'10조' 금싸라기 땅에 3년째 티스푼 공사…매년 5000억씩 허공에 날리는 정의선
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- Опубликовано: 10 окт 2024
- [땅집고] “현대차 그룹이 매년 5000억원 날리는 이유, 아버지 저버린 아들 정의선 회장 때문이라고요?”
현대자동차그룹이 추진하는 서울 강남구 삼성동 글로벌비즈니스센터(GBC) 신사옥 건립 사업이 답보 상태에 빠졌다. 착공한 지 3년이 지났지만 초기 공정인 터파기 단계에 머물러 있어 업계에서는 의도적으로 사업 속도를 늦추기 위한 ‘티스푼 공사’가 아니냐는 분석도 나온다. 설계안을 확정하지 못하면서 완공 시점도 전혀 예측할 수 없게 됐다.
현대차 그룹은 2014년에 10조5500억원에 삼성동 땅을 매입했다. 국내 역사상 최고 매입가를 기록했다. 정몽구 선대회장의 자존심이 걸린 숙원 사업으로 감정가의 두 배가 넘는 가격에 매입이 이뤄졌다. 그런데 이 땅이 지금 결과적으로 방치되면서, 연 5% 이자로 따져보면 연간 5000억원이 허공으로 사라지는 셈이다.
현대차그룹은 2021년 7월 1개동 105층 기존 계획에서 50층이나 70층 높이로 낮추고 건물 개수는 늘리는 방향을 검토하면서 원점이 됐다. 3년간 설계변경에 대한 계획이 여기저기서 쏟아졌으나, 서울시와 강남구에서는 설계 변경과 관련해 접한 내용이 없고 현대차로부터 추가로 제출받은 설계 변경안 등도 전무하다고 밝혔다. 시공을 맡은 현대건설도 ‘50층 세개동’ 또는 ‘70층 두개동’ 중 에서 50층 안이 유력하긴 하지만, 확정된 바는 없다고 전했다.
초고층 빌딩 계획을 뒤바꾼 이는 다름 아닌 정몽구 명예회장의 아들 정의선 회장. 정의선 회장은 당장 GBC보다는 미래 모빌리티에 투자해 경쟁력을 확보하겠다는 경영 전략에 집중하고 있다. GBC 설계변경이 나왔던 시점이 정의선 회장이 취임하고 경영을 주도하던 시기와 겹치는 이유다. 서울 강남 핵심부지에 넓은 땅이 오랫동안 방치돼 있어 현대차가 하루 빨리 설계안을 확정하고 개발을 추진해야 한다는 비판이 나온다. /박기홍 땅집고 기자 hongg@chosun.com
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현대 자동차 자사주 매입해야지요
요즘 초고층 빌딩이 무슨 필요가 있는지... 실속이 최고지.
에라이! 실속 따지냐 자동차 타지마! 실속 마차 타라
초고층보다는 도시미관상 스카이라인이 더 중요하다고 생각함. 그러나 저층 스카이라인은 왠지 멋이 없긴함..
이분 개인 애기하니 신뢰가 안되네.
정몽규 무능
@@Bless_sky하긴 우리가 무슨 유럽도 아니고 이런 회색도시는 미관상 마천루가 필수적임
정의선 회장이 미래 경쟁력을 위해 바르게 하는거 같습니다.
땅값만10조투자해서 50층으로 짓는것이 미래경쟁력이 라니 어처구니없는 현실과 동떨어진 생각아닌가 ? 아파트도 50층60층인데 ~ 21세기글로벌 시대랜드마크 관광인프라를 구축ㆍ 일자리창충을 위해서는 105층 초고층글로벌 비지니스 센터로 건립추진쪽으로 가는 것이 맞다 ㅡ
@@Bttpsn-c4g
그래 너 돈으로!
