KIA EV9 TO NAJLEPSZY ELEKTRYCZNY SUV? 🤯 Test i recenzja
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Mój sklep:
evpark.shop/pl/
Wynajmij moją Tesle:
ev-rent.pl/
Moja grupa FB:
www.facebook.c...
Mój profil na PATRONITE:
patronite.pl/D...
Moja strona:
danielgrzyb.pl
Mój Instagram:
/ danielgrzyb_official
Jeśli jesteś zainteresowany współpracą ze mną, wszelkie pytania lub oferty współpracy proszę kierować na podany e-mail / If you are interested in cooperation, any questions or offers of cooperation, please contact the specified e-mail:
kontakt@danielgrzyb.pl
#kia #elektromobilność #danielgrzyb #kiaev9
O ch** 40kwh * 3zl = 120zl
Dodge Durango V8 przy jeździe 140 pali pewnie z 20l LPG, więc jakieś 60zl ;)
Do tego przy 140 można mieć spokojnie z 400-500km zasięgu na LPG
@@8h6f5k2hdkfjfnfienc do biura po co wielka krowa?
Takie duże auta wykorzystuje się do jeżdżenia, do ciągania przyczep kempingowych, do wyjazdów wakacyjnych itd
Na dojazdy do biura to się kupuje Zoe czy coś podobnego
Nie opowiadaj bzdur, przy 140 km/h nie miałeś zasięgu 250 km. Jazda z prędkością 140 km/h, zużycie baterii 10-80 procent nie ma sensu, 1h jazdy, 1/2h ładowania, 1h jazdy, 1/2h ładowania, to jest chore
Tanie auto 400 tys, kolego zejdź na ziemię.. 😂
Taniość- rzecz względna 😉 Pozdro!
W porównaniu do tego co ta Kia oferuje,a do tego co rynek aut elektrycznych oferuje, to jest cena konkurencyjna
@@Byko84 jaka alternatywa ? Auto brzydkie a w tej cenie mam 2szt BYD Seal U. Ten samochód w tej cenie to kosmos.
@@PompyCiepaRadomsko-fz4qk chinola, nawet za darmo nie wezmę!
Żre pràd jak reksio szynke..dajcie spokoj z taką ekonomia. Na marginesie jak ktos lubi sypiac w aucie to w tej cenie kawalerki na białołece wybralbym jednak VW Californie w diselku😅
Spanie na rozłożonym fotelu w trakcie jazdy? Nie no bardzo bezpieczne i rozsądne.
Jadąc 10-letnim VW Amarok z 2.0 TDI 4Motion w deszczu na autostradzie przy 140-150, aerodynamika na poziomie szafy mam zasięg 650-700 km, jadąc wolniej jakieś 800 a poza drogami szybkiego ruchu na baku robię ok 900, a jak bym się wlókł 70-80 kmh to robię 1000km. 1000 km - 10-letne, ponad 2-tonowe auto, i "nieograniczony" bagażnik, w Czas "ładowania" przy założeniu płacenia przy dystrybutorze zamyka się do 5 minut. Wszystkie technologie dostępne w autach EV mogą być tak samo dostępne w samochodach z silnikami spalinowymi. Nie wyobrażam sobie sytuacji, że jadąc zimą w trasę Kraków - Gdańsk (prawie 600km) musiałbym co 120km robić przerwę na ładowanie / tankowanie. W cenie EV9 można mieć dużo bardziej praktyczne, równie wygodne, zaawansowane i nowe samochody z zasięgiem zapewniającym WOLNOŚĆ Podróżowania. Aha i w przypadku spaliniakia, zawsze do bagażnika można wrzucić kanisterek 10L mieć awaryjne 100km zasięgu więcej. Jakie praktyczne zastosowanie mają samochody elektryczne biorąc pod uwagę, że aby czuć się "bezpiecznie" musisz ładować co 300km (albo tą Kie co 150), ubezpieczenie na elektryki jest droższe, a żeby "zatankować" musisz mieć karty , aplikacje, abonamenty - jak wyszło plug&charge nie zawsze działa. A 400k PLN że to tani samochód to odklejenie od rzeczywistości. Za taką kwotę możesz mieć wypasionego rodzinnego busa 4x4 (mercedes, Ford, VW) albo konkretnego pick-up'a (może nawet z pięknie gadającą V8), którym nie będziesz musiał planować podróży od ładowarki do ładowarki tylko patrzysz na mapę i mówisz dziś jedziemy "tu". Nie rozumiem zachwytu samochodami elektrycznymi, które są na elektrycznej smyczy,
To samochód rodzinny, weź małe dzieci chociaż dwójkę i jedz na wakacje gdzie co 250 km musisz pół godziny przerwę robić. Z dziećmi jedzie się na strzała najlepiej. Takie auta dopóki nie będą miały 500/600 km zasięgu na trasie autostradowej to nie będą się nadawać dla rodzin z dziećmi. Chyba ze jeżdżą nimi pary zeby sobie leżeć z tylu …😮
widać że nie masz dzieci! Na strzała? z dziećmi? Chyba po podaniu im środków nasennych! Bzdury że aż boli
Bardzo fajne auto, choć zanim nie nastąpi przełom w bateriach, bo zużycie jak i zasięg nie zachęca, to nie widzę sensu zakupu takiego samochodu.
