Wieder einmal ein äußerst informatives Video, das die vielen Vorteile des Fahrzeugs klar aufzeigt. Allerdings werden auch die kleinen , zum Teil nervigen Ungereimtheiten, nicht außer Acht gelassen. Genesis scheint bei der Innenraumgestaltung auch auf hochwertigere Materialien zu setzen, während deutsche, so genannte Premiumhersteller, hier Rückschritte zu verzeichnen haben. Da muss man sich z.B. im neuen BMW 5er nur mal die Tasten in der Armlehne Fahrerseite anschauen und mit dem Genesis vergleichen. Von Haptik kann man da beim BMW ja wohl nicht sprechen. Das ist billigstes Plastik und das bei diesen Preisen, bei keineswegs vollausgestatteten Fahrzeugen. Auch bei Mercedes reicht es, selbst bei der Ausgabe eines sechsstelligen Betrages, offenbar nur noch für Hartplastik an den Türtaschen.
Danke dir :) Freut uns, wenn das Negativ auch positiv aufgenommen wird :) Klingt komisch, ja. Aber du hast vollkommen Recht mit der Qualität und allem. NUr im Gewerbe Bereich machen die deutschen Hersteller eben die besseren Flotten Angebote, Sonst würde man sicherlich mehr Genesis Fahrzeuge sehen
Ein sehr schönes und informatives Video. :) Auch die Farbe gefällt mir recht gut. Ingesamt ein schönes Auto, aber bitte nicht als Elektro. ;) Es freut mich übrigens zu hören, dass ich mit dem "Fluchen" über die Spurassistenten nicht alleine bin. Bei meinem Focus ist es extrem nervig, wenn er eingeschaltet ist und ich dazu noch "gelbe Linie" in den Baustellen habe (da dreht mein Focus teilweise total ab). ;) In solchen Situationen schalte ich bestimmte Assistenz dann auch mal ab.
Hallo Fabian, eine super Vorstellung. Genesis hat das Zeug für mehr…. Der Spurhalteassistent ist auch in meinem A6 nervig. Der wird bei jeder Fahrt ausgestellt.😉. Bei Verbrauch und Technik ist er noch nicht ganz dort wo es ein Thema für mich gewesen wäre. Mit meinem 3.0 TDI und 231 PS komme ich bei längeren Fahrten (über 20 km) oft auf 5,5 bis 6,0 l. Ich stimme aber voll und ganz mit Dir überein dass der Genesis eine attraktive Alternative und Ergänzung ist. Schauen wir mal wie das in 1-2 Jahren aussieht. 👍
@@electriclightorchestraelo7195 ich bin sehr zufrieden und ja es ist ein Diesel 6-Zylinder, klar Kurzstrecke schaffst Du nicht unter 8,, fahre täglich mind. 70 km Landstraße, Stadt und Autobahn und komme trotz unterschiedlicher Gegebenheiten auf 6,3 l. Im Urlaub an der Nordsee waren es oft 5,0 l.
Das klingt doch gut und das macht dann derzeit auch nur der Mazda Diesel vielleicht noch einen Hauch sparsamer. Ist doch schon gut. In ein zwei Jahren wird bei Genesis allerdings schon alles elektrisch sein. Glaube 2025/2026 ist deren Ziel. Dann gibt es die neuen nur noch mit Strom. Inwiefern dann die derzeit noch aktuellen Modelle weiter geführt werden ist glaub noch nicht ganz fix
@@uweklein2438 Ich habe auch 5 Jahre von 2010 bis 2015 einen Mercedes C350 Diesel mit 265 PS gefahren, dieser hatte auch den Verbrauch wie deiner. Dann kam diese unnötige Diskusion Dieselfahrverbot auf und ich Idiot habe den Verkauft. Behalte bloß deinen 6 Zylinder, solange Du kannst, diese Motoren suchen Ihres gleichen. Gruß von Rügen
@@Autophorie gut wenn die Entwicklung der Mobilität weiter vorankommt. Ich bin absolut kein Gegner der E-Autos. Aber momentan leider keine Alternative. Dank Euch bleibt man auf dem Laufenden.👍
Klasse Auto, Top Design, sehr gute Vorstellung. Die Genesis Modelle gefallen mir sehr gut. Etwas frisches auf den Straßen. Die Farbkombination Karosse zu Bremsen passt nicht, Bremsen schwarz und fertig.
