【前面展望】鉄道ジェットコースター 湘南モノレール乗車記 【1907湘南2】大船駅→湘南江の島駅 7/24-02

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  • Опубликовано: 3 окт 2024
  • モノレールには跨座式(またがる)と懸垂式(けんすい)の2つがありますが、湘南モノレールは珍しい懸垂式です。正に振り子の形をしており、何もしなくても振り子式運転となります。加速力もすさまじく、13分の空中散歩が楽しめます。
    スーツブログ(2019年2月開設)執筆は私でない場合があります。
    10月以降スーツ1チャンネル / @suittravel
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    2019年7月24日

Комментарии • 457

  • @こうせつ-w4l
    @こうせつ-w4l 5 лет назад +258

    「まさか日々生活している神奈川県にこんな面白いジェットコースターが¥300で乗る事が出来るので絶対に乗るべきだと思います」
    スーツ君の恋人 湘南モノレール

  • @もょもトンヌラ
    @もょもトンヌラ 5 лет назад +117

    スピードが速いモノレールはいいな。
    千葉のモノレールはスピードは無いけど、高い所を走っててスリルがある。
    千葉駅のそごうの屋上付近は圧巻。

  • @kapibara.26
    @kapibara.26 5 лет назад +256

    湘南モノレールに乗ったことある人


    • @Yanagi-kotsi
      @Yanagi-kotsi 5 лет назад +5

      元地元でーす。

    • @user-xh4tv1pe1y
      @user-xh4tv1pe1y 5 лет назад +4

      41人しかいないw

    • @BachKw
      @BachKw 5 лет назад +2

      地元民

    • @コースケチャンネル-w1p
      @コースケチャンネル-w1p 5 лет назад

      @@InfraredNovember 昔、私も大船から江ノ島へ行くときに親と一緒に乗りましたね。そこから、江ノ電に乗って色んな所に行きました。

    • @gatb-rd5lk
      @gatb-rd5lk 5 лет назад +1

      懸垂式は千葉都市モノレールしか乗ったことないな

  • @とある人-s3k
    @とある人-s3k 5 лет назад +129

    湘南モノレールはもともと京急が保有していた有料自動車道路のルートに建設されました。
    かつては大船方面への京急の鉄道線計画もあったようです。

    • @NAO-qh5ul
      @NAO-qh5ul 5 лет назад +4

      @@kazuaki8170 もともと江ノ電の鉄道線計画だったと聞いています。

    • @mimika0215
      @mimika0215 5 лет назад +11

      江ノ島電気鉄道が新大船~江ノ島間の電車を計画して頓挫。第二時世界大戦後京浜急行が京浜急行自動車専用道路(鎌倉山自動車道路)を作った。
      のちに、鎌倉市、藤沢市に売却し一般道となった。

  • @soda4152
    @soda4152 5 лет назад +30

    湘南モノレールは高校生の時に部活で姉妹校に行くのに乗りました🙌
    あの頃はあまり交通系に興味がなかったのでただすごいジェットコースターみたいとしか思いませんでしたがこの動画を観て知識が増えたのでまた乗りたいです!!