Lepsze rozwiązania trafiają pierw do klasy premium wiec troche czasu zanim zwykły zjadacz chleba odczuje komfort
Mysle ze tu nie chodzi o problem z bateriami i ich zasiegiem a bardziej o wieksza ilosc ladowarek i aby byly w dobrych miejscach. Ja w mojej okolicy 50km nie mam zadnej ladowarki.i najblizej mi jest do trojmiasta.
@@Super_swinia_bojowa wiesz, zasięg poniżej 200 km przy większych prędkościach to śmiesznie mało, poza tym obawiam się, że ceny prądu też wzrosną, więc przy takim zużyciu 30-40 to wyjdzie cholernie drogo
@@ukasz7092 @ukasz7092 nie wyjdzie cholernie drogo, bo juz teraz wychodzi taniej a benzyna czy diesel tez idzie do gory i pojdzie w najbliższych latach. W polsce prad jest drogi bo czerpiemy go z wegla i potrzebujemy miec transformacje energetyczma ktora powinna byc juz 15 lat temu a nadal jej nie ma.
@@Super_swinia_bojowaCo wychodzi taniej? Umiesz liczyć? 100 kw× 2.5-3 zł to ok 300 zł za taką kwotę masz 45 l ropy i przejedziesz 750-800 km
Jeszcze coś mi się nie zgadza w Twoim filmiku. Strzelasz achy i ochy, jak to cenisz to auto, bo jest wysokie, a Ty tak lubisz wysokie, że ach.
Po czym kilkukrotnie mówisz, że ze względu na jego właśnie wysokość, źle się prowadzi, nie lubi nawet deszczu, a na wietrze jest wręcz niebezpieczny. Przy zwykłych autostradowych prędkościach ma takie opory, że "pali" 2 x tyle co niskie auta. Nie mówiąc o zakrętach...i parkowaniu tego kloca
To gdzie ta fajność, jak wszystkie aspekty jazdy są niefajne?
W czeku za "recenzję" sponsorowaną? Taką mam teorię.
Bardzo tani suv w cenie używanego RR Phantoma
To jest koszmar nie samochód, zużycie przy 140km/h ponad 40 kWh jest totalną porażką. Przy takim zużyciu ten samochód nie powinien dostać homologacji.Bateria prawie 100kw i tylko 200 km zasięgu ,czyli ładując do 100% już muszę się rozglądać za następną ładowarką, a to wszystko za 400 tyś zł. Już widzę te kolejki w salonach,po dwóch trzech latach może właścicielowi uda się sprzedać tego smoka za 100 koła.