우리나라에 기업인을 핍박하는 공산당들이 너무 많다
@@Bttpsn-c4g
겉보기 보다 실속
@@Bttpsn-c4g닭대가리 인증 ㅋㅋㅋㅋ 그 ㅈㄹ했으면 글로벌전기차 2위를 현대가 할 수 있었겠냐?ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 뭘까?
이분 아이오닉 타시면서 잘 선택했다고 생각하실 것 같네
정의선 회장이 잘하고 있는 것 같은데요
집좋으면 뭘해
차회사가 세계시장 정복을 위해서 기술에 투자하는게 맞지 국내용 빌딩에 조단위를 갖다붓는건 웃기죠. 현명한 선택입니다
그래서 롯데 타워도 잘못된겁니까? 국내용 빌딩이지요 우리나라 랜드마크 됐잖아요.. 저거 안지으면 기술 투자 못하나요.. 오히려 위상을 세계에 더 드러낼 수도 있죠
@@서터보 신사업 투자는 제대로 안 하고 빌딩만 짓다가 이제 내리막길만 남았네요
@@서터보롯데는 쇼핑, 유통, 호텔하는 회사니까 초고층 빌딩이 회사수익, 광고효과를 냅니다.
반면에 현대차는 차 많드는 회사가 초고층 빌딩이 별 효과를 보여주지 못합니다. 😂
@@서터보 이사람 정말 생각능력 바보수준같네
롯데타워는 호텔에서 숙박비 엄청나니 비싸니 영업이익니오지 쇼핑으로 매일 상품팔아 영업이익 나오니까 수익성빌딩이지만 현대차빌딩 건설하면 주변사무실보다 비싸서 텅텅비면 관리비 내고 오히려 엄청난 손해 수십년 계속될텐데 계열사들 지방에 공장과 같이 있어야하는데 여기 비싼 곳에 생기면 엄청나게 효율 떨어지고 손실많은데 생각능력이 바보수준같은 넘이 기자냐
@@Cameronnp현대차 전체 계열사가 다 모이는거라서 롯데가 하는 거랑은 성격이 다릅니다. 롯데는 공실나면 피똥싸는 구조지만 현대는 단순하게 계열사 싹다모아서 업무 효율성을 높이기 위한거라
솔직히 처음엔 초고층 원했는데 다시 생각해보니 초고층도 이젠 메리트가 없어서 그냥 50층으로 가는게 맞을거같아요 사실 50층도 250m인데 63빌딩 수준이거든요
네. 50층이나 30층따리로 해서 ifc나 파크원처럼 3개정도 나눠서 짓는것도 나을듯. ㅇㅇ
그러면 그냥 흔하디 흔한 빌딩 업무지구 되는건데
초고층 랜드마크 되는거랑은 얘기가 전혀 다름
@@pionarlesmordo9310그러게요. 랜드마크가 갖는 의미가 큰데 영동대로에 복합환승센터가 생기면 명실상부 서울의 최고 핵심지역이자 최대 유동인구를 가진 번화가가 될 것이고 거기에 랜드마크로 최종 마침표를 찍으면 그냥 끝나는건데.
뭔데 1개동으로 해야지 105층이 훨씬 나음
근데 50층 3개동으로 해도 디자인을 색다르게 해야함 안그러면 회색도시 형성을 돕는 꼴임
GBC 3동 디자인이 그냥 일반적인 오피스 빌딩같지 랜드마크로서의 매력은 부족함
재벌 집안 자식들 중에 그나마 정의선이가 나은듯. ssg, cg, 삼성 다 죽쑤는데 현기차만 방향성 잘 잡고 가는 거 같음. 초고층 포기한것도 잘한 결정이고.
맞지 100층 빌딩 필요없다
제네시스 더 잘 만들고 새로운 성장동력 만들어내면 된다.
아이오닉5n 차 정말 잘만듬
정의선 회장 할배만큼 똑똑함.
정의선 회장님은 건물 옥상에 UAM정거장을 만들어서 도심 항공 거점으로 키울려는 생각입니다. 105층은 너무 높아서 정거장으로 쓸 수가 없습니다.