  • @BullYuki9180
    @BullYuki9180 5 лет назад +55

    湘南モノレール 1回だけ乗ったことあるんですが とにかく懸垂京急ですよ

    • @BullYuki9180
      @BullYuki9180 5 лет назад +9

      確か 株関係で京急と縁があったはずです。

    • @tanukichi.k
      @tanukichi.k 4 года назад +10

      京急と三菱がたしか出資してできた会社

    • @BullYuki9180
      @BullYuki9180 4 года назад +6

      たぬきちK撮影スポット紹介チャンネル 確かにそうですね

    • @kuwa-maru
      @kuwa-maru 3 года назад +1

      懸垂京急w

  • @vamoswing
    @vamoswing 5 лет назад +17

    神奈川は湘南モノレール、江ノ電、箱根登山と色々な鉄道があるから楽しいな〜

  • @325kaytan5
    @325kaytan5 5 лет назад +69

    あれだけ日本中鉄道旅をしている
    スーツさんが乗った事がなかったとは❗
    驚き。
    にしても早いですね。

    • @user-rinrin01
      @user-rinrin01 5 лет назад +5

      横川鉄道
      まぁ基本はJRがメインですからねー
      でも神奈川県内なので初めてってゆうのは驚きでしたね笑笑

    • @mikiooogusa6287
      @mikiooogusa6287 5 лет назад +2

    • @ささ-p8b
      @ささ-p8b 5 лет назад +3

      横川鉄道 速いですねだお

  • @テラ-d8j
    @テラ-d8j 5 лет назад +182

    10:36 湘南モノレールやし、青ブタ映るかなと思ってたら、
    麻衣さぁぁぁんん!

  • @ty971200
    @ty971200 5 лет назад +65

    あと1両の優しさで座れるお客様がいます。

  • @ポトフクオリティ-k7o
    @ポトフクオリティ-k7o 5 лет назад +47

    懸垂式モノレールって走ってるだけで都会って感じだよな(地方民)

    • @ついに壊れた単語王2202
      @ついに壊れた単語王2202 4 года назад +10

      大船の1部のところ以外普通に田舎よな(地元民)

    • @kanaehinata9252
      @kanaehinata9252 4 года назад +3

      @@ついに壊れた単語王2202 まぁ湘南深沢の都市計画もあるけどね

    • @nobu6012
      @nobu6012 2 года назад

      千葉は都会だもんな(なお乗ったことはない)(地元民)

  • @ajuosZ
    @ajuosZ 5 лет назад +28

    上野動物園の懸垂式が日本初じゃないかな?
    11月から3年間位の休止に入るから、是非取材してください。

  • @TV-tk4hv
    @TV-tk4hv 5 лет назад +66

    湘南モノレールはジェットコースターみたいで、加速力もなかなかです。まさか藤沢地区に来ていたとはw

  • @y2157
    @y2157 5 лет назад +55

    面白いのはいいんですけど、かなり揺れますし、乗り物よいの人にはかなりきついと思います。
    乗りにいかれるかたはお気をつけて

  • @osm6083
    @osm6083 5 лет назад +84

    ここまで神が絶賛してるのは珍しいですね

    • @knitcapman
      @knitcapman 5 лет назад +13

      基本スピード狂ですからね

  • @はるそら-h3s
    @はるそら-h3s 5 лет назад +32

    最近、千葉でモノレールに初めて乗りまして、モノレールのファンになりました。
    ここの速いですねー。
    乗りに行きたい〜

  • @kiha81hatsukari80
    @kiha81hatsukari80 5 лет назад +29

    下手な遊園地のアトラクションよりも面白そうですね。
    モノレールのトンネルが何とも言えない感じです。

  • @I15091
    @I15091 5 лет назад +18

    千葉モノレールは全線複線です。ギネス記録を持っています。

  • @maiodoru_hime
    @maiodoru_hime 5 лет назад +51

    地元が近いのでモノレールといえば懸垂式が当たり前だと思ってた

  • @アイ濱中博妹のあかほん
    @アイ濱中博妹のあかほん 5 лет назад +72

    神もついに湘南ジェットコースターに降臨ですね(*´∇`)

  • @tatu0150
    @tatu0150 5 лет назад +21

    千葉都市モノレールしか知らないから、速すぎワロタww
    早送りレベルだわ

  • @yamakou9197
    @yamakou9197 5 лет назад +19

    最後に撮影したアニメキャラクターは藤沢や江ノ島を舞台にした学園・恋愛物のアニメで6/15(6/22)~7/31の期間中に湘南モノレールとコラボしています。
    ラッピング列車や駅名看板の変更、キャラクターパネルの設置をしています。

  • @minorusakaims
    @minorusakaims 5 лет назад +28

    ドアの開閉音が東海道・山陽新幹線や九州新幹線みたい!!!