Kupić samochód za 400 tysięcy i spać na materacu w bagażniku zamiast wziąć nocleg ze śniadaniem w porządnym hotelu - tak to ma sens! 🤣🤣🤣
No i półgodzinne ładowanie co 130 kilometrów jazdy 👍
Właśnie należy w nim spać na materacach bo zalicza się do tanich samochodów, więc o co ci chodzi? Jak by kosztował 800 tysięcy to możesz wtedy wynająć motel, nie mylić z hotelem😛
Czy za 100 czy za milon chce w nim spać. Wiec nie rozumie samochod za 400 i należy spać w hotelu. W hotelu po smierdziuchach co przyjadą autem za 45 000 zl
Bo mentalni posiadacze elektryków to obszczymury, którzy myślą ze oszczędzają... nie czując ze tracą najcenniejsze, czas na pałowanie się z tym szajsem... / i żeby nie było mam eNiro, auto dobre, się nie psuje, po mieście fajne, ale jako jedyny samochód w domu to jest porażka...
Zasięg zima pewnie 200km max. Zresztą spore opory aerodynamiczne takiej stodoły. Design podobny do BMW XM czyli może szybko się zestarzeć.
Dokładnie , zimą na ekspresówce przy 120km /godz z 4 osobami będzie brało 34kWh/100km
Jak elektryk na autostradzie osiągnie zasięg 800-900 km, to można rozważyć elektryka. Na ten moment stawanie co 200 km wykańcza psychicznie. Dodatkowo jest jeszcze jedna wada elektryków. Nie można podjechać pod DOWOLNĄ ŁADOWARKĘ DOWOLNEJ FIRMY i ładować bez tych wszystkich kart i aplikacji.
Albo płacę normalną kartą bankomatową lub wprowadzam np. 100€ gotówki, pobrałem prądu za 84€ i maszyna wydaje resztę.
Czyli jadąc zgodnie z przepisami ładujesz się pół godziny co godzinę🤯🤯🤯
Super fura! Tylko ile rodzin w Polsce stać na tak tanie auto . Nawet Dacia Spring nie jest tania bo to g...o za 100k.
Pozdrawiam .
Owieczki i baranki oszalały ❤
na trasie daje radę, no tak 200 km zasięgu jest wybitnym dawaniem rady, a gdyby tak w rzeszy chciał choć te 160-180 polecieć ???
Czyli zużycie na poziomie 40 kWh/100 km daje przy ładowaniu na Greenway przy cenie 3,25 zł/1 kWh 130 zł/100 km, a w najlepszym wypadku czyli dobrych warunkach atmosferycznych, zużycie 26 kWh/100 km czyli 85 zł/100 km 😅 no trzeba przyznać, że to bardzo "ekonomiczny" i "zajebisty" środek transportu 😅 gówno owijane w złoty papierek.
Jeżdżę na co dzień firmowym fordem mustangiem mach e i żeby mieć w miarę sensowne zużycie czyli poniżej 20 kWh/100 km, trzeba jechać do 100km/h i mieć wyłączone ogrzewanie, radio i nie ładować telefonu z gniazda. Kiedy jedziemy szybciej i mamy włączone ogrzewanie to zużycie wzrasta do 25-28 kWh/100 km.
Nigdy nie kupię auta elektrycznego za własne pieniądze bo to się nie opłaca i nie jest w żaden sposób ekonomiczne.
Ale po co ? 30 kilowatów na 100 kilometrow na autostradzie wychodzi 100 zł -, bezsensu . Elektryk powinien być mały i zwinny. Chory świat . No i KIA za 400 tys 😂
Nie da się tego ogladać, co trzy slowa cięcie obrazu. Oczy bola. Merytorycznie ok, ale przez ten montaż tragedia
Ok, to ja to poproszę w hybrydzie. Ten elektryk ma zasieg wzroku elfa w labiryncie downa. Może i jest ślepy ale za to gówno widzi.
Trochę duże zużycie, ale to duże auto. Koszt przejechania 100 km 42 * 2 zł. To tyle co 3.0 benzyna
Auto które jest tanie.... 400 tysięcy 😂😂😂 Chyba bym musiał sprzedać wszystkie swoje organy żeby móc takie auto kupić. P.S mówimy ciągle o KIA
tanie i rewelacyjne to są chińskie elektryki , których sprzedaje się już w Chinach 30% wszystkich aut , cała reszta została daleko w czarnej z cenami i modelami ,
jakby udało ci się dorwać kombinację foteli 2+3+2 to nagraj proszę bo ta konfiguracja by mnie interesowała
Witam 🎉wszystko super auto piękne duże….. daje mi tylko do myślenia czas podróży 26 h😢😢😢
Brakuje testów zimowych zużyć energii i zasięgów. Jak zachiwuje sie zimna bayeria orzy ladowaniu nie kazde auto ma automatgczne grzanie baterii w drodze na ładowarkę. Pokazują zuzycie energii z licznika a nie rzeczywiste ze startami na ładowanie, ogrzewanie podczas ladwania kabiny oraz baterii. O kosztach ładowania na ladowarkach komercyjnych nie wspominając.