50층 3개로 분산하는 게 맞습니다.
너무 높은 땅값으로 서울 전체가 올났다
코엑스지붕만해도 충분합니다. 매각할려고 합니다
저 땅을 20조원+ 에 매각하고, 그 돈으로 본업에 투자해서 글로벌 경쟁력을 갖추는 것이 최선입니다. 부동산 회사도 아닌 자동차 회사가 최번화가에 초고층 빌딩이라는 참 쓸데없는 짓을...
사람들 순진하네
애초에 지을생각없는겁니다 저건
그냥 50층 3동보단 구름다리 있는 70층 쌍둥이 빌딩이 낫지 않음?
터파기가 건물건설 다인데
티스푼 파다가 땅값상승하면 그때 팔면 오히려 이익일수도
갈수록 자연재해가 빈번한데 고층이 오히려 위험 하다.
적절한 판단이다.
어떤 자연재해요?
강남에 지진이라도 나던가요?
서울에 초대형 토네이도라도 생기나 봄 ㅋ 이런 글에 좋아요 누르는 사람들은 무슨 생각일까
현재 임차사무실을 사용하지 않고 있다면,유료 자동차 박물관,현대차 전시 직판장 및 전시보관건물,전기차 및 수소차 유료 충전소,수요가 높을 시 유료 주차장이나 저층으로 건설해라.
니들이 정의선이냐? 뭘들 안다고 나불나불이냐? 밥은 먹고 그러냐?
정의선 잘한다.
층수가낮아도 건물디자인이 아름다우면 충분히 랜드마크역할가능하다고봄
그건 아님
흠...랜드마크 상징성을 가져가려면 높이가 더 중요할거 같음.
GBC 조감도 변경 전후봤을때 디자인조차도 롯데월드타워가 좋아보임.GBC는 그냥 일반 흔하디 흔한 빌딩디자인임.
여의도에 50층 빌딩이 수두룩한데
랜드마크 역할함?
롯데월드몰이 왜 유명한데요
초고층 랜드마크가 그런거임
롯데월드몰이 50층짜리 두개였으면 지금처럼 인기가 있었을까
랜드마크역할 가능하면 현대자동차 품질이 좋아집니까? 자동차 사업 그만하고 부동산 개발회사로 전업할겁니까?
초고층이 멋지지
부산에 20년 이상 포크레인 한대로
건물 공사 하던 업체 생각 나네.
껌이라면 역시
롯데 답네요 ㅋㅋ 부동산기업 롯데
해태는 돌아가셨나?
젊은 정의선에게 한표추가 . 아들이 아버님보다 더 고집스러운 관상이다. 기업 잘 운영할 겁니다.
요약하자면 아버지 돌아가실때까지 땅파는 척 한단 얘기네요?
'마천루의 저주' 라는 말도 있는데 현명한 선택인 듯
비싼땅 뭐하는건지......생각없으면 넘기던지...
삼성하고 베틀 붙다가 삼성에 당했지. 한전은 때 돈 벌었지. 한전은 그래도 적자야.
그동안 땅값 엄청올라 노났나
뭘당해 입찰 포기하면 되는것을 필요하니까 사는거야
개인적으로 초고층 빌딩 만들면 그 지역의 눈에 띄는 랜드마크가 되겠지만 그렇게 하는 것 보다
독일 벤츠나 BMW 처럼 누구나 와서 즐기고 또 그곳에서 숙박할 수 있는 그런 곳이면 관광지로써도 효과가 있을듯 싶은데
뭐어.. 재벌 일은 재벌이 알아서 하겠지
@@ujgt2873호텔 말하는거다.
그렇게 염원이면 강남구 돈으로 매입해서 강남구 돈으로 지어라 아 국비는 받아가지 말고
트렁크 저도 저거랑 같은 문제였는데요, 열었을때 양쪽 지지바 속에 전동모터가 들어있습니다. 그 모터를 양쪽다 교체해야합니다. 비용 30~50정도 소모됩니다.... 개빡쳤었습니다..