  • @Sanzenkai-Setsuna
    @Sanzenkai-Setsuna 5 лет назад +57

    最初の方に言っていた連結器は、非常用や入換用です。4両編成にはなりません。

    • @チーノ-n4q
      @チーノ-n4q 5 лет назад +1

      @@netouyonews だからどうしたw

    • @Hisui_Semi
      @Hisui_Semi 5 лет назад +2

      西村博之 にかかわるべがらず。

  • @girick
    @girick 5 лет назад +3

    湘南モノレールの下にある道路は、日本で初めての有料道路だったりします。今はただの市道になっていますが…。

  • @koaozyua080
    @koaozyua080 5 лет назад +11

    都心や横浜方面から江ノ島までの行き方はいくつかありますが、大船で下車してモノレール乗り換えは江ノ島までのひとつのアトラクションとしてアリですよね笑
    急発進もそうですが、何よりガタガタとかなり揺れるので、酔いやすい方は要注意ですが
    (^◇^;)

  • @めざましテレビ
    @めざましテレビ 5 лет назад +16

    いつもこれで登校してますw
    なんかありがとうございます

  • @michelinman8610
    @michelinman8610 4 года назад +3

    ついに運転台で撮影できるようになりましたね

  • @chloeiaflava
    @chloeiaflava 5 лет назад +12

    景色見るなら冬の朝方においで
    途中から見える海も青いし、富士山も見える場所があるから

  • @8712_mitakedou
    @8712_mitakedou 5 лет назад +11

    あれって世界初の交通機関ジェットコースターでしょ?加速がおかしい。

  • @齋藤和之-o6n
    @齋藤和之-o6n 5 лет назад +15

    加速力ヤバッ!!!
    大阪モノレールとは比べ物にならない。
    ドアチャイムもN700系と同じ音ですね。

  • @ペガサス-1046
    @ペガサス-1046 5 лет назад +1

    湘南町屋駅に隣接する三菱電機、当初はこの実験線の意味合いもあり三菱が出資して建設された経緯があります。
    お隣湘南深沢駅は国鉄旧大船工場の最寄り駅、跡地は現在更地になっており、一時的にサーカス団が使用しています。乗車時間は15分少々ですが、酔いやすい友人が乗り終えた後かなりぐったりしてたので、乗り物酔いしやすい方はお気をつけて

  • @48が好きだったやつ
    @48が好きだったやつ 5 лет назад +13

    小学校低学年の頃は、西鎌倉に約3年住んでました。当時はモノレールに乗るだけで、めっちゃワクワクしてました。
    今もたまに乗りに行きますが、あのスピード感は本当楽しいです笑

  • @Tamachan2215
    @Tamachan2215 5 лет назад +35

    大船駅を出てしばらくして跨ぐ線路は横須賀線ではないかと思います、東海道本線は少し離れて並走しているイメージです。

    • @結城あかね-p8x
      @結城あかね-p8x 5 лет назад +4

      横須賀線。東海道本線は、大船駅を出ると一気に西に線路を向ける。南に向かう湘南モノレールとは違う方向

  • @watedream
    @watedream 5 лет назад +2

    三菱重工業からみちのりホールディングスに経営譲渡されて未だ年月は浅いですが、みちのりHD移管後からPASMO/Suicaが利用可能になったり、駅のバリアフリー化(途上)などサービス向上が目覚しいようです。
    4:06 スーツさん「間違いでした。三菱電機でしたね」=いえいえ、三菱商事も三菱重工業・三菱電機と共に筆頭株主でしたので正解ですょ^^
    眼下の道路は元々京急が保有していた「京浜急行線」という有料道路であったこともあり、技術研修面・操縦者の面において京急も経営参画していたそうです。
    私が湘南モノレール江の島線に乗ったのは、まだ初代300形が主力で400形が新車だった頃(昭和58年頃)しかありません。
    75km/h運転や東京モノレールのような80km/h運転は、他の後発で作られた軌道法特許による60km/hが限界のモノレール・AGT路線にはない迫力ですね。
    ココを基本に設計された千葉都市モノレールは振子作用による「左右の触(ふ)れ」は複線運転ゆえに抑制する設計となっていてますので、このような大幅な「触れ」を体感できるのはココだけですね。トンネルや起伏が激しい区間に造ったのも、三菱重工の設計による「ワザワザ険しく建設したサンプル路線」の意味合いとの事です。
    懸垂式は広島のスカイレール(ロープウェイとの折衷)がありますが、同じ三菱重工が開発=ココの設計を反映させているかも知れませんね。
    湘南江の島駅も建て直し新築ではなくて、おっしゃるとおり「新築そっくりのリノベーション」という点に興味を惹きました。