Jest fajny artykuł w sieci o elektrycznym Citroenie zimą „śpieszmy się kochać zasięgi, tak szybko znikają”
A jaki zasięg jest przy np. 160 km/h.....?🤔
Jak masz częste wyjazdy poza PL to kupuj diesla. W Polsce wystarczy podawać przy 120 km/h bo 140 to cieżko utrzymać na autostradzie, np., trasa Warszawa - Poznań to średnia choćbyś robił co mógł to wyjdzie 105-110 km/h
Też uważam, że na trasy tylko diesel. Taki duży SUV w 100% nie sprawdzi się jako elektryk (przynajmniej na obecnym etapie rozwoju). Powstaje pytanie, po co coś takie, skoro do miasta za duży, a idealny na trasę. Co do trasy to np S5 Poznań- Wrocław spokojnie średnia ponad 120km/h.
@@GRASSIK1980podchodząc w ren sposób do tematu to jadąc 120 średnia 90 wypadnie, plus uwzględnienie ponad półgodzinnego ładowania i srednia spada do 80, więc 105 i tak brzmi sporo lepiej.
W elektryku najbardziej nie podoba mi się to, że muszę robić przystanki tam, gdzie komputer pokaże, a nie tam, gdzie ja chcę. Jadąc spalinowcem robię przerwy co ok. 150 km - czyli co ok. 1,5 godz. ale tam, gdzie mi się podoba - czyli gdzie jest zielono albo fajna infrastruktura, elegancka toaleta itp. Ciągłe rozmyślanie, gdzie tu będziemy tankować nie jest dla mnie ciekawa forma spędzania życia, a przeliczanie zużycia i zasięgów jest marnym sposobem wypełniania czasu i niezbyt wymagającym wyzwaniem intelektualnym. Karty, aplikacje, abonamenty, kalkulacje 50 groszy więcej albo mniej za prąd to fascynujące problemy dla gimbazy. Dorośli się tym nie zajmują. Można życie spędzać ciekawiej niż przy słupku ładowarki. Poza tym elektryki są całkiem ok.
Witamy w przyszłości.
Danielu lubię oglądać twoje filmy ale teraz zachwalając samochód który zużywa 40kWh na 100 km to coś czego bym się nie spodziewał biorąc pod uwagę Twoje wcześniejsze filmy
Jak nie jestem za samochodami elektrycznymi za bardzo to muszę przyznać, że ten samochód swoją praktycznością jest na prawdę bardzo imponujący.
To auto ma jeden minus jest nim napęd elektryczny
@@po_co_mi_to Jest ich więcej jednak spalinówke by musieli zaprojektować zupełnie inaczej.
@@sandrak7953 inaczej czyli jak?
@@po_co_mi_to Skoro zadajesz takie pytanie nie wiesz, że elektryk różni się konstrukcyjnie od spalinówki czy nawet samochodu wodorowego. Nie bez przyczyny się mówi, że dobry elektryk musi być zrobiony od zera. Jednak to nie jest temat na sekcje komentarzy a forum, więc nie będę tu wchodzić w szczegóły.
@@sandrak7953 jeśli chcesz wiedzieć to nie ma dobrych elektryków. Ty piszesz o napędzie ale wyposażenie kaloseria nie jest problemem przełożyć na inną płytę podłogowa bo kia ma suwy podobne więc to ty mało wiesz.
