っぽさにびっくり。

[@KamenRingo]

(目が安い…)

[@noohp]

どこから声出しとんねん

[@eimei394]

何故４WDはないのですか？

[@a-s3167]

出てくれないと北海道では買うのに勇気がいる・・・

[@KamenRingo]

クロスオーバーがあるからとしか…
そもそもサイズが巨大化してるし

[@user-vi1yl5xu5o]

クラウンを見てると伝統を守る欧州が羨ましくなる。