네 저희도 고장이라고 해서 돈 내고 수리했습니다.
고장이 아닐수도 있습니다. 문 열었을 때에 문쪽에 트렁크 모양의 버튼이 있습니다. 열리는 중에 그 버튼을 누르면 누른 위치에서 멈추도록 되어있습니다. 자동차 설명서를 읽어보시는 것을 추천합니다.
정의선 잘한다. 기업의 미래는 기술력 / 인프라에 투자를 해야지~ 저따위 부동산 투기꾼들의 마천루를 높이는데 돈쓰지 말고
미래 기술력을 확보하는 자금을 써라~ 지금 반도체 수출을 앞지르는 현대/기아 이다.~
전기차 부분에서는 독일 /일본을 이미 앞지르고 있고 더 욱더 투자하여 기술 강국의 한국 기술의 현대가 되자 !!!!
저걸 안짓고 있으니 5000억원 적자지, 만약에 저걸 져놨다고 생각해 보세요. 아마도 조단위 적자가 발생하고 있을 꺼에요.
애초에 한전부지 산다고 10조나 질러버린게 레전드죠ㅋ
3개동으로 하면 건축비가 더 드는데 ㅎㅎ. 토목공사를 분리해서 3개 해야 하고 설계도 3개 독립적으로 해야 함. 타워 크레인도 여러게 설치해야함.
초고층 건설 안하면 돈이 절약되네 회장님 잘하는거네는 말이 안되는 이야기임. 결론적으로 빨리 짓고 빌딩 돌리는게 이자 비용 세이브 하고 임대 비용 세이브 하는거임. ㅋㅋㅋ
그리고 초고층 안하고 저층으로 해서 돈이 남는다고 치자.
현기차가 남는돈으로 오롯이 개발비 더 쓸까요?
10년전에 현기차 주식 매입한 사람들 아직도 본전 아님. 아직도 피눈물 흘리고 있다는 이야기임. 결국 외국투자자들이 엄청나게 매수 해야 한다는 이야기 인데
외국인 시각에는 아직도 아니라는 이야기임.
자동차에 철학이 있는 회사도 아니고. 무에서 유를 창조한거는 높이 사지만 그 이상이 되기 위한 아젠다가 없음.
개인적으로 기아차 한번 구입하고 다시는 구입안함. 아마도 죽을때 까지 안살거 같음.
차 하부 메인프레임이 녹스는것 보고 참 어이가 없었음. 지들도 사고날까 무서웠는지 리콜 해서 용접해주고 지지대 넣어서 수리했지만 그냥 폐차 시킴.
매연은 왜 그렇게 나오는지.
나중에 알고 보니 수출차하고 국내차하고 다르게 만드거임. 영국에 수출한 차는 녹도 안나고 쌩쌩한데. 여튼 내 목숨은 소중하니까.
파란손 서비스도 기대 이하임. 처음 나온차라고 엔진오일 한번 가는데 낑낑되더니 결국 나사 빠가 시켜버림. 차는 많이 잘팔고 있을지 몰라도 아직 탑급은 아님.
백층을 짓던 오십층을 짓던 그건 현기차가 알아서 할일이고. 국내 충성스러운 고객들 제발 호갱 만들지 않았으면 좋겠음.
아들이 확실히 현실적이네..실용이고...더 이상 폼생폼사는 무의미..
공시지가의 몇배를 내고 저 부지를 낙찰받을 때 나도 미쳤다고 생각했다. 아니 양재동 현대 기아 사옥도 있고 그것만으로도 충분한데 왜 저렇게 많은 돈을
주고 낙찰받을까 의아하게 생각했다. 사무실은 도심 빌딩 빌려서도 쓸 수 있고 방법은 얼마든지 있다. 제품개발이 쓸 돈을 부동산 투기하는데 쓰는 기업은 미래가 없다.