  • @tashikashi1206
    @tashikashi1206 5 лет назад +27

    スーツさんついに湘南モノレールに!!
    江ノ島行く時アトラクションがてら乗ってますw

  • @1021kh
    @1021kh 2 года назад +2

    湘南深沢→西鎌倉間のトンネル手前、進行方向左手上空には晴れた日に富士山が見えます。

  • @v_o6910
    @v_o6910 5 лет назад

    冒頭のシーンで暑さ対策のための冷風ミストが映っていたので少し暑さ対策についてコメントします。
    いつも観ている英国の鉄道チャンネル(Geoff Marshallさん)で先日英国ではこの様な貼り紙がされているんだ!とその粋な注意喚起ポスターに心惹かれました。 英国の夏は全体的に日本や他のヨーロッパ大陸よりも涼しいと有名ですが小さな駅ではちゃんと暑いので水を持って行くようにと
    『Please carry water with you in hot weather』なんだか紳士的で素晴らしいポスターだなと思いました。 この背景にあるのは英国は日本ほど自動販売機の設置がされていない為だと思われるが、来年世界中からこの暑い時期に来日される観光客へ向けて日本も英文でこの様なポスターを所々に貼れば熱中症のリスクが少し減るのではと思いました。
    (動画の3分15秒あたりです→) ruclips.net/video/u2iS-eVOWrc/видео.html

  • @フォルテ-j9l
    @フォルテ-j9l 5 лет назад +10

    同じ懸垂モノレール。千葉都市モノレールも取り扱ってください。

  • @wakajundouga
    @wakajundouga 2 года назад +1

    これ乗ったよ!海は見えないどころか、人ん家の裏庭みたいなところ走るのである意味スリリングw

  • @QPSAexpress
    @QPSAexpress 5 лет назад +2

    上野動物園の東京都交通局上野懸垂線が今年の11月初めで終了と聞きました。ぜひ乗りに行ってみてください。1950年代に未来の夢を掛けて交通システムの実験線として開設された路線です。名古屋の東山動物園にも同様の実験線が敷設され、こちらは廃止されましたが実用化されたのが名古屋の方で今の湘南モノレールの方式です。

  • @くんもつ
    @くんもつ 4 года назад +1

    10年以上が前に初めて乗ったときは正直あまりの怖さに引いた記憶がよみがえる。
    湘南モノレールは試験的にあえてアップ、ダウン多くしたんじゃないかな?千葉都市モノレールは懸垂式モノレールで営業キロでギネス記録らしいですね。

  • @湘南くん-s9g
    @湘南くん-s9g 11 месяцев назад +3

    湘南モノレールは基本的、ではなく絶対と言って良いほど3両運転です。連結器はほぼ使いません。一回特殊車との接触事故で牽引として6両増結運転をしていたことがありますが私が知る限りその1回のみです。

  • @九曜ウサギ
    @九曜ウサギ 5 лет назад +7

    湘南は加速性、千葉都市は静粛性が特徴かな。同じ技術、同じ方式の乗り物なのにお互いの環境で懸垂式の良いところを出してる感じがしますね

  • @Mari-pee
    @Mari-pee 5 лет назад +9

    ジェットコースターみたいで面白そうですね!
    千葉都市モノレールは運転席の床が一部ガラスになってるので道路も見ることができます!あと今コラボもしてますよー近くに来た際はぜひ!