"Najnowszom Kiom" chłopie, ucz się polskiego 😢
W KIA szykują się spore zmiany odnośnie cen jak i jakości bo będą montowane w autach nowe sprawdzone baterie trakcyjne
Ale to auto jest brzydkie 🤮🤮🤮
No i jak na auto w długie trasy to zasięg jest smieszny
Za to wlasnie masz szybkie ładowanie /23 min i smigasz dalej
@@danieloool2044 jadąc 140km/h muszę ładować się co 1.5h jazdy. Super… no i koszt takiej podróży też robi się chory
@@paweraczka6733a ty myślisz ze benzyna będzie w takiej cenie co jedt teraz ? Max 5 lat i PB będzie powyżej 10zł
@@martinreda2720 a prąd będzie w jakiej cenie? Mógłbyś sprawdzić?
Niezły smok. Ten segment nardziej widzę jednak w dieslu. Aktualnie wg mnie najbardziej nadaje się na lotniskowe lub hotelowe taxi. Bardziej doceniłbym architekturę 800V w eNiro.
moj Arteon ma bak 66l / wchodzi 70l. przy 120km/ zasięg 1200km przy 160kmh 830km zasięgu. Do Chorwacji dojeżdżam w 10h
Z pampersem dojedziesz w 7 - spróbuj. Jak czytam te komentarze, to widać, że większość z Was trasy robi 2x w roku.
@@Piszczuuu tak na 600km zatrzymuję sie tylko raz bo robię to w 5-6h, nie jestem tym co musi chodzić po mcdonalds i kfs sikać 2 razy i rociągać sie po parkingu.
Czekam też na ten test mud czy sand jak wspomniałeś w filmie bo samochód z względu na gabaryt i wagę nie wydaje się jak by miał sobie radzić w tego typu warunkach.
Strasznie pocięte to gadanie, źle mi się tego słucha :/ A szkoda bo materiał wartościowy.
Fajne auto ale rozumiem że z racji swoich gabarytów raczej jest przeznaczone w trasy niż do miasta. W trasie zużycie jest absurdalnie wysokie wiec czar dużej baterii pryska (co by było bez niej 🤯) Mnie natomiast ciekawi zużycie stricte po mieście. Będę wdzięczny za info
To zużycie energii jest naprawdę chore... Już mój Ioniq5 w zimie robi śmieszne dystanse na ekspresówce. O ile w lecie jechało się przyjemnie o tyle w zimie...
Pewnie ogrzewanie włączasz, a wystarczy czapeczka, rękawiczki i ciepła kurteczka i już pokonasz dystans o 5% większy.
Auto ciekawe. Robi wrażenie przede wszystkim swoimi gabarytami. Chociaż uroda to kwestia gustu. Natomiast dopóki nie będzie progresu w zasięgu bądź w czasie ładowania, elektryki będą w tyle za napędem spalinowym. O ekologii już nie będę wspominał..
Świetny samochód, pytanie tylko dla kogo, samochód za 400 tys tej wielkości z zasięgiem średnio 300 km. Ani do miasta dobre rozwiązanie przez wielkość, ani do żadnych innych zastosować przez zasięg.
400k pln za to zeby jezdzic powoli w trasach i co 1.5h robic przystanek na ladowanie 0.5h - co jest absolutnie bezsensowne. Elektryki tylko na miasto, ale nie z tym gabarytem. A za polowe ceny jest tesla Y, ktora tak samo nie robi tras.
*_Dziękuję za Wasze wspólne podsumowanie tej "bryki". 380 KPLN to zacna cena porównując podobne wielkościowo modele._*
Chłopie zrób coś z edycją bo można dostać epilepsji. Interesuje mnie ev9 ale posłucham kogo innego bo masz 4 cięcia w jednym zdaniu jakby to ejaj wygenerowała.
To auto to tragedia 42kWh przy baterii netto 95kWh daje przy 10% do 90% 76kWh co się przekłada na 180 km zasięgu przy autostradowej - czas jazdy 1 h 13 min i przy super ładowarce 30 minut ładowania. No rewelacja, super auto, a co gdy będzie -5 lub -10 stopni??? Przy takim ładowaniu bateria siada szybko. Przyszłość motoryzacji to dno.
Recenzja fajna, zasięg samochodu totalnie nie użytkowy. Auto na miasto.. ale z tymi gabarytami? Ani miasto ani trasa wiec po co jest to auto ? :D
Super! 💪🔋⚡️
Ile może oddać energii.