삼성이 이겼다. 결국~
아니 할거면 50층 3개 빌딩 세우지 말고 105층은 아니어도 문화적인 랜드마크를 세워야지
강남역 삼성타운처럼 건물3개 올려서 현대타운 만들려는거 같은데 갠적으로 반대임 랜드마크로 1동 높게 짓고 주변엔 현대차 박물관이나 짓는게 나아보임
당신이 인수해서 지어슈.
실속을 챙겨라 정치인들의 허세는 들을 필요없다
정의선 회장같이 생각하는게 맞지 않을까 ?아버지보다 더나은 아들 잘 없는데 지금까지 보면 잘하고 계시던데
정의선 회장이 똑똑하시네요
기업이 핵심경쟁력인 R&D에 투자해야지 땅과 건물에 투자하는건 현명한 의사결정이 아닙니다.
비싸게 샀지만 땅값이 올라서 손해가 아니라 오히려 이익이라는 사람들 많은데 진짜 바보아님? ㅋ 현대는 이미 살때부터 시세보다 터무니없이 높은 금액을 지불하고 산것이고.. 거기다 공사지연으로 인한 손실을 더하면 손해가 엄청난데 무슨 소리하는지 ㅋ
기업이 알이서 하게 좀 냅두고 관계자도 아닌 사람들이 밖에서 흔들지 말았으면 좋겠네요
정치;하는 애들은 그런거모릅니다 오로지 자기들 표심만바하니 대한민국정치는
미래가 안보입니다
유튜버는 부동산 호재라고 부추겨 개미들 영끌해서 사라고 부추길려고 공사안하는 정의선 욕하는거죠
주민들하고 정치인들이 왜 난리임?
유투부 뻥치는거 잘도허네 국내탑 그룹 사업에 알지못하고 뻥 치는사람 왜 수사를 안하지 ? 저런사람들이 나라에 적이지
gbc 50층으로 가도 무역센터 빌딩보다는 높을겁니다. 최고급 최신 프라임급 오피스빌딩으로 지어질 gbc는 층고가 80년대 빌딩인 무역센터보다는 훨 높을것이기 때문에
자동차 높이가 제한되게 셋팅 됐을 수 있어요. 활짝 열어두고 닫는 버튼을 5초간 꾹 누르고 계시면 다시 셋팅 될 수 있습니다
사실 지금 공사하기도 어려움
영동대로 복합개발과 연계되고, gtx노선과도 지하로 잘 연계되게 개발할려면 좀 더 티스푼공사를 해야할듯 ㅋ
정의선 구상이 맞는 듯 ㅡ
재택으로 오피스 수요도 점점 줄고 인구도 주는데 개발할 이유가 없는거죠 애초에 땅도 억지로 산거고
2023년도 당기순이익이 12조넘을텐데 2조 아까기 위해서 저렇게 한다는게 납득이..
뭐가 됐든 빨리 좀 지어라.. 금싸라기땅을 왜 계속 흉물로 방치하고 있나? 돈아까워 못 지으면 그냥 삼성한테 넘기든가.. 땅장사 하려고 그러나
삼성
은 애초에 이땅에 대해 욕심이 없었는데도
입찰과정에 괜히 개밥에 도토리처럼
껴들어 와서 현대만 독박....
몽구옹이 아무리 그룹성장에 업적을 남긴 선대회장이라도 현재 및 미래에 그룹을 이끌 의선이형 의중이 더 중요하지
테일게이트 설정 들어가서 높이 조절하세요~
높이 조절해도 작동이 안 되네요..
양궁협회장 하시던 모습과 기아 이끌던 모습을 보면, 정의선님 활동이 정답임. 회장님들 중 최고, 축협회장도 좀 맡아주셨으면…😅
??? 건물안지어도 현대한테는 이득일건데.... 당장은 아니어도 땅값 당연히 오르겠죠...