  • @おいなり-j1u
    @おいなり-j1u 2 года назад +1

    湘南モノレールは遊園地アトラクション的な面白さがありますね

  • @supergocchi8866
    @supergocchi8866 5 лет назад +10

    湘南深沢駅の横にある巨大な敷地は国鉄大船工場の跡地です。
    国鉄色の183系や24系寝台車、103系も各色見ることができて子供の頃は近くを通るのが楽しかったのを思い出します。

    • @Yanagi-kotsi
      @Yanagi-kotsi 5 лет назад +2

      あそこに住んでいました。

    • @Yanagi-kotsi
      @Yanagi-kotsi 5 лет назад +3

      社宅も有ってそこに住んでいました

  • @tiger3kai
    @tiger3kai 5 лет назад +1

    自分も先々週に人生初の湘南モノレールに乗りました!子供の頃から憧れてたので出発してから終点湘南江の島に到着するまで興奮の連続でした

  • @natsukotarui1429
    @natsukotarui1429 5 лет назад +10

    懸垂式モノレール、ロープウェイ等のぶら下がり系は怖いです❗😢

  • @生肉好き太郎
    @生肉好き太郎 5 лет назад +23

    パネルのアニメは青ブタです!映画オススメです!現在やってます

  • @ふじたけ-m2f
    @ふじたけ-m2f 5 лет назад +7

    Just Because!というアニメを観ていただきたい…結構リアルに描かれてます…ストーリーもよきです…

  • @のぞみ500ジャパン
    @のぞみ500ジャパン 6 месяцев назад

    是非乗りたいです。東海住みですが、友達の娘の大学時の女性友達さんが藤沢市の生まれ育ちで結婚後も藤沢市にいます。このモノレールが遊園地のアトラクションより愉快。迫力ありすぎて乗ってみてほしいです。カーブでウィーンて感じで外に振られます。スピードも速いし90キロくらい?出てるかもと言っていました。75キロですね。彼女共々、モノレール好きなんだとか。東京モノレールも制覇してきたからと話ししてくれました。

  • @user-shintaro
    @user-shintaro 5 лет назад +1

    地元民だから紹介されてうれしい

  • @アイ濱中博妹のあかほん
    @アイ濱中博妹のあかほん 5 лет назад +7

    がみさんは大船行きだったけど
    スーツさんは逆の湘南江の島行きに乗ってたのね

    • @yomeshima2
      @yomeshima2 5 лет назад +2

      同じコースでは茶色なクマさんがギャーギャー言いながら乗ってました。

    • @アイ濱中博妹のあかほん
      @アイ濱中博妹のあかほん 5 лет назад +2

      伊藤隆史 やめろおおおおお!ですねw
      あの熊ちゃんも結構好きですよ(*´∇`)

  • @unikkuma7
    @unikkuma7 5 лет назад

    マグレブに乗ったことのあるスーツさんのコメントだけに真実味がありますね。

  • @茶羽顔八
    @茶羽顔八 3 года назад +5

    すごいなーまるで遊園地のアトラクション、ただただ感心するわ、私はここより遥か田舎に住んでるんですがこのモノレールの為だけに神奈川行ってみたいw
    建物がギュウギュウに密集して建ってるのが凄い、そんな崖っぷちに建てなくても、危なくないのかな?w

  • @seagull9640
    @seagull9640 5 лет назад +20

    昔上野動物園のモノレールに乗ったなぁ

    • @カメ吉-b8w
      @カメ吉-b8w 5 лет назад +3

      今はもう運転してないし、廃止になっちゃうのかな。寂しいな。

    • @seagull9640
      @seagull9640 5 лет назад +2

      カメ吉 そうですよね。

    • @tomone7989
      @tomone7989 5 лет назад +3

      カメ吉 修繕のための一時運休なんじゃなかったっけ?
      どっちでも寂しい

  • @gto-mr2924
    @gto-mr2924 5 лет назад +11

    前面展望がとれないと道路の真上なので下の様子を見ようとする時見えにくくて少しもどかしい思いをします

    • @gto-mr2924
      @gto-mr2924 5 лет назад

      @@InfraredNovember 立川から出ているモノレールにはアクリルがあるらしいですが、湘南のにはあったかどうか…。
      走っている時は「おおー、これがモノレールかあ!」という感じですが、駅のホームに停車している時は一瞬普通の電車に乗っている感覚に戻るので、ふと前を見て目の前にレールがない景色はすごく新鮮でした。