Wer Qualität will kauft Lexus oder Genesis Man hebt sich von der breiten Masse ab. Denn die sieht man nicht an jeder Ecke. Das World Qualitäts Ranking sagt alles,wer führt?Und wo sind die deutschen? Lexus Platz 1 seit 6,5 Jahren Genesis Platz 2 Wo die deutschen stehen? Schaut selbst.weit weg.
Wenn du ein außergewöhnliches Talent hast, Autos auf halber Größe zu parken, dann könntest du mit 2,5 Parkplätzen bei McDonald's auskommen. Es erfordert jedoch einiges an Können und Präzision, um den Raum optimal zu nutzen. Aber wenn du lieber auf Nummer sicher gehen möchtest und dich nicht in Parkplatz-Akrobatik versuchen willst, dann empfehle ich dir, großzügig zu sein und 3 Parkplätze zu beanspruchen. Schließlich verdient dein beeindruckendes Parkgeschick genug Platz zum Glänzen.
Antwort auf die Frage im Titel: Ganz klar JA. Wenn ich nicht so viel Kofferraum bräuchte, wäre der GV80 aktuell der Traum (gleich nach dem Taycan) - wobei die sich im Leasing nicht viel nehmen
Oh wow, das ist interessant. So nah am Taycan als Traum-Vorstellung :) Die scheinen alles richtig zu machen. Wobei der GV80 echt schon...mächtig ist :P
@@NamooraLPs Schnäppchen der Taycan :D Ja gut...dann kann man schon fast auch den Taycan nehmen. Und wenn man nicht in Stuttgart lebt, ist das auch noch was besonderes ;)
eine wohltat eine sportaustattung ohne hochglanz schwarz wahn zu sehen. ich mag genesis sehr auch die edlen innenräume. größtes manko sind die verbrenner, die sind leider gestrig und deutlich schlechter als die motoren der konkurrenz, für mich stand jetzt kämen nur EV genesis in frage, schade, dass keine vollhybride geboten werden, wie der motor aus dem sportage mit 230ps, könnte man ja auch auf 300ps verstärken. die 15.000€ günstigerer preis bringen nichts, denn bei genesis gibt's wie bei tesla 0% rabatt und einen schlechteren restwert als die deutschen. vorteil sind die garantie, 5 jahre premium service mit abhol ubd bring service. was die deutschen auch (noch) besser können sind licht und fahrwerk. mercedes mit airmatic, 10° allradlenkung und digital light spielt doch noch in einer anderen liga...nur leider steigt der hartplastik anteil bei den deutschen spürbar, ebenso die preise.
Letzteres absolut. Leider. Traurig. Genesis hatte sich phev Modelle angekündigt, aber ich glaube das scheint gestrichen zu sein. U.a. Da der bev Anteil wohl mehr steigt als erwartet. Gerade der g80 ist in DE zu 80-90% die elektrische Variante
@@Autophorie der g80 als ev wäre auch ein tolles auto, wenn die 350l kofferraum größer wären, wer glaubt BYD han, mercedes EQE und ionic 6 haben kleine kofferräume, hat den g80 ev noch nicht gesehen 😅 wird zeit für die nächste gen auf einer reinen EV plattform, kofferraum a la model s und aktuelle qualität, dann ist genesis der erfolg sicher.
@@markuslc1888 ja, die Kompromisse sind da. Aber dennoch, ziemlich effizientes Auto, dafür das es eigentlich ein Verbrenner nur mit den 800V Komponenten ist :)
@@NamooraLPsLiegt daran das es immer ein Preis gibt. Hat Genesis auch so kommuniziert. Bei uns gibt es den Electric ab Oktober als Firmenwagen zu bestellen. Mein Volvo S90 T8 läuft bald aus, daher überlege ich stark ob es dir Elektro G80 sein soll, oder der 5er Hybrid.
