Tenho um Santana 2002 com 04 pneus Michellin. Meu genro me chamou de louco e disse que esse tipo de carro poderia ter colocado remolds. Respondi pra ele que "esse tipo de carro" carrega meu neto (o filho dele) e segurança é primordial.
E se não me engano, no fim das contas, se considerar o quanto se gasta por km rodado e com menos ruido, menos R$/litro de combustivel etc, Michelin sai mais barato. Ou seja, se não usa Michelin, é louco e burro.
Em 2020 eu coloquei 4 Michelin primacy 4, que espetáculo de pneu eu viajei várias vezes na chuva e o carro ficou colado no chão! A partir disso eu parei de comprar pneu barato, a segurança e qualidade de um pneu bom não tem preço! Só Michelin!
Tenho um Focus sedan, tinha um pneu linglong que antes de chegar no limite na chuva ele não era confiável, peguei o primacy 4 em 2019 e é outra vida na chuva e no seco e a mesma coisa pneu bom demais. Estou chegando em 50mil rodados e acho que vai chegar no 60 aí vou pegar outro igual
*A segurança quem faz é o motorista. Os pneus ajudam, sim, mas se houver um barbeiro ao volante, como ocorre em 90% dos casos, essa ajuda acaba diminuída ou anulada.*
Coloquei 4 Michelin primacy 4 no meu carro tbm em 2020 tá na hora de trocar, quantos km vc ja rodou com o teu? O meu já rodei 52 mil km, da pra rodar mais um pouco mas na chuva tá terrível.
Concordo plenamente com você!! Depois que a Michelin conseguiu acertar os pneus dela para as "condições brasileiras" não tem pneu que faça frente aos dela!! Comprei um FOX usado há um ano, que veio com 4 Bridgestone novos (😡), e estou dando graças a Deus que os da frente já estão na hora de serem substituídos por Michelin!! Dependendo das condições, eu trocarei os 4 de uma vez!!!
@@rogeriodias2720 Meu caro, lembre-se que num carro de tração dianteira os pneus mais novos devem ficar na traseira... Jogue os 2 bridgestones da traseira para a frente do carro e deixe os novos prás trás, isso garante melhor estabilidade e capacidade em pista olhada. Talvez reduza um pouco da frenagem numa emergência, mas pensando em chuva ou pista uito suja é melhor essa configurção.
Da última vez que troquei os pneus, utilizando os conhecimentos adquiridos neste canal, descobri que, considerando a eficiência e durabilidade, os pneus mais caros que comprei, ao final da vida útil, sairiam muito mais baratos que outras opções mais baratas. Além disso, o carro ficou com muito melhor conforto de rodagem e acústico. E também é excelente na chuva. O conhecimento adquirido no canal me foi muitíssimo útil. Valeu demais!
Isso chama-se custo benefício. De início paga-se mais caro pelo pneu mas se mantê-los alinhados, balanceados e calibrados não precisará se preocupar por um bom tempo, no mínimo dois anos.
@@maurofrranco2034 Não sei pra ti mas no meu caso os pneus Michelin duravam em média 50 mil km e 60 mil km no limite de gasto da banda de rodagem, sempre trocando os dois jogos. Para a minha surpresa a diferença entre Michelin e outras marcas muito conhecidas não passa de 70 reais. Cada pneu Michelin custa em média 800 reais na medida 205/55 R16 e pouco mais que 700 na medida 195/55 R16.
Eu tinha preconceito com Michelin justamente porque todo mundo elogia demais. Eu achava um exagero, então sempre optei por Dunlop pela história da marca. Mas mudei para um carro com aro maior e não tem nem Dunlop nem Continental para a medida dele, então minha alternativa era Pirelli, Bridgestone ou Michelin. Todos custando quase o mesmo, então fui de Michelin. Não me arrependi nada, pelo contrário. Já rodei 20 mil km e os pneus estão novos, e eu pego ocasionalmente uma estrada de terra. Fora que na chuva parece que está no seco, e na rodovia o barulho de rodagem desapareceu. Valeu cada centavo.
eu ja usei dunlop e detestei, só prestou 10mil km. era um direzza 102, 225/45r17... os michelin de mesma medida, duraram em média, 15mil km a mais, e sem perder tanto a qualidade inicial... os dunlop, negação. jetta highline tsi e o golf tsi, de meus sobrinhos, perderam os dunlop muito cedo, qualquer impacto, era uma bolha nova. mesma medida 225/45r17
Tenho um hb20 com os primacy 4 originais , estão com 51 mil kms e tem muita borracha ainda pra chegar no twi , pneu usado sem frescura , cidade , rodovia , terra , muitas vezes com carro cheio e bagagens, vale cada centavo !
@@dirceumello5990 hb20 1.6 21/22, 75mil km, e ainda falta uns 4mm pra chegar no twi... meu 408, os michelin dura em média 80mil km, sem forçar a barra... ai eu troco, mesmo antes de chegar no twi...
O meu hb20 tbm veio com esse pneu, rodei até os 100mil km, porém estava muito caro para manter 580,00 cada, fiz a troca por 4 kumho ecowing onde paguei 300 cada
Esse canal é muito bom! Gosto muito dos Michelin e Yokohama principalmente na chuva Estava precisando de 2 pneus aro 14 . Não achei Michelin e os Yokohama no Brasil estão caros Fui no Ceat Ecodrive 185/65 14 por indicação do canal e não me arrependo. É a primeira vez que uso importado mas estou gostando bastante, em breve vou comprar mais 2 Só tenho a agradecer esses conteúdos Grande abraço
Falando como taxista. Michellin e o melhor, 63 mil km durou 1 jogo de pneus. Já usei dunlop 1 vez pra nunca mais, pneu muito duro, muito baixa aderência em piso molhado e desgaste excessivo ( 1 jogo durou 32 mil km). Bridgestone desagrega sem nem uma explicação no eixo traseiro causando ruídos 10 mil km rodados na frente já apresenta um desfarelamento da banda de rodagem, tive que substituir com 20 mil rodados aproximadamente por não confiar na segurança dos mesmos. Pirelli e firestone normalmente dura cada jogo próximo de 47mil km. Só para dar parâmetro eu faço rodízio com frequência a cada 10 mil km rodados ou 2 meses. O aro do meu carro é 15 sempre na medida 185 65 r15 que é a original do meu carro que é um HB20S 1.6 16V ano 2021. Na minha opinião michellin vale muito apena pelo oque entrega de durabilidade, segurança e tbm economia de combustível. Para quem quer economizar um pouco Pirelli e Firestone tbm são bons. Fica aí minha experiência com essas marcas.
concordo com vc na parte de aderencia, eu uso dunlop e na chuva quando preciso arrancar pra fazer uma ultrapassagem eu sinto que toda vez o carro escorrega atras
Um diz que o Dunlop é muito duro e o outro diz que não há aderência. Não sei o modelo do pneu Dunlop que vcs se referem, mas a Michelin já tem qualidades o suficientes e vcs não precisam detonar a Dunlop, principalmente nas duas qualidades positivas da marca. Pelo menos o modelo que eu uso, (Direzza DZ 102), esses dois requisitos, macio e aderente, são muito bons.
@@okovalski mas ninguem está detonando, eu comentei apenas sobre a questão da aderencia que percebi. o modelo que uso em detalhe é o Pneu Dunlop 175/65 R14 SP Touring R1 82T
@@brunoe.r.6397 pois é. Mas repare que há a questão do modelo de pneu. Não é a marca em si que tem problemas com a aderência. Que é o que seu comentário nos faz entender. Contudo, o comportamento que vc descreve do seu veículo, merece uma "olhadinha" na suspensão. Principalmente folgas de buchas que, muitas vezes, não são facilmente identificadas com o veículo parado em uma oficina.
Acredito que pneu é investimento em segurança coletiva dos ocupantes do carro. Fiz um sacrifício e comprei 4 Michelin Primacy 4. Como ando muito mais em estrada do que em cidade, acho melhor não arriscar. Calibro os pneus de 15 em 15 dias, rodízio a cada dez mil e alinhamento/balanceamento a cada 20mil. Dessa forma, tenho chegado aos 80 mil km rodados com os pneus.
Seguindo as dicas suas e do ADG da High Torque, troquei todos os 4 pneus meu Polo por Michelin 205/55R16 no começo do ano, ontem eles se pagaram, voltando da minha sogra de noite em uma rodovia molhada minha esposa fez uma freada de emergência, pois um cachorro do mato entrou na pista, juntou no freio na hora do susto, a aderência do pneu foi tão grande que nem o ABS nem entrou, nunca mais paro de usar o Primacy 4, melhor escolha que já fiz
Exatamente, coloquei o primacy 4, peguei uma chuva esses dias e parecia que tava no seco, durante a viagem a chuva ficou muito forte e começou a escorrer água na rodovia, enxurradas etc, diminui para 80-90 km/h e, ouvia o barulho do pneu escoando a água, mas o carro estava na mão, passando confiança e não perdeu nada de aderência. Se quer segurança michelin é O pneu.
que video senhores, que video! eu sempre usei o primacy no meu golf, e achei que por a borda ser macia era um pneu ruim, porem sempre comprei porque dura muito, mais vi que estou errado, obrigado amigo !