  • @makog7722
    @makog7722 5 лет назад +7

    上野動物園のモノレールも運行休止前に動画に残して欲しい!

  • @t1divingman
    @t1divingman 5 лет назад +1

    馴染みのある列車でとても楽しめました!
    横浜関連の動画も最近多くて楽しませていただいてます!

  • @yogaofuna
    @yogaofuna 5 лет назад +2

    わ〜❗️スーツさん、大船に来てくれたんですね^_^
    湘南モノレールは、江の島から大船行きの方が、もっとジェットコースター感を楽しめますよ😊
    空気が澄んでると富士山も見えるし、大好きなモノレールです❤️

  • @tamatetsu2954
    @tamatetsu2954 5 лет назад +7

    湘南江ノ島はリニューアル前はカビ臭かったので、変わって良かったです

    • @mototsugudoi8405
      @mototsugudoi8405 3 года назад

      旧駅舎は昭和の雰囲気があって、俺は好きでしたね。

  • @tommy-lf1gr
    @tommy-lf1gr 5 лет назад +5

    IC使えるようになったのか…
    あと駅新しくなってるようで
    また乗りたいな

  • @のほ-i5t
    @のほ-i5t 5 лет назад +3

    8:45 角が四角い信号機が「遠方信号機」で丸い信号機は「場内、出発信号機」ですねー。
    動画を見る限り自動閉塞式(特殊)だと思うので駅間に閉塞信号機はありません。
    行き違いできる駅の駅間が一つの閉塞になっていて、対向はもちろん同一方向でも1列車しか走れません。

  • @tky8124
    @tky8124 5 лет назад +16

    湘南モノレールがSuicaに対応したのはつい最近

  • @こうせつ-w4l
    @こうせつ-w4l 5 лет назад +7

    湘南モノレール運転荒くないか…。ちょい怖いわ…w
    激しいアップダウンに、トンネル・カーブ・急勾配…アトラクション満載のコースなんだけどね!

    • @すももさん-x8g
      @すももさん-x8g 5 лет назад +1

      カーブ進入時に外側に振られる時がビビります
      最初のうちだけですが......

  • @vya06045
    @vya06045 5 лет назад +14

    湘南モノレールの見せ場は深沢~西鎌倉の間の急こう配&急カーブ&トンネル!

  • @みつ-o9w
    @みつ-o9w 5 лет назад +6

    僕も乗ったことあるんですが、本当にジェットコースターでした!!!!!!!(もしかしたら、遊園地よりもスリル満点かも😉)

  • @雑賀海人
    @雑賀海人 5 лет назад +1

    湘南モノレールの下の道はかつて京浜急行の保有していた有料道路でした
    1984年まで料金徴収を行なっていましたが、脇道からの流出入など料金所をパスする車が続出したこと、周辺の宅地化が進み、無料開放の要望が出ていたことなどがきっかけとなり、通常の市道になりました
    京急が湘南モノレールの株主なのは、上記の理由と並行するバス路線を保護する目的があったようです

  • @ori-tetsu
    @ori-tetsu 2 года назад

    自分も初めて乗ったときは速くて面白くてニヤニヤしてたと思います。最ものんびり走る懸垂式と思われる上野動物園のモノレールが休止になってしまったのが残念です。

  • @コンコン木枯らし
    @コンコン木枯らし 3 года назад +3

    うあああっあ!楽しいDAYS✧︎🌸♪。.:*・゜♪。.:*・゜🌸✧︎✧︎!