@@NamooraLPs oh...na immerhin gibt es die Option. Allerdings liegt da bei denen eher der Fokus auf Privat, daher werfen die glaube nicht so mit Rabatten um sich wie BMW / Mercedes und Co
Tolles Auto und auch der Service ist besser als bei den deutschen "Premiumherstellern" . Danke für die Präsentation
Danke dir :)
Das stimmt, gerade beim Punkt Service im Privat-Bereich derzeit unantastbar
Wieder einmal ein äußerst informatives Video, das die vielen Vorteile des Fahrzeugs klar aufzeigt. Allerdings werden auch die kleinen , zum Teil nervigen Ungereimtheiten, nicht außer Acht gelassen. Genesis scheint bei der Innenraumgestaltung auch auf hochwertigere Materialien zu setzen, während deutsche, so genannte Premiumhersteller, hier Rückschritte zu verzeichnen haben. Da muss man sich z.B. im neuen BMW 5er nur mal die Tasten in der Armlehne Fahrerseite anschauen und mit dem Genesis vergleichen. Von Haptik kann man da beim BMW ja wohl nicht sprechen. Das ist billigstes Plastik und das bei diesen Preisen, bei keineswegs vollausgestatteten Fahrzeugen. Auch bei Mercedes reicht es, selbst bei der Ausgabe eines sechsstelligen Betrages, offenbar nur noch für Hartplastik an den Türtaschen.
Danke dir :) Freut uns, wenn das Negativ auch positiv aufgenommen wird :) Klingt komisch, ja. Aber du hast vollkommen Recht mit der Qualität und allem. NUr im Gewerbe Bereich machen die deutschen Hersteller eben die besseren Flotten Angebote, Sonst würde man sicherlich mehr Genesis Fahrzeuge sehen
Ein sehr schönes und informatives Video. :) Auch die Farbe gefällt mir recht gut. Ingesamt ein schönes Auto, aber bitte nicht als Elektro. ;) Es freut mich übrigens zu hören, dass ich mit dem "Fluchen" über die Spurassistenten nicht alleine bin. Bei meinem Focus ist es extrem nervig, wenn er eingeschaltet ist und ich dazu noch "gelbe Linie" in den Baustellen habe (da dreht mein Focus teilweise total ab). ;) In solchen Situationen schalte ich bestimmte Assistenz dann auch mal ab.
Jaa...das ist noch nix :D
Da kommt die Tage ein Video, da hab ich fast die Nerven verloren. Da ist das hier lächerlich :D
Hallo Fabian, eine super Vorstellung. Genesis hat das Zeug für mehr…. Der Spurhalteassistent ist auch in meinem A6 nervig. Der wird bei jeder Fahrt ausgestellt.😉. Bei Verbrauch und Technik ist er noch nicht ganz dort wo es ein Thema für mich gewesen wäre. Mit meinem 3.0 TDI und 231 PS komme ich bei längeren Fahrten (über 20 km) oft auf 5,5 bis 6,0 l. Ich stimme aber voll und ganz mit Dir überein dass der Genesis eine attraktive Alternative und Ergänzung ist. Schauen wir mal wie das in 1-2 Jahren aussieht. 👍
@Uwe Klein Das ist aber ein Top Verbrauch. Ok ein Diesel...
@@electriclightorchestraelo7195 ich bin sehr zufrieden und ja es ist ein Diesel 6-Zylinder, klar Kurzstrecke schaffst Du nicht unter 8,, fahre täglich mind. 70 km Landstraße, Stadt und Autobahn und komme trotz unterschiedlicher Gegebenheiten auf 6,3 l. Im Urlaub an der Nordsee waren es oft 5,0 l.