Excelente explicação, sem muitas delongas, usou uma linguagem simples de entender! Obrigado, o canal está de parabéns, sempre tirando minhas dúvidas. Tenho quatro pneus Michelin Primacy 4 205 55 R16 no meu Ford Focus Sedan 2013, sem comentários, excelente pneus, vale cada centavos que paguei. Está fazendo 3 anos de uso, em média já rodei quase 25 mil km, nem mostra tanto desgaste!
Michelin é supremo, usei por anos o Pneu XM2 Energy da Michelin, é a diferença foi fantástica, o carro ficou muito mais seguro, estável, segurança aumentou muito. Pagueii a mais e valeu cada centavo extra. Essencial para maior segurança sua e dos outros motoristas.
Realmente os pneus da Michelin são de excelente qualidade e tecnologia. Digo isso pq trabalho na fábrica da Michelin. Eu compro o BF Goodrich que é da Michelin e usa a mesma matéria prima, mesma tecnologia e só muda a forma na hora do cozimento é tem um preço mais acessível.
segunda linha tem outro nome por um motivo, nunca terá a mesma qualidade. é outro nome pra não sujar o nome da marca principal. daí a empresa atende os 2 públicos
Lucélio, obrigado por mais um esclarecimento e por mais uma aula sobre pneus. Você é um profissional incrível e que tem nos ensinado muito através do seu canal. Parabéns pelo vídeo!
Por experiência própria, eu pago pela qualidade dos pneus Michellin, além de fazerem menos barulho ele é um pneu super aderente na chuva e em pista molhada. Eu tive um Pirelli aro 17 (Dragon qualquer coisa), com ele qualquer coisa ele patinava, saia de traseira em velocidade normal. O Michellin parece que é feito com "ganchos" dada tamanha a aderência em qualquer situação de pista.
Eu já tinha visto aqui no canal que o Primacy 4 é o melhor pneu do mercado, mas como não tem na medida do meu carro (185/65 R15) acabei comprando o Ecowing ES31 da Kumho conforme dicas aqui do canal (utilizei bastante tempo Continental) e vou falar, o pneu top demais (macio, silencioso, ajuda na economia de combustível e aderente na chuva), obrigado pelas dicas!
@@IncogNito_00 não sei quais "reviews" vc já viu, mas lá fora tem vários testes de pneus 185 60 R15 e Michelin Primacy está longe de ser uma unanimidade. Alguns não vendem aqui, outros sim. Então, sugiro a quem for comprar pneu, veja testes de cada modelo, esqueça somente a "marca"". Detalhe : tenho Michelin Pilot Sport 5 no meu carro atualmente, já tive Pirelli P-Zero e Goodyear Eagle F1 tb.
Como sempre foram excelentes informações. Diga-se de passagem que devemos levar em conta também o tempo dispendido na parada para substituições dos pneus bem como os custos de desmontagen, montagem e balanceamento, etc.
Comprei um par de pneus nessa semana. Pesquisei bastante, inclusive utilizei esse canal para tomar a decisão. Priorizei a avaliação de Inmetro em detrimento a marca. Há vários modelos de marcas renomadas com índices baixos (EE, por exemplo) enquanto de marcas desconhecidas com melhores índices. Dito isso, comprei 02 pneu Kumho 195/60R15 88H Ecowing ES31. Parabéns pelo canal e obrigado por compartilhar conosco.
@@thiagorodrigues388 A Kumho está na lista das 10 maiores fabricantes de pneus de todo o mundo. Ela é Sul Coreana. O modelo que comprei é muito bem avaliado. Dá uma olhada em sites de venda de pneus, sempre tem avaliações.
Sou motorista por aplicativo, já usei: Michelin Primacy 4, Goodyear efficientgrip e agora Bridgestone Ecopia 150, todos 91H. Conclusão: Etiqueta do Imetro bem parecida, porém o Treadwear do Bridgestone EP150 Ecopia é bem maior, quase o dobro, já está com quase 40k rodado sem fazer rodízio e não chegou nem na metade(obs meu limite é a marcação oficial, vulgo calombinho) muito provavelmente durará o dobro das outras marcas citadas!!! Também não percebi nenhuma diferença na dirigibilidade, todos excelentes!
Estou a 0:06 do vídeo, não conheço o canal, sou mecânico, nem sei o que vai falar no vidro, mas pra mim Michelin é o melhor pneu do mundo. Obrigado, bom vídeo.
Coloquei 4 pneus Michelin Primacy 4 no meu Omega 2.0 1993, é uma obra de arte esse pneu. O Omega já é conhecido por ser um carro estável e confortável. Esse pneu é a cereja do bolo pra perfeição na estrada. Foi um pouco mais caro mas valeu muito a pena.
Tenho um sedan, atualmente esta com 305.000 Km, praticamente só rodando em estrada. O pneu original era um Michelin (nao me recordo o modelo) trocado com 150.000km, a minha primeira troca foi Michelin Primária 3 durou 100.000Km, atualmente estou no Primacy 4 com 55.000km e chegando na "meia vida". Tenho certeza q o tipo de rodovia que utilizo influencia além de manter sempre na calibragem adequada. Quando troco só faço cotação da marca nem me atrevo a mudar.
Tenho um dunlop com 100.000, maior parte em rodovia também. Calibro a cada 10 dias. Maioria dirige errado, com aceleração intensa e freada brusca o tempo inteiro, e não conseguem metade dessa durabilidade. Acham que você mente. Pela minha experiência, é perfeitamente possível. Cada um com seu uso e vida que segue
Video muito elucidativo, eu sempre uso michelin, conheço e gosto muito do produto, excelente custo beneficio, pneu seguro, o carro fica colado no chão e dura muito
Por mais de 10 anos fui cliente da Michelin, os últimos 6 pneus que tive (4 Primacy4 205/55R16 no Honda City, e 2 LTX Force 265/70R16 na Frontier), todos tiveram problema de ressecamento da carcaça ao completar 3/4 anos de uso. Como sempre comprei na revenda Michelin, os últimos dois Primacy4 solicitei a garantia e fui bem atendido, inclusive com a reposição dos pneus. Já os LTX Force pra caminhonete rodam até 100.000km, mas no meu uso isso daria 10 anos, então não penso mais em comprar Michelin, não vale a pena, se for ficar mais de 5 anos.
Show de bola fera, vídeo simples e direto, sem frescuras. Eu já havia padronizado Michelin para o meu Elantra, agora com o seu vídeo tenho convicção que acertei na escolha. Parabéns pelo vídeo aí 🤝🏻👍🏻
Boa noite, tive que comprar dois pneus para o meu Peugeot 2008, comprei argos na medida 205/60/16 paguei 400 reais cada um pois o Michelin aqui passa de 900 reais o primacy 4 ai não dá.
Excelente aula sobre pneus, este tema merece mais atenção pois trata sobre segurança, conforto e economia, sugio que você faça videos de comparativos de pneus com configurações semelhantes e fabricantes diferentes, obrigado pelos ensinamentos!
Até eu que ando de Del Rey coloquei 5 pneus Michelin uns 3 anos atrás e não me arrependi. Uso no fiesta do pai a anos, coloquei no Focus que tínhamos ate o ano passado, simplesmente os melhores pneus que ja usamos.
Excelente conteúdo. Ainda estou aguardando uma análise comparativa entre os melhores pneus 205/65 r15 quanto ao preço, vida útil, conforto, resistência, ruído, impacto no consumo do carro.
A verdade é que o Primacy 4 espanca os concorrentes, nao tem jeito. Quem usa sabe bem disso. Uma marca que tem pneus com bons índices equivalentes a Michelin são os Yokohama (minha opinião).
Essa medida 185/60 R15 é a Medida original da Meriva. Só que o índice de carga/velocidade dela é 88H. Sempre que eu ia trocar pneu, tinha vendedor oferecendo 84H. Eu sempre (nas 3 merivas que tivemos) colocava os Michelin 88H. Um colega de trabalho que tinha uma Meriva, colocou uns Goodyear 84H, não durou 5mil km e os dois dianteiros estavam com bolhas medonhas na lateral. Expliquei pra ele que tinha que ser 88H, o que era o índice de carga, distribuição de peso do carro, transferência de peso em frenagem, etc. Ele me disse que trocou os pneus na concessionária! (E pagou mais caro do que os Michelin). Fui com ele na concessionária falei com o gerente sobre o pneu na especificação incorreta e conseguiu que trocassem pelos P6000 88H pagando apenas a diferença (dos prejuízos, o menor!)