  • @ucc7578
    @ucc7578 5 лет назад +1

    7:34ここら辺で案外スピードが出ていることをやっと知って楽しそうだなと思った

  • @つみき-x7n
    @つみき-x7n 5 лет назад +2

    柱に標識が書いてあるの面白いですね🤣

  • @ドラゴンハリー
    @ドラゴンハリー 5 лет назад +1

    湘南モノレールには何度か乗りました。下が道路と並走するのを見るのも楽しいです。ちなみに今コラボしているアニメは「青春ブタ野郎はゆめみる少女の夢を見ない」ですね。

  • @bonbooon
    @bonbooon 5 лет назад +1

    次回は 千葉都市モノレールを乗ってみてはいかがでしょう
    当方は 湘南 千葉の両方を乗りましたが 湘南モノレールの
    加速は圧巻でした。
    また 懸垂式の営業距離としては世界でトップクラスの千葉都市モノレールは
    車窓が とても刺激的でした。

  • @シアワセ-i7v
    @シアワセ-i7v 3 месяца назад

    【モノクロ】の“モノ”だとは、初めて知りました❗

  • @supe6020
    @supe6020 5 лет назад +2

    JR東日本モ(ry
    自動放送が三浦七緒子女史じゃないですか(驚)
    相模線の自動放送はいつやら…。
    ドアチャイムが相鉄N7000系な件w

  • @sawa_sawa_
    @sawa_sawa_ 5 лет назад +12

    おぉー湘南モノレールにようこそー

  • @部屋の隅の溝の酸素
    @部屋の隅の溝の酸素 5 лет назад +4

    青ブタコラボで行こうかなって思ったけどまだ行ってねぇな
    行きたくなった

  • @明の息子
    @明の息子 Год назад +2

    こんど草野球の会場に行くために湘南モノレールに乗ることになったので調べていたら、ここに辿り着きました。
    動画を見て、乗るのが楽しみになりました。雨で中止になっても乗りに行こうと思います!

  • @gotthizm
    @gotthizm 5 лет назад +3

    大阪モノレールにも乗ってほしいなあ
    跨座式で、運賃は安いとは言えないけど、毎月第3土曜日だけ600円で1日乗り放題!
    北摂に行く機会があれば是非🤗

  • @JT_JO_Disney
    @JT_JO_Disney Год назад +1

    もう1つなんですけど大船駅⇔富士見町駅間の下のJRのレールは東海道線じゃなくて横須賀線ですよ。

  • @Saya__Shi__
    @Saya__Shi__ 5 лет назад +1

    湘南ジェットコースターじゃないですか!!!!

  • @ソニック-r4c
    @ソニック-r4c 5 лет назад +8

    湘南モノレール滅茶苦茶揺れますよね

  • @鉄道大好きヲタク
    @鉄道大好きヲタク 5 лет назад +5

    千葉都市モノレールも楽しいですよ❗️

  • @Pro-rm4bt
    @Pro-rm4bt 2 года назад +1

    5:30 日本初懸垂式のモノレールは上野動物園内にある上野動物園モノレールではないでしょうか?(1957年開業)
    なんなら国内初のモノレールですが笑

  • @hyperyamachan
    @hyperyamachan 5 лет назад +1

    遂に湘南ジェットコースターに手を出されましたか!w(一部の熱狂的なファンが昔から「湘南ジェットコースター」と呼んでいました)私も初めて乗ったときびっくりしました。あの加速減速はまさに鉄道というよりアトラクションですね。あれで酔うという人も知っています。因みに最急勾配は83‰ぐらいだったような気が。違っていたらすいません

  • @日曜アート南雲海
    @日曜アート南雲海 3 года назад +1

    大船から江の島はママチャリだと交通費はかからないが40分近くかかるし、景色もほとんど楽しめない。
    湘南モノレールは交通費はかかるが高所からの景色やスピード感を楽しめる。

  • @あやねるねーるね
    @あやねるねーるね 2 года назад +2

    10:38 まさかスーツさんの動画で青ブタを見る日が来るとは、、、

  • @diknk_kokuryo16
    @diknk_kokuryo16 5 лет назад +18

    湘南モノレールより、上野懸垂線の方が先ですよ。
    上野懸垂線はいわゆる上野モノレールです。

    • @diknk_kokuryo16
      @diknk_kokuryo16 5 лет назад

      あれれ?ちょっと誤字があったらから直したらハートマーク消えちゃう系なのかな?