Das klingt doch gut und das macht dann derzeit auch nur der Mazda Diesel vielleicht noch einen Hauch sparsamer. Ist doch schon gut.
In ein zwei Jahren wird bei Genesis allerdings schon alles elektrisch sein. Glaube 2025/2026 ist deren Ziel. Dann gibt es die neuen nur noch mit Strom. Inwiefern dann die derzeit noch aktuellen Modelle weiter geführt werden ist glaub noch nicht ganz fix
@@uweklein2438 Ich habe auch 5 Jahre von 2010 bis 2015 einen Mercedes C350 Diesel mit 265 PS gefahren, dieser hatte auch den Verbrauch wie deiner. Dann kam diese unnötige Diskusion Dieselfahrverbot auf und ich Idiot habe den Verkauft. Behalte bloß deinen 6 Zylinder, solange Du kannst, diese Motoren suchen Ihres gleichen. Gruß von Rügen
@@Autophorie gut wenn die Entwicklung der Mobilität weiter vorankommt. Ich bin absolut kein Gegner der E-Autos. Aber momentan leider keine Alternative. Dank Euch bleibt man auf dem Laufenden.👍
Den gibt es auch als G80 Electric
Ja. Und die bringen den auch, holen den ab.
@@totoarriba Ja ich weis, weil man einen Genesis Berater von der Neubestellung bis zur Auslieferung und dann noch weitere 5 Jahre hat.
Die paar Genesis Kunden, die wir kennen, sind auch sehr happy damit :)
Klasse Auto, Top Design, sehr gute Vorstellung. Die Genesis Modelle gefallen mir sehr gut. Etwas frisches auf den Straßen. Die Farbkombination Karosse zu Bremsen passt nicht, Bremsen schwarz und fertig.
Dankeschön:)
Wohl wahr. Wobei ich wenn dann eher den GV70 sehe. Selten eines der nicht suv Modelle
@@Autophorie Ja, GV70 Top
@@electriclightorchestraelo7195 :)
Wer Qualität will kauft Lexus
oder Genesis Man hebt sich
von der breiten Masse ab.
Denn die sieht man nicht an
jeder Ecke.
Das World Qualitäts Ranking
sagt alles,wer führt?Und wo
sind die deutschen?
Lexus Platz 1 seit 6,5 Jahren
Genesis Platz 2
Wo die deutschen stehen?
Schaut selbst.weit weg.
Brauche ich damit 2,5 Parkplätze bei Mc Donalds oder 3?
Wenn du ein außergewöhnliches Talent hast, Autos auf halber Größe zu parken, dann könntest du mit 2,5 Parkplätzen bei McDonald's auskommen. Es erfordert jedoch einiges an Können und Präzision, um den Raum optimal zu nutzen. Aber wenn du lieber auf Nummer sicher gehen möchtest und dich nicht in Parkplatz-Akrobatik versuchen willst, dann empfehle ich dir, großzügig zu sein und 3 Parkplätze zu beanspruchen. Schließlich verdient dein beeindruckendes Parkgeschick genug Platz zum Glänzen.
Nah Ja, ich habe mir jetzt den neuen " Porsche Cayenne S Coupe 2023 " kein Hybrid bestellt. Freue mich schon wie Bolle, wenn der geliefert wird.
Auch nett ;)
Video dazu sollten wir vielleicht auch noch irgendwann online stellen
@@Autophorie währe cool 😛 😀😀😀
@@stefans66 :)
Der hat keine Hinterradlenkung? Die G80 Sport im Ausland haben es ja alle. Blöd das wir es nicht bekommen haben.