Nunca usei Michelin, porém já vou no terceiro conjunto de PowerContact2 da Continental e meu HB20 2018 anda colado na pista. Viajo bastante e nunca senti escorregar nem nunca rasgou, apesar dos buracos de Recife. Um dia eu colocarei os Michelin.
Uma familiar trabalhou anos na Michelin no departamento de vendas, sempre elogiou o produto, a ponto de me convencer a troca os pneus, na época acho que tinha um Renault Twingo. Nunca mais abandonei a marca. Faz alguns anos mudei de país e aqui também me mantive fiel a Michelin, tanto para pneus de verão e pneus de inverno.
Porque são os melhores e ponto final. No meu civic só uso Michelin, mas no Compass da minha esposa eu comprei Goodyear, pq estava com melhores notas e preço comparado a Michelin. Pneu 235/45 R19 Michelin com Consumo C, Aderência B e 74 dB e custando 1200,00 em média. Já o Goodyear com Consumo B, Aderência B e 69 dB, custando 1000,00.
Obrigado por atualizações contínuas. Eu prefiro negociar no mercado de ações, pois é mais lucrativo. Eu ganho uma média de R$ 34.500 a cada 2 semanas, embora eu mal negocie.
Tenho um Sandero RS com uso eventual em pista. Os pneus originais eram Continental Contisport Contact. Desgastaram razoavelmente rápido. Troquei para os Michelin Pilot Sport 4. Sao muto superiores tanto em aderência quanto em durabilidade. Sem dúvida valem o preco superior.
Eu coloquei os 4 pneus Primacy 4 na medida 185/60R15, e foi a melhor escolha possível, na chuva a aderência é muito boa! Tive um problema onde algum tempo depois, acabei perdendo um desses pneus, aí fui fazer a troca, mas não consegui encontrar esse pneu, aí optei em colocar 2un do Continental EcoContact 6, com base em pesquisas vi que esse seria o mais próximo do Primacy 4, achei muito bom, peca um pouco no ruído em curvas um pouco mais acentuadas. Agora estou com 2un Michelin Primacy 4 e 2un Continental EcoContact 6. Próxima troca vai ser Michelin com toda certeza.
Super recomendo Michelin primacy 4+, usava o primacy 4 e agora uso o primacy 4+, tenho um jetta tsi 2.0 highline 211cv ano 2014 sem palavras o silêncio na estrada e alta performance e durabilidade e tudo. Show de bola❤
Bom dia, ótimo vídeo, eu sempre usei firestone, Bridgestone, e agora comprei um yaris, e veio da fabrica com dunlop, mas vc tem razão, o barato sai caro, parabéns pelo vídeo.
Michelin é sensacional. Coloquei 4 Primacy no meu SUV e a melhora de conforto, ruído e controle em curva foi perceptível. A performance de frenagem em chuva eu não precisei testar, graças a Deus. O carro da minha esposa, comprado usado, tem 2 Pirelli Scorpion (lixo) na dianteira que chegou a hora de serem trocados e 2 Ônyx (xing ling) na traseira que estão novos, provavelmente trocarei os 4.
Tive um honda fit com pneus continental primeira linha aro 15 nas rodas traseira. Coloquei com 52 mil km km e vendi o carro com 115 mil km e os pneus estavam com 40 % de vida. Pneus continental é muito bom tbm.
Desde 2015 só uso Michelin. Tive experiência com impacto em buraco na Br q pensei " estourou o pneu"...nem papo ficou. Muito top sem falar q é silencioso, excelente aderência...
Tenho um Sandero dynamique 2016. Com 142.000 km. Tirei da concessionária fui a loja e troquei os 4 Bridgestone por Michelin. Rodei 77.000. Coloquei novamente Michelin e troquei agora quando o carro tsva com 141.000 (esse segundo jogo de Michelin tava com 64.000, rodariam mais uns 10k fácil, mas aproveitei que fiz a troca dos amortecedores e ja troquei os pneus. Dessa vez como pretendo vender o carro daqui uns meses fui de Kumho, pois estava metade do preço. É um bom pneu. Estou gostando, mas não tem como comparar com o Michelin. Uma diferença já notada perdi na rodovia mais de 1,0 km/l. Com Michelin fazia médias entre 16,5-17 km/l. Com o kunho caiu para 15,5.. Agora na chuva o Kunho é bom tbem. Muito bom. Nao como o Michelin, mas agrada tbrm. Transmite segurança.
Tenho parente que trabalha na fábrica da Michelin aqui em Manaus e sempre falou que a produção é acompanhada de perto. Principalmente na mistura dos produtos para manter o padrão de qualidade. Com certeza vale muito a pena investir em qualidade e segurança.
Gosto muito tive um i30 e ele vinha com o Hankook dava bolha troquei para um Michellin e nunca mais tive problema, realmente era diferença grande, já kkk era 300 e o Michellon 550 cada kkk, hoje tenho um 3008 e estou gostando do continental, mas sinto que entra mais barulho na cabine, sentia a mesma coisa com hankook muito barulhento e o Michellin não
Concordo plenamente com tua opinião, principalmente na comparação com o Continental. Sou técnico mecânico e tive a mesma percepção. Em moto então a Michelin é insuperável. Usei metzeler fabricado pela pirelli sob concessão. Não dura 15.000 km sem rachar inteiro. A pirelli me deu garantia, mas depois de 4 jogos em 50.000 km, desisti e uso os Michelin Anakeen. Fora que a pirelli me retornou pneus novos em garantia mas com Dot em fim de validade. Um absurdo que só percebi tarde. Vou entrar de novo com garantiacde 3 pneus, dois dianteiros e um traseiro. Quero ver o que vai acontecer. Parabéns pelo vídeo. 😀👍🇧🇷
04:05 essa é a principal diferença que vejo em pneus melhores, não só Michelin... Meu carro usa 225/45r17 e se procurar tem pneu de mais de R$1000 nessa medida, analisando isso o Michelin é o melhor custo x benefício entre os pneus bons
Tenho um New Civic, com Continental Power Contact 2, estão os 4 no fim, estou pensado no Kumho 205/60 R16, pelos reviews que vi são excelentes custo benefício no momento...
Eu trabalhei 4,5 anos no controle de qualidade de uma fabrica de pneus multinacional e posso afirmar que os pneus michelin é superior em todos os aspectos, comprei um suv 0km e os pneus originais duraram 20milkm, troquei por michelin e duraram 50milkm, sem falar da estabilidade que ele proporciona Um abraço a todos
Eu coloquei Michelin em 2011 e só troquei em 2017. Eu rodava diariamente. Não era muito: casa trabalho - trabalho casa.. Admito que usei um pouco além da conta, mas durou. Depois de enfrentar a crise de 2015/16 e a crise sanitária não consegui mais pagar os michelin e tó usando uns mais baratos. Hoje trabalho em casa e quase não rodo mais.
Eu sempre usei o Goodyear Efficient grip no meu Fluence, pois era o pneu que veio de fabrica. Ano passado nao achei o mesmo para comprar em nenhuma loja por aqui e comprei dois primacy 4. Os pneus sao excelentes, ainda parece que nem foram usados. Quando precisar trocar os demais eu vou seguir com esse primacy 4.
Usava pneus Goodride. Achava que eram bons pneus. Troquei pelo Continental devido a uma promoção. Impressionante a diferença entre um e outro. O desempenho do Continental é incrível. O carro melhorou consumo, ruído (com o Goodride pensei que tinha ruído nos rolamentos das rodas) e na durabilidade. Já rodei mais 40k km com o Continental e ele continua como novo...
Já tive dois carros com Continental de origem, esses actuais, e são mesmo bons, duraram mais de 70000km à vontade, e obtive bons consumos de combustível. Atualmente tenho uma viatura com pneus Michelin de origem, parecem ser bons, confortáveis, mas aguardo pela durabilidade. Convém alternar da frente para a traseira, depois de dois serviços de manutenção. E evitar buracos, curvas no limite, arranques bruscos e rápidos, e escolher estradas bem pavimentadas. Nunca testo os limites da viatura, nem a curvar, a arrancar ou a travar. A condução deve ser suave e atenta às irregularidades da via, e a correta pressão dos pneumáticos é fundamental. Pneus baratos ou carecas, são uma cilada perigosa.