역시 젊은 피가 다르긴 하네. 정의선 회장이 제대로 하고 있는 겁니다.
저 자리는 초고층이 들어와야할 자리다. 대한민국 최고의 금싸라기 자리인데 저기 3개동 낮게 허접하게 지으면 안되지 ㅉㅉㅉ
남의 땅에 감놔라 배놔라 하는 놈들이 왜 그렇게 많은지
저정도 사업은 땅주 혼자 일이 아니지.어디 우주에 내 땅 혼자 뚱 떨어져있음???
이유투버 없어지면 좋겠네 지금떠벌인 말들 알고난겨 현대그룹 초년 사원만도 못한 지식으로 멀안다고 유투버 해먹니 ?
기업은 실리가 우선이지.
그분가실때까지 기다리나
초고층 건물의 저주가 있지만 하루빨리 결정났으면
할수있으면서 스스로 낮추다니
겸손의 극치입니다
정말 현대차50층으로 가면
돈 싹싹 긁어 현대차 주식 사겠습니다
좋은 영상 잘 보고 갑니다~~
네 시청해주셔서 감사합니다!
적절한 시기를 보고 있는 것이겠지…
지금 현대자동차는 매우 중요한 시기임
초고층 건물 인재의 시작입니다~
위로올라갈수록 세금 부과방안
마련하면됩니다.
기술개발이 산행되어야 합니다
현대차 초고층 빌딩 포기를 강남구청이 반대한다니ㅠ
그러게요 자세한 반대이유를 들어봐야 하겠지만 ㄷㄷㄷ 하네요
세금 징수 못해서 ㅋ
@@minjune4097주변 상권이나 집갑 상승에 기여하는 바가 크니까요
저러고 되팔면 ?ㅎㅎ
@@궁궁궁-c9r 되팔고싶을걸요
삼성 5조원 , 현대차 10조원 하지만 삼성 160층 짓겠다 했는데 현대차 5조원 더 비싸게 쓰 내려먹었다 5조원 공사비 1,500m 짓을 건물 날려먹고 현대차 만약 100층 이하 짓어봐라 현대차 불매 운동들어간다 당장 포기 하고 뚝섬으로 가라 거기 100층 새도 안하고 삼성 한전부지 헤코지 하는지 당장 현대차 115층해라 강남구 두고 보자
트렁크 10cm 열리는거는 트렁크 제일 위로 올리고 두개버튼 동시에 3초?간 눌르고 있으면 됨
의견 감사합니다. 다만, 수동으로 올려서 말씀 주신대로 설정해도 작동이 안 됩니다..
두개버튼이 아니고 그냥 테일게이트 열림닫힘버튼 5초간 눌르면 된다고 합니다.
그래도 안되면 가까운 서비스 센터에서 점검받아야할듯합니다.
저도 예전에 똑같은 경험이 있었거든요 ㅎㅎ
감사합니다.
구청장의 무능함과 안목에 이마를 탁 치고 갑니다.
한국은 행정가들이나 정치인들이 문제임. 식견과 감각과 전문지식과 안목이 없어서
그저 옛날 사고 방식에 빠져서 높에 지어면 다 좋은줄 알고...
세계 많은 도시를 여행해봐도 한국처럼 건물 디자인 색갈 제각각인 도시는없다 이건 공무원들 외국연수여행 가서 술쳐먹고 오입질 하고 아무배운것 없으니 코크리트 개판 건불 조형미가 제대로된 건물있던가
계속 개비기 할거고 안전적으로도 봤을때 GTX 역 완공되고 나서 했으면 좋겠음... 저기 근처도 서울의료원, 한국감정원, 업비트 사옥까지 또 건물들 올릴텐데
GTX 삼성역 완공 2027년이니까, 앞으로 한 5년간은 저렇게 놔둘수도 있겠네요. 주주들은 차라리 팔아서 미래 먹거리에 투자하는 걸 원할텐데 말이죠.