Ach die gibt es sogar?! Oh man :(
Ich würd einen nehmen ... :D
hahaha...ja wer nicht :)
Antwort auf die Frage im Titel: Ganz klar JA. Wenn ich nicht so viel Kofferraum bräuchte, wäre der GV80 aktuell der Traum (gleich nach dem Taycan) - wobei die sich im Leasing nicht viel nehmen
Oh wow, das ist interessant. So nah am Taycan als Traum-Vorstellung :) Die scheinen alles richtig zu machen. Wobei der GV80 echt schon...mächtig ist :P
@@Autophorie Konkret: Taycan kostet ca 1600€ im Privatabo. Ein GV 70 ist etwa bei 1300€, der GV 80 bei 1500€ - weit weg ist das nicht von einander ;)
@@NamooraLPs Schnäppchen der Taycan :D
Ja gut...dann kann man schon fast auch den Taycan nehmen. Und wenn man nicht in Stuttgart lebt, ist das auch noch was besonderes ;)
eine wohltat eine sportaustattung ohne hochglanz schwarz wahn zu sehen. ich mag genesis sehr auch die edlen innenräume. größtes manko sind die verbrenner, die sind leider gestrig und deutlich schlechter als die motoren der konkurrenz, für mich stand jetzt kämen nur EV genesis in frage, schade, dass keine vollhybride geboten werden, wie der motor aus dem sportage mit 230ps, könnte man ja auch auf 300ps verstärken. die 15.000€ günstigerer preis bringen nichts, denn bei genesis gibt's wie bei tesla 0% rabatt und einen schlechteren restwert als die deutschen. vorteil sind die garantie, 5 jahre premium service mit abhol ubd bring service. was die deutschen auch (noch) besser können sind licht und fahrwerk. mercedes mit airmatic, 10° allradlenkung und digital light spielt doch noch in einer anderen liga...nur leider steigt der hartplastik anteil bei den deutschen spürbar, ebenso die preise.
Letzteres absolut. Leider. Traurig.
Genesis hatte sich phev Modelle angekündigt, aber ich glaube das scheint gestrichen zu sein. U.a. Da der bev Anteil wohl mehr steigt als erwartet. Gerade der g80 ist in DE zu 80-90% die elektrische Variante
@@Autophorie der g80 als ev wäre auch ein tolles auto, wenn die 350l kofferraum größer wären, wer glaubt BYD han, mercedes EQE und ionic 6 haben kleine kofferräume, hat den g80 ev noch nicht gesehen 😅 wird zeit für die nächste gen auf einer reinen EV plattform, kofferraum a la model s und aktuelle qualität, dann ist genesis der erfolg sicher.
@@markuslc1888 ja, die Kompromisse sind da. Aber dennoch, ziemlich effizientes Auto, dafür das es eigentlich ein Verbrenner nur mit den 800V Komponenten ist :)
Genesis hat zwar für Firmenflotten in Deutschland sowieso keine großen Chancen, aber den G80 als electric 😘.
Ist ein feines Wägelchen. Stimmt leider, aber immerhin, die Privatkunden sind glücklicher als Mercedes / Audi Privatkunden
Bei uns gibt es Genesis im Fuhrpark bestellbar. Aber die Preise für das Flottenleasing sind noch schlimmer als derzeit bei BMW, Mercedes und Co
@@NamooraLPsLiegt daran das es immer ein Preis gibt. Hat Genesis auch so kommuniziert. Bei uns gibt es den Electric ab Oktober als Firmenwagen zu bestellen. Mein Volvo S90 T8 läuft bald aus, daher überlege ich stark ob es dir Elektro G80 sein soll, oder der 5er Hybrid.
@@NamooraLPs oh...na immerhin gibt es die Option. Allerdings liegt da bei denen eher der Fokus auf Privat, daher werfen die glaube nicht so mit Rabatten um sich wie BMW / Mercedes und Co
Schon ein geiles Auto, aber leider kann sich den nicht jeder leisten.
Noch immer günstiger als Mercedes und co :)
Aber stimmt, klar was anderes als ein Brot und Butter Auto
Geile Karre, aber für mich kommt eventuell der Electric G80 als Firmenwagen in Frage
Auch nett, wenn man in ihm sitzen kann, da ist der Fahrersitz (durch akkus und was auch immer) deutlich höher
Die "Kleber" terrorisieren Auto-Kanäle und verbreiten Lügen im Kommentarbereich und Antworten werden gelöscht!
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