Tenho um Polo Highline, aro 17, desde 2018, que veio com pneus Dunlop. Nunca tinha usado a marca, mas achei eles excelentes. Ainda tem 2 pneus originais, que estão agora com 53mil km e ainda estão acima do marcador TWI. Eu tive que trocar outros dois pneus ano passado, pq passei por umas "tartarugas" e fez bolhas no pneu dianteiro. Então, troquei pelos Michelin Primacy 4, pq os da DUNLOP eu não estava achando na região perto de casa. Embora na internet eles estavam com o preço menor do que o da Michelin. Agora chegou a hora de trocar os dois DUNLOP remanescentes e, sem a menor duvida, será pelo Michelin tb. No meu Corsinha anterior, usei Michelin e tb duraram mais de 40mil km. Realmente são mais caros (esse agora, aro 17 então... são duas facadas no peito...rsrs...), mas vale a pena pela QUALIDADE .
Tive a oportunidade de usar Michellin e vou falar, que pneus espetacular. Dirigibilidade, conforto e durabilidade. Compensa cada centavo!!! Hoje estou com Kumho pq nao consegui comprar Michelin, e nao tem comparação. O erro do pobre é acostumar com coisa boa 😂😂😂
Uma vez comprei 4 primacy 3 para meu honda civic e sensores, que pneu fantástico... peguei um chuvão na BR040 e eles firmaram o carro no chão como se o asfalto estivesse seco! São muito caros? Sim! Mas a segurança que oferecem vale o investimento
Meu carro atual veio com pneus Bridgestone, que duraram pouco. Troquei por Michelin e já fiz 4 trocas. Vc explicou que a lateral do Michelin é mais flexível e isso explica uma coisa que nunca entendi no desgaste dos meus pneus: eles só desgastavam a faixa externa da banda de rodagem, enquanto o meio e o lado interno da banda constumavam ter bastante borracha. Nunca tive problema de alinhamento ou de cambagem, mas com essa questão da lateral mais flexivel, junto com meu hábito de fazer curvas com mais velocidade, explica o motivo desse desgaste: abuso + flexibilidade da lateral = mais pressão na borda externa = mais desgaste dessa borda. Preciso moderar isso.
Tenho uma Meriva 2011 e havia colocado o goodyear Eficient Grip na frente a 1 mês atrás os pneus de trás estavam bons ainda porém de uma marca desconhecida, agora troquei e coloquei o ecopia da Bridgestone fazendo o rodízio vou comparar o uso e durabilidade entre goodyear e Bridgestone
Coloquei Michelin pela primeira vez no meu,troquei de carro e foi embora com os pneus com menos de um ano de uso.😢, estou só esperando a hora de trocar os pneus do carro que peguei,para colocar quatro michila zero bala.😅. É sem comparação. Ótimo vídeo! Vlw!
Tenho Michelin Agilis 225/70 R15 C no meu furgão Sprinter ano 99 teto alto a quase 4 anos e nunca fiz alinhamento e balanceamento e levo a carga no máximo de 1.600 kg que o carro suporta e já cheguei a levar até 2.100 kg e ainda tem borracha para mais 2 anos e garanto que essa marca é o melhor pneu da categoria pois rodo quase 2.000 km por semana tanto na cidade como nas rodovias
Na minha primeira Toro (volcano, diesel), o pneu original (acho que era Pirelli) durou 40 mil km. Depois coloquei Michelin, rodei 60 mil, e o pneu ainda aguentaria tranquilamente mais 20 mil. Não tem comparação.
Sou fã da Yokohama... não dá para falar que é barato, mas é o que eu gosto, ADVAN FLEVA V701, montei em um Civic, só elogios e mesmo depois de "acabar" tem um aderência excepcional tanto no seco como no molhado.
Tinha um Corolla 2022 que coloquei 4 primacy 225/50 pra melhorar o conforto e resistência a furos, em uma viagem à noite na chuva em uma br esburacada, cai em buraco que jurava que ia furar o pneu na hora, ainda andei uns 60km, e só percebi o pneu vazio na manhã seguinte; a qualidade desse pneu é fora de serie
Pro meu Civic fiquei muito encima do muro juro que não era pra ser assim mais no final os 570 reais de diferença nos 4 pneus me fez escolher o t005 fazer o que dessa vez eu escolhi meu bolso. Espero não me arrepender.
Tenho um Ecosport, 205-60 r16, original com pneu Micheline, rodou 76000 km. Coloquei o Continental contact, está com 54000 km. O consumo de combustível aumentou em 20%.
Conheço pneus desde 1947 trabalhando com consertos e recutchutagem e descobri que existem dois tipos de pneus: o de primeira e de segunda linha. A primeira linha é da Michelan e a segunda linha engloba todas as outras marcas do mundo inteiro!
Sempre usei Michelin desde os anos 90. Usei em Passar, Santana, Citroen XSara Exclusive ( não o Picasso e sim o importado). Tem um grip muito melhor que os demais, na chuva dificilmente aguaplana, tem uma aderência bem melhor nas frenagens, ou seja, um Sr. pneu.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Tenho um Santana 2002 com 04 pneus Michellin. Meu genro me chamou de louco e disse que esse tipo de carro poderia ter colocado remolds. Respondi pra ele que "esse tipo de carro" carrega meu neto (o filho dele) e segurança é primordial.
Correto... "Esse tipo de carro" continua sendo uma máquina tão eficiente, quanto era nos anos 80 🤝🏻
Converse com sua filha para trocar esse tipo de Genro.
@@cledeilsonsgrignoli3980 KKKKKKK.
Esse tipo de genro é totalmente diferente do pneu Michelin, que é qualidade sempre e muito durável.
E se não me engano, no fim das contas, se considerar o quanto se gasta por km rodado e com menos ruido, menos R$/litro de combustivel etc, Michelin sai mais barato. Ou seja, se não usa Michelin, é louco e burro.
Em 2020 eu coloquei 4 Michelin primacy 4, que espetáculo de pneu eu viajei várias vezes na chuva e o carro ficou colado no chão! A partir disso eu parei de comprar pneu barato, a segurança e qualidade de um pneu bom não tem preço! Só Michelin!
Tenho um Focus sedan, tinha um pneu linglong que antes de chegar no limite na chuva ele não era confiável, peguei o primacy 4 em 2019 e é outra vida na chuva e no seco e a mesma coisa pneu bom demais.
Estou chegando em 50mil rodados e acho que vai chegar no 60 aí vou pegar outro igual
*A segurança quem faz é o motorista. Os pneus ajudam, sim, mas se houver um barbeiro ao volante, como ocorre em 90% dos casos, essa ajuda acaba diminuída ou anulada.*
No meu carro é o primacy 4. Sem dúvidas!
Coloquei 4 Michelin primacy 4 no meu carro tbm em 2020 tá na hora de trocar, quantos km vc ja rodou com o teu? O meu já rodei 52 mil km, da pra rodar mais um pouco mas na chuva tá terrível.
Que tipo de cola é essa que cola na chuva !!
Simplesmente PERFEITO! Uso Michelin há mais de 20 anos e simplesmente não tem como trocar. Não tem
Concordo plenamente com você!! Depois que a Michelin conseguiu acertar os pneus dela para as "condições brasileiras" não tem pneu que faça frente aos dela!! Comprei um FOX usado há um ano, que veio com 4 Bridgestone novos (😡), e estou dando graças a Deus que os da frente já estão na hora de serem substituídos por Michelin!! Dependendo das condições, eu trocarei os 4 de uma vez!!!
...para ficar livre deste pneus ruins!! Duros e sem aderência no piso molhado!
Qual o valor do Michelam?
Verdade concordo plenamente
@@rogeriodias2720 Meu caro, lembre-se que num carro de tração dianteira os pneus mais novos devem ficar na traseira... Jogue os 2 bridgestones da traseira para a frente do carro e deixe os novos prás trás, isso garante melhor estabilidade e capacidade em pista olhada. Talvez reduza um pouco da frenagem numa emergência, mas pensando em chuva ou pista uito suja é melhor essa configurção.
Da última vez que troquei os pneus, utilizando os conhecimentos adquiridos neste canal, descobri que, considerando a eficiência e durabilidade, os pneus mais caros que comprei, ao final da vida útil, sairiam muito mais baratos que outras opções mais baratas. Além disso, o carro ficou com muito melhor conforto de rodagem e acústico. E também é excelente na chuva. O conhecimento adquirido no canal me foi muitíssimo útil. Valeu demais!
Isso chama-se custo benefício. De início paga-se mais caro pelo pneu mas se mantê-los alinhados, balanceados e calibrados não precisará se preocupar por um bom tempo, no mínimo dois anos.
Uso Michelin há vinte anos, foi quando descobri que é um mais caro que sai mais barato.
@@maurofrranco2034 É o nome que se dá para o custo-benefício.
@@andreiamaral8595 Tecnicamente exato.
@@maurofrranco2034 Não sei pra ti mas no meu caso os pneus Michelin duravam em média 50 mil km e 60 mil km no limite de gasto da banda de rodagem, sempre trocando os dois jogos. Para a minha surpresa a diferença entre Michelin e outras marcas muito conhecidas não passa de 70 reais. Cada pneu Michelin custa em média 800 reais na medida 205/55 R16 e pouco mais que 700 na medida 195/55 R16.