Czemu tylko do Rzymu? A dalej na południe, do Sycylii trzeba było pojechać.
a co jest oczywistego w mięsie wegańskim?
Brzydki, nieekonomiczny i bardzo drogi SUV.
Super
Po co gasnica w elektryku skoro pali się od A do Z ?
Widziałem już ale oglądam ponownie
Piotr z kanału Ekoniezależny robił recenzje osobiście tamten kolor podoba mi się zajebiście
bardzo fajnie to wszystko omawiasz
marzeniem mym jest elektryk właśnie taki lecz cenowo to nieosiągalne marzenie dla mnie
Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy
dla fotelu powiadasz ?
ZAJEEEEE... 😊👍👍👍
jak szyba pionowa to będą jadący z przeciwka oślepiać
Fajna maszyna, samochód też.
za duze auto
Kogo to obchodzi co dla ciebie jest za duże.
Auto ladne wizualnie. W srodku… no kia… ale zuzycie jak dla mnie zabija ten pomysl. Nie wspomne juz o braku skretnej tylnej osi… 😢 Szkoda. RIP… czekamy na gestsze baterie :P
Dobry na pole golfowe ale potrzeba przyczepkę na kije 😵💫
Volvo ex90 , od 400Kzł, bateria też 100kw i nie wygląda jak bunkier na kółkach
Wydaje mi się, że ex90 to bardziej od 500
@@BartłomiejBinkiewicz-z3z za 500k to już 107Kw plus trochę opcji. Golas jest do wyrwania za 400k
ale jest nudne.
@@Robertkajman z zewnątrz mnie sie podoba, nie jestem fanem elektryków więc żałuję że xc90 tak nie wygląda 😀
Zobaczyłem ryj tego auta i od razu nieee.
☀️☀️☀️
Spanie w aucie zezwierzęcenie...
Wspaniala ekologiczna sprawa, ogoromny jak bus samochod osobowy ktory ma krótki zasieg na trasie a w miescie zjamuje miejsce 3 małych aut miejskich z malymi ekonomicznymi silnikami. Wspaniala nowoczesna ekologia dla idiotow.
Mięso wegańskie 😂
Brzydki jak sto wuji
Auto zapowiadalo sie dobrze, ale z tym zuzyciem to katastrofa, nie polecam bo ani to auto w trase ani do miasta. Tesla dalej rzadzi.
ta kierownica miesisto weganska to znaczy ze taka jakas podróbkowa? dobrze wyglada dopóki sie nie dotyka?
luj ma większy bagażnik do spania:)
Każdy elektryk rządzi kierowcą bo trzeba się martwić temperaturą, szybkością, górkami itd. bo ciągle zasięg spada... Kupa złomu i tyle bo elektryki tylko do miasta a nie na trasy !!!
W przypadku tego auta bym się zgodził, ale jednak nie powinno się tak wszystkich po kolei uogólniać, niektóre modele nadają się też całkiem nieźle na trasy, ale na pewno nie ta Kia.
Zużycie jest absurdalnie duże. To pokazuje jeszcze słabość baterii i technologii
„Spalanie” ok. 40kwh na 100 km odpowiada spalaniu 15-21 litrów paliwa na 100 km. Gdyby to był diesel, to nawet przy takich gabarytach zużyłby ledwie max połowę tego
Litr benzyny zawiera 34 MJ energii, co w przeliczeniu na kcal daje 9,44 kWh.
Z bardzo duza predkoscia… 140km/h 🫠
W większości krajów Europy masz ograniczenia do 120 km/h
😂😂😂
Przy 160 zasięg 50km.
@@jurgenmelinger9813 bez przesady XD
Fotele z masażami na długie trasy, z postojami na ładowanie co 140 kilometrów, WOW...
Straszny montaż
Dlaczego sprzedaż EV spada, a wkrótce się zatrzyma?
Ponieważ ilość osób posiadających 400k i biorących pod uwagę możliwość spania w aucie przy ładowarce jest ograniczona...