    • @令和の諸葛孔明
      @令和の諸葛孔明 5 лет назад +3

      8713 diKnK 編集したら固定されていても解除されるらしいのでハートマークもそうかもしれませんね。

    • @diknk_kokuryo16
      @diknk_kokuryo16 5 лет назад

      @@令和の諸葛孔明 やっぱそういうことですか。有難うございます。

    • @reds14375
      @reds14375 5 лет назад +1

      ただ、上野の方は、運営は、東京都交通局です。
      しかし、上野モノレールが、廃止が検討されているとのこと!
      なんとか、世界遺産的な措置で、存続して戴けないものだろうか?

    • @diknk_kokuryo16
      @diknk_kokuryo16 5 лет назад

      @@reds14375 産業遺産的な感じで残してほしいですよね。

  • @user-bm2qd6gk1j
    @user-bm2qd6gk1j Год назад +1

    「モノレールのたび」と言う絵本が湘南モノレールを描いていて、
    息子共々いつか行ってみたいなと思っていたのですがジェットコースターみたいなんですね!
    怖がりなのでもう少し大きくなってからにします

  • @sneekpeeeper
    @sneekpeeeper 5 лет назад +1

    動画で言ったように元は三菱重工、電機、商事が合弁で実用路線としてのモデルケースとして設立した会社です。京急が一部出資していますが路線の下を走る道路が元は京急が運営していた有料道路であった(現在は鎌倉・藤沢市道)のと鉄道運営のノウハウを地元の大手私鉄に協力を求めたという感じなのでしょう

  • @takumisuzuki4585
    @takumisuzuki4585 5 лет назад

    「下は何やら凄い車が走っています。」
    ワイ「ほんまやジャパン走ってる‪( ᷇࿀ ᷆ )‬」

  • @aliceclamp812
    @aliceclamp812 5 лет назад +1

    何か受け売りですが、湘南モノレールは鉄道法で敷設されているのでスピードが速いらしいです。
    他のモノレールは都市法か何かで軌道法が適用されて40キロしか出せないらしいです。

  • @sobre_largo996
    @sobre_largo996 5 лет назад

    コーナーのバンクがハンパないですね

  • @64スーパー-n8v
    @64スーパー-n8v 5 лет назад +2

    アオクマさんも乗ってましたね。

  • @user_kumin_tsuyuri
    @user_kumin_tsuyuri 5 лет назад +34

    神も下界のアニメに興味がお有りですか…。

    • @すももさん-x8g
      @すももさん-x8g 5 лет назад +10

      社会ネタとしての興味はあっても、アニメ自体には興味なさそうだな

  • @Taka-bw6ex
    @Taka-bw6ex 5 лет назад +2

    スーツさん、褒めまくりですね(笑)
    絶叫系マシンが苦手な僕にはちょうどいいアトラクションかも…?

  • @澤藤弘子-e8o
    @澤藤弘子-e8o 5 лет назад +2

    わー!スーツ氏、私が通勤に使っているモノレールにご乗車。
    この後は、江の電でしょうか?

  • @2439wpmgmmg
    @2439wpmgmmg 5 лет назад +1

    大船駅からは昔ドリームランド線というモノレールも出ていて、会社の異なる2つのモノレールが利用できた珍しい駅になる可能性もありました。たしか湘南モノレールが設立された翌年に欠陥の発見で休止、2003頃に廃止されましたが、10年くらい前まで一部軌道が残っていたりしました。大船の観音口の横浜よりに駅舎があったようです。