Eu tinha preconceito com Michelin justamente porque todo mundo elogia demais. Eu achava um exagero, então sempre optei por Dunlop pela história da marca. Mas mudei para um carro com aro maior e não tem nem Dunlop nem Continental para a medida dele, então minha alternativa era Pirelli, Bridgestone ou Michelin. Todos custando quase o mesmo, então fui de Michelin. Não me arrependi nada, pelo contrário. Já rodei 20 mil km e os pneus estão novos, e eu pego ocasionalmente uma estrada de terra. Fora que na chuva parece que está no seco, e na rodovia o barulho de rodagem desapareceu. Valeu cada centavo.
eu ja usei dunlop e detestei, só prestou 10mil km.
era um direzza 102, 225/45r17...
os michelin de mesma medida, duraram em média, 15mil km a mais, e sem perder tanto a qualidade inicial... os dunlop, negação.
jetta highline tsi e o golf tsi, de meus sobrinhos, perderam os dunlop muito cedo, qualquer impacto, era uma bolha nova. mesma medida 225/45r17
Não tem nada que se compare com Michelin... é outro nível, ainda bem que descobriu que era um preconceito bobo... kkkk
Anda com eles em estrada de terra e ruim pra vc ver quanto eles duram... Chega a arrancar pedaço.
Eu fiquei com um pouco de raiva da Michelin pelo fato deles não fazerem aro 14 kkkkk , então não tive outra escolha e fui de Goodyear .
Preconceito com um produto bom, não faz sentido nenhum kkkkkk.
Mas que bom que você testou e entendeu do pq.
Tenho um hb20 com os primacy 4 originais , estão com 51 mil kms e tem muita borracha ainda pra chegar no twi , pneu usado sem frescura , cidade , rodovia , terra , muitas vezes com carro cheio e bagagens, vale cada centavo !
Meu Hb20 está com 60000 e pneus Michelin em ótimo estado
@@dirceumello5990 hb20 1.6 21/22, 75mil km, e ainda falta uns 4mm pra chegar no twi...
meu 408, os michelin dura em média 80mil km, sem forçar a barra... ai eu troco, mesmo antes de chegar no twi...
@@samvsamv4992😂😂😂 duvido
Já rodei 90 000 km no HB20 com os pneus Michelin originais
O meu hb20 tbm veio com esse pneu, rodei até os 100mil km, porém estava muito caro para manter 580,00 cada, fiz a troca por 4 kumho ecowing onde paguei 300 cada
Esse canal é muito bom! Gosto muito dos Michelin e Yokohama principalmente na chuva
Estava precisando de 2 pneus aro 14 . Não achei Michelin e os Yokohama no Brasil estão caros
Fui no Ceat Ecodrive 185/65 14 por indicação do canal e não me arrependo. É a primeira vez que uso importado mas estou gostando bastante, em breve vou comprar mais 2
Só tenho a agradecer esses conteúdos
Grande abraço
Falando como taxista. Michellin e o melhor, 63 mil km durou 1 jogo de pneus. Já usei dunlop 1 vez pra nunca mais, pneu muito duro, muito baixa aderência em piso molhado e desgaste excessivo ( 1 jogo durou 32 mil km).
Bridgestone desagrega sem nem uma explicação no eixo traseiro causando ruídos 10 mil km rodados na frente já apresenta um desfarelamento da banda de rodagem, tive que substituir com 20 mil rodados aproximadamente por não confiar na segurança dos mesmos. Pirelli e firestone normalmente dura cada jogo próximo de 47mil km. Só para dar parâmetro eu faço rodízio com frequência a cada 10 mil km rodados ou 2 meses. O aro do meu carro é 15 sempre na medida 185 65 r15 que é a original do meu carro que é um HB20S 1.6 16V ano 2021.
Na minha opinião michellin vale muito apena pelo oque entrega de durabilidade, segurança e tbm economia de combustível. Para quem quer economizar um pouco Pirelli e Firestone tbm são bons.
Fica aí minha experiência com essas marcas.
concordo com vc na parte de aderencia, eu uso dunlop e na chuva quando preciso arrancar pra fazer uma ultrapassagem eu sinto que toda vez o carro escorrega atras
Um diz que o Dunlop é muito duro e o outro diz que não há aderência.
Não sei o modelo do pneu Dunlop que vcs se referem, mas a Michelin já tem qualidades o suficientes e vcs não precisam detonar a Dunlop, principalmente nas duas qualidades positivas da marca. Pelo menos o modelo que eu uso, (Direzza DZ 102), esses dois requisitos, macio e aderente, são muito bons.
@@okovalski mas ninguem está detonando, eu comentei apenas sobre a questão da aderencia que percebi.
o modelo que uso em detalhe é o Pneu Dunlop 175/65 R14 SP Touring R1 82T
@@brunoe.r.6397 pois é. Mas repare que há a questão do modelo de pneu. Não é a marca em si que tem problemas com a aderência. Que é o que seu comentário nos faz entender.
Contudo, o comportamento que vc descreve do seu veículo, merece uma "olhadinha" na suspensão. Principalmente folgas de buchas que, muitas vezes, não são facilmente identificadas com o veículo parado em uma oficina.
@@okovalski vou dar uma olhada na suspensão amigo, mas no caso que eu quis dizer nao a marca em geral, foi o modelo que usei mesmo
Acredito que pneu é investimento em segurança coletiva dos ocupantes do carro.
Fiz um sacrifício e comprei 4 Michelin Primacy 4. Como ando muito mais em estrada do que em cidade, acho melhor não arriscar. Calibro os pneus de 15 em 15 dias, rodízio a cada dez mil e alinhamento/balanceamento a cada 20mil.
Dessa forma, tenho chegado aos 80 mil km rodados com os pneus.
Uma dica. Compre calibrador digital. Pois vc consegue calibrar com pneus frios pois estará em sua residência ou até pra emergência
@@hugodutra7179 Correto, comprei um para mim, fantástico, Sou tão fã da Michelin que até ganhei o boneco oficial deles, kkk
amigo, veja se na sua cidade tem calibragem com nitrogênio! to há 2 meses sem precisar calibrar
Caralho maluco, teu pneu tá furado! De 15 em 15 dias?
@@SHALKKE Acho que tu nao entendeu, ele confere a calibragem a cada 15 dias o que está correto.
Seguindo as dicas suas e do ADG da High Torque, troquei todos os 4 pneus meu Polo por Michelin 205/55R16 no começo do ano, ontem eles se pagaram, voltando da minha sogra de noite em uma rodovia molhada minha esposa fez uma freada de emergência, pois um cachorro do mato entrou na pista, juntou no freio na hora do susto, a aderência do pneu foi tão grande que nem o ABS nem entrou, nunca mais paro de usar o Primacy 4, melhor escolha que já fiz
Pagou quanto amigo?
Exatamente, coloquei o primacy 4, peguei uma chuva esses dias e parecia que tava no seco, durante a viagem a chuva ficou muito forte e começou a escorrer água na rodovia, enxurradas etc, diminui para 80-90 km/h e, ouvia o barulho do pneu escoando a água, mas o carro estava na mão, passando confiança e não perdeu nada de aderência. Se quer segurança michelin é O pneu.
Se o ABS não acionar numa freada de emergência, tem algo errado com o ABS kkk
Trabalhei na rede Dpaschoal por 13 anos e nunca vi um pneu Michelin no arame, o produto é diferenciado mesmo galera, é caro mais é top
Mais = advérbio de intensidade.
Mas = conjunção adversativa.
Talvez pelo perfil do cliente: quem compra Michelin tende a ser mais sensato - trocando os pneus no tempo certo.
@@sergio.eisso que eu ia falar.
Quem compra Michelin, não é lambão. É quem entende é quem cuida
que video senhores, que video! eu sempre usei o primacy no meu golf, e achei que por a borda ser macia era um pneu ruim, porem sempre comprei porque dura muito, mais vi que estou errado, obrigado amigo !
Excelente explicação, sem muitas delongas, usou uma linguagem simples de entender! Obrigado, o canal está de parabéns, sempre tirando minhas dúvidas. Tenho quatro pneus Michelin Primacy 4 205 55 R16 no meu Ford Focus Sedan 2013, sem comentários, excelente pneus, vale cada centavos que paguei. Está fazendo 3 anos de uso, em média já rodei quase 25 mil km, nem mostra tanto desgaste!
A grande maioria das empresas de ônibus de viagem usam pneus Michelin nas rodas dianteiras. Nas traseiras, qualquer marca, mas na dianteira, Michelin.
Michelin é supremo, usei por anos o Pneu XM2 Energy da Michelin, é a diferença foi fantástica, o carro ficou muito mais seguro, estável, segurança aumentou muito. Pagueii a mais e valeu cada centavo extra. Essencial para maior segurança sua e dos outros motoristas.