전 강남구청장 지역 이기주의로 똘똘 뭉친 사람이구먼 ㅋ
대국적으로 생각해라
정의선 회장이 올바르게 사업 하는거 같습니다. 😮
1년에 5천 억이면 벌써 4조 이상 이자 비용으로 날렸다는 거네.
싼타페tm 파워테일게이트 와이어링 문제일수도 있습니다.
20년도에 블루핸즈에서 이증상 때문에 록타이트작업 무상으로 했습니다.
블루핸즈가보세요
대그룹이 공사비 1조 5천억 아낄려고 꼼수 쓸 바엔 초고층 지을 수 있는 삼성이나 글로벌 기업에 팔고 급발진 비용이나 보상 제대로 해라.
정의선 잘하네. ,,,, 초고층. 사옥 시대는. 쌍팔년시대. 사고. ~. 개폼경영이 아닌. 내실경영이. 답이지 ,,, ㅎㅎ
공사 1년 지연시 5,000억원이 손해긴히나 10년전 매입당시보다 대략 50% 이상 부동산이 상승했기에 큰 부담은 없을듯
지금시점엔 현대가살아남으려면 건축비보다 기술투자에쓰는게맞지.
낮게지어도 아름답게지으면되지.. 초고층에집착할이유없다
땅값만 10조, 올리는데 10조 그룹 보유 현금 감안하면 지금 공사를 한다는 자체가
무모한 짓거리
롯데가 7조 들어감 그러고 지금 내리막길 가고 있음
산타페뿐아니라 다른차도 그래요.
반자동.반수동 트렁크입니다.
고층빌딩 매우 저효율적이다. 중간에 서는 층이 많아서 20층짜리도 올라갈려면 10분 걸린다. 100층은 30분은 걸려야 올라갈텐데….. 업무시간 얼마나 낭비냐
(오늘의 교훈)
현대차가 초고층 건물을 짓는 것이 왜 강남구민의 염원일까? 9:59
민주당 정승균 전 강남구청장: 정의선 회장을 만나볼 수 있다 10:04
강남구민은 현대차 초고층빌딩을 염원한 적이 전혀! 없습니다. 차라리 현기차가 독일차 수준으로 올라가기를 원하죠. 남의 고층 사옥에 무슨 관심이 있다고...
그럴꺼면 삼성전자에넘겨요 😂
그때 당시 볼보도 매물이 나왔었는데
볼보를 택하느냐 땅을 택하느냐에서
부동산을 택한 현기차그룹
당시 볼보를 인수했으면 지금에 현대차는 발전하지 못했을것임
볼보도 당시엔 ㅂㅅ이였음 지리차 만나고나서부터 뜬건데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
빌딩안짓고 연구기술개발에 투자하는 것이 세계최고의 자동차기업이 된 제1의 원인이다!
건설은 삽질공사일뿐이기때문이다!.....ㅋㅎㅎㅎㅎ
아니 강남주민의 염원이 현대차사옥이랑 무슨 상관이 있는거냐고? ㅋ 진짜 웃긴다. 게다가 강남구청장 지가 몬권리로 사기업보고 사옥을 이리지어라 저리 지어라 간섭인지 참나.
마지막에 잠깐 언급했던것 처럼 당시에 10조원이 넘는 돈을 주고 샀을때는 다들 미쳤다고 했었는데,
현재 땅값이 엄청나게 올랐습니다.
그리고 공사 지연으로 매년 5천억이니,수천억의 손실을 보고 있다는 것은 명백한 허위 입니다.
물론 강남에서 부동산 중개업을 하고 있거나 ,현장 주변 분들은 하루 빨리 건물을 지어야 주변 상권도 활성화 되고,
땅값도 오를거라는 조급함이야 있겠죠.