Jeju, no ładne to autko ale mi Tesla Y w miescie pali 13-15 a w trasie rzadko pokazuje 21-23 jak porządnie depnę, ogolnie srednio mam 16 co na baterie 77kwh daje 481realnego zasięgu i ręcze za to, że po całej polsce na 1 ładowaniu spokojnie można śmigać. To co z tego ze ta kia ma baterie 100kw jak przy spalaniu 40 ma zasięg realny 250km :D A nawet nie depnąłeś, masakra. Zostanę z teslą, czekam na nowy X
Może warto dodać że to gówno ma realny zasięg na autostradzie 200 może 250 km... Więc nie ma co piać, auto na miasto za 380K, chyba kogoś poje.... Jaka to wygoda skoro co 2 godziny szukasz nerwowo ładowarki a potem stoisz w kolejce i do tego tracisz czas...
Dlatego to całe EV to bzdura ja wezmę Teslę ale jako trzecie auto do jazdy na codzień - mam grzany garaż i gniazdo siłowe a 700m od domu darmowa ładowarka
Ciekawe zeczy opowiadasz chlopcze z tym najleprzym i tkim ladnym z kolega przestalismy sie juz smiac po obejrzeniu tego czegos i radzimy isc do lekaza na poczatek od oczu 😂
W mojej ocenie, to delikatnie mówiąc kiepski pomysł, produkować takie wielkie monstra z silnikiem elektrycznym.
To się kłuci z niemal wszystkim, co nowoczesna motoryzacja chce wprowadzić/zmienić.
Ponad 40 kwh/ 100 km. przy zwykłej prędkości? To zaprzeczenie idei ekologicznej i oszczędnej jazdy. Co z tego, że szybko się ładuje, jak 100 km kosztuje często ponad 150 zł. A do tego takie zużycie zrobi krzywdę nie jednemu misiowi polarnemu ;)
Porównując dużego suva diesla, przy prędkości 140 na autostradzie, spali 10-11 litrów, to o połowę taniej.
Elektryki, wg mnie na razie tylko niskie osobówki. Większe auta, dopiero wtedy, gdy inżynierowie odrobią lekcje i nauczą się oszukiwać prawa fizyki ;)
sory ale nie mam pojecia , volvo juz produkuje i sprzedaje tiry 12 metrowe z napedem wylacznie elektrcznym - tir 12 metrow z waga 20 ton
Ile masz Suv z silnikiem diesla na ten moment na rynku
@@martinreda2720RR,BMW,Mercedes i za 400 tys kupisz .
@@debi1988 ta i na pusto ma to to zasięg 200km, a po załadowaniu 100... ochłoń, transport ciężarowy elektryczny to mżonka... wyobraź sobie ze ładują się te wszystkie ciężarówki co chwilę, chyba na każdym MOPie musiała by stanąć elektrownia atomowa... Elektryczne samochody to jakaś idiotyczna mrzonka..
15:50 materac ma jeszcze jedno dobre zastosowanie jak jedziesz z kobieta :D
Wielki, ciężki, drogi kloc na kółkach 🤣🤣🤣
Te auto ma robocza nazwe w Pl sezon na leszcza
niskie zużycie energii?
Paskudne auto
Ciekaw jestem jak w trasie wyglada zadieg przy 6 osobach w samochodzie. Bo takim samochodem raczej nie jezdzi sie samemu.
W sumie dość podobnym jeśli chodzi o walory użytkowe i cenę samochodem jest trochę już zapomniany Mercedes EQV :)
SUPER WYGLĄD 😊👍
super auto juz zamowione
To opowiedz jak będziesz z niego korzystać, gdzie ładować i ile km rocznie robić?
@@boban61 mam w domu juz wysoki prad i specjalna stacje do szybkiego ladowania, to moje drugie auto w rodzinie a mam jeszcze auto spalinowe
@@debi1988 ok. No więc kiedy spalinowe a kiedy EV9?
@@boban61 kiedy mam ochote i kaprys wybieram jakei chce
@@debi1988 czyli nic się nie dowiemy. Dzięki
tak na koniec, nie wiem o co chodzi w elektrykach, ale zarówno ev 6 , nad którego wyglądem Pertyn piał z zachwytu, tak i to tanie coś (mniej niz 400 000 PLN)są wybitnie ohydne, a taka spalinka od KIA typu x ceed, czy pro ceed są zaiste ładnymi bestijkami