O Xm2 Energy pra mim é o melhor pneu no mercado hoje.
Realmente os pneus da Michelin são de excelente qualidade e tecnologia. Digo isso pq trabalho na fábrica da Michelin. Eu compro o BF Goodrich que é da Michelin e usa a mesma matéria prima, mesma tecnologia e só muda a forma na hora do cozimento é tem um preço mais acessível.
Tem a mesma durabilidade?
@@moska7 é remold kkkk
segunda linha tem outro nome por um motivo, nunca terá a mesma qualidade. é outro nome pra não sujar o nome da marca principal. daí a empresa atende os 2 públicos
A Michelin não está fabricando mais pneu aro 14???
@@ricardogeogr 14 nao sei. mas usava 16 e não achava de jeito nenhum, tive q mudar pra 15. Michelin tem pouquíssimas medidas. só as bem populares
Estou usando 4pneus Kumho Ecowing ES31 195/65R15 91T, muito bons ótima recomendação do canal mega confortáveis... Espero que durem muitos km
Já usei kuhmo, realmente me surpreendi com a durabilidade
Lucélio, obrigado por mais um esclarecimento e por mais uma aula sobre pneus. Você é um profissional incrível e que tem nos ensinado muito através do seu canal. Parabéns pelo vídeo!
O melhor canal de reviews de pneus.
Por experiência própria, eu pago pela qualidade dos pneus Michellin, além de fazerem menos barulho ele é um pneu super aderente na chuva e em pista molhada. Eu tive um Pirelli aro 17 (Dragon qualquer coisa), com ele qualquer coisa ele patinava, saia de traseira em velocidade normal. O Michellin parece que é feito com "ganchos" dada tamanha a aderência em qualquer situação de pista.
Eu já tinha visto aqui no canal que o Primacy 4 é o melhor pneu do mercado, mas como não tem na medida do meu carro (185/65 R15) acabei comprando o Ecowing ES31 da Kumho conforme dicas aqui do canal (utilizei bastante tempo Continental) e vou falar, o pneu top demais (macio, silencioso, ajuda na economia de combustível e aderente na chuva), obrigado pelas dicas!
Primacy 4 é linha intermediaria da Michelin, longe de ser melhor pneu do mercado
@@leoleao29E o que seria melhor no 185/60/15 se tudo que vai pesquisar na tabela do Inmetro os outros são bem piores em todas as categorias?
@@IncogNito_00 não sei quais "reviews" vc já viu, mas lá fora tem vários testes de pneus 185 60 R15 e Michelin Primacy está longe de ser uma unanimidade. Alguns não vendem aqui, outros sim. Então, sugiro a quem for comprar pneu, veja testes de cada modelo, esqueça somente a "marca"".
Detalhe : tenho Michelin Pilot Sport 5 no meu carro atualmente, já tive Pirelli P-Zero e Goodyear Eagle F1 tb.
Para estrada de chão os kumho não aguenta, tenho 4 guardados aqui em casa com nem 10 mil km nessa medida, todos com pelo menos 2 vulcanização lateral
Pra mim o que resolveu foi Pirelli
Como sempre foram excelentes informações. Diga-se de passagem que devemos levar em conta também o tempo dispendido na parada para substituições dos pneus bem como os custos de desmontagen, montagem e balanceamento, etc.
Comprei um par de pneus nessa semana. Pesquisei bastante, inclusive utilizei esse canal para tomar a decisão. Priorizei a avaliação de Inmetro em detrimento a marca. Há vários modelos de marcas renomadas com índices baixos (EE, por exemplo) enquanto de marcas desconhecidas com melhores índices. Dito isso, comprei 02 pneu Kumho 195/60R15 88H Ecowing ES31.
Parabéns pelo canal e obrigado por compartilhar conosco.
Excelente, Silas!
Essa marca de pneu é bom?
To precisando fazer a troca dos pneus da minha Fielder e são 195/60/15 e nao sei bem qual colocar.
@@thiagorodrigues388
A Kumho está na lista das 10 maiores fabricantes de pneus de todo o mundo. Ela é Sul Coreana.
O modelo que comprei é muito bem avaliado. Dá uma olhada em sites de venda de pneus, sempre tem avaliações.
Até que enfim surgiu uma boa orientação sobre pneus, sempre observei a preferência dos ônibus e caminhões pela marca Michelin
Sou motorista por aplicativo, já usei: Michelin Primacy 4, Goodyear efficientgrip e agora Bridgestone Ecopia 150, todos 91H.
Conclusão: Etiqueta do Imetro bem parecida, porém o Treadwear do Bridgestone EP150 Ecopia é bem maior, quase o dobro, já está com quase 40k rodado sem fazer rodízio e não chegou nem na metade(obs meu limite é a marcação oficial, vulgo calombinho) muito provavelmente durará o dobro das outras marcas citadas!!! Também não percebi nenhuma diferença na dirigibilidade, todos excelentes!
Seus Michelin duraram quantos mil km? Tou com os ecopia há 40 mil km e parece que ainda tem borracha para mais uns 15 mil
Estou a 0:06 do vídeo, não conheço o canal, sou mecânico, nem sei o que vai falar no vidro, mas pra mim Michelin é o melhor pneu do mundo.
Obrigado, bom vídeo.
Eu sempre posso uso Michelin , na minha Blazer tenho 4 Michelin, 40mil km rodados, estão impecáveis, acredito que chegam a 100mil.
Coloquei 4 pneus Michelin Primacy 4 no meu Omega 2.0 1993, é uma obra de arte esse pneu. O Omega já é conhecido por ser um carro estável e confortável. Esse pneu é a cereja do bolo pra perfeição na estrada. Foi um pouco mais caro mas valeu muito a pena.
Tenho um sedan, atualmente esta com 305.000 Km, praticamente só rodando em estrada.
O pneu original era um Michelin (nao me recordo o modelo) trocado com 150.000km, a minha primeira troca foi Michelin Primária 3 durou 100.000Km, atualmente estou no Primacy 4 com 55.000km e chegando na "meia vida".
Tenho certeza q o tipo de rodovia que utilizo influencia além de manter sempre na calibragem adequada.
Quando troco só faço cotação da marca nem me atrevo a mudar.
Mentira lorotas e enganação é de diamante esse pneu kkkkkkkkkk
Aí é mentiroso pqp 😂😂😂.
😂😂😂😂
Conta a do português agora
Tenho um dunlop com 100.000, maior parte em rodovia também. Calibro a cada 10 dias. Maioria dirige errado, com aceleração intensa e freada brusca o tempo inteiro, e não conseguem metade dessa durabilidade. Acham que você mente. Pela minha experiência, é perfeitamente possível. Cada um com seu uso e vida que segue
Video muito elucidativo, eu sempre uso michelin, conheço e gosto muito do produto, excelente custo beneficio, pneu seguro, o carro fica colado no chão e dura muito
Por mais de 10 anos fui cliente da Michelin, os últimos 6 pneus que tive (4 Primacy4 205/55R16 no Honda City, e 2 LTX Force 265/70R16 na Frontier), todos tiveram problema de ressecamento da carcaça ao completar 3/4 anos de uso. Como sempre comprei na revenda Michelin, os últimos dois Primacy4 solicitei a garantia e fui bem atendido, inclusive com a reposição dos pneus.
Já os LTX Force pra caminhonete rodam até 100.000km, mas no meu uso isso daria 10 anos, então não penso mais em comprar Michelin, não vale a pena, se for ficar mais de 5 anos.
Show de bola fera, vídeo simples e direto, sem frescuras. Eu já havia padronizado Michelin para o meu Elantra, agora com o seu vídeo tenho convicção que acertei na escolha. Parabéns pelo vídeo aí 🤝🏻👍🏻
Boa noite, tive que comprar dois pneus para o meu Peugeot 2008, comprei argos na medida 205/60/16 paguei 400 reais cada um pois o Michelin aqui passa de 900 reais o primacy 4 ai não dá.
Excelente aula sobre pneus, este tema merece mais atenção pois trata sobre segurança, conforto e economia, sugio que você faça videos de comparativos de pneus com configurações semelhantes e fabricantes diferentes, obrigado pelos ensinamentos!
Uma dúvida , os pneus Aderenza Openland AT e o Xbri Forza AT tem o mesmo desenho , é uma coincidência ou o fabricante é o mesmo ?
Até eu que ando de Del Rey coloquei 5 pneus Michelin uns 3 anos atrás e não me arrependi. Uso no fiesta do pai a anos, coloquei no Focus que tínhamos ate o ano passado, simplesmente os melhores pneus que ja usamos.
Tenho Michelin original com 80.000 km no meu carro. Roda uns 10.000 ainda
Não ressecou?