블루핸즈가시면 에어실린더 교환해줄거에유
정의선이 똑똑 하네
미래 먹거리가 우선이지
자기 아빠의 꿈보다 아빠가 물려준 회사가 더 중요하지
저거 트렁크 버튼이 문제가 아니고
옆 테일 게이트 부품이 문제라 5년 10만키로 안쪽으로 탔다면 무상수리가능합니다
트렁크 안 열리는 양념! 상당히 좋았습니다.
그리고 구청, 구의회는 좀 낄끼빠빠했으면..
부동산은 ..이제 ...썩은 고인물 ...정의선 회장은..정신이 똑바른 사람이네요....자동차 회사가...자동차 만드는대 집중해야지...생산적이지 않는..부동산에..돈 처박아서..어따씀니까? 정몽구는..노망들었어..
초고층이 무슨 이익이 있는걸까?
머시쪙
사실 판매하거나 임대업 할거아니면 의미없긴함 부지 충분히 넓어서
돈 많은 현기차가 임대장사 하려고 샀던 땅도 아니고 노인네가 죽기 전에 이름을 널리 알리고 싶었던 욕망의 결과.
지금이라도 자신없으면 삼성에 땅을 파시길.
인터넷 시대로 인해서 이제는 건물은 더 이상 그렇게 많이 필요하지 않고 저 건물을 지어도 그 건물을 사용할 이유가 없습니다. 앞으로 재택 근무 시대로 바뀌기 때문에 남는 것은 생산 시설과
창고 뿐 사무실은 전부 인터넷으로 가는 시대 입니다,
초고층은 실속이 없는데
우리나라가 갈수록 성장 잠재력은 정체되고..
보여주기식 자존심은 중국 같은 나라나 열심히 하라고 하고
돈 아껴서 연구 개발에 투자하는 게 백번, 천번 나아 보임.
지금 부지 가격이 25조라는 말이 있던데..
이 돈으로 군산 지엠단지 주변 인수해서 새만금 주변과 연계된 레저 복합형 오토랜드 추진했음~~😢
아니 무슨 만리장성이나 황룡사 목탑 쌓던시대도 아닌데 가장높은빌딩 짓는 경쟁하는거 너무 올드패션이야 진짜 후지다고..ㅠ 너무 소모적이기도 하고...그렇게 임팩트를 주고싶다면 차라리 그10조 자리에 아무것도짓지 말고 아름다운 숲을 만들어라 그럼 cnn 같은데서 대서특필 될껄?? ㅋㅋ ㅋ
초고층 추진했음 롯데처럼 마천루의 저주가 재현될수도
남산에올라 롯데월드를 보라 주변건축들가 어울리는지 서울도심 심의 담당자는 싱가포르에 가서 50년동안 공부하고 와서 일해라
정의선 지혜로운
회사가 기술개발과 투자를 위해서 건물을 낮게 짓는 건 긍정적이네요.
왜 이런걸 비판할까요~ 오히려 칭찬 받을 일이구만...
3개동이 수익성이 더좋을것같은데
뒤트렁크 열리는것을 설정을 자기도 모르게 하신 것 같은데.. 고장난게 아니라면 말이죠
이건 고장이라고 해서 돈 내고 수리했습니다.
@@ddangzipgo 이거 수리하시는 분들도 잘 모르는 분들이 계세요..
높이낮추고 실속을 갖추는게 좋을듯 합니다. 그리고 언뜻 생각하기에는 저런식의 대기업 사옥이 꼭 도시 한복판에 있어야 하나 싶기도 한데 어떠신가요.. 기존의 양재동사옥은 그나마 강남외곽이라면 외곽인데 강남 한복판에 저많은 사람들이 출퇴근 할꺼 생각하면 으~~
이건 잘하는 것인듯. 전기차에 엄청난 투자가 필요한데!
솔지하게 말해서 현대차의 미래를 위해서는 부동산에 꼴아박는 것보다 미래사업에 투자하는게 현명하지…. 아버지때의 현대는 글로벌시장의 아류였지만 지금은 주류로 글로벌 빅5로 성장한걸 생각해봐라