.
O michelin quando vc acha q roda +10 mil, vai chegar nos 20 tranquilamente
Meu Ônix ACTIV 2017, troquei com 84 mil a uns 2 meses, até ia mais mas não arrisquei kkkkk
Excelente conteúdo. Ainda estou aguardando uma análise comparativa entre os melhores pneus 205/65 r15 quanto ao preço, vida útil, conforto, resistência, ruído, impacto no consumo do carro.
A verdade é que o Primacy 4 espanca os concorrentes, nao tem jeito. Quem usa sabe bem disso. Uma marca que tem pneus com bons índices equivalentes a Michelin são os Yokohama (minha opinião).
Pensei em usar Yokohama uma vez mas desisti pelo preço.
Graças a seu vídeo comprei 04 primacy 04 pro meu civic , só sucesso .
Essa medida 185/60 R15 é a Medida original da Meriva. Só que o índice de carga/velocidade dela é 88H.
Sempre que eu ia trocar pneu, tinha vendedor oferecendo 84H. Eu sempre (nas 3 merivas que tivemos) colocava os Michelin 88H.
Um colega de trabalho que tinha uma Meriva, colocou uns Goodyear 84H, não durou 5mil km e os dois dianteiros estavam com bolhas medonhas na lateral. Expliquei pra ele que tinha que ser 88H, o que era o índice de carga, distribuição de peso do carro, transferência de peso em frenagem, etc.
Ele me disse que trocou os pneus na concessionária! (E pagou mais caro do que os Michelin).
Fui com ele na concessionária falei com o gerente sobre o pneu na especificação incorreta e conseguiu que trocassem pelos P6000 88H pagando apenas a diferença (dos prejuízos, o menor!)
Nunca usei Michelin, porém já vou no terceiro conjunto de PowerContact2 da Continental e meu HB20 2018 anda colado na pista. Viajo bastante e nunca senti escorregar nem nunca rasgou, apesar dos buracos de Recife. Um dia eu colocarei os Michelin.
O nome do canal está ERRADO! Seria melhor CANAL DOS PNEUS. 😊
É verdade!
Kkkk, canal da borracha
Uma familiar trabalhou anos na Michelin no departamento de vendas, sempre elogiou o produto, a ponto de me convencer a troca os pneus, na época acho que tinha um Renault Twingo. Nunca mais abandonei a marca. Faz alguns anos mudei de país e aqui também me mantive fiel a Michelin, tanto para pneus de verão e pneus de inverno.
Porque são os melhores e ponto final. No meu civic só uso Michelin, mas no Compass da minha esposa eu comprei Goodyear, pq estava com melhores notas e preço comparado a Michelin. Pneu 235/45 R19 Michelin com Consumo C, Aderência B e 74 dB e custando 1200,00 em média. Já o Goodyear com Consumo B, Aderência B e 69 dB, custando 1000,00.
Sem mimi, direto e reto no assunto, parabéns!!!! Top top👍
Obrigado por atualizações contínuas. Eu prefiro negociar no mercado de ações, pois é mais lucrativo. Eu ganho uma média de R$ 34.500 a cada 2 semanas, embora eu mal negocie.
Sou favorecido financeiramente, obrigado Jesus, lucro semanal de R$ 10.200, independentemente de quão ruim a situação econômica esteja.
Como
..? Sou um novato em investimento em criptomoedas, você pode me orientar sobre como você obteve lucro?
Obrigado à Sra. Julieta
Ela é corretora licenciada aqui no Brasil🇧🇷
SIM!!! Esse é exatamente o nome dela (Sra. Julieta), então muitas pessoas a recomendaram muito e estou apenas começando com ela 😊 do Brasil🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Tenho um Sandero RS com uso eventual em pista. Os pneus originais eram Continental Contisport Contact. Desgastaram razoavelmente rápido. Troquei para os Michelin Pilot Sport 4. Sao muto superiores tanto em aderência quanto em durabilidade. Sem dúvida valem o preco superior.
Parabéns! Vc é um professor nato. Excelente vídeo. Obrigado.
Não sabia da superioridade do pneu Michelin.
Obrigado pela dica!
muito boa a explicação...direto ao ponto de forma simples e direta..... parabéns!!
Eu coloquei os 4 pneus Primacy 4 na medida 185/60R15, e foi a melhor escolha possível, na chuva a aderência é muito boa!
Tive um problema onde algum tempo depois, acabei perdendo um desses pneus, aí fui fazer a troca, mas não consegui encontrar esse pneu, aí optei em colocar 2un do Continental EcoContact 6, com base em pesquisas vi que esse seria o mais próximo do Primacy 4, achei muito bom, peca um pouco no ruído em curvas um pouco mais acentuadas.
Agora estou com 2un Michelin Primacy 4 e 2un Continental EcoContact 6.
Próxima troca vai ser Michelin com toda certeza.
Salve irmão! Que vídeo top!!! Parabéns
Otimo vodeouoto educativo. Suas comparações dazem a gente escolher pneu de melhores qualidade.
Super recomendo Michelin primacy 4+, usava o primacy 4 e agora uso o primacy 4+, tenho um jetta tsi 2.0 highline 211cv ano 2014 sem palavras o silêncio na estrada e alta performance e durabilidade e tudo.
Show de bola❤
É o famoso "comparar coisa com coisa".
Muito bom conteúdo!
Parabéns pelo vídeo , estou precisando de comprar e matou todas minhas duvidas
Bom dia, ótimo vídeo, eu sempre usei firestone, Bridgestone, e agora comprei um yaris, e veio da fabrica com dunlop, mas vc tem razão, o barato sai caro, parabéns pelo vídeo.
Parabens pelo belo vídeo. Informações dr extrema importancia . Sempre prefrri Pnes Pirelli cinturato no meu carro.
Michelin é sensacional. Coloquei 4 Primacy no meu SUV e a melhora de conforto, ruído e controle em curva foi perceptível. A performance de frenagem em chuva eu não precisei testar, graças a Deus. O carro da minha esposa, comprado usado, tem 2 Pirelli Scorpion (lixo) na dianteira que chegou a hora de serem trocados e 2 Ônyx (xing ling) na traseira que estão novos, provavelmente trocarei os 4.
Tive um honda fit com pneus continental primeira linha aro 15 nas rodas traseira. Coloquei com 52 mil km km e vendi o carro com 115 mil km e os pneus estavam com 40 % de vida.
Pneus continental é muito bom tbm.
E o ruído? O Fit é muito barulhento em velocidades maiores, sobre asfalto rugoso
Desde 2015 só uso Michelin. Tive experiência com impacto em buraco na Br q pensei " estourou o pneu"...nem papo ficou. Muito top sem falar q é silencioso, excelente aderência...
Tenho um Sandero dynamique 2016. Com 142.000 km. Tirei da concessionária fui a loja e troquei os 4 Bridgestone por Michelin. Rodei 77.000. Coloquei novamente Michelin e troquei agora quando o carro tsva com 141.000 (esse segundo jogo de Michelin tava com 64.000, rodariam mais uns 10k fácil, mas aproveitei que fiz a troca dos amortecedores e ja troquei os pneus. Dessa vez como pretendo vender o carro daqui uns meses fui de Kumho, pois estava metade do preço. É um bom pneu. Estou gostando, mas não tem como comparar com o Michelin. Uma diferença já notada perdi na rodovia mais de 1,0 km/l. Com Michelin fazia médias entre 16,5-17 km/l. Com o kunho caiu para 15,5.. Agora na chuva o Kunho é bom tbem. Muito bom. Nao como o Michelin, mas agrada tbrm. Transmite segurança.
Excelente!!! Cadê As Opções Importadas Com Preço de Combate x Valor De Referência No Mercado?
Tenho parente que trabalha na fábrica da Michelin aqui em Manaus e sempre falou que a produção é acompanhada de perto. Principalmente na mistura dos produtos para manter o padrão de qualidade. Com certeza vale muito a pena investir em qualidade e segurança.
Gosto muito tive um i30 e ele vinha com o Hankook dava bolha troquei para um Michellin e nunca mais tive problema, realmente era diferença grande, já kkk era 300 e o Michellon 550 cada kkk, hoje tenho um 3008 e estou gostando do continental, mas sinto que entra mais barulho na cabine, sentia a mesma coisa com hankook muito barulhento e o Michellin não
Concordo plenamente com tua opinião, principalmente na comparação com o Continental. Sou técnico mecânico e tive a mesma percepção. Em moto então a Michelin é insuperável. Usei metzeler fabricado pela pirelli sob concessão. Não dura 15.000 km sem rachar inteiro. A pirelli me deu garantia, mas depois de 4 jogos em 50.000 km, desisti e uso os Michelin Anakeen. Fora que a pirelli me retornou pneus novos em garantia mas com Dot em fim de validade. Um absurdo que só percebi tarde. Vou entrar de novo com garantiacde 3 pneus, dois dianteiros e um traseiro. Quero ver o que vai acontecer. Parabéns pelo vídeo. 😀👍🇧🇷
04:05 essa é a principal diferença que vejo em pneus melhores, não só Michelin... Meu carro usa 225/45r17 e se procurar tem pneu de mais de R$1000 nessa medida, analisando isso o Michelin é o melhor custo x benefício entre os pneus bons
Ótimo vídeo! Obrigado pelas informações!
Próxima troca vou experimentar o primacy 4
Parabéns pelo vídeo eu recentemente comprei 4 michelin aro 15 , pro meu New fiesta,
Tenho um New Civic, com Continental Power Contact 2, estão os 4 no fim, estou pensado no Kumho 205/60 R16, pelos reviews que vi são excelentes custo benefício no momento...
Eu trabalhei 4,5 anos no controle de qualidade de uma fabrica de pneus multinacional e posso afirmar que os pneus michelin é superior em todos os aspectos, comprei um suv 0km e os pneus originais duraram 20milkm, troquei por michelin e duraram 50milkm, sem falar da estabilidade que ele proporciona
Um abraço a todos
Eu coloquei Michelin em 2011 e só troquei em 2017. Eu rodava diariamente. Não era muito: casa trabalho - trabalho casa.. Admito que usei um pouco além da conta, mas durou. Depois de enfrentar a crise de 2015/16 e a crise sanitária não consegui mais pagar os michelin e tó usando uns mais baratos. Hoje trabalho em casa e quase não rodo mais.
Eu sempre usei o Goodyear Efficient grip no meu Fluence, pois era o pneu que veio de fabrica. Ano passado nao achei o mesmo para comprar em nenhuma loja por aqui e comprei dois primacy 4. Os pneus sao excelentes, ainda parece que nem foram usados. Quando precisar trocar os demais eu vou seguir com esse primacy 4.
Usava pneus Goodride. Achava que eram bons pneus. Troquei pelo Continental devido a uma promoção. Impressionante a diferença entre um e outro. O desempenho do Continental é incrível. O carro melhorou consumo, ruído (com o Goodride pensei que tinha ruído nos rolamentos das rodas) e na durabilidade. Já rodei mais 40k km com o Continental e ele continua como novo...
Já tive dois carros com Continental de origem, esses actuais, e são mesmo bons, duraram mais de 70000km à vontade, e obtive bons consumos de combustível. Atualmente tenho uma viatura com pneus Michelin de origem, parecem ser bons, confortáveis, mas aguardo pela durabilidade. Convém alternar da frente para a traseira, depois de dois serviços de manutenção. E evitar buracos, curvas no limite, arranques bruscos e rápidos, e escolher estradas bem pavimentadas. Nunca testo os limites da viatura, nem a curvar, a arrancar ou a travar. A condução deve ser suave e atenta às irregularidades da via, e a correta pressão dos pneumáticos é fundamental. Pneus baratos ou carecas, são uma cilada perigosa.
Tenho um Polo Highline, aro 17, desde 2018, que veio com pneus Dunlop. Nunca tinha usado a marca, mas achei eles excelentes. Ainda tem 2 pneus originais, que estão agora com 53mil km e ainda estão acima do marcador TWI. Eu tive que trocar outros dois pneus ano passado, pq passei por umas "tartarugas" e fez bolhas no pneu dianteiro. Então, troquei pelos Michelin Primacy 4, pq os da DUNLOP eu não estava achando na região perto de casa. Embora na internet eles estavam com o preço menor do que o da Michelin. Agora chegou a hora de trocar os dois DUNLOP remanescentes e, sem a menor duvida, será pelo Michelin tb. No meu Corsinha anterior, usei Michelin e tb duraram mais de 40mil km. Realmente são mais caros (esse agora, aro 17 então... são duas facadas no peito...rsrs...), mas vale a pena pela QUALIDADE .
Tive a oportunidade de usar Michellin e vou falar, que pneus espetacular.
Dirigibilidade, conforto e durabilidade.
Compensa cada centavo!!!
Hoje estou com Kumho pq nao consegui comprar Michelin, e nao tem comparação.
O erro do pobre é acostumar com coisa boa 😂😂😂
Oh coisa triste 😢 😂😂😂
Muito boa a dica, vou saber escolher o pneu na próxima troca
Comprei 2 Michelin primacy depois de ver aki no canal,e depois de quase 2 anos,agora vou comprar mais 2.Esse pneu é outro patamar.
Uma vez comprei 4 primacy 3 para meu honda civic e sensores, que pneu fantástico... peguei um chuvão na BR040 e eles firmaram o carro no chão como se o asfalto estivesse seco! São muito caros? Sim! Mas a segurança que oferecem vale o investimento
Já tive LTX Force. Baita pneu. Não só pela durabilidade, mas qualidade de construção.
Meu carro atual veio com pneus Bridgestone, que duraram pouco. Troquei por Michelin e já fiz 4 trocas.
Vc explicou que a lateral do Michelin é mais flexível e isso explica uma coisa que nunca entendi no desgaste dos meus pneus: eles só desgastavam a faixa externa da banda de rodagem, enquanto o meio e o lado interno da banda constumavam ter bastante borracha.
Nunca tive problema de alinhamento ou de cambagem, mas com essa questão da lateral mais flexivel, junto com meu hábito de fazer curvas com mais velocidade, explica o motivo desse desgaste: abuso + flexibilidade da lateral = mais pressão na borda externa = mais desgaste dessa borda. Preciso moderar isso.
Michelin é outra categoria...outro nível!
Tenho uma Meriva 2011 e havia colocado o goodyear Eficient Grip na frente a 1 mês atrás os pneus de trás estavam bons ainda porém de uma marca desconhecida, agora troquei e coloquei o ecopia da Bridgestone fazendo o rodízio vou comparar o uso e durabilidade entre goodyear e Bridgestone
Coloquei Michelin pela primeira vez no meu,troquei de carro e foi embora com os pneus com menos de um ano de uso.😢, estou só esperando a hora de trocar os pneus do carro que peguei,para colocar quatro michila zero bala.😅. É sem comparação. Ótimo vídeo! Vlw!
Tenho Michelin Agilis 225/70 R15 C no meu furgão Sprinter ano 99 teto alto a quase 4 anos e nunca fiz alinhamento e balanceamento e levo a carga no máximo de 1.600 kg que o carro suporta e já cheguei a levar até 2.100 kg e ainda tem borracha para mais 2 anos e garanto que essa marca é o melhor pneu da categoria pois rodo quase 2.000 km por semana tanto na cidade como nas rodovias
Na minha primeira Toro (volcano, diesel), o pneu original (acho que era Pirelli) durou 40 mil km. Depois coloquei Michelin, rodei 60 mil, e o pneu ainda aguentaria tranquilamente mais 20 mil. Não tem comparação.
Obrigado pelo vídeo, bem explicado
Sou fã da Yokohama... não dá para falar que é barato, mas é o que eu gosto, ADVAN FLEVA V701, montei em um Civic, só elogios e mesmo depois de "acabar" tem um aderência excepcional tanto no seco como no molhado.
Como saber qual a "linha" da marca do pneu❓
Porque é o melhor. Ponto final.
Muito boa explicação.
Tinha um Corolla 2022 que coloquei 4 primacy 225/50 pra melhorar o conforto e resistência a furos, em uma viagem à noite na chuva em uma br esburacada, cai em buraco que jurava que ia furar o pneu na hora, ainda andei uns 60km, e só percebi o pneu vazio na manhã seguinte; a qualidade desse pneu é fora de serie
Pro meu Civic fiquei muito encima do muro juro que não era pra ser assim mais no final os 570 reais de diferença nos 4 pneus me fez escolher o t005 fazer o que dessa vez eu escolhi meu bolso. Espero não me arrepender.
Eu tenho um Jetta 1.4, instalei Bridgestone e durou pouco, instalei 4 Michelin e estou feliz demais, rodo muito e Michelin no meu uso está melhor.
Tenho um Ecosport, 205-60 r16, original com pneu Micheline, rodou 76000 km. Coloquei o Continental contact, está com 54000 km. O consumo de combustível aumentou em 20%.
Conheço pneus desde 1947 trabalhando com consertos e recutchutagem e descobri que existem dois tipos de pneus: o de primeira e de segunda linha.
A primeira linha é da Michelan e a segunda linha engloba todas as outras marcas do mundo inteiro!
Sempre usei Michelin desde os anos 90. Usei em Passar, Santana, Citroen XSara Exclusive ( não o Picasso e sim o importado). Tem um grip muito melhor que os demais, na chuva dificilmente aguaplana, tem uma aderência bem melhor nas frenagens, ou seja, um Sr